Un pasajero sobrevive al accidente del Air India que suma 290 fallecidos
Una persona sobrevivió al accidente del Boeing 787 de Air India , con destino Londres, que se estrelló este jueves con 242 personas a bordo, tras haber despegado del aeropuerto de Ahmedabad, informó a AFP un representante de las autoridades sanitarias. Lo que se sabe del sobrevivienda del vuelo Air India EU enviará investigadores a India » Sí, confirmamos que hubo un superviviente, al que están curando. en un hospital «, declaró Dhananjay Dwivedi, secretario principal del departamento de salud del Estado de Guyarat, en el noroeste de India. Además, la cifra de fallecidos ascendió a más de 290 personas en la ciudad india de Ahmedabad, de acuerdo a lo que informó un oficial de policía a Reuters. La Agencia de Seguridad del Transporte de Estados Unidos (NTSB) informó que un equipo de investigadores estadounidenses viajará a India para brindar asistencia a su homóloga local tras el accidente de un Boeing 787 Dreamliner de Air India. «De conformidad con los protocolos del Anexo 13 de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), toda la información sobre la investigación se compartirá con el gobierno indio», declaró la NTSB en su cuenta 𝕏. Un avión de la compañía Air India que se dirigía a Londres se estrelló este jueves poco después del despegue en el aeropuerto de Ahmedabad, en el noroeste de la India, informaron las autoridades. El Boeing 787 de Air India emitió una señal de socorro y «se estrelló justo después del despegue en Ahmedabad», a las 13:39 hora local (08:09 GMT), indicó la autoridad de aviación civil de India en un comunicado. ]]>
Estos han sido los accidentes aéreos más letales del siglo XXI
El accidente el jueves en India de un avión con 242 personas a bordo que se estrelló poco después de despegar podría convertirse en uno de los más mortíferos del siglo XXI. Estos son algunos de los accidentes con más víctimas mortales desde el año 2000. 298 muertos en Ucrania Choque de aviones militares 265 muertos en Nueva York El misterio del MH370 228 muertos en un vuelo Río-París 225 muertos en Taiwán El 17 de julio de 2014, un Boeing 777 de Malaysia Airlines que volaba de Ámsterdam a Kuala Lumpur (vuelo MH17) fue derribado cerca de Donetsk, en el este de Ucrania. Murieron 298 personas, entre ellos 193 holandeses, en una región en pleno conflicto armado y controlada por separatistas prorrusos. La agencia de la ONU para la aviación civil (OACI) estimó que Rusia era responsable del accidente, pero Moscú siempre ha negado cualquier implicació denunciando «conclusiones sesgadas». El 19 de febrero de 2003, un Ilyushin de fabricación rusa y operado por los Guardianes de la Revolución se estrelló a 35 km de Kerman, en el sureste de Irán, matando a 275 personas. El avión había desaparecido de las pantallas de radar una hora después del despegue. El piloto se había puesto en contacto con la torre de control del aeropuerto de Kerman para advertirle de que quería aterrizar allí por el mal tiempo. El 11 de abril de 2018, un Ilyushin-76 de transporte para el ejército argelino, se estrelló poco después de despegar de la base de Boufarik, en el sur de Argel, y provocó 257 víctimas, en su mayoría soldados y miembros de sus familias. Se trata del peor desastre aéreo ocurrido en Argelia. El 12 de noviembre de 2001, dos meses después de los atentados del 11 de septiembre en los que cuatro aviones habían sido secuestrados, un Airbus A300 que volaba entre Nueva York y Santo Domingo (República Dominicana) se estrelló en la zona residencial de Queens, pocos minutos después de despegar del Aeropuerto John. F. Kennedy. El número de muertos fue de 265, 260 a bordo de la aeronave y cinco residentes que murieron en el incendio de sus casas. El 8 de marzo de 2014, un Boeing 777 de Malaysia Airlines, con 239 personas a bordo, desaparece del radar poco después de despegar de Kuala Lumpur rumbo a Pekín. Los restos del avión que realizaba el vuelo MH370 pudo haberse estrellado en el sur del Océano Índico pero nunca se han encontrado. A principios de 2025 se llevaron a cabo nuevas búsquedas, sin resultados. El 1 de junio de 2009, un Airbus A330-230 de Air France (vuelo AF447), que volaba entre Río de Janeiro y París, desaparece sobre el Atlántico en una zona de turbulencias, con 228 personas a bordo. Los restos del avión no se localizarán frente a las costas de Brasil hasta dos años después. El 25 de mayo de 2002, un Boeing 747-200 de la compañía de Taiwán China Airlines se desintegra en pleno vuelo, matando a 225 personas. El avión se estrelló a unos 50 km mar adentro al oeste de Taiwán, unos veinte minutos después de salir de Taipéi en dirección a Hong Kong. ]]>
Amazon y Oracle son los nuevos patrocinadores de America250
Tanques Abrams, aviones de combate, bandas militares y soldados desfilarán este sábado 14 de junio por Washington DC en un espectáculo de dimensiones históricas que conmemora el 250º aniversario del Ejército de Estados Unidos . Pero mientras los contribuyentes cubrirán el costo de las tropas y la maquinaria, algunas de las compañías más poderosas del país entre ellas Amazon , Oracle , Lockheed Martin y Coinbase están ayudando a financiar el resto del evento, según documentos públicos y declaraciones obtenidas por The Verge y otros medios. El desfile forma parte de las celebraciones organizadas por America250, la fundación designada por el Congreso para conmemorar el Semiquincentenario de Estados Unidos, que se celebrará formalmente en 2026. Aunque su misión oficial es unir al país bajo un espíritu patriótico, la organización está rodeada de controversias desde su creación, y hoy se encuentra en el centro de una disputa política, empresarial y ética sobre el papel del sector privado en actos públicos con fuertes connotaciones partidistas. En un comunicado publicado el 9 de junio, America250 anunció nuevos “socios estratégicos” que aportarán “recursos, ideas y experiencia” al esfuerzo conmemorativo. Entre los nombres destacan compañías como Oracle, Palantir, Amazon y Coinbase, todas con intereses económicos y vínculos con el gobierno federal. Lockheed Martin, una de las mayores contratistas del Pentágono, confirmó su participación a través de un portavoz, quien destacó el “espíritu de innovación” como una motivación para unirse a la celebración. La elección de la fecha de este desfile coincidirá con el cumpleaños número 79 de Donald Trump, quien durante su primer mandato insistió en realizar un evento militar similar al del Día de la Bastilla en Francia. Aunque Trump no figura oficialmente en el programa, su sombra recorre cada paso de la organización. Uno de los copresidentes de America250 es Chris LaCivita, exdirector de campaña de Trump y actual asesor en su nueva administración. La influencia del presidente y sus aliados sobre el evento genera fricciones incluso dentro del sector corporativo. Meta, por ejemplo, había prometido 10 millones de dólares a America250 en 2021, posicionándose como su principal patrocinador fuera del gobierno federal. Pero tras denuncias de mala gestión, sexismo y favoritismo dentro de la fundación, la empresa se retiró abruptamente del acuerdo en 2022. Este mes, después de que The Verge pidiera aclaraciones sobre la presencia del logotipo de Meta en los comunicados de America250, la organización eliminó discretamente su nombre de la lista de patrocinadores. La empresa que dirige Mark Zuckerberg asegura que ya no es parte del esfuerzo, aunque deja abierta la puerta a una posible colaboración futura. Otros gigantes corporativos, como Coca-Cola y Walmart, mantienen su apoyo al proyecto. La plataforma de intercambio de criptomonedas Coinbase anunció su colaboración durante la Conferencia Bitcoin 2025, mientras que marcas de automóviles como Chrysler, Dodge y Jeep se sumaron a través de la campaña America Made Us. En paralelo, empresas como FedEx, Nextdoor y Scott’s Miracle-Gro aparecen en materiales promocionales, junto con organizaciones conservadoras financiadas por los Koch y marcas asociadas al entorno de Trump, como la UFC y Phorm Energy, de Anheuser-Busch. Más allá de los logotipos, la pregunta central es cuánto de este evento celebra la historia de Estados Unidos y cuánto responde a una agenda política contemporánea. El secretario del Ejército, Dan Driscoll, defendió en el Congreso el gasto estimado de entre 25 y 45 millones de dólares como una “oportunidad única” para atraer nuevos reclutas. Sin embargo, el desfile también incluye zonas VIP para donantes, conciertos con artistas afines a Trump y una fuerte narrativa nacionalista que preocupa a analistas y organizaciones civiles. Para algunos, el involucramiento de compañías tecnológicas y de defensa en un evento con tintes electorales representa además un riesgo reputacional. ]]>
Sin los militares, Los Ángeles serían «una escena del crimen».- Trump
Los Ángeles estuvo «sana y salva las últimas dos noches» gracias al despliegue de militares, afirmó este jueves el presidente estadounidense Donald Trump, tras varios días de protestas contra las redadas migratorias impulsadas por su gobierno. «Nuestra gran Guardia Nacional, con un poco de ayuda de los Marines, puso a la policía» de Los Ángeles «en una posición para hacer su trabajo de manera efectiva», dijo Trump en su red Truth Social. Sin los militares, agregó, la ciudad «sería una escena del crimen como no hemos visto en años.» Las protestas, mayoritariamente pacíficas, estallaron la semana pasada debido a la repentina escalada gubernamental para detener a migrantes que se encuentran ilegalmente en el país. Pero también hubo focos de violencia, como la quema de taxis y el lanzamiento de piedras a la policía. Trump ordenó el despliegue de varios miles de reservistas de la Guardia Nacional y de 700 marines en servicio activo, pese a la objeción del gobernador demócrata de California, Gavin Newsom, la primera acción de este tipo por parte de un presidente estadounidense en décadas. En su publicación, Trump afirmó que Newsom «había perdido totalmente el control de la situación». «¡Debería estar diciendo GRACIAS por salvarle el pellejo, en lugar de intentar justificar sus errores e incompetencia!», añadió el mandatario. Protestas similares se produjeron en otras ciudades de Estados Unidos. California se prepara para librar este jueves una batalla legal con el gobierno federal ante la justicia, a la que acudió por el despliegue de los militares. Los Ángeles vivió una segunda noche de toque de queda en el centro, una medida de las autoridades para controlar los actos de vandalismo y saqueos que se produjeron en días anteriores. ]]>
El tipo de cambio cotiza en 18.91 pesos por dólar este jueves
El peso mexicano se apreció ligeramente en la apertura de este jueves, después de que Donald Trump dijo que establecerá aranceles unilaterales en las próximas dos semanas a sus diferente socios comerciales. El tipo de cambio cotiza en 18.9180 pesos por dólar en las primeras operaciones del jueves, una apreciación de 0.02% en comparación con el cierre del miércoles. Esto a pesar de que en la madrugada mostró un ligero de retroceso. El presidente estadounidense, Donald Trump, amenaza con nuevos aranceles. Enviará cartas a sus principales socios comerciales en una o dos semanas con propuestas «tómalo o déjalo», que entrarían en vigor si no hay acuerdos antes del 8 o 9 de julio. «Hoy, el peso fue afectado durante la madrugada ante la posibilidad de que no se alcancen suficientes acuerdos comerciales a nivel mundial, después de que Trump sugiriera imponer aranceles específicos para cada país en las próximas semanas», indicó Monex. El índice ponderado del dólar retrocedió 0.75% y tocó un mínimo del año de 1,197.45 puntos, no visto desde el 5 de abril de 2022, según apuntó un análisis de Banco Base. En la sesión se espera que el tipo de cambio cotice en un rango entre 18.82 y 19.02 pesos por dólar. Con información de Reuters ]]>
Las acciones de Boeing caen en Bolsa tras accidente de Air India
Las acciones del fabricante estadounidense de aviones Boeing registraban una fuerte caída este jueves en la apertura de la bolsa de Nueva York, después que uno de sus aviones operados por la compañía Air India se estrellara con con 242 personas a bordo. El título de Boeing caía 4%, para venderse en 205.48 dólares. Más de 200 personas murieron cuando un avión de Air India con destino a Londres con 242 personas a bordo se estrelló el jueves minutos después de despegar de la ciudad occidental de Ahmedabad, informaron las autoridades, en la peor catástrofe aérea del mundo en una década. El avión cayó en una zona residencial y se estrelló contra el albergue de una facultad de medicina a las afueras del aeropuerto durante la hora del almuerzo. Se dirigía al aeropuerto de Gatwick, al sur de la capital británica. Reino Unido anunció que enviará dos investigadores a India para ayudar a esclarecer las razones del accidente. El organismo de investigación de accidentes aéreos (AAIB) «ofreció formalmente su asistencia» a su organización homóloga india y «estamos desplegando un equipo de investigadores multidisciplinarios en India para ayudar a la investigación liderada por India» dijo la organización en un comunicado. El fabricante estadounidense de aviones afirmó estar listo para apoyar a Air India tras el accidente. «Estamos en contacto con Air India en relación al vuelo 171 y estamos listos para apoyarlos», declaró la compañía en un comunicado. «Nuestros pensamientos están con los pasajeros, la tripulación, los servicios de emergencia y todos los afectados». Con información de agencias ]]>
Avión Boeing de Air India se estrella con 242 pasajeros a bordo
Un avión de la compañía Air India que se dirigía a Londres se estrelló este jueves con 242 pasajeros a bordo poco después del despegue en el aeropuerto de Ahmedabad, en el noroeste de la India, informaron las autoridades. El vuelo AI 171 de Air India con destino al aeropuerto de Londres-Gatwick transportaba a 169 pasajeros indios, 53 británicos, siete portugueses y un canadiense, informó la aerolínea. La autoridad de aviación civil de India dijo que la nave viajaba con dos pilotos y 10 tripulantes. Una espesa columna de humo negro Los heridos están siendo trasladados a los hospitales más cercanos», afirmó la aerolínea. «Air India está cooperando plenamente con las autoridades que investigan este incidente». El Boeing 787 de Air India emitió una señal de socorro y «se estrelló justo después del despegue en Ahmedabad», a las 13H39 hora local (08H09 GMT), indicó la autoridad de aviación civil de India en un comunicado. El organismo precisó que «había 242 personas a bordo del aparato», que contaba con dos pilotos y 10 tripulantes. La autoridad de aviación civil puntualizó que el avión cayó «fuera del perímetro del aeropuerto» . El primer ministro indio, Narendra Modi, calificó el accidente como una tragedia «desgarradora» para la cual no hay palabra s. El primer ministro británico, Keir Starmer, expresó que sus pensamientos están «con los pasajeros y sus familias en estos momentos tan dolorosos». «Las imágenes que están llegando del accidente de un avión con destino a Londres que transportaba a muchos ciudadanos británicos y que se estrelló en la ciudad india de Ahmedabad son devastadoras», declaró. Un periodista de AFP reportó que vio una espesa columna de humo negro que se elevó cerca del aeropuerto. Ahmedabad es la mayor ciudad del estado indio de Gujarat y tiene una población de ocho millones de personas . El aeropuerto está en medio de zonas residenciales muy pobladas. El ministro de Aviación, Ram Mohan Naidu Kinjarapu , informó que «están movilizados los equipos de rescate» y declaró que » se está haciendo todo lo posible para garantizar que la asistencia médica y los suministros de emergencia lleguen rápidamente al luga r». El presidente de Air India expresó sus condolencias a las familias e informó que dispusieron de un centro de emergencia y un equipo de apoyo para las familias que buscan información. India ha sufrido una serie de catástrofes aéreas, entre ellas un desastre en 1996, cuando dos aviones colisionaron en pleno vuelo sobre la capital Nueva Delhi, provocando la muerte de casi 350 personas. En 2010, un avión de Air India Express se estrelló y se incendió en el aeropuerto de Mangalore, en el suroeste de la India, causando la muerte de 158 de los 166 pasajeros y tripulantes que iban a bordo. El fabricante estadounidense de aviones Boeing afirmó estar listo para apoyar a Air India tras el accidente del jueves de un vuelo con destino a Londres con 242 personas a bordo. «Estamos en contacto con Air India en relación al vuelo 171 y estamos listos para apoyarlos», declaró la compañía en un comunicado. «Nuestros pensamientos están con los pasajeros, la tripulación, los servicios de emergencia y todos los afectados». ]]>
Arranca la cuenta regresiva hacia el Mundial 2026 en la Ciudad de México
Este jueves, Gonzalo Soto y Puri Lucena platican sobre el arranque de la cuenta regresiva para el inicio del Mundial 2026 y las obras que se realizarán para este evento, como iluminación del Centro Histórico, una ciclovía y mejoras de servicios en las colonias alrededor del Estadio. También cuentan detalles sobre estos temas: – SRE niega que EU presione a México para detener y extraditar políticos – El menor crecimiento económico le quita 76,000 mdp a Hacienda – Ante más digitalización más ataques, México enfrenta 59 millones al día – El 40% de las habilidades laborales serán obsoletas para 2030 ]]>
Cómo entrenar tu músculo creativo en la era de la IA
Vivimos en un punto crítico en la historia humana donde la Inteligencia Artificial (IA) transforma rápidamente nuestro entorno. Nunca antes había sido tan crucial cultivar nuestra creatividad para mantenernos relevantes como individuos y como especie. Pero, ¿cómo entrenar este músculo creativo? La respuesta radica en entender y potenciar lo que llamo Sistema 3 , una facultad cognitiva superior que todos podemos desarrollar. Nuestra mente opera principalmente en dos modos: el Sistema 1 , rápido e intuitivo, que responde automáticamente a partir de patrones emocionales y experiencias; y el Sistema 2 , más lento y racional, que procesa información lógica y analiza cuidadosamente las decisiones. Sin embargo, existe un tercer modo, resultado de la integración de estos dos sistemas: el Sistema 3 , responsable de nuestra creatividad, definido como la habilidad para crear pensamientos que impactan dentro y fuera de nuestra mente para moldear el futuro. Entrenar el Sistema 3 implica cultivar una habilidad fundamental: la metacognición . Esta capacidad nos permite reflexionar sobre nuestros propios procesos mentales, entender cómo pensamos, y conscientemente influir en ello para generar soluciones innovadoras. Cuando dominamos la metacognición, podemos identificar claramente cuándo aplicar un pensamiento analítico o confiar en la intuición. En la era de la IA, este entrenamiento es esencial porque nos diferencia de las máquinas, que carecen de verdadera intuición emocional y creatividad auténtica. Si bien las herramientas de IA pueden ofrecer datos, predicciones y automatizaciones, solo el Sistema 3 humano puede transformar estos recursos en ideas revolucionarias que aún no existen. Un aspecto clave para entrenar el músculo creativo es fomentar el diálogo constante entre intuición y razón. Esto se puede lograr a través de técnicas específicas como ejercicios de pensamiento lateral, por ejemplo, idear múltiples usos alternativos para objetos cotidianos; visualizaciones prospectivas, como imaginar escenarios futuros detallados y planificar pasos concretos para llegar a ellos; y prácticas de mindfulness, realizando meditaciones breves diarias que aumentan la atención plena y mejoran la claridad mental. Estos métodos fortalecen la comunicación interhemisférica del cerebro, que permite fusionar la lógica del hemisferio izquierdo con la intuición del derecho, optimizando nuestra habilidad para innovar. Además, debemos reconocer y desafiar activamente nuestros sesgos cognitivos. Sesgos como la confirmación y la intuición racionalizada limitan nuestra capacidad creativa, manteniéndonos atados a patrones conocidos y cómodos. La creatividad, en cambio, prospera en la incertidumbre y la apertura mental. Al ser conscientes de estos sesgos, podemos superarlos y explorar caminos innovadores que de otra forma pasarían desapercibidos. Por ejemplo, en el caso del sesgo de intuición racionalizada, una persona podría decidir rápidamente realizar una compra impulsiva basándose en la emoción inmediata que le genera un producto y posteriormente elaborar argumentos aparentemente lógicos para justificar la adquisición, aunque no haya evaluado objetivamente su necesidad real ni su utilidad práctica. Por último, en la era digital, es fundamental utilizar la tecnología como aliada creativa. La IA puede ser vista no como competidora, sino como una herramienta poderosa que amplifica nuestras capacidades cognitivas superiores. Al integrar tecnologías avanzadas en nuestro proceso creativo, somos capaces de expandir exponencialmente nuestra imaginación, generando ideas que pueden transformar nuestro entorno. En resumen, para entrenar nuestro músculo creativo en la era de la IA debemos fortalecer nuestro Sistema 3 mediante la metacognición, la integración consciente de intuición y razón, la superación de sesgos cognitivos y el uso estratégico de tecnologías avanzadas. Este entrenamiento no solo nos mantendrá vigentes en un mundo cambiante, sino que nos empoderará para ser auténticos creadores del futuro. ____ Nota del editor: Juan Carlos Chávez es Profesor de Creatividad y Bioeconomía (Genética, Neurobiología, Biofísica y Psicología en un contexto económico) en el sistema UP/IPADE y autor de los libros Inteligencia Creativa (2022), Multi-Ser en busca de sentido (2021), Psico-Marketing (2020) y Creatividad: el arma más poderosa del Mundo (2019). Es director de www.G8D.com Agencia de Comunicación Creativa y consultor de cientos de empresas nacionales y transnacionales. Síguelo en Facebook , Instagram y LinkedIn . Las opiniones publicadas en esta columna corresponden exclusivamente al autor. Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión ]]>
A un año del Mundial de Futbol, México manda su inversión a la banca
A un año de celebrar la Copa Mundial de la FIFA 2026, México , país anfitrión junto con Estados Unidos y Canadá, manda a uno de sus mejores jugadores económicos a la banca: la inversión en infraestructura . El gasto en infraestructura o inversión física federal anotó su mayor caída en el primer cuatrimestre del año; descendió 19%, luego de un crecimiento de 27.6% en enero-abril de 2024, detallan cifras de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP). Las bajas en la inversión se relacionan con que, en el último año a cargo de Andrés Manuel López Obrador, se aceleró el destino de dinero público para terminar las obras emblemáticas, mientras los proyectos en infraestructura del gobierno de Sheinbaum están en procesos de licitación, además de una contención del gasto para la consolidación fiscal, explicaron analistas en finanzas públicas. Frente a la Copa “Una caída en inversión física nunca es una buena noticia, pero aquí veo un atenuante; el año pasado fue electoral y se tenía la presión de terminar el Tren Maya, la refinería Dos Bocas, dos proyectos a los que se les destinó muchísimo dinero, normalmente los primeros trimestres son más flojos, excepto en año electoral”, comentó Tamón Takahashi, economista en jefe de TKA Analytica. La caída registrada en los primeros cuatro meses de 2025 es la más pronunciada desde enero-abril de 2019, cuando reportó -16.8% y, al igual que el gobierno de Claudia Sheinbaum, era el primer cuatrimestre del primer presupuesto público diseñado y propuesto por el, entonces, nuevo gobierno a cargo de Andrés Manuel López Obrador. Además de este aceleramiento por cierre de gobierno, en Fundar observan que el gobierno de Sheinbaum apuesta por una planeación de las grandes obras que marcarán su sexenio, y varias de esas obras, entre ferroviarias, y de energía a cargo de CFE, están ahora mismo en licitación. “Entonces es probable que la inversión pública incremente significativamente los siguientes meses, aunque esta situación no debería hacernos olvidar que, históricamente, la inversión pública en nuestro país ha sido muy baja”, comentó Iván Benumea, coordinador de Justicia Fiscal de Fundar. Como proporción del PIB, la inversión física no ha rebasado el 4.5% alcanzado al cierre de 2014, refieren las Estadísticas Oportunas de Finanzas Públicas de la SHCP desde 2011. En 2024, esta cerró en 3.0%, y 2023 en 2.8%. Un evento mundial pone a sus países sede en la mira del mundo, brinda oportunidades para el desarrollo de infraestructura para la población y a sus visitantes, es una ventana para las inversiones, las cuales México desaprovecha con su inversión en la banca. “Si la gente que viene ve que hay una buena infraestructura, o que está generando una infraestructura, ese siempre es un buen indicador, porque refleja que hay dinero, que hay planeación, que hay trabajo, que se están haciendo las cosas, que hay seguridad jurídica porque se está poniendo este dinero en la calle. Todo lo contrario es una muy mala señal de la economía”, dijo Takahashi. Presión para los estados Más allá del Mundial, la caída de la inversión física en un contexto donde la economía se está desacelerando, y donde México padece cuellos de botella muy importantes en términos logísticos y de energía es una señal preocupante, consideró Oscar Ocampo, director de Desarrollo Económico del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO). “La inversión de calidad debe ser un KPI del gobierno federal, y es algo que no estamos viendo, esa caída en este momento, al final es producto del reto de la consolidación fiscal, y la imposibilidad de recortar por otras vías, tiene implicaciones muy relevantes en las posibilidades de crecimiento del país en este año”, expresó Ocampo. Durante y después de los eventos mundiales, los pobladores de las sedes se ven beneficiados por el desarrollo de infraestructura, especialmente la destinada para logística, transporte, deporte y turismo, de no suceder se continuará en un rezago y con una capacidad menor para recibir y transportar a los visitantes que se esperan el próximo año, comentó Jesús Carrillo, analista económico. “Así como es importante invertir en carreteras, también tendríamos que invertir más en transporte público, en hospitales, en más obras culturales y otro tipo de actividades que tienen menos impacto para nuestro medio ambiente”, comentó Benumea. Cifras de Hacienda muestran descensos en las inversiones para Recreación Cultura y Otras Manifestaciones Sociales; Transporte, Comunicaciones y Turismo, al menos en los últimos cinco años. Los analistas advierten que los gobiernos locales de la CDMX, Monterrey y Guadalajara pondrán mayor empeño en recaudar ingresos propios, a través del cobro de impuestos, derechos y multas locales, como el predial, la tenencia y amonestaciones por tránsito, no obstante, no será suficiente para compensar esta caída de la inversión física federal. Pues también enfrentan menos transferencias de dinero del gobierno federal. “Creo que los estados están en un momento apretado con necesidades que crecen en todos los sentidos. Entonces, atender una excepcionalidad, como es el Mundial, podría ser complicado. Tal vez la que tenga más posibilidades de hacerlo es la Ciudad de México, porque es la entidad más independiente del gobierno federal. Sin duda, probablemente los municipios van a ponerse mucho más estrictos con el tema del predial, por ejemplo, pero probablemente no sea suficiente en un ambiente de debilidad económica macro”, comentó Carrillo. ]]>