Armadoras reducen su oferta de vehículos ante aranceles y disrupción tecnológica
Por décadas, las automotrices navegaron con relativa certeza. Sus planes de producto se estructuraban a años vista, con portafolios amplios y versiones para casi todo tipo de cliente. Hoy, esa lógica parece obsoleta. Entre aranceles, tensiones comerciales y una transición tecnológica aún incierta, los fabricantes de vehículos han optado por una estrategia que hasta hace poco habrían considerado riesgosa: simplificar. La era del “menos es más” llegó a la industria. En lugar de abarcar con múltiples líneas de producto, las marcas afinan sus apuestas hacia segmentos específicos: el de entrada, los SUV compactos o los modelos de alto volumen. El objetivo es claro: maximizar rentabilidad y eficiencia, ante un entorno que se ha vuelto cada vez más volátil. “El éxito ahora depende de cuán certero seas al lanzar un nuevo modelo. Ya no hay espacio para errores”, comenta Eric Ramírez, director de la firma de análisis automotriz Urban Science. “Con las barreras comerciales y los aranceles obviamente es muy incierto a cuánto vas a vender, es muy incierto cuál va a ser tu estructura de costos y cuál va a ser tu modelo de negocio para ser rentable”. Gasolina, híbridos, eléctricos… ¿Hay lugar para todos? La presión proviene desde varios frentes. El regreso de Donald Trump a la presidencia de Estados Unidos ha sacudido las reglas del juego en Norteamérica. El ideal de integración regional que inspiró el T-MEC ha sido reemplazado por una lógica proteccionista. Las marcas ya no pueden trazar sus estrategias confiando en que sus vehículos cruzarán fronteras sin obstáculos. Esto ha provocado ajustes que, en muchos casos, se toman desde las casas matrices. Nissan, por ejemplo, ha comenzado una renovación total de su portafolio a nivel global, con apuestas diferenciadas por región. En abril, Iván Espinosa, vicepresidente corporativo global de planificación de producto, detalló que en América Latina se priorizarán modelos accesibles, con énfasis en sedanes y SUV de alto volumen. En Estados Unidos y Canadá, en cambio, la electrificación será la columna vertebral de la estrategia, con más de 10 lanzamientos eléctricos en los próximos años. Europa recibirá cuatro nuevos modelos eléctricos, mientras que Japón tendrá una nueva generación del Leaf y un Kei car actualizado en 2025, además de una minivan electrificada para 2026. Uno de los primeros resultados de esa lógica se ha visto en México con el lanzamiento del Magnite, un SUV subcompacto importado desde India, que le ha permitido a la marca mantener precios atractivos en un contexto de presión cambiaria y altos costos logísticos. En paralelo, los avances tecnológicos han traído desafíos adicionales. La industria ha apostado por la electrificación como ruta hacia la descarbonización, pero esa visión comienza a fracturarse. La infraestructura de carga no ha avanzado al ritmo esperado, y los híbridos vuelven a ganar terreno como solución intermedia. Esto obliga a las armadoras a ser selectivas no solo en modelos, sino también en motorizaciones. “Definitivamente en los próximos cinco años lo que vamos a ver es una optimización de portafolio donde van a bajar de 12 líneas a seis, de 10 a cinco, de siete versiones a tres”, anticipa Ramírez. La lógica también responde al estancamiento del mercado. Aunque en México se han vendido 365,025 unidades nuevas en lo que va del año —un avance de 3.3% respecto al mismo periodo de 2024—, se ha frenado el crecimiento a doble dígito que se observó tras la pandemia. Las señales son claras: la demanda ya no es tan elástica y la competencia se intensifica. En ese contexto, Renault México decidió dar un giro estratégico. “A partir del inicio del segundo semestre del año pasado nos dimos a la tarea de eliminar un gran número de productos que forman parte del line up de Renault, vamos a decir, históricos”, explica Jesús Gallo, director general de la marca en el país. El enfoque ahora está en lo que Gallo llama los segmentos “mainstream”: autos hatchback, sedanes subcompactos y SUV de entrada. La firma francesa también busca crecer en vehículos comerciales, un segmento donde puede ofrecer mayor valor sin competir directamente con las grandes marcas. Este rediseño, señala Gallo, ya se refleja en la integración de nuevos modelos como el Kardian y el Arkana. Aunque Renault ha vendido 7,838 unidades en el país en lo que va del año —una caída de 13.4% interanual—, el ejecutivo confía en un repunte sostenido para la segunda mitad del año. La tendencia no es exclusiva de las marcas generalistas. Incluso los fabricantes premium están reevaluando su presencia en segmentos saturados. Algunas marcas alemanas han comenzado a eliminar versiones de bajo volumen para centrarse en sus modelos más rentables o en tecnologías que les permitan cumplir metas de emisiones sin depender tanto de incentivos gubernamentales. Para la consultora Mordor Intelligence, la precisión se ha vuelto un factor crítico. “El éxito de la industria de vehículos comerciales depende cada vez más de la capacidad de las empresas para innovar y mantener la competitividad en términos de costos… Para los competidores que aspiran a ganar una cuota de mercado, es esencial centrarse en segmentos o regiones de mercado específicos”, advierte. El concepto de “alineación global” que predominó en la última década, donde una marca ofrecía el mismo modelo en todos sus mercados, también empieza a desdibujarse. Las diferencias regulatorias y los costos logísticos han obligado a una regionalización más estricta. Lo que funciona en Europa ya no se asume rentable para América Latina o Asia. Detrás de esta racionalización hay una realidad más profunda: los márgenes de ganancia, siempre estrechos en la industria automotriz, se han vuelto aún más vulnerables. Cada vehículo necesita justificar su existencia, no solo en ventas sino en eficiencia de producción y cumplimiento normativo. ]]>
Laura Gil hace historia como la primera subsecretaria de la OEA
Por primera vez desde su fundación, la Organización de los Estados Americanos (OEA) eligió a una mujer para ocupar la Subsecretaría General. La diplomática colombiana Laura Gil obtuvo el cargo con 19 votos en segunda ronda, frente a los 13 que logró la peruana Ana María Sánchez. También compitió la guatemalteca Claudia Escobar. ¿Quién es Laura Gil? Gil fue elegida en una segunda ronda de votación por 19 de los 34 países con derecho a voto, uno más de los necesarios para alcanzar el cargo. En la primera ronda, la colombiana también fue la candidata con más respaldo, aunque de forma ajustada. Finalmente, venció a Sánchez por 19 votos contra 13. «Más que nada les entrego a ustedes mi independencia», dijo Gil tras su elección. “Nada por encima de los mandatos, nada por debajo de ellos. Así lo prometí y así lo cumpliré”, aseguró durante su intervención, pronunciada en español, inglés y francés. También expresó que dejará en la puerta su “piel de representante de Colombia”. La diplomática asumirá el cargo el 17 de julio de 2025, en relevo del beliceño Néstor Méndez, quien dejará el puesto tras cumplir su mandato. La elección de Gil coincidió con otro cambio clave en la cúpula de la OEA: el nuevo secretario general será Albert Ramdin, de Surinam, quien fue electo en marzo pasado y sustituirá al uruguayo Luis Almagro el 25 de mayo. «Indudablemente, las capacidades de Laura Gil son absolutamente fundamentales para el futuro de la Organización de los Estados Americanos. Su capacidad de trabajo, su capacidad de realización, su capacidad de análisis, serán clave en los trabajos futuros de la OEA», dijo Almagro, de acuerdo con un comunicado de la OEA. Laura Gil es embajadora de Colombia ante Austria y se desempeñó como viceministra de Asuntos Multilaterales. Su trayectoria diplomática, sumada a su perfil técnico y de análisis, fue destacada por el actual secretario general saliente. Durante su última intervención ante la asamblea, Luis Almagro reconoció su “espíritu” y su “capacidad de análisis independiente”. Estados Unidos evitó respaldos públicos La Subsecretaría General es un cargo de alto nivel en el sistema interamericano. Tiene una duración de cinco años, con posibilidad de reelección. Entre sus funciones está coordinar asuntos políticos, sociales y económicos, participar en decisiones internas de la organización y encabezar misiones diplomáticas en representación de la Secretaría General. En caso de ausencia o impedimento del secretario general, la persona en ese cargo puede asumir sus funciones. Durante la sesión, representantes de varios países destacaron el carácter simbólico de la elección. Términos como paridad, igualdad y equidad de género dominaron los discursos de los Estados miembros, que calificaron el día como histórico para el organismo fundado en 1948. A diferencia de otros países, Estados Unidos no expresó públicamente su apoyo a alguna de las candidatas. En su intervención, el representante interino estadounidense Thomas R. Hastings centró su discurso en la migración, una de las prioridades del gobierno de Donald Trump. Hastings hizo un llamado a “la cooperación continua” para garantizar las fronteras y la aceptación de los migrantes repatriados. También abogó por establecer “sistemas de visas eficaces” y “mejorar las condiciones económicas para que los ciudadanos prosperen en sus propias comunidades”. A pesar de la neutralidad de Washington en el proceso, la elección de Gil fue recibida con entusiasmo por varias delegaciones, que destacaron el impulso de una agenda de género dentro del organismo hemisférico. Con información de AFP. ]]>
Israel y EU intensifican bombardeos contra hutíes tras ataque a aeropuerto
Los rebeldes hutíes reportaron el lunes múltiples bombardeos atribuidos a Estados Unidos e Israel en Saná, capital de Yemen, y en la ciudad portuaria de Hodeida, ubicada en el oeste del país. Las ofensivas ocurrieron tras el ataque con misil que alcanzó el domingo el perímetro del aeropuerto Ben Gurion, cerca de Tel Aviv, un hecho que los insurgentes proiraníes reivindicaron como un “golpe exitoso” contra Israel. «Un misil balístico hipersónico» Trump reactiva ofensiva militar en Yemen Según un comunicado difundido por el ejército israelí, las fuerzas armadas de ese país atacaron infraestructura hutí en Hodeida como “respuesta a los ataques reiterados del régimen terrorista hutí contra el Estado de Israel”. El primer ministro israelí Benjamin Netanyahu prometió represalias tanto contra los hutíes como contra Irán. “Los ataques de los hutíes provienen de Irán. Israel responderá al ataque de los hutíes contra nuestro principal aeropuerto (…) en el momento oportuno y en el lugar que elijamos, contra sus amos terroristas iraníes”, afirmó en una publicación en la red X. El misil lanzado por los hutíes el domingo cayó dentro del perímetro del aeropuerto internacional Ben Gurion. El jefe de la policía de la región central de Israel, Yair Hezroni, explicó que se formó “un cráter de varias decenas de metros de ancho y también de varias decenas de metros de profundidad”. El servicio de emergencias Magen David Adom atendió a seis personas con heridas leves y moderadas. El ataque provocó la interrupción momentánea del tráfico aéreo en el aeropuerto, aunque no se reportaron daños a su infraestructura. En un comunicado difundido por la cadena de televisión rebelde Al Masirah, los hutíes aseguraron utilizar “un misil balístico hipersónico que alcanzó su objetivo con éxito”. También advirtieron que “harían todo lo posible para imponer un bloqueo aéreo total al enemigo israelí bombardeando de manera reiterada los aeropuertos”. “Lo que pasó esta mañana no sucedía desde hacía mucho tiempo. Hace varios meses hubo cohetes que cayeron cerca del aeropuerto, pero hoy nos salvamos por poco”, relató un testigo al medio israelí Haaretz. Durante la noche, los insurgentes anunciaron que prevén atacar nuevamente aeropuertos israelíes, particularmente el de Tel Aviv. Desde su regreso a la Casa Blanca en enero, el presidente estadounidense Donald Trump ordenó una intensificación de los ataques contra los rebeldes hutíes, quienes mantienen el control de gran parte del territorio yemení desde 2014. El lunes, la agencia de noticias Saba, operada por los hutíes, reportó que una decena de bombardeos estadounidenses impactaron en Saná y sus alrededores, incluyendo “un ataque a la carretera del aeropuerto”. El Ministerio de Salud controlado por los insurgentes informó que 14 personas resultaron heridas en el barrio de Sawan. Posteriormente, la cadena Al Masirah denunció otros tres ataques sobre la capital y siete más en la zona de Al Jawf, en el norte del país. Irán niega apoyo directo Horas después, los hutíes denunciaron “una agresión estadounidense-israelí”, que incluyó seis bombardeos contra el puerto de Hodeida y varios más en el distrito de Bajil, también bajo su control. El Ministerio de Relaciones Exteriores iraní negó el lunes proporcionar apoyo directo a los hutíes en el ataque contra Tel Aviv. «Las acciones de los yemeníes en apoyo al pueblo palestino fueron una decisión independiente derivada de su sentimiento de solidaridad», señaló la cancillería iraní en un comunicado citado por la agencia oficial IRNA. A través de X, el jefe de la diplomacia iraní, Abás Araghchi, acusó a Netanyahu de manipular a Washington. «Netanyahu está INTERFIRIENDO directamente en el gobierno estadounidense para ARRASTRARLO hacia otra CATÁSTROFE en nuestra región», escribió. En paralelo, el gabinete de seguridad israelí aprobó el lunes ampliar sus operaciones militares en la Franja de Gaza con el objetivo de “conquistar” el territorio palestino. La decisión ocurrió luego del despliegue de decenas de miles de reservistas. Netanyahu reafirmó que el objetivo de su gobierno es “derrotar” a Hamás y “traer a los rehenes” secuestrados el 7 de octubre de 2023, fecha en que el grupo islamista lanzó un ataque sorpresa contra Israel que desató la actual guerra en Gaza. Con información de AFP ]]>
Marcas de quesos de puerco recomendados por la Profeco
En la edición de mayo del 2025 de la Revista de la Procuraduría Federal del Consumidor se analizaron marcas de queso de puerco con el objetivo de identificar aquellas que sí cumplen con las normativas mexicanas para evitar daños a la salud. Te detallamos los resultados. ¿Qué se analizó? Marcas que se analizaron Entre los estudios que se realizaron está la calidad sanitaria que se refiere a la ausencia de elementos que puedan representar un riesgo para la salud. Esto incluye agentes patógenos, por ello se verificó que no presentaron salmonela. Otros de los componentes que se verificaron son los parámetros normativos de sodio y nitritos. “Generalmente, los cárnicos procesados contienen altos niveles de sodio”, el cual está relacionado con la enfermedad de hipertensión, recuerda la Profeco. En la revista se especifica que se adquirieron los productos del 18 al 20 de febrero de 2025. A las 10 marcas se les realizaron 852 pruebas. “En esta ocasión pusimos a prueba un producto cárnico procesado, el cual se utiliza con frecuencia en varias zonas del país como ingrediente en la elaboración de tortas y botanas: el queso de puerco. Aun cuando su consumo dentro de los embutidos no es alto, es importante conocer cuáles son sus principales ingredientes y su aporte nutrimental”, explica. Además de la calidad sanitaria, se analizó el contenido neto, la humedad: se determinó la cantidad de agua que contienen los productos analizados y el aporte nutrimental que se refiere a la cantidad de: proteína, grasa, carbohidratos y nitritos. Alpino, 21 pesos por 100 gramos. Capistrano, 25 pesos por 100 gramos. D-Kar, 7 pesos por 100 gramos. FUD, 27 pesos por 100 gramos. Galicia, 14 pesos por 100 gramos. PAR, 6 pesos por 100 gramos. Parma Campestre, 23 pesos por 100 gramos. Peñarando, 76 pesos por 100 gramos. Salamanca, 11 pesos por 100 gramos. Tangamanga, 25 pesos por 100 gramos. La Profeco concluyó que dos de los 10 productos analizados no cumplieron en su declaración de grasa y una no cumplió en su declaración de proteína . Respecto a la calidad sanitaria, el contenido neto declarado y la cantidad de nitritos que establece la normatividad, la cual debe ser de un máximo de 156 mg/kg el contenido de sodio ostentado, sí cumplieron. 2 marcas que incumplieron Parma Campestre: Declara más proteína y menos grasa de la que contiene. PAR: Declara menos grasa de la que contiene. ]]>
Mattel reciente los aranceles a China y pone en pausa sus expectativas de ventas
Mattel, la estadounidense que tiene entre sus marcas a Barbie y Hot Wheels, anunció la suspensión de sus previsiones anuales debido al aumento de los aranceles sobre los productos importados en Estados Unidos. Dada la «incertidumbre del entorno macroeconómico» y la «evolución de los aranceles» es «difícil predecir el gasto de los consumidores y las ventas de Mattel en Estados Unidos para el resto del año y la temporada navideña», subrayó el grupo en un comunicado con motivo de la publicación de sus resultados trimestrales. Anteriormente, la empresa había anunciado que preveía un crecimiento de las ventas de entre el 2% y el 3%, pero la guerra comercial sin cuartel lanzada por el presidente Donald Trump, en particular contra Pekín, obliga al grupo a «suspender sus previsiones para 2025 hasta (que) tenga suficiente visibilidad», explicó Mattel en su comunicado. La empresa depende mucho de China, donde elabora gran parte de sus juguetes, por lo que el impacto responde a que Washington impuso tarifas aduaneras del 145% a muchos productos importados desde ese país desde abril. Pekín respondió con gravámenes del 125% a los productos importados de Estados Unidos. El 30 de abril, Trump reconoció que la crisis con Pekín podría afectar el suministro y hacer subir los precios. Los niños quizá reciban «dos muñecas en vez de 30 y a lo mejor las dos muñecas costarán unos dólares más», afirmó la compañía en el comunicado. ]]>
Arancel a películas será ‘catastrófico’ para Hollywood
La amenaza de un arancel del 100% a películas extranjeras lanzada por Donald Trump enciende las alarmas en la industria del entretenimiento. Si bien la propuesta aún carece de detalles técnicos, su sola mención trastoca los modelos de producción de plataformas como Netflix, Max, Disney+ o Prime Video, que han apostado por una estrategia global de producción. Según sus últimos reportes financieros, cerca del 51% del contenido original de Netflix se realiza fuera de Estados Unidos, con producciones clave en países como México, Corea del Sur, España y Alemania. Paramount Global, por su parte, reportó que más del 35% de sus producciones de 2023 fueron filmadas en locaciones internacionales. Warner Bros. Discovery, casa de Max, también genera sus contenidos fuera del territorio estadounidense, especialmente a través de alianzas en América Latina y Europa, aunque no especifica un porcentaje exacto. Carlos Andrés Mendiola, director asociado del Departamento de Medios y Cultura Digital del Tec de Monterrey, señala que el impacto de un arancel así sería “catastrófico”. “Toda la producción de Hollywood prácticamente tendría que reconfigurar sus presupuestos. Una película independiente de 10 millones de dólares podría terminar costando 20 millones, ¿quién va a querer pagar eso?”, mencionó en entrevista con Expansión. Más allá de los números, las consecuencias culturales también serían profundas, pues no se podría visibilizar mucho del talento que hay en otras partes del mundo fuera de EU, o podría existir un acceso limitado en el entretenimiento que tendrían los estadounidenses. “Esto estaría cerrando muchísimo o limitando a que solo se haga bajo los recursos que existen en Estados Unidos. El cine es una forma de conectar con otras visiones y tradiciones. Si cierras esa ventana, perdemos todos”, precisó Mendiola. Las plataformas de streaming encontraron en las producciones internacionales una forma de diversificar sus catálogos, ganar relevancia local y reducir costos. “Con los aranceles duplicando efectivamente los costes de importación, las plataformas se enfrentan a una compresión inmediata. Las acciones de Netflix cayeron casi un 2% tras el anuncio, reflejando la preocupación del mercado por el aumento de los gastos y las interrupciones en la concesión de licencias. Para los servicios de streaming, la medida supondría un aumento significativo de los costes de los contenidos”, señaló Quásar Elizundia, estratega de Investigación de Mercados en Pepperstone. Además, este ajuste provocaría subidas de precios y cambios estratégicos en la oferta de contenidos, lo que en última instancia perjudicaría a los consumidores. México, por ejemplo, es un lugar clave para Netflix. En 2024, la empresa firmó un acuerdo para aumentar la producción en el país, atrayendo inversión extranjera y generando empleos en la industria audiovisual y a inicios de año anunció una inversión de 1,000 millones de dólares en el país. La empresa de Los Gatos, California, tiene cerca del 70% de sus suscriptores fuera de EU y Canadá, lo que impulsa la inversión en contenido local para fomentar el crecimiento y reducir la cancelación de suscripciones. Pero no es la única que sigue esta estrategia.   Amazon Prime Video incrementó su inversión en contenido original, destinando aproximadamente 21,000 millones de dólares en 2024. Aunque no se especifica el porcentaje exacto de películas hechas fuera de EU, se destaca una presencia significativa en mercados como India, Alemania y Japón .  “Quizás la gran pregunta será qué tanto va a valer la pena producir en nuestro país si eso implica un costo adicional. Todo esto se va a reducir a números, y el mercado norteamericano es uno de los más importantes”, indicó Mendiola. Por ahora, la propuesta de Trump no ha pasado del discurso. Pero el temor es real. “Donald Trump habló muy fácilmente, muy rápidamente, sin entender por completo todo lo que conlleva. Ni siquiera está claro si esto se aplicaría a productos o a servicios, como lo son las películas en streaming”, dijo Mendiola. Expansión consultó a las empresas de streaming sobre este tema, sin embargo, ninguna hizo comentarios sobre este anuncio. ]]>
Los secretos de la Capilla Sixtina, donde el cónclave eligirá al nuevo papa
Si entras al corazón del Vaticano, vas a encontrar una sala sin ventanas donde el mundo se queda fuera. Es ahí donde se apagan los celulares, se cierra la puerta con la frase en latín «extra omnes» (todos fuera) y comienza una de las decisiones más esperadas por millones de personas. La Capilla Sixtina no solo resguarda algunas de las obras más reconocidas del arte occidental, sino que también es el recinto donde los cardenales votan en secreto para elegir al papa. Desde su estructura hasta sus reglas, todo en este lugar tiene un significado preciso. ¿Quién pintó la Capilla Sixtina? ¿Dónde está y desde cuándo se elige ahí al papa? La Capilla Sixtina fue decorada en etapas. En los muros laterales se encuentran frescos de los años 1481 a 1483, encargados por el papa Sixto IV a artistas renacentistas como Botticelli, Perugino, Ghirlandaio, Rosselli y Signorelli, quienes narraron historias del Antiguo y Nuevo Testamento. La bóveda fue intervenida por Miguel Ángel entre 1508 y 1512. En esa superficie pintó nueve escenas del Génesis, entre ellas la Creación de Adán. Según el sitio oficial del Vaticano, estas obras marcaron un cambio radical en el lenguaje pictórico del Renacimiento. En la pared frontal, Miguel Ángel también pintó el Juicio Final entre 1536 y 1541, por encargo del papa Clemente VII y el impulso de Pablo III. En palabras del propio artista, el trabajo le resultó ajeno porque se consideraba escultor, no pintor, pero aceptó el reto. La Capilla Sixtina está en el Palacio Apostólico del Vaticano, sobre los Museos Vaticanos. Desde 1878 es el lugar oficial del cónclave, de acuerdo con las normas fijadas desde el pontificado de Pío IX, y retomadas por León XIII. Antes de esa fecha ya se había utilizado para elegir papas como León X en 1513 y Urbano VIII en 1623, pero de forma ocasional. La elección ahí se mantuvo por el valor simbólico del recinto y su cercanía con las estancias papales. El Vaticano explica que en el cónclave se cierra la capilla tras la orden de «extra omnes», los cardenales votan en silencio, y si hay humo blanco, se anuncia al nuevo papa. En ese momento, el elegido pasa a otra sala contigua. Las pinturas de la Capilla En los muros laterales hay dos ciclos: uno representa episodios de la vida de Moisés y el otro, escenas de la vida de Jesucristo. Estas obras, realizadas a fines del siglo XV, incluyen detalles arquitectónicos y paisajes típicos del Renacimiento. Entre ellas se encuentran frescos como El castigo de Coré y La entrada de Cristo en Jerusalén, realizados por artistas como Botticelli, Perugino, Ghirlandaio, Rosselli y Signorelli. El techo pintado por Miguel Ángel tiene escenas del Génesis: la Creación de Adán, el Diluvio Universal, el Paraíso Terrestre, entre otras. Estas escenas están flanqueadas por profetas y sibilas que acompañan el relato bíblico. El vaticano señala que la distribución de las escenas sigue una estructura arquitectónica imaginaria que organiza el relato sagrado en varios niveles visuales. En la bóveda también se pueden ver elementos decorativos que combinan figuras humanas con representaciones simbólicas del Antiguo Testamento. Miguel Ángel diseñó esta narrativa completa durante cuatro años de trabajo continuo, bajo encargo del papa Julio II. Las imágenes fueron concebidas para ilustrar el inicio del mundo, el pecado original y la redención. Frente al altar, el Juicio Final ocupa toda la pared. Cristo aparece juzgando a las almas, acompañado de santos, mientras los justos ascienden y los condenados caen. Esta obra fue ejecutada entre 1536 y 1541 por orden del papa Pablo III. En total se representaron cientos de figuras humanas en movimiento, y es considerado por National Geographic como uno de los frescos más complejos del Renacimiento. Sala de las Lágrimas, lugar donde entra el nuevo papa Las pinturas de la Capilla Sixtina no solo ilustran escenas bíblicas, sino que también sintetizan la evolución del arte desde los primeros pintores renacentistas hasta la madurez expresiva de Miguel Ángel. Cada sección de la capilla fue cuidadosamente pensada para dar continuidad al mensaje religioso, desde la vida de Moisés hasta el destino final del alma según la fe cristiana. Frente al altar, el Juicio Final ocupa toda la pared. Cristo aparece juzgando a las almas, acompañado de santos, mientras los justos ascienden y los condenados caen. Esta obra fue ejecutada en una sola superficie y representa el cierre iconográfico del lugar. La Sala de las Lágrimas está contigua a la Capilla Sixtina. Es una habitación pequeña donde entra el nuevo papa en cuanto acepta su elección. Allí permanece unos minutos antes de salir al balcón central. En esa sala se viste por primera vez con los ornamentos papales, como la muceta, el solideo y la cruz pectoral. Según describe National Geographic, el nombre se debe a que algunos papas, como Pío XII, se han emocionado profundamente en ese espacio. Aunque el nombre no aparece en documentos oficiales, forma parte de la tradición del ritual. Después de cambiarse, el pontífice se dirige a la Basílica de San Pedro para dar la bendición Urbi et Orbi. ]]>
Ford estima un impacto de 1,500 mdd por aranceles en 2025
La nueva ola de aranceles impuesta por el gobierno de Estados Unidos amenaza con costarle a Ford más que el precio de levantar una planta automotriz completa. La compañía prevé un impacto de 1,500 millones de dólares en su beneficio operativo este año, una cifra que pone en duda sus planes de crecimiento e inversión, según informó este lunes en un comunicado. “Debido a las incertidumbres relacionadas con los aranceles, la empresa suspende sus previsiones financieras”, declaró Sherry House, directora financiera de Ford, durante una llamada con la prensa. El anuncio llegó acompañado de los resultados financieros del primer trimestre de 2025. Aunque las cifras superaron las previsiones del mercado —con ingresos por 40,660 millones de dólares y una utilidad neta de 471 millones—, el golpe de los aranceles ya es palpable. Solo en los primeros tres meses del año, Ford asumió un impacto neto de 200 millones de dólares. La compañía intenta adaptarse. House explicó que el 35% de los vehículos que atraviesan Estados Unidos desde México hacia Canadá ya emplean rutas o soluciones logísticas que permiten evitar los nuevos impuestos. Sin embargo, el margen de maniobra es limitado. «Nuestros equipos han hecho mucho para minimizar el impacto de los aranceles», indicó a la prensa Sherry House, directora financiera. Desde el 3 de mayo, todas las piezas, componentes y repuestos importados están sujetas a un arancel del 25%, en adición al impuesto que ya se aplica desde abril a los vehículos nuevos que ingresan al país. Si bien se prevén exenciones para ciertos productos originarios de México y Canadá bajo las reglas del T-MEC, el proceso para obtenerlas es complejo y aún incierto. En 2024, el beneficio operativo de Ford fue de 10,200 millones de dólares. Un recorte de 1,500 millones representaría una pérdida equivalente al costo de construir una nueva planta automotriz de tamaño medio en América del Norte, lo que da cuenta de la magnitud del desafío. La acción de Ford cayó 2.11% en las operaciones posteriores al cierre de la bolsa. Con información de AFP ]]>
Wall Street inicia la semana con pérdidas y con miras en la Reserva Federal
La bolsa de Valores de Nueva York cerró a la baja el lunes, con una perspectiva cautelosa antes de la reunión de la Reserva Federal del miércoles y siguiendo de cerca la evolución de la guerra comercial iniciada por Estados Unidos con nuevos aranceles. Ford prevé impacto por aranceles El índice principal, el industrial Dow Jones, cayó 0.24%, el tecnológico Nasdaq bajó 0.74% y el índice ampliado S&P 500 descendió 0.63%. «Por primera vez en mucho tiempo fue un día muy tranquilo», declaró a la AFP Christopher Low, analista de FHN Financial. «Actualmente, las acciones (…) se están liquidando debido a las expectativas de importantes acuerdos comerciales», añadió. Trascendió que hay negociaciones comerciales en curso, especialmente con Japón y la Unión Europea, en relación con la guerra comercial abierta iniciada por el presidente republicano Donald Trump. «Incluso China está empezando a plantear la posibilidad (…) de al menos algún tipo de diálogo» con Washington, señaló Low. Sin embargo, por el momento, no se ha llegado a ningún acuerdo. «Los índices están teniendo dificultades para ampliar sus ganancias (…) ya que la creciente ansiedad por la próxima reunión de la Fed coincide con la falta de avances en los acuerdos comerciales», declaró José Torres, analista de la firma Interactive Brokers. Los inversores están a la espera de la nueva reunión de la Reserva Federal (Fed), que comenzará el martes y continuará hasta el miércoles, ya que Trump les ha pedido repetidamente un recorte de las tasas de interés de referencia. Ford Motor suspendió el lunes sus previsiones anuales debido a la incertidumbre en torno a los aranceles del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, y dijo que los gravámenes costarían a la compañía unos 1,500 millones de dólares en ganancias ajustadas antes de intereses e impuestos. En febrero, el fabricante de automóviles de Dearborn, Michigan, proyectó ganancias antes de intereses e impuestos de 7,000 millones a 8,500 millones para 2025. Esa previsión no tenía en cuenta los aranceles. En este contexto, las acciones de Ford cayeron 1.07% durante la jornada y 2.75% en las operaciones extendidas de mercado. Con información de agencias ]]>
Ventas nocturnas, la llave para mover inventario y fidelizar clientes
Las tiendas departamentales en México encontraron en las ventas nocturnas una fórmula efectiva para aliviar uno de sus retos más persistentes: el manejo del inventario rezagado. Ahora, un entorno de consumo moderado y competencia creciente por la atención del cliente, cadenas como Liverpool, Suburbia, Sears y Palacio de Hierro potencian este formato como una herramienta comercial clave. A diferencia de los tradicionales periodos de rebajas, las ventas nocturnas son eventos intensivos, de corta duración y con promociones exclusivas, que extienden el horario habitual de operación. Estas jornadas buscan no solo disparar las ventas, sino generar tráfico en tienda, mover mercancía de temporadas anteriores y fortalecer el posicionamiento de marca en fechas estratégicas. “Son una gran estrategia porque permiten movilizar inventario rezagado, movilizan el flujo de caja y liberan espacio en los almacenes. Son un gancho porque se compensan con ventas de productos no rebajados durante las mismas horas de ventas nocturnas”, explica Julián Fernández, director general de MAR Capital. Presiones por crecientes inventarios Durante estas campañas, los descuentos pueden superar el 50% en ciertas categorías, lo que representa una vía para evitar pérdidas asociadas a mercancía estancada. Al mismo tiempo, se refuerzan otros incentivos como beneficios exclusivos con tarjetas departamentales, acumulación de puntos o mensualidades sin intereses, que incrementan el atractivo de la jornada. Liverpool y Suburbia, que forman parte de El Puerto de Liverpool, reportaron un crecimiento en ingresos de 9.5% en el primer trimestre del año, atribuido en parte al éxito de la campaña de liquidación de otoño-invierno y a un calendario de promociones más agresivo enfocado en la rotación de inventario. Gonzalo Gallegos, director general de finanzas de el Puerto de Liverpool, comentó que durante el primer trimestre fueron más agresivos con las promociones como la Gran Barata, lo que permitió tener una rotación de inventario. “Logramos resultados significativos en ventas, pero tuvimos que ser más agresivos durante un período más largo para lograr esos resultados. Así que no prevemos continuar con esos niveles de promociones en el próximo trimestre”, dijo Gonzalo Gallegos, director de finanzas de El Puerto de Liverpool, en conferencia con analistas. Pese al buen desempeño comercial, el inventario de la compañía creció 21.4% entre enero y marzo, impactado por la llegada anticipada de mercancía para la nueva temporada, el encarecimiento de importaciones y la volatilidad del tipo de cambio. La empresa anticipa una moderación en el uso de promociones hacia junio. “Prevemos reducciones significativas durante el segundo trimestre”, añadió Gallegos. “Aunque el inventario total es alto, el inventario obsoleto está dentro de nuestras expectativas. Por lo tanto, no esperamos realizar promociones significativas para alcanzar esos niveles de inventario”. En el caso de Sears, el Grupo Sanborns —que también incluye Sanborns, Dax, Mixup y iShop— incrementó sus inventarios en 5.6%, a pesar de una caída de 2.4% en las ventas del primer trimestre. Este desfase entre oferta y demanda es una señal de alerta, según los analistas. “Si los inventarios crecen más que las ventas significa que hay una desalineación de la compra-venta. Es una señal de que la demanda real no está siguiendo el ritmo de la oferta planificada”, señala Fernández. Palacio de Hierro, por su parte, incrementó 10.9% las ventas de su división comercial en el mismo periodo, aunque no detalló la evolución de sus inventarios. Sin embargo, mantiene una estrategia constante de activaciones como Las Noches Palacio, que este año se celebrarán el 11 y 12 de mayo. Fidelizar al cliente Más allá del volumen de productos desplazados, las ventas nocturnas tienen un valor estratégico adicional: la fidelización del cliente. “Funcionan como una herramienta efectiva ya que generan una experiencia de compra distinta, emocional y limitada en el tiempo, lo que refuerza el vínculo con los clientes frecuentes y estimula a compradores esporádicos a que regresen a las tiendas”, opina Fernández. La sensación de fugacidad es otro de los activos de estas campañas. Las promociones suelen estar disponibles únicamente durante unas horas y, en muchos casos, son válidas solo para quienes cuentan con tarjeta departamental. Esto incentiva no solo la compra inmediata, sino también la afiliación a los programas de lealtad de cada cadena. En el segundo trimestre, las cadenas volvieron a apostar fuerte por este modelo. La Nocturna de Liverpool se celebró del 2 al 4 de mayo, mientras que Suburbia organizó sus Noches Moradas del 1 al 4 de mayo. Sears, por su parte, activó su Gran Venta Nocturna entre el 30 de abril y el 5 de mayo. Si bien el ticket promedio puede no dispararse en todos los casos, el alto volumen de unidades vendidas, la rotación de inventario y la captación de nuevos clientes hacen que la ecuación sea rentable para las empresas. En un contexto de cautela en el gasto, las ventas nocturnas se consolidan como una de las palancas más eficaces del retail físico para ganar terreno frente al comercio electrónico. ]]>