BBVA anuncia colocación de certificados bursátiles por 17,354 mdp en tres tramos
BBVA México informó el jueves que colocó certificados bursátiles por 17,354 millones de pesos en tres tramos , incluyendo uno denominado en dólares , lo que marca el regreso de la institución financiera a este formato local desde 2024. El primer tramo alcanzó 9,711 millones de pesos a tasa variable de TIIE de fondeo a un día más 32 puntos base, a un plazo de 3.5 años. El segundo sumó 4,723 millones de pesos a una tasa fija de 8.72% a siete años. El tercero fue colocado en dólares por 158 millones de dólares a una tasa fija de 4.35% a tres años. La operación obtuvo la máxima calificación crediticia del mercado: AAA(mex) por Fitch Ratings y mxAAA por Standard & Poor’s, de acuerdo con la información divulgada por la institución. Beatriz Muñoz Villa, directora general de Finanzas de BBVA México, afirmó que los recursos «permitirán fortalecer sus estrategias de impulso a personas, pymes, empresas, corporativos e instituciones para fomentar su desarrollo económico, nuevas inversiones, mayor inclusión financiera, generación de empleos y eficiencia en la digitalización de sus operaciones». ]]>
Los conductores de apps estrenan derechos laborales, pero con limitaciones
Más de 100,000 repartidores y conductores ya acceden a la seguridad social , un beneficio que hasta ahora les era ajeno y que parecía imposible de alcanzar en un sector que nació y creció al margen de la regulación. El cambio representa un parteaguas para un gremio que en su mayoría vive en condiciones precarias. Acorde con la Fundación Friedrich Ebert México, el 74% de los trabajadores nunca había cotizado en el IMSS y más de la mitad depende de las propinas para completar sus ingresos, que en promedio representan entre 40% y 60% de lo que ganan al mes. El 90% de los repartidores son hombres, de los cuales más de la mitad son jóvenes menores de 35 años, un perfil que deja ver la vulnerabilidad de un sector con alta rotación y pocas opciones de protección social. La Reforma Laboral del Trabajo de Plataformas Digitales , publicada en el Diario Oficial de la Federación en diciembre de 2024, entró en vigor en junio de este año con el objetivo de garantizar un piso mínimo de derechos a quienes se conectan a aplicaciones para entregar comida o transportar personas. Con este cambio a la ley laboral, los trabajadores pueden elegir si se registran como subordinados, con acceso pleno a IMSS, pensión, créditos de vivienda y derechos colectivos, o como independientes, con la opción de pagar un seguro voluntario. La reforma prohíbe que las plataformas cobren por el uso de la aplicación, obliga a que sanciones y desconexiones sean revisadas por personas y no por algoritmos, y mantiene la flexibilidad de decidir cuándo y cuánto tiempo conectarse. El esquema fiscal tampoco se modifica, esto es, que los trabajadores continúan pagando 3.5% de ISR. Uno de los avances más visibles es el acceso a un seguro contra accidentes, aunque solo aplica durante la ejecución de la orden de trabajo, no en los tiempos de espera. Para repartidores y conductores, esa diferencia implica quedar sin cobertura en buena parte de su jornada. Los huecos que persisten El cálculo del salario mínimo mensual neto (INM) es otro de los puntos. Se mide sobre los ingresos de una sola plataforma, de modo que deja fuera a quienes dividen su tiempo entre varias aplicaciones. La fórmula abre la puerta a que las empresas busquen exclusividad con los trabajadores, una práctica que podría reducir su libertad de elección y obligarlos a depender de una sola fuente de ingresos. “Para obtener la seguridad social plena, necesitas demostrar el famoso cálculo del salario mínimo mensual neto en una sola plataforma. ¿Qué sucede si yo reúno dos tercios en una plataforma y un tercio en otra? Pues que no puedo obtener el acceso pleno a la Seguridad Social”, explica Ángel Pazos Romero, coordinador del Diálogo Sindical de la Fundación Friedrich Ebert en México. La intermitencia laboral también plantea un reto. El sistema aún no reconoce los tiempos de conexión sin pedido ni los costos de herramientas de trabajo, desde la motocicleta hasta el celular que corren por cuenta de los repartidores. El resultado es un esquema que avanza en formalización, pero que todavía no resuelve los vacíos de la economía de plataformas. Uno de los cambios más disruptivos de la reforma es la posibilidad de organización colectiva. Hasta ahora, los sindicatos de trabajadores de plataformas en México son pequeños, pues ninguno rebasa los 1,000 afiliados. Sin embargo, la nueva legislación abre la puerta a la negociación colectiva y al derecho de huelga, algo inédito para un sector que hasta hace poco se percibía como individualista y fragmentado. La pregunta es si el sindicalismo mexicano, históricamente dominado por estructuras tradicionales, podrá adaptarse a la lógica flexible e intermitente del trabajo digital. Para las plataformas, esta apertura representa un cambio profundo en su modelo de negocio, que hasta ahora había evitado cualquier figura de representación laboral. “Las organizaciones que pretendan consolidarse en esta fuerza de trabajo tienen que determinar quizás dos tipos de membresía, la del trabajador eventual y la del de tiempo completo, para poder organizarse en un sindicato”, señala Pazos Romero. El salario mínimo mensual neto fijado en la Ciudad de México es de 8,480 pesos. Sin embargo, el ingreso real de los trabajadores varía por las comisiones de la aplicación, los impuestos y la dependencia de las propinas. Para muchos, alcanzar esa cifra depende de extender sus jornadas o conectarse en varias plataformas a la vez. Este desfase entre lo que promete la ley y lo que viven los repartidores abre un debate sobre la sostenibilidad del modelo. Mientras el gobierno busca garantizar un piso de derechos, las empresas advierten que mayores costos podrían poner en riesgo la viabilidad del negocio. El piloto obligatorio, vigente de julio a diciembre de 2025, será la prueba de fuego para ajustar lo que no funcione. “Mucho de lo que está puesto en práctica son acuerdos bilaterales entre el gobierno y los empleadores que no han terminado de plasmarse en la legislación secundaria”, dice Pazos Romero. Por ahora, la reforma ha logrado lo que parecía imposible y es dar seguridad social a miles de trabajadores invisibles, pero también deja claro que aún falta camino hacia un modelo laboral justo y sostenible. ]]>
La deuda mundial toca un pico de casi 338 billones de dólares, según el IIF
La deuda mundial alcanzó la cifra récord de 337.7 billones de dólares a fines del segundo trimestre , impulsada por el alivio de las condiciones financieras mundiales, la debilidad del dólar y una postura más expansiva de los principales bancos centrales, mostró el jueves un informe trimestral. El Instituto de Finanzas Internacionales (IIF), un grupo comercial de servicios financieros, señaló que la deuda mundial aumentó en más de 21 billones de dólares en el primer semestre del año, hasta alcanzar los 337.7 billones. La magnitud de este aumento fue comparable a la registrada en el segundo semestre de 2020, cuando las respuestas monetarias relacionadas con la pandemia provocaron un incremento sin precedentes de la deuda mundial China, Francia, Estados Unidos, Alemania, Reino Unido y Japón registraron los mayores aumentos en los niveles de deuda en términos de dólares, aunque parte de ello se debió a la depreciación del billete verde, según el IIF. La divisa estadounidense se ha debilitado un 9.75% desde principios de año frente a una cesta de sus principales socios comerciales. En cuanto a la relación entre deuda y Producto Interno Bruto -un indicador de la capacidad de reembolsar la deuda en comparación con lo que se produce-, Canadá, China, Arabia Saudita y Polonia registraron las alzas más pronunciadas. Según el informe, la relación disminuyó en Irlanda, Japón y Noruega. En conjunto, el ratio deuda/producción mundial siguió bajando lentamente, situándose justo por encima del 324%. Sin embargo, en los mercados emergentes alcanzó el 242.4%, un nuevo récord tras la revisión a la baja del último informe de mayo. La deuda total de los mercados emergentes aumentó en 3.4 billones de dólares en el segundo trimestre, hasta una cifra récord de más de 109 billones de dólares. Los mercados emergentes se enfrentan a una cifra récord de casi 3.2 billones de dólares en amortizaciones de bonos y préstamos en lo que queda de 2025, según el IIF. El informe también destacó la preocupación por el pasivo estadounidense, señalando que el endeudamiento a corto plazo representa actualmente alrededor del 20% de la obligación pública total y cerca el 80% de la emisión del Tesoro. ]]>
El peso mexicano retrocede tras revisión al alza del PIB de Estados Unidos
El peso mexicano se depreciaba el jueves ante un avance global del dólar luego de la divulgación de cifras en Estados Unidos que mostraron una caída de las solicitudes semanas de ayuda por desempeño, mientras que el crecimiento del PIB del segundo trimestre fue revisado al alza. La BMV abre al alza tras anotar máximo histórico El tipo de cambio cotizaba en 18.47 pesos por dólar , con una pérdida del 0.36% a medida que el dólar avanzaba frente a una cesta de divisas. La economía estadounidense se expandió a una tasa anualizada revisada al alza del 3.8% el pasado trimestre. Inicialmente se había informado que el PIB había crecido a un ritmo del 3.3% en el periodo. Otro reporte mostró que las solicitudes iniciales de subsidios por desempleo en Estados Unidos disminuyeron en 14,000 durante la semana finalizada el 20 de septiembre, para una cifra desestacionalizada de 218,000. Economistas encuestados por Reuters anticipaban que las peticiones se situaran en 235,000. A nivel local, se espera que Banco de México disminuya la tasa clave de interés en 25 puntos básicos para llevarla a un 7.5%, en su anuncio programado para más tarde en el día. La bolsa mexicana avanzaba el jueves, oscilando muy cerca de sus máximos históricos, impulsada por la publicación de datos mejores a lo esperado del mercado laboral y la economía de Estados Unidos. El índice accionario líder S&P/BMV IPC subió un 0.42% a 62,168.33 puntos , poco después de la apertura de los negocios. El miércoles anotó un récord máximo de 62,665.94 unidades. Los títulos del conglomerado Grupo Carso encabezaban las alzas, con un 2.82% más a 131.79 pesos, seguidos por los del minero Grupo México, que sumaban un 1.81% a 145.58 pesos. ]]>
Rusia en la mira tras sobrevuelo de drones en Dinamarca: ¿por qué se habla de activar el artículo 4 de la OTAN?
Drones de origen desconocido sobrevolaron aeropuertos civiles y militares en Dinamarca por segunda vez esta semana, en una operación que el Ministerio de Defensa denunció el jueves como «sistemática» y causada por un «actor profesional». El secretario general de la OTAN , Mark Rutte, dijo que la Alianza se toma «muy en serio» el incidente con drones señalado el jueves en este país miembro, y afirmó estar trabajando en garantizar la seguridad de este tipo de infraestructuras. ¿Activar el Artículo 4? Grave ataque Los aparatos fueron avistados sobre las terminales aéreas de Aalborg (norte), Esbjerg (oeste), Sonderborg (sur) y la base aérea militar de Skrydstrup (sur) antes de alejarse por su cuenta, según la policía. El lunes por la noche, drones no identificados ya habían sido detectados sobre el aeropuerto de la capital Copenhague, así como en el de Oslo, en la vecina Noruega, lo que obligó a bloquear el tráfico aéreo durante varias horas. Rusia rechazó «firmemente» estar implicada en lo ocurrido, y su embajada en Copenhague denunció una «provocación orquestada». Estos incidentes se producen tras la incursión de drones rusos en Polonia y Rumania y de aviones de combate de Moscú en el espacio aéreo estonio, aunque las autoridades danesas y europeas no han establecido por el momento ninguna relación entre estos incidentes. El fin de semana pasado, otros aeropuertos europeos, en particular los de Bruselas, Londres, Berlín y Dublín, se vieron afectados por un ciberataque cuyo origen no ha sido revelado. «No cabe duda de que todo apunta a que se trata de la obra de un actor profesional, cuando hablamos de una operación tan sistemática en tantos lugares y prácticamente al mismo tiempo», dijo el ministro de Defensa, Troels Lund Poulsen, en una conferencia de prensa. «El objetivo de este tipo de ataques híbridos es sembrar el miedo, crear división y asustarnos», añadió el ministro de Justicia, Peter Hummelgaard. Preguntado sobre si Dinamarca podría activar el Artículo 4 de la OTAN, que prevé consultas entre aliados en caso de amenazas contra uno de sus miembros, el ministro de Defensa indicó que no se ha tomado aún ninguna «decisión definitiva» al respecto. «Es una de las opciones que estamos examinando. Tendremos hoy reuniones sobre esta cuestión», añadió. El país escandinavo acogerá la próxima semana a los jefes de Estado y de Gobierno de los países de la Unión Europea en una cumbre en Copenhague. Durante los recientes sobrevuelos, el aeropuerto de Aalborg, en el norte de Dinamarca y uno de los más grandes del país, fue cerrado durante varias horas. La policía y el ejército decidieron no derribar los drones, sobre todo por la seguridad de los civiles, indicó el jefe del Estado Mayor del Ejército, Michael Hyldgaard, en conferencia de prensa. «Tampoco fueron detenidos los operadores» de los drones, indicó por su parte la policía local. Esa fuerza añadió que los drones «volaron con luces y fueron vistos desde el suelo», pero que no se había podido determinar el tipo de aparato ni el motivo del sobrevuelo. Los aeropuertos de Esbjerg y Sonderborg no suspendieron sus operaciones porque no tenían vuelos programados a esa hora. La policía indicó que se abrió una investigación en colaboración con los servicios de inteligencia daneses y el ejército con el fin de «aclarar las circunstancias» de estos incidentes. En Noruega, por otro lado, la policía anunció el jueves haberse incautado la víspera de un dron operado por un hombre de nacionalidad extranjera cerca del aeropuerto internacional de Oslo. Tras el sobrevuelo de drones en el aeropuerto de Copenhague, la primera ministra danesa, Mette Frederiksen, denunció el «ataque más grave contra una infraestructura crítica» en el país y afirmó que «no excluía» que se tratara de Rusia. «Esto se enmarca en la evolución que hemos podido observar últimamente con otros ataques de drones, violaciones del espacio aéreo y ciberataques contra aeropuertos europeos», señaló. Se refería a las recientes intrusiones de drones en Polonia y Rumanía y a la incursión de aviones de combate rusos en el espacio aéreo de Estonia a mediados de septiembre. Los gobiernos de estos tres países también miembros de la OTAN culparon a Rusia, que negó toda responsabilidad. Su portavoz, Dmitri Peskov, calificó las acusaciones de «infundadas». Estos incidentes se producen una semana después de que Dinamarca anunciara la adquisición, por primera vez, de armas de precisión de largo alcance, al considerar que Rusia representará una amenaza «durante años». ]]>
China investiga las restricciones comerciales de México
El Ministerio de Comercio de China inició este jueves una investigación sobre los aranceles y otras medidas comerciales restrictivas de México contra China , según un comunicado. Las medidas investigadas incluyen los planes de México de aumentar los aranceles a productos chinos como automóviles y piezas, textiles y juguetes, así como otras restricciones comerciales y de inversión impuestas en años recientes, agregó el comunicado. La investigación concluirá en seis meses y puede prorrogarse, según el Ministerio. La presidenta mexicana, Claudia Sheinbaum, dijo el pasado 12 de septiembre que el aumento planeado de aranceles de hasta un 50% para autos importados desde Asia no es una medida de coerción ni va dirigida directamente contra China, al ser consultada sobre la postura crítica expresada por Beijing respecto a la iniciativa. El Ministerio de Comercio chino criticó la decisión de México de aumentar los gravámenes, afirmando que la medida socavaría la confianza de los inversores y «afectaría gravemente al entorno empresarial de México». Con información de Reuters ]]>
El crecimiento del PIB de EU del segundo trimestre es revisado al alza
La economía estadounidense creció más rápido de lo que se pensaba en el segundo trimestre , respaldada por una disminución de las importaciones y un repunte del gasto de los consumidores , pero el impulso parece haberse frenado desde entonces. El Producto Interno Bruto se expandió a una tasa anualizada revisada al alza del 3.8% el pasado trimestre, informó el jueves la Oficina de Análisis Económico (BEA) del Departamento de Comercio en su tercera estimación del PIB. Inicialmente se había informado que la economía había crecido a un ritmo del 3.3% en el segundo trimestre. Los economistas encuestados por Reuters esperaban que el crecimiento del PIB se mantuviera sin cambios en una tasa del 3.3%. El crecimiento del último trimestre también se vio respaldado por el impulso de las empresas a la inversión en productos de propiedad intelectual, sobre todo inteligencia artificial. El Gobierno revisó los datos de las cuentas nacionales desde el primer trimestre de 2020 hasta el primer trimestre de 2025. La economía se contrajo a un ritmo del 0.6% en el primer trimestre, revisado ligeramente a la baja respecto al ritmo de caída del 0.5% comunicado anteriormente. En el trimestre de enero-marzo, el PIB se contrajo debido al aumento de las importaciones, ya que las empresas se apresuraron a evitar los aranceles generalizados del presidente Donald Trump, que elevaron la tasa arancelaria promedio del país a su nivel más alto en un siglo. El PIB se recuperó el trimestre pasado al disminuir el flujo de bienes extranjeros. Tanto el PIB del primer trimestre como el del segundo no son un fiel reflejo de la salud de la economía debido a las fuertes oscilaciones de las importaciones. Los economistas prevén un segundo semestre tibio debido a la persistente incertidumbre en torno a la política comercial, que limitaría el crecimiento económico a alrededor del 1.5% para todo el año. Desde el punto de vista de los ingresos, la economía se expandió a un ritmo revisado a la baja del 3.8% en el segundo trimestre. Inicialmente se estimó que la Renta Nacional Bruta (RNB) había aumentado a un ritmo del 4.8%. En el primer trimestre, la RNB creció a un ritmo del 1.0%, revisado al alza con respecto al 0.2% comunicado anteriormente. El promedio del PIB y la RNB, también denominada Producción Interior Bruta y considerada una mejor medida de la actividad económica, creció a un ritmo del 3.8%. Se trata de un ligero descenso respecto al ritmo del 4.0% estimado el mes pasado. La Producción Interior Bruta aumentó a un ritmo del 0.2% en el primer trimestre, en lugar de contraerse al 0.1% comunicado el mes pasado. ]]>
Spotify toma medidas para disminuir los abusos de la IA
Spotify presentó este jueves medidas adicionales para alentar a los artistas y editores a que sean más transparentes en cuanto a la utilización de la inteligencia artificial (IA) en sus producciones y limitar ciertos abusos. La plataforma sueca recomendó a los músicos y productores que se ajusten a un nuevo estándar desarrollado por la organización profesional DDEX, que cuantifica el uso de la IA. En 2024, la plataforma registró pagos a artistas por alrededor de 10,000 millones de dólares, sin embargo, estas grandes cifras atraen actores maliciosos, quienes ejecutan tácticas de spam, como abuso de pistas hechas por IA, para generar volúmenes masivos de contenido musical. Una vez que se integren estos metadatos (información adicional además de los datos básicos), «comenzaremos a mostrarlos en la aplicación», prometió Sam Duboff, responsable de marketing musical de Spotify. El sistema funciona voluntariamente y Spotify no exige a quienes suben contenido en la plataforma que indiquen el papel de la IA en su producción y busca preservar la confianza en todo el ecosistema musical. «Al principio, las personas tenían una visión binaria: es IA o no lo es», explicó durante una presentación Charlie Hellman, directivo de Spotify. «Pero en realidad», continuó, «vemos que se utiliza de muchas maneras diferentes, en todas las etapas del proceso». Spotify no quiere «castigar a los artistas que usan la IA de manera auténtica y responsable», dijo Hellman, mientras que Duboff complementó diciendo, «más de 15 sellos y distribuidores» ya se han comprometido con la plataforma a cumplir con la nomenclatura DDEX. Una vez que se identifique el contenido generado por IA, la plataforma dejará de recomendarlo, por ello es importante indicar de forma clara cómo y cuándo se utilizó IA en la creación de una canción. «No se trata de castigar a los artistas que usan IA de forma responsable ni de afectar la visibilidad de sus pistas por divulgar cómo fueron hechas», dijo la empresa. Deezer es, hasta ahora, la única plataforma de audio importante que señala sistemáticamente los títulos generados completamente por inteligencia artificial. En junio, la repentina popularidad de The Velvet Sundown, un grupo musical generado por IA, puso el tema de relieve. Una de sus canciones más famosas superó los tres millones de reproducciones en Spotify. En cuanto a las canciones identificadas por Spotify como completamente creadas por IA generativa, «su audiencia es mínima», dijo Sam Duboff. «Realmente es un pequeño porcentaje de reproducciones». «En general», argumentó, «cuando la música no requiere mucho esfuerzo para ser creada, tiende a ser de mala calidad y no encuentra público». En cuanto a la IA, Spotify quiere enfrentarse a los «actores malintencionados», según Sam Duboff, que utilizan esta tecnología para destacar su contenido en la aplicación, especialmente manipulando los algoritmos de búsqueda y recomendación. La plataforma también anunció el jueves que actualizó su normativa para que quede «más claro el hecho de que no está permitido el uso de IA no autorizado, (…) de deepfakes u otras réplicas o imitaciones» sin acuerdo. El contenido afectado «será eliminado de Spotify», aseveró Duboff. Con información de AFP. ]]>
Expresidente francés Nicolas Sarkozy es condenado a 5 años de cárcel
El expresidente francés Nicolas Sarkozy ingresará pronto en prisión tras ser condenado el jueves a cinco años de cárcel por un tribunal que le declaró culpable de conspiración criminal por sus negocios con Libia, un castigo sin precedentes para una figura política francesa de primer orden. La sentencia fue más dura de lo que muchos esperaban y la primera en la historia política francesa moderna. Sarkozy, que fue presidente entre 2007 y 2012, pasará algún tiempo en la cárcel aunque recurra la sentencia. A la salida del tribunal, Sarkozy expresó su enfado por la sentencia. «Lo que ha ocurrido hoy (…) es de extrema gravedad para el Estado de derecho y para la confianza que se puede tener en la justicia», declaró a la prensa. «Si lo que quieren es que duerma en la cárcel, dormiré en la cárcel, pero con la cabeza alta», dijo, añadiendo que es inocente y la sentencia es un escándalo. Sarkozy fue declarado culpable de conspiración criminal por los intentos de sus estrechos colaboradores de obtener fondos de Libia para su candidatura presidencial de 2007, durante el gobierno del difunto dictador Muamar Gadafi. El tribunal de París le absolvió de todos los demás cargos, incluidos los de corrupción y financiación ilegal de la campaña. Sin embargo, la pena de cárcel es ejecutable de inmediato, ya que el juez afirmó que Sarkozy dispondrá de un breve plazo para poner sus asuntos en orden antes de que los fiscales le llamen a la cárcel. Esto debería ocurrir en el plazo de un mes. Sarkozy, que siempre negó los cargos, fue acusado de llegar a un acuerdo con Gadafi en 2005, cuando era ministro del Interior, para obtener financiación para su campaña a cambio de apoyar al entonces aislado gobierno libio en la escena internacional. El juez dijo que no hay pruebas de que Sarkozy hiciera tal trato con Gadafi, ni de que el dinero que se envió desde Libia llegara a las arcas de su campaña, aunque el momento fuera «compatible» y las vías por las que pasó el dinero fueran «muy opacas». Sin embargo, declaró que Sarkozy era culpable de conspiración criminal por haber permitido que colaboradores cercanos se pusieran en contacto con personas en Libia para intentar obtener financiación para la campaña. Sarkozy, de 70 años, está siendo juzgado desde enero, en un caso que, según él, tenía motivaciones políticas. El tribunal le declaró culpable de conspiración criminal entre 2005 y 2007. Después de eso era presidente y estaba amparado por la inmunidad presidencial, añadió. Con información de agencias ]]>
Nissan Sentra 2026 presenta un rediseño total: ¿cuándo llegará a México?
Nissan presentó en Estados Unidos la nueva generación del Sentra , un sedán compacto con diseño completamente renovado, más deportivo y con mayor equipamiento tecnológico. La marca confirmó que esta versión estará disponible en México a finales de 2025. El Sentra se fabrica en la planta de Nissan en Aguascalientes, desde donde se envía a distintos mercados de exportación. Desde 1995, cuando se convirtió en el primer modelo de Nissan producido en México para Estados Unidos, el vehículo ha ampliado su presencia a mercados de Norteamérica, Latinoamérica, Sudamérica y Medio Oriente. El modelo no solo representa un producto clave dentro del portafolio de Nissan, sino también un elemento relevante de la producción automotriz mexicana. Conectividad y tecnología a bordo Rendimiento y modos de manejo Seguridad y asistencias al conductor La nueva generación del Sentra integra mejoras en conectividad y asistencias al conductor, en línea con la creciente demanda de tecnología en el segmento de sedanes compactos. Su diseño exterior adopta líneas más agresivas y detalles deportivos que buscan diferenciarlo de modelos anteriores y de la competencia. El sedán compite en un segmento reñido, con rivales como Volkswagen Jetta, Toyota Camry, Mazda3 y Kia K4, donde los consumidores valoran equipamiento, diseño y eficiencia. Nissan apuesta a que la actualización tecnológica y estética de la nueva generación le permita reforzar su posición en este mercado. Motor, diseño y equipamiento de Sentra 2026 El Sentra 2026 contará con tracción delantera, un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros y 149 caballos de fuerza . Su transmisión es automática continuamente variable (CVT). Ya que su sistema de propulsión presenta pocos cambios, se espera que el rendimiento y consumo de combustible no se altere mucho respecto a la versión actual. El nuevo modelo presenta un estilo exterior completamente renovado. Su carrocería esculpida se distingue por una postura amplia, bordes definidos y un lenguaje visual que lo diferencia en un segmento altamente competido. El habitáculo introduce pantallas duales de 12,3 pulgadas, las más grandes de su categoría, que permiten visualizar información de conducción, listas de reproducción y mensajes de manera clara y personalizable. Esta configuración busca que la experiencia digital del conductor sea central en la nueva generación. Otro de los avances es la integración de la asistencia ProPILOT de última generación, que combina control de crucero adaptativo y centrado de carril. Esta función está diseñada para reducir esfuerzo en carretera y brindar mayor control en trayectos prolongados. Los asientos Zero Gravity con diseño TailorFit, junto con superficies de alta calidad, refuerzan el enfoque de Nissan en ofrecer un entorno de conducción cómodo y tecnológicamente conectado. Sentra 2026 incorpora un ecosistema digital que integra conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto, facilitando la vinculación de dispositivos sin necesidad de cables. Las funciones incluyen navegación, llamadas, mensajería y acceso a música mediante control táctil o comandos de voz. También ofrece carga inalámbrica para teléfonos compatibles y un sistema de audio Bose Premium con ocho bocinas y un woofer de 10 pulgadas, diseñado para brindar una experiencia de sonido más envolvente. Con los servicios NissanConnect, los usuarios pueden interactuar con el vehículo desde la aplicación MyNISSAN. Entre las funciones disponibles se encuentran el bloqueo y desbloqueo remoto de puertas, la verificación de presión de neumáticos y la localización del automóvil. El desempeño del Sentra 2026 incorpora una suspensión trasera multibrazo que mejora la precisión en curvas y busca ofrecer mayor estabilidad. El conductor puede elegir entre tres modos de manejo: estándar, Eco y Sport. Esta flexibilidad permite ajustar la conducción según el tipo de trayecto o las preferencias del usuario. La combinación de suavidad, control y opciones de personalización consolida al Sentra como un sedán diseñado para diferentes perfiles de movilidad, desde viajes urbanos hasta trayectos largos en carretera. El nuevo Sentra está equipado con el sistema ProPILOT Assist, que ayuda a mantener la distancia con otros vehículos, centraliza el auto en el carril y gestiona frenado y aceleración en situaciones de tráfico. También incorpora el conjunto Safety Shield 360, que agrupa seis tecnologías de asistencia, entre ellas alerta de colisión frontal, advertencia de salida de carril y frenado automático de emergencia. La intervención inteligente de puntos ciegos complementa estas funciones, aplicando frenos en caso de detectar riesgo al cambiar de carril. El monitor inteligente de visión periférica Around View agrega cuatro cámaras que generan una vista virtual de 360°, lo que facilita maniobras de estacionamiento en espacios reducidos. Es importante mencionar que estas características son las que el auto ofrecerá en el mercado estadounidense y podrían ser distintas a las de la versión que llegará a México antes de que termine 2025. Aún se desconoce cuál será su precio en nuestro país. ]]>