La economía mexicana muestra debilidad al inicio del tercer trimestre
La economía mexicana arrancó el tercer trimestre de 2025 con un desempeño débil . El Indicador Oportuno de la Actividad Económica (IOAE), publicado por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), estima que en julio apenas creció 0.1% a tasa anual, mientras que en términos mensuales registró una caída de 0.1%. Por sectores, las actividades secundarias (industria y construcción) mostraron, según el indicador oportuno del Indicador Global de la Actividad Económica (IGAE), un retroceso anual de 1.0%, lo que contrasta con un avance de 0.8% en las terciarias (comercio y servicios). De acuerdo con Monex, los resultados reflejan un menor dinamismo tras un avance en junio, cuando el IOAE anticipó un alza de 0.2% mensual y 0.7% anual. Monex advierte que la actividad económica pierde fuerza, con especial debilidad en las actividades secundarias, que acumulan caídas en su comparación anual, y un menor impulso en los servicios, que pasaron de crecer 0.4% en junio a retroceder 0.1% en julio. El análisis apunta a que la economía podría estar enfrentando un cierre de trimestre con señales de moderación, en un contexto de caídas en la producción industrial y estancamiento en el Indicador Global de Actividad Económica (IGAE) de mayo. Pese a ello, apunta que la ligera mejora en la confianza empresarial abre espacio a un mayor optimismo hacia adelante, aunque con cautela respecto a exportaciones y manufacturas. Por su parte, Banco Base coincide en que los datos de julio reflejan debilidad. El banco estima que, de mantenerse el ritmo de crecimiento mensual observado en lo que va del año (0.23%), el PIB del tercer trimestre avanzaría apenas 0.30% respecto al trimestre previo, lo que representaría un crecimiento anual de 0.51%. En su revisión, la institución destacó que el IOAE de junio se corrigió a un crecimiento de 0.18% mensual (desde 0.21%), confirmando que el PIB del segundo trimestre habría crecido 0.71%, en línea con la estimación oportuna publicada a finales de julio. Las cifras revisadas serán publicadas el viernes. ]]>
Aranceles equilibran el terreno digital: Pymes proyectan 50% más ventas en Hot Fashion 2025
Las pequeñas y medianas empresas (Pymes) mexicanas que venden productos de Moda, Salud y Belleza tienen motivos para celebrar: Tiendanube pronosticó que durante Hot Fashion 2025 , que se llevó a cabo del 11 al 18 de agosto, sus ventas aumentarán más de 50% respecto a la edición anterior, mientras que el ticket promedio se prevé que crezca 25%, alcanzando aproximadamente 1,670 pesos por transacción. Este crecimiento se explica por varios factores, como la preparación estratégica de las Pymes, el uso de herramientas digitales avanzadas y la entrada en vigor, el 15 de agosto, de aranceles de 33.5% para importaciones de tiendas como Temu, Shein y AliExpress hacia México. “Los aranceles buscan precisamente equilibrar el terreno de juego. Muchas veces, marcas internacionales entran con gran capacidad de inversión y estrategias agresivas para ganar mercado, incluso ofreciendo productos por debajo de sus costos, lo que coloca en desventaja a los comercios locales que no cuentan con ese mismo músculo financiero”, explicó en entrevista Luis Gómez, director de Pymes de Tiendanube en México. Estas plataformas de comercio electrónico internacional son originarias de China, un país sin un acuerdo comercial con México. Los sitios y aplicaciones de e-commerce pueden seguir ofreciendo descuentos y promociones, pero al proceder el pago, se refleja la cantidad del arancel. Con estas medidas, explicó Gómez, el costo adicional suele trasladarse al consumidor final, lo que reduce la brecha de precios frente a los negocios mexicanos. “Desde que se pusieron los aranceles solo he comprado una vez; antes lo hacía cada mes o cada 15 días”, relató Gilberto, comprador habitual de AliExpress. El usuario explicó que la diferencia de precios se redujo significativamente, pues antes podía ahorrar entre 700 y 800 pesos en un pedido, mientras que ahora el costo final resulta similar al de otras tiendas y, además, la entrega tarda más. A esto se suma que el arancel se aplica por producto y no al total de la compra, lo que encarece aún más el pedido. “Lamentablemente no he encontrado la misma oferta de productos con marcas nacionales, pero si existieran alternativas y me ayudaran a evitar los aranceles, sin duda preferiría esa opción”, concluyó Gilberto. Daniela, otra usuaria de este tipo de plataformas, señaló que la facilidad de uso de éstas sigue siendo un atractivo: desde la variedad de productos hasta el envío gratuito, aunque los impuestos comienzan a limitar sus compras. Automatización para aprovechar la coyuntura Como ejemplo, Daniela reveló que en 2024 pagó 130 pesos de impuestos por un pedido de 927 pesos, pero recientemente, en un pedido de 299 pesos, desembolsó 100 pesos adicionales, y en otro de 877 pesos, los impuestos ascendieron a 248 pesos. “Sí pienso más antes de comprar, porque duele pagar tanto de impuestos por tan pocas cosas (…) Si hubiera tiendas que ofrecieran los mismos precios que Shein o Temu, compraría ahí”, agregó Daniela. Este escenario, aseguró Gomez, “abre una oportunidad para que los comercios locales sean más competitivos, ya sea sosteniendo precios atractivos o incluso ofreciendo promociones y diferenciándose en aspectos de cercanía, servicio y conocimiento del mercado local”. El comercio electrónico en México alcanzó 789,700 millones de pesos en 2024, con un crecimiento del 20% respecto al año anterior y más de 67 millones de mexicanos comprando en línea, de acuerdo con la Asociación Mexicana de Venta Online (AMVO). Los especialistas de Tiendanube consideraron que la combinación de digitalización, herramientas tecnológicas avanzadas y la regulación de importaciones internacionales convierte a los eventos de ofertas, como el Hot Fashion, en un momento estratégico para que las Pymes maximicen su competitividad, aumenten ventas y consoliden su presencia en el comercio digital. El panorama marcado por la regulación de importaciones y el cambio en los hábitos de consumo no solo podría nivelar el terreno para los negocios locales, sino que también exige una evolución en sus capacidades operativas. De acuerdo con datos de Tiendanube, durante el primer semestre de 2025, las Pymes digitales registraron un aumento del 45% en nuevos compradores y 41% en transacciones comparado con el mismo periodo de 2024, mientras que la categoría de Moda mostró un incremento del ticket promedio de 158%, pasando de 1,140 pesos a 2,949 pesos. Fernando Kampfer, explicó que para que las Pymes mexicanas puedan aprovechar al máximo esta coyuntura favorable, es fundamental que fortalezcan su presencia digital, optimicen sus procesos y ofrezcan experiencias de compra competitivas. La digitalización y la automatización se convierten en herramientas clave para escalar ventas, mejorar la atención al cliente y consolidar su posición en el comercio electrónico. “Una gran parte de los consumidores toma su decisión de compra basada en la atención que reciben. Sin una gestión automatizada y eficiente, los clientes quedan sin atender y las Pymes pierden oportunidades de venta”, explicó Kampfer. Para enfrentar este reto, soluciones como ChatNube, el chatbot de Tiendanube, ofrecen a las Pymes la posibilidad de automatizar hasta el 70% de las consultas por WhatsApp mediante inteligencia artificial. Estas herramientas permiten configurar previamente un tono de voz, respuestas frecuentes y flujos conversacionales, de manera que el cliente perciba una interacción fluida y natural, “casi humana”. “El cliente puede preguntar 24/7 y la inteligencia artificial responde con base en la configuración que hace la tienda. Esto no solo libera carga operativa, sino que asegura que ningún cliente quede sin respuesta en momentos clave”, refirió Kampfer. Más allá de responder preguntas simples, los chatbots se están convirtiendo en asistentes digitales de ventas. Pueden sugerir productos complementarios, verificar disponibilidad en inventario en tiempo real e incluso dirigir al cliente a la pasarela de pago, reduciendo los pasos de fricción. En mercados como el mexicano, donde WhatsApp es el canal de comunicación más usado para compras en línea, esta automatización se traduce directamente en más conversiones. Además, la automatización no se limita a la venta: los chatbots también son útiles en la etapa de postventa. Resuelven dudas sobre seguimientos de pedidos, gestionan cambios o devoluciones y ofrecen información de contacto en caso de necesitar atención humana. ]]>
Incremento en combustóleo y diésel disparan gasto eléctrico de CFE
La Comisión Federal de Electricidad ( CFE ) enfrentó un sobrecosto en su operación que golpeó de lleno a sus finanzas en 2024 . La empresa estatal destinó 25% más recursos a la compra de combustibles para la generación de electricidad, impulsada por el encarecimiento de algunos insumos clave. El gasto ascendió a 90,056 millones de pesos, frente a los 72,203 millones presupuestados, de acuerdo con su Informe Anual. Esta cifra no incluye los costos variables de operación y mantenimiento, y refleja la presión que representaron los precios internacionales de ciertos combustibles. Hacienda asume el peso de subsidios para contener tarifas eléctricas El combustóleo fue el energético con el mayor incremento. Mientras que se había calculado en 5.5 dólares por millón de BTU, su costo real alcanzó 13.73 dólares, lo que significó un alza de 150%. Este diferencial explica buena parte de la desviación presupuestal de la CFE. El diésel también representó un reto financiero. De un precio previsto de 33.3 dólares por millón de BTU, terminó costando 36.52 dólares, equivalente a un 10% más de lo contemplado, además de que su volumen de uso fue mayor para sostener la generación eléctrica. Con estos combustibles, la CFE logró producir 146.2 terawatts-hora de energía eléctrica en el año, aunque a un costo más elevado que el estimado. El reporte detalla que, sin el encarecimiento de insumos, el gasto operativo habría sido sustancialmente menor. Arturo Carranza, experto del sector energético, explicó que la CFE utiliza diversos combustibles para generar energía eléctrica, aunque el gas natural es el predominante. Este se adquiere a través de contratos en Estados Unidos, lo que da mayor certidumbre en precios. Cuando hay afectaciones a la infraestructura y el gas natural no puede llegar a las centrales, la empresa estatal recurre a fuentes alternas. “Esto sucede particularmente en las penínsulas, de Baja California y de Yucatán, donde la falta de gasoductos hace inevitable que la Comisión tenga que pagar un sobre costo por llevar diésel, combustóleo o carbón para garantizar la operación de sus centrales eléctricas”, apuntó en entrevista. Ese cambio de combustible repercute directamente en el gasto. “En la medida en que la CFE utiliza diésel, combustóleo o carbón para poner a funcionar sus centrales, los costos de operación de esta empresa se incrementan. Este incremento se debe expresar en los resultados financieros que trimestralmente la CFE reporta”, aseguró Carranza. El especialista subrayó que el uso de combustóleo no responde únicamente a decisiones internas de la empresa, sino también a su rol en la seguridad energética del país. “Bajo la lógica de que la CFE tiene el mandato de garantizar el suministro de energía eléctrica continua, confiable, constante y de calidad en México, esta empresa tiene la obligación de tomar decisiones para materializar este mandato. Y eso implica, en algunos momentos, la necesidad de recurrir a otros combustibles –más costosos y contaminantes– para garantizar el suministro de energía”, señaló. El combustóleo, considerado un residual de bajo valor producido por Pemex, se ha convertido en una pieza recurrente dentro del portafolio de generación de la CFE. Su utilización, sin embargo, incrementa tanto los costos de operación como las emisiones contaminantes. El impacto de esta estrategia no se queda en los balances de la CFE, sino que involucra a las finanzas públicas. “Los costos de emplear un combustible más caro para garantizar la producción eléctrica nacional son asumidos por la Secretaría de Hacienda a través de las transferencias que hace a la CFE para subsidiar la generación eléctrica de los consumidores”, explicó Carranza. Esto significa que, en última instancia, el encarecimiento de los combustibles afecta al erario, pues los subsidios permiten mantener estables las tarifas domésticas y evitar que el alza llegue de forma directa a los usuarios. El encarecimiento también refleja la vulnerabilidad de las zonas aisladas de la red de gasoductos del país, donde los costos logísticos y el transporte de combustibles elevan aún más las cifras. Estas regiones continúan dependiendo de soluciones menos eficientes y más contaminantes. ]]>
Royal Caribbean expande oferta en el Caribe mientras enfrenta críticas en México
Puerto Cañaveral, Florida.- Royal Caribbean refuerza su presencia entre los turistas latinoamericanos. La naviera estadounidense alista el desarrollo de una oferta dirigida para los viajeros que no cuentan con una visa que les permita el acceso a los puertos de Florida, Estados Unidos, como Miami, Fort Lauderdale o Puerto Cañaveral. Itzel Valdés, vicepresidenta asociada de LATAM para Royal Caribbean, comenta que buscan ofrecer opciones de viajes en sus cruceros partiendo desde Colón, en Panamá, y Cartagena, Colombia, con una propuesta tropicalizada para los viajeros latinos en amenidades, alimentos y paquetes de bebidas. El contexto para la naviera es favorable ante el endurecimiento de las políticas migratorias en Estados Unidos y el posible aumento en el precio de la visa para los mexicanos, en caso de que el Congreso de ese país apruebe el pago de un Impuesto de Integridad de Visas, que duplicaría el costo del documento para turistas y viajeros de negocios. Valdés detalló que entre los planes de Royal Caribbean está integrar sus barcos Serenade of the Seas o Grandeur of the Seas, que partirán de los puertos en Cartagena y Colón con destino a Aruba, Bonaire y Curazao, las islas conocidas como ABC, ubicadas en el sur del mar Caribe frente a la costa de Venezuela. “Esta es la oportunidad y es un año en el que, obviamente, podemos lanzar esta oferta no solamente por una temporada, sino buscar la permanencia para tener siempre esta alternativa con un producto que no requiera visa”, dijo la directiva durante la presentación de su barco Stars of the Seas. La compañía ya probó esta ruta con su barco Rhapsody of the Seas, con itinerarios que se realizaron entre 2023 y 2024. El plan es iniciar los viajes con Serenade of the Seas a partir de octubre hasta abril de 2026 y, en mayo, zarpar con Grandeur of the Seas. La oferta de Caribe sin visa considera incluir en los paquetes para los cruceristas las bebidas alcohólicas —que tradicionalmente se venden por separado— y una propuesta gastronómica basada en alimentos de la región. Itzel Valdés reconoce el impulso de los viajeros en los puertos de Colombia y Panamá, que se posicionan como parte de la oferta de destinos emergentes para los turistas internacionales, resultado de los esfuerzos de los ministerios de turismo de cada país. “Ambos destinos, a nivel país, buscan atraer a más extranjeros y a mí me parece fantástico tener este itinerario porque realza nuestra cultura y los lugares son extraordinarios”, señala la vicepresidenta asociada de LATAM de la naviera. Además de su apuesta en América Latina como alternativa turística para los viajeros que buscan opciones fuera de los puertos estadounidenses, Royal Caribbean cuenta con alrededor de 55 puertos de llegada en puntos internacionales de Europa y Asia. Crece la polémica en Mahahual Stars of the Seas está listo para zarpar. El barco más grande de Royal Caribbean inició su travesía por el Caribe desde Puerto Cañaveral, en Orlando, Florida, el 16 de agosto, en medio de los señalamientos de activistas mexicanos por el proyecto que la compañía desarrollará en Mahahual, destino ubicado en Quintana Roo, México. El barco, el número 29 de la empresa de servicios turísticos, forma parte de la categoría Icon, que ofrece a los pasajeros una experiencia de lujo con capacidad para 7,600 personas, y que eventualmente incluirá una escala en Perfect Day México, un parque acuático exclusivo que la naviera proyecta inaugurar en 2027. El proyecto planeado en Mahahual enfrenta la oposición de activistas que advierten que amenaza los derechos de acceso y uso del mar, las playas y los manglares, además del modo de vida local y la supervivencia de ecosistemas únicos como tortugas marinas, manatíes residentes, manglares vivos y el segundo mayor arrecife de coral del mundo. “Ya hemos sido testigos de su manejo ambiental: circulan videos que muestran el vertido de aguas residuales en los manglares adyacentes a sus instalaciones. Y hoy no se trata solo de un muelle para cruceros, sino de un parque acuático gigante”, señala la petición publicada en la plataforma Change.org por la antropóloga francesa Morgane Vainberg. Vainberg, integrante del centro de buceo Alux Diver en Mahahual, pide la cancelación del proyecto tal y como está planteado, una evaluación de impacto ambiental rigurosa, independiente y pública, así como el reconocimiento de los derechos de las comunidades locales y la apertura de un debate nacional sobre el modelo turístico que se busca para México. La solicitud Salvemos Mahahual reúne 211,218 firmas verificadas. “Nunca nos conectamos con Royal Caribbean más que durante esa ‘reunión’ que organizaron sin gran logro. Pero ya somos un pequeño grupo trabajando en el tema aquí a Mahahual y encontramos varias cosas … Es que al final, el tema de Perfect Day México implica mucho más de lo que parece”, dijo la activista Morgane Vainberg a Expansión . La extinta Cofece autorizó a la empresa la compra de la compra del puerto de Mahahual y 34 inmuebles adyacentes por 221 millones de dólares el pasado 11 de junio. La Cofece avaló el proyecto al considerar que la compañía logró acreditar el beneficio económico. El proyecto detonará una derrama económica de más de 10,600 millones de dólares a lo largo de 22 años, con un impacto directo en ventas, encadenamientos productivos e incremento del PIB. En el análisis, la autoridad señaló la existencia de compromisos de sostenibilidad y protección ambiental, como el uso de energía renovable, tratamiento integral de aguas y residuos, y la conservación del 50% del terreno. Royal Caribbean aún no presenta la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA), un paso que cumplirá en los próximos días, de acuerdo con Jay Schneider, director de Innovación de Productos de la naviera, quien manifestó disposición para dialogar con los activistas. “En las próximas semanas vamos a organizar mesas de trabajo con activistas locales para asegurarnos de que tengan participación en el proyecto y que puedan ayudar a definir la dirección que tomaremos; es decir, que puedan guiarnos, ya que ellos saben qué necesita la región, y
Incode compra AuthenticID y fortalece defensa contra el fraude digital
Incode , empresa mexicana especializada en verificación de identidad basada en inteligencia artificial, anunció la adquisición de AuthenticID , con lo que consolida su presencia en el mercado global de identidad digital. Esta operación llega en un momento crítico: según proyecciones, el sector de identidad digital podría alcanzar los 116 mil millones de dólares en 2027, impulsado por el auge del comercio electrónico, la banca digital y los sistemas de gobierno electrónico. El movimiento no solo incrementa la capacidad tecnológica de Incode, sino que también fortalece su posición frente a un fenómeno creciente: el fraude impulsado por inteligencia artificial. Deepfakes, voces y rostros sintéticos y agentes autónomos de IA están aumentando la vulnerabilidad de empresas y consumidores. Solo en México, el fraude cibernético provocó pérdidas superiores a 20 mil millones de pesos en 2024. Ricardo Amper, fundador y CEO de Incode, explicó que la integración con AuthenticID permitirá consolidar una infraestructura de identidad digital más sólida: “Estamos reforzando la primera línea de defensa contra estas amenazas, para que cada empresa pueda confiar en cada interacción”. ¿Por qué es relevante esta adquisición? La adquisición combina las fortalezas de ambas compañías: Incode aporta sus modelos avanzados de aprendizaje automático y redes neuronales capaces de detectar fraude en tiempo real, mientras que AuthenticID ofrece experiencia en entornos regulados y de alto volumen, con implementación en bancos y empresas de telecomunicaciones de Norteamérica y América Latina. El alcance de la compañía combinada es de alta relevancia: procesaron más de 4 mil millones de verificaciones de identidad en 2024 y respaldan a buena parte de los bancos más importantes de Estados Unidos y Latinoamérica, así como a neo bancos y empresas de sectores como fintech, comercio electrónico, transporte y retail. México en la economía digital global El acuerdo tiene implicaciones directas para el posicionamiento de México en la economía digital. Incode es un ejemplo de cómo empresas latinoamericanas pueden competir en mercados dominados por gigantes de Silicon Valley, al ofrecer soluciones que combinan tecnología avanzada y cumplimiento regulatorio. La expansión de esta infraestructura tecnológica también refleja un cambio en la percepción global sobre la capacidad de innovación mexicana en sectores de alta tecnología. Además, el crecimiento proyectado del sector de identidad digital resalta la urgencia de contar con sistemas confiables. Gartner estima que más del 25% de las interacciones con consumidores estarán gestionadas por agentes autónomos de IA en los próximos años. Sin una verificación de identidad robusta, estas interacciones son un blanco fácil para la suplantación y el fraude. Más allá de la tecnología: un reto regulatorio El crecimiento de estas soluciones también plantea desafíos para la regulación y la privacidad de datos. La expansión de Incode y AuthenticID en mercados internacionales obliga a cumplir con normativas estrictas en protección de datos, ciberseguridad y derechos de los usuarios. Esto implica que la empresa no solo debe innovar tecnológicamente, sino también asegurar que su implementación cumpla con estándares legales en múltiples jurisdicciones. ]]>
«El Mayo» Zambada se declarará culpable en Estados Unidos
Este martes, Gonzalo Soto y Fernanda Hernández comentan que Ismael «El Mayo» Zambada, cofundador del Cártel de Sinaloa, se declarará culpable en Estados Unidos de varios delitos, como asesinato y tráfico de armas y drogas. También comparten información sobre otros temas: – México puede bajar el costo del internet móvil si sigue el ejemplo de Brasil – Reforma electoral de Sheinbaum pone en riesgo alianza con PVEM y PT para 2027 – Trump quiere un 10% de Intel para ganar la guerra de chips contra China – CDMX destinará más de 2,000 mdp para reencarpetar avenidas y reparar baches ]]>
Nafin impulsa ahorro energético en pymes con créditos sustentable
Nacional Financiera (Nafin), uno de los principales bancos de desarrollo en México, busca que las pymes en México obtengan ahorros en el consumo de energía al otorgarles créditos sustentables. Este financiamiento ocurre como parte del Plan México , que lanzó el gobierno este año y con el que se busca apoyar a las empresas pequeñas y medianas del país para que migren hacia un modelo energético sostenible. En entrevista con Expansión, Iván Vicente Cornejo Villalva, director de Organismos Financieros Internacionales en Nafin, explicó que las empresas con mayor potencial de ahorro energético y económico son las del sector manufacturero, textil, hotelería, alimentos y bebidas, así como proveedores de la industria automotriz. «Podríamos reducir el equivalente a sustituir 160,000 vehículos durante cada cada año», aseguró. El 62% de las emisiones de gases de efecto invernadero provienen de la generación y uso de la energía, de acuerdo con el Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático (INECC). «Todo inicia con un diagnóstico energético gratuito que nosotros le damos a las empresas, con el que tendrán un diagnóstico experto y van a tomar decisiones informadas», detalló el directivo. El eco crédito sustentable que ofrece Nafin tiene un plazo de ocho años y periodos de gracia, es decir, no todos los créditos se pagan desde el primer momento. El monto máximo es de 15 millones de pesos. Al dar este financiamiento con intermediarios, la tasa de interés tiene un tope máximo de 16%, una tasa que Cornejo asegura que es más competitiva que la que dan los bancos tradicionales. Nafin busca que al menos 1,200 empresas en el país cuenten con este financiamiento y que hasta la fecha ya llevan 240 empresas. ]]>
México necesita más patentes para competir con las potencias mundiales
Para salir del estancamiento económico, México necesita de inventores , es decir de aquellas personas que hayan encontrado una solución original a un problema o necesidad que detiene el progreso de los negocios, la tecnología, la ciencia o la sociedad. Y qué mejor manera de hacerlo que con el impulso de patentes. ¿Por qué es importante impulsar el registro de patentes? ¿Por qué hay pocas patentes en México? Impulso gubernamental Una patente es una forma de proteger una invención, por lo que nadie más puede hacer uso ni obtener un beneficio económico a partir de ella. Es decir representa una figura de protección de estas ideas, proyectos o desarrollos que son valiosos. Lorena Rodríguez, Regional Managing Director de ClarketModet México y Centroamérica, destaca que una mejora en el ecosistema de innovación de patentes trae consigo una mayor captación de inversiones tanto extranjera como nacional, y por ende un impulso al crecimiento económico de un país. En 2024, las dos mayores potencias del planeta, es decir China y Estados Unidos, fueron líderes en solicitudes de patentes, con 70,160 y 54,087, respectivamente, según datos de la Organización Mundial de la Propiedad Intelectual (OMPI). El Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial (IMPI) señala que en el mismo periodo se otorgaron 10,897 patentes, pero de estas solo 694 o el 6.3% fueron para ciudadanos mexicanos, la cifra más alta en los últimos 30 años. Rodríguez, que colabora en el mayor grupo internacional de propiedad industrial e intelectual de Latinoamérica, explica que muchas de las patentes que están en el país son del extranjero porque las empresas multinacionales protegen sus ideas al llegar a México. Daniel Jacobo, decano asociado de Investigación y Posgrados Científicos para la Escuela de Ingeniería y Ciencia del Tec de Monterrey, destaca que las personas tienen que conocer la relevancia y la importancia de proteger sus ideas, proyectos o desarrollos. “Cuando un emprendedor quiere salir a buscar inversión y tiene propiedad intelectual se vuelve mucho más atractivo para los inversionistas porque ese emprendimiento tiene algo único y un valor importante comparado con otros”, dice en entrevista. “Un termómetro relevante para saber qué tanto está innovando un país está correlacionado con el número de patentes y el número de solicitudes tiene en diferentes sectores”, agrega. Lorena Rodríguez resalta que a pesar de que cualquier persona puede patentar su invento, es necesario cumplir con una serie de criterios que exige la ley mexicana: “(se requiere de) un criterio novedoso, es decir que sea totalmente nuevo. No puede haber sido divulgado antes por nadie”. Ambos entrevistados coinciden en que para dar de alta una patente en México es recomendable contar con algún tipo de asesoría, ya que el proceso puede tardar de tres a cinco años, e incluye exámenes y una tarifa que puede alcanzar los 30,000 pesos. Además de que una vez obtenido el registro hay que pagar por un mantenimiento anual. El investigador del Tec de Monterrey afirma que México padece un bajo registro de patentes debido a la falta de cultura sobre la protección de las ideas, por lo que urgió implementar programas de concientización y de educación superior para que se conozca la relevancia de la protección de la propiedad intelectual. Añade que en la institución donde colabora hay un comité que evalúa -antes de ir al IMPI- la solicitud de patente y la actividad inventiva para acompañar al inventor en el proceso de registro. Santiago Nieto, titular del IMPI e institución encargada de registrar las patentes, dijo recientemente en Querétaro que buscarán elevar a 1,000 el número de patentes otorgadas a mexicanos este año. Lorena Rodríguez resalta el mayor compromiso del gobierno federal en esta materia porque el tema de innovación subió de categoría con la creación de la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, a cargo de Rosaura Ruiz, en el gabinete de la presidenta Claudia Sheinbaum. El gobierno empezó a abrir convocatorias que traen fondos, así como realizar convenios con países de Latinoamérica y Europa, lo cual genera el interés de los emprendedores, añade. Daniel Jacobo comentó el caso de Jalisco, entidad que representó cerca del 21% de las solicitudes de patentes el año pasado a nivel nacional: “Jalisco tiene una estrategia súper interesante de impulso a la cultura, a la propiedad intelectual, que es algo que se tiene que trabajar mucho en el país para que podamos tener más patentes”. Agrega que el estado realiza eventos en universidades donde se promueve la cultura intelectual donde también se concientiza de la importancia que tiene la redacción de una patente para evitar retrasos en los tiempos de registro. ]]>
Aranceles equilibran el terreno digital: Pymes proyectan 50% más ventas en Hot Fashion 2025
Las pequeñas y medianas empresas (Pymes) mexicanas que venden productos de Moda, Salud y Belleza tienen motivos para celebrar: Tiendanube pronosticó que durante Hot Fashion 2025 , que se llevó a cabo del 11 al 18 de agosto, sus ventas aumentarán más de 50% respecto a la edición anterior, mientras que el ticket promedio se prevé que crezca 25%, alcanzando aproximadamente 1,670 pesos por transacción. Este crecimiento se explica por varios factores, como la preparación estratégica de las Pymes, el uso de herramientas digitales avanzadas y la entrada en vigor, el 15 de agosto, de aranceles de 33.5% para importaciones de tiendas como Temu, Shein y AliExpress hacia México. “Los aranceles buscan precisamente equilibrar el terreno de juego. Muchas veces, marcas internacionales entran con gran capacidad de inversión y estrategias agresivas para ganar mercado, incluso ofreciendo productos por debajo de sus costos, lo que coloca en desventaja a los comercios locales que no cuentan con ese mismo músculo financiero”, explicó en entrevista Luis Gómez, director de Pymes de Tiendanube en México. Estas plataformas de comercio electrónico internacional son originarias de China, un país sin un acuerdo comercial con México. Los sitios y aplicaciones de e-commerce pueden seguir ofreciendo descuentos y promociones, pero al proceder el pago, se refleja la cantidad del arancel. Con estas medidas, explicó Gómez, el costo adicional suele trasladarse al consumidor final, lo que reduce la brecha de precios frente a los negocios mexicanos. “Desde que se pusieron los aranceles solo he comprado una vez; antes lo hacía cada mes o cada 15 días”, relató Gilberto, comprador habitual de AliExpress. El usuario explicó que la diferencia de precios se redujo significativamente, pues antes podía ahorrar entre 700 y 800 pesos en un pedido, mientras que ahora el costo final resulta similar al de otras tiendas y, además, la entrega tarda más. A esto se suma que el arancel se aplica por producto y no al total de la compra, lo que encarece aún más el pedido. “Lamentablemente no he encontrado la misma oferta de productos con marcas nacionales, pero si existieran alternativas y me ayudaran a evitar los aranceles, sin duda preferiría esa opción”, concluyó Gilberto. Daniela, otra usuaria de este tipo de plataformas, señaló que la facilidad de uso de éstas sigue siendo un atractivo: desde la variedad de productos hasta el envío gratuito, aunque los impuestos comienzan a limitar sus compras. Automatización para aprovechar la coyuntura Como ejemplo, Daniela reveló que en 2024 pagó 130 pesos de impuestos por un pedido de 927 pesos, pero recientemente, en un pedido de 299 pesos, desembolsó 100 pesos adicionales, y en otro de 877 pesos, los impuestos ascendieron a 248 pesos. “Sí pienso más antes de comprar, porque duele pagar tanto de impuestos por tan pocas cosas (…) Si hubiera tiendas que ofrecieran los mismos precios que Shein o Temu, compraría ahí”, agregó Daniela. Este escenario, aseguró Gomez, “abre una oportunidad para que los comercios locales sean más competitivos, ya sea sosteniendo precios atractivos o incluso ofreciendo promociones y diferenciándose en aspectos de cercanía, servicio y conocimiento del mercado local”. El comercio electrónico en México alcanzó 789,700 millones de pesos en 2024, con un crecimiento del 20% respecto al año anterior y más de 67 millones de mexicanos comprando en línea, de acuerdo con la Asociación Mexicana de Venta Online (AMVO). Los especialistas de Tiendanube consideraron que la combinación de digitalización, herramientas tecnológicas avanzadas y la regulación de importaciones internacionales convierte a los eventos de ofertas, como el Hot Fashion, en un momento estratégico para que las Pymes maximicen su competitividad, aumenten ventas y consoliden su presencia en el comercio digital. El panorama marcado por la regulación de importaciones y el cambio en los hábitos de consumo no solo podría nivelar el terreno para los negocios locales, sino que también exige una evolución en sus capacidades operativas. De acuerdo con datos de Tiendanube, durante el primer semestre de 2025, las Pymes digitales registraron un aumento del 45% en nuevos compradores y 41% en transacciones comparado con el mismo periodo de 2024, mientras que la categoría de Moda mostró un incremento del ticket promedio de 158%, pasando de 1,140 pesos a 2,949 pesos. Fernando Kampfer, explicó que para que las Pymes mexicanas puedan aprovechar al máximo esta coyuntura favorable, es fundamental que fortalezcan su presencia digital, optimicen sus procesos y ofrezcan experiencias de compra competitivas. La digitalización y la automatización se convierten en herramientas clave para escalar ventas, mejorar la atención al cliente y consolidar su posición en el comercio electrónico. “Una gran parte de los consumidores toma su decisión de compra basada en la atención que reciben. Sin una gestión automatizada y eficiente, los clientes quedan sin atender y las Pymes pierden oportunidades de venta”, explicó Kampfer. Para enfrentar este reto, soluciones como ChatNube, el chatbot de Tiendanube, ofrecen a las Pymes la posibilidad de automatizar hasta el 70% de las consultas por WhatsApp mediante inteligencia artificial. Estas herramientas permiten configurar previamente un tono de voz, respuestas frecuentes y flujos conversacionales, de manera que el cliente perciba una interacción fluida y natural, “casi humana”. “El cliente puede preguntar 24/7 y la inteligencia artificial responde con base en la configuración que hace la tienda. Esto no solo libera carga operativa, sino que asegura que ningún cliente quede sin respuesta en momentos clave”, refirió Kampfer. Más allá de responder preguntas simples, los chatbots se están convirtiendo en asistentes digitales de ventas. Pueden sugerir productos complementarios, verificar disponibilidad en inventario en tiempo real e incluso dirigir al cliente a la pasarela de pago, reduciendo los pasos de fricción. En mercados como el mexicano, donde WhatsApp es el canal de comunicación más usado para compras en línea, esta automatización se traduce directamente en más conversiones. Además, la automatización no se limita a la venta: los chatbots también son útiles en la etapa de postventa. Resuelven dudas sobre seguimientos de pedidos, gestionan cambios o devoluciones y ofrecen información de contacto en caso de necesitar atención humana. ]]>
Incremento en combustóleo y diésel disparan gasto eléctrico de CFE
La Comisión Federal de Electricidad (CFE) enfrentó un sobrecosto en su operación que golpeó de lleno a sus finanzas en 2024. La empresa estatal destinó 25% más recursos a la compra de combustibles para la generación de electricidad, impulsada por el encarecimiento de algunos insumos clave. El gasto ascendió a 90,056 millones de pesos, frente a los 72,203 millones presupuestados, de acuerdo con su Informe Anual. Esta cifra no incluye los costos variables de operación y mantenimiento, y refleja la presión que representaron los precios internacionales de ciertos combustibles. Hacienda asume el peso de subsidios para contener tarifas eléctricas El combustóleo fue el energético con el mayor incremento. Mientras que se había calculado en 5.5 dólares por millón de BTU, su costo real alcanzó 13.73 dólares, lo que significó un alza de 150%. Este diferencial explica buena parte de la desviación presupuestal de la CFE. El diésel también representó un reto financiero. De un precio previsto de 33.3 dólares por millón de BTU, terminó costando 36.52 dólares, equivalente a un 10% más de lo contemplado, además de que su volumen de uso fue mayor para sostener la generación eléctrica. Con estos combustibles, la CFE logró producir 146.2 terawatts-hora de energía eléctrica en el año, aunque a un costo más elevado que el estimado. El reporte detalla que, sin el encarecimiento de insumos, el gasto operativo habría sido sustancialmente menor. Arturo Carranza, experto del sector energético, explicó que la CFE utiliza diversos combustibles para generar energía eléctrica, aunque el gas natural es el predominante. Este se adquiere a través de contratos en Estados Unidos, lo que da mayor certidumbre en precios. Cuando hay afectaciones a la infraestructura y el gas natural no puede llegar a las centrales, la empresa estatal recurre a fuentes alternas. “Esto sucede particularmente en las penínsulas, de Baja California y de Yucatán, donde la falta de gasoductos hace inevitable que la Comisión tenga que pagar un sobre costo por llevar diésel, combustóleo o carbón para garantizar la operación de sus centrales eléctricas”, apuntó en entrevista. Ese cambio de combustible repercute directamente en el gasto. “En la medida en que la CFE utiliza diésel, combustóleo o carbón para poner a funcionar sus centrales, los costos de operación de esta empresa se incrementan. Este incremento se debe expresar en los resultados financieros que trimestralmente la CFE reporta”, aseguró Carranza. El especialista subrayó que el uso de combustóleo no responde únicamente a decisiones internas de la empresa, sino también a su rol en la seguridad energética del país. “Bajo la lógica de que la CFE tiene el mandato de garantizar el suministro de energía eléctrica continua, confiable, constante y de calidad en México, esta empresa tiene la obligación de tomar decisiones para materializar este mandato. Y eso implica, en algunos momentos, la necesidad de recurrir a otros combustibles –más costosos y contaminantes– para garantizar el suministro de energía”, señaló. El combustóleo, considerado un residual de bajo valor producido por Pemex, se ha convertido en una pieza recurrente dentro del portafolio de generación de la CFE. Su utilización, sin embargo, incrementa tanto los costos de operación como las emisiones contaminantes. El impacto de esta estrategia no se queda en los balances de la CFE, sino que involucra a las finanzas públicas. “Los costos de emplear un combustible más caro para garantizar la producción eléctrica nacional son asumidos por la Secretaría de Hacienda a través de las transferencias que hace a la CFE para subsidiar la generación eléctrica de los consumidores”, explicó Carranza. Esto significa que, en última instancia, el encarecimiento de los combustibles afecta al erario, pues los subsidios permiten mantener estables las tarifas domésticas y evitar que el alza llegue de forma directa a los usuarios. El encarecimiento también refleja la vulnerabilidad de las zonas aisladas de la red de gasoductos del país, donde los costos logísticos y el transporte de combustibles elevan aún más las cifras. Estas regiones continúan dependiendo de soluciones menos eficientes y más contaminantes. ]]>