¿Costco, Sam’s Club y Walmart cerrarán en México por el Labor Day 2025?

En Estados Unidos, el Labor Day (Día del Trabajo) es una de las fechas más importantes del año, por lo que grandes supermercados como Costco, Sam’s Club y Walmart suelen cerrar o ajustar sus horarios. Pero ¿aplica lo mismo en México? Si te preguntas si tu supermercado favorito estará cerrado la próxima semana por esta celebración en el país vecino, quédate: aquí te contamos todo lo que debes saber para que no te tome por sorpresa. ¿Qué es Labor Day y cuándo se celebra en 2025? Labor Day, o Día del Trabajo en Estados Unidos, es una celebración anual que honra a los trabajadores y sus contribuciones al país. Se celebra el primer lunes de septiembre, por lo que en 2025 caerá el 1 de septiembre. Su origen se remonta a finales del siglo XIX, cuando movimientos laborales luchaban por mejores condiciones de trabajo, jornadas más justas y derechos laborales. La fecha se estableció oficialmente como feriado nacional en 1894 para reconocer la importancia de los trabajadores en el desarrollo económico y social del país norteamericano. ¿Cerrará Costco por el Labor Day? De acuerdo con la página oficial de Costco, sus tiendas en Estados Unidos cerrarán por el Día del Trabajo. En México, no habrá cierres, ya que el Labor Day no es un feriado oficial. Por lo tanto, las sucursales de Costco en México permanecerán abiertas el 1 de septiembre. ¿Walmart se verá afectado? En Estados Unidos, Walmart ajustará sus horarios por el Día del Trabajo, por lo que se recomienda revisar los horarios de cada sucursal. En México, no habrá cambios en el horario de operación, y las tiendas funcionarán con normalidad. ¿Y Sam’s Club? Al igual que Walmart, Sam’s Club modificará horarios solo en Estados Unidos, mientras que en México operará normalmente. ¿El Labor Day podría afectar a México? El Labor Day en Estados Unidos puede afectar indirectamente a México en varios frentes: Transporte y logística: cierres de aduanas y servicios de paquetería retrasan envíos a México. Banca y finanzas: transferencias y pagos internacionales pueden demorar. Turismo y vuelos: mayor demanda hacia México eleva precios y reduce disponibilidad de boletos. Comercio electrónico: retrasos en almacenes o proveedores estadounidenses afectan entregas a clientes mexicanos. En México, la operación local sigue normal, pero quienes dependen de Estados Unidos deben planear con anticipación. ]]>

Pago pensión ISSSTE: fecha de pago a beneficiarios en septiembre

Los extrabajadores del Estado y que cotizaron en el Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado (ISSSTE) siguen el calendario correspondiente a los pagos de la pensión durante 2025 , y que en días próximos se depositará la correspondiente a septiembre. Te decimos qué día. ¿Qué tipos de pensiones hay en el ISSSTE? Cómo descargar el talón de pago Acceder a la página del ISSSTE Dar click en “Acciones y Programas”, luego en “Servicios en Línea ” Dar click en «Comprobantes de pago a pensionistas»: Dentro de los servicios en línea, ubica la opción específica para consultar o descargar los comprobantes de pago de pensionistas. Se debe ingresar el número de pensión y el código de adeudo correspondiente. Elegir el mes y año del talón de pago que deseas descargar. Descarga el talón de pago: El sistema te mostrará el talón en formato PDF. Se puede descargar, guardar o imprimir. El ISSSTE deposita la pensión de julio el viernes 29 de agosto de 2025 . Esta fecha fue confirmada por el propio instituto en su calendario oficial de pagos. ISSSTE 29 de agosto 30 de septiembre 30 de octubre 28 de noviembre Los pagos del ISSSTE mantienen el esquema habitual de adelanto al cierre de mes. El ISSSTE recuerda que existen diversos tipos de pensiones, a continuación, te enlistamos algunas: La institución del gobierno recuerda que esta prestación se condiciona al tiempo de espera medido en años de servicio y en su caso a la edad del asegurado. Pensión por Incapacidad Parcial Permanente . Se otorga al trabajador asegurado que haya sufrido un accidente o enfermedad de trabajo. Pensión por Incapacidad Parcial Permanente . Se otorga al trabajador que haya sufrido un accidente o enfermedad de trabajo, cuya valuación sea igual o superior al 100% de disminución orgánico funcional total o cuando siendo el porcentaje de valuación inferior, lo imposibilite a desempeñar su profesión. Pensión de viudez o concubinato a causa de un accidente de trabajo . Se otorga al viudo o viuda o bien a la concubina o concubinario de un trabajador que haya fallecido a consecuencia de un riesgo de trabajo. Pensión de orfandad a causa de un accidente de trabajo . Se otorga a los hijos de un trabajador que haya fallecido a consecuencia de un riesgo de trabajo, siempre que estos sean menores de 18 años o mayores de esta edad y hasta los 25 años previa comprobación de que están realizando estudios de nivel medio o superior en planteles oficiales o reconocidos o bien si se encuentren incapacitados para trabajar. Pensión de ascendencia a causa de muerte por riesgo de trabajo. Se otorgará a cada uno de los ascendientes del trabajador que haya fallecido a consecuencia de un accidente o enfermedad de trabajo, siempre y cuando no existieran viuda, viudo, huérfanos ni concubina o concubinario con derecho a pensión. Pensión por Cesantía en Edad Avanzada . Se otorga al trabajador asegurado cuando quede privado de trabajo remunerado a partir de los 60 años de edad. Pensión por Vejez . Se otorga al trabajador asegurado que haya cumplido 65 años de edad y tenga reconocidos por el Instituto un mínimo de 25 años de cotización. Pensión por Invalidez . Se otorga la Pensión de Invalidez al trabajador activo que haya quedado imposibilitado para procurarse, mediante un trabajo igual, una remuneración superior al 50% de su remuneración habitual percibida durante el último año de trabajo, y que esa imposibilidad derive de una enfermedad o accidente no profesional. Pensión de Viudez o concubinato por causas ajenas al servicio (Enfermedad General). Para que los pensionados descarguen su talón de pago deben realizar los siguientes pasos: ]]>

Los SUV compactos conquistan México: la oferta crece pero los motores se encogen

Los SUV subcompactos se han convertido en el mercado de mayor expansión para las marcas, al grado de que hoy algunos fabricantes cuentan con dos modelos en la misma categoría para disputar tanto “la parte alta” como “la parte baja” del segmento. Este fenómeno responde a la creciente demanda de consumidores que buscan vehículos accesibles en precio, compactos en dimensiones, pero con el atractivo estético y de percepción de valor que ofrece un SUV. En la práctica, la estrategia ha llevado a que marcas como Nissan, Volkswagen, Chevrolet, Toyota, Renault, Kia, Mazda y Fiat refuercen su portafolio con productos pensados para no dejar escapar ningún nicho de cliente. Motores pequeños, enfoque citadino Los SUV rebasan a sedanes y hatchback en popularidad La “parte baja” del segmento se ha convertido en la más dinámica en los últimos dos años, con la llegada de modelos como Nissan Magnite o Volkswagen Tera, que se suman a Chevrolet Groove, Toyota Raize, Renault Kardian, Kia Sonet, Mazda CX-3 y Fiat Pulse. Estos vehículos se caracterizan por medir alrededor de 4.2 a 4.3 metros de largo, incorporar motores pequeños de tres cilindros, de hasta 1.0 o 1.2 litros, y ofrecer menos de 100 caballos de potencia. Están diseñados para uso principalmente urbano, con interiores prácticos y funcionales, Estos vehículos buscan captar a consumidores jóvenes, compradores primerizos o familias pequeñas que, por precio, antes se habrían decantado por un sedán compacto o incluso por un hatchback. Arnulfo González, gerente de Producto de Volkswagen México, detalló que, dentro de su metodología interna, el segmento A —que incluye a los SUV subcompactos— ya alcanza entre 12% y 13% del mercado total, mientras que los SUV compactos llegan a un 19%. El dato ayuda a dimensionar la importancia de este subsegmento: casi uno de cada ocho vehículos vendidos en México corresponde a un SUV subcompacto. Si bien la “parte alta” del segmento fue la primera en consolidarse con modelos como Nissan Kicks, Chevrolet Tracker, Kia Sportage, Toyota Corolla Cross, Mazda CX-30 y Volkswagen Taigun, la novedad está en la “parte baja”, donde se han multiplicado las opciones. En esta franja, los precios se mueven en torno a los 350,000 pesos y los 450,000 pesos, una cifra que, aunque elevada frente a los sedanes de entrada, resulta competitiva en relación con el valor percibido de un SUV. Los nuevos SUV subcompactos que han llegado al mercado mexicano comparten una característica clave: incorporan motores de baja cilindrada, en algunos casos de apenas un litro y con menos de 100 caballos de potencia . Se trata de una decisión estratégica que busca mantener los precios en niveles competitivos, ya que el tren motriz es el componente más costoso de un vehículo. De acuerdo con Volkswagen, colocar un motor de mayor tamaño elevaría de manera inmediata el costo final y sacaría a estos modelos del rango que buscan los consumidores. “Es un segmento en el que el precio es determinante. La incorporación de un motor más grande dispararía el valor de venta y el cliente difícilmente lo aceptaría”, explicaron directivos de la marca. A pesar de sus limitaciones en potencia, la aceptación ha sido positiva. En segmentos de uso citadino, como traslados diarios o recorridos cortos, la mayoría de los compradores no perciben como un problema la menor capacidad del motor. Para la industria, el reto es balancear esa oferta con la seguridad y la calidad percibida. La incorporación de tecnologías como turbos pequeños, transmisiones CVT y sistemas de asistencia permite compensar parte de la falta de fuerza bruta. La tendencia ha sido tal que algunos analistas de la industria advierten un efecto de canibalización hacia otros segmentos. Vehículos como hatchbacks o sedanes compactos han perdido terreno frente al atractivo de estas camionetas pequeñas. Durante años, los sedanes fueron el acceso natural a la motorización en México. Sin embargo, el consumidor cambió de preferencias: hoy, incluso para un primer vehículo, un SUV es la elección aspiracional. El auge de los SUV subcompactos responde también a la presión de ofrecer modelos eficientes en consumo, con motores pequeños y precios accesibles, pero capaces de transmitir la imagen robusta y aspiracional de un vehículo de mayor tamaño. El resultado es un segmento en plena ebullición, que ya compite de manera frontal con categorías tradicionales y que seguirá sumando novedades en los próximos meses. ]]>

Quiénes son los dueños de Cadillac F1, la escudería que suena para Checo Pérez en 2026

Hace unos días surgió un rumor que sacudió a los seguidores del automovilismo: Sergio «Checo» Pérez podría llegar a la nueva escudería Cadillac, según adelantan medios especializados en la Fórmula 1. El piloto mexicano aparece junto a Valtteri Bottas como favorito para encabezar la primera alineación de este equipo que debutará el próximo año. Ante esta posibilidad, resulta clave entender quién es el dueño de la escudería Cadillac , cómo se estructura su propiedad y qué compañías están detrás de este proyecto. La entrada oficial de Cadillac a la Fórmula 1 Los dueños del equipo Estructura interna y figuras clave Checo Pérez y la estrategia de fichajes La Federación Internacional del Automovilismo (FIA) y Formula One Management confirmaron que la escudería estadounidense estará en la parrilla del 2026. La escudería se convierte en el undécimo equipo de la máxima categoría tras cumplir todos los requisitos de inscripción. Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, calificó la llegada como un momento transformador que coincide con el cambio de regulaciones de 2026. La escudería ya cuenta con infraestructura en Indiana, Carolina del Norte, Michigan y Silverstone, con más de 200 especialistas trabajando en aerodinámican, chasis y simulación. El control del equipo está en manos conjuntas de General Motors y TWG Motosports. La segunda es la división deportiva de TWG Goblal, un grupo encabezado por los empresarios Mark Walter y Thomas Tul. Esta compañía tiene participación en el club de futbol inglés, Chelsea, los Dodgers de Los Ángeles, los Lakers de la NBA y en la Professional Women´s Hockey League. TWG fue designada como gestora de Cadillac F1 y Dan Towriss, socio de Walter, asumió el cargo de CEO. General Motors, por su parte, aporta la base tecnológica y de ingeniería. Mark Reuss, presidente de GM, destacó que el proyecto «representa una oportunidad de mostrar la experiencia de la compañía en la plataforma más prestigiosa del automovilismo». El equipo ha ido sumando perfiles reconocidos de la industria. Graeme Lowdon, exdirector deportivo de Marussia, fue nombrado director del equipo, mientras que Russ O’Blenes quedó a cargo de TWG GM Performance Power Units, el área encargada de desarrollar el motor que hará de Cadillac un equipo “full works” a finales de la década. Lowdon destacó que el proceso de aprobación fue largo y riguroso, pero no detuvo la planificación ni la contratación de talento. Paralelamente, O’Blenes confirmó que ya se trabaja en las primeras pruebas de un motor V6 con miras al reglamento de 2026. El proyecto Cadillac F1 tiene como meta consolidarse no solo como un participante más, sino como un equipo capaz de competir en igualdad frente a las estructuras más tradicionales de la categoría. La posible llegada de Sergio Pérez responde a una estrategia de corto plazo para acelerar la integración del equipo. De acuerdo con The Race, Cadillac ha tenido como objetivo principal fichar a Pérez y a Bottas desde hace meses. Los accionistas de General Motors y TWG Global prefieren pilotos experimentados, ya que eso permitirá compensar la desventaja de un equipo debutante. Pérez, con 281 Grandes Premios en su historial, fue clave en momentos críticos de Force India y contribuyó a los títulos de constructores de Red Bull en 2022 y 2023. Bottas, por su parte, tiene experiencia en Mercedes y Alfa Romeo. El podcast de The Race explicó que los contratos están avanzados, aunque el anuncio oficial se retrasó por cuestiones de representación y acuerdos comerciales de Pérez. La combinación de Bottas y Pérez sería una de las duplas más experimentadas en la historia de un debutante en Fórmula 1. ]]>

Nissan pierde respaldo de Mercedes-Benz en medio de reestructuración

El fondo de pensiones de Mercedes-Benz planea vender su participación de unos 346 millones de dólares en Nissan Motor, según se desprende de un documento de términos, lo que aumenta la presión sobre el precio de las acciones del atribulado fabricante de automóviles japonés. El tercer mayor fabricante de automóviles de Japón se ha visto afectado por los aranceles estadounidenses, la reestructuración y los menores volúmenes de ventas, que han contribuido a una caída del precio de sus acciones de alrededor del 24% desde principios de 2025. La venta indica la preocupación de los inversores por las perspectivas del plan de reconversión de Nissan, que incluye el cierre de la producción en algunas plantas en Japón y en el extranjero para recortar costos y restablecer la rentabilidad. Las acciones se ofrecerán a precios que oscilarán entre 337.5 y 345 yenes por acción, lo que supondría un descuento de entre el 4.96% y el 7.02% en comparación con el último precio de cierre de 363 yenes por papel del lunes, según el documento. La fijación del precio de la venta está prevista para antes de la apertura de la Bolsa de Tokio el martes y se espera que la liquidación tenga lugar el jueves. Nissan y Mercedes-Benz no respondieron de inmediato a la solicitud de comentarios. ]]>

Meta y Midjourney se asocian para mejorar las imágenes que genera MetaAI

Meta puso pausa a su esquema de agresivas contrataciones de talento en Inteligencia Artificial, sin embargo, eso no significa que haya dejado de lado esos esfuerzos y la muestra más reciente es su asociación con Midjourney , la empresa enfocada en desarrollar modelos para generar imágenes con IA . Esta alianza representa un movimiento estratégico para conseguir más usuarios, pues Midjourney es uno de los modelos especializados en imágenes con mejores resultados del mercado y estará en los futuros modelos y productos de la empresa liderada por Mark Zuckerberg. “Para garantizar que Meta pueda ofrecer los mejores productos posibles a las personas, será necesario adoptar un enfoque integral. Esto implica talento de primer nivel, una ambiciosa hoja de ruta informática y colaboración con los mejores del sector”, comentó Alexandr Wang, director de IA de Meta, y quien es uno de los recientes fichajes de Zuckerberg. Meta implementó su herramienta de generación de imágenes con IA, Imagine, el año pasado en sus plataformas como Facebook, Instagram y WhatsApp. Asimismo, lanzó la herramienta de generación de videos, Movie Gen. No obstante, la colaboración con Midjourney no es menor y podría ayudar a la empresa a desarrollar nuevos productos de generación de videos, y competir de una forma más cercana con líderes de la industria, como OpenAI, que tiene a Sora, o Google, que cuenta con Veo. Actualmente, MetaAI cuenta con alrededor de 1,000 millones de usuarios al mes, de acuerdo con datos de Zuckerberg, y ya representa una de las opciones mejor posicionadas en el mercado de la IA generativa. Hasta el momento no se conocen los términos del acuerdo con Midjourney, pero el director ejecutivo de la startup, David Holz, dijo en una publicación de X que la empresa sigue siendo independiente y sin inversores. Tal declaración es relevante, pues es una de las pocas empresas que no han recibido financiación externa en su corta historia, pues se fundó en 2022 y rápidamente se convirtió en líder de la generación de imágenes por su estilo realista. En 2023, la compañía informó que estaba cerca de los 200 millones de dólares en ingresos, gracias a su modelo de suscripción desde 10 a 120 dólares al mes. Mientras Meta se ha dedicado a buscar y contratar talento por medio de jugosos paquetes de contratación con suelos de más de 100 millones de dólares, además de invertir más de 14,000 millones de dólares en la empresa de refinado de datos, ScaleAI, y en la startup de IA con voz, PlayAI. Hace unos días también se dio a conocer que Elon Musk solicitó la ayuda de Zuckerberg para unirse en una oferta de adquisición de OpenAI por alrededor de 97,000 millones de dólares, algo que finalmente no rindió frutos. Las palabras de Holz, por lo tanto, toman mayor importancia si se toma en cuenta que Meta estuvo en conversaciones con los ejecutivos de Midjourney para adquirir la startup, de acuerdo con información del medio Upstarts Media, sin embargo, tal acuerdo no prosperó y en su lugar surgió la colaboración entre ambas firmas. ]]>

Banamex vuelve a la normalidad tras fallas que colapsaron su app

Tras varias horas de fallas en su aplicación móvil, Banamex informó la mañana de este lunes que el problema ha sido resuelto y que el servicio ha regresado a la normalidad para sus clientes. “Te informamos que está solucionada la intermitencia en nuestros servicios, por lo que ya estamos operando con normalidad. Lamentamos los inconvenientes”, indicó el banco en un breve comunicado. De acuerdo con el sitio especializado Downdetector, las quejas comenzaron por la noche y se agudizaron durante la madrugada, especialmente desde las 5:00 horas. Minutos antes de las 10:00 horas, Banamex confirmó que la falla había quedado totalmente resuelta. Así fue la falla en Banamex La aplicación móvil de Banamex presentó fallas la mañana de este lunes 25 de agosto, lo que impidió que sus usuarios pudieran iniciar sesión con normalidad y realizar transferencias electrónicas. A través de redes sociales, el banco confirmó las fallas y señaló que su equipo trabaja para solucionarlas a la brevedad, por lo que pidió la comprensión de sus clientes. “Tenemos una intermitencia general en nuestro sistema, nuestro equipo está trabajando para solucionarlo lo antes posible, pero desafortunadamente en este momento no puedo brindarte el servicio, por favor intenta más tarde”, indicó la institución. Fallas de Banamex comenzaron en la madrugada De acuerdo con la página Downdetector, las principales fallas se concentraron en problemas generales con la banca móvil (73%), dificultades en el inicio de sesión (16%) y fallas en la banca en línea (11%). El sitio especializado reportó que los avisos de usuarios comenzaron a incrementarse desde las 5:00 de la mañana y continuaron después de las 8:00 horas. Los reportes de fallas se concentraron principalmente en Ciudad de México, Estado de México, Puebla, Jalisco, Nuevo León y Mérida, aunque el problema se presentó de manera generalizada en todo el país. Usuarios se quejan en redes Las fallas en la aplicación de Banamex provocaron que numerosos clientes expresaran su inconformidad en redes sociales, señalando la falta de respuesta inmediata del banco y cuestionando la confiabilidad de su tecnología. “Urge usar la banca y sigue sin podré dejar entrar”, escribió un usuario molesto. “A qué hora van a restablecer el servicio? ¿Sí se puede retirar del cajero?”, preguntó otra persona en X. Algunos intentaron tomarlo con humor: “Lo bueno es que no es una emergencia, si no imagínate”. Otros más reprocharon la frecuencia de estas caídas: “Nuevamente el sistema de @banamex fallando”. ]]>

Científicos detectaron la señal de radio más intensa desde el espacio profundo, ahora ya saben cuál es su origen

Un grupo de investigadores de la Universidad de Northwestern, en Estados Unidos, rastreó con precisión el origen de una intensa onda de radio que recibió la Tierra en marzo de este año y que duró solo fracciones de segundo. Esta señal liberó una cantidad de energía equivalente a la que el sol produce durante cuatro días enteros. Lo peculiar de esta ráfaga rápida de radio (FRB, por sus siglas en inglés), es que no se repite, a diferencia de otras FRB que se registran de manera regular en el espacio exterior. ¿Cuál fue el origen de la señal? ¿Por qué es tan importante este hallazgo? Esta onda fue bautizada como «el destello de radio más brillante de todos los tiempos (radio brightest flash of all time, o RBFLOAT), y los científicos especulan que su fuente podría ser un magnetar, es decir, una estrella de neutrones muy joven con campos magnéticos extremadamente fuertes. Esto fue posible gracias a las observaciones del radiotelescopio CHIME en Canadá y el monitoreo de una red de estaciones satélite conocidas como Outriggers. Con estos herramientas, los astrofísicos triangularon la señal hacia un brazo espiral de la galaxia NGC 4141, situada situada a unos 130 millones de años luz de la Tierra en dirección a la constelación de la Osa Mayor. Se trata de un hito muy relevante dentro de este campo: el nivel de exactitud, con una precisión de unos 42 años luz, marca un avance significativo en la capacidad para identificar fuentes de FRB no repetitivas, lo que antes era desafiante en un grado extremadamente alto. Con este hallazgo, se confirma la existencia real de esta «partícula fantasma» o pulso, antes solo hipotético, y abre nuevas vías para entender mejor otros fenómenos energéticos extremos del universo. Además, indica que ya es posible construir una muestra estadística significativa de estas señales para estudiarlas de forma más profunda. Este progreso representa un paso adelante en la investigación de ráfagas rápidas de radio y en la comprensión de las emisiones electromagnéticas de alta energía en el universo, pues, por primera vez, facilitará el estudio a detalle un fenómeno ultrarrápido con gran potencia y establecer conexiones con regiones específicas fuera de la Vía Láctea. ]]>

Peso mexicano y BMV caen al inicio de la semana

El peso mexicano se depreció en la apertura del lunes después de tres sesiones de ganancias, ante un avance global del dólar luego de una fuerte caída la semana pasada por las declaraciones del presidente de la Fed, Jerome Powell, que aumentaron expectativas de un recorte de tasas en septiembre. BMV cae tras marcar máximo histórico La moneda cotizaba en 18.62 pesos por dólar, con un retroceso de 0.21% frente al precio de referencia de LSEG del viernes. En las tres jornadas anteriores sumó un rendimiento de 1.2%. «La depreciación del peso se debe a una corrección al alza del dólar», dijo la firma Banco Base. «El mercado está evaluando el discurso de Powell, quien envió la señal de que podría ser apropiado iniciar con los recortes de la tasa de interés. Sin embargo, su postura no fue del todo acomodaticia», agregó. La atención estaba ahora puesta en la publicación el próximo viernes del indicador de inflación preferido del banco central estadounidense, el índice de precios PCE subyacente, mientras que a nivel local la semana estará marcada por la divulgación del informe trimestral de Banco de México, también el viernes. La bolsa mexicana descendía el lunes por una toma de utilidades después de haber avanzado en la jornada previa a un nuevo máximo nivel de cierre histórico. El índice líder S&P/BMV IPC, que agrupa a las acciones más negociadas del mercado, bajaba 0.35% a 59,018.34 puntos, poco después de la apertura. Los títulos de Grupo Financiero Banorte encabezaban el declive, con 1.68% menos a 166.40 pesos, seguidos por los del minero Grupo México, que restaban 1.57% a 125.60 pesos. Con información de Reuters ]]>

La proximidad entre la presidenta y el Poder Judicial

Este lunes, Gonzalo Soto y Mónica Alfaro hablan sobre la proximidad que se observa entre la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo y el Poder Judicial, cuyo integrantes asumirán el próximo 1 de septiembre. Además, los otros temas que se abordan este día: -CDMX ante el Mundial: las lecciones ciclistas de los Olímpicos en París. -Refinerías de Pemex rebasan el millón de barriles, pero operan bajo presión. – Organizaciones, pieza clave ante el desabasto de medicinas para niños con cáncer ]]>