Inflación se desacelera a 4.45% en abril, pero vuelve a golpear más a los hogares pobres
La inflación en México moderó su ritmo en abril , principalmente por la caída en las tarifas eléctricas derivada del programa de temporada cálida. Sin embargo, las presiones sobre alimentos básicos y algunos servicios mantienen el deterioro del poder adquisitivo de los hogares de menores ingresos . El Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC) registró una inflación mensual de 0.20% en abril, por debajo del 0.33% observado en el mismo mes del año pasado. Con ello, la inflación anual se ubicó en 4.45% , desacelerándose desde el 4.59% de marzo , informó el Inegi . La inflación vuelve a golpear más a los hogares de bajos ingresos El dato resultó mejor a lo esperado por el consenso de analistas consultados por Citi, que anticipaba una inflación mensual de 0.28% y una tasa anual de 4.53%. También la inflación subyacente (que excluye productos de alta volatilidad) estuvo prácticamente en línea con las previsiones y avanzó 0.31% mensual y se ubicó en 4.26% anual . La desaceleración de la inflación general estuvo asociada principalmente al componente no subyacente, que cayó 0.18% mensual , debido a una reducción de 1.03% en energéticos y tarifas autorizadas por el gobierno, particularmente electricidad. No obstante, los alimentos frescos volvieron a presionar los precios. El rubro de frutas y verduras aumentó 3.47% mensual y registró una inflación anual de 21.43%. Entre los productos con mayores aumentos destacaron el jitomate, con un alza mensual de 19.25% ; el chile serrano, con 36.27%; el chile poblano, con 41.42%; y la papa, con 12.23%. Por otro lado, también aumentaron los precios de la gasolina premium (6.16%), el gas LP (1.56%) y los alimentos preparados en fondas y taquerías (0.49%). Banamex advirtió en un análisis reciente que esta dinámica inflacionaria está afectando nuevamente más a los hogares de menores ingresos. El grupo financiero señaló que, mientras en 2025 la inflación había sido relativamente menor para los hogares más pobres, durante los primeros meses de 2026 comenzó a observarse una reversión. “La inflación acumulada en 2026 es mayor para los hogares con menores ingresos”, indicó Banamex. El reporte explica que los hogares vulnerables destinan una proporción mucho mayor de su ingreso al consumo, particularmente alimentos, por lo que el encarecimiento de productos básicos tiene un efecto más severo sobre su bienestar. De acuerdo con el análisis, en lo que va de 2026 la inflación acumulada para los hogares que gastan menos de un salario mínimo asciende a 1.7%, superior al 1.5% de la inflación general. Destacó que los alimentos y bebidas son el componente con mayor peso en el gasto de las familias de menores ingresos, por lo que el reciente repunte de frutas, verduras y productos básicos explica buena parte de esta presión diferenciada. Además de los alimentos, el reporte identificó mayores presiones para los hogares vulnerables en rubros como educación, salud y transporte. ]]>
Lo que el Plan México no te dice
Cada vez que el gobierno anuncia un paquete de medidas para atraer inversión, la conversación empresarial se divide en dos: los que celebran el anuncio y los que esperan ver qué pasa en la práctica. Después de acompañar procesos de institucionalización y cumplimiento regulatorio en distintos sectores, he aprendido que la verdad casi siempre está más cerca del segundo grupo. El Plan México formaliza algo que el sector privado lleva tiempo pidiendo. Autorizaciones en 30 días, resolución de trámites federales en 90 o afirmativa ficta, ventanillas digitales y simplificación en comercio exterior. Es un movimiento en la dirección correcta; pero la velocidad de un trámite raramente es el factor que define si una inversión prospera o se detiene. Eso lo he visto de cerca trabajando con entidades reguladas ante la CNBV y otras autoridades financieras. Los números merecen leerse con cuidado. De los 41,000 millones de dólares de inversión extranjera directa registrados hasta el tercer trimestre de 2025, apenas 6,500 millones correspondieron a proyectos completamente nuevos. El resto fue reinversión de utilidades y cuentas entre empresas. No es una mala cifra, pero tampoco es la narrativa que se vende en los titulares. La diferencia entre anunciar inversión y tener capital fresco instalado en el país es precisamente donde el Plan México tiene su mayor reto pendiente. Hay algo que quienes tomamos decisiones de inversión o asesoramos a quienes las toman sabemos bien: el tiempo de un trámite importa, pero lo que realmente pesa es si las reglas del juego van a ser las mismas en tres años. En sectores altamente regulados como energía, telecomunicaciones, servicios financieros, infraestructura y manufactura avanzada, un inversionista no solo evalúa la velocidad de un permiso. Revisa la estabilidad del marco legal, la protección contractual y la capacidad del Estado para sostener sus propias decisiones en el tiempo. Eso no se decreta, se demuestra. El otro gran ausente en la conversación sobre el Plan México es la coordinación institucional. Una inversión estratégica no la autoriza una sola dependencia; requiere que Economía, Hacienda, la Sener, el SAT y los gobiernos estatales operen con la misma lógica; los mismos tiempos y las mismas reglas. Cuando esa coordinación falla, y en México falla con frecuencia, el inversionista encuentra un laberinto con diferentes nombres en cada puerta. La pregunta financiera que nadie está respondiendo con claridad es ¿quién paga, qué se construye primero y cómo sabremos si funcionó? La agenda de inversión pública, privada y mixta que propone el plan es ambiciosa en números, pero hasta ahora no hay respuestas concretas sobre qué proyectos serán prioritarios, bajo qué criterios se seleccionarán ni cómo se medirá su impacto económico y social. Para un empresario que evalúa dónde poner su capital, esa ambigüedad no es un detalle menor. Es exactamente la señal que lo hace esperar antes de comprometerse. México tiene a su favor algo que hoy vale mucho: ubicación, acceso al mercado norteamericano y un contexto geopolítico que empuja la relocalización de cadenas productivas hacia este lado del mundo. Esa ventana existe y es real. Pero en los mercados donde he visto operar capital serio, lo que termina inclinando la balanza no es la geografía. Es la confianza. Y la confianza no se construye con decretos, se construye con instituciones que funcionan, reglas que se respetan y señales que se sostienen más allá del ciclo político. El Plan México puede ser un paso en la dirección correcta. Lo que todavía está por verse es si el andamiaje institucional, jurídico y energético del país estará a la altura de la oportunidad. _____ Nota del editor: Pedro Javier Leyva Lizárraga es especialista en cumplimiento normativo, prevención de lavado de dinero y financiamiento al terrorismo (PLD/FT), Gobierno Corporativo y gestión de riesgos. Las opiniones publicadas en esta columna corresponden exclusivamente al autor. Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión ]]>
Mientras dudas del registro del celular, el fraude y la extorsión siguen operando
México lleva semanas, meses, discutiendo privacidad, pero creo que la conversación sigue girando en el lugar equivocado. El registro obligatorio de líneas celulares no es un tema nuevo. Lo que sí es nuevo (o al menos más evidente) es el tamaño del problema que intenta atender. Considero que hoy el costo económico del fraude y la extorsión ya es demasiado alto como para seguir postergando decisiones incómodas. Porque mientras el debate se polariza, el delito no espera. De un lado están quienes ven en el registro una herramienta necesaria para reducir la impunidad. Del otro, quienes lo entienden como una amenaza directa al uso indebido de datos personales. Los dos tienen razones de peso; el problema es que esa discusión se queda a la mitad. Hay un detalle que cambia el ángulo completo y que, curiosamente, casi nadie está poniendo sobre la mesa: los datos no los va a concentrar el Estado. En el modelo que se plantea, serán las compañías telefónicas las que recaben, administren y resguarden la información. La autoridad no tendría acceso directo; tendría que solicitarlo mediante una orden judicial. Claro, esto no elimina el riesgo (sería ingenuo decirlo), pero sí cambia el punto de partida y obliga a mirar el tema con más precisión. Porque mientras discutimos quién debería (o no) tener nuestros datos, el fraude y la extorsión siguen creciendo, apoyados en la muy clara ventaja del anonimato. Los datos de organismos empresariales lo vienen advirtiendo desde hace tiempo. La extorsión, tanto telefónica como digital, se ha expandido. Y cuando se cruza con estimaciones que colocan el impacto económico de estos delitos en niveles cercanos al 1.7% del PIB, la discusión deja de ser teórica. Es dinero que se pierde. Así de simple. Dinero que no se invierte, que no se ahorra, que no circula en la economía formal. Dinero que termina en manos de estructuras que operan con bajo costo y alta rentabilidad. Y cuando un delito es rentable, se replica. Ahí es donde el registro empieza a tener sentido. No como una solución total (porque no lo es), sino como una forma de cerrar parte de ese margen de operación. Hoy, conseguir una línea sin trazabilidad clara es sencillo. Demasiado. Eso abarata el delito. Y cuando abaratas el delito, lo haces más atractivo. Ahora…tampoco hay que simplificar el otro lado. Que sean las compañías telefónicas quienes administren los datos no es un detalle menor. Al contrario, les pone foco. Estamos hablando de empresas que ya manejan información sensible, como facturación, ubicación, hábitos de consumo. No es un terreno nuevo, pero sí uno donde el nivel de exigencia incrementa. Porque ahora no solo se trata de operar, sino de proteger con estándares mucho más altos. Y ahí la responsabilidad deja de ser de uno solo. El Estado regula, supervisa y sanciona. Las empresas resguardan y administran, y los usuarios decidimos cómo participamos. La confianza y la responsabilidad no desaparecen…se reparten. Reducir todo a “el gobierno va a tener mis datos” es cómodo, pero incompleto. Hoy, sin un sistema que limite el anonimato, el costo de la impunidad lo están pagando directamente las personas. Cada fraude que sí ocurre, cada llamada de extorsión que sí funciona, cada pérdida que sí se materializa. Eso ya está pasando. Desde una lógica patrimonial, no hay mucho espacio para romantizar el tema. El dinero que se pierde ahí no regresa. Y cuando ese tipo de pérdidas empieza a escalar, deja de ser un problema individual para convertirse en uno económico.} Y por eso creo que el dilema está mal planteado. No es privacidad contra control, es riesgo contra costo. Registrar una línea no va a detener el delito por sí solo, pero sí puede hacer algo importante: encarecerlo, complicarlo, reducirle espacio. Y eso, en términos prácticos, es un avance. Negarse a cualquier mecanismo bajo el argumento de desconfianza total también es una decisión, y se respeta. El problema es que esa decisión ya tiene un costo…y alguien lo estará pagando inevitablemente. Y esto no libera al Estado. Lo obliga a hacerlo bien. A garantizar que cualquier acceso esté justificado, regulado y vigilado. Pero tampoco libera a las empresas. Y, sobre todo, no nos libera a nosotros. Porque al final, la seguridad patrimonial no depende de una sola acción; se construye en capas, y hoy, una de esas capas (la del anonimato) sigue demasiado abierta. Mientras eso no cambie, el delito va a continuar operando donde siempre ha operado; en lo práctico, en lo fácil, en dónde se le permita. Y ahí, la pregunta importante no es quién guarda los datos, es cuánto estamos perdiendo por no cerrar ese espacio…y cuánto tiempo más estamos dispuestos a seguir pagando por eso. _____ Nota del editor: Manuel Herrejón Suárez es un empresario mexicano con más de dos décadas de experiencia en el sector bursátil y mercado cambiario, especialista en gestión de proyectos en el sector financiero. Es Licenciado en Derecho por la Universidad del Valle de México y Maestro en dirección de empresas para ejecutivos por el IPADE. Las opiniones publicadas en esta columna corresponden exclusivamente al autor. Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión ]]>
La economía del cuidado y su impacto en México
México avanza hacia una transición demográfica que cambiará la forma en la que vivimos, trabajamos y nos organizamos. El envejecimiento de la población, la reducción del número de integrantes de los hogares y la mayor participación de las mujeres en el mercado laboral están redibujando la economía del cuidado, desde cómo la viven los cuidadores hasta las necesidades, de atención e insumos, de cada paciente. Las labores de cuidados abarcan la formación de la primera infancia, el acompañamiento de personas mayores, enfermas o con alguna discapacidad. Su valor económico es equiparable al 23.9 % del Producto Interno Bruto (PIB) (INEGI) del país, superando, por mucho, a industrias completas. Más que un asunto privado que se aborda en casa, las labores de cuidados son un tema de bienestar colectivo y crecimiento económico. El Foro Económico Mundial apunta que la economía del cuidado impulsa la productividad, mejora la salud pública y permite una participación laboral formal más equilibrada. México ha dado pasos importantes en ese sentido. Por ejemplo, el presupuesto federal reconoce, por primera vez, el cuidado como un eje de política pública relevante, con una asignación presupuestal equivalente al 1.2 % del PIB en 2026. Esto es importante porque la economía del cuidado exige corresponsabilidad entre el sector público, el privado y la sociedad en general. A las instituciones les toca garantizar servicios públicos de calidad y accesibilidad universal; a las empresas generar condiciones laborales compatibles con el cuidado y a la sociedad mejorar la distribución de las tareas de cuidado. Hay que hacerse muchas preguntas, y de todo tipo, para repensar la economía del cuidado. ¿Cómo se diseñan espacios urbanos que faciliten el cuidado? ¿Qué tipo de empleos permiten conciliar la vida laboral y familiar? ¿Qué valor le damos, como sociedad, a sostener la vida cotidiana? ¿Sabemos cómo atender las diferentes necesidades de las personas que requieren cuidados? No encontraremos respuestas fáciles ni únicas, pero sí muchas ideas que nos ayuden a robustecer la economía del cuidado. El envejecimiento poblacional no es un problema en sí mismo. Nos advierte sobre cambios sociales, avances en salud y calidad de vida. El verdadero desafío es cómo respondemos a esta realidad. Incluso, al momento de dedicarnos a estas tareas, nos damos cuenta de que sabemos muy poco acerca de cómo atender a nuestros pacientes en casa, de los insumos, de la administración de medicamentos o de los requerimientos específicos para su bienestar, por mencionar algunas de las necesidades en las tareas de cuidados. Y más allá de la atención básica, el cuidado constante nos permite identificar otras situaciones de salud que deben atenderse para evitar que se conviertan en padecimientos graves. Reconocer síntomas a tiempo y vigilar de manera preventiva son acciones clave que revelan condiciones que deben abordarse de la mano de profesionales de la salud. Ante estos múltiples desafíos podemos optar por mantener el ecosistema de cuidados como hasta ahora, o podemos construir una sociedad del cuidado integral, e incluso del autocuidado, más equitativa para que sea una responsabilidad compartida y un asunto cada vez más público y no uno que se aborda en privado, en el microcosmos del hogar. Todas las personas necesitamos o necesitaremos cuidados, la diferencia es cómo los viviremos, con una inversión sostenida y bien aprovechada o sin las precauciones a las que hoy nos enfrentamos. De esta decisión depende el futuro de un país que se encamina a tener más personas dependientes que en actividades laborales. Aunque este es un hecho difícil de revertir, lo que sí se puede hacer es acelerar la adopción de medidas que contribuyan al equilibrio de las labores de cuidado, de manera que todos los sectores, gobiernos, empresas, academias y sociedad tejan una cultura del acompañamiento que nos permita envejecer con la seguridad de contar con un sistema que será benéfico para todas las personas. Estoy segura de que podemos lograrlo porque, si algo caracteriza a México, es su solidaridad en los momentos que demandan mayor empatía y trabajo. _____ Nota del editor: Palmira Camargo es abogada de formación y cuenta con más de 15 años de trayectoria en sustentabilidad, relaciones institucionales y asuntos corporativos. Ha liderado estrategias de ciudadanía corporativa e impacto social, enfocándose en generar valor para la sociedad y promover el bienestar. Actualmente es líder de comunicaciones corporativas en Essity. Las opiniones publicadas en esta columna corresponden exclusivamente a la autora. Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión ]]>
Jaime Vasquez asumirá la dirección de Starbucks México tras salida de Francisco Tosso
Francisco Tosso dejará la dirección de Starbucks México en Alsea tras dos años al frente de la marca, en un relevo que marca una nueva etapa para una de las cadenas de café más grandes del país. El movimiento fue dado a conocer por el propio directivo a través de LinkedIn, donde compartió el cierre de su ciclo en la compañía luego de encabezar la operación de Starbucks en un entorno de alta competencia en el segmento de cafeterías y consumo fuera del hogar. Horas después del anuncio, Jaime Vasquez informó también en LinkedIn que asumirá la dirección de Starbucks en Alsea a partir de mayo. El cambio ocurre en uno de los negocios más relevantes dentro del portafolio de la operadora mexicana, responsable además de marcas como Domino’s Pizza, Burger King y Vips, en momentos en que el consumo y la expansión de formatos de café premium continúan siendo estratégicos para el sector restaurantero. Vasquez llega al nuevo cargo después de haber liderado durante cuatro años el segmento de Full Service Restaurants de Alsea, división desde la que encabezó marcas del portafolio restaurantero de la compañía. En su publicación, el directivo señaló que cierra una etapa marcada por “grandes retos” y “crecimiento consistente”, además de agradecer a los equipos con los que trabajó. A partir de mayo, añadió, asumirá el reto de seguir fortaleciendo a Starbucks bajo la visión de consolidar a la cadena como “el mayor proveedor de café del mundo”, con el objetivo de “inspirar y nutrir el espíritu humano: una persona, una taza y una comunidad a la vez”. El relevo ocurre en un momento donde Starbucks mantiene su apuesta de crecimiento en México, mientras el mercado de cafeterías enfrenta consumidores más sensibles al precio, mayor competencia y cambios en los hábitos de consumo fuera del hogar. Además del reto operativo, Vasquez llega a una marca que también busca fortalecer la experiencia en tienda y mantener el ritmo de expansión de una operación que se ha convertido en una de las más importantes para Starbucks fuera de Estados Unidos. Dentro de Alsea, Starbucks representa uno de los negocios con mayor visibilidad para el grupo, tanto por número de unidades como por el peso que tiene dentro de la conversación de consumo en México, donde el café premium se ha convertido en una categoría cada vez más disputada. ]]>
FIFA liberará más boletos para los partidos del Mundial 2026 en México, Estados Unidos y Canadá
A menos de 40 días para el inicio de la Copa Mundial 2026 , la FIFA anunció que abrirá una venta de boletos de edición limitada para los 104 partidos de la competición el jueves 7 de mayo , a las 11:00 horas ET (Eastern Time / Hora del Este), o a las 9:00 horas tiempo de la Ciudad de México . “Las entradas estarán disponibles por orden de llegada mientras duren las existencias. Todas las ventas de entradas son definitivas”, señaló la Federación. Además, puede que no sea la última vez que libere más espacios para los partidos en FIFA.com/tickets. Opciones adicionales de boletos De acuerdo con la FIFA, esta venta forma parte de la última fase, que inició el 1 de abril de 2026 y termina formalmente hasta el 19 de julio de 2026 , según la disponibilidad. Los boletos serán asignados por orden de llegada y las compras se procesarán en tiempo real. “Todos los boletos comprados exitosamente serán confirmados de inmediato al comprador”, señala el portal oficial. Existen cuatro categorías de boletos: Categoría 1 : Están ubicados en las zonas preferentes de las gradas inferiores, por lo que suelen ser más caros. Categoría 2 : Ubicados fuera de las áreas de la categoría 1. Disponibles tanto en las gradas inferiores como en las superiores. Categoría 3 : Ubicados fuera de las áreas de las categorías 1 y 2. Disponibles generalmente en las gradas superiores. Categoría 4 : La categoría más accesible. Ubicados fuera de las áreas de las categorías 1, 2 y 3, y disponibles en las gradas superiores. Además, también tiene las entradas para el área de personas con discapacidad y movilidad reducida. Las personas interesadas podrán consultar los partidos y categorías disponibles, así como las localidades específicas para elegir. Los boletos ofrecidos pertenecen a Hospitality, con una experiencia premium y otra clasificación que no es mencionada, debido a la alta demanda de la página de la FIFA. De acuerdo con la organización, estas entradas estarán disponibles desde el 1 de abril bajo un nuevo formato de mayor inmediatez en el proceso de compra por orden de solicitud y sujeto a disponibilidad. En la fila virtual, se menciona que iniciará una cuenta regresiva y una vez finalizado, se habilitará un botón de “ENTRAR”, disponible solo por cinco minutos, para realizar la compra. La FIFA sugiere revisar constantemente el progreso de la fila, para evitar perder el lugar y, con ello, la oportunidad de comprar los boletos . Una vez que entre, es necesario tener preparado un método de pago válido aceptado, como una tarjeta Visa. La FIFA tiene como alternativa el Mercado de Intercambio , en cual tiene el propósito de regular la reventa de entradas, utilizando su misma plataforma. La intención es que las personas que ya no tengan la posibilidad de acudir al torneo, puedan realizar la transacción de manera autorizada y de forma segura. La disponibilidad depende de las entradas que sean publicadas y ofertadas por parte de los aficionados, por lo que el precio depende más bien del tipo de boleto. Copa Mundial 2026 espera superar récord de 1994 Un gran número de aficionados ya ha asegurado su asistencia a la mayor Copa Mundial de la FIFA mediante las tres fases de venta de entradas completadas hasta ahora. Solo durante la fase de selección aleatoria el público general presentó más de 500 millones de solicitudes, tras lo cual se vendieron más de un millón de entradas al final del periodo correspondiente, el 27 de febrero. A menos de 80 días del comienzo de la competición, la FIFA estima que superará el récord de asistencia de 3.5 millones establecido en la Copa Mundial de 1994 , realizada en Estados Unidos. ]]>
Vuelos caros: el efecto «cohete-pluma» que explica por qué los boletos de avión en México no bajarán de precio
La guerra volvió a encender el tablero energético global y, con él, uno de los costos más sensibles para la industria aérea: el de la turbosina. Desde el 28 de febrero, cuando Estados Unidos e Israel atacaron Irán, el precio internacional del combustible comenzó a escalar aceleradamente. Según datos de S&P Global Platts, el combustible para aviación pasó de 2.41 dólares por galón, en la víspera del conflicto, a 4.14 dólares el 4 de mayo, un incremento de 74.12% en poco más de dos meses. En la aviación comercial existe un fenómeno económico conocido como “rockets and feathers”, o “cohetes y plumas”, que describe la velocidad desigual con la que reaccionan los precios de los boletos ante las variaciones del combustible. “Cuando la turbosina sube, las tarifas despegan como un cohete. Cuando baja, descienden lentamente, como una pluma”, explicó Víctor Hugo Valdés Cervantes, especialista en regulación y competencia económica del transporte aéreo. El académico señaló que el comportamiento responde a la estructura financiera de las aerolíneas, altamente expuestas al costo energético. En muchos casos, la turbosina representa alrededor de 40% de sus costos operativos, una proporción que deja poco margen de maniobra cuando el petróleo entra en una espiral alcista. El efecto comienza desde los mercados internacionales. Cuando el petróleo sube, los derivados refinados reaccionan automáticamente. La turbosina no espera ciclos trimestricos ni decisiones administrativas prolongadas. El impacto llega rápido a las finanzas de las compañías aéreas. “Si el precio del petróleo aumenta, pues hay una transferencia a los precios de los derivados. Entonces esos movimientos en los precios son automáticos”, explicó Valdés Cervantes. El combustible que define el precio del boleto La rapidez del ajuste ya comenzó a reflejarse en las decisiones comerciales de las aerolíneas. Volaris reconoció que el incremento en los precios del combustible obligará a realizar aumentos graduales en tarifas. “Estamos monitoreando de cerca el impacto del aumento en los precios del combustible e implementaremos ajustes de capacidad tácticos, así como incrementos graduales en tarifas y servicios adicionales conforme sea necesario”, dijo a principios de abril Enrique Beltranena, Presidente Ejecutivo y Director General de Volaris. El fenómeno no es exclusivo de las aerolíneas locales. La aerolínea alemana Lufthansa anunció un alza de tarifas a finales de abril. «El impacto que ha tenido también nuestro abastecimiento de combustible ha llevado a incrementar los costos exponencialmente, y obviamente hemos tenido que ajustar nuestra oferta en el mercado para poder seguir operando ciertas rutas”, declaró Frank Naeve, vicepresidente de Ventas y Distribución Globales de la aerolínea en un encuentro con medios. La rapidez del ajuste también obedece a la fragilidad histórica del negocio aéreo. Pocas industrias operan con una combinación tan compleja de costos fijos elevados, alta competencia, sensibilidad al ciclo económico y presión permanente sobre precios. “Las aerolíneas han perdido dinero los últimos 30 o 40 años”, resumió el investigador al hablar sobre la rentabilidad estructural del sector a nivel global. En este contexto, Valdés Cervantes explica que aquellas aerolíneas que tengan la flota más nueva pueden generar eficiencias y reducir costos. “Conforme tienes nuevas generaciones de motores, eres menos dependiente a esos cambios en la estructura de las tarifas de la turbosina”, explicó Valdés Cervantes. Pero esa modernización enfrenta un cuello de botella mundial. Las cadenas de suministro de la industria aeroespacial continúan presionadas por retrasos en componentes, problemas de calidad y listas de espera históricas en fabricantes como Airbus y Boeing. Las aeronaves nuevas llegan a cuentagotas. Y mientras no llegan, muchas compañías deben seguir operando aviones menos eficientes, con mayores consumos de combustible y costos de mantenimiento más altos. Menos rutas, menos frecuencias La combinación entre petróleo caro, aviones escasos y competencia agresiva ha creado una tormenta perfecta para las aerolíneas. Algunas han comenzado a reducir frecuencias, cancelar rutas o frenar planes de expansión. El especialista citó el caso de Air Canada, que decidió cancelar seis nuevas frecuencias entre Canadá y Guadalajara, una señal de cómo las presiones financieras empiezan a reflejarse en la conectividad internacional. La paradoja es que el ajuste ocurre justo cuando Norteamérica se prepara para uno de los eventos turísticos más importantes de la década: el Mundial de futbol que organizarán conjuntamente México, Estados Unidos y Canadá. En teoría, el torneo debería representar un impulso extraordinario para el tráfico aéreo regional. En la práctica, el incremento de costos amenaza con encarecer los boletos en uno de los momentos de mayor demanda en la región. El problema no es únicamente para los pasajeros. También lo es para los destinos turísticos, que dependen de conexiones accesibles y frecuencias suficientes para atraer visitantes internacionales. ¿Qué tanto el encarecimiento de un boleto puede afectar el éxito de un destino turístico? La respuesta, dice Valdés Cervantes, es que estos shocks sí tienen efecto en el desarrollo de un destino. México ha colocado entre sus objetivos turísticos escalar posiciones en el ranking global de países más visitados. Pero ese objetivo depende de un ecosistema donde aeropuertos, conectividad y costos de transporte funcionen de manera coordinada. El aumento de tarifas aéreas puede reducir la elasticidad de la demanda, particularmente en viajeros sensibles al precio, como familias o turistas internacionales de larga distancia que comparan múltiples destinos antes de comprar. La industria que vive entre pérdidas En medio de esa presión, algunas compañías simplemente no lograron resistir. Spirit Airlines anunció el cese definitivo de operaciones y su quiebra en mayo de 2026, tras acumular pérdidas superiores a 2,500 millones de dólares. La empresa, que ya operaba bajo protección por bancarrota, terminó sucumbiendo ante una estructura financiera incapaz de absorber el incremento de la turbosina y la presión competitiva del mercado estadounidense. La quiebra de Spirit volvió a poner sobre la mesa una pregunta recurrente en la industria: cómo sobreviven las aerolíneas en un negocio donde históricamente la destrucción de capital ha sido una constante. “Esa es la gran pregunta que tienen todos en el mundo”, respondió Valdés Cervantes. El académico explicó que el transporte aéreo funciona bajo una lógica donde el valor económico generado no siempre se refleja
EU declara la crisis de fentanilo como una “guerra química” y aumenta presión a México
Con el lanzamiento de la Estrategia Nacional para el Control de Drogas 2026 , el gobierno de Donald Trump dio un giro a la política antinarcóticos de Estados Unidos , pues declara que la crisis de fentanilo constituye una “guerra química” de los cárteles del narcotráfico contra la población estadounidense. Esto abre la puerta al uso de herramientas jurídicas y operativas diseñadas para hacer frente al terrorismo. La estrategia sostiene que las muertes por sobredosis no son accidentes, sino el resultado de organizaciones criminales transnacionales y organizaciones terroristas extranjeras que están » envenenando deliberadamente a millones de estadounidenses”. El gobierno estadounidense compara el impacto de las drogas con el de un conflicto armado , señalando que en los últimos cinco años las muertes por sobredosis han superado las pérdidas militares combinadas de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial y las guerras de Corea, Vietnam, Irak y Afganistán. “No permitiremos que los cárteles , los yihadistas ni los gobiernos que los apoyan conspiren contra nuestros ciudadanos con impunidad”, dijo el presidente de Estados Unidos este miércoles durante la firma del documento, publicado por la Casa Blanca la tarde del lunes. “Unilateral si es necesario” El presidente aseguró que su gobierno solo cooperará con gobiernos locales cuando estos estén dispuestos a trabajar para erradicar a los grupos criminales, declarados como organizaciones terroristas extranjeras por su gobierno el año pasado. En caso de no hacerlo, el mandatario afirmó que tomará las “decisiones necesarias” para proteger a Estados Unidos. De acuerdo con especialistas consultados por Expansión, esto constituye la profundización de una política estadounidense que ya había sido implementada para la lucha contra el terrorismo, y que ahora se aplicará para la lucha contra el fentanilo. Jesús Gallegos, profesor de Relaciones Internacionales de la Facultad de Ciencias Políticas y Sociales de la UNAM , explica que las palabras de Trump plasmadas en la nueva estrategia son una actualización de la doctrina usada por Colin Powell , secretario de Estado del gobierno de George W. Bush, en el auge de la guerra contra el terrorismo: “Multilateral si es posible, unilateral si es necesario”. “Esta condición es la que estamos observando, la necesidad de un unilateralismo, dadas las dificultades que tienen para confiar y de recibir respuesta cooperativa sin creación por parte de algunos actores”, dijo el especialista en seguridad en entrevista con Expansión. Del crimen a la guerra Resultados medibles Gallegos refiere que la corrupción y la impunidad en México y otros países han impedido un combate efectivo a los grupos del narcotráfico. El especialista afirma que con esta política aumentará la presión contra las autoridades mexicanas y exigirá más resultados. Tradicionalmente, el combate a las drogas se ha regido por el Título 18, sobre crímenes y procedimiento penal, y el Título 21, de alimentos y drogas, centrados en la investigación y el enjuiciamiento criminal. Sin embargo, con las designaciones del fentanilo como arma de destrucción masiva y de los cárteles como organizaciones terrorista, el gobierno estadounidense activa un marco de seguridad nacional, regido en el Título 10 , de las fuerzas armadas, y el Título 50 , de guerra y defensa nacional. El Título 10 permite el uso de capacidades militares p ara apoyar a las agencias civiles en la incautación y el desmantelamiento de laboratorios en el extranjero. El Título 50 facilita que la Comunidad de Inteligencia (IC) realice operaciones de vigilancia y análisis contra las redes logísticas de los cárteles con un alcance global, tratándolos como amenazas existenciales a la soberanía del país. La estrategia del gobierno estadounidense exige una mayor cooperación de los gobiernos locales, a los que pide resultados medibles de su combate a los cárteles del narcotráfico. “Dada la orientación empresarial del presidente, creó un documento que tiene metas puntuales y medibles a cumplir por México, cuántas bandas, cuántos laboratorios. Seguramente esto vendrá con una medición prácticamente por KPI’s de inicio”, explicó Gildardo López , profesor-investigador de la Escuela de Economía y Gobierno de la Universidad Panamericana (UP) . Más allá de una intervención militar parecida a la ocurrida en Venezuela , donde se capturó al presidente Nicolás Maduro, quien enfrenta cargos por narcoterrorismo en una corte de Nueva York, los especialistas señalan que la administración Trump exigirá al gobierno mexicano una mayor coordinación , no solo en temas de seguridad, sino también en control fronterizo y de aduanas. “En el caso de México, los puertos de entrada, las condiciones de carga comercial, la exigencia que se tiene que hacer de mayor control de estos precursores químicos, la trazabilidad desde China, desde otros países de Asia, que se han identificado como el origen de todos ellos, y obviamente nos lleva a una guerra que podría ser de carácter más amplio, en términos comerciales”, señaló el profesor de la UNAM. López, de la UP, indicó también que habrá una mayor presión en el tema de finanzas y cumplimiento, sobre todo en lo relacionado con el lavado de dinero, donde el gobierno estadounidense tiene estándares cada vez más rigurosos. “Ya lo hemos visto en la vigilancia y en las sanciones a los bancos, las casas de bolsa, los operadores logísticos. Los bancos mexicanos tienen un enorme riesgo reputacional”, dice el académico. ]]>
Novacard busca ser Sofipo y unirse a un sector de más de 35 millones de clientes
El sector financiero tiene un jugador que buscará competir dentro del sector de las Sociedades Financieras Populares (Sofipos). Novacard es una empresa que opera como SAPI (Sociedad Promotora de Inversión) y que se dedica al otorgamiento de crédito pero enfocado principalmente en mujeres y personas mayores de 30 años. Hernán Cieri, CMO de Novacard, dijo en entrevista que a diferencia de otros competidores, que se enfocaron en dar tarjetas de crédito a las personas más jóvenes, ellos buscan un público más consolidado . Además, dentro del plan de crecimiento está buscar una licencia que les permita mayor regulación y reducción de costos operativos . «Lo más probable es que (migremos a) una Sofipo, es lo que creemos que es el estado adecuado para construir nuestra confianza con el regulador», dijo en entrevista Cieri. Para el directivo, la SAPI es una licencia que permite iniciar operaciones pero como el plan hacia adelante es tener una cuenta con rendimientos, requieren de una licencia un poco más sofisticada. «Nuestra aspiración es llegar por ahí a medio millón de usuarios», aseguró. «Es una curva de crecimiento que no solo vimos que la industria la soporta con otros jugadores, sino que estamos viendo que las curvas de nuestro crecimiento avalan esa ambición». Con esta licencia de Sofipo podrán dar líneas más grandes en las tarjetas y préstamos personales , entre otros servicios. La firma opera desde 2023 y hasta ahora ha sumado 100,000 clientes busca tener entre sus clientes a los mayores de 30 años. “Para nosotros el mejor público es un poco más grande, a partir de los 30 años para adelante”, explicó. “Generalmente el público femenino para nosotros es muy importante porque hemos estudiado que la mujer en general es mucho más responsable que el hombre”. Para Cieri, las fintechs que han dado crédito a los más jóvenes han errado la estrategia ya que no son buenos pagadores. «Quizás otros jugadores que entraron hace un par de años con mucha más inversión están apostando a ese futuro; no nos parece una decisión acertada». Novacard ofrece a sus clientes la posibilidad de obtener hasta 5% de cashback en supermercados y 0.5% en otras compras, ademas de que opera con un esquema más corto que las tarjetas tradicionales: 14 días para comprar y 14 días adicionales para pagar, lo que puede representar hasta 28 días para liquidar el saldo. «Este modelo permite a los usuarios saber con precisión cuándo y cuánto deben pagar, reduciendo el estrés financiero y evitando sorpresas al final del mes», destacó la firma. En caso de no liquidar el saldo dentro del periodo establecido, el sistema aplica un costo diario fijo. «Estamos en ese segmento intermedio que es alrededor de 30 a 40 millones de mexicanos, entonces creo que la oportunidad es grande», apuntó Cieri. Si Novacard logra convertirse en Sofipo vía una compra o mediante una licencia nueva, sería la 14 más grande por número de clientes . Cabe señalar que Nu, Klar y Finsus están en el proceso de recibir su autorización para operar como banco y dejar este sector que hasta el cierre del año pasado daba financiamiento por más de 78,513 millones de pesos. ]]>
Profeco alerta por falla en motos Kawasaki y deberán ir a revisión: qué modelos se pueden dañar
La Procuraduría Federal del Consumidor ( Profeco ) informó que Kawasaki Motores de México realizará un llamado a revisión para 691 motocicletas Ninja ZX-6R, debido a un posible ajuste irregular en componentes del motor. La campaña aplica para unidades modelos ZX636J y ZX636K de los años 2024, 2025 y 2026 . De acuerdo con la información difundida por la dependencia, el problema está relacionado con el apriete de los pernos del cárter , una situación que podría generar desgaste en una pieza interna del motor si no se corrige a tiempo. Como medida preventiva, Kawasaki realizará inspecciones y reparaciones sin costo para los propietarios. ¿Qué motocicletas están involucradas? El llamado aplica para motocicletas Kawasaki Ninja ZX-6R comercializadas en México correspondientes a los modelos 2024, 2025 y 2026 . Según Profeco, en las unidades nuevas se realizará el reapriete de los pernos de fijación del cárter, mientras que en motocicletas usadas se revisará el estado del cojinete y, en caso necesario, se sustituirá la pieza. La empresa precisó que la campaña tendrá vigencia indefinida y que contactará directamente a los propietarios mediante llamadas telefónicas y correo electrónico. Un mercado de motocicletas deportivas en crecimiento El caso ocurre en un momento en el que el mercado de motocicletas continúa creciendo en México , incluido el segmento deportivo y de media cilindrada, donde marcas como Kawasaki han fortalecido su presencia entre consumidores que buscan modelos de alto desempeño. En la industria automotriz y de motocicletas, este tipo de llamados forman parte de los procesos de seguimiento técnico y servicio postventa que las marcas realizan para corregir posibles fallas detectadas después de la comercialización de las unidades. ¿Qué deben hacer los propietarios? Profeco recomendó a quienes tengan una Kawasaki Ninja ZX-6R de los modelos señalados acercarse a distribuidores autorizados para verificar si su motocicleta está incluida en la campaña. La empresa puso a disposición el teléfono 81 2598 9625 y el c orreo tservice.warranty@kawasakimotores.mx para atención a clientes. ]]>