40 años de Honda en México: cómo pasó de vender motos a autos premium
Cuando Honda llegó a México en 1985 , no lo hizo pensando en la producción de automóviles, sino más bien en la de motocicletas. Esa decisión marcó un camino distinto al de otras armadoras, ya que la planta de El Salto, Jalisco , abrió sus puertas en 1988 con el ensamblaje de dos ruedas, productos de fuerza y refacciones, mientras la venta de autos todavía era un horizonte lejano. Siete años después, la apertura comercial con Estados Unidos y Canadá transformó la estrategia de la compañía. En 1995, la planta jalisciense sumó la producción de vehículos y salió al mercado el primer Honda Accord hecho en México. Ese mismo movimiento convirtió al país en un nodo industrial dentro de la red global de Honda, capaz de abastecer tanto al mercado interno como al extranjero. La planta de El Salto vivió su propia evolución. Tras décadas de producir automóviles, en 2019 regresó a su vocación original, motocicletas y autopartes. En 2019, Honda invirtió 70,000 dólares para habilitar una línea de ensamble final de nueve modelos de motocicleta, entre ellos uno nuevo llamado Navi. En esta misma línea se ensamblan ahora los modelos para exportación, que a diferencia del que se vende en México, a un precio de 30,000 pesos, tienen algunas adecuaciones como un sistema de frenado trasero de pedal y otro de control de emisiones. 40 años de Honda en México De forma paralela, el fabricante japonés decidió concentrar la producción de automóviles en Celaya, Guanajuato, inaugurada en 2014 un complejo para la fabricación de vehículos, motores y transmisiones. La operación, sin embargo, no ha estado exenta de desafíos. En 2018, una inundación obligó a detener temporalmente la producción en Celaya. Sin embargo, la operación se restableció semanas después. Hoy, en el complejo del Bajío se producen el HR-V y, recientemente, el Acura ADX, primer modelo premium de performance fabricado por la marca en México. Entre enero y agosto de 2025, el fabricante japonés mantuvo una fuerte concentración de sus exportaciones hacia Estados Unidos. Durante ese periodo, la marca envió al exterior 133,708 unidades, de las cuales 118,353 se dirigieron al mercado estadounidense, representando aproximadamente el 88.5% del total exportado. Canadá recibió 14,746 vehículos, equivalentes a cerca del 11% restante, según datos de INEGI. Hoy, y según datos compartidos por la marca, Honda emplea a más de 6,600 asociados entre Jalisco y Guanajuato. En el plano comercial, la marca mantiene una red de más de 300 distribuidores en el país y ha atendido a más de 4.5 millones de clientes en cuatro décadas. Sus vehículos figuran entre los 10 más vendidos de México, con la CR-V y el City como protagonistas. La inclusión de híbridos abre un nuevo capítulo orientado hacia la movilidad sustentable. De hecho, entre 2005 y 2006 Honda trajo a México el primer modelo híbrido: el Civic Hybrid. La propuesta, sin embargo, fue arriesgada, el precio elevado y la reducción del equipamiento para compensarlo hicieron que los consumidores no lo adoptaran masivamente. Hoy, la experiencia sirve como antecedente para el lanzamiento de modelos híbridos más competitivos, como el Accord y la CR-V. A pesar de estos desafíos, la marca se mantiene como la doceava marca más vendida en México. La estrategia de mercadotecnia de Honda en México ha seguido un camino poco convencional. A diferencia de muchas marcas que invierten millones en publicidad masiva, Honda ha mantenido casi nula presencia en medios tradicionales, apostando en cambio por la consolidación de su reputación a través del boca a boca, la experiencia del cliente y la confiabilidad de sus productos. “Nuestra historia en México refleja la dedicación inquebrantable de nuestros asociados y la lealtad de nuestros clientes, quienes han hecho de Honda una marca confiable y querida. Miramos hacia el futuro con la promesa de seguir innovando y contribuyendo al crecimiento del país”, dice Yuichi Murata, presidente de Honda de México. ]]>
Trump modifica las visas H-1B e impone una “tarjeta dorada” de residencia que cuesta 1 millón de dólares
Estados Unidos podrá seguir contratando a personal extranjero especializado, pero costará caro. Este viernes, el presidente Donald Trump firmó una orden ejecutiva en la cual establece diferentes cambios al programa de visas H-1B, orientadas a profesionales altamente calificados para un empleo temporal. El cambio más llamativo de la orden es la que fija una cuota anual de 100,000 dólares, en lugar de 1,000 dólares actuales. ¿Qué es la visa H-1B y por qué Trump impuso restricciones? ¿Cuáles son los cambios? De acuerdo con el Servicio de Ciudadanía e Inmigración de Estados Unidos (USCIS, por sus siglas en inglés), la visa H-1B para Profesionales con Trabajos Especializados aplica para personas que prestan servicios de gran mérito o con habilidades distinguidas. De manera general, Estados Unidos otorga una cantida máxima reglamentaria de 65,000 visas H-18 por el Congreso y 20,000 a excepción por grado avanzado como exención por posgrado o maestría para el año fiscal de 2026. En la orden ejecutiva, Trump afirma que el cambio busca dar la vuelta al “abuso sistemático del programa” que ha provocado problemas en su seguridad y economía, al fomentar un mercado laboral desventajoso para los ciudadanos estadounidenses, especialmente en industrias de ciencia, tecnología, ingeniería y matemáticas (STEM). Según la explicación, los trabajadores extranjeros STEM se han duplicado entre el 2000 y 2019, pasando de 1.2 a casi 2.5 millones de personas, mientras que el empleo solo incrementó 44.5% durante el mismo período. El programa H-1B ha funcionado como un facilitador de mano de obra extranjera, y las empresas emplean un esquema de subcontratación. En ese sistema, los empleadores despiden a personal estadounidense calificaco para subcontratar a trabajadores extranjeros peor pagados. “Esto sugiere que las visas H-1B no se están utilizando para cubrir la escasez de personal ni para obtener trabajadores altamente cualificados que no están disponibles en Estados Unidos”, señala la orden. En cuanto a la seguridad nacional, Trump afirma que se trata de una amenaza para la seguridad al “disuadir a los estadounidenses de seguir carreras en ciencia y tecnología, poniendo en riesgo el liderazgo estadounidense en estos campos.” Como resultado, la orden ejecutiva propone imponer mayores costos a las empresas que buscan utilizar el programa H-1B para “abordar el abuso del mismo”. La proclamación restringirá la entrada al programa a menos que esté acompañada de un pago de 100,000 dólares, sujeto a excepciones. Esta modificación entrará en vigor a las 12:01 horas del 21 de septiembre de 2025. Otro cambio es que la Secretaría de Trabajo iniciará un proceso de reglamentación para revisar los niveles salariales vigentes, para ver si están acordes a los objetivos de la política, así como una regulación para priorizar la admisión de no inmigrantes extranjeros altamente calificados y bien remunerados. En la orden, se crea una “tarjeta dorada”, que costará un millón de dólares para individuos y dos millones en caso de ser patrocinado por una empresa. «Mediante un pago de un millón de dólares al Tesoro de los Estados Unidos, o si una corporación los está patrocinando, dos millones, [esos aspirantes] tendrán acceso a un tratamiento acelerado de visas como parte de este nuevo programa de Tarjeta Dorada», dijo Will Scharf, asistente de Trump. Las visas H-1B tienen una duración determinada, inicialmente de tres años, prorrogables hasta seis años, para extranjeros patrocinados por un empleador. Trump anteriormente ha mostrado intención de limitar estos permisos de trabajo para priorizar a los estadounidenses. El pico de rechazos se registró en 2018, durante el primer mandato en la Casa Blanca. Por el contrario, el pico de aprobaciones ocurrió en 2022, bajo la presidencia de Joe Biden. En 2024, Estados Unidos aprobó aproximadamente 400,000 visas H1-B en 2024, de las cuales dos tercios fueron renovaciones. Mientras tanto, el empresario Elon Musk, ha advertido contra la focalización de las visas H-1B, argumentando que Estados Unidos no cuenta con suficiente talento local para cubrir vacantes importantes en el sector tecnológico. Con información de AFP. ]]>
Exjefe negociador del T-MEC ve menos de 5% de riesgo de ruptura en 2026
Kenneth Smith Ramos, exjefe negociador del T-MEC, ve menos de 5% de probabilidades de que Estados Unidos rompa el T-MEC, en el contexto del inicio de la revisión que se avecina en 2026. No obstante, anticipó meses de amenazas y aranceles como palanca de negociación y propuso que México juegue con cautela una posición de resistencia a los gravámenes. Los cuatro escenarios rumbo a la revisión del T-MEC México, sin equipo completo para negociar El experto explicó, en el Summit de Grandes Empresas de la Coparmex, que lo más probable en la revisión del T-MEC es una reapertura acotada de capítulos con presión política sostenida desde Washington. Y aunque una ruptura es lo menos probable, el reto inmediato será activar consultas formales para evitar que los aranceles vigentes (al acero, cobre, entre otros) se conviertan en una base de negociación. Es decir, que Estados Unidos inicie las conversaciones partiendo de que los aranceles actuales se mantendrán y que se reducirán en la medida que México dé concesiones a su principal socio comercial. En el escenario A, es el de una revisión acotada sin abrir la opción de modificar el texto o corpus del T-MEC. En este caso, señaló Smith Ramos, la clave será enfocar la agenda en competitividad y prácticas desleales de terceros. El escenario B, el más probable, sería una reapertura focalizada de capítulos, donde Estados Unidos pondría sobre la mesa reglas de origen automotrices, laborales, solución de controversias, ciberseguridad y propiedad intelectual. Todo ello, con un sesgo anti China que, sin embargo, no debería ser tan drástico. Ya que según el especialista, la región de Norteamérica no puede suplir múltiples insumos provenientes del país asiático. En este caso, tanto México como Canadá tendrían la oportunidad de poner sobre la mesa sus propios intereses y ajustes, como en temas de lácteos y energía, respectivamente. En un escenario C, el experto planteó una negociación prolongada, donde el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, mantendría presión y extendería plazos, es decir, una revisión anual hasta que se llegue a la ratificación o firma del acuerdo. En este caso, la incertidumbre sería constante, mientras dure la presidencia del republicano, pero con la perspectiva de que el tratado no colapsará. El escenario D, el de la ruptura, es el menos probable, pues plantearía un costo político muy alto para Estados Unidos, además de una pérdida de competitividad y estabilidad para toda la región. Cabe mencionar que la revisión está prevista para julio de 2026. Si no hay acuerdo ese año, el T-MEC sigue vigente y se reabre el ejercicio en 2027 (y otra vez en 2033). La única fecha fatal es 2036, fecha en que se cumplen los 16 años firmados entre los tres países. ¿Cómo debe negociar México? Kenneth Smith explicó que México debe solicitar consultas bajo las reglas del T-MEC para dejar constancia jurídica de que no acepta los aranceles unilaterales que ya puso Estados Unidos a algunos productos mexicanos. De lo contrario, advierte, la negociación podría empezar desde aranceles aceptados “de facto”. Además, propuso una resistencia con cautela a los nuevos aranceles, con el fin de contener nuevas imposiciones sin provocar una escalada. Además, planteó que si bien Estados Unidos presiona a sus socios para cortar lazos con China, México debe usar esta situación como una barrera de cambio para fortalecer sus relaciones comerciales y productivas con sus socios estadounidenses. “Lo que está pidiendo Estados Unidos es que Canadá y México le cierren el acceso a China… eso implica que México abandone la posibilidad de recibir cientos de miles de millones en inversiones en alta tecnología”, explicó. Ese costo, renunciar a la IED proveniente de China, solo tendría sentido si Washington acepta acelerar la integración económica de Norteamérica. Es decir, avanzar en la cooperación verificable en la contención de prácticas desleales, “ya sea de China o de cualquier otro país”, a cambio de pasos concretos en integración productiva y regulatoria. Asimismo, México puede aprovechar para avanzar en anexos sectoriales de semiconductores, minería o inteligencia artificial y sembrar desde ahora la semilla para que en la próxima administración estadounidense o canadiense se pueda materializar una integración más profunda. Hay 9 investigaciones en curso Smith advirtió que el mayor riesgo no es solo lo que ya está en vigor, sino lo que viene. “Hoy en día Estados Unidos está llevando a cabo nueve investigaciones por separado en materia de seguridad nacional”, dijo. Los sectores bajo la lupa son estratégicos: semiconductores, farmacéuticos, camiones pesados, madera y turbinas de avión. El problema, agregó, es que la “preferencia parcial” que tiene México frente a otros países no está blindada en el tratado, sino que depende de la discrecionalidad del presidente Trump. “Mañana puede levantarse y decidir imponer 100% de aranceles a las exportaciones agrícolas de México, que no ha tocado por el momento y por lo tanto no podemos decir que estamos en una situación estable ”, advirtió. En este escenario, la tarea de México es doble, mapear con precisión los impactos en cadenas trinacionales y utilizar los mecanismos de solución de controversias para dejar constancia de que no acepta la “normalización” de los gravámenes. Combatir la incertidumbre externa, con mejoras internas Pese al panorama, Smith planteó un escenario en el que México podría salir fortalecido. “Si logramos una excepción de todos los aranceles presentes y futuros y un respeto del T-MEC, el tratado toma aún más valor que el que tiene hoy en día”, afirmó. Mientras Estados Unidos mantiene guerras arancelarias con Europa y China, el atractivo de invertir en México aumenta. Esa apuesta, dijo, solo se consolidará si el país acelera en casa lo que sigue pendiente: transparencia regulatoria, estabilidad macroeconómica y neutralidad competitiva frente a empresas estatales. “Si logramos mantener el T-MEC y Estados Unidos se sigue peleando con Europa y China, invertir en México para entrar al mercado estadounidense será aún más atractivo”, resumió. Kenneth Smith lamentó que México perdió a la mayoría de los negociadores especializados que llevaron al país a firmar el T-MEC. Y por lo tanto señaló
¿Es posible alcanzar la libertad financiera? Sigue estos consejos
Alcanzar la independencia financiera es una de las principales metas de millones de personas, sin embargo llegar a esa meta implica llevar una disciplina en tus ingresos y gastos. Ideas para alcanzar la libertad financiera Beneficios de la libertad financiera El término libertad financiera fue popularizado en Estados Unidos a principios de siglo por autores como Robert Kiyosaki o los precursores del movimiento Financial Independence, Retire Early (independencia financiera, jubilación temprana por sus siglas en inglés), refiere BBVA. Esta corriente de pensamiento apuesta por combinar un estilo de vida sencillo y una inversión inteligente de los ahorros para poder generar unas rentas que permitan dejar de trabajar lo antes posible. Juan Luis Ordáz, director de Educación Financiera Banamex, aclara que más allá de acumular riquezas, la libertad financiera consiste en vivir una vida tranquila sin que el dinero sea necesariamente una preocupación, y para ello se necesita tener suficiente estabilidad y respaldo económico para no depender exclusivamente de solo un ingreso. “La libertad financiera significa deshacerse de deudas excesivas o decisiones económicas impuestas por obligaciones inmediatas”, afirma el experto. Control de gastos. Saber distinguir entre necesidad y deseo te ayudará a controlar tus niveles de gasto. Ahorro e inversión formal y constante. Hay instrumentos para empezar a invertir desde 100 pesos, como los Cetes. Diversificación de ingresos, depender solo de un sueldo o una fuente de ingresos puede ser muy riesgoso en cualquier momento de la vida, emprender, generar ingresos pasivos y obtener créditos que ayuden a multiplicar el patrimonio son acciones que fortalecerán la estabilidad financiera personal y familiar en todo momento. Te liberas de la presión y la preocupación constante por el dinero. Esto te permite disfrutar de una mayor tranquilidad y bienestar emocional, ya que no estarás constantemente preocupado por llegar a fin de mes o por afrontar imprevistos financieros. Oportunidad de tomar decisiones para tu retiro. Mayor calidad de vida: La libertad financiera te brinda la posibilidad de disfrutar de una vida sin estrés ya que tendrás la capacidad de dedicar tiempo y recursos a las actividades que realmente te apasionan, sin depender de hacer presupuestos constantemente y cuidar de tu bienestar financiero. Con información de BBVA y Santander ]]>
Qué trabajadores deberán pagar hasta 100,000 dólares por la visa para Estados Unidos
En Washington se dio a conocer un anuncio que impacta directamente a los profesionales extranjeros que buscan empleo en Estados Unidos. La administración de Donald Trump prepara un ajuste que involucra un costo nunca antes visto en el sistema de visas. El caso en cuestión se relaciona con la visa H-1B, ampliamente utilizada por trabajadores calificados en sectores tecnológicos y científicos. A partir de este punto se detallan los alcances de la decisión y las repercusiones que puede tener tanto para empresas como para quienes aspiran a ingresar bajo esta modalidad. El anuncio de la Casa Blanca Quiénes deberán pagar la tarifa de 100,000 dólares por la visa H-1B Impacto para el sector tecnológico Desde la Casa Blanca se confirmó que el presidente Donald Trump impondrá una tarifa de 100,000 dólares para la tramitación de la visa H-1B. Estos permisos fueron creados para atraer a profesionales especializados, incluidos ingenieros, científicos y programadores informáticos. La medida formará parte de una proclamación presidencial con la que se busca restringir la entrada de trabajadores extranjeros si no se cumple con el pago de la tarifa. Con esta decisión, el gobierno republicano profundiza su estrategia de endurecimiento migratorio. Estas visas permiten a empleados extranjeros trabajar en Estados Unidos por tres años, con posibilidad de extender el periodo a seis, siempre que un empleador los patrocine. El cambio anunciado supone un golpe a uno de los programas más solicitados por empresas tecnológicas. Durante 2024 se aprobaron alrededor de 400,000 solicitudes, de las cuales dos tercios correspondieron a renovaciones. Tres cuartas partes de los beneficiarios fueron ciudadanos de India. La tarifa afectará directamente a trabajadores extranjeros especializados que buscan empleo en Estados Unidos. Entre ellos se encuentran ingenieros, científicos, programadores informáticos, así como educadores y personal de la salud. India es el país más impactado por la medida, pues concentra el 71% de los beneficiarios de la visa H-1B. China ocupa el segundo lugar con 11.7% de aprobaciones. En conjunto, estos países aportan la mayoría del talento que llega bajo este esquema. También la exigencia de pago alcanza a empleados patrocinados por empresas estadounidenses. Amazon tramitó más de 10,000 solicitudes en la primera mitad de 2025, mientras que Microsoft y Meta superaron las 5,000 cada una. Este aumento no solo afecta a los trabajadores, sino también a las compañías que dependen de su contratación. Mientras las grandes corporaciones pueden cubrir los costos, las firmas más pequeñas enfrentan un reto considerable para mantener su acceso a personal calificado. Dentro del sector tecnológico, la visa H-1B ha sido una herramienta clave para firmas que dependen de talento extranjero. En la primera mitad de 2025, Amazon obtuvo más de 10,000 aprobaciones, mientras que Microsoft y Meta superaron las 5,000 cada una. El nuevo costo podría modificar la dinámica de contratación. Firmas grandes como Amazon o Microsoft podrían absorber el gasto, pero compañías más pequeñas y start-ups enfrentarán dificultades para sostener procesos de reclutamiento de este nivel. La relevancia del anuncio también se refleja en los mercados. Las acciones de Cognizant Technology Solutions, así como de las firmas indias Infosys y Wipro, registraron caídas superiores al 2% tras conocerse la propuesta. Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, ha defendido en repetidas ocasiones la utilidad de la visa para atraer ingenieros y especialistas. Sin embargo, Trump y sus simpatizantes sostienen que el programa desplaza a trabajadores locales y permite a las empresas reducir salarios. Con información de AFP y Reuters. ]]>
Nueva batería de Stellantis reduce una hora la recarga eléctrica de sus vehículos
Stellantis presentó este viernes un prototipo de vehículo eléctrico con una batería más ligera, rápida de cargar y asequible, desarrollada en conjunto con Saft, filial de TotalEnergies. La innovación busca responder a uno de los mayores desafíos del sector: ofrecer autos eléctricos competitivos frente a la creciente presencia de fabricantes chinos. El sistema, denominado IBIS, elimina la necesidad de un inversor y un cargador independientes, lo que reduce el número de componentes eléctricos y simplifica el diseño. Según la compañía, se trata de una de las primeras tecnologías de este tipo en la industria y representa un avance en eficiencia, mantenimiento y costo. Entre sus beneficios, Stellantis destacó que el nuevo sistema es un 10% más eficiente que una batería convencional del mismo tamaño. Además, permite reducir el tiempo de carga en alrededor de una hora, un aspecto clave para impulsar la adopción de los autos eléctricos en mercados donde la infraestructura aún es limitada. La falta de modelos asequibles y los largos periodos de recarga han sido dos de los principales frenos para que los consumidores se decidan por vehículos eléctricos. Con esta batería, Stellantis busca superar esas barreras y colocarse en una mejor posición frente a competidores que ya dominan el segmento de bajo costo, en particular las marcas chinas. El sistema IBIS también permite ahorrar espacio y peso dentro del vehículo, lo que abre la posibilidad de diseños más compactos y con mayor autonomía. La compañía resaltó que, al integrar los componentes en una sola unidad, el mantenimiento también se simplifica y los costos de reparación podrían ser menores. Actualmente, los vehículos eléctricos convencionales requieren de un inversor para transformar la corriente continua de la batería en corriente alterna para el motor. Durante la carga ocurre el proceso inverso: la corriente alterna de la red se convierte en corriente continua para la batería. Al eliminar estos pasos adicionales, la tecnología de Stellantis apunta a una mayor eficiencia energética. La nueva batería se está probando en carretera a bordo de un Peugeot e-3008, uno de los modelos eléctricos más recientes del grupo. La firma señaló que, si las pruebas confirman su desempeño, la tecnología podría integrarse en sus vehículos de producción masiva hacia finales de la década. Con información de Reuters ]]>
La disolución de la alianza Delta-Aeroméxico amenaza 23 rutas entre México y EU
En el calendario de Aeroméxico , el 31 de diciembre de 2025 dejó de ser una fecha cualquiera. Ese día, el último vuelo operado en conjunto con Delta Air Lines marcará el fin de una alianza que durante casi ocho años permitió a ambas compañías presentarse como un solo operadorentre México y Estados Unidos. El golpe llegó desde Washington. El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) resolvió que el acuerdo de cooperación conjunta debía disolverse, al considerarlo un freno a la competencia. El mandato es que a partir del 1 de enero de 2026, Aeroméxico y Delta deberán competir como rivales en cielos que hasta ahora compartían. La decisión no es menor. La alianza permitió que ambas aerolíneas fijaran tarifas, compartieran códigos y operaran vuelos en coordinación. Con su ruptura, se abre un escenario de ajuste en el que cada compañía tendrá que recalibrar cuáles rutas son estratégicas y cuáles, simplemente, dejarán de ser sostenibles. El capitán Jesús Ortiz Álvarez, secretario general de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA), calcula que alrededor de 23 rutas podrían verse comprometidas, lo que equivaldría a una pérdida de un millón de asientos anuales. “En el momento en que se deshace, se analizan las rutas, las más rentables y la disminución de rutas, disminución de aviones, y con la disminución de aviones, pues disminución de empleos. Entonces, eso es lo que a nosotros nos preocupa”, comenta en entrevista con Expansión . La incertidumbre se refleja en la plantilla de pilotos, aunque el sindicato busca amortiguar el golpe. “No hay un número en este momento. Nosotros, como asociación sindical, vamos a intentar que ese número sea cercano o que sea cero, eso es lo que nos ocupa”, añade Ortiz. El gobierno mexicano, consciente de las tensiones bilaterales que detonaron la medida, ha mostrado disposición con acciones como el incremento de operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Sin embargo, desde ASPA reconocen que trabajan ya sobre la base de lo decidido en Estados Unidos. “Sabemos que quedan instancias… Nosotros estamos actuando en consecuencia a lo que ya dijo el Departamento de Transporte, que esta alianza terminará el 31 de diciembre y que estas líneas aéreas operarán como competidoras”, señala el dirigente. Con la mirada hacia el sur Mientras se anticipa una reducción de rutas hacia el norte, Aeroméxico avanza en su expansión hacia el sur. En los últimos meses, ha inaugurado frecuencias hacia Colombia, Panamá y República Dominicana, diversificación que se convierte en un amortiguador frente a la ruptura. “Estamos tranquilos en el sentido de que la línea aérea ha abierto nuevas rutas y nuevos pares de rutas, generando nuevos mercados… La postura (de Aeroméxico) es de tranquilidad. Estamos en comunicación constante con ellos, aunque obviamente aún hay muchos escenarios que contemplar”, sostiene Ortiz. Ese apetito por nuevas conexiones responde a un mercado que, tras la pandemia, mostró una demanda contenida y que hoy mantiene ocupados a los fabricantes de aeronaves. Boeing, que tiene en Aeroméxico a su principal cliente en México, ve el panorama con optimismo. Landon Loomis, vicepresidente de Boeing para América Latina, describe la situación como una adaptación más en un sector acostumbrado a la competencia. “Las aerolíneas han sido muy creativas en términos de asociaciones, en términos de crecimiento de la red, y esperaría que eso continúe con el tiempo. Así que no creo que eso realmente tenga un impacto en la demanda de aviones Boeing o incluso para los viajes aéreos en la región”, comenta. Para el fabricante estadounidense, lo importante es que el tráfico aéreo en la región sigue creciendo y con ello la necesidad de renovar flotas. Las 800 entregas de aeronaves que Boeing prepara para México en los próximos años no parecen, por ahora, estar en entredicho. La ruptura, más que un freno, podría reconfigurar el mapa aéreo de la región. En el corto plazo, pasajeros y tripulaciones enfrentarán ajustes de itinerarios. En el mediano, será una prueba de la capacidad de Aeroméxico para sostener su liderazgo sin el respaldo de Delta. Con información de Ivet Rodríguez ]]>
Julieta Fierro, la astrónoma que soñaba con ser trapecista y conquistó el universo de la ciencia
Julieta Norma Fierro Gossman, la importante física, astrónoma y divulgadora mexicana falleció este 19 de septiembre de 2025 , a los 77 años tras una larga y apasionada trayectoria en la astrofísica, así como acercar este conocimiento a la sociedad. Primeros años Formación académica y papel en la divulgación científica Reconocimientos y distinciones Julieta nació el 24 de febrero de 1948 en la Ciudad de México, hija de un médico y una mujer de origen estadounidense. Su hogar estuvo acompañado de cuatro hermanos: Carmen, un año mayor que Julieta, y los menores Héctor, Rafael y Miguel, este último con síndrome de Down. A diferencia de muchas mujeres destacadas de la ciencia, ella no soñaba con ser científica, sino con ser una gran trapecista y tener 12 hijos. Durante su infancia, disfrutaba de juegos con sus hermanos donde recreaban espectáculos de circo. «Teníamos dos perras, una rubia y una rayada, que eran el león y el tigre. Mi hermano Héctor era el domador de esas fieras. Mi hermana y yo éramos las actrices. Nos encantaba hacer funciones de circo y obras de teatro de mil cosas, en las que participaban nuestros amigos». Julieta explicó que abandonó el sueño de ser trapecista porque sus padres no le compraron uno para practicar, y la vida le llevó por otros rumbos, como la lectura de libros de astronomía y enciclopedias técnicas de ciencias que habían en su casa, y posteriormente a visitas en museos con su padre. “Un día mi papá me levantó en la madrugada y me enseñó un cometa, debo haber sido muy chiquita”, ese gesto le despertó el interés por los astros. Sus habilidades en los números eran superiores. Con solo ver un problema matemático, podía resolver rápidamente, pero esa habilidad la perdió por un tiempo por dejar de estudiar la materia. Ante la muerte temprana de su madre, cuando Julieta tenía 13 años, y el cuidado de su hermano más pequeño, que tenía 11 meses, la hicieron refugiarse en el estudio donde aprendió sobre ciencia. El tiempo pasó y en lugar de quedarse en casa para cuidar de sus hermanos menores, decidió salir del hogar e inscribirse en la carrera de Física de la UNAM, un poco por descarte ante un comentario de su hermana, quien afirmó que Julieta era “tonta para las matemáticas”. Julieta Fierro estudió la licenciatura de Física en la UNAM. Fue pionera en la carrera, ya que en su curso solo tenía tres compañeras mujeres, una época donde las mujeres no asistían a la universidad y fue la única en titularse en 1974. Luego se convirtió en docente. Una tarde, mientras caminaba por los pasillos de la Facultad de Ciencias, encontró un cartel que anunciaba estudiar astronomía, y recordó su infancia, las fotografías e enciclopedias que leyó en su casa. Así que decidió dedicarse a esa ciencia. Posteriormente ingresó a la maestría en Astrofísica y el doctorado en Astronomía, y se integró como investigadora del Instituto de Astronomía de la UNAM, donde tuvo un papel reconocido como divulgación científica. Su área de investigación se centró en la materia interestelar y el Sistema Solar. Julieta sabía que la ciencia no es solo para los laboratorios y para pocas personas, así que se encargó de acercarla a diferentes públicos. Durante cinco décadas, escribió más de 40 libros, de los cuales 23 son de divulgación científica; y decenas de publicaciones diversas. También participó activamente en programas de radio y televisión, y presentó cientos de conferencias en 39 países, además de crear talleres de ciencia para niñas y niños. Su compromiso la llevó a ocupar el cargo de Directora General de Divulgación de la Ciencia de la UNAM de marzo del 2000 a enero de 2004, y participó en la creación de la sala de astronomía del museo Universum, del cual fue directora. También fue directora del Museo Descubre, en Aguascalientes. Colaboró en la creación de un Museo de Ciencias en Puerto Rico y de los Observatorios McDonald en Estados Unidos, y Suderland, en Sudáfrica. También ocupó cargos como vicepresidenta y presidenta de la Comisión de Educación de la Unión Astronómica Internacional y presidenta de la Academia Mexicana de Profesores de Ciencias Naturales y de la Asociación Mexicana de Museos de Ciencia y Tecnología. Además, perteneció a la mesa directiva de la Sociedad Astronómica del Pacífico. Su trabajo ha tenido numerosos reconocimientos a nivel nacional e internacional. Para empezar, Julieta Fierro fue miembro del Sistema Nacional de Investigadoras e Investigadores (SNII) de nivel III, el más alto, y también ocupó la silla XXV de la Academia Mexicana de la Lengua desde 2004. Julieta Fierro Gossman fue aceptada como miembro honorario de la Academia Estadounidense de Artes y Ciencias. Sólo 14 mexicanos han tenido el honor de ingresar, entre ellos el exrector de la UNAM, José Sarukhán Kermez, y Marcos Moshinsky Borodiansky. Además, personalidades a nivel mundial como Albert Einstein y Charles Darwin. A lo largo de más de 52 años de actividad, recibió distinciones como los premios de Divulgación de la Ciencia de la Academia de Ciencias del Tercer Mundo y el Nacional de Divulgación de la Ciencia de 1992, así como los Premios Kalinga de la UNESCO en París en 1995, la Medalla de Oro Primo Rovis del Centro de Astrofísica Teórica de Trieste, 1996, el Premio Klumpke-Roberts de la Sociedad Astronómica del Pacífico en los EUA, el Premio Latinoamericano de Popularización de la Ciencia en Chile en el 2001. En 2003 le fue entregada la Medalla al Mérito Ciudadano de la Asamblea de Representantes del Distrito Federal. Un año después, recibió la Medalla Benito Juárez y fue la Mujer del Año. En 2006 recibió el Master de Oro y 2007 la Medalla de Oro de la Universidad Latinoamericana. Obtuvo tres doctorados honoris causa y varios laboratorios, bibliotecas, planetarios y centros educativos llevan su nombre: Julieta Fierro. Incluso, desde 2023, una nueva especie de luciérnaga fue nombrado en su honor como Pyropyga julietafierroae. ]]>
IFT recauda 19,595 mdp para el gobierno de Sheinbaum, previo a su extinción
El Instituto Federal de Telecomunicaciones (IFT) está pronto a pasar la estafeta a la Comisión Reguladora de Telecomunicaciones (CRT). Pero antes de que suceda el relevo, el regulador recaudó en el segundo trimestre de este año, 786.02 millones de pesos para el gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum, sólo por el concepto de uso de frecuencias de espectro para los servicios de conectividad. El dinero recaudado por el Instituto de manera acumulada, a junio de este año, obedece a 19,595 millones de pesos por el pago de bandas espectrales, uno de los insumos más relevantes para las empresas del sector de telecomunicaciones y uno de los recursos más caros para los operadores, según datos del reporte trimestral del regulador. Esta cifra se coloca más elevada que un año previo, al implicar un incremento de 13%, respecto a los 17, 332 millones de pesos que ingresó a las arcas de Hacienda en el primer semestre de 2024. El aumento en la recaudación cobra relevancia si se considera que este año el IFT enfrenó retos mayúsculos para su operación con el presupuesto más bajo de toda su historia: 500 millones de pesos, muy por debajo de los 2,000 millones de pesos que recibió en 2016, su punto más alto, cuya reducción estuvo motivada por la nueva política de telecomunicaciones. El IFT como regulador de las telecomunicaciones tiene la facultad de desarrollar licitaciones de frecuencias para servicios de internet, telefonía, televisión y radio con la finalidad de crear nuevas alternativas de comunicación y para incorporar a nuevos actores en el sector. Pero esta facultad ahora pasará a manos del nuevo regulador CRT. Presenta ahorros En el reporte de actividades trimestrales, el IFT destacó que en el segundo cuarto del año, ejerció 418.2 millones de pesos, lo que significa el 83.05% de su presupuesto para el presente ejercicio fiscal. Los recursos fueron destinados a gastos de servicios personales y operativos e inversión. Además el regulador precisó que en materia de austeridad y disciplina presupuestaria, entregó a Hacienda ahorros de 31.1 millones de pesos. Mientras que el saldo del Fideicomiso de Infraestructura y Equipamiento ascendió a 2,560.3 millones de pesos, de los cuales 788.8 millones corresponden a recursos autorizados con cargo al patrimonio del IFT para proyectos y programas en ejecución. De esta forma, el IFT reportó a Hacienda los resultados de su gestión en los últimos meses, los cuales se tradujeron en una mayor recaudación para la Tesorería de la Federación y en ahorros alineados con la política fiscal actual. Este informe sería el último del Instituto, luego de más de una década de regular a uno de los sectores más complejos debido a la rápida evolución tecnológica, su impacto en la economía, el desarrollo social, y las tensiones geopolíticas y económicas que lo rodean. ]]>
Silent Courier: el portal secreto en la dark web de para informantes de Rusia
En Reino Unido se presentó un portal digital diseñado para operar en la llamada internet oscura. La herramienta permitirá al servicio de inteligencia acercarse a personas con acceso a información sensible y crear un canal de comunicación cifrado. La decisión marca un cambio frente a las prácticas tradicionales de contacto y se enmarca en un contexto de disputas internacionales. A partir de este punto, se detallan los elementos principales de la estrategia impulsada por el MI6 y el respaldo gubernamental que la acompaña. Silent Courier: la puerta virtual del MI6 Instrucciones y medidas de seguridad Declaraciones oficiales y respaldo político Contexto institucional del MI6 El Servicio Secreto de Inteligencia británico habilitó un portal denominado Silent Courier. Según AFP, el objetivo es reclutar informantes en Rusia y otros países, además de recibir datos vinculados con terrorismo o actividades de inteligencia hostiles al Reino Unido. Richard Moore, jefe saliente de la agencia, presentó la iniciativa y señaló: “Nuestra puerta virtual está abierta”. El anuncio oficial se enmarcó en un discurso pronunciado en Estambul, donde subrayó la necesidad de que quienes dispongan de información sobre inestabilidad global establezcan contacto mediante la nueva plataforma. La intención es trasladar parte del trabajo de campo a espacios digitales. En un video difundido por el organismo, se explicó que las reuniones cara a cara habían sido el fundamento de sus operaciones, pero ahora se apuesta por la protección que ofrece el anonimato en la dark web. La «dark web», o «internet oscura», es una parte del Internet al cual sólo se puede acceder con un navegador especializado y se utiliza para navegar de manera privada y en el anonimato, por lo cual sirve tanto para actividades legales como ilegales. El MI6 aconsejó a los usuarios utilizar el navegador especializado Tor para acceder a la web y evitar utilizar aparatos y cuentas de correo que los puedan vincular, para no levantar sospechas. Si Tor está prohibido, el MI6 aconsejó a los usuarios utilizar VPNs para navegar de manera anónima. Entre las recomendaciones técnicas, se aconseja acceder al portal mediante el navegador Tor, evitando el uso de dispositivos y cuentas de correo que puedan comprometer la identidad de los usuarios. En lugares donde ese navegador esté bloqueado, se propone el uso de redes privadas virtuales. La agencia británica subrayó que, aunque la dark web es un entorno relacionado con actividades ilícitas, también puede ser un medio adecuado para resguardar la confidencialidad. En este caso, se plantea como una vía para garantizar seguridad a quienes decidan compartir información. El Ministerio de Asuntos Exteriores anunció que se publicarán en el canal de YouTube del MI6 instrucciones detalladas para el uso del portal. La idea es que cualquier persona interesada en colaborar pueda conocer los pasos básicos para ingresar y transmitir datos sin exponerse. El anuncio contó con el apoyo de la canciller británica Yvette Cooper, quien afirmó: “A medida que el mundo cambia y las amenazas se multiplican, debemos asegurarnos de que el Reino Unido esté siempre un paso por delante de nuestros adversarios”. Añadió que la iniciativa incorpora tecnología avanzada para ampliar la capacidad del MI6 de reclutar espías tanto en Rusia como en otras regiones. Las palabras de Cooper coinciden con el llamado de Moore a quienes posean información sensible, invitándolos a usar el nuevo sistema de comunicación. De este modo, el proyecto recibe respaldo institucional en un momento de especial relevancia para el servicio secreto. El MI6 fue fundado en 1909 y que su existencia no se reconoció de manera oficial hasta la década de 1990. Se caracteriza por operar en la sombra y mantener en reserva a la mayoría de sus integrantes, con excepción de su director, identificado con la letra “C”. El portal Silent Courier surge en un momento de transición interna. Moore, que ha estado al frente durante cinco años, dejará el cargo y será sucedido por Blaise Metreweli, quien se convertirá en la primera mujer en dirigir la agencia. Medios británicos han sugerido que Moore podría ser designado embajador en Washington. Con información de agencias. ]]>