Nueva regulación de pipas preocupa al sector: costos subirían hasta 130,000 pesos
La regulación al transporte de combustibles se endurece nuevamente con la implementación de calcomanías con código QR que deberán portar todas las unidades para poder operar. Estos códigos brindarán información sobre la vigencia de permisos, seguros y otros datos. Sin embargo, el costo de esta nueva obligación para los permisionarios de transporte de combustibles podría oscilar entre 100,000 y 130,000 pesos anuales , de acuerdo con un análisis realizado por la consultora eServices. Nombre o razón social de la persona permisionaria, que corresponda con el establecido en el título de permiso vigente otorgado por la Comisión Número y tipo de permiso otorgado por la Comisión Productos autorizados por la Comisión para su transporte o distribución Vigencia del permiso Estado operativo de la unidad vehicular Matrícula o placa de la unidad vehicular Vigencia de los seguros Origen y destinos, o rutas autorizadas para el transporte o distribución Listado de las unidades vehiculares vigentes asociadas al permiso, y autorizadas por la Comisión Número de Identificación Vehicular (NIV) Nombre y licencia de conducir del operador de la unidad Carta Porte que ampara la actividad y procedencia lícita del producto El pasado 23 de septiembre, la Comisión Nacional de Energía (CNE) publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el acuerdo por el que se establecen las disposiciones administrativas de carácter general (DACGs) para el balizado y requerimientos de las unidades de transporte y distribución de gas LP, petroquímicos y petrolíferos. Los permisionarios tienen 15 días hábiles, contados a partir de la entrada en vigor del acuerdo el 24 de septiembre, para solicitar sus QRs ante la CNE, la única autoridad facultada para emitirlos. Una vez notificados, dispondrán de 20 días para instalarlos en las unidades con los requerimientos necesarios. Alicia Zazueta, CEO de eServices, explicó que el costo de la regulación no solo implica la obtención del QR, sino también otros gastos asociados como la instalación de sistemas de GPS y la contratación de personal para administrar la información. “Nosotros tenemos estimado, más o menos, de 100,000 a 130,000 pesos anuales, porque no solamente es el nuevo requerimiento técnico del GPS; hay que hacer un monitoreo distinto al que hoy ya se hace, pero también es la infraestructura. Requiere personal que esté alimentando ese sistema de información cada que sale una pipa de las instalaciones: a dónde va, los datos del chofer, qué producto lleva. Toda esa alimentación de información conlleva gastos y recursos humanos adicionales”, puntualizó la especialista. La medida busca fortalecer la supervisión, verificación y vigilancia en el cumplimiento de las obligaciones de los permisionarios; asegurar la trazabilidad de los combustibles y reforzar la transparencia en la operación de las unidades vehiculares autorizadas, según detalla el documento publicado en el DOF. Con la implementación del sistema de GPS no solo se garantizará la seguridad de los vehículos y transportistas, también se busca evitar desvíos de unidades en los que pudiera detectarse alguna irregularidad con los combustibles. ¿Qué información debe tener el QR? Los códigos QR que deberá portar cada unidad de transporte incluirán diversa información sobre permisos, empresa operadora, vigencias y otros datos. Estos códigos deberán poder ser leídos con dispositivos móviles estándar. Datos a contener: Para el público en general que decida escanear el QR, solo estará disponible la información de los puntos 1 al 7. El resto será de carácter confidencial y únicamente accesible para la autoridad a través de perfiles institucionales. Beatriz Marcelino, presidenta de Grupo Ciita, considera que, aunque representa una carga adicional, la medida es positiva porque permitirá ordenar y regularizar a transportistas y distribuidores de combustibles. “Este es el momento de actualizar rutas, unidades y obligaciones de cumplimiento, todo para poder cumplir con la regulación y evitar sanciones por parte de la autoridad”, aseguró. ]]>
El gobierno recauda impuestos a la importación como nunca
La recaudación de impuestos a la importación se ha dinamizado a partir de la llegada del nuevo gobierno a cargo de Claudia Sheinbaum, con las secretarías de Hacienda y de Economía enfocadas en combatir el contrabando e implementar un muro arancelario con los países con los que México no tiene acuerdos comerciales. Estamos muy conscientes del efecto que el contrabando de hidrocarburos, y no nada más el contrabando de mercancía, tiene sobre las finanzas públicas. La recaudación en aduanas está creciendo en 22% en términos reales. La recaudación por comercio exterior está en récords históricos En enero-agosto esta recaudación creció 24.5% real anual, el mayor ritmo de todos los gravámenes federales. Pasó de los 85,899 millones de pesos a los 111,082 millones, contribuyendo con el 2.1% de todos los ingresos públicos, la aportación más alta en igual periodo desde 2001, cuando registró 2.2%. En comparación con lo calendarizado, la recaudación fue 13,000 millones de pesos mayor. “Este aumento fue resultado de los recientes cambios en el esquema tarifario para países sin acuerdo comercial con México, una mayor vigilancia en las aduanas y el nuevo tratamiento fiscal para productos bajo el umbral de minimis ”, explicó la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) en su informe de las finanzas y deuda públicas al cierre de agosto. La entrada del gobierno de Sheinbaum fue directo a regular cuestiones con la venta y compra de bienes por internet desde el extranjero y el combate al contrabando. El 11 de octubre pasado aplicó una retención de impuestos por 16% a las compras en el extranjero desde plataformas como Shein y Temu para el resto de 2025, a partir de este año se retuvo el 19%, no obstante, por decreto, desde el 15 de agosto se cobra el 33.5%, y aplica para los países con los que México no tiene acuerdo o tratado comercial. Para los países del T-MEC la tasa es de 19%. También el 26 de diciembre, la Secretaría de Economía informó de un embargo histórico de mercancías internadas ilegalmente al país por 320 millones de pesos, y comenzó una revisión a las patentes de agentes aduanales. De acuerdo con el funcionario, esto se logró gracias al combate a la elusión fiscal y la corrupción, además del establecimiento de mayores controles entre el Servicio de Administración Tributaria (SAT), la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) y las fuerzas armadas. El pasado 9 de septiembre, después de que entregara el Paquete Económico 2026 , el Ejecutivo envió una propuesta de reforma a la Ley Aduanera con el objetivo de reforzar controles para la importación y exportación de mercancías. También entregó una lista de productos (1,371 fracciones arancelarias) a los que prevé aplicar impuestos por importación en 2026, estos van del 10 a 50% a productos, provenientes de países sin acuerdo, de la industria automotriz, textiles, plásticos, electrodomésticos, papel y cartón, entre otros. De acuerdo con Amador Zamora el potencial de la recaudación al comercio exterior es importante. Pues la suma de las importaciones y exportaciones mexicanas representa el 75% del PIB. “Por eso hemos sometido a su consideración, al mismo tiempo del Paquete Económico , reformas a la Ley Aduanera, al Código Fiscal de la Federación para que nos ayuden a que este trabajo que ya se palpa, dé más”, comentó en comparecencia con diputados, el miércoles de la semana pasada. De acuerdo con la Iniciativa de la Ley de Ingresos de la Federación (ILIF), los impuestos al comercio exterior generarán 254,756 millones de pesos en 2026, esto es 40% más de lo que se prevé recaudar este año; 151,789 millones. «Estamos disminuyendo fugas, aumentando eficiencias. Estamos recaudando nueve veces o cinco veces más en comercio exterior que en las administraciones anteriores. Eso es fruto de la lucha contra el contrabando, de la lucha contra la corrupción», apuntó Amador Zamora, este jueves en su comparecencia ante Senadores por la glosa del primer informe de gobierno de la presidenta, Sheinbaum. ]]>
Hamás estudia el plan de Donald Trump mientras Israel intensifica su ofensiva en Gaza
La revisión por parte de Hamás del plan para Gaza del presidente estadounidense, Donald Trump, se prolongaba el miércoles por tercer día, según una fuente cercana al grupo miliciano, mientras otras facciones palestinas rechazaban la propuesta e Israel bombardeaba de nuevo la ciudad de Gaza. Trump dio el martes a Hamás «tres o cuatro días» para responder al plan que esbozó esta semana con el primer ministro israelí, Benjamín Netanyahu, quien ha respaldado la propuesta para poner fin a la guerra de casi dos años de Israel con el grupo miliciano palestino. El proyecto, aplaudido por varios países, contempla un alto el fuego, la liberación de los rehenes israelíes en un plazo de 72 horas, el desarme de Hamás y una retirada gradual de las fuerzas israelíes desplegadas en la Franja de Gaza. También prevé una autoridad de transición dirigida por el propio Trump, en la que estará acompañado entre otros por el exprimer ministro británico Tony Blair. «Aceptar el plan es un desastre, rechazarlo es otro, aquí solo hay opciones amargas, pero el plan es un plan de Netanyahu articulado por Trump», dijo a Reuters un representante palestino, familiarizado con las deliberaciones de Hamás con otras facciones. «Hamás está deseando poner fin a la guerra y acabar con el genocidio y responderá de la manera que sirva a los intereses superiores del pueblo palestino», dijo. El grupo palestino, que gobierna Gaza desde 2007, «desea modificar algunas cláusulas como la del desarme y la de la expulsión de los altos cargos» del movimiento de Gaza, indicó una fuente citada por la agencia AFP. Hamás, además, pide «garantías internacionales» de que Israel se retirará integralmente de la franja costera y que ya no habrá asesinatos «en el interior o al exterior del territorio». La propuesta de Trump exige el desarme completo de Hamás y su exclusión de cualquier futuro gobierno, pero prevé que los combatientes que acepten la «coexistencia pacífica» con Israel se beneficien de una amnistía. Dos opiniones en Hamás Una fuente cercana a las negociaciones en Doha, Qatar, declaró a AFP que existían «dos opiniones dentro de Hamás» con respecto al plan estadounidense para una tregua. «La primera apoya la aprobación incondicional, ya que la prioridad es un alto el fuego en el marco de las garantías dadas por Trump, con mediadores que velen por que Israel aplique el plan», declaró esta fuente. «La segunda tiene serias reservas sobre cláusulas clave, rechaza el desarme y las expulsiones (…) y prefiere una aprobación condicional, acompañada de aclaraciones que reflejen las exigencias de Hamás y los movimientos de resistencia», añadió. El ataque de Hamás del 7 de octubre de 2023 mató a 1,219 personas en el sur de Israel, en su mayoría civiles, de acuerdo con un balance de AFP basado en cifras oficiales israelíes. Los comandos islamistas también capturaron ese día a 251 personas, de las cuales 47 siguen cautivas en Gaza, incluidas 25 que, según el ejército, están muertas. En respuesta, Israel lanzó una implacable ofensiva en Gaza, que ya dejó 66,097 palestinos muertos, en su mayoría civiles, según cifras del Ministerio de Salud del territorio que la ONU considera fiables. Las cifras podrían ser mucho mayores, ya que no cuentan a las personas que quedaron atrapadas en los escombros. Nuevas órdenes de desplazarse al sur Aviones y tanques israelíes bombardearon barrios residenciales durante toda la noche, según manifestaron residentes de la ciudad de Gaza. Las autoridades sanitarias locales afirmaron que al menos 35 personas habían muerto el miércoles por ataques del ejército en toda Gaza, la mayoría de ellas en la ciudad de Gaza. Un ataque contra la ciudad vieja, en el noroeste de la ciudad de Gaza, causó la muerte de siete personas, mientras que seis personas que se refugiaban en una escuela en otra parte de la ciudad murieron en otro ataque, según informaron los médicos. El Comité Internacional de la Cruz Roja suspendió el miércoles sus operaciones en Ciudad de Gaza y trasladó su personal al sur del territorio. «Hoy, en la ciudad de Gaza, se está matando a civiles, se les está desplazando por la fuerza y se les está obligando a soportar condiciones terribles», alertó el organismo con sede en Ginebra. El ministro de Defensa israelí, Israel Katz, emitió el miércoles una «última» advertencia a los habitantes para que abandonen en cuanto antes Ciudad de Gaza. «Quienes permanezcan (…) serán considerados terroristas y colaboradores del terrorismo», subrayó en un comunicado. Katz describió la acción como un «estrechamiento del cerco a Gaza en su camino a derrotar a Hamás», y añadió que los palestinos dispuestos a marcharse al sur tendrían que pasar por un control del ejército. El ejército israelí también dijo que a partir del miércoles ya no permitiría utilizar una carretera costera para desplazarse desde el sur a las comunidades del norte. La carretera permanecerá abierta para quienes huyan hacia el sur, dijo. Testigos afirmaron que tanques israelíes habían comenzado a moverse desde el este hacia la carretera costera, pero que todavía no habían llegado. «No me iré, porque la situación en Gaza no es distinta de la del sur de la Franja de Gaza. Todas las zonas son peligrosas, los bombardeos no paran y los desplazamientos son aterradores y humillantes», dijo a la AFP Al Halabi, que vive en una tienda instalada en el recinto de un hospital. En las últimas semanas, pocas personas se han desplazado del sur al norte, ya que el ejército ha intensificado su asedio a la ciudad de Gaza. Sin embargo, la decisión de hoy presionará a quienes aún no han abandonado la ciudad de Gaza y también impedirá que cientos de miles de residentes que han huido hacia el sur regresen a sus hogares, lo que probablemente aumentará el temor en Gaza a un desplazamiento permanente. El ejército tomó medidas similares en los primeros meses de la guerra, separando completamente el norte y el sur, antes de suavizarlas en enero durante un alto el fuego temporal. La Defensa Civil de Gaza informó que al
WhatsApp dejará de funcionar en estos celulares en octubre 2025
A partir de octubre de 2025, WhatsApp dejará de funcionar en ciertos teléfonos, ya que la aplicación modificará sus requisitos y solo operará en sistemas operativos más recientes. ¿Qué celulares dejarán de recibir soporte de WhatsApp? Cómo revisar la versión del sistema operativo ¿Qué hacer si tu teléfono ya no es compatible? El sitio oficial de WhatsApp indica que los dispositivos con versiones anteriores a iOS 15.1 y Android 5.0 dejarán de recibir soporte , por lo que primero quedarán sin actualizaciones y más adelante perderán acceso a la aplicación. A continuación, se enlistan algunos de los dispositivos que se verán afectados: iOS – iPhone 5s – iPhone 5 y 5c – iPhone 6 y 6 Plus Android – Motorola Moto E y Moto G – Samsung Galaxy Note 3 y Galaxy S4 – LG G2 Mini y LG G2 – Sony Xperia Z1 Si no sabes qué versión usa tu dispositivo, puedes comprobarlo con estos pasos: Android 1. Abre la app de Configuración. 2. Dirígete a «Acerca del teléfono». 3. Encuentra la sección «Versión de Android». iPhone 1. Accede a «Ajustes». 2. Ve a «General» y luego «Información». 3. Localiza el apartado «Versión de iOS». Si la versión no cumple con los requisitos para el soporte de la app, puedes revisar la configuración del dispositivo para verificar si hay nuevas actualizaciones. Antes de que WhatsApp deje de funcionar en tu dispositivo, recibirás notificaciones dentro de la aplicación informando sobre la incompatibilidad. Si no puedes actualizar el sistema operativo, la app dejará de ejecutarse y no podrás acceder a tus chats. Para seguir usando WhatsApp, necesitarás un dispositivo compatible donde puedas instalar la aplicación y verificar tu número de teléfono. Es necesario contar con acceso a SMS o llamadas para completar este proceso. No se pueden configurar cuentas nuevas en teléfonos que solo funcionen con Wi-Fi. ]]>
Wall Street sube pese a cierre del gobierno y débiles datos de empleo
Los principales índices bursátiles estadounidenses subieron el miércoles, con el fuerte apoyo del sector de salud , a pesar de débiles datos de nóminas privadas y de la incertidumbre en el primer día del cierre del gobierno federal. Ante la previsión de que el informe de empleo de septiembre del Departamento de Trabajo se posponga si el gobierno no ha reabierto antes del viernes, los inversionistas estuvieron muy atentos al informe nacional de empleo ADP. ADP mostró un descenso de 32,000 puestos de trabajo en las nóminas privadas y uno revisado a la baja de 3,000 en agosto. Las cifras fueron más débiles que las previsiones de los economistas. En otros datos económicos, el Instituto de Gerencia y Abastecimiento mostró que el sector manufacturero estadounidense se acercaba a la recuperación en septiembre. Tras una apertura a la baja, los tres principales índices estadounidenses avanzaron. Entre los 11 principales sectores industriales del S&P 500, el que más subió fue el de asistencia sanitaria .SPXHC, impulsado por las empresas farmacéuticas. El repunte del sector sanitario había comenzado el martes después de que Pfizer PFE.N y el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dijeron que habían llegado a un acuerdo. La farmacéutica acordó bajar los precios de los medicamentos recetados en el programa Medicaid -en comparación con lo que cobra en otros países desarrollados- a cambio de un alivio arancelario. Trump dijo que esperaba que más compañías farmacéuticas sigan su ejemplo. Según datos preliminares, el S&P 500 .SPX ganó 22.46 puntos, o 0.34% , para terminar en 6,710.92 puntos, mientras que el Nasdaq Composite .IXIC subió 94.02 puntos, o 0.42% , hasta 22,754.03. El Promedio Industrial Dow Jones .DJI subió 42.04 puntos, 0.09% , a 46,439.93 puntos. El sector tecnológico del S&P 500 .SPLRCT proporcionó otro gran impulso al índice de referencia. ]]>
México consulta a 30 sectores para preparar revisión del T-MEC
La Secretaría de Economía , junto con el Consejo Coordinador Empresarial ( CCE ), puso en marcha un proceso de consultas para preparar a México de cara a la revisión del T-MEC en 2026 . Durante octubre se escuchará a 30 sectores productivos considerados estratégicos para el comercio con América del Norte. El objetivo es construir un diagnóstico sólido sobre las prioridades de la industria y contar con propuestas que permitan al país llegar con una posición unificada. Las consultas se desarrollarán en la sede de la Secretaría de Economía y reunirán a asociaciones industriales, cámaras empresariales y compañías de distintas ramas. Además, se realizarán foros en las 32 entidades del país con el apoyo de los gobiernos estatales y los Comités Promotores de Inversión. La lista de sectores convocados refleja la amplitud de la agenda. Incluye vehículos pesados; logística, lácteos; químico; servicios profesionales; bebidas y alimentos procesados; minería; muebles y papel; plásticos y juguetes; servicios financieros; TICs; agroindustria; acero y aluminio; vehículos ligeros; energía y petroquímica; metálico y metalmecánica; economía circular; aeroespacial; calzado, textil y vestido; cemento, vidrio y cerámica; manufacturas eléctricas; agrícola; cadenas productivas; industrias creativas; electrónica; turismo; construcción; farmacéutica y autopartes. En la primera reunión de trabajo, el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, y el presidente del CCE, Francisco Cervantes, coincidieron en que la revisión del acuerdo será una oportunidad para consolidar la competitividad y fortalecer las cadenas productivas regionales. Ebrard destacó que el mecanismo tiene un carácter inédito, ya que incorpora a la iniciativa privada, al sector obrero y a los gobiernos locales. Cervantes aseguró que el sector privado acompañará el proceso con propuestas responsables y con la meta de impulsar inversión, empleo y prosperidad compartida. En el encuentro inicial participaron líderes de las principales cámaras y asociaciones, entre ellos Alejandro Malagón, presidente de Concamin, y Guillermo Funes, presidente de la Canifarma. Por parte de la Secretaría de Economía, acompañaron a Ebrard los subsecretarios Vidal Llerenas y Luis Rosendo Gutiérrez, además de la jefa de la Unidad de Desarrollo Productivo, Ximena Escobedo. El compromiso es que las conclusiones de estas consultas se traduzcan en una estrategia nacional que permita a México llegar mejor preparado a la negociación con Estados Unidos y Canadá. La intención del gobierno y de la iniciativa privada es presentar una visión común que garantice mayor integración, certidumbre y crecimiento para la economía mexicana en el marco del T-MEC. ]]>
¿Cuánto obtendría si invierto hoy 1,000 o hasta 10,000 pesos en Cetes?
Invertir en Cetes es una opción que tienen los ahorradores mexicanos para hacerle frente a la pérdida del poder adquisitivo, pues pesar de que las tasas de rendimiento que ofrecen actualmente han venido disminuyendo en el transcurso de este año, aún superan a la inflación actual. ¿Cuánto valen los Cetes? ¿Conviene invertir en Cetes? ¿Cuánto gano si invierto 10,000 pesos a un año en Cetes? ¿Cuánto gano si invierto 1,000 pesos a un año en Cetes? ¿Cuánto gano si invierto 100 pesos a un año en Cetes? Una ventaja de estos instrumentos es que tienen un bajo nivel de riesgo y que puedes invertir con un mínimo de solo 100 pesos sin necesidad de algún otro intermediario financiero. Sólo requieres de una cuenta bancaria para poder hacer las transferencias y abrir tu cuenta en Cetes Directo en la app o en el sitio web . Los Cetes se clasifican según el plazo de inversión: actualmente están disponibles a 28, 91, 182 y 364 días. La elección depende del horizonte de inversión de cada persona y cada plazo ofrece un rendimiento diferente. El valor nominal de un Cete es de 10 pesos, pero se venden con una tasa de descuento, es decir, el inversionista paga menos de esos 10 pesos y, al vencimiento, recibe el valor completo. La diferencia entre ambos representa el rendimiento. Los Cetes son atractivos porque a pesar de que han tenido reducciones, representan una alternativa para invertir si se toma como referencia a la inflación, que actualmente es de 3.74% a tasa anual, de acuerdo al Inegi. Es decir, todos los plazos actuales de los Cetes dan un rendimiento que supera al índice de precios, lo que los convierte en una opción valiosa para proteger el dinero de la pérdida de poder adquisitivo. A continuación te presentamos un ejercicio sobre este tipo de inversiones utilizando la calculadora de Cetes Directo: Una vez que ya tienes los 10,000 pesos se procederá a invertirlos en Cetes a 28 días con reinversión automática, es decir, que tu dinero se irá reinvirtiendo en su totalidad por todo un año. La tasa bruta del Cete es de 7.19% al 1 de octubre de 2023. En un mes, ya obtendrías un total de 10,052,09 pesos. Pero una vez pasado el año, el gobierno mexicano, que es el emisor de los Cetes, te estará regresando 10,698.62 pesos ya descontados los impuestos, y los cuales podrás trasladarlos a tu cuenta bancaria. Ahora que si quieres ser más moderado en tu inversión y aplicando el mismo escenario, pero con 1,000 pesos: en un mes ya tendrías una ganancia de 5.21 pesos. Pero si decides esperarte todo el año, al final te estarás llevando 1,069.84 pesos. Si aplicamos el mismo escenario, pero ahora con una inversión inicial de solo 100 pesos (que es el monto mínimo permitido), en un mes ya tendrías una ganancia de 52 centavos, pero si decides dejarlos todo el año, al final tendrías un rendimiento de 6.96 pesos ya descontados los impuestos. Si ya decidiste invertir en Cetes, pero tu plan abarca otras cantidades y más años, no dudes en contactar al personal de Cetes Directo o usar su calculadora para poder tener un mejor panorama de tus finanzas en el futuro. ]]>
Estalla huelga en el Monte de Piedad, más de 300 sucursales suspenden operación
En el primer minuto del 1 de octubre, el Sindicato Nacional de Trabajadores del Nacional Monte de Piedad colocó las banderas rojinegras en más de 300 sucursales de empeño en todo el país, involucrando a cerca de 2,000 empleados. La organización gremial, encabezada por Arturo Zayún González, acusó a la administración de la institución de mantener una postura de “cerrazón” y de cometer “constantes violaciones” al contrato colectivo de trabajo. Huelga en el Nacional Monte de Piedad Qué pasará con mis pagos y empeños Extensión en la fecha de pago: Los clientes podrán consultar su nueva fecha en el portal montepiedad.com.mx/prendasseguras. Refrendo adicional: Aplica para contratos de empeño de joyas, autos y varios artículos. Sin comisión por custodia: No se cobrará esta tarifa mientras dure el paro. Condonación de comisiones por pago en Oxxo y Banamex: Disponible de manera temporal. Zayún recordó que el pleito laboral se arrastra desde hace cinco años, derivado de intentos de liquidar el contrato colectivo y despedir personal. La huelga anterior ocurrió en febrero de 2024, mientras que la primera en la historia moderna del Monte de Piedad se remonta a 1997, cuando duró seis meses. El sindicato señaló en su momento que la administración del Monte de Piedad amplió horarios laborales sin pagar horas extra, redujo plantilla en cerca de 900 personas y eliminó beneficios de jubilación para nuevos ingresos. También denunció despidos de más de 390 peritos valuadores que posteriormente fueron recontratados bajo contratos de “protección”. Por su parte, la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) exhortó a ambas partes a retomar el diálogo y recordó que en marzo de 2024 se había firmado un convenio que reformó varias cláusulas del Contrato Colectivo de Trabajo, aunque posteriormente surgieron nuevas diferencias sobre su interpretación. El Nacional Monte de Piedad informó a sus clientes que, debido a la interrupción temporal de sus servicios, implementará medidas para proteger sus operaciones: Estas medidas aplican de forma diferenciada según el tipo de contrato, pero buscan evitar que los usuarios pierdan sus prendas durante el periodo de huelga. ]]>
Elon Musk anuncia Grokipedia para competir con Wikipedia pero sin los “sesgos woke”
El empresario estadounidense Elon Musk anunció a Grokipedia , una nueva plataforma que planea ser la competencia directa de Wikipedia , con apoyo de su startup de inteligencia artificial xAI. We are building Grokipedia @xAI. Will be a massive improvement over Wikipedia.Frankly, it is a necessary step towards the xAI goal of understanding the Universe. https://t.co/xvSeWkpALy A inicios de 2025, Musk acusó a la plataforma de difundir propaganda al incluir en su página elcomo 47° presidente de Estados Unidos. Además de la acusación, invitó a sus partidarios a dejar de financiar la enciclopedia.»¡Desfinancien Wikipedia hasta que se restablezca el equilibrio!», dijo Musk en respuesta a una publicación en 𝕏, en la cual criticaba las «menciones al extremismo político en la Wikipedia en inglés». Elon Musk vs WikipediaWikipedia es una enciclopedia libre, administrada por la Fundación Wikimedia, una organización sin fines de lucro, que obtiene financiación a través de donaciones. Actualmente cuenta con más de 63 millones de artículos en 334 idiomas, redactados por voluntarios en todo el mundo.Anteriormente, Musk ha mostrado rechazo por Wikipedia, al considerar que está influenciada por sesgos ideológicos, llamándola “Wokepedia”, en referencia al término “woke”, utilizado para referise a posturas progresistas en desigualdad social, racial, de género y diversidad sexual.De acuerdo con , la línea editorial de Wikipedia se ha ceñido a un punto de vista neutral, por lo cual no formulan opiniones, sino que se redacta con colaboradores que buscan el consenso y la veracidad.Sin embargo, la postura contraria menciona que el repositorio de conocimiento contiene diversos sesgos de la mano de activistas y agencias de inteligencia, y se ha convertido en una extensión de los medios de izquierda.Larry Sanger, cofundador de Wikipedia, explica que el marco actual de la plataforma es «GASP» (globalista, académico, secular y progresista), y afirmó que necesita una reforma. Tras la polémica de enero, Heritage Foundation, una organización conservadora estadounidense, redactó un documento titulado Wikipedia Editor Targeting (Selección de Editores de Wikipedia), en el cual se exponía la intención de identificar y atacar a los editores de la enciclopedia al “abusar de su posición” por considerarse políticamente sesgados y exponerlos.Según , los directivos de Fundación Wikimedia anunciaron la protección de sus colaboradores, y “mantenerlos a salvo del entorno político cada vez más hostil”.»Estoy atento a las críticas cada vez más numerosas de Elon Musk y otros. Es algo con lo que tendremos que lidiar», apuntó su fundador de la plataforma Jimmy Wales.Wikipedia alimenta a la IA, entre ellas a GrokCon el desarrollo de la inteligencia artificial, Wikipedia ha tenido un renacimiento digital. En marzo de 2025, la plataforma registró 6.79 mil millones de visitas, un aumento de casi 20% en comparación con el mismo periodo del año anterior, según cifras oficiales de la Wikimedia Foundation.El 25% del tráfico se concentró en Estados Unidos.Inteligencias artificiales como ChatGPT utilizan la enciclopedia como una de las fuentes clave de referencia para sus respuestas.“La gente pregunta más a la IA, y la IA lleva más visitas a Wikipedia. Esto subraya la importancia de mantener contenidos actualizados y precisos, porque la IA amplifica cualquier error o sesgo”, .Elon Musk ya reconoció que su modelo de IA, Grok, se alimenta de páginas de Wikipedia, pero indicó que lo solucionarán para finales de año, según una respuesta a un usuario en su red 𝕏. No indicó cómo ni de qué manera lo haría. Hasta el momento, Elon Musk solo está en una fase de promoción de Grokipedia. — Elon Musk (@elonmusk) September 30, 2025 “Únete a @xAI y ayuda a construir Grokipedia, un repositorio de conocimiento de código abierto que es mucho mejor que Wikipedia. Esto estará disponible para el público sin límites de uso”, expuso en una publicación en 𝕏. polémico gesto del empresario durante la toma de protesta de Donald Trump The New Yorker Wired explicó Raul Cerati, profesor de sociología especializado en plataformas digitales de la UAM Azcapotzalco para Expansión ]]>
Israel corta el paso a la flotilla para Gaza y le ordena cambiar de rumbo
Una flota de marcos israelí cortó el paso de la Flotilla Sumud , que lleva ayuda humanitaria a la Franja de Gaza . Una hora antes, las organizaciones habían declarado el estado de emergencia a bordo de sus embarcaciones. El barco principal, Alma, fue rodeado por la marina israelí, de acuerdo con el diario El País. «La Marina israelí se ha puesto en contacto (….) con la flotilla y les ha pedido que cambien de rumbo», indicó el Ministerio de Relaciones Exteriores de Israel en un comunicado. «Israel ha informado a la flotilla que se está acercando a una zona de combate activa y que está violando un bloqueo naval legítimo», añadió. Italia y España no entran en la zona de exclusión Los activistas a bordo de la flotilla, que cuenta con cerca de 45 barcos y en la que viajan entre otros el activista brasileño Thiago Avila y la sueca Greta Thunberg, explicaron de su lado estar «rodeados por barcos de guerra israelíes». La flotilla navegaba este miércoles por el mar Mediterráneo frente al litoral egipcio e iba rumbo a las costas de la Franja de Gaza, donde Israel lleva a cabo una ofensiva en represalia por el ataque del movimiento islamista palestino Hamás en suelo israelí el 7 de octubre de 2023. Lanzada inicialmente desde Barcelona a inicios de septiembre, la flotilla Global Sumud («sumud» significa «resiliencia» en árabe) se presenta como una «misión pacífica y no violenta». Además de Thunberg y Avila, viajan también en la flotilla la eurodiputada franco-palestina Rima Hassan y la exalcaldesa de Barcelona Ada Colau, quienes figuran entre los participantes de la misión que busca «romper el bloqueo a Gaza» y suministrar «ayuda humanitaria a una población asediada y enfrentada a la hambruna y el genocidio». Por su parte, el canciller francés, Jean-Noël Barrot, dijo que los barcos están «siendo abordados por las autoridades israelíes», y pidió que Israel garantice «la seguridad de los participantes». El País señala que los integrantes del barco Captain Nikos, en el que viaja uno de sus reporteros, tiraron al mar sus teléfonos ante la inminente llegada de los buques israelís para interceptarlos. «En las primeras horas de esta mañana, fuerzas navales de la ocupación israelí lanzaron maniobras de intimidación contra la flotilla Global Sumud», indicaron los organizadores en un comunicado horas antes. Tras partir de España, la flotilla se detuvo 10 días en Túnez antes de retomar el viaje el 15 de septiembre. La misión es un nuevo intento marítimo de romper el bloqueo israelí del enclave palestino para entregar alimentos y medicinas. Esperaba llegar el jueves por la mañana si no era interceptada. El gobierno de España sugirió a la flotilla no acercarse a las aguas designadas por Israel como zona de exclusión, y destacó que el buque español enviado para asistirlos eventualmente no entraría a esa zona. «Nosotros les hemos pedido a la Flotilla (…) que por favor no entraran porque la prioridad absoluta es su seguridad en estos momentos», indicó el ministro de Transformación Digital, Óscar López, en la televisión pública española. Según el ministro, «lo que no va a hacer ese barco español es cruzar esa frontera porque nos llevaría a una situación que creo que todo el mundo puede entender su gravedad». Italia también envió un buque militar para garantizar la seguridad de la flotilla, tras el ataque con drones que esta sufrió la madrugada del 24 de septiembre y que fue denunciado por la ONU y la Unión Europea. La flotilla dijo haber sido atacada con drones en dos ocasiones anteriores cuando se encontraba haciendo escala en Túnez, el 9 de septiembre. Israel no hizo comentarios sobre esos ataques, pero ha dicho que utilizará cualquier medio para impedir que los barcos lleguen a Gaza, argumentando que su bloqueo naval es legal mientras lucha contra los milicianos de Hamás en el enclave costero. La fragata italiana se detuvo también en la zona «crítica» a 150 millas náuticas de Gaza, y el martes pidió por radio a los activistas de la flotilla que abandonaran su misión, que se expone a ser interceptada por las fuerzas israelíes. Sudáfrica pidió «la protección» de la flotilla, considerando que «la seguridad y la integridad física de los participantes desarmados es de suma importancia». El jefe del gobierno español, Pedro Sánchez, subrayó también que «no representan un peligro, ni una amenaza para Israel» y añadió antes del Consejo Europeo de Copenhague: «Espero que el gobierno de Netanyahu tampoco represente una amenaza para esta flotilla». ]]>