Dólar informal a la baja en Venezuela tras recibir 300 mdd de crudo vendido por EU
El dólar en el mercado informal venezolano cotizó este viernes en torno a 480 bolívares , un 25% menos que hace una semana , después de que economistas informaran que la banca recibirá 300 millones de dólares por venta de crudo nacional que empezó a administrar Estados Unidos . Las divisas son vitales para la economía venezolana desde 2018, cuando el dólar se convirtió en la moneda de facto en medio de una compleja crisis económica. Desde entonces, el dólar coexiste con el bolívar. Pero Venezuela tiene dificultades para obtener divisas a raíz del embargo petrolero que Washington impuso en 2019 a su principal producto de exportación. Venezuela empezó a inyectar dólares a su sistema bancario para frenar la depreciación del bolívar, pero el recrudecimiento de las sanciones de Washington en medio de la presión contra Nicolás Maduro limitó el flujo de divisas en 2025. La escasez del billete verde en la banca formal alimentó al mercado negro, donde el dólar llegó a cotizar hasta un 100% por encima del precio oficial. Ahora esta brecha ronda el 40%. Estas condiciones impulsaron en 2025 una depreciación del bolívar frente al dólar de más de 80% y coadyuvaron a una inflación en torno al 500%. La presidenta encargada tras la captura de Maduro por fuerzas estadounidenses, Delcy Rodríguez, confirmó el nuevo ingreso de divisas. «Llegarán a la banca privada para el mecanismo de mercado cambiario. Tenemos que tener un manejo eficiente de las divisas», dijo. La consultora Ecoanalítica explica que los ingresos resultantes de la venta de petróleo venezolano por Estados Unidos mitigarán progresivamente la brecha entre dólar oficial y paralelo. Su director, Alejandro Grisanti, comentó en X que este plan busca «destrabar un mercado cambiario que estuvo prácticamente ‘seco’ en los últimos 30 días». Los primeros 300 millones de dólares serán asignados a bancos privados de Venezuela desde un fondo catarí administrado por Washington, según Ecoanalítica y un especialista consultado por la AFP. La inyección, aunque es un primer paso, será insuficiente para un mercado cambiario famélico y no resolverá los problemas estructurales en esta economía dolarizada, según los analistas. «No es tampoco una panacea que va a solventar esto», dijo a la AFP el economista Hermes Pérez. «Al momento que se haga la inyección, eso va a tranquilizar momentáneamente el tipo de cambio». El analista explica que ya en el pasado el Banco Central de Venezuela introdujo montos similares de divisas sin mayor éxito. ]]>
Del humidor a la bóveda: los puros entran al radar de los activos alternativos
Los puros premium —en particular los habanos de edición limitada— son cada vez menos un objeto de consumo de élite para consolidarse como activos alternativos de lujo , impulsados por escasez, precios récord y una creciente demanda global de coleccionistas , al estilo de Rolex o el mercado de arte. ¿Qué está empujando los precios? México, epicentro de consumo internacional De hecho, las subastas del Festival del Habano se han convertido en el principal termómetro de esta tendencia, en 2023 recaudaron casi 12 millones de dólares; en 2024, cerca de 20 millones, y en 2025 alcanzaron 17 millones 940,000 euros, destinados al sistema cubano de salud pública, de acuerdo con Anahí Gordiano, coordinadora de Marketing en IEPT (Importadora y Exportadora de Puros y Tabacos, distribuidor exclusivo de Habanos en México). Ese último año marcó un hito cuando un humidor conmemorativo por el 15 aniversario de la línea Behike de Cohiba se vendió en 4.6 millones de euros, el precio más alto jamás pagado en estas pujas. De acuerdo con análisis de casas especializadas como Bespoke Heritage, el mercado de puros raros comparte hoy características clave con otros bienes coleccionables de alto valor, tales como producción estrictamente limitada, narrativa o relaciones históricas, envejecimiento controlado y una demanda internacional dispuesta a pagar primas crecientes por piezas singulares. En ese contexto, las cajas selladas —y no las piezas sueltas— son las que concentran el mayor potencial de apreciación. Por su parte, plataformas y firmas enfocadas en el coleccionismo de puros, como CigarInc y Cigarlands, documentan un cambio en el perfil del comprador. Y observan que cada vez más adquisiciones se realizan con fines de guarda y no de consumo inmediato. La escasez de ciertas vitolas, los incrementos sostenidos de precios desde 2022 y las subastas récord asemejan a los habanos a un mercado similar al de los vinos finos, los relojes de alta gama como los Rolex o el whisky de colección. El mercado secundario de puros premium muestra señales claras de profundidad y validación de precios, más allá de los remates excepcionales del Festival del Habano. La tabla con las 20 ventas más altas de 2025 —con precios que van de 5,400 a más de 22,000 libras esterlinas (518,000 pesos) por lote— revela que existe una base activa de coleccionistas dispuestos a pagar primas significativas por ediciones emblemáticas, principalmente de Cohiba, pero también de marcas como Bolívar, Partagás, Montecristo y Dunhill. México se ha vuelto un mercado particularmente relevante dentro de esta tendencia. Aunque Habanos S.A. no divulga cifras de asignación por país, el reciente lanzamiento mundial en México del Trinidad Villa, el 13 de noviembre de 2025, «subrayó el peso del país dentro del circuito premium», señaló la empresa distribuidora. Esta vitola —presentada en cajas de 12 unidades y distribuida exclusivamente a través de La Casa del Habano y Especialistas del Habano— apunta a agotarse con rapidez, siguiendo el patrón observado en ediciones previas de alta demanda. Por lo cual, fácilmente puede convertirse en un objeto coleccionable. En 2024, las ventas globales de Habanos S.A. alcanzaron un récord de 827 millones de dólares, con Asia como uno de los principales motores de crecimiento. Y reportes recientes de firmas como Bain & Company, Knight Frank y Wealth-X señalan que los individuos de alto patrimonio están destinando una mayor proporción de su capital a bienes tangibles y coleccionables, tanto como diversificación patrimonial como por afinidad cultural y estatus. En ese sentido, el habano cumple con varios de los atributos que buscan estos inversionistas: oferta finita, reconocimiento global de marca, historia, y un mercado secundario que —aunque menos líquido que el financiero— ha mostrado capacidad para validar precios crecientes en piezas excepcionales. Además, la llegada de consumidores más jóvenes, interesados no solo en fumar sino en la cultura y el coleccionismo, amplía la base de demanda a largo plazo, señaló Gordiano. El índice global de inversiones en bienes de lujo mostró una ligera contracción en 2024–2025, con el Knight Frank Luxury Investment Index registrando una caída de entre 2.7 % y 3.3 %, según compilaciones de mercado que analizan el desempeño de hasta 10 categorías de coleccionables (arte, autos clásicos, vinos, whisky, relojes, joyería, etc.). Aunque este índice no incluye puros, sí es un indicador del ánimo del mercado de coleccionables de lujo. ]]>
La fórmula de Aeroméxico para repetir como la aerolínea más puntual del mundo
Aeroméxico cerró 2025 con un hito poco frecuente en la industria aérea global: repetir como la aerolínea más puntual del mundo , de acuerdo con Cirium, firma especializada en la medición de desempeño operativo. El reconocimiento llegó tras operar 188,859 vuelos en el año, en un entorno marcado por restricciones aeroportuarias, eventos meteorológicos y una demanda aérea que siguió normalizándose tras la pandemia. El resultado no fue producto de una acción aislada, sino de una estrategia operativa sostenida que la compañía comenzó a afinar varios años atrás. La puntualidad, un indicador históricamente volátil en el mercado mexicano, se convirtió en el eje central de su propuesta de valor y en una métrica transversal para toda la organización. Cirium colocó a Aeroméxico por segundo año consecutivo en la cima del ranking global de puntualidad, un giro relevante frente a episodios previos de presión operativa. Apenas en 2022, la Procuraduría Federal del Consumidor la ubicó entre las aerolíneas con más retrasos o cancelaciones, un señalamiento que la compañía rechazó en su momento y que hoy queda como referencia de una etapa ya superada. Tecnología como sistema nervioso de la operación Para Santiago Diago, vicepresidente ejecutivo de operaciones de Aeroméxico, la clave ha estado en una fórmula clara, basada principalmente en dos pilares: tecnología y primeros vuelos. A ello se suma, subraya, la coordinación interna y externa que permitió ejecutar los cambios de manera consistente. “Esto no hubiese sido posible sin la sinergia de todos los que laboran dentro de la compañía, así como con las autoridades”, señala Diago al explicar el alcance del reconocimiento obtenido en 2025. La apuesta por la tecnología ha sido progresiva y medible. De acuerdo con cifras compartidas por la empresa, Aeroméxico invirtió 1.6 millones de dólares en tecnología durante 2025, monto que planea elevar a 6.7 millones de dólares en 2026, con la expectativa de profundizar las mejoras operativas alcanzadas hasta ahora. Ese esfuerzo se apoya también en la renovación y expansión de la flota. En los últimos años, Aeroméxico incorporó principalmente aeronaves Boeing 787 Dreamliner y 737 MAX, y en marzo del año pasado sumó un Boeing 737 MAX-9, el avión número 100 de la familia 737 dentro de su portafolio. Diago destaca que estas aeronaves cuentan con sistemas más confiables e integrados, capaces de ofrecer mayor margen de reacción ante eventos imprevistos en la operación diaria. La diferencia, explica, está en la capacidad de anticipación. “Lo importante de estas aeronaves de última generación es que tienen computadores que permiten predecir comportamientos y fallas que llegan a ser transmitidas a nuestro centro de control y mantenimiento mucho antes de que el avión aterrice”, detalla el directivo. “Apenas se detecta falla o alguna discrepancia en un parámetro, nuestro equipo puede por un lado predecir lo que va a suceder y segundo, prepararse para tener, por ejemplo, las refacciones y todo lo que hay que hacer antes de que el avión aterrice inclusive”, añade. “Esa capacidad de análisis predictivo y de comunicación en tiempo real con el avión ayuda mucho y eso nos lo ofrecen las aeronaves de última generación”, explica. La digitalización, sin embargo, no se limitó a los aviones. Aeroméxico extendió el uso de software especializado a procesos “tanto arriba como abajo del ala”, es decir, en rampa y en la atención directa a los pasajeros, con el objetivo de reducir errores y mejorar la consistencia operativa. “Hay software que reemplazaron, digamos, lo que es una programación y planeación manual. Ayuda muchísimo a que haya más consistencia en lo que estamos entregando en materia de recursos, de muchos menos errores”, explica Diago. “Se calcula mucho mejor, digamos, los porcentajes de inasistencia. Hay alarmas para cuando las cosas no salen bien para, digamos, reforzar los equipos”, añade. La aerolínea también incorporó herramientas para planear y programar mensualmente los horarios de las tripulaciones, con un seguimiento diario que permite ajustes casi en tiempo real. Esta capa adicional de control se volvió clave en una operación de alto volumen. Los factores externos, como el clima, siguen siendo una de las variables más complejas. Para ello, Aeroméxico contrató un software meteorológico de última generación que le permite anticipar contingencias como la neblina, un fenómeno recurrente en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. En paralelo, la empresa optimizó la asignación de puertas de embarque durante contingencias. “Hay un software que se encarga de toda la planeación y la proyección del uso de las puertas de embarque y nos hace una distribución óptima tanto en períodos normales como cuando hay una contingencia”, explica Diago. “Este sistema nos permite de antemano saber en dónde se nos van a formar los cuellos de botella, cómo se pueden resolver, qué recursos adicionales necesitamos, cuáles vuelos vamos a tener que atender en posición remota porque ya no hay puertas de contacto, etcétera”, agrega. El control de los primeros vuelos como ancla del día El segundo pilar de la estrategia fue el control de los primeros vuelos del día. Desde finales de 2023, Aeroméxico implementó equipos segregados dedicados exclusivamente a mover aeronaves entre hangares y terminales, una estrategia que maduró en 2024 y se consolidó en 2025. “Eso antes no lo teníamos, sino que era un team combinado que se encargaba de la operación y de los traslados de los aviones. Ahora lo tenemos segregado con equipos, con gente dedicada a eso y eso ha hecho que todo lo que son esas maniobras previas a la salida de los vuelos de arranque funcione mucho mejor”, explica el directivo. La lógica es simple: un retraso temprano se propaga durante todo el día. Para evitarlo, Aeroméxico reforzó la coordinación con autoridades como el AICM, la Agencia Federal de Aviación Civil, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano. “En coordinación con las autoridades también se logró algo fundamental, fue que tuviéramos el servicio de control en rampa en la Terminal 2 todo el tiempo, 24/7”, señala Diago. “Antes lo teníamos muy limitado en unos horarios muy específicos
De Plaza Universidad a Nezahualcóyotl: estos son los 13 centros comerciales de Carlos Slim
Carlos Slim es conocido principalmente por estar detrás de Telcel y Telmex; sin embargo, una parte importante de su fortuna también proviene del negocio inmobiliario. A través de este sector, ha desarrollado 13 centros comerciales en la Ciudad de México y su área metropolitana. Estos complejos son propiedad de Inmuebles Carso , una de las cuatro empresas de mayor peso que el ingeniero —como se le conoce coloquialmente— preside desde hace varios años y que han sido clave para consolidarlo como el empresario más importante del país . En esta nota recapitulamos cuáles son los centros comerciales con el sello Slim , dónde se ubican, qué formato tienen y en qué zonas se localizan, tanto en la capital del país como en el Estado de México, según su página de internet . Plaza Carso Es un complejo emblemático de Carlos Slim en la Ciudad de México que integra comercio, entretenimiento y cultura. Opera desde 2010 y cuenta con 69 locales en tres niveles, con Dax como tienda ancla y Sanborns y City Market como subanclas. Destaca por su oferta de ocio, que incluye el Teatro Telcel, el Acuario Inbursa, cines y el Museo Soumaya, lo que lo convierte en uno de los polos comerciales y culturales más visitados de la capital. Se ubica en Calle Lago Zurich No. 245, colonia Ampliación Granada, alcaldía Miguel Hidalgo , Ciudad de México. Plaza Inbursa Cuicuilco Es uno de los desarrollos comerciales de Carlos Slim con mayor tradición en el sur de la Ciudad de México. Opera desde 1997, tras un proceso de remodelación, y combina un centro comercial con oficinas corporativas. Cuenta con 71 locales en un solo nivel y tiene como principales anclas a Cinemex y KidZania, además de Sanborns como subancla, lo que lo posiciona como un punto clave de entretenimiento familiar y servicios en la zona. Se localiza sobre Avenida Insurgentes Sur No. 3500, colonia Peña Pobre, alcaldía Tlalpan , Ciudad de México. Carso Palmas Ubicado en una de las zonas corporativas y residenciales más exclusivas de la capital, Carso Palmas es un complejo de Carlos Slim que combina comercio y oficinas en un formato compacto y funcional. Opera desde 2016 y se distribuye en tres niveles, con una oferta enfocada en servicios y consumo cotidiano para el entorno de Lomas de Chapultepec. Sanborns funge como subancla y concentra buena parte de la actividad del centro comercial. Se localiza en Avenida Paseo de las Palmas No. 781, colonia Lomas de Chapultepec III Sección, Ciudad de México. Plaza Loreto Es uno de los complejos comerciales y culturales más representativos del portafolio de Carlos Slim en la Ciudad de México. Opera desde 1993 y se desarrolla en un solo nivel, con 64 locales que combinan comercio, restaurantes y entretenimiento. Tiene como anclas a Cinemex y Sport City, con Sanborns como subancla, y destaca por su vocación cultural al integrar el Museo Soumaya y el Foro Abierto, lo que la mantiene como un punto activo en la vida social del sur de la capital. Se localiza en Altamirano No. 46, colonia Tizapán, San Ángel , Ciudad de México, con influencia en San Ángel, Pedregal, San Jerónimo y el corredor de Insurgentes. Pabellón Polanco Ubicado en una de las zonas de mayor actividad comercial y corporativa del poniente de la Ciudad de México, es un centro comercial emblemático de Polanco que actualmente se encuentra en proceso de remodelación. Con Sears como tienda ancla, el proyecto se prepara para reabrir en 2026 con una oferta comercial renovada y un diseño actualizado, en sintonía con el perfil empresarial, residencial y de oficinas que caracteriza a la zona. Se localiza en Avenida Ejército Nacional No. 980, colonia Chapultepec Morales, alcaldía Miguel Hidalgo, Ciudad de México. Mexipuerto Cementos Fortaleza Cuatro Caminos Es un complejo de usos mixtos que combina centro comercial, terminal de transporte que conecta con la terminal del Metro Cuatro Caminos y vivienda en uno de los puntos de mayor afluencia del Valle de México. Opera desde 2016 y cuenta con un centro comercial de tres niveles, con Sears como tienda ancla y Cinemex como principal oferta de entretenimiento, además del Museo Salón Deporte como espacio cultural. Su diseño apuesta por integrar movilidad y comercio en un solo nodo urbano. Se localiza en Avenida Ingenieros Militares No. 70, colonia Parque Industrial, Estado de México , en la zona de Cuatro Caminos. Plaza Insurgentes Ubicada en el corazón de la colonia Roma Norte, Plaza Insurgentes es un centro comercial de formato compacto que opera desde 1999 y atiende principalmente al corredor de Insurgentes y sus alrededores. Cuenta con 25 locales distribuidos en dos niveles, con Sears como tienda ancla y Sanborns como subancla, además de una oferta de entretenimiento encabezada por Cinemex, lo que la convierte en una opción práctica para compras y ocio cotidiano. Se encuentra en San Luis Potosí No. 214, colonia Roma Norte , alcaldía Cuauhtémoc, Ciudad de México. Plaza Ciudad Jardín Inaugurada en 2008, Plaza Ciudad Jardín es uno de los centros comerciales más relevantes del oriente del Valle de México. Opera como fashion mall y reúne 165 locales en dos niveles, con Sears y Liverpool como tiendas ancla, además de Sanborns, Suburbia y Gokartmanía como subanclas. Su oferta de entretenimiento se concentra en Cinépolis, lo que la posiciona como un punto clave de consumo y ocio en la zona. Se ubica en avenida Bordo de Xochiaca No. 3, en Ciudad Jardín Bicentenario, Nezahualcóyotl , Estado de México. Plaza Tlane Inaugurada en 2015, Plaza Tlane es uno de los desarrollos comerciales más importantes del norte del Estado de México. Funciona como fashion mall y combina comercio con vivienda y servicios de salud. Cuenta con 177 locales distribuidos en tres niveles, con Sears y Liverpool como tiendas ancla, y Sanborns y H&M como subanclas. Su oferta de entretenimiento incluye Cinemex y Recórcholis, lo que la convierte en un punto de atracción familiar y regional. Se localiza en Sor Juana Inés de la Cruz No. 280, colonia San Lorenzo Industrial, en Tlalnepantla de Baz
Por qué se debe cambiar el NIP de la tarjeta del Bienestar
Una vez que los beneficiarios de la pensión Bienestar reciben su tarjeta del Banco del Bienestar para recibir sus pagos por parte del gobierno es importante realizar algunas medidas de seguridad para mantener a salvo su dinero. Esto es lo que dice la Secretaría de Bienestar al respecto. Paso a paso para cambiar el NIP de la tarjeta La Coordinación Nacional de Becas para el Bienestar (CNBB) recomienda a quienes reciben por primera vez el plástico a cambiar el NIP, además de no compartirlo, impedir que le tomen fotos o sacar fotocopias con el número de acceso. Además, al realizar las compras en los centros comerciales, no se debe perderla de vista. En caso de que vayan a los cajeros automáticos y tener problemas al recordarlo, se sugiere cancelar la operación y regresar en otro momento. También se recomienda ir acompañado de algún familiar. La recomendación para el cambio de NIP es hacerlo tras recibir la tarjeta, acudir a un cajero o directamente a la ventanilla del Banco del Bienestar y cambiarlo. Evita usar números consecutivos como 1234. No uses tu fecha de nacimiento. 1.- En el menú principal, selecciona la opción: “cambio de NIP”. 2.- Te solicitará un nuevo NIP, ingresalo y da clic en “continuar”. 3.- Para confirmarlo, te pedirá ingresar el nuevo NIP. Acude con tu tarjeta, contrato e identificación oficial. Sigue las instrucciones del personal de la ventanilla. No le digas tu NIP, te va a pasar el teclado para que teclees tu uno nuevo, posteriormente, te pedirá confirmarlo. ¿Si no lo cambio no recibo la Pensión del Bienestar? Cambio de NIP en ventanilla No, si no cambian el NIP no hay problema, se seguirá depositando el dinero; sin embargo, se recomienda modificarlo al menos cada medio año o tres meses, al hacerlo, escribirlo y guardarlo en un lugar seguro, pero al que el adulto mayor tenga acceso y recuerde. «Cambiar tu NIP regularmente y no compartirlo con nadie te permite tener el control total sobre tu tarjeta y tu beca», recomienda la CNBB. También se debe evitar cargarla todos lados, si no se tiene previsto usarla, es mejor dejarla en casa. «Paga con terminal únicamente en negocios bien establecidos, evita usarla en lugares que tengan terminal si no estás segura o seguro de poder acudir posteriormente a realizar una reclamación. Esto ayudará a evitar clonaciones de tu tarjeta o a tener movimientos no reconocidos en tu cuenta», dice la dependencia gubernamental para extremar cuidados. ¿Qué pasa si se bloquea? El Banco del Bienestar informó a través de redes sociales que en caso de que la tarjeta se bloquee al ingresar mal el NIP, ésta se desbloqueará automáticamente en 48 horas y podrá utilizarse sin problemas. ¿Qué es el NIP? El banco BBVA explica que el NIP es la cifra de cuatro dígitos que sirve para identificar a una persona en la banca electrónica, cajeros automáticos y otros sistemas tecnológicos, para que puedan realizar diversas operaciones, efectuar transacciones y consultar información en línea. ]]>
El auto eléctrico mexicano Olinia, ¿cuándo sale a la venta?
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo , dio a conocer la fecha oficial de la llegada del vehículo eléctrico Olinia , que impulsa el gobierno federal como una opción más económica para los mexicanos y que ofrecerá las opciones de traslado de personas y de mercancías. ¿Cuándo sale a la venta Olinia? En un video que compartió la Secretaría de Ciencia a través de su cuenta de 𝕏, la mandataria federal destacó la participación de investigadores de distintas instituciones públicas del país que trabajan en el desarrollo del vehículo eléctrico y que proceden de distintas entidades. De acuerdo con lo que difundió la presidenta, será durante el primer trimestre de 2027 cuando los mexicanos y mexicanas puedan adquirir el vehículo eléctrico; por lo que se descarta que salga a mediados de este 2026 como se informó previamente; incluso, se habló de que la mandataria llegaría a la inauguración del Mundial de Futbol en uno de estos vehículos. En palabras de la presidenta Sheinbaum, Olinia quiere ser un “minivehículo”, de tamaño pequeño y ágil, con una velocidad de hasta 50 kilómetros por hora, enfocado a una “movilidad de barrio” y que estaría integrado por dos modelos principalmente: uno para pasajeros y otro para entregas de última milla o de trabajo. Las autoridades han dicho que el precio de Olinia oscilará entre los 90,000 y 150,000 pesos, y aunque aún no es oficial , especialistas ya se cuestionan si el costo será lo suficientemente atractivo para llegar a suplir la demanda que hasta ahora se había inclinado con los vehículos “Made in China”, que sin las nuevas tarifas no llegaban a rebasar los 25,000 o 30,000 pesos. Tanto los scooters como las motos eléctricas chinas son los principales competidores del modelo Olinia. Se observan en calles del Centro Histórico de la CDMX, así como en colonias de la CDMX y del Edomex. Modelos del Olinia En agosto de 2025, Roberto Capuano, coordinador general del proyecto Olinia, confirmó que los precios estimados oscilarán entre 90 mil y 150 mil pesos, según el modelo y el tipo de uso. “Nuestra meta es llevar la movilidad eléctrica de forma asequible a millones de mexicanos y mexicanas, sin que tengan que endeudarse de por vida para tener un vehículo propio”, afirmó en la Mañanera del Pueblo. 1.- Movilidad de barrio: vehículo compacto y ágil, diseñado como sustituto del mototaxi, con capacidad para trasladar pasajeros de manera más segura y menos contaminante en colonias, pueblos y comunidades rurales. 2.- Entregas de última milla: unidad adaptada para pequeños comercios y empresas que necesitan repartir productos a distancias cortas, con espacio suficiente para carga ligera y bajo costo de mantenimiento. 3.- El tercer modelo, que se presentará más adelante, será para uso personal y buscará competir con autos pequeños de combustión interna en precio y prestaciones. De acuerdo con los primeros detalles que se han dado a conocer, los vehículos Olinia podrán recargarse en cualquier enchufe convencional y tendrán potencia suficiente para enfrentar pendientes pronunciadas. Además, su costo de operación será menor que el de cualquier coche a gasolina o incluso una motocicleta. “Queremos demostrar que la electromovilidad no es solo para países ricos o para quienes pueden pagar cientos de miles de pesos, sino que puede ser una realidad en nuestras calles”, destacó Roberto Capuano. ]]>
Ahora puedes transformar tu celular en una terminal de pago; BanBajío y Visa presentan BBClik
Aceptar pagos con tarjeta o con el celular ha sido, durante años, un obstáculo para miles de pequeños comercios en México, especialmente por el costo y los requisitos de las terminales tradicionales. En ese escenario, BanBajío y Visa presentaron BBClik , una aplicación que convierte teléfonos Android en Terminales Punto de Venta (TPV) sin contacto y busca ampliar el acceso a pagos electrónicos para negocios de menor escala. La propuesta es sencilla en la forma, pero relevante en el fondo: a través de una app y la tecnología NFC , cualquier negocio puede cobrar con tarjeta o con dispositivos inteligentes sin necesidad de una terminal física tradicional. El teléfono del comerciante se convierte en el punto de cobro. ¿Qué es BBClik y cómo funciona? BBClik es una aplicación desarrollada por BanBajío en alianza con Visa que permite a los comercios aceptar pagos sin contacto directamente desde un celular Android con tecnología NFC. El cliente solo acerca su tarjeta, teléfono o reloj inteligente al dispositivo del vendedor y el pago se procesa en segundos. Las transacciones pueden realizarse las 24 horas del día y el dinero se deposita en un día natural, un factor clave para negocios pequeños que dependen del flujo diario de efectivo. Además, la aplicación ofrece una alternativa para ventas a distancia o montos mayores al límite del pago sin contacto: el comerciante puede enviar una liga de pago para que el cliente complete la transacción desde su propio dispositivo. NFC, explicado sin tecnicismos La tecnología NFC (Near Field Communication) permite el intercambio de información entre dos dispositivos cuando están muy cerca, generalmente a unos pocos centímetros. Es la misma tecnología que se utiliza cuando una persona paga acercando su tarjeta o su celular a un lector en el supermercado. En términos prácticos, el NFC elimina la necesidad de insertar tarjetas, teclear contraseñas largas o manejar efectivo. Para los pequeños negocios, esto se traduce en cobros más rápidos, menos fricción con el cliente y mayor seguridad, ya que no se manipula dinero físico. Riesgos de seguridad en pagos con NFC Aunque los pagos con NFC cuentan con cifrado y estándares de seguridad robustos, no están libres de vulnerabilidades. El principal riesgo es usar un celular sin protección, con software desactualizado, virus o aplicaciones no oficiales, lo que puede exponer las transacciones. También existe el riesgo de uso indebido si el teléfono se pierde o es robado, sobre todo si no tiene bloqueo biométrico o contraseña. En menor medida, en lugares muy concurridos podrían ocurrir intentos de lectura no autorizada por proximidad, aunque son poco frecuentes. Finalmente, los errores del usuario, como no verificar la confirmación del pago o compartir accesos, pueden derivar en cobros incorrectos o disputas. Estos riesgos se reducen al mantener el equipo actualizado, protegido y usar solo aplicaciones oficiales. Una herramienta pensada para el comercio cotidiano El principal impacto de este tipo de soluciones está en la economía de a pie. Puestos de comida, vendedores ambulantes, tienditas, estéticas, talleres o negocios familiares pueden acceder a una herramienta que antes estaba reservada para comercios formales con mayor infraestructura. Convertir un celular en TPV reduce costos de entrada, simplifica la operación y amplía las posibilidades de venta. Para muchos microvendedores, aceptar pagos digitales no solo significa comodidad, sino también no perder clientes que ya no cargan efectivo. El contexto: pagos sin contacto en expansión El lanzamiento de BBClik ocurre en un momento en el que los pagos sin contacto ganan terreno en México. De acuerdo con datos de Visa, este tipo de transacciones ya representa alrededor del 25% de sus operaciones en el país, impulsadas por la digitalización, la bancarización gradual y el uso creciente de teléfonos inteligentes. Esta tendencia abre una oportunidad clara para integrar a más negocios a la economía digital, sin exigirles grandes inversiones ni procesos complejos. ]]>
Kathryn McLay, CEO de Walmart Internacional, dejará el cargo a finales de enero
Walmart enfrenta cambios con el inicio del año. La compañía anunció la salida de Kathryn McLay, presidenta y directora ejecutiva de Walmart International, quien permanecerá en el cargo hasta el 31 de enero. McLay continuará en la empresa durante el primer trimestre para garantizar una transición fluida, mientras que Chris Nicholas, presidente y director ejecutivo de Sam’s Club US, asumirá el cargo de presidente y director ejecutivo de Walmart International. Doug McMillon, presidente y director ejecutivo de Walmart Inc., destacó que, desde que asumió el liderazgo de la división internacional, Kathryn McLay encabezó una agenda de crecimiento, generó sólidos resultados e impulsó la transformación digital y tecnológica de la compañía. “Agradezco el impacto positivo que Kath ha tenido en nuestra gente y en nuestra compañía a lo largo de su década de servicio”, dijo Doug McMillon, citado en el comunicado. Antes de incorporarse a Walmart International, McLay fue presidenta y directora ejecutiva de Sam’s Club US, donde, junto con su equipo, logró 12 trimestres consecutivos de crecimiento de ventas de dos dígitos. Durante su trayectoria en Sam’s Club, mejoró la calidad de la mercancía, amplió las capacidades omnicanal y lideró la empresa durante la pandemia. McLay se incorporó originalmente a Walmart trabajando en áreas de estrategia y cadena de suministro de Walmart US y, posteriormente, dirigió el negocio de Mercados de Barrio. “Ha sido un privilegio trabajar en Walmart durante la última década”, dijo McLay. “Walmart me brindó la oportunidad de marcar una verdadera diferencia en el mundo, y estoy verdaderamente agradecida”, añadió la directiva. El sucesor de McLay Por su parte, Nicholas se formó en el sector minorista, es un operador experimentado y cuenta con una amplia trayectoria internacional, tras haber vivido y trabajado en más de 10 países. Anteriormente, se desempeñó como director de operaciones de Walmart US, cargo en el que fue responsable de todos los aspectos de las operaciones de tiendas y de la cadena de suministro de Walmart en Estados Unidos. También ocupó los puestos de director financiero de Walmart US y director financiero de Walmart International. ]]>
La nueva ola de cafeterías pone a prueba el liderazgo de Starbucks en México
El mercado mexicano del café atraviesa una nueva etapa de competencia . En los últimos dos años, una oleada de cadenas internacionales ha reforzado su presencia en el país, atraídas por una base de consumidores joven, urbana y con hábitos de consumo ya consolidados. Marcas como Tim Hortons, Juan Valdez y Costa Coffee han intensificado la disputa por ubicaciones estratégicas, precios y propuestas de menú, sobre todo en centros comerciales y zonas corporativas, donde el flujo de consumidores garantiza volumen y visibilidad. Esta competencia creciente ha ampliado las opciones para los clientes. Hoy conviven desde bebidas tradicionales hasta propuestas especializadas, con rangos de precio más amplios y formatos de tienda que buscan adaptarse a distintos momentos de consumo. En medio de ese entorno más saturado, Starbucks se mantiene como el jugador dominante del sector en México. La cadena, operada por Alsea, conserva su participación gracias a una estrategia que va más allá del producto y que se apoya en experiencia, escala y consistencia. Un mercado amplio que admite nuevos jugadores La fortaleza de la marca no se explica solo por el café. El diseño de las tiendas, la estandarización del servicio y la capacidad de replicar la experiencia en prácticamente cualquier punto del país han sido factores difíciles de igualar para los nuevos competidores. Marisol Huerta, analista bursátil independiente, considera que el tamaño del mercado permite la convivencia de múltiples jugadores. “El mercado es grande y crece al ritmo del gusto por el café en la población; incluso, no se trata solo de las cadenas, sino también de los emprendimientos cafeteros”, señala. Para la especialista, una de las apuestas clave que sostiene la posición de Starbucks es su programa de lealtad. Starbucks Rewards pasó de ser un esquema de recompensas a convertirse en el eje de su estrategia de ventas digitales y de relación con el cliente. La aplicación integra pagos en tienda, pedidos para recoger, entregas a domicilio, envío de tarjetas de regalo y promociones personalizadas basadas en los hábitos de consumo. Esa digitalización refuerza la recurrencia y eleva el valor de cada cliente. “Con el programa de lealtad tienen un público cautivo y una alta respuesta a las promociones, aunque tampoco creo que lo tengan sencillo, porque de pronto hay reducciones de precio en puntos donde el café se vende en 59 pesos”, apunta Huerta. Más marcas, más formatos, más presión competitiva La escala también marca una diferencia relevante. Hasta septiembre del año pasado, Starbucks operaba 924 tiendas en México, una capilaridad muy superior a la de otras cadenas nacionales del segmento. Punta del Cielo Café cuenta con alrededor de 110 sucursales y Tierra Garat con cerca de 50, de acuerdo con información de sus sitios web. Otras marcas, como The Italian Coffee Company, no detallan públicamente el número de unidades que operan. Grupo Nutrisa, por su parte, no desglosa cuántas sucursales tiene Cielito Querido Café. En su reporte financiero del tercer trimestre informó que opera más de 650 puntos de venta, cifra que incluye Nutrisa, Cielito Querido Café, Chilim Balam y Moyo. El crecimiento del sector respalda el interés de nuevos jugadores. La consultora Grand View Research estima que el mercado del café en México pasará de 4,580.8 millones de dólares en 2024 a 6,397.8 millones de dólares en 2030, con una tasa de crecimiento anual compuesta de 5.5% entre 2025 y 2030. De acuerdo con el análisis, este avance se explica por la expansión de las cadenas de cafeterías, la apertura de nuevos puntos de venta, la renovación de formatos y la introducción de programas de fidelización digitalizados. “Este crecimiento beneficia eficazmente a oficinistas, estudiantes y consumidores sociales en zonas urbanas. Como resultado, la creciente densidad de cafeterías está impulsando el consumo per cápita de café y popularizando las bebidas especiales a base de espresso entre la población general”, dice el reporte. En ese contexto, la competencia no se limita a las marcas ya establecidas. Tim Hortons llegó a México en octubre de 2017 con su primera tienda en San Pedro Garza García, Nuevo León, y desde entonces ha crecido de forma sostenida, incluida su llegada a la Ciudad de México en 2023. Juan Valdez regresó en 2024 con una tienda en Mérida, tras salir del país en 2018, mientras que Costa Coffee, de la mano de Coca-Cola México, abrió su primera cafetería en Polanco en diciembre de 2025 y sumó una segunda unidad en Mundo E. “Tim Hortons está creciendo de forma relevante y se percibe que entrará con fuerza. A Juan Valdez lo veo expandiéndose de manera más selectiva, muy enfocado en zonas donde hay consumidores conocedores de café. Mercado hay, y la población valora cada vez más los espacios para convivir”, señala Huerta. Por ahora, Starbucks mantiene su posición apoyada en un componente aspiracional cuidadosamente administrado. “Starbucks siempre ha tenido un componente aspiracional. Alsea ha cuidado mucho que se mantenga en un segmento específico, apoyándose en promociones como el vaso del Osito o alianzas con películas y series como Stranger Things”, declara la analista. ]]>
Honda cambia el logo de su negocio automotriz y confía en su apuesta hacia el futuro
Año nuevo e imagen nueva. Esa parece ser la idea que el gigante automotriz japonés Honda tiene en el arranque del 2026 al presentar su nuevo logo . Honda anunció que adoptará una nueva marca H con un diseño renovado como su nuevo símbolo para sus automóviles. «Desde su primera adopción en 1963, la marca H siempre se ha utilizado para los productos y actividades comerciales de automóviles Honda, aunque ha sufrido varios cambios de diseño a lo largo de los años», dijo la empresa en un comunicado. La nueva H se aplicará a los vehículos eléctricos de próxima generación y a los modelos híbridos-eléctricos (HEV) de próxima generación a partir de los modelos que se introducirán en el mercado en 2027 y en adelante. ¿Cómo cambió el logo? La empresa japonesa detalló que el logo se renovó en conjunto con el desarrollo de vehículos eléctricos de próxima generación, incluyendo la Serie 0 de Honda, que se desarrollan con la determinación de «crear nuevos vehículos eléctricos desde cero, volviendo a los inicios de Honda como fabricante de automóviles». Honda aseguró que renovó el diseño para expresar su compromiso con la transformación de la compañía, así como su actitud corporativa de ir más allá de sus orígenes y buscar nuevos desafíos y avances. «La nueva expresión del diseño, como dos manos extendidas, representa el compromiso de Honda de ampliar las posibilidades de movilidad y atender con sinceridad las necesidades de los clientes de la división automotriz Honda», afirmó. Honda señaló que el mercado automovilístico experimenta una importante transformación con la electrificación y la aplicación de tecnologías inteligentes. «La nueva marca H representará la segunda fundación, que Honda persigue con firme determinación para liderar este período de transformación, ofreciendo un nuevo valor que supera las expectativas del cliente con tecnología e ideas de vanguardia, sin limitarse a las ideas, prácticas y métodos de trabajo convencionales», dijo. ]]>