Innovación y precisión: así evoluciona la colección CURV de Bulova
Bulova, pionero en relojería desde 1875, presenta su modelo CURV como parte de la celebración de su 150 aniversario. Este reloj marca un hito en la historia de la relojería: es el primer cronógrafo curvado del mundo con tecnología de cuarzo de alto rendimiento HPQ9, capaz de vibrar a 262 kHz, ofreciendo una precisión extraordinaria. Cada detalle de CURV refleja innovación y excelencia, desde su carátula negra con cinco manecillas e indicadores luminiscentes en dorado, hasta su tapa transparente que permite admirar el movimiento curvado en todo su esplendor. La caja y el brazalete, construidos en carbono forjado, incorporan toques de oro por primera vez en la colección, combinando ligereza, resistencia y un estilo inigualable. El bisel en acero inoxidable con detalles en oro, junto con el cristal de doble curvatura y el broche desplegable renovado, garantizan no solo funcionalidad, sino también un diseño ergonómico elegante, que se adapta a la muñeca de quien lo porta. Con 44 mm de caja y resistencia al agua de hasta 30 metros, CURV ofrece un equilibrio perfecto entre sofisticación y rendimiento técnico. 150 años de legado y visión futurista Este modelo no solo celebra la herencia de Bulova y proyecta la marca hacia el futuro. Presentado en The Couture Show de Las Vegas, CURV forma parte de una colección especial que rinde homenaje a la innovación histórica de la marca en áreas como la herencia automovilística y la exploración espacial. Cada reloj CURV del 150 aniversario refleja la capacidad de Bulova para romper los límites del diseño tradicional, ofreciendo un cronógrafo curvado que antes se consideraba imposible de realizar con precisión y confort. Desde sus inicios en Lower Manhattan hasta su icónico estatus global, Bulova ha consolidado un legado de artesanía excepcional, precisión y diseño audaz. CURV es la expresión más reciente de este compromiso: un reloj que combina la elegancia clásica con tecnología de vanguardia, pensado para quienes buscan un lujo funcional y distintivo. Asimismo, el estuche especial que acompaña al reloj refuerza la experiencia de poseer un modelo único, destinado a quienes valoran tanto la historia como la innovación en cada detalle. ]]>
Panam redefine su mexicaneidad y apuesta por el K-pop para llegar a más jóvenes
Durante más de seis décadas, Panam construyó su identidad a partir de un mismo pilar, la mexicaneidad. La marca de calzado urbano apostó por colaborar con empresas nacionales, personajes locales y fenómenos culturales que apelan a la nostalgia y al orgullo de lo hecho en México. Marcas como Totis, La Costeña, Dr. Simi, Victoria y hasta el Metro de la Ciudad de México han pasado por sus cajas coleccionables y sus drops limitados, hasta ahora que la marca decidió trabajar con Ari Tenorio , una creadora de contenido nacida en Venezuela, que se volvió parte del ecosistema digital mexicano y que hoy conecta con una generación más joven. Paola Reglín, CMO de Panam, refiere que, cuando surgió la idea de colaborar con ella, dentro del equipo se cuestionaron seriamente si la colaboración podía romper su discurso histórico de mexicanidad. Sin embargo, la evaluación estratégica mostró que sí era posible, sin caer en un tema reputacional. El fenómeno del K-pop “La colaboración tenía sentido porque Ari conecta de manera natural con la generación que Panam quiere conquistar. Aunque no nació en México, hoy forma parte del ecosistema cultural del país y su comunidad la percibe así”, mencionó Reglín. El lanzamiento trabajado en conjunto con Tenorio incorpora una estética inspirada en la cultura K-pop y en elementos visuales que remiten a la ola asiática que domina las redes sociales, la moda y el entretenimiento. La marca sabe que su consumidor tradicional es fiel, nostálgico y mayoritariamente mexicano, pero también reconoce que las audiencias jóvenes viven en un mundo que mezcla referentes globales con identidades locales. “Tenorio representa justo esa mezcla”, apunta Reglín. Ari vive en redes como YouTube, TikTok e interactúa con comunidades que aman el K-pop. “Más que ver que pueda chocar el discurso de la marca, vemos que los principales activos que nos ayudan son estos creadores, y Ari ya está naturalizada prácticamente como mexicana”, añade. La colaboración incluye 2,000 pares unisex, disponibles en tallas que van del 22 al 26 y próximamente hasta el 29, con un precio de 1,150 pesos. La colección también revela la intención que tiene la marca de conectar con una diversidad de jóvenes , sin importar el género. “Para nosotros el unisex vive en el ADN desde el día uno, con el modelo campeón 084”, afirma la ejecutiva. Que Panam haya volteado hacia Asia no es una casualidad. El K-pop y los productos culturales coreanos atraviesan un auge mundial. Statista reporta que en 2023 la industria alcanzó ventas globales estimadas en 1.24 billones de wones surcoreanos (17,360 millones de pesos mexicanos), la primera vez que supera el billón en ingresos fuera de Corea. Las presentaciones en vivo aportaron cerca del 48% del total, con alrededor de 589,000 millones de wones (8.2 mil millones de pesos), mientras que todos los demás segmentos crecieron frente al año anterior. Ese mismo año, las ventas de álbumes físicos alcanzaron un máximo histórico, impulsadas por grupos como Blackpink, Seventeen y Stray Kids, que ubicaron al K-pop como una fuerza cultural y económica que influye en moda, comportamiento digital y hábitos de consumo de las generaciones más jóvenes. Por otro lado, el auge global del K-drama ha alcanzado a Latinoamérica, incluido México, donde cada vez más jóvenes integran estos contenidos como parte de su cultura digital, moda, consumo y decisiones de marcas que buscan conectar con esa generación. “Es muy curioso. En estas generaciones es toda la onda del K-pop y los K-dramas. O sea, hasta nosotros que somos de otra generación volteamos a ver y decimos, qué rollo”, reflexiona Reglín entre risas. “En otra época esto habría parecido un choque con el discurso de la mexicaneidad, hoy se vuelve una oportunidad de negocio ”. Panam percibe que la identidad mexicana ya no se define solo desde lo folclórico, lo tradicional o lo local. La marca apuesta por una mexicaneidad que convive con influencias globales y con una generación que mezcla K-pop, urbano, redes sociales y streetwear , es decir, un estilo de moda urbana que nace de la cultura juvenil y mezcla influencias del skate, el hip hop, el deporte, la cultura pop y la moda japonesa. “Cuando una colaboración logra hablarle a las tribus urbanas correctas, el drop se vuelve un fenómeno. Ocurrió con Dr. Simi, ocurrió con Totis y podría ocurrir con esta nueva edición si la estética K-pop conecta con el público que buscamos”, señala la CMO. ]]>
BMW nombra nuevo CEO para su planta en SLP en pleno viraje eléctrico
BMW confirmó que la Planta de San Luis Potosí tendrá un nuevo presidente y CEO a partir del 1 de enero de 2026. El nombramiento recayó en Klaus von Moltke , un directivo con trayectoria global dentro del grupo alemán, que sucederá a Harald Gottsche tras casi cinco años al frente del complejo. El anuncio marca el cierre de una etapa para Gottsche, quien llegó a San Luis Potosí en diciembre de 2020 y encabezó el periodo de consolidación operativa de una planta que había iniciado producción apenas un año antes. Durante su gestión, el directivo alcanzó hitos internos en manufactura, volumen y modelos incorporados como el Serie 2. La planta potosina entra en fase de reconversión industrial La compañía detalló que Gottsche concluye su periodo tras más de dos décadas en la red global de producción de BMW Group. En su mensaje de despedida destacó el desempeño del equipo potosino. “Ha sido un privilegio liderar a un equipo excepcional en San Luis Potosí. Juntos hemos alcanzado hitos importantes que posicionan a México como un actor clave en la estrategia global de BMW Group”, comentó Harald Gottsche, presidente y CEO saliente. El relevo coloca ahora a Klaus von Moltke como responsable de conducir la siguiente fase de la operación. Nacido en Sudamérica y con 25 años dentro del grupo, el directivo llega desde la Planta de Steyr, en Austria, una de las sedes clave para la producción de motores del portafolio global de BMW. Su carrera incluye puestos de liderazgo en operaciones de Sudáfrica, Países Bajos y Alemania, con experiencia en planificación, industrialización y gestión de proyectos. El corporativo lo presenta como un perfil técnico con trayectoria en la implementación de procesos de manufactura y en la dirección de equipos multiculturales. En su primera declaración sobre el cambio de rol, von Moltke anticipó su visión para el complejo potosino. “Ahora, me complace enormemente llevar los vehículos Neue Klasse a las calles junto con el extraordinario equipo de la Planta de San Luis Potosí. A pesar de las desafiantes condiciones actuales, continuaremos escribiendo la historia de éxito de nuestra compañía en América”, afirmó Klaus von Moltke, nuevo presidente y CEO. Desde su apertura en 2019, el complejo de San Luis Potosí ha producido medio millón de unidades y la incorporación de modelos estratégicos para el mercado global, logros que el grupo alemán reconoce como parte del legado del directivo. El contexto industrial acompaña al cambio de liderazgo. La planta opera con cerca de 3,700 asociados y ensambla los modelos BMW Serie 3 Sedán, BMW Serie 2 Coupé y BMW M2, estos últimos de manera exclusiva para el mercado global. El complejo ha sido reconocido por su adopción de manufactura aditiva, inteligencia artificial y sistemas de automatización colaborativa. Las metas para los próximos años incluyen escalar la manufactura eléctrica y complementar las líneas actuales con la producción del nuevo iX3, una tarea que combinará nuevas tecnologías, ajustes logísticos y programas de capacitación intensiva. La inversión adicional anunciada en 2023 por 1,200 millones de dólares —más de 800 millones de euros— reforzará el ecosistema eléctrico con la edificación de capacidades para el ensamble de baterías y vehículos de próxima generación. La transición se realizará en los últimos días de 2025, cuando ambos ejecutivos participarán en un proceso de entrega definido por BMW para garantizar continuidad en la gestión. Con ello, el Grupo concluye uno de sus cambios directivos más relevantes del año en México y abre una nueva etapa en el liderazgo de uno de sus complejos más recientes. ]]>
¿Qué pasó con los 5,000 autos FAW vendidos en las tiendas de Elektra en 2008?
Los primeros autos FAW desembarcaron en México en el puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán. A finales de 2007, la empresa mexicana había cerrado un trato con el fabricante chino para comercializar en el país tres de sus modelos, F1 , F4 y F5 . La tripulación de un barco proveniente de China esperaba la confirmación para poder desembarcar las primeras unidades, que meses antes habían sido solicitadas por Salinas Motors, una subsidiaria de Grupo Salinas. Una de ellas se exhibió durante una ceremonia simbólica de colocación de la primera piedra de una planta que en Michoacán produciría hasta 100,000 unidades y que generaría 4,000 empleos a partir de 2010. La comercialización de los modelos inició en el primer trimestre de 2008 en las tiendas Elektra con un precio que iba de los 69,900 pesos a los 114,900 pesos, inferiores al promedio de los que se comercializaban en México por aquel entonces. La empresa ofrecía, vía Banco Azteca, un esquema de pagos semanales de 350 a 450 pesos. También llegó a un acuerdo con la cadena de talleres Speedy para que se encargaran del servicio posventa de las unidades. Los tres modelos de FAW F1 (hatchback y sedán) F4 (sedán) F5 (sedán y hatchback) Grupo Salinas vendió alrededor de 5,000 unidades bajo este esquema en un primer año. Pero la crisis económica de 2009 tiró la torre de naipes. La empresa suspendió la comercialización de los autos FAW, entonces el proyecto de la planta se canceló, la promesa de los empleos se esfumó y el trato con Speedy finalizó. En menos de una semana los logos de FAW desaparecieron de la cadena de tiendas Elektra, dejando a 5,000 compradores de los autos sin refacciones ni talleres que pudieran dar servicio a las unidades. Recomendamos : La salida de marcas chinas del país deja a consumidores a la deriva con refacciones y trámites Grupo Salinas eligió tres modelos de FAW para el mercado mexicano, el F1, F4 y F5, de diseño austero, que se ofrecían con motores pequeños que no superan los 100 hp. Los dos primeros no tienen bolsas de aire ni frenos con sistema antibloqueo ABS, mientras que el F5 sí cuenta con algunas asistencias. Motor: 1.0 litros, 3 cilindros, 65hp y 66 lbs-pie Seguridad: sin bolsas de aire ni frenos ABS. Precio de 2008: 69,900 a 86,900 pesos Motor: 1.4 litros, 4 cilindros, 85hp y 82 lbs-pie Seguridad: sin bolsas de aire ni frenos ABS. Precio de 2008: 89,900 a 96,900 pesos Motor: 1.5 litros, 4 cilindros, 101hp y 96 libs-pie Seguridad: bolsas de aire y frenos ABS Precio de 2008: 104,900 a 114,900 pesos El F5, que se ofrecía tanto en carrocería tipo sedán como hatchback , tiene un motor marca Toyota de 1.5 litros, cuatro cilindros y 101 hp, que el fabricante japonés usó para su modelo Corolla a finales de los años 80. Los medios especializados que entonces probaron los tres vehículos de FAW dijeron que el F5 era una “buena alternativa” frente al Nissan Tsuru, que justo en ese momento era el modelo más vendido en el mercado mexicano. Los dos más pequeños recibieron duras críticas debido a sus «acabados sencillos» y «de baja calidad», y a la ausencia de elementos básicos de seguridad. ¿Y las refacciones? Erick Sosa fue uno de los clientes que compraron modelos FAW hace más de una década. Él, un ingeniero civil, solía hacer reparaciones a sus modelos, «pero cuando vi la escasez de refacciones yo mismo vendí mis FAW”, cuenta. Algunos vecinos, principalmente taxistas, que sabían que Sosa arreglaba sus propios autos le preguntaban constantemente sobre dónde podrían comprar las refacciones. “Yo lo vi como una oportunidad”, cuenta. Entonces contactó al corporativo de FAW en China para poder hacerse de refacciones. “Después de unos 1,000 correos que envié me contestaron”, dice. Empezó a recibir un contenedor proveniente de China cada tres semanas, y aunque la mayoría de los modelos han sido desvalijados para ser vendidos por piezas, Sosa calcula que aún hay alrededor de 1,000 modelos FAW rodando en Guerrero, Veracruz, Estado de México y Ciudad de México, principalmente. Casi 15 años después de la comercialización de estos modelos, Sosa dice que la falla más recurrente es en la suspensión. “Esta es la pieza más demandada. (Los modelos) no tienen la mejor suspensión del mundo y los caminos de México tampoco ayudan”, dice. “Algunos otros modelos ya empiezan a requerir algunas refacciones para el motor y la transmisión, así como accesorios, como las manijas” añade. Muchos de sus clientes los utilizan como “autos de bajo perfil» . “Hemos ido a arreglarlos a residencias en avenida Las Palmas o en Reforma (CDMX). Los clientes le meten 10,000 pesos a un carro que vale 20,000 y son felices”, dice. “Aunque fallan, nadie los roba”. ]]>
Bolsa mexicana sube en línea con Wall Street, destacan acciones de Femsa
La bolsa mexicana subía el martes, en línea con el avance de Wall Street , mientras los mercados evaluaban los próximos pasos de la Reserva Federal de Estados Unidos al esperar datos de inflación y el mercado laboral de la mayor economía del mundo. El índice líder S&P/BMV IPC , que agrupa a las acciones más negociadas del mercado doméstico, subía un 0.69% a 63,992.28 puntos , poco después de la apertura. Los títulos de la minorista y embotelladora Femsa trepaban un 3.16% a 182 pesos, luego de que la compañía anunciara que firmó un acuerdo de recompra acelerada de acciones con una institución financiera estadounidense por el que recomprará 260 millones de dólares de sus ADS. El peso mexicano cotizaba estable el martes, en medio de una estabilidad del dólar en los mercados externos, a la espera de datos de empleo e inflación de esta semana en Estados Unidos que podrían dar pistas sobre la senda de la política monetaria de la Reserva Federal. El tipo de cambio cotizaba en 18.28 por dólar, con una ganancia del 0.08% frente al precio de referencia de LSEG del lunes. «El peso inicia la sesión con una ligera apreciación… El dólar estadounidense también opera casi sin cambios, mostrando una apreciación de 0.03%, de acuerdo con su índice ponderado… Esto sucede luego de que ayer el dólar tocara un mínimo no visto desde el 14 de noviembre», dijo Banco Base. Los mercados aguardaban un discurso por la noche del presidente de la Fed, Jerome Powell, pero no se refirió a la política monetaria. Con información de Reuters ]]>
Juan Orlando Hernández, el expresidente de Honduras indultado por Trump, sale libre
El exmandatario hondureño Juan Orlando Hernández, condenado en Estados Unidos a 45 años de cárcel por narcotráfico, salió de prisión tras recibir el indulto del presidente Donald Trump, informó su esposa este martes. El indulto y la liberación de Hernández ocurren en medio del despliegue estadounidense en el mar Caribe y el océano Pacífico, una operación que Washington asegura que tiene como objetivo frenar el tráfico de drogas hacia Estados Unidos. También coincide con la presión de Trump a favor del candidato derechista Nasry Asfura en las reñidas elecciones de Honduras, que se celebraron el domingo y cuyo escrutinio continúa. Hernández, de 57 años, fue liberado de una prisión en Virginia Occidental el lunes y es «una vez más un hombre libre», anunció su esposa, Ana García de Hernández, en las redes sociales. Su esposo fue liberado la noche del lunes y «trasladado a un lugar seguro», declaró poco después la exprimera dama al canal Televicentro de Honduras, tras hablar con su esposo por videollamada. «Muy emocionados junto a nuestros hijos, nuestra suegra, de poder verlo», dijo. En el sitio web de la Oficina de Prisiones de Estados Unidos figura la liberación de un hombre que coincide con el nombre y la edad del expresidente. «Agradecida» con Trump Según la justicia estadounidense, Hernández (2014-2022) facilitó el ingreso al país de cientos de toneladas de drogas y convirtió a Honduras en un «narco-Estado». Pero Trump considera que fue víctima de un «montaje» de su antecesor, Joe Biden, y que fue «tratado de forma muy dura e injusta». Desde inicios de septiembre, Estados Unidos lleva a cabo una operación contra el narcotráfico en el Caribe que ha dejado 83 muertos en el bombardeo de al menos 20 supuestas narcolanchas. Washington no presentó aún pruebas para sustentar que los blancos eran efectivamente narcotraficantes. Juan Orlando Hernández, conocido por las iniciales JOH, gobernó Honduras entre 2014 y 2022. Fue extraditado a Estados Unidos pocas semanas después de dejar el cargo, cuando la actual presidenta, la izquierdista Xiomara Castro, asumió el poder. En marzo de 2024, un jurado de Nueva York lo declaró culpable de haber facilitado el ingreso a Estados Unidos de unas 400 toneladas de cocaína -principalmente de Colombia y Venezuela- a través de Honduras. Según la justicia estadounidense, esos hechos comenzaron en 2004, mucho antes de que Hernández fuera presidente. El indulto y liberación de Hernández tuvo lugar antes de que se conozca el resultado de la presidenciales en Honduras, celebradas bajo una fuerte presión de Trump. El republicano entró en la contienda electoral del país centroamericano pidiendo votar por Asfura, del mismo partido que Hernández, so pena de cortar la cooperación con Honduras. Asfura, un magnate de la construcción de 67 años y exalcalde de la capital hondureña, compite en una carrera reñida contra el presentador de televisión Salvador Nasralla, del derechista Partido Liberal. La abogada Rixi Moncada, del gobernante partido Libre (izquierda), corre con 20 puntos de desventaja. Tras el anuncio de Trump, Asfura aseguró a la AFP que no tiene «ninguna vinculación» con Hernández. ]]>
ONU: La IA puede aumentar la brecha entre países ricos y pobres
La Inteligencia Artificial ( IA ) podría aumentar las diferencias entre países desarrollados y en desarrollo , según un informe de la ONU publicado el martes, en el que se piden medidas para limitar su impacto . El informe del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo ( PNUD ) advierte de la posibilidad de que surjan «grandes divergencias» entre los países en términos de resultados económicos, competencias de las personas y sistemas de gobierno . «Creemos que la IA está anunciando una nueva era de aumento de la desigualdad entre países, tras años de convergencia en los últimos 50 años», dijo Philip Schellekens, economista jefe de la Oficina Regional de Asia y el Pacífico del PNUD, en una rueda de prensa celebrada en Ginebra. El informe del PNUD «La próxima gran divergencia: por qué la IA puede aumentar la desigualdad entre países» afirma que el comercio, la tecnología y el desarrollo han contribuido a reducir las diferencias entre los Estados en las últimas décadas, aportando importantes mejoras en materia de ingresos, salud y educación. Según el informe, estas ganancias corren ahora el riesgo de erosionarse. En última instancia, incluso los países más ricos sufrirían si los países más pobres se quedaran rezagados por la IA, afirma Schellekens. «Si la desigualdad sigue aumentando, sus efectos indirectos en la agenda de seguridad y en las formas indocumentadas de migración también serán más desalentadores», dijo. ]]>
Un grupo de bancos europeos anuncia una empresa de «stablecoin» en euros llamada Qqivalis
Un grupo de 10 bancos europeos, entre ellos los de gran peso ING, UniCredit y BNP Paribas, han creado un consorcio para lanzar una criptomoneda estable —o «stablecoin»— en euros, con la esperanza de contrarrestar el dominio estadounidense en los pagos digitales. El consejero delegado de la nueva empresa, con sede en Ámsterdam, será Jan-Oliver Sell, que anteriormente trabajó en Coinbase en Alemania. El director de activos digitales de ING, Floris Lugt, será el director financiero, y el expresidente de NatWest, Howard Davies, será el presidente, dijo el grupo en una conferencia de prensa en Ámsterdam el martes. Los bancos que participan en el proyecto, anunciado por primera vez en septiembre, eran originalmente ING, UniCredit, Banca Sella, KBC, DekaBank, Danske Bank, SEB, Caixabank y Raiffeisen Bank International. BNP Paribas también se ha unido al grupo, según informó Lugt el martes. Las «stablecoins» —un tipo de criptomoneda diseñada para mantener un valor constante y respaldada por divisas tradicionales— han experimentado un fuerte crecimiento en los últimos años, impulsadas por la empresa Tether, con sede en El Salvador, que tiene en circulación unos 185,000 millones de dólares de su token basado en el dólar. Una gran cantidad de importantes firmas financieras estadounidenses se han estado preparando para lanzar sus propias stablecoins respaldadas por dólares después de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, firmara una ley que establece normas para las «stablecoins». Qivalis está en proceso de solicitar una licencia de Institución de Dinero Electrónico (EMI, por sus siglas en inglés) al banco central neerlandés. Espera lanzar su «stablecoin» a principios del segundo semestre de 2026, y el proceso de obtención de la licencia tardará entre seis y nueve meses, según Sell. ]]>
Un cambio en la constitución de Ucrania con respecto a la OTAN acerca la paz con Rusia
La guerra entre Rusia y Ucrania se encuentra en un momento crítico, con conversaciones del emisario de Estados Unidos, Steve Witkoff, a Ucrania y Rusia. El presidente ucraniano, Volodimir Zelenski, conversó este lunes con sus pares europeos, con el francés Emmanuel Macron al frente, para intentar influir en el plan de Donald Trump para poner fin al conflicto. Zelenski viajó a París después de que las fuerzas rusas realizaran en noviembre su mayor avance en el frente en Ucrania desde hace un año, según el análisis de AFP de los datos proporcionados por el Instituto para el Estudio de la Guerra (ISW). El mandatario ucraniano, debilitado políticamente por un escándalo de corrupción que salpica a su gobierno, se encuentra bajo presión de Washington para lograr una solución al conflicto iniciado con la invasión rusa de Ucrania en febrero de 2022. Estados Unidos presentó hace 10 días un proyecto en 28 puntos, redactado sin los aliados europeos de Kiev y que luego enmendó tras reunirse con los europeos y los ucranianos en Ginebra. Desde entonces, multiplica los contactos diplomáticos para finalizarlo. El plan inicial de Estados Unidos preveía que las fuerzas ucranianas se retiraran por completo de la región oriental de Donetsk, e implicaba por parte de Washington un reconocimiento de facto de las regiones de Donetsk y Lugansk y de la península de Crimea como rusas. Igualmente, este plan, considerado como muy favorable a Moscú, exigía a Ucrania reducir sus fuerzas armadas y recoger en su Constitución que no se unirá a la OTAN. Estas son las razones por las que esta condición es clave para la resolución del conflicto. ¿Qué es la OTAN y qué países forman parte? La OTAN es una alianza militar fundada en 1949 por Estados Unidos, Canadá, Francia, el Reino Unido y otros ocho países europeos. Desde entonces, se han unido más países. Los más recientes fueron Finlandia, en 2023, y Suecia, en 2024. En total, 32 naciones forman parte actualmente de la organización. Los 4,200 miembros del personal de la OTAN y las embajadas de los países miembros tienen su sede en las afueras de Bruselas. Este organismo está hecho para combatir la guerra, si es necesario, con su alianza militar. El principio clave y tradicional de la OTAN es la “defensa colectiva”. Esto significa que un ataque contra uno o más miembros se considera un ataque contra todos los miembros. Este principio ha sido usado solo una vez, después de los atentados del 11 de septiembre de 2001 contra Estados Unidos. “Pero la OTAN ha utilizado otros medios políticos y legales para justificar su intervención en la guerra de Kosovo en la ex Yugoslavia durante la década de 1990 y en las guerras de Irak y Afganistán en la década de 2000”, indica Alastair Kocho-Williams, profesor de Historia de la Universidad de Clarkson, en un artículo para The Conversation. ¿Por qué Ucrania busca la adhesión a la OTAN? Aunque la OTAN y Ucrania tienen una relación sólida desde principios de la década de 1990, tras la caída de la Unión Soviética, la cooperación entre ambas partes se intensificó en 2014, luego de la anexión de Crimea por parte de Rusia, considerada ilegal por la mayoría de la comunidad internacional. “Desde la invasión a gran escala de Rusia en 2022, la OTAN y sus aliados han brindado un apoyo sin precedentes”, señala la página. El apoyo se traduce en el fortalecimiento de un Paquete de Asistencia Integral (CAP), por el cual se ha brindado asesoramiento a Ucrania para transformar su sector de seguridad y defensa. “La pertenencia a la OTAN aumentaría significativamente el respaldo militar internacional de Ucrania, lo que permitiría la acción militar de la OTAN dentro de Ucrania y junto con sus fuerzas armadas. Esta garantía de poderío militar actuaría como un firme factor disuasorio ante la agresión rusa”, dice Kocho-Williams. En la cumbre de Bucarest de 2008, los líderes de la OTAN acordaron que Ucrania y Georgia se convertirían algún día en miembros. “La seguridad de Ucrania es de suma importancia para la OTAN y sus Estados miembros. La Alianza apoya plenamente el derecho inherente de Ucrania a la legítima defensa y a elegir sus propias medidas de seguridad. El futuro de Ucrania está en la OTAN”, indica la alianza militar en su sitio web. De 2010 a 2014, Ucrania mantuvo una política de no alineación, que puso fin en respuesta a la agresión rusa. Ucrania modificó en 2019 su Constitución comprometiéndose a seguir el camino de la plena adhesión a la OTAN y a la Unión Europea. Sin embargo, el camino para que Ucrania pueda ser un miembro con plenos derechos de la OTAN es lejano, pues ni siquiera se ha dado una fecha para iniciar el proceso de adhesión. En julio de este año, Zelenski calificó como “absurdo” que no haya un cronograma específico y lamentó que no se haya contado con la voz de su gobierno en las negociaciones hasta la fecha. “Parece que no hay disposición de invitar a Ucrania a la OTAN ni de que sea miembro de la alianza. Para Rusia, esto es un incentivo para continuar con su terror”, sentenció. ¿Por qué Rusia no quiere la adhesión de Ucrania? Rusia dijo el jueves que la adhesión de Ucrania a la alianza militar de la OTAN liderada por Estados Unidos sería inaceptable para Moscú. «Para nosotros, la amenaza sigue siendo la expansión de la OTAN», dijo a la prensa en Moscú la portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores ruso, María Zajárova. «El deseo de la OTAN de atraer a Ucrania a su órbita sigue siendo una amenaza para nosotros». «La pertenencia de este país a una alianza militar agresiva que ha declarado a Rusia como su objetivo, calificándola de amenaza a la seguridad en todos los ámbitos operativos, es inaceptable para nosotros.» Una de las condiciones centrales del presidente Vladimir Putin para poner fin a la guerra en Ucrania es la exigencia de que los líderes occidentales se comprometan a que Ucrania no se
Buscan que más vehículos exenten el pago de tenencia en la Ciudad de México
Este martes, Mónica Alfaro y Alberto Zanela comentan que el gobierno de la Ciudad de México propuso aumentar el límite del valor de los vehículos que pueden exentar la tenencia en 2026, con lo que varios autos compactos, hatchbacks y SUV subcompactas no pagarían este impuesto. También hablan sobre otros temas: – Joaquín Guzmán López se declara culpable en EU; reconoce secuestro del “Mayo” – Sector automotriz japonés defiende 87,000 mdd en Norteamérica y se aferra al T-MEC – Uno de los mayores inversionistas de Wall Street apuesta por Televisa – Tuux Mexikoo conecta artesanos con empresas y preserva tradiciones ]]>