El gas LP lidera el mercado, pero también el incumplimiento regulatorio

El sector del gas LP mantiene su liderazgo como uno de los energéticos más utilizados en México , pero también encabeza otra estadística menos visible: la del menor cumplimiento regulatorio . En un mercado esencial para el consumo cotidiano, la debilidad en la vigilancia y el rezago en controles clave han abierto espacios para prácticas ilegales que distorsionan la competencia y afectan al consumidor final. De acuerdo con Verifigas, una consultora especializada en el cumplimiento de los Anexos 30 y 31 del Servicio de Administración Tributaria, alrededor del 90% de los regulados del gas LP no cumple con los controles volumétricos, un mecanismo diseñado para vigilar toda la cadena de valor del energético. Estos controles permiten rastrear desde el origen del combustible, su transporte y consumo, hasta su entrega al usuario final, con el objetivo de garantizar que se comercialicen litros o kilos completos. La dimensión del universo regulado es amplia. Datos de la Comisión Nacional de Energía indican que hasta julio existían 5,372 permisos vigentes de gas LP, que abarcan actividades de distribución, transporte y expendio, entre otras. Dentro de ese total, el nivel de cumplimiento es marginal. Verifigas estima que no más de 10% de los permisionarios cumple con los controles volumétricos exigidos por la autoridad fiscal y regulatoria. “Estamos hablando de que alrededor de 500 permisionarios cumplen. La infraestructura es muy poca, y eso va de la mano con lo que se está peleando por parte del sector para aumentar el precio o el margen de distribución”, aseguró Gabriel Rosas, director de operaciones de Verifigas. El contraste con otros energéticos es evidente. A diferencia del sector gasolinero, donde los niveles de cumplimiento son mayores, el gas LP ha quedado históricamente fuera del foco principal de la supervisión regulatoria, pese a su peso social y económico. “El gas LP de repente pierde un poco de atención en la parte de su vigilancia, lo que sucede con él, y tenemos que entender que el gas LP es un energético fundamental que se utiliza día a día en las casas habitaciones, el 95% de la personas lo ocupamos en los hogares, y por eso es muy importante que se tenga una correcta vigilancia”, añadió. El huachigas La función de estos controles va más allá de la fiscalización administrativa. Su correcta aplicación también es una de las principales herramientas para combatir el llamado huachigás, una práctica que incluye el robo de gas LP mediante piquetes en ductos, ordeña de pipas y extracción ilegal de tanques. Las cifras sobre tomas clandestinas confirman que el problema sigue activo. Datos del Instituto para la Gestión, Administración y Vinculación Municipal muestran que en julio se registraron 89 tomas ilegales de gas LP, una cifra superior a las 81 reportadas en el mismo mes de 2024. Además, fue la segunda más alta del primer semestre de 2025, solo por debajo de marzo, cuando se contabilizaron 134. En este contexto, el cumplimiento efectivo de los controles volumétricos aparece como una medida clave para contener el mercado ilegal. Sin embargo, la adopción ha sido limitada y desigual, lo que mantiene abierta la puerta a prácticas fuera de la ley en distintos eslabones de la cadena. Otro factor que ha influido tanto en el incumplimiento como en la persistencia de la comercialización ilegal es el tope de precios máximos del gas LP, vigente desde julio de 2021. Este esquema ha reducido los márgenes de distribución y ha sido señalado por el propio sector como un obstáculo para invertir en seguridad y modernización. “Cuando el margen que tenían era de 2.50 pesos por litro de distribución, pero el sector gasero estaba solicitando que se ampliara a 4.25 pesos por litro para que ellos pudieran tener mejores márgenes y poderlos utilizar en el tema de seguridad y modernización de sus equipos”, aseguró Rosas. Las sanciones Verifigas subraya que los controles volumétricos don una obligación que aplica a toda la cadena de valor de cualquier energético que se comercialice en el país. Cuando una empresa presenta irregularidades en estos controles, las consecuencias pueden ser significativas. Las sanciones van desde multas económicas hasta la suspensión de operaciones y, en casos graves, penas de cárcel. “Cuando se consumió más gas del que se adquirió, se trata de una falta clara que puede ir en sanciones hasta los 5 millones de pesos, el cierre de las operaciones e incluso hasta 8 años de prisión”, explicó Rosas. A estas sanciones se suma el retiro de sellos para el timbrado fiscal. Sin la posibilidad de emitir facturas, las empresas quedan prácticamente paralizadas ante el SAT, lo que incrementa el impacto financiero del incumplimiento. Las autoridades ya han comenzado a aplicar sanciones de manera más sistemática. Desde 2023 dejaron de otorgarse prórrogas, lo que ha acelerado los procedimientos contra permisionarios rezagados. “Lo que pasó es que primero el foco se fue hacia las gasolineras, pero ahora están con gas LP y los autoconsumos, que también son un gran problema. Pero sí hemos empezado a ver multas, nos han llegado casos en los que ya los multaron con cierta cantidad, que puede ir desde los 36,000 hasta los 69,000 pesos, pero esa multa es por mes, o sea, que si la empresa están en cumplimiento desde 2023, se tiene que hacer la multiplicación del monto por la cantidad de meses sin cumplimiento”, dijo el directivo. El impacto acumulado de estas sanciones puede comprometer la viabilidad financiera de pequeños y medianos permisionarios, especialmente en un entorno de márgenes limitados y alta presión operativa. Para Verifigas, el problema de fondo no es solo económico ni técnico, sino cultural. El alto nivel de incumplimiento refleja una falta de sensibilización histórica en el sector, donde durante años prevaleció la lógica de reaccionar solo ante la sanción. “Si no me dicen nada, pues no hago ni tengo nada, si no me multan, no lo cumplo”, ha sido una forma de operar que ya no es viable en un mercado cada vez más vigilado y con mayores riesgos legales. ]]>

México como pieza clave en la transición hacia la manufactura inteligente

La manufactura ha sido durante décadas uno de los pilares del desarrollo económico de México. Sin embargo, el mundo está experimentando una transformación tecnológica que redefine por completo la forma en que producimos, distribuimos y consumimos. En este contexto, nuestro país se encuentra ante una oportunidad histórica: dejar atrás el papel tradicional de ensamblador para convertirse en uno de los centros neurálgicos de la manufactura inteligente en América del Norte. Hoy, la reconfiguración de las cadenas globales de suministro —acelerada por la pandemia, tensiones geopolíticas, urgencia climática y la necesidad de resiliencia operativa— impulsa a empresas de todo el mundo a acercar su producción a los mercados estratégicos. La manufactura inteligente, sustentada en automatización, robótica avanzada, sensores, análisis de datos y sistemas de inteligencia artificial, ya no es una aspiración futurista, sino el nuevo estándar competitivo. Y México posee un escenario irrepetible de factores que lo colocan en el centro de este cambio. La base manufacturera mexicana, ampliamente extendida en el territorio y fortalecida por décadas de integración productiva, ofrece un punto de partida excepcional. De acuerdo a datos del INEGI, en el país operan cientos de miles de unidades económicas manufactureras que sostienen ecosistemas industriales complejos y consolidados. Hoy somos el séptimo productor mundial de vehículos, el primer exportador global de televisores, el octavo exportador de computadoras y una potencia creciente en dispositivos médicos y electrónica. Ya no se trata únicamente de ensamblar: se trata de integrar tecnología, sistemas y procesos de alta complejidad. El mercado de manufactura inteligente en México superará los USD 8,400 millones al cierre de este año, y se proyecta un crecimiento entorno a al 15% para 2030. Este crecimiento se explica por una combinación de ventajas difíciles de replicar: la formación anual de más de 130 mil ingenieros y técnicos especializados, costos laborales competitivos, ubicación estratégica que permite tiempos de entrega de dos a cinco días hacia Estados Unidos, además de ecosistemas industriales robustos en regiones como Nuevo León, Bajío, Occidente, Chihuahua o Coahuila. A ello se suma el auge de data centers, cuyo potencial podría atraer más de 9 mil millones de dólares en inversión hacia el final de esta década. Todo esto coloca a nuestro país en el epicentro de la manufactura avanzada y la relocalización industrial, consolidándose como el hub manufacturero y tecnológico más estratégico de América del Norte. Sin embargo, esta transición también revela brechas. La adopción de robótica avanzada sigue siendo reducida: menos del 1 % de las empresas mexicanas utilizan robots industriales, lo que refleja una diferencia entre el potencial del mercado y su nivel actual de modernización. Esto representa una oportunidad, pero también un reto en capacitación, acceso a tecnología, financiamiento y cultura operativa. El crecimiento del sector dependerá en gran medida de factores estructurales: infraestructura energética, redes de transmisión, incentivos industriales, acceso a energía renovable, y programas de formación técnica que permitan cerrar brechas de talento. México cuenta con un potencial extraordinario en solar y eólica, y su integración con el mercado energético norteamericano lo coloca en ventaja competitiva. Sin embargo, fortalecer la red eléctrica, diversificar fuentes y habilitar esquemas claros para la adquisición de energía renovable será indispensable para sostener esta transición. Desde FINSA, por ejemplo, implementamos un programa integral de eficiencia energética y resiliencia operativa que abarca nuestros 28 parques industriales, incorporando también generación solar distribuida, sistemas de almacenamiento, mecanismos de continuidad operativa y reducciones verificables de emisiones alineadas con compromisos ESG. Destacando nuestro compromiso estratégico con la sostenibilidad, la confiabilidad y la competitividad a largo plazo. La pregunta, entonces, ya no es si México debe avanzar hacia la manufactura inteligente, sino cómo lo hará y con qué velocidad. El país tiene la ubicación, la experiencia, el talento, los clústers industriales y el respaldo institucional de tratados comerciales internacionales para convertirse en el hub manufacturero y tecnológico más importante de América del Norte. Pero la ejecución será determinante: sin energía suficiente, sin infraestructura hídrica sostenible, sin talento especializado y sin una estrategia industrial clara, la oportunidad podría estar en riesgo. Estamos frente a un punto de inflexión. La manufactura inteligente no solo generará empleos especializados y atraerá nuevas inversiones: puede redefinir el nivel de bienestar, innovación y desarrollo regional del país durante las próximas décadas. Con visión industrial, educativa y un compromiso coordinado entre empresas, gobierno y sociedad, México tiene la capacidad de construir un círculo virtuoso donde la tecnología impulse tanto el desarrollo económico como el bienestar social. _____ Nota del editor: Sergio Argüelles G. es CEO y Presidente de FINSA. Las opiniones publicadas en esta columna corresponden exclusivamente al autor. Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión ]]>

El verdadero salto tecnológico no es digital, es mental

A veces pienso que el mayor cambio tecnológico no está ocurriendo en los centros de datos ni en las plataformas de Inteligencia Artificial (IA), sino en la mentalidad de las organizaciones. Hace algunos años, muchas empresas podían permitirse ver la modernización como un proyecto secundario. Hoy el reloj corre a otra velocidad. Las decisiones tecnológicas dejaron de ser tácticas: ahora definen la dirección, la resiliencia y la capacidad de supervivencia de cualquier compañía. Lo repito con frecuencia: integrar tecnología no consiste en coleccionar herramientas ni en perseguir modas. Las empresas que buscan un software para cada problema terminan construyendo un rompecabezas sin imagen final, sin embargo, la transformación real nace cuando las capacidades tecnológicas se conectan con la operación diaria, con la experiencia de los clientes y con la estrategia de largo plazo. México está viviendo un momento crítico. Muchas pymes están dando un salto que antes parecía reservado para grandes corporaciones: migrar a la nube, automatizar procesos, fortalecer su ciberseguridad, analizar datos con rigor. No porque sea tendencia, sino porque finalmente entendieron que la tecnología es el mecanismo para pasar de la improvisación a la claridad. He visto también el lado contrario: organizaciones que invierten en soluciones avanzadas sin revisar sus cimientos. Sumar plataformas sin alineación provoca lo que nadie quiere admitir: vulnerabilidad. Fallas operativas, sistemas que no conversan entre sí, cadenas productivas expuestas. La tecnología mal integrada no impulsa; frena. La verdadera pregunta que cada empresa debería hacerse no es “¿qué herramienta necesito?”, sino “¿qué quiero transformar?”. Cuando la tecnología responde a una necesidad concreta —simplificar la operación, reducir riesgos, habilitar nuevos servicios— entonces deja de ser un gasto para convertirse en capacidad. Y cuando libera talento humano de tareas repetitivas, abre espacio para creatividad y estrategia, dos elementos que sí marcan una diferencia en la competitividad. Por eso considero que el futuro de las empresas tecnológicas —y de cualquier empresa que aspire a ser relevante— no se juega en la cantidad de soluciones que adopten, sino en la claridad con la que se replanteen su propósito. La tecnología es un catalizador, no un sustituto de visión. Puede afinar procesos, acelerar decisiones y fortalecer infraestructura, pero solo tiene impacto real cuando viene acompañada de una convicción profunda: evolucionar. En México tenemos la oportunidad de construir un modelo propio de innovación. Ejemplos como el hub tecnológico de Guadalajara —considerado por muchos el “Silicon Valley mexicano”— evidencian que el país no solo cuenta con talento especializado, sino también con una comunidad empresarial que entiende el valor de la tecnología como motor de competitividad. Este ecosistema ha generado centros de investigación, startups y alianzas estratégicas con gigantes tecnológicos, lo que demuestra que México puede convertirse en un polo de innovación con identidad propia. Dicho ecosistema fortalece la economía, atrae la inversión y genera empleos de alto valor, impulsando un desarrollo equilibrado y sostenible para el país. El desafío es grande, sí. El futuro no será de quienes tengan más plataformas, sino de quienes sepan para qué las usan. Y ese, en mi experiencia, es el cambio más poderoso que una empresa puede emprender. ______ Nota del editor: Gustavo Valdez es Director General de Ikusi en México. Las opiniones publicadas en esta columna corresponden exclusivamente al autor. Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión ]]>

Las cartas que se estará jugando el mercado automotriz en México en 2026

El mercado automotriz en México prepara la entrada de un nuevo invitado que, sin duda, estará marcando su rumbo de manera importante: los crecientes aranceles , ya que este 1 de enero entrarán en vigor una nueva serie de tarifas de hasta el 35% , para aquellos vehículos procedentes de países con los que no se cuenta con tratado de libre comercio. La nueva medida llega a cambiarle el panorama a los autos de marcas chinas principalmente, que habían encontrado en sus precios asequibles y tecnología su puerta de entrada al mercado mexicano. Aunque las marcas aún no han revelado la estrategia que seguirán con las nuevas tarifas, desde la perspectiva de Eric Ramírez, director de Urban Science para América Latina y el Caribe, la coyuntura que enfrentan no será menor, pues deberán encontrar una buena hoja de ruta que no les afecten sus volúmenes ni sus ganancias. “Con aranceles, obviamente va a haber presiones de costo, de precio también y entonces es un dilema, porque si deciden impactar todo el costo extra al precio, el volumen se va a caer … entre la marca y sus distribuidores podrían enfrentar algo (en costos), pero eso no es una condición sustentable o sana para seguir empujando por la adopción de la tecnología”, comenta en entrevista con Expansión . Con lo anterior, los especialistas esperan que las marcas chinas consoliden su oferta de servicio de posventa para continuar siendo atractivos en el mercado, pese a los nuevos costos que podrían estar teniendo este tipo de unidades en el mercado. Los aranceles llegan en un momento en que el mercado automotriz estaba comenzando a normalizar sus precios . La pandemia por covid-19, que afectó las cadenas de suministro en México en el mundo, repercutió en los volúmenes de la industria los últimos años, lo que ocasionó una presión de precios al alza, de hasta 16.2% en su momento más crítico, en 2023, de acuerdo con datos de la consultora J.D. Power. Tras la normalización en las cadenas de proveeduría y con ello, en la oferta, este 2025 el incremento en precios registrados llegó hasta 3.7%, el menor en los últimos cinco años, pero hoy la expectativa es que para 2026 se hable de un incremento entre 6 y 8% , como consecuencia de este mayor proteccionismo en el sector. En lo que va de este año, se han comercializado en el país un millón 370,188 vehículos nuevos, lo que significa un ligero incremento interanual de 0.9% frente al año pasado. La expectativa es que el año cierre con alrededor de 1.5 millones de unidades comercializadas. Con los nuevos precios que se esperan para el año entrante y ya sin la demanda rezagada por la pandemia de covid-19, que aún estuvo presente en 2025, las previsiones es que el mercado crezca de manera marginal. “Seguimos viendo un crecimiento más moderado en el siguiente año, pero crecimiento, que eso siempre es positivo. Lo que sí, es que no será el mismo crecimiento parejo para todas las marcas. Habrá marcas que ya no van a crecer tanto y tendrán que estar repartiéndose el pastel entre más competidores”, comenta en entrevista con Expansión Gerardo Gómez, director general y country manager de J.D. Power México. Con un mercado automotriz con un panorama hasta ahora incierto sobre cómo afectarán las nuevas tarifas, los especialistas esperan que la colocación de autos totalmente eléctricos descienda, pues al tratarse de nuevas tecnologías, parece arriesgado que el consumidor final se incline por uno de este tipo de vehículos. La expectativa es que los fabricantes sigan priorizando la venta de autos a gasolina, mientras despuntan los híbridos en sus portafolios, pues esta clase de modelos no sufren el problema de los eléctricos sobre la falta de infraestructura de recarga. “Todas las condiciones están mandando para que el vehículo híbrido sea el ideal para los países en desarrollo, como México y que sea la opción adecuada. No podemos dar nosotros un paso para brincarnos los híbridos y llegar directamente a los eléctricos como en otros países desarrollados”, añade Gómez. ]]>

7 cosas que nunca debes hacer en la computadora de la empresa

Ver Netflix en la computadora de la empresa es algo que a Marco Juárez no le pasa por la cabeza. Desde hace años, el consultor en Comunicación, Acceso a la Información y Protección de Datos Personales decidió que el equipo del trabajo no sería una extensión de su vida personal, pues al venir de auditar prácticas de seguridad, conoce bien el rastro que puede dejar un clic. “El equipo de cómputo que yo tengo asignado y que me provee la empresa para la que trabajo no lo utilizo para cosas personales, no tengo incluso cuentas personales abiertas ahí ni de correo electrónico”, afirma. Si busca algo sencillo como una cartelera o la fecha de un concierto evita iniciar sesión y no guarda documentos personales en el disco del equipo. Su decisión está anclada en dos ideas muy concretas. La primera tiene que ver con credenciales que se quedan grabadas en el navegador o en gestores de contraseñas y que después pueden circular sin control cuando se entrega el equipo. “Cuando utilizas tus cuentas personales en tu equipo de trabajo compartes credenciales que pueden quedar registradas en alguna parte de la memoria”, explica. La segunda se relaciona con la operación real de muchas oficinas donde hay filtros de páginas, puertos USB inhabilitados y revisiones remotas justificadas para fines laborales. “Puede parecer invasivo, pero no lo es cuando se revisan temas estrictamente laborales”, apunta. Marco separa incluso la mensajería. “Soy bien puntual en que el WhatsApp que tengo abierto en la computadora de trabajo es el que está vinculado al dispositivo móvil que me proporciona la empresa, mi WhatsApp personal está abierto en mis dispositivos particulares”, añade. Para el joven, usar la portátil corporativa como si fuera propia suele ser el primer tropiezo, pues hay diversas prácticas que parecen inofensivas , pero que pueden representar un riesgo tanto para la compañía como para el usuario. Entre ellas están las compras en línea, uso de banca, trámites o correo personal donde se dejan contraseñas y datos guardados y elevan el riesgo de fuga cuando cambias de puesto o devuelves el equipo. Marco lo vio al realizar verificaciones de seguridad y encontrarse con respaldos de fotos y archivos personales en computadoras bajo resguardo. “Aún con personal responsable nunca se sabe dónde termina esa información y el control se pierde”, reitera. Cuidar la computadora empieza por lo básico, las llaves. Alejandra Martínez, encargada de estudios del mercado laboral en Computrabajo, menciona un ejemplo que todos hemos hecho alguna vez, las contraseñas con números o letras en secuencia. “Son cómodas, pero pueden llegar a vulnerar la seguridad de la información desde el primer minuto”. A eso se suma el clic rápido en enlaces o adjuntos que no reconoces y el hábito de dejar para después los respaldos, una combinación que puede causar infecciones por malware y terminar en pérdida de datos. “Hay conductas que parecen inofensivas, pero que son peligrosas y conviene evitar, como enviarse archivos del trabajo al correo personal o por mensajeros no oficiales porque la información sale del perímetro de seguridad y borra trazabilidad”, señala Martínez. En el día a día los descuidos también se cuelan por lugares insospechados . Giovanni Chávez Sánchez, director de Innovación y Mejora Continua y de Experiencia del Cliente en Adecco México, refiere los post-its pegados al monitor y con conexiones a redes Wi-Fi públicas sin VPN , muy comunes en coworkings. “El riesgo no es teórico, es la intercepción de datos sensibles, especialmente si se manejan plataformas con información de clientes o empleados”, advierte. Asimismo, conviene frenar el impulso de subir fotos del entorno de trabajo, porque puede revelar información sensible como pantallas, pizarras, documentos o incluso estrategias, y cerrar siempre sesión, ya que dejarla abierta permite accesos no autorizados y compromete la integridad de la información. Los expertos consultados aconsejan mantener el sistema y el antivirus al día , evitar memorias USB sin validar y separar lo personal de lo laboral para no dejar huellas innecesarias. ¿Qué pasa con la empresa? También del lado de la empresa la presión va en aumento. Martha Barroso, Directora People and Culture de ManpowerGroup para Latinoamérica, cita el CIO Outlook 2025 de Experis para recordar que cuatro de cada diez responsables de tecnología tienen a la ciberseguridad como su principal preocupación. La especialista advierte, además, de una confianza falsa que termina en plataformas de entretenimiento abiertas durante la jornada y en intercambio de información sin protocolos. Para atajar ese riesgo hace falta una conversación distinta con la gente. Giovanni Chávez propone políticas que se expliquen con lenguaje cercano , con ejemplos del día a día, y una capacitación que no se agote en la inducción, sino que viva en campañas periódicas, simulacros de fraude y cápsulas breves. A su parecer, ayuda que las reglas estén a la mano en formatos prácticos como infografías, videos o listas de verificación, y que el liderazgo predique con el ejemplo y modele el comportamiento esperado. Igual de importante es abrir canales para preguntas, reportes e ideas sin miedo a represalias. “Separar lo personal de lo laboral en la computadora de la empresa reduce vulnerabilidades y cuida la privacidad de la persona y la operación del negocio”, reitera Alejandra Martínez. ]]>

¿Tu coche está en la lista? Estos son los autos más robados en México, según las aseguradoras

Salir a trabajar, dejar el coche en la calle o estacionarlo frente a casa es una rutina diaria para millones de personas en México . Lo que muchos no saben es que el riesgo de robo no se reparte por igual: hay modelos que aparecen una y otra vez en los reportes y otros que casi no figuran. Los registros más recientes muestran con claridad qué autos concentran más robos , cuándo ocurren y en cuáles la violencia es más frecuente. La información permite ponerle nombre y modelo a una preocupación común y revisar si el vehículo que usas todos los días está —o no— entre los más buscados por los ladrones. Robo de vehículos asegurados: cómo se movieron las cifras en el último año Los carros más robados en México según las aseguradoras Estos son los modelos que más se roban con violencia Los datos de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS) muestran un cambio relevante en la tendencia reciente. Tras varios años de descensos graduales, el robo de vehículos volvió a crecer en el periodo 2024–2025, al pasar de poco más de 61 mil unidades a 63.3 mil robos anuales. El aumento rompe con la estabilidad observada desde 2021. Al mismo tiempo, la recuperación continuó a la baja. Mientras que en ciclos anteriores se logró recuperar hasta 46% de los vehículos robados, el último registro cerró con una tasa cercana a 41%. La combinación de más robos y menor recuperación marca el punto más delicado del periodo analizado. En el comportamiento mensual, el delito se mantuvo estable pero elevado. Durante 2024 y el inicio de 2025, los robos oscilaron entre 4.9 y 5.9 mil unidades al mes, con octubre de 2024 como el pico del año. En términos diarios, esto equivale a más de 160 vehículos robados cada día, frente a una recuperación que no superó, en promedio, las 77 unidades diarias. El robo de vehículos no se distribuye de forma aleatoria. Los datos de las aseguradoras muestran que el delito se concentra en modelos con alta presencia en calles, uso intensivo y valor comercial constante, lo que los vuelve objetivos recurrentes. – Nissan Versa encabeza la lista con 2,506 unidades robadas en el último año. Aunque sigue como el modelo más afectado, el registro representa una caída de 11.3% frente al periodo previo, lo que apunta a una ligera contención del delito sobre este sedán. – Kenworth, en el segmento de tractocamiones, reportó 2,137 robos. A pesar de una disminución de 4.6%, se mantiene como uno de los blancos principales, especialmente por su uso en rutas de carga y transporte de mercancías. – Nissan NP300 acumuló 1,967 unidades robadas, pero mostró una de las variaciones más marcadas del listado, con una reducción de 30.3%, lo que la coloca como uno de los modelos con mayor ajuste a la baja. – Chevrolet Aveo registró 1,519 robos y se mantuvo prácticamente sin cambios respecto al año anterior, lo que confirma su presencia constante dentro del patrón delictivo. – Italika de 111 a 250 cc cerró con 1,406 unidades robadas y fue el único caso con incremento, al subir 2.0%, reflejo del peso que siguen teniendo las motocicletas en el robo urbano. El reporte también identifica los vehículos con mayor proporción de robo con violencia, considerando únicamente modelos con al menos 500 unidades robadas en el periodo. Modelos con mayor porcentaje de robo con violencia (2024–2025): – Toyota Hilux Pick Up: 86.0%. – Ford F-350, F-450, F-550, estacas y chasis cab: 75.9%. – Kia Rio: 74.2%. – Mazda 3: 74.1%. – Volkswagen Vento: 74.1%. – Caja seca (semirremolques): 73.9%. – Freightliner: 71.8%. – Volkswagen Jetta: 71.7%. – Dolly (semirremolques): 68.9%. – Kenworth: 67.5%. – International: 67.4%. – Chevrolet Aveo: 65.7%. – Tanque (semirremolques): 64.2%. – Nissan NP300: 63.1%. – Nissan Frontier Pick Up: 58.5%. ]]>

Cómo invertir en plata: desde acciones hasta lingotes

La plata superó por primera vez los 75 dólares la onza el viernes, impulsada por la fuerte demanda industrial y de inversión , la persistente escasez de oferta, su reciente designación como mineral crítico para Estados Unidos y una oleada de compras impulsadas por el impulso. ¿Cómo cotiza la plata? En el mercado extrabursátil Futuros Fondos cotizados ETF Lingotes y monedas Mineras de plata La plata al contado ha subido más de un 150% en lo que va de año, superando con creces la subida de más del 70% del oro. El mayor mercado para la plata física (y el oro) es Londres, donde bancos y corredores gestionan las órdenes de compra y venta de clientes de todo el mundo. El comercio se realiza bilateralmente entre instituciones financieras, y el inversor debe tener una relación con una de ellas para acceder al mercado. El mercado se sustenta en lingotes que se guardan en las cámaras acorazadas de grandes bancos como JPMorgan y HSBC. A finales de noviembre de 2025, las cámaras acorazadas de Londres contenían 27,187 toneladas de plata. La plata también cotiza en bolsas de futuros. Las más importantes son la Bolsa de Futuros de Shanghai, en China, y la COMEX de CME Group, en Nueva York. Los futuros son contratos en los que el vendedor se compromete a entregar plata al comprador en una fecha posterior. Suelen negociarse a través de un intermediario. La mayoría de los futuros no se mantienen hasta la entrega, sino que se intercambian por otros de fecha posterior. Esto permite tanto al comprador como al vendedor especular con el precio de la plata sin la molestia de mover y almacenar el metal. Otra ventaja de los futuros es que el tenedor no necesita pagar el importe total de la plata, sino que paga una fracción de su valor, conocida como margen. Los ETF cotizan en bolsas como la NYSE y la LSE junto con acciones de empresas que cotizan en bolsa. Cada acción del fondo representa una cantidad de plata almacenada en una cámara acorazada. Los pequeños inversores pueden negociar acciones de ETF fácilmente a través de aplicaciones como Robinhood. Si la demanda del ETF es lo suficientemente fuerte como para que el precio supere al del metal subyacente, se traslada más plata a la cámara acorazada para permitir la creación de nuevas acciones, lo que vuelve a alinear los precios. El mayor es el iShares Silver Trust , gestionado por el gestor de inversiones BlackRock, que contiene unos 529 millones de onzas de plata por valor de unos 39,000 millones de dólares a los precios actuales. Los pequeños inversores también pueden comprar lingotes y monedas de plata en tiendas de todo el mundo. Los inversores también pueden comprar acciones de empresas que extraen plata. Al igual que los ETF, son fáciles de negociar en plataformas como Robinhood. Las acciones de estas empresas tienden a subir y bajar con los precios de la plata, pero muchos otros factores, como la gestión de la empresa, su deuda o su rendimiento, también afectan a su valor. ]]>

Absolut utiliza el arte como eje de su estrategia para conectar con millennials

En un mercado saturado de mensajes inmediatos y lanzamientos de corta vida, Absolut decidió volver a una de sus colaboraciones más emblemáticas del pasado. La marca lanzó Absolut Haring, una edición especial que recupera su vínculo con el artista Keith Haring y coloca al arte y la nostalgia como ejes centrales de su estrategia para sostener vigencia cultural. La apuesta no responde a la melancolía, sino a una lectura generacional. Para los millennials, la botella de Absolut forma parte del paisaje cultural con el que crecieron, más allá de su función como bebida. En ese cruce, la nostalgia se ha convertido en un lenguaje eficaz para reconectar con audiencias que hoy valoran los símbolos, las historias y los objetos con significado. Desde ahí, el art marketing aparece como una herramienta estratégica. La marca reinterpreta su archivo cultural desde el presente y lo convierte en valor de marca, una vía que en los últimos años también ha sido adoptada por otras marcas de consumo que buscan relevancia ante la saturación de propuestas. “Absolut siempre ha creído en el poder del arte para despertar algo más grande. Nuestra trayectoria con Keith Haring comenzó hace casi 40 años. Este lanzamiento recupera esa alianza, en un momento donde las marcas necesitan volver a conectar desde lo simbólico”, explica María Fernanda Gálvez, senior brand manager de Absolut. Desde los años ochenta, Absolut convirtió su silueta en un lienzo. La colaboración con Andy Warhol en 1985 marcó el inicio de una relación con el mundo del arte que redefinió la forma en que una marca de bebidas podía insertarse en la cultura visual. Keith Haring fue el segundo artista en intervenir la botella, llevando su lenguaje gráfico y su idea de arte accesible a un objeto cotidiano. Esa herencia vuelve a activarse en un contexto distinto. Para la marca, la referencia a Haring es un homenaje histórico, pero también los mantiene vigentes. “Haring defendía que el arte debía estar en la calle y al alcance de todos. Ese principio sigue conectando con lo que hoy buscan las nuevas generaciones. Un objeto cotidiano puede transformarse en una pieza con significado cultural”, señala Gálvez. En ese cruce, la nostalgia cumple una función estratégica. Para los millennials, Absolut remite a memoria, coleccionismo y creatividad. Para audiencias más jóvenes, el arte se convierte en un punto de entrada que legitima a la marca dentro de la conversación cultural contemporánea. Absolut Haring materializa esa lectura a través de un diseño intervenido con figuras en relieve, tipografía especial y un código QR que remite a archivos originales de la campaña de 1986. La botella funciona como un objeto híbrido, a medio camino entre pieza de colección y producto de consumo, capaz de circular tanto en la mesa como en el imaginario cultural del consumidor. El auge del art marketing En los últimos años, el art marketing ha ganado terreno como respuesta a la saturación publicitaria y a la búsqueda de diferenciación en anaquel. El arte ha pasado de ser un recurso estético a una herramienta para construir significado y permanencia. Marcas como Bonafont han apostado por ediciones intervenidas por artistas mexicanos para transformar un producto cotidiano en un objeto coleccionable. Durante varios años, sus botellas se agotaron y generaron repetición de compra impulsada por el diseño. Santa Clara siguió un camino similar al celebrar su centenario con ediciones especiales desarrolladas junto a Pineda Covalin, donde el arte funcionó como un vehículo de identidad y legado. En otros casos, la apuesta ha ido más allá del empaque. Nivea realizó en México su primera intervención artística a nivel global, mientras que Nacional Monte de Piedad recurrió a murales, exposiciones e instalaciones para conmemorar sus 250 años. En todos ellos, el arte operó como un puente entre marca, cultura y conversación pública. En el caso de Absolut, las ediciones especiales alcanzan una rotación total en anaquel en menos de tres meses, un desempeño que difícilmente logra un producto de línea. La marca ha lanzado más de 100 ediciones especiales, una estrategia que ha fortalecido el vínculo con el coleccionismo y el valor simbólico del empaque. “No se trata de seguir tendencias efímeras, partimos de colaboraciones que forman parte de nuestra historia y que tienen un sentido cultural claro. Esa profundidad creativa es lo que permite que una edición siga siendo relevante con el paso del tiempo”, detalla la ejecutiva. La consistencia de esta estrategia convive con un desempeño financiero estable. En los últimos tres años fiscales, las ventas netas de Absolut crecieron a una tasa compuesta anual de 4%, mientras que su desempeño en Norteamérica se ha mantenido. Para Absolut, el arte opera como una herramienta de conexión sostenida, capaz de activar memoria, conversación y valor de marca al mismo tiempo. Más que un adorno creativo, se convierte en una forma de construir relevancia en el largo plazo, especialmente con una generación que reconoce en los símbolos compartidos una razón para volver a elegir. ]]>

Profeco alerta por autos Mazda: más de 5 mil carros son llamados a revisión por una importante falla

La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) informó sobre el llamado a revisión de Mazda Motor de México para casi 6,000 vehículos que presentan posibles fallas en los indicadores de combustible. Mediante un comunicado oficial difundido este 25 de diciembre, la dependencia de la Secretaría de Economía señaló que los autos deberán ser revisados con el objetivo de prevenir posibles afectaciones y riesgos de accidentes en el futuro. ¿En qué consiste la falla? El problema se encuentra en un error de software de un módulo electrónico del vehículo, lo que provoca que el medidor de gasolina marque más combustible del que realmente hay en el tanque . Esto puede llevar a que la persona conductora piense que aún tiene suficiente combustible, cuando en realidad el auto está por quedarse sin gasolina. Como consecuencia, el vehículo podría detenerse de manera inesperada mientras circula y no volver a encender hasta que se le cargue combustible. Para corregir esta falla, Mazda revisará los vehículos afectados y, si es necesario, actualizará el software sin costo, con el fin de que el medidor de gasolina muestre la cantidad correcta y se eviten riesgos durante la conducción. ¿Cuáles son los modelos afectados? El llamado a revisión aplica para 5,937 vehículos Mazda correspondientes a los siguientes modelos y años: -Mazda CX-70, modelo 2025 -Mazda CX-90, modelos 2024 y 2025 Profeco indicó que estas unidades deberán ser revisadas por la armadora para verificar la posible falla y, en su caso, realizar la actualización correspondiente sin costo para las personas propietarias. ¿Cómo acceder a la reparación? Mazda Motor de México contactará directamente a las personas propietarias para informarles cuándo podrán acudir a un distribuidor autorizado a realizar la reprogramación del Módulo de Control de la Carrocería (BCM). El servicio no tendrá costo. Además, la armadora puso a disposición los siguientes canales de atención para consultar el llamado a revisión o resolver dudas: -Teléfono: 800 01 62932 -Sitio web: mazda.com -Liga directa del llamado a revisión: mazda.mx/mi-mazda/programas-servicio La campaña no tiene fecha de vencimiento y, de acuerdo con la empresa, hasta el 17 de octubre no se han reportado daños ni lesiones relacionados con esta falla. Por su parte, Profeco dará seguimiento al cumplimiento del llamado y recuerda a las personas consumidoras sus canales de atención: el Teléfono del Consumidor (55 5568 8722 y 800 468 8722), así como sus redes sociales en X (@AtencionProfeco y @Profeco) y Facebook (ProfecoOficial). ]]>

El tipo de cambio cotiza en 17.89 pesos por dólar y la BMV abre al alza

El peso mexicano avanzaba ligeramente el viernes en una sesión que se anticipaba de reducida liquidez y escasas referencias económicas debido al periodo vacacional de fin de año. La moneda cotizaba en 17.89 por dólar , con una apreciación marginal de un 0.07% frente a las 17.90 unidades del precio de referencia de LSEG del jueves. «De cara al resto del día, el escenario más probable es un peso estable, con sesgo lateral, respetando el rango psicológico de 17.90–18.00», dijo Felipe Mendoza, director ejecutivo de la gestora de inversiones IMB Capital Quants. «La ausencia de catalizadores macro y el bajo volumen sugieren que cualquier movimiento podría ser fácilmente revertido», agregó. Por otro lado, el principal índice de la Bolsa Mexicana de Valores subió 0.11% en la apertura y cotiza en 65,693.49 unidades, cerca de máximos históricos. Con información de Reuters ]]>