ABM: Inseguridad frena inversión y crecimiento económico
Los bajos niveles de crecimiento que ha registrado México en los últimos años responde a una falta de productividad , falta de eficiencia y valor agregado que se ha arrastrado por años , considera el presidente de la Asociación de Bancos de México (ABM), Emilio Romano . De cara al inicio de actividades por la 89 Convención Bancaria , el representante del gremio destacó que esta falta de productividad es un problema que el país ha arrastrado por décadas . Pero el banquero también señaló que el aumento de la inseguridad que se ha registrado en los últimos años en el país también está incidiendo en el crecimiento del país . El tema de la seguridad desincentiva la inversión, incrementa los costos de transacción, desestimula la actividad económica y pone en riesgo lo más importante, que es la seguridad física de las personas La Convención Bancaria , que se celebra en Cancún, Quintana Roo, reunirá a líderes del gremio, a autoridades financieras como el Banco de México y a la Comisión Nacional Bancaria y de Valores (CNBV). Se espera que en esta edición se logren acuerdos entre los bancos y el gobierno para impulsar la colocación del crédito. A la Convención también asistirá la presidenta Claudia Sheinbaum, con quien el gremio se ha reunido en los últimos meses para acordar planes de financiamiento de proyectos de infraestructura, como el Plan México, pero también acuerdos como el financiamiento a pymes. “Una de las metas más importantes que tiene el gobierno, y lo vemos de manera muy positiva, es que está definitivamente abocado a mejorar la seguridad física de los mexicanos”, destacó Romano. “Nos comentaba la presidenta que se ha reducido el número de homicidios en 40%”. Romano estima que el país podría crecer a niveles del 3% y 4% si se resuelven los problemas de seguridad y la fricción que existe en México para generar inversión productiva. “Depende de nosotros los mexicanos que nos pongamos de acuerdo en trabajar conjuntamente todo lo que conlleva a crear y condiciones de estabilidad”, aseguró. Una de las oportunidades para crecer en infraestructura, de acuerdo con Romano, está en el Mundial. Un proyecto en el que se está impulsando la construcción y mejora de carreteras, de caminos y aeropuertos. “La banca está acompañado cada uno de los pasos que se están haciendo en el incremento de la infraestructura”, dijo. “Consideramos que el crecimiento económico del país o el PIB puede recibir un beneficio que puede estar cercano al 1%”. Romano considera que pese a la incertidumbre generada por Estados Unidos o la nueva reforma judicial, México está transitando hacia un esquema de certidumbre con el Plan México y el Plan Nacional de Infraestructura. La banca, dijo Romano, tiene como meta incrementar el crédito como proporción del PIB del 38% actual al 45% para 2030, lo cual consideran lograble. Se estima que se requieren 4.5 billones de pesos para alcanzar estos niveles de inversión, y para 2026 se planea otorgar créditos por 1.2 billones de pesos. Además, se busca simplificar la apertura de cuentas para facilitar el acceso al crédito y a las cuentas digitales. El objetivo es que todos los mexicanos tengan acceso a una cuenta digital como un derecho fundamental. ]]>
Israel vs. Hezbolá: la otra guerra que se abre dentro del conflicto en Medio Oriente
Líbano se convirtió en un escenario secundario del conflicto en Medio Oriente desatado por los ataques de Israel y Estados Unidos contra Irán el 28 de febrero. Dos días después de los primeros bombardeos contra la república islámica, Hezbolá, un grupo miliciano chiita, disparó misiles contra Haifa, en el norte de Israel, como represalia por la muerte del líder supremo iraní, el ayatolá Ali Jamenei. El Estado hebreo respondió entonces con un amplio ataque contra distintas localidades de Líbano. Hasta el momento, Hezbolá ha sido el único miembro del Eje de la Resistencia que ha respondido a los ataques contra Irán. Los habitantes de Beirut, la capital y uno de los sitios más golpeados por el conflicto, sienten enojo contra Israel, aunque su ira más profunda es contra Hezbolá por arrastrar a Líbano a la guerra de Oriente Medio. Reforzando la creencia de que Hezbolá actuaba únicamente como aliado de Irán, el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán anunció que Hezbolá había «entrado oficialmente en la guerra» tres horas antes de que el propio grupo libanés emitiera su comunicado. Líbano fue desgarrado por una guerra civil que terminó en 1990, y solo Hezbolá se negó a entregar sus armas al Estado cuando volvió la paz. Durante décadas se creyó que el grupo poseía un arsenal más poderoso que el del ejército., y combatió en múltiples guerras contra Israel dejando costos devastadores. Las hostilidades más recientes deberían haber terminado con un alto el fuego en 2024, pero Israel continuó con sus ataques mientras el ejército libanés intentaba desarmar a Hezbolá, de acuerdo con los términos de la tregua. La muerte de parte de la cúpula de Hezbolá en 2024, incluida la de Hassan Nasrallah, quien había llevado la dirección de Hezbolá desde 1992, hacía pensar que la organización estaba lo suficientemente mermada, pero los acontecimientos de los últimos días han mostrado que aún cuenta con capacidad para dañar Israel. Los ataques desde el 2 de marzo han aumentado en intensidad. En principio, los objetivos fueron una zona al sur de Beirut, Dahiye, donde Hezbolá tiene mucha presencia y un amplio apoyo. Pero también se extendió al sur del país. «Estamos viendo continuos intentos por parte de Israel de ampliar las áreas que ocupa en el Líbano, intentando tomar nuevas posiciones y extender las que ya tenía desde que terminó la última guerra, en noviembre de 2024”, dijo Carine Torbey, corresponsal de la BBC en Beirut a BBC Mundo. En Líbano, El ejército israelí realizó desde el 2 de marzo y hasta el viernes más de 1,100 bombardeos, 190 de ellos contra la fuerza de élite al Radwan del movimiento chiita, y más de 200 contra misiles o lanzadores de misiles, agregó el comunicado. El ejército israelí anunció el lunes que inició «operaciones terrestres limitadas» contra Hezbolá en el sur de Líbano. «En días recientes, soldados de la 91ª división de las FDI comenzaron operaciones terrestres limitadas y dirigidas contra bastiones clave de Hezbolá en el sur de Líbano», indicaron las Fuerzas de Defensa Israelíes (FDI) en un comunicado. Pérdidas humanas La guerra entre Israel y Hezbolá ya ha dejado una huella profunda en Líbano, un país que tiene años de una profunda crisis económica y política. Los ataques israelíes causaron la muerte de 26 miembros del personal sanitario desde el inicio de la guerra el 2 de marzo, y hasta el viernes, informó el martes el Ministerio de Sanidad libanés. Entre las víctimas mortales hay 67 mujeres, 111 niños y 38 trabajadores sanitarios, además de otras 2,221 personas que resultaron heridas, detalló el ministerio. Más de un millón de personas se registraron como desplazadas en Líbano desde el inicio de la guerra entre Israel y el movimiento islamista Hezbolá, el 2 de marzo, de acuerdo con las autoridades libanesas. Los ataques israelíes también causaron la muerte de 26 miembros del personal sanitario desde el inicio de la guerra entre Israel y el movimiento proiraní Hezbolá, el 2 de marzo, y hasta el viernes. En total, un millón 49,328 personas desplazadas se han inscrito en una página web del Ministerio de Asuntos Sociales, y 132,742 de ellas están alojadas en más de 600 centros de acogida colectivos, indicaron en un comunicado. La mayoría de los desplazados han recurrido al arriendo de apartamentos o habitaciones de hotel, o se han ido a vivir con familiares y amigos. En dos semanas de guerra, Israel ha llevado a cabo ataques sorpresa contra dos hoteles, así como contra edificios en barrios residenciales densamente poblados, algunos fuera de los bastiones de Hezbolá, lo que provoca pánico entre la población. Los avisos de evacuación emitidos por el ejército israelí afectan ya al 14% del territorio de Líbano, indicó el viernes el Consejo Noruego para los Refugiados (NRC por sus siglas en inglés), después de que Israel ampliara sus llamados a evacuar en el sur del país. En Sidón, en el sur de Líbano, muchos desplazados duermen en sus autos ante la falta de albergues. «Cada día llegan muchas personas buscando refugio, pero ya no tenemos espacio», dijo a la AFP Jihan Kaisi, directora de una ONG que gestiona una escuela transformada en albergue, donde viven hacinadas más de 1,100 personas. Si la guerra en Oriente Medio se extiende, podría provocar una crisis permanente de refugiados, advirtió este martes el ministro de Relaciones Exteriores turco. «Si la guerra… se extiende, existe la posibilidad de que esto se convierta en una crisis de refugiados permanente, con personas buscando refugio fuera de las fronteras de sus países», declaró Hakan Fidan, en una rueda de prensa. «Esto tiene que acabar lo antes posible», reclamó. ¿Vías diplomáticas? El presidente francés Emmanuel Macron instó este sábado a Israel a mantener «negociaciones directas» con el gobierno libanés y «todos los componentes» de Líbano y propuso que se celebren en París. «El Gobierno libanés ha manifestado su disposición a entablar negociaciones directas con Israel», afirmó Macron en la red social X, en la que llamó a hacer todo lo posible para evitar que
Hacienda también colecciona arte: resguarda más de 17,000 piezas, incluido un Dalí
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público ( SHCP ) tiene la tarea esencial de administrar los recursos nacionales como los ingresos, la deuda, y también el arte , ya que posee una colección de más de 17,000 piezas y mobiliario antiguo que forman parte del patrimonio cultural de la Federación. «Hacienda no solo son números. Hacienda sí son ingresos, pero también es cultura», aseguró Adriana Castillo Román, directora general de Conservaduría de Palacio Nacional y Patrimonio Cultural, y quien tiene el reto y la misión de que este acervo no se quede en almacenes, sino que llegue a diferentes espacios para que la población la conozca. El arte en Hacienda: una historia de impuestos, donaciones y decomisos La relación entre Hacienda y el arte tiene casi 70 años, cuando en 1957, el entonces Director del Impuesto sobre la Renta, Hugo B. Margáin, y un grupo de artistas mexicanos, entre ellos, el muralista David Alfaro Siqueiros, vieron la opción de pagar impuestos a través de obra plástica. En entrevista, Adriana Castillo Román, directora de Conservaduría de Palacio Nacional, lo menciona de la siguiente manera: “Nosotros somos artistas, sabemos pintar o grabar, pero los números no se nos dan. ¿Cómo podemos hacerle? Si nosotros damos la obra a cambio de impuestos, el Estado Mexicano puede hacerse de una gran colección”. La propuesta planteaba un beneficio doble: mientras los artistas cumplían sus obligaciones fiscales con su obra, el Estado fortalecía su acervo cultural. Y así lo hicieron. De ello han pasado casi 70 años, y el pago de impuestos a través del arte sigue vigente a través del programa “Pago en Especie”, orientado a artistas mexicanos o extranjeros con producción y venta en el país. Una vez que el Servicio de Administración Tributaria (SAT) recibe las obras, se realiza un sorteo que divide las piezas en tres partes iguales: la primera se distribuye entre los más de 2,500 municipios del país, la segunda se reparte entre las 32 estados y la última corresponde a la Federación, y es la que llega a Hacienda. Actualmente, la colección de Pago en Especie supera las 13,200 piezas. «Me atrevería a decir que es la colección de arte moderno y contemporáneo más importante de México», afirmó Castillo. Pero no es su única pertenencia cultural. También posee alrededor de 4,000 piezas de mobiliario antiguo, algunos del siglo XV, maquinaria histórica y objetos de valor. A esta colección se le conoce como “Acervo Patrimonial”. “Se integra por muebles antiguos, maquinaria que estuvo en oficinas de Hacienda —sumadoras, balanzas, máquinas de escribir, cajas fuertes—, donaciones de artistas que prefieren entregar su obra directamente al Estado sin que medie el pago de impuestos, donaciones de familias de personajes históricos, y en el pasado, también bienes decomisados”, detalló la funcionaria. ¿Y qué hace Hacienda con miles de obras de arte? Almacenamiento y conservación Registro y catalogación Entre las piezas que destacan son la banda presidencial y relojes de Benito Juárez, un rebozo tejido y una silla de Margarita Maza, piezas donadas por la familia de Juárez y que actualmente se exhiben en un museo de Veracruz. “Hoy tenemos un Salvador Dalí, una escultura que no sé a quién se la decomisaron, pero que forma parte de la colección que resguarda la Secretaría de Hacienda”. En suma, la dependencia cuenta con una colección de más 17,202 obras de arte, mobiliario y objetos patrimoniales. Con un equipo de al menos 200 personas, la Dirección de Conservaduría tiene que cumplir con tres procesos fundamentales: almacenaje y conservación; registro y catalogación; y difusión y préstamo de las piezas. La secretaría cuenta con dos depósitos propios en la Ciudad de México donde divide las obras por su tipo. La primera, ubicada en Av. Eulalia Guzmán, se encuentran las piezas tridimensionales como esculturas; mientras que en la bodega en la Calzada Legaria recibe obras bidimensionales: pinturas, grabados y piezas de caballete. Toda la colección cuenta con un seguro llamado “De clavo a clavo”, que las protege durante el almacenamiento, el traslado y la exhibición. Cuando la Dirección presta las obras a museos o embajadas, el seguro está vigente por Hacienda. Este ha sido uno de los retos principales que enfrenta Hacienda en la gestión artística. Al llegar a la Dirección, Adriana Castillo contó que una de sus primeras preocupaciones era saber con certeza qué se tenía y en qué condiciones. El sistema de registro anterior era obsoleto y costoso (el último pago fue de 4 millones de pesos) que tenía muchos errores como técnicas mal clasificadas o piezas en diferentes condiciones a las existentes. “Lo que yo quería era lograr que se desarrollara un sistema de acceso gratuito y que fuera un sistema libre. Entonces, desde hace algunos años nos pusimos a trabajar en dos vías. Una, en escritorio con la Dirección General de Tecnologías de la Información de Hacienda y obviamente con el Área de Colecciones para hacer el sistema. Una vez lo terminamos, había que alimentarlo. Teníamos previos registros, pero no completos (…) Nos dimos a la tarea de fotografiar cada una de las piezas”, explicó la funcionaria. Esta tarea de revisar cada obra se terminó de hacer el año pasado. Ahora, la dependencia prepara el lanzamiento de la versión actualizada del Sistema de Registro y Administración de Colecciones (SIRAC). Difusión y préstamo De acuerdo con la directora, esta nueva herramienta digital permitirá que cualquier persona pueda consultar las obras que forman parte del acervo. Esta información es un acto de transparencia que beneficia tanto a los artistas que pueden conocer dónde están exhibidas sus obras, como de gestores y curadores que busquen piezas para nuevas exposiciones. De acuerdo con Adriana Castillo, no se trata de una colección inerte, sino viva, que crece y busca moverse para su exhibición en diferentes espacios en el país. Para ello, tiene un convenio de colaboración llamado “Facilita” para que instituciones públicas y privadas puedan solicitar prestadas piezas del acervo. Para la protección de las obras, Hacienda solicita que los museos y las colecciones cumplan con requisitos de
Sheinbaum enviará “Plan B” de reforma electoral
Este martes, Mónica Alfaro y Lidia Arista comentan que la presidenta Claudia Sheinbaum presentará su Plan B de iniciativa de reforma electoral. Con este proyecto, pretende ahorrar aproximado 4,000 millones de pesos que se destinarán a los estados y municipios, pero la meta sigue siendo disminuir privilegios que tienen partidos políticos, y Sheinbaum dijo que insistirán que también debe haber disminución de los privilegios a los partidos políticos y la elección de todos los diputados. También comentan estos temas importantes: – El “Plan B” electoral propone que Sheinbaum haga campaña para “defenderse” en revocación de mandato – Rumbo al TMEC, aranceles y seguridad estarán al centro de la negociación – Si quieres casa cerca del trabajo, pagarás hasta 2.5 veces más – Cuba abre la inversión a emigrados que viven en el extranjero; priorizan a EU – Condiciones climáticas y relieve de calles dan potencial a CDMX para ser una capital ciclista ]]>
Danone México nombra a Jacques Ponty como director general
Danone México anunció el nombramiento de Jacques Ponty como nuevo director general, en sustitución de Silvia Dávila, quien ha decidido retirarse tras una destacada trayectoria de más de siete años liderando la compañía en Latinoamérica y como directora general en México. Jacques Ponty cuenta con una trayectoria consolidada dentro de Danone y una amplia experiencia internacional de liderazgo en China, Marruecos, Francia, Europa del Este y México. A lo largo de su carrera, ha desarrollado una visión integral del negocio, combinando una sólida capacidad estratégica con una ejecución operativa consistente en mercados diversos y altamente dinámicos. “Jacques tendrá como prioridad fortalecer el crecimiento del negocio en México y avanzar en la ejecución de la estrategia del grupo, Renew Danone, en línea con su propósito global”, dijo la empresa en un comunicado. Danone compartió que Silvia Dávila decidió retirarse tras su trayectoria de más de siete años liderando la compañía y destacó que durante su gestión, impulsó una agenda de transformación del negocio, con avances relevantes en sostenibilidad, innovación, diversidad e inclusión, así como en el impacto positivo en las comunidades donde opera Danone México. “La compañía agradece su liderazgo y sus contribuciones durante este periodo”, se lee en el comunicado. “ Con este anuncio, Danone reafirma su compromiso con la continuidad del negocio y la consolidación de su visión global One Planet.One Health”, concluyó la empresa. ]]>
Estímulos al diésel apenas logran contener la escala de precio por conflicto EU-Irán
La Secretaría de Hacienda decidió aplicar un estímulo fiscal al diésel para esta semana ante la subida en los precios del combustible, aunque en un rango moderado. El estímulo publicado el viernes en la versión vespertina del Diario Oficial de la Federación, contempla que a los consumidores del diésel se les dejará de cobrar 2.59 pesos por litro, correspondientes al impuesto especial sobre producción y servicios (IEPS), cuyo margen será absorbido por la Hacienda pública. De tal manera, el precio promedio desde que se comenzó a aplicar el estímulo, es decir del sábado 14 al martes 17 de marzo, solo aumentó 18 centavos, al pasar de 28 a 28.18 pesos por litro en promedio nacional en cuatro días, según datos de la Plataforma PetroIntelligence. Aunque se observa un aumento, antes de la aplicación del estímulo éste era más acelerado. Por ejemplo, en la semana del 7 al 13 de marzo, el precio del combustible pasó de 26.34 pesos a 27.97, un incremento de 1.63 pesos en sólo seis días. Ramsés Pech, socio de Grupo Caravia, explicó que el estímulo fiscal aplicado trata de contener el incremento de precio al mayoreo que se tiene en las terminales de almacenamiento y reparto de Pemex, que fue de poco más de 2 pesos la semana pasada. Con ello, se espera que las estaciones de servicio puedan mantener un precio medio y que los aumentos no se trasladen de manera agresiva a los consumidores; aunque las finanzas públicas son las que se sacrifican. “Para la siguiente semana, estimo que seguiremos con el estímulo al diésel, es posible que suba alrededor de 80 centavos y que incluso pueda acercarse a 29 pesos por litro”, explicó. Pech considera que Hacienda continuará con la aplicación del estímulo al IEPS para la siguiente semana, aunque no en mayor porcentaje, sino con el margen actual de 2.59 pesos por litro. “Yo creo que ya no (darán un mayor estímulo) como se ha mantenido estable el precio del petróleo, alrededor de los 90 -100 dólares por barril, no creo que den un estímulo mayor al que ya dieron, porque al gobierno no le conviene estar perdiendo más ingresos”, añadió. Llenar el tanque El conflicto bélico que inició el pasado 28 de febrero, tras el ataque de Estados Unidos e Israel a Irán, se ha extendido por tres semanas, periodo en el que el precio del petróleo ha fluctuado de manera considerable. El energético pasó de precios promedio de entre 60 y 70 dólares a hasta alcanzar los 120 dólares el primer fin de semana de marzo, lo que aumentó la volatilidad de los combustibles, siendo el diésel el más afectado, con un aumento que casi roza los 2 pesos por litro. Dicho impacto comenzará a registrar afectaciones, en primera instancia, al sector de carga y del autotransporte, el cual es utilizado principalmente para la movilización de mercancías como la canasta básica y otros servicios como la movilidad social. Puntualmente, el 28 de febrero cuando inició el conflicto, el precio promedio nacional del diésel era de 26.23 pesos por litro; pero hoy 17 de marzo ya alcanzó los 28.18 pesos, un incremento puntual de 1.95 pesos por litro. Para tener una perspectiva, un autobús de pasajeros para viajes foráneos tiene un tanque con una capacidad de hasta 800 litros; llenar ese tanque a finales de febrero costaba alrededor de 20,984 pesos, llenarlo hoy cuesta 22,544 pesos, implicando 1,560 pesos más para completar su tanque. En el caso de trailers o tractocamiones, los tanques pueden variar entre 900 y 1,000 litros. Una unidad de 1,000 litros se llenaba con 26,230 pesos en febrero, y ahora cuesta 28,180 pesos, esto significa que desembolsan 1,950 pesos más para llenar la unidad, cuyo sobrecosto es trasladado al usuario. El impacto no solo está para el camión o los autobuses, que tienen que pagar más para llenar sus tanques, también golpea eventualmente al precio de las mercancías que transportan o servicios que se brindan, pues se tienen que trasladar a los costos finales de los consumidores. Pese al incremento en el precio del diésel, si el gobierno federal hubiera decidido no dar ese estímulo fiscal, hoy el diésel estaría alrededor de los 30 pesos por litro en un promedio nacional. Un diésel más costoso por un periodo prolongado, que traslada su efecto a las mercancías, genera efectos inflacionarios. “Todo lo que se mueva de mercancía en estas semanas, se va a trasladar el costo del transporte, y ahí lo pagaremos todos los consumidores”, concluyó Pech. ]]>
Alianzas entre apps y taxistas: la respuesta de la movilidad al Mundial
La cuenta regresiva hacia el Mundial de 2026 reaviva el pendiente de ordenar la convivencia entre taxis tradicionales y plataformas digitales en los principales puntos de acceso del país. Aeropuertos, estadios y zonas turísticas serán el primer contacto de millones de visitantes con ciudades como la Ciudad de México. Solo el Aeropuerto Internacional capitalino movilizó 44 millones de pasajeros en el último año, una cifra que crecerá con la llegada de al menos 5.5 millones de turistas adicionales durante el torneo. En ese contexto, el transporte se convierte en una pieza crítica de la experiencia. “Necesitamos brindarle a los visitantes la mejor experiencia en su llegada y en su movimiento por la ciudad”, señala Guillermo Malpica, director ejecutivo de AlianzaIn México, organización que agrupa a empresas tecnológicas como Uber, DiDi, Rappi e inDrive. El plan del gobierno y la presión del Mundial Desde la perspectiva de Malpica, esta coyuntura obliga al sector público y privado a pensar en una solución de largo plazo, “no solo para el Mundial”. El tema volvió al centro del debate luego de que el gobierno federal, encabezado por Claudia Sheinbaum, anunciara que busca reorganizar la operación del transporte en el AICM. La medida apunta a ordenar el acceso de taxis y aplicaciones en uno de los puntos más saturados del país, y podría convertirse en el modelo para otras terminales aéreas de cara al Mundial. Para Malpica, el problema de fondo radica en que las reglas de operación no se actualizaron a la par del mercado. “Nuestra regulación es obsoleta, es previa a la existencia de las plataformas digitales. Eso genera incertidumbre operativa y deja todo a interpretación”, señala. Pero la discusión va más allá de permitir o no el acceso, de acuerdo con el director ejecutivo de AlianzaIn el reto está en rediseñar la infraestructura y la operación, desde zonas específicas de ascenso y descenso hasta esquemas de integración entre distintos medios de transporte. En ciudades con alta afluencia turística, como Las Vegas o Nueva York, los aeropuertos y centros comerciales cuentan con puntos claramente delimitados para cada tipo de servicio: taxis, aplicaciones, transporte privado o shuttles. En el AICM ya se intentó hacer algo al respecto con la designación de una zona fuera de la terminal 2 para abordar taxis por aplicación; sin embargo, la medida no termina de adoptarse por el público. El punto recibe críticas por su ubicación y falta de condiciones de seguridad y hay usuarios que siguen pidiendo el servicio al interior de la base aérea, lo que evidencia que no basta con delimitar zonas, sino que deben diseñarse con infraestructura adecuada, según Malpica. Un conflicto que lleva más de una década “En los principales aeropuertos del mundo conviven sin problema taxis, plataformas, autobuses. Incluso hay integración entre ellos”, explica Malpica. “Aquí necesitamos espacios seguros, accesibles y bien señalizados que pongan al usuario en el centro”. Ya existe un caso de éxito que, de acuerdo con Malpica, refleja los alcances que pueden tener el diálogo y las alianzas, se trata de inDrive en Cancún. La empresa logró operar en el aeropuerto tras asociarse con la empresa de taxis locales Caribe Exprés, integrando su servicio a través de la app pero bajo un modelo compatible con la regulación existente. Gracias a la colaboración con Caribe Taxi Exprés y el respaldo de las autoridades locales, inDrive asegura que hay registro de incidentes relacionados con hostigamiento o conflictos con grupos de transportistas. Para Malpica, este tipo de escenarios pueden marcar el camino: “Hay que aprender de las experiencias exitosas. Si ya hubo un buen resultado, entender cómo funciona y cómo se puede replicar en otros lugares”. La discusión sobre la forma de operar de taxistas y plataformas de movilidad en el mismo ecosistema no es nueva, pues desde la llegada de apps como Uber o DiDi a México, hay tensiones constantes con los taxistas, especialmente en zonas federales como los aeropuertos. Los taxistas argumentan que los conductores de plataformas no se apegan a las normativas que ellos sí cumplen. Esto sucede porque en el caso de los primeros requieren trámites gubernamentales como regulación con licencias de transporte público, placas especiales y taxímetro, mientras que las apps como Uber exigen registros digitales contar con una licencia estándar o E1 y registro en app. En el caso de los aeropuertos, la principal diferencia radica en que los taxis autorizados tienen permitido operar en zonas federales. Para las aplicaciones, el escenario sigue marcado por la incertidumbre jurídica, por ejemplo, Uber cuenta con una suspensión definitiva derivada del amparo 1202/2025, otorgada en octubre de 2025, que impide a la Guardia Nacional detener arbitrariamente a sus conductores en más de 70 aeropuertos del país. Sin embargo, no se trata de un permiso para operar, sino de una medida temporal mientras se resuelve el juicio. De acuerdo con la Ley de Aeropuertos mexicana, estos espacios son considerados de jurisdicción federal, es decir, se necesita un permiso federal para brindar servicios de traslado de pasajeros en ellos. Cualquier plataforma de las que ahora existe en el mercado mexicano puede trasladar personas a cualquier aeropuerto en México, pero no recoger pasajeros a menos que tenga el permiso mencionado. Esta ambigüedad es la que provoca operativos, protestas y bloqueos, como los registrados recientemente en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), en los que los taxistas exigen la salida de las plataformas de este espacio. Pese a la urgencia que la Copa del Mundo pone sobre el tema, Malpica señala que uno de los principales pendientes es la falta de diálogo entre los actores involucrados. “No hemos tenido una sola mesa de diálogo donde estén todos: autoridades, taxistas, plataformas, aeropuertos y consumidores”, dice. Tener un espacio de diálogo de este tipo, asegura, permitiría conocer las necesidades reales de quienes trabajan en el sector y en lugar de exigir más protocolos sobre los ya existentes, generar una nueva normativa que encuentre un punto medio para que taxis y plataformas puedan trabajar. ]]>
Una epidemia «sin precedentes» de meningitis en Reino Unido deja dos muertes
Una epidemia de meningitis meningocócica, declarada en la región inglesa de Canterbury (sureste) y con quince casos contabilizados, causó la muerte de dos jóvenes, anunció el martes el ministro británico de Salud, Wes Streeting, que calificó el brote como «sin precedentes». Un caso fue señalado el sábado por las autoridades francesas y concierne a una persona en Francia que había frecuentado la Universidad de Kent en Canterbury, añadió el ministro ante el Parlamento, sin ofrecer más detalles. ¿Cuántas personas corren riesgo de contagio? «La mayoría de los casos están relacionados con la discoteca Club Chemistry», frecuentada por estudiantes de Canterbury, «entre el 5 y el 7 de marzo», indicó Wes Streeting. Unas 700 dosis de antibióticos «preventivos» han sido administradas a jóvenes que podrían haber estado expuestos, para intentar frenar esta «epidemia sin precedentes», añadió el ministro. Un total de quince casos, todos con hospitalización, han sido reportados a la agencia británica de seguridad sanitaria, la UKHSA, desde el viernes. De esa quincena de casos, cuatro,incluidos los dos casos mortales, corresponden a infecciones meningocócicas «del grupo B», raras pero muy graves. Las dos personas fallecidas son una alumna de 18 años de último curso en la Queen Elizabeth’s Grammar School de Faversham, y un estudiante de 21 años de la Universidad de Kent. Trish Mannes, directora adjunta de la UKHSA en la región, señaló que cualquier persona que haya acudido a la discoteca en esas fechas debe «presentarse para recibir un tratamiento antibiótico preventivo». Según la propietaria del Club Chemistry, unas 2,000 personas acudieron al establecimiento durante las tres noches mencionadas. Las autoridades sanitarias anunciaron también que llevarán a cabo un «programa de vacunación» contra la infección, que se ofrece a los bebés desde 2015, para los estudiantes de las residencias del campus de la Universidad de Kent. Los primeros casos se detectaron el viernes, y han surgido dudas sobre la rapidez y la comunicación de las autoridades sanitarias frente a la epidemia. El ministro de Salud respondió el martes que la UKHSA actuó «tan rápido como pudo y de la manera más completa posible». ¿Qué es la meningitis y cómo se contagia? La meningitis es la inflamación de los tejidos que rodean el cerebro y la médula espinal, de acuerdo con la Organización Mundial de la Salud. Neisseria meningitidis (meningococo) Streptococcus pneumoniae (neumococo) Haemophilus influenzae Streptococcus agalactiae (estreptococo del grupo B) «Puede ser de origen infeccioso o no infeccioso y puede implicar un alto riesgo de muerte y complicaciones a largo plazo, por lo que requiere atención médica urgente», indica la OMS. La meningitis es causada por varias especies de bacterias, virus, hongos y parásitos. Los traumatismos, el cáncer y los medicamentos son responsables de un pequeño número de casos. La meningitis bacteriana es el tipo más grave de meningitis. Es una afección grave y potencialmente mortal que a menudo puede tener consecuencias adversas para la salud a largo plazo. Hay cuatro bacterias principales que causan meningitis: La mayoría de estas bacterias son portadas por los seres humanos en la nariz y la garganta. Se propagan de una persona a otra a través de gotículas respiratorias o secreciones de la garganta. ]]>
El rebote de las bolsas ignora la creciente presión energética en Medio Oriente
Los mercados financieros cerraron con ganancias este martes, desafiando el aumento de las tensiones geopolíticas y el repunte del petróleo , en una jornada marcada por la cautela previa a la decisión de política monetaria de la Reserva Federal (Fed). En Nueva York, el Dow Jones avanzó 0.83% , el Nasdaq subió 1.22% y el S&P 500 ganó 1.01% . El rebote bursátil se dio a pesar de la escalada del conflicto en Medio Oriente , que ya suma 18 días y mantiene presionados los precios de la energía . Petróleo en máximos presiona el escenario económico «Los mercados siguen su repunte, incluso mientras los ataques se intensifican”, señaló José Torres, de Interactive Brokers. Sin embargo, analistas advierten que el movimiento podría ser técnico y frágil ante la incertidumbre global. En México, la Bolsa Mexicana de Valores replicó el optimismo externo . El S&P/BMV IPC cerró en 66,196.92 puntos , con un avance de 0.83% . En el mercado cambiario , el peso mostró estabilidad y cotizó en 17.66 unidades por dólar , prácticamente sin cambios frente a la sesión previa. El principal foco de riesgo sigue siendo el mercado energético. El precio del Brent subió 3.20% a 103.42 dólares por barril , mientras que el WTI avanzó 2.90% a 96.21 dólares , impulsados por ataques a infraestructura petrolera y el bloqueo del Estrecho de Ormuz, una ruta clave por donde pasa cerca de 20% del crudo mundial. “El mercado petrolero sigue influido por las perturbaciones en el suministro y nuevos ataques”, explicó Andy Lipow, de Lipow Oil Associates. Los recientes incidentes, como el ataque con drones en Fuyaira, en Emiratos Árabes Unidos, han elevado el riesgo de disrupciones prolongadas. La mezcla mexicana se ubicó en 93.04 dólares por barril , según el último dato disponible al 13 de marzo, reflejando también el fuerte repunte en los precios internacionales del crudo. Este contexto ya comienza a modificar las expectativas económicas. Antes del conflicto, los inversionistas anticipaban recortes de tasas en Estados Unidos hacia mediados de año; ahora, esas apuestas se han desplazado hacia octubre, ante el riesgo de una inflación más persistente derivada del encarecimiento energético. Fed, el punto de inflexión Los mercados operan con cautela a la espera del anuncio de la Fed, que previsiblemente mantendrá su tasa de referencia en el rango de 3.50% a 3.75%. Más allá de la decisión, la atención estará en el mensaje del banco central sobre los riesgos inflacionarios derivados del conflicto. “La Fed deberá abordar el impacto de la guerra y el alza del petróleo en la inflación”, advirtió Peter Cardillo, de Spartan Capital Securities. En este entorno, los inversionistas se mantienen reacios a tomar posiciones agresivas, a la espera de mayor claridad sobre la trayectoria de tasas y la evolución del conflicto. Por ahora, el mercado logra sostenerse, pero lo hace sobre una base cada vez más sensible al precio del petróleo. Con información de AFP ]]>
TV Azteca avanza en su reestructura y se prepara para dejar la BMV
TV Azteca avanza en su proceso de reestructura y da un paso hacia su salida de la Bolsa Mexicana de Valores ( BMV ). La televisora propiedad de Ricardo Salinas Pliego concluyó los requerimientos legales para cancelar la inscripción en el Registro Nacional de Valores (RNV) de la totalidad de las acciones representativas del capital social de la empresa. La decisión se da luego de que el pasado jueves, TV Azteca presentara formalmente su solicitud de concurso mercantil ante el Poder Judicial. “Como parte de la reorganización informada por la compañía concluyó la cancelación de la inscripción de la totalidad de las acciones representativas del capital social de la Emisora y de los Certificados de Participación Ordinarios con clave de cotización “AZTECA”, Serie CPO”, explicó la compañía en un comunicado de prensa. Tras la el movimiento, la empresa constituyó un fideicomiso para adquirir la totalidad de los valores que se encuentran entre el público inversionista. La televisora dejó de reportar sus estados financieros desde 2023, luego de que el Juzgado Sexagésimo Tercero de lo Civil de la Ciudad de México le ordenara abstenerse de divulgar información sobre su situación financiera para ‘no causar incertidumbre’. La empresa iniciaba entonces una disputa con sus acreedores en Estados Unidos, la cual se mantiene hasta ahora. El último reporte emitido en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) corresponde al cuarto trimestre de 2022, en donde informó un desplome en sus ganancias derivado de la caída en ventas de publicidad y los altos costos relacionados con la transmisión de los partidos del mundial de Qatar 2022. De acuerdo con el último dato público de la empresa, en septiembre de 2022, su deuda ascendía a 9,800 millones de pesos, de los cuales alrededor de 8,100 millones estaban sujetos a un proceso de reestructuración. Esta situación derivó en que la televisora carezca de una calificación crediticia que la haga elegible para una amplia base de inversionistas internacionales. Tras dejar de emitir sus balances financieros, Fitch Ratings recortó su calificación a ‘RD’ (restringido por default), lo que implicó la pérdida del grado de inversión y confirmó el incumplimiento de pagos. Con información de Ana Luisa Gutiérrez ]]>