Convocatoria UNAM: fechas, costo del examen y requisitos para ingresar a licenciatura
La Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) publicó la convocatoria para quienes buscan ingresar a una licenciatura del Sistema Universidad Abierta y Educación a Distancia (SUAyED) en el ciclo escolar 2026-2027/2. Este proceso iniciará en octubre y el examen de selección se realizará de manera presencial en noviembre. ¿Cuándo es el registro para el SUAyED de la UNAM? ¿Cuánto cuesta el examen de la UNAM SUAyED? ¿Qué documentos necesito para presentar el examen? Fotografía. Firma. Identificación oficial. El registro para participar en el concurso de selección comenzará el jueves 8 de octubre y terminará el lunes 12 de octubre de 2026 a las 19:00 horas. El trámite se realiza únicamente por internet a través de la página de la Coordinación de Administración y Servicios Escolares ( CASE ) de la UNAM. Para comenzar, los aspirantes deben leer la convocatoria y el instructivo, aceptar sus términos, crear su sitio personal con un correo electrónico y contraseña y posteriormente llenar el formulario de registro. La UNAM recomienda guardar estos datos, ya que serán necesarios para ingresar a TU SITIO durante las distintas etapas del proceso. El derecho a examen de selección e identificación de la persona aspirante tiene un costo de 490 pesos. El pago podrá realizarse del 8 al 13 de octubre, pero la fecha límite es a las 15:59 horas del 13 de octubre, tiempo del centro de México. La UNAM señala que no habrá prórroga para los pagos realizados fuera del periodo establecido. Quienes paguen en México pueden hacerlo mediante las opciones indicadas en su ficha de depósito, entre ellas acudir a una sucursal de Santander, utilizar un cajero automático o realizar una transferencia bancaria . Después de realizar el pago, la UNAM recomienda esperar 24 horas e ingresar a TU SITIO para verificar que haya sido acreditado. Los aspirantes deberán subir a TU SITIO los archivos correspondientes a: Este trámite podrá realizarse del 9 al 14 de octubre, por lo que, si estos archivos no son cargados y aprobados, la persona aspirante no podrá presentar el examen de selección. ¿Cuándo será el examen de admisión? ¿Qué se puede llevar al examen? La cita de examen debidamente firmada. Una identificación oficial con fotografía. ¿Qué promedio necesito para entrar a la UNAM por SUAyED? Fechas clave de la nueva convocatoria de la UNAM Las fechas clave para el examen de admisión de la UNAM Etapa del Proceso Periodo / Fecha Registro por Internet 8 al 12 de octubre de 2026 Pago del derecho a examen 8 al 13 de octubre de 2026 Aplicación del examen de selección 18 al 22 de noviembre de 2026 Publicación de resultados 9 de diciembre de 2026 Entrega de documentación (seleccionados) 19 al 27 de enero de 2027 El proceso de admisión a la UNAM iniciará este octubre y el inicio de clases será para 2027. Fuente: UNAM El examen de selección será presencial del 18 al 22 de noviembre, la fecha, hora y sede que correspondan a cada aspirante podrán consultarse del 4 al 9 de noviembre en TU SITIO, donde también estará disponible el croquis de la sede. Una vez asignados estos datos, no será posible solicitar cambios de día, horario o sede. El examen se aplicará en la Ciudad de México y habrá sedes foráneas en Mérida, Yucatán ; Morelia, Michoacán ; Oaxaca, Oaxaca , y Tijuana, Baja California. La UNAM advierte que las sedes fuera de la Ciudad de México tienen cupo limitado. Si se agota la capacidad disponible, los aspirantes restantes serán asignados a una sede en la capital. El día del examen, la UNAM señala que los aspirantes únicamente deberán presentarse con: En la sede de aplicación no está permitido ingresar con celulares , audífonos, relojes, calculadoras , pulseras, mochilas, gorras, sombreros ni dispositivos electrónicos, entre otros objetos. Para poder ser seleccionado, el aspirante debe haber concluido completamente sus estudios de educación media superior y contar con un promedio mínimo de 7.0 o su equivalente para estudios realizados en el extranjero. Esto se verificará posteriormente mediante la entrega del certificado de bachillerato y la documentación correspondiente. Además, algunas licenciaturas pueden tener requisitos adicionales, prerrequisitos o procesos de ingreso indirecto, por lo que la UNAM recomienda revisar las características de la carrera antes de elegirla. ¿Cuándo salen los resultados del examen? ¿Cuándo comienzan las clases? Los resultados del Concurso de Selección Noviembre 2026 se publicarán el 9 de diciembre en la página de la CASE y en TU SITIO. Las personas seleccionadas deberán continuar con las siguientes etapas del proceso, que incluyen la entrega de documentación y, dependiendo de la carrera y modalidad, actividades adicionales. Para quienes sean seleccionados en una carrera de la modalidad a Distancia, la UNAM contempla además un Programa de Apoyo al Ingreso (PAI), que se desarrollará del 10 de diciembre al 11 de enero de 2027. Después del proceso de selección y de la entrega de documentos, las inscripciones en los planteles están programadas del 25 al 29 de enero de 2027. El inicio del ciclo escolar 2026-2027/2 está previsto para el 2 de febrero de 2027. ]]>
Querétaro, Cancún y Los Cabos crecen, pero falta vivienda para sus trabajadores
La llegada de nuevas inversiones, fábricas, hoteles y empresas de servicios está cambiando el mapa del empleo en México, pero en varios de esos nuevos polos económicos empieza a aparecer un problema. Los trabajadores llegan más rápido que las viviendas que pueden pagar. El fenómeno es visible en ciudades con fuerte crecimiento industrial o turístico, donde el aumento de la población y del empleo ha elevado la demanda habitacional mientras la oferta de vivienda económica se ha reducido durante la última década. Entre 2015 y 2025, la producción total de vivienda en México cayó 54.2% , pero el desplome fue todavía mayor en el segmento económico-popular. El crédito sigue a los nuevos polos de empleo De hecho, la construcción de viviendas con valor de hasta 200 UMA (equivalentes a 687.9 mil pesos en 2025) se redujo 87.3%, de acuerdo con información del Infonavit y del Registro Único de Vivienda (RUV). Además, en 33 ciudades, la caída de este segmento superó 90%. El resultado es una brecha creciente entre las ciudades donde se están creando empleos y aquellas donde existe suficiente vivienda para atender a las personas que llegan a ocuparlos. El propio Infonavit reconoce, en su Reporte Anual de Vivienda 2026, que los problemas de asequibilidad se han intensificado particularmente en los centros urbanos con mayor dinamismo económico, generación de empleo y atracción de población, debido a que la oferta no ha respondido con la misma velocidad que la demanda. Para los financiadores de desarrolladores inmobiliarios, este cambio ya está modificando hacia dónde se dirigen las oportunidades de negocio. Serfimex Capital, una de las financieras que participan en el crédito puente para vivienda, identifica plazas como Querétaro, Mérida, Cancún y Los Cabos entre los mercados donde existe mayor necesidad de nuevos proyectos habitacionales. “Estamos enfocados en Ciudad de México, Querétaro, Mérida, Cancún y Los Cabos”, explicó José Luis González, director de Crédito Puente en Serfimex Capital. En este último destino, señaló, existe una demanda importante de vivienda económica para los trabajadores vinculados con las actividades de servicios. La financiera también mantiene operaciones en Monterrey, aunque se trata de una plaza con mayor competencia entre Sofomes y bancos y donde algunos incumplimientos de desarrolladores llevaron recientemente a los financiadores a reforzar sus procesos de análisis. De hecho, para ampliar su capacidad de financiamiento, Serfimex incrementó recientemente en 500 millones de pesos una línea con Sociedad Hipotecaria Federal (SHF), con lo que alcanzó 1,000 millones de pesos. Una parte de los nuevos recursos ya está comprometida en proyectos identificados, mientras otros desarrollos se encuentran en proceso de maduración. Pero según el directivo, la compañía busca principalmente financiar vivienda de primera necesidad. Cancún y Querétaro muestran el tamaño del problema El turismo también presiona el precio de las casas La ampliación del financiamiento ocurre en momentos en que el sector público también está intentando llevar nueva oferta habitacional hacia los mercados laborales que más están creciendo. El Programa de Vivienda para el Bienestar contrató hasta agosto de 2026 casi 533,000 viviendas en 223 municipios de 31 entidades, con una estrategia que busca atender especialmente los mercados donde el crecimiento económico y la llegada de trabajadores están generando presión sobre la vivienda. En Cancún, por ejemplo, se han contratado alrededor de 35,000 viviendas, una cifra que equivale a multiplicar aproximadamente 35 veces la oferta de vivienda para familias de bajos ingresos registrada en ese mercado durante 2025. Mérida tiene 34,500 viviendas contratadas; Reynosa, 14,600; Mexicali, 12,900, y Querétaro, alrededor de 12,100. El Infonavit identifica a varias de estas ciudades como polos de crecimiento donde la creación de empleos ha atraído población con nuevas necesidades habitacionales. El contraste de Querétaro es especialmente marcado, durante 2025 se registraron 3,478 viviendas nuevas para el mercado abierto, pero únicamente 133 pertenecían al segmento económico-popular. Frente a ello, el Programa de Vivienda para el Bienestar contempla más de 12,000 unidades en esa metrópoli. En Cancún, por otro lado, el mercado produjo 5,465 viviendas en 2025, de las cuales solo 935 correspondieron al segmento económico-popular, frente a las más de 35,000 contratadas por el programa federal. La dificultad para encontrar vivienda accesible no se limita a los centros industriales. Los destinos turísticos presentan algunos de los mayores problemas de asequibilidad del país. El reporte del Infonavit identifica a Acapulco, Playa del Carmen, Oaxaca, Cuernavaca, Mazatlán y Cancún entre las ciudades donde el precio de una vivienda resulta más elevado frente al salario promedio local. De acuerdo con el Infonavit, en estos mercados coinciden la demanda de viviendas vacacionales, una oferta limitada de suelo y restricciones geográficas o regulatorias que dificultan expandir las zonas de mayor atractivo. La distancia entre la vivienda y el trabajo Y cabe apuntar que los datos muestran que en los mercados turísticos con menor asequibilidad, el valor de una vivienda típica equivale a 4.7 años del salario promedio local, de acuerdo con el Infonavit. La nueva demanda de vivienda plantea además el reto de su ubicación. Ya que construir casas más baratas lejos de los centros de trabajo puede resolver parcialmente el problema de precio, pero trasladar el costo a los trabajadores mediante viajes más largos y mayores gastos de transporte. La evidencia presentada por Infonavit muestra que la distancia entre la vivienda y el empleo aumenta conforme crece el mercado laboral. En ciudades con menos de 50,000 empleos, la distancia promedio entre la vivienda y el lugar de trabajo es de 4.1 kilómetros. En mercados con más de 500,000 empleos alcanza 17.9 kilómetros. En la Zona Metropolitana del Valle de México, la distancia llega a 39.7 kilómetros. La ubicación también tiene consecuencias financieras. Una mayor cercanía entre vivienda y empleo reduce los costos de transporte, eleva el ingreso disponible de los hogares y puede disminuir la probabilidad de incumplimiento de los créditos hipotecarios, según el análisis del instituto. ]]>
Ganar el Nobel deja una fortuna: cuánto reciben y qué han hecho los ganadores con el dinero
El Nobel de Medicina 2026 fue otorgado este lunes al estadounidense Karl Deisseroth y a los alemanes Peter Hegemann y Georg Nagel por sus avances en optogenética, una disciplina que permite estudiar cómo determinadas células intervienen en procesos como el aprendizaje, el miedo, la adicción y el movimiento. Sus investigaciones podrían contribuir en el futuro al tratamiento de enfermedades como Parkinson y epilepsia, pero el reconocimiento también abre otra pregunta: ¿cuánto dinero reciben los ganadores y en qué gastan esa fortuna? ¿Cuánto dinero entrega el Premio Nobel y cómo se reparte si hay varios ganadores? Casas, retiro y donaciones: ¿qué hacen los ganadores con el dinero del Nobel? Para 2026, cada Premio Nobel otorga 12 millones de coronas suecas (SEK), equivalentes a unos 21.6 millones de pesos mexicanos , según la información oficial del galardón. El dinero tiene su origen en la fortuna de Alfred Nobel. En su testamento de 1895, el inventor dispuso que buena parte de su patrimonio, entonces superior a 31 millones de coronas suecas, fuera invertido y que los rendimientos se utilizaran para premiar anualmente a quienes hubieran generado un beneficio destacado para la humanidad. Cuando hay varios premiados, la bolsa correspondiente al galardón se reparte . Un ejemplo ocurrió con Wolfgang Ketterle: al compartir el Nobel de Física de 2001 con otros dos científicos, recibió una tercera parte del monto total. Victor Ambros y Gary Ruvkun, por su parte, compartieron en partes iguales el Nobel de Medicina de 2024, cuya dotación ascendía entonces a 11 millones de coronas; a cada uno le correspondieron alrededor de 5.5 millones, unos 9.9 millones de pesos No existe un manual para gastar una recompensa de esa magnitud. Las decisiones documentadas de distintos ganadores van desde algo tan cotidiano como comprar una casa hasta desprenderse de prácticamente todo el dinero para financiar proyectos científicos y causas sociales. Wolfgang Ketterle, Nobel de Física de 2001, eligió la primera ruta. Parte de la tranquilidad que le dio el premio terminó dentro de su propia familia y el científico lo explicó sin rodeos: “Usé el dinero del Nobel para comprar una casa y para la educación de mis hijos” . El economista Angus Deaton prefirió mirar hacia el futuro. Después de ganar el Nobel de Ciencias Económicas en 2015, colocó el dinero en su fondo de jubilación. Cuando The Guardian le preguntó qué pensaba hacer con él, respondió que planeaba “gastarlo a lo largo de los siguientes años, sean los que sean” . En lugar de una compra inmediata, convirtió la recompensa en una reserva para su retiro. Algo distinto significó el premio para Elfriede Jelinek. La escritora austríaca, Nobel de Literatura de 2004, respondió “independencia financiera, por supuesto” cuando le preguntaron qué representaba para ella haber ganado. Otros ganadores ni siquiera conservaron la mayor parte de la recompensa. Paul Greengard utilizó todo el dinero de su Nobel de Medicina de 2000 para crear el Pearl Meister Greengard Prize , nombrado en honor a su madre y destinado a reconocer a mujeres destacadas en investigación biomédica. La filantropía también aparece fuera del ámbito científico. Barack Obama destinó los 1.4 millones de dólares que recibió con el Nobel de la Paz de 2009 a diez organizaciones sin fines de lucro vinculadas con becas universitarias, alfabetización y apoyo a familias de pacientes, entre otras causas. Samuel Beckett había tomado décadas antes una decisión mucho más cercana: el Nobel de Literatura de 1969 repartió su premio entre amigos y allegados que atravesaban dificultades económicas. Dmitry Muratov llevó el valor de su reconocimiento todavía más lejos, aunque mediante una vía distinta al dinero que recibió originalmente. El Nobel de la Paz de 2021 puso en subasta su medalla física y obtuvo 103.5 millones de dólares, que fueron destinados a ayudar a niños refugiados ucranianos. ]]>
Geely apuesta por un ecosistema sostenible más allá de la electrificación
La transición hacia una movilidad más sostenible está marcando una evolución para la industria automotriz, pero el cambio no depende únicamente de sustituir los vehículos de combustión por modelos eléctricos. Para Ricardo Arvizu, Head of Product Strategy de Geely Auto México, el verdadero reto al hablar de movilidad sostenible está en construir un ecosistema que responda a los diferentes requerimientos de los usuarios y a las condiciones de cada mercado. Por ejemplo, el ejecutivo sostuvo que un vehículo eléctrico puede ser una solución especialmente eficiente para recorridos previsibles; mientras que los híbridos pueden representar una opción para quienes todavía enfrentan limitaciones para acceder a infraestructura de carga. Por estas razones, durante el Expansión ESG Summit 2026, Presentado por Banorte, señaló que México no puede adoptar, de manera directa, modelos desarrollados en otros países, ya que la viabilidad real depende de factores locales. “El modelo de negocio tiene que adaptarse a las condiciones específicas del perfil, de las millas que recorre, si tiene estacionamiento, dónde están ubicadas las zonas de carga, inclusive las redes eléctricas. Todo esto tiene que ver con cómo vamos a bajar un beneficio hacia la industria para los clientes finales”, afirmó Arvizu. Desde esta perspectiva, agregó que la ruta hacia una movilidad más sostenible no puede depender de una sola empresa ni de una sola tecnología, requiere coordinación entre fabricantes, gobierno, transportistas, proveedores y otros participantes del sector. Asimismo, el directivo subrayó que la movilidad del futuro será menos una cuestión de elegir entre gasolina, híbridos o eléctricos, ya que se trata de reconfigurar todo el ecosistema, desde la tecnología hasta el fin de la vida útil de una unidad. “Si no existe una oferta de beneficios hacia el cliente, el último de sus targets al momento de hacer una compra va a ser comprar un vehículo más sostenible, tiene que estar integrado en el valor de nuestro producto”, concluyó en el panel “Movilidad en transformación hacia alternativas sostenibles”. ]]>
¿Qué sabemos de la muerte de una trabajadora por neumonía en Siberia?
Una trabajadora de un instituto especializado en peste en la región de Irkutsk, en Siberia , Rusia , murió por una neumonía de causa desconocida, de acuerdo con las autoridades sanitarias del país. En estos días, las autoridades señalaron que fue hospitalizada y murió a principios de octubre. Tras el caso, las autoridades rusas activaron medidas epidemiológicas y mantienen bajo vigilancia a personas que tuvieron contacto con ella. La situación ocurre en Irkutsk, una región de Siberia donde se encuentra el Instituto de Investigación Antipeste , dedicado al estudio y vigilancia de enfermedades consideradas peligrosas. ¿Qué pasó con la trabajadora del laboratorio? ¿Por qué se habla de la peste neumónica? La mujer, identificada en reportes locales como Daria Shipilova , de 28 años, trabajaba en el Instituto de Investigación Antipeste de Siberia y el Lejano Oriente . De acuerdo con la información disponible, fue hospitalizada el 29 de septiembre con un cuadro de neumonía grave y murió entre el 1 y el 2 de octubre. La agencia sanitaria rusa Rospotrebnadzor informó que el diagnóstico fue “neumonía de etiología desconocida”. La dependencia también señaló que realizó pruebas ampliadas y que no encontró microorganismos relacionados con la actividad profesional de la trabajadora. Además, aseguró que no se había detectado ningún accidente en el instituto relacionado con microorganismos patógenos. La preocupación surgió porque la mujer trabajaba precisamente en un instituto dedicado a investigar la peste y porque comenzaron a circular versiones sobre un posible accidente en el laboratorio. Algunos reportes locales señalaron que la trabajadora habría estado expuesta a un tubo roto que contenía bacterias de peste antes de enfermar. Sin embargo, la investigación realizada por la agencia sanitaria rusa Rospotrebnadzor determinó que «no se detectó ningún microorganismo relacionado con la actividad profesional de la joven en sus muestras biológicas», dijo el responsable regional en Telegram. Además, Igor Kobzev, gobernador de la región, aseguró además que la situación sanitaria en la región es «estable» y que ningún otro empleado del instituto ha solicitado atención médica desde que se conoció el fallecimiento. ¿Hay cuarenta en Rusia? ¿Qué es la peste neumónica? ¿La peste neumónica está confirmada en Rusia? ¿Existe riesgo de que llegue a México? Las autoridades rusas implementaron medidas de vigilancia después de la muerte de la trabajadora. Reportes internacionales señalan que cerca de 200 personas que tuvieron contacto con ella fueron puestas bajo observación médica. También se establecieron medidas de cuarentena en instalaciones hospitalarias de la región. La peste neumónica es una de las tres principales formas clínicas de la peste, una enfermedad causada por la bacteria Yersinia pestis. La Organización Mundial de la Salud ( OMS ) explica que la peste puede transmitirse a las personas mediante la picadura de pulgas infectadas, el contacto con tejidos o materiales contaminados y, en el caso de la forma neumónica, mediante partículas respiratorias de una persona infectada. La forma neumónica es la más grave y puede transmitirse entre personas. Sus síntomas pueden aparecer rápidamente e incluyen fiebre, tos, dificultad para respirar y, en algunos casos, expectoración con sangre. Sin tratamiento, puede ser mortal en poco tiempo, sin embargo puede tratarse con antibióticos cuando se detecta y atiende oportunamente. Rospotrebnadzor sostiene que el diagnóstico de la trabajadora fue neumonía de causa desconocida y que las pruebas realizadas no encontraron microorganismos relacionados con su trabajo. El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dijo que su gobierno analiza «muy seriamente» los informes sobre la situación en Rusia. Por su parte, el portavoz del Kremlin, Dmitri Peskov, pidió a los periodistas «remitirse a las comunicaciones oficiales de Rospotrebnadzor en lugar de rumores y especulaciones». Por ahora, no existe información oficial sobre que el brote de peste neumónica pueda llegar o esté relacionado con México. La situación sigue bajo vigilancia internacional porque, si eventualmente se confirmara un caso de peste neumónica, se trataría de una enfermedad que puede transmitirse entre personas mediante partículas respiratorias. ]]>
Carlos Slim tiene el estacionamiento más grande de México: le gana al AICM, Estadio Azteca y Centro Santa Fe
Carlos Slim es el empresario más importante de México y el hombre más rico del país, y dentro de su enorme portafolio de negocios está el que es considerado el estacionamiento más grande de México : una construcción subterránea de casi 300,000 metros cuadrados. Aunque el empresario es conocido principalmente por compañías como Telcel y Sanborns, su grupo también tiene una importante presencia en el sector inmobiliario , donde ha desarrollado grandes complejos que van mucho más allá de las telecomunicaciones y el comercio. La dimensión de esta obra es tal que su capacidad supera a la de los estacionamientos de las dos terminales del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México juntas, además de rebasar la de grandes centros comerciales como Centro Santa Fe . Aquí te contamos dónde está este gigantesco estacionamiento , qué empresa de Slim lo construyó y todos los detalles de esta construcción bajo tierra. ¿Dónde construyó Carlos Slim el estacionamiento más grande de México? El estacionamiento más grande de México está debajo de Plaza Carso , el enorme complejo de usos mixtos que Carlos Slim construyó en la zona de Polanco, en la alcaldía Miguel Hidalgo de la Ciudad de México. Y sus dimensiones ayudan a entender por qué destaca: ocupa 279,000 metros cuadrados , tiene espacio para 9,000 vehículos y se extiende por cinco y seis niveles bajo tierra. Para dimensionarlo, no se trata simplemente del estacionamiento de un centro comercial. Su infraestructura permite atender al mismo tiempo a buena parte de las actividades que se concentran en Plaza Carso: tres torres de oficinas, un centro comercial, torres residenciales y varios espacios culturales . En el mismo complejo están el Museo Soumaya, Museo Jumex, Acuario Inbursa y Teatro Telcel, además del Centro Corporativo, que suma alrededor de 150,000 metros cuadrados de oficinas. El centro comercial, por su parte, ocupa otros 46,818 metros cuadrados, según se indica en sus informes anuales . ¿Qué tan grande es el estacionamiento de Plaza Carso? Para dimensionar lo que representan 9,000 cajones de estacionamiento, basta compararlos con algunos de los espacios que concentran miles de vehículos en la Ciudad de México. El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) cuenta con más de 6,500 cajones distribuidos entre sus dos terminales. Es decir, el estacionamiento de Plaza Carso tiene espacio para alrededor de 2,500 vehículos más. El Estadio Azteca también queda por debajo de esta cifra. Su estacionamiento general tiene capacidad para 4,850 vehículos , a los que se suman otros dos estacionamientos anexos con espacio para 624 autos. En conjunto, son aproximadamente 5,474 cajones, cerca de 3,500 menos que en Plaza Carso. Incluso Centro Santa Fe , considerado uno de los centros comerciales más grandes de México , tiene una capacidad menor: el complejo cuenta con más de 8,000 cajones de estacionamiento para sus visitantes. Las cifras permiten dimensionar la magnitud de la obra que Inmuebles Carso, el grupo inmobiliario de Slim, desarrolló bajo la zona de Polanco. Pero construir una infraestructura subterránea de estas dimensiones también implicó importantes retos de ingeniería. Los desafíos detrás del gigantesco estacionamiento de Carlos Slim La construcción de esta infraestructura implicó resolver varios problemas al mismo tiempo. Uno de los principales fue excavar varios niveles bajo tierra en una zona urbana consolidada, mientras la estructura debía soportar el peso de los edificios que se levantarían sobre ella. A esto se sumaron las condiciones del terreno, el manejo del agua y la infraestructura urbana de los alrededores. El proyecto también requirió reconvertir un antiguo espacio industrial para darle nuevos usos comerciales, corporativos, residenciales y culturales. Esto implicó atender aspectos ambientales relacionados con el manejo de residuos, emisiones y aguas residuales durante la obra. Otro desafío fue controlar el agua de lluvia. El complejo cuenta con un sistema que recolecta el agua del predio y la conduce hacia tanques de tormentas subterráneos, mientras que un pozo propio cubre aproximadamente 40% de la demanda de agua potable del desarrollo. La ingeniería también tuvo que considerar el peso de las azoteas y áreas jardinadas sobre las estructuras subterráneas. Las capas de tierra, vegetación y sistemas de drenaje añadieron cargas que debieron incorporarse al cálculo de losas y columnas. Finalmente, una obra de esta escala obligó a intervenir en el entorno. El proyecto requirió adecuaciones a instalaciones eléctricas públicas y trabajos de integración vial , entre ellos un parque lineal y una ciclovía en el Corredor Vial Ferrocarril de Cuernavaca. En conjunto, el reto no fue únicamente crear espacio para miles de automóviles, sino integrar una infraestructura subterránea de gran escala con un complejo inmobiliario y con los servicios, movilidad y condiciones ambientales de una zona urbana consolidada. La actualidad de Grupo Carso El gigantesco estacionamiento de Plaza Carso es una muestra de la escala que puede alcanzar el negocio inmobiliario dentro del portafolio de Carlos Slim. Detrás de una infraestructura pensada para miles de vehículos existe también una operación que forma parte de un grupo dedicado al desarrollo y explotación de grandes espacios comerciales y corporativos. De acuerdo con el ranking Las 500 empresas más importantes de México 2026 de Expansión , Inmuebles Carso ocupó el lugar 363 , frente al 349 del año anterior. En 2025 reportó ingresos por 8,812.6 millones de pesos , un crecimiento de 4.1% respecto a 2024, y contaba con alrededor de 1,076 trabajadores. Aunque sus ingresos son menores frente a los de empresas como América Móvil y Grupo Carso, Inmuebles Carso mantiene una operación propia y genera ingresos recurrentes, principalmente a través del arrendamiento de los inmuebles que forman parte de su portafolio. Así, el estacionamiento de Plaza Carso no es solo una de las obras subterráneas más grandes del país , sino también parte de un negocio inmobiliario que se ha convertido en otro de los pilares del imperio empresarial de Slim. ]]>
March y Kwid no son los únicos: estos autos nuevos cuestan menos de 300,000 pesos
Con menos de 300,000 pesos todavía puedes estrenar un auto en México, y el abanico va más allá de nombres conocidos como el Nissan March o el Renault Kwid. También hay alternativas en otras marcas, aunque el presupuesto rinde de manera muy distinta según el modelo y la versión que se elija. En Expansión, revisamos los precios publicados por las marcas para mostrarte qué autos entran y qué recibes realmente cuando decides subir de versión . Estos autos nuevos todavía cuestan menos de 300,000 pesos Todavía hay opciones nuevas por debajo de ese presupuesto, pero no todas ofrecen lo mismo. Ordenadas del precio más bajo al más alto, estas son las versiones de entrada encontradas en los sitios oficiales de las marcas y algunos de los elementos que recibes por tu dinero. Nissan March Sense TM – 245,990 pesos – Motor 1.6 litros de 106 hp con transmisión manual de cinco velocidades – Seis bolsas de aire, frenos ABS, control de estabilidad y control de tracción – Aire acondicionado y sistema de audio con Bluetooth y controles al volante MG3 COOL MT – 249,000 pesos – Motor 1.5 litros de 108 hp con transmisión manual – Sensores de reversa y clúster digital de 7 pulgadas – Aire acondicionado, Bluetooth y espejos con ajuste eléctrico. Renault Kwid Intens TM – 252,000 pesos – Rendimiento de hasta 22.1 km/l en ciclo mixto – Cámara de reversa, ABS, control de tracción y alerta de presión de neumáticos – Pantalla de 8 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay. JAC Sei2 Flex MT 2026 – 259,000 pesos – Motor 1.5 litros de 103 hp y transmisión manual de cinco velocidades – Control electrónico de estabilidad, monitoreo de presión de neumáticos y sensores traseros – Cajuela con capacidad de 450 litros. Changan Alsvin TM 2026 – 259,900 pesos – Motor 1.4 litros de 101 hp con caja manual de cinco velocidades – Cámara de reversa y pantalla táctil de 10 pulgadas – Rines de 15 pulgadas y asientos en piel sintética. MG5 STYLE MT – 274,900 pesos – Motor 1.5 litros de 109 hp – Seis bolsas de aire, cuatro frenos de disco y sensores traseros – Pantalla de 10.25 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay, además de salidas de aire para la segunda fila. Hyundai Grand i10 Hatchback GL TM – 286,600 pesos – Motor 1.2 litros de 83 hp y transmisión manual de cinco velocidades – Seis bolsas de aire, control de estabilidad y asistencia de arranque en pendientes – Rendimiento combinado de 19.73 km/l. Qué ganas si pagas más sin rebasar los 300,000 pesos Changan Alsvin Plus LUXURY MT – 299,900 pesos – Motor 1.5 litros de 101 hp – Seis bolsas de aire, frenos de disco en ambos ejes, cámara y sensores de reversa – Pantalla de 10 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, además de tablero digital de 10.25 pulgadas. Dos de estas opciones tienen bonos que reducen directamente su precio: – Changan Alsvin TM 2026: bono de 14,600 pesos; baja de 274,500 a 259,900 pesos – Changan Alsvin Plus LUXURY MT: bono de 51,000 pesos; baja de 350,900 a 299,900 pesos. El presupuesto se vuelve más interesante cuando una misma marca deja subir de versión sin cruzar el límite . Ahí los miles adicionales pueden comprar desde una transmisión automática hasta mayor seguridad o simplemente cambios de apariencia. Changan Alsvin DCT 2026: 294,500 pesos – Por 34,600 pesos más recibes motor 1.5 litros de 107 hp en lugar del 1.4 de 101 hp, transmisión automática de doble embrague, sensores de reversa y cristales y seguros eléctricos en las cuatro puertas. MG3 STYLE MT: 281,000 pesos – Por 32,000 pesos más aparecen seis bolsas de aire, cámara de reversa, pantalla de 10.25 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay, llave inteligente y rines de aluminio de 16 pulgadas. STYLE CVT: 299,000 pesos – Otros 18,000 pesos sustituyen la caja manual por una automática CVT y agregan control crucero, Auto Hold, freno de estacionamiento electrónico y salidas de aire para la segunda fila. MG5 EXCITE MT: 299,000 pesos – La diferencia es de 24,100 pesos y añade cámara de reversa con guías dinámicas, control crucero y asientos con vestiduras en piel sintética. Nissan March Advance TM: 273,990 pesos – Por 28,000 pesos más incorpora llave inteligente, botón de encendido, monitoreo de presión de llantas, rines de aluminio, cristales y espejos eléctricos, además de pantalla de 6.75 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay. ]]>
¿Qué empresas serán las más afectadas por la jornada de 40 horas y por qué tendrán que cambiar?
La implementación paulatina de la reforma que reducirá la jornada laboral en México de 48 a 40 horas semanales representa una transformación estructural decisiva en diversos sectores productivos; sin embargo, no todas están preparadas, ya que siete de cada diez empresas reconocen abiertamente que carecen de un modelo diseñado para afrontar este cambio regulatorio. Mientras las grandes corporaciones ya exploran modelos financieros, las pequeñas y medianas empresas (pymes) permanecen rezagadas. El dilema central radica en absorber la reducción de horas sin comprometer la rentabilidad ni disparar los costos de producción y sin afectar a los trabajadores. ¿Qué empresas serán las más afectadas por la jornada de 40 horas? ¿Cómo se están preparando las empresas para trabajar menos horas? La reforma no aplicará un recorte intempestivo, sino una disminución gradual de dos horas por año para permitir la adaptación gradual, pero al arrancar este esquema escalonado, el efecto en las finanzas corporativas es inmediato. En industrias donde la nómina representa 60% del costo de producción , cada recorte anual de dos horas equivale a un alza de cuatro puntos porcentuales en la nómina, lo que se traduce en un incremento anual directo del 2.5% en el costo final de producción si no se introducen ajustes de eficiencia. El impacto de la medida no será homogéneo Entre los sectores más vulnerables destacan la manufactura (por sus líneas continuas de 24/7), y algunos ejemplos son los siguientes: Logística (donde las distancias no cambian). – Salud – Seguridad – Los contact centers El comercio minorista o restaurantero , caracterizados por la alta dependencia del servicio al cliente. Por el contrario, las empresas dedicadas a la tecnología , desarrollo de software, diseño web y gestión de datos están mejor posicionadas al operar por entregables y contar con procesos automatizables. “La reducción de horas o el número de horas no necesariamente es proporcional a la productividad de las personas, ¿no? Es decir, yo creo que como empresas en el momento en que empecemos a diferenciar o hacer esta distinción entre que que las horas en en algunos giros de empresas no necesariamente significa tener menos productividad”, explicó en entrevista Rolando Blanco , CEO de Pentafon HR Solutions, empresa dedicada a la Gestión de Capital Humano y Reclutamiento. Frente a la reforma, la primera reacción de muchas directivas ha sido considerar la contratación masiva de personal o el recorte ciego de horarios, alternativas calificadas como erróneas por los especialistas. La solución sostenible radica en la planeación de la demanda. La estrategia para reducir hasta 14% los costos de nómina “Las empresas están queriendo eh adaptar su operación tradicional como la tienen, sin hacer cambios representativos o inversiones representativas para para tomar este para cumplir este tipo de horarios. No hay que adaptarnos trabajando menos horas nada más porque lo hice la jornada y tampoco quiere decir aumentar plantillas. Lo importante es mantener la operación eficiente con el mismo personal o con una plantilla eficiente en cuanto a la demanda de los centros laborales”, explicó Juan Carlos Vizcaíno , cofundador y CEO de Paco. En restaurantes, supermercados y tiendas departamentales es habitual mantener a toda la plantilla desde la mañana, aun cuando la afluencia de clientes es mínima, generando sobrepersonal (‘overstaffed’) en horas de baja actividad. La estrategia consiste en aplicar horarios escalonados: desplegar pocos colaboradores en horas de bajo tráfico e incrementar la presencia en los picos reales de demanda. Este reordenamiento permite optimizar las jornadas, garantizar la atención al cliente y reducir costos operacionales. Para ejecutar esta distribución con precisión, la tecnología es indispensable. La reforma exige el uso obligatorio de registros digitales de asistencia inalterables. Más allá del cumplimiento legal, la integración de Inteligencia Artificial y analítica para el pronóstico de demanda (‘forecasting’) permite rediseñar las plantillas con rigor. Los expertos consultados coinciden en que la optimización de turnos puede generar ahorros de entre 13% y 14% en costos de nómina en empresas de gran tamaño. Sin embargo, se debe tener el cuenta el giro, tamaño y la tecnología disponible, por lo que se necesitan consultorías. “La reforma nos obliga ya a tener controles de entrada y salida de forma digital, (con sistemas) que se guarden sin que se alteren, que no son modificables y que sea una evidencia de los horarios del trabajador, en el que también se contempla sus horas de descanso”. «Hemos logrado tener ahorros del del 14% en costos en empresas que tienen más de 10,000 trabajadores», expresó Juan Carlos Vizcaíno . El CEO aseguró que las empresas deben verlo más que como gasto, como una inversión ya que en cuestión de meses van a requerir el retorno de poder usar la tecnología machine learning inteligence artificial (sistemas automatizados), con pronósticos de demanda, pronóstico y demás para realmente su poder sus procesos y que y que esta parte de tecnología lo vean realmente como un ahorro y no como un gasto. La tecnología no busca generar desempleo, sino reconfigurar puestos y capacitar al personal para asumir nuevos roles operacionales. Para adaptarse exitosamente ante la norma, las organizaciones deben trabajar en cuatro factores centrales de su propia estructura: 1.- Procesos: Eliminar tiempos muertos en la cadena de valor y elevar la productividad. 2.- Tecnología: Adoptar herramientas de Workforce Management y control digital. 3.- Roles: Reclasificar funciones, capacitar al personal y redistribuir cargas. 4.- Métricas: Reemplazar el control de horas presenciales por la medición de la efectividad real. Al cambiar el enfoque corporativo de las horas trabajadas hacia la eficiencia, México mantendrá su competitividad global y logrará el objetivo central de la reforma: un verdadero bienestar laboral sustentable. «El paso uno siempre va a ser entender claramente la diferencia entre reducir horas y rediseñar el trabajo. Es decir, analizar cuatro factores: los procesos que tiene la compañía, las tecnologías que estamos usando, los roles de los puestos y las métricas con las que medimos la productividad», explicó Rolando Blanco. ]]>
Plan México incentiva a la farmacéutica Adium a expandir capacidad industrial e investigación local
Mendoza, Argentina.- Adium evalúa nuevas inversiones en México para ampliar su capacidad productiva y desarrollar estudios clínicos locales, en un momento en que el gobierno federal impulsa una mayor producción de medicamentos en el país y el fortalecimiento de la investigación médica como parte del Plan México. La farmacéutica, que llegó originalmente al país en 1992 bajo el nombre de Asofarma , y en 2024 evolucionó oficialmente su identidad comercial a Adium México , considera que México puede tener un papel más relevante dentro de su estrategia regional, tanto para atender el mercado nacional como para generar capacidades que permitan participar en acuerdos institucionales con el sector público. En los grandes centros, como puede ser México, Argentina, Brasil o Colombia, estamos bajando sobre las oportunidades de generar inversión local, estudios clínicos locales a través de las relaciones con nuestros partners y obviamente mejorar todo lo que es la capacidad productiva local para poder generar también acuerdos más institucionales con los gobiernos para proveer en el segmento público México es actualmente la segunda operación más importante de Adium en América Latina , de acuerdo con Claudio Beramendi, gerente general de Adium Argentina, con presencia principalmente en medicina general y oncología. La empresa ve espacio para aumentar su participación en investigación clínica mediante acuerdos con sus socios licenciantes y, al mismo tiempo, fortalecer la producción local. El movimiento aún está en una etapa inicial, de evaluación. El directivo señaló que actualmente Adium mantiene procesos relacionados con estudios clínicos en México, pero que ninguno ha comenzado todavía, por lo que no ofreció más información al respecto. Sin embargo, el país ya está en la lista de mercados donde la compañía busca aumentar su actividad de investigación. A nivel regional, su estrategia contempla desarrollar estudios en México, Brasil, Argentina y Colombia, países que considera con infraestructura suficiente para este tipo de proyectos. La compañía destina actualmente más de 25 millones de dólares a investigación y desarrollo y anticipó que elevará su inversión en estudios clínicos. La estrategia también coincide con el giro que el gobierno federal busca imprimir a la industria farmacéutica . Dentro del Plan México , las autoridades tienen como meta impulsar proyectos para aumentar la producción nacional de medicamentos y desarrollar capacidades de investigación, con el objetivo de fortalecer la participación de México en actividades de mayor valor dentro de la cadena farmacéutica. En febrero, por ejemplo, el gobierno anunció un acuerdo con Moderna, Liomont y Birmex para desarrollar producción local de vacunas de ARN mensajero y capacidades nacionales de investigación clínica. Para Adium, la posibilidad de producir más en México no se limita al abastecimiento del mercado local. Su modelo regional parte de una red de plantas propias que abastecen a distintos mercados de América Latina, por lo que aumentar la capacidad productiva mexicana podría darle al país un papel mayor dentro de esa estructura. La planta de Adium en México Obesidad cambia el mapa farmacéutico Lilly estaba número ocho y pasó a ser número uno; fíjense el impacto que ha tenido tirzepatida o todo este segmento de obesidad y diabetes. Ese producto, y algún producto más, pero ese producto fundamentalmente posicionó a Lilly como número uno en la región Adium cuenta con instalaciones productivas en cinco países de América Latina. Su planta en Ciudad de México tiene capacidad para elaborar cuatro millones de unidades anuales de medicamentos sólidos, una capacidad menor frente a otros nodos de su red. La planta de Asunción, Paraguay, puede producir hasta 70 millones de unidades al año de sólidos, líquidos, cremas e inyectables; la de Sao Paulo, Brasil, alcanza 10 millones de unidades anuales de sólidos y sus instalaciones de Argentina también concentran una parte relevante de la producción regional. La red se complementa con un centro logístico regional en Montevideo, Uruguay, con capacidad para realizar el empaque final y acondicionamiento primario y secundario de hasta 18 millones de unidades anuales. En Buenos Aires, Adium produce medicamentos sólidos oncológicos, hormonales no sexuales e inmunosupresores, con una capacidad reportada de 11 millones de unidades anuales. La infraestructura revela que México ya forma parte de la plataforma productiva regional de Adium, pero también deja espacio para crecer. La compañía no ha detallado todavía cuánto invertiría en el país ni qué capacidad adicional busca incorporar, pero sí ha colocado producción local e investigación clínica entre las oportunidades que analiza. La estrategia de Adium en México llega cuando el mercado latinoamericano de medicamentos enfrenta uno de sus mayores cambios en el s egmento de obesidad y diabetes tipo 2. La compañía crece a doble dígito interanual y señala a los tratamientos para estas enfermedades como uno de sus principales motores de crecimiento, junto con oncología e inmunología. El impacto de estos medicamentos también se refleja en el ranking regional de farmacéuticas. Adium acelera expansión productiva Adium representa a Lilly en 11 territorios de América Latina, aunque México, Colombia y Brasil son mercados operados directamente por el laboratorio estadounidense. La farmacéutica prevé que el segmento seguirá creciendo conforme lleguen nuevas terapias. Además de los productos actuales, la compañía anticipa la llegada de un tratamiento oral para obesidad y, posteriormente, de una terapia triple. El tamaño potencial del mercado también explica el interés de las farmacéuticas. Beramendi señaló que alrededor de seis de cada 10 personas en la región enfrentan algún problema de sobrepeso u obesidad y que el reto para los sistemas de salud será determinar el costo-efectividad de incorporar estos tratamientos frente a los costos asociados con enfermedades relacionadas con la obesidad y la diabetes. En México, el mercado tiene además un peso particular por la magnitud del problema de obesidad. Investigaciones del Instituto Nacional de Medicina Genómica han señalado que la enfermedad resulta de la interacción entre factores genéticos, ambientales y biológicos, mientras que el gobierno mexicano mantiene la obesidad y la diabetes entre las principales prioridades de salud pública. “Estamos creciendo en una tasa de dos dígitos interanuales y creemos que eso va a seguir sucediendo. El potenciar estopa en nuevos segmentos y nuevos mercados.
Nafin quiere apoyar a más MiPymes y coloca 9,750 mdp como parte del Plan México
Nacional Financiera (Nafin) colocó 9,750 millones de pesos de Certificados Bursátiles de Banca de Desarrollo para impulsar a micro, pequeñas y medianas empresas (MiPymes) y sectores estratégico dentro del marco del Plan México . De esta manera también se confirmó la tercera colocación de Nafin en el mercado local en 2026. Emisión de Nafin respaldada por solidez En el marco del Plan México, Nafin impulsa programas orientados al fortalecimiento de proveedores nacionales, la integración de cadenas de valor y la ampliación de la inclusión financiera. Nafin explicó que los recursos obtenidos contribuirán a fortalecer la capacidad de Mipymes y sectores estratégicos mediante crédito de segundo piso, garantías y financiamiento directo, en línea con su mandato de banca de desarrollo. El banco de desarrollo, dirigido por Carlos Torres Rosas , agregó que el resultado de la emisión de los certificados se sustenta en fundamentos financieros sólidos. Sostienen que, al cierre del primer semestre del año, la cartera de crédito de Nafin creció 14.6% anual para alcanzar 279,969 millones de pesos. A la par, explican, el índice de capitalización se ubicó en 18.8%, superior al mínimo prudencial de 12%. En este sentido, los programas que Nafin impulsa son: Financiamiento Plan México , Credicadenas Plan México, Mujeres Empresarias y Tu Primer Crédito. BBVA México y Santander Casa de Bolsa, intermediarios En la operación participaron como intermediarios colocadores BBVA México , Invex Casa de Bolsa , Santander Casa de Bolsa y Scotiabank . La colocación también cuenta con calificaciones crediticias de AAA (mex) por Fitch Ratings y HR AAA por HR Ratings. “Con esta emisión, su tercera colocación en el mercado local en 2026, la institución continúa fortaleciendo un perfil ordenado de vencimientos, diversificando sus fuentes de fondeo y manteniendo una presencia activa en el mercado de deuda”, sostuvo Nafin. ¿Qué financia Nafin en el Plan México? En la presentación del Plan México , Nafin aseguró que su visión estratégica para els sexenio de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo será desempeñar un papel catalizador en la creación de nuevos mercados y actividades productivas en etapas tempranas de desarrollo. Para busca la meta, Nafin impulsa vehículos y esquemas financieros, que contribuyan a reducir riesgos, acreditar su viabilidad y facilitar una mayor participación de la banca comercial, estructurando proyectos estratégicos que detonen la inversión e integren a las Mipymes en las cadenas de valor. Además, los sectores claves dentro del Plan México son el de semiconductores y los servicios digitales , la industria aeroespacial, las energías renovables, la industria automotriz , la industria química y petroquímica, la farmacéutica y la tecnología médica, así como la agroindustria. “Esta visión busca fortalecer la productividad, competitividad y consolidación de las Mipymes mexicanas, mediante su acceso al financiamiento y a la capacitación especializada, para su integración a las cadenas globales de valor. Con ello se busca promover un crecimiento regional más equitativo y sostenible y fortalecer el ecosistema empresarial del país”, aseguró Nafin. ]]>