El futuro de tu trabajo: cuando el C-Suite también está en riesgo
La llamada llegó un jueves por la noche. Un gran amigo, ejecutivo sénior de una multinacional, me habló con una mezcla de incredulidad y vulnerabilidad que rara vez se escucha en los niveles más altos de una organización. No era una llamada de coaching ni de consulta técnica. Era una llamada humana. “Milton, están reduciendo los roles ejecutivos a nivel corporativo y regional… mi puesto es uno de ellos. Muchas direcciones completas desaparecerán al consolidarse”. Y dicen abiertamente: “La inversión agresiva en inteligencia artificial a principios de año nos permite operar con estructuras más pequeñas, más planas y, definitivamente, más rápidas”. Entonces, un silencio… Ese silencio no fue técnico. Fue existencial. Fue el silencio de alguien que siempre se había sentido en la parte “segura” del organigrama, hasta que dejó de serlo. Hoy no escribo sobre el futuro del trabajo. Escribo sobre TU FUTURO EN EL TRABAJO . Sobre la posibilidad —cada vez más evidente— de que tu rol, tu área o incluso tu nivel jerárquico estén siendo evaluados mientras lees estas líneas, en un entorno donde la inteligencia artificial dejó de ser promesa para convertirse en criterio de reorganización y optimización . Esta no es una advertencia dramática: es un llamado a mirar de frente una transición que ya comenzó. Tu rol entra en una zona de incertidumbre. No por catástrofe, sino por evolución. Lo que ocurrió al cierre de 2025 no es un ciclo ordinario. Lo que se está reconfigurando no es solo el trabajo, sino la arquitectura misma del liderazgo. Las cifras globales revelan un patrón que ya no puede ignorarse. Verizon está explorando recortes de hasta 20,000 puestos; Amazon ha eliminado 14,000 roles corporativos; Microsoft redujo 9,000 posiciones luego de haber recortado 6,000 meses antes; Target ajustó 1,800 funciones corporativas; UPS ha prescindido de más de 48,000 empleos; Intel eliminó 24,000 puestos; General Motors redujo más de 3,000 roles solo en octubre; Nestlé proyecta eliminar 16,000 puestos; y Accenture ha anunciado 11,000 recortes como parte de su estrategia global para integrar IA a gran escala. Y aquí está el punto crítico: estos recortes no se limitan a las áreas operativas. Están afectando, como nunca, a los roles directivos, a las funciones corporativas y a las posiciones del C-Suite. La narrativa histórica de que los puestos altos son inmunes se rompió en 2025 . Muchas empresas están consolidando funciones, fusionando vicepresidencias, eliminando direcciones y reduciendo capas completas de gestión. Por primera vez en décadas, el C-Suite no se está expandiendo: se está contrayendo. Los roles tradicionales de liderazgo están siendo replanteados. Estrategia y operaciones se fusionan. Finanzas y tecnología operan como un solo músculo. Marketing, producto y experiencia se integran en una sola función orientada al crecimiento. Recursos Humanos, legal, cumplimiento y riesgo se están rediseñando radicalmente: menos personas, más IA. Lo que antes era símbolo de estatus —liderar un equipo amplio— hoy puede ser un riesgo estructural, porque gran parte de ese trabajo ya no requiere la misma cantidad de manos ni de jefes. Y es aquí donde comienza la conversación importante. Mi amigo no me llamó para hablar de cifras; me llamó para preguntar: “¿Qué significa esto para mí?” Esa pregunta no solo refleja incertidumbre, sino también un despertar. El valor profesional ya no está en cuántas personas supervisas, sino en cuánto valor habilitas . La IA está reduciendo la necesidad de supervisión, coordinación y consolidación. Lo que aumenta en valor es tu capacidad de interpretar el contexto, diseñar soluciones, liderar equipos pequeños, pero altamente capaces, y conectar tecnología, estrategia y personas. Los ejecutivos que prosperarán en esta nueva era no serán quienes acumulen más años de experiencia, sino quienes sepan integrar la inteligencia artificial como extensión de su liderazgo. El líder que sobresaldrá es el “Líder Híbrido”: aquel que combina criterio humano con precisión algorítmica, visión con datos, intuición con modelos avanzados . El liderazgo del futuro no descansa en dirigir grandes equipos, sino en tomar grandes decisiones . Y aquí está una verdad dura: la experiencia ya no garantiza la permanencia. Es un activo… solo si evoluciona . Lo que está en juego no es tu puesto, sino tu relevancia . Tu capacidad para generar valor en un entorno que cambia más rápido que las descripciones de trabajo. Hoy, tu permanencia depende de tu habilidad para resolver problemas complejos, anticipar riesgos, articular visiones claras, facilitar la toma de decisiones y liderar con profundidad humana. Depende de tu disposición para aprender, desaprender y reconstruir tu propuesta de valor profesional. Al final de nuestra llamada, mi amigo dijo lo que muchos piensan en silencio: “Solo quiero saber si estaré en la foto cuando todo esto se reacomode.” Y esa es, quizá, la pregunta más honesta que un ejecutivo puede hacerse hoy. Porque cuando las empresas revisen sus estructuras con lentes de IA —y lo harán— necesitarán menos capas, pero más liderazgo real; menos supervisión, pero más criterio; menos burocracia, pero más visión estratégica. El futuro de tu trabajo no se definirá por la tecnología, sino por tu capacidad para convertirla en una ventaja . La IA no te reemplaza: te evalúa. Ese futuro aún puede diseñarse, pero no desde el asiento trasero. Es momento de tomar el volante antes de que otro —o un algoritmo— lo haga por ti. ¡Mucho éxito en el viaje! _____ Nota del editor: Milton Rosario es cofundador y Socio Director de The OD Consulting Group. Es experto en cultura organizacional, estrategia y desarrollo de liderazgo ejecutivo. Síguelo en LinkedIn . Las opiniones publicadas en esta columna corresponden exclusivamente al autor. Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión ]]>
La logística como ventaja competitiva, el problema que México ya no puede ignorar
México no es un país “en vías de integrarse” al comercio global. Ya está dentro. De hecho, profundamente dentro: alrededor del 72% de su economía depende directa o indirectamente del comercio exterior. Esa cifra, más que un logro, es una presión estructural. Significa que cualquier ineficiencia logística no es un problema sectorial, sino un lastre sistémico. En un mundo donde las cadenas de suministro se están rediseñando con datos, algoritmos e Inteligencia Artificial (IA), la pregunta para México no es si debe modernizar su logística, sino si puede darse el lujo de no hacerlo. La comparación es incómoda, pero necesaria. Mientras Estados Unidos automatiza centros de distribución, integra IA para planificación de inventarios y optimiza el transporte en tiempo real, México sigue operando con un parque vehicular fragmentado, altos costos de combustible y brechas evidentes en infraestructura carretera y de almacenamiento. El resultado es conocido: el transporte puede representar hasta 35% del costo final de exportación , muy lejos del 9% que exhiben las economías avanzadas. No es un problema de talento ni de ubicación geográfica. Es un problema de modelo. Aquí aparece una verdad que suele incomodar a los tomadores de decisión: la competitividad logística ya no se gana únicamente con carreteras, puertos o más camiones. Se gana con plataformas. En América Latina, cerca del 40% de las empresas logísticas aún operan de manera reactiva, con baja adopción tecnológica. Esto no solo encarece la operación, también desperdicia capacidad instalada. Camiones vacíos, rutas mal optimizadas, tiempos muertos invisibles para el sistema. Todo eso es costo oculto que termina pagando el país completo. Los números respaldan esta intuición. El Banco Interamericano de Desarrollo estima que la digitalización de las cadenas de suministro puede reducir los costos logísticos entre 10% y 20% en mercados emergentes . Eso, llevado a escala nacional, equivale a miles de millones de dólares liberados para inversión, salarios o innovación. No es eficiencia marginal; es una reconfiguración de competitividad. La evidencia internacional va aún más lejos. En China, Full Truck Alliance integró asignación de cargas, servicios financieros y seguros en una sola plataforma. En 2024, superó los 1,400 millones de dólares en ingresos derivados de soluciones digitales de transporte. El mensaje es claro: la logística basada en datos no solo reduce costos, crea nuevos modelos de negocio . México, por su cercanía con Estados Unidos y su integración al T-MEC, tiene acceso privilegiado a tecnologías de clase mundial. La ventaja existe; lo que falta es velocidad de adopción. Pero sería ingenuo pensar que todo se resuelve con software. La transformación logística es, ante todo, un desafío de coordinación. Requiere interoperabilidad entre sistemas, estándares compartidos y, sobre todo, gestión del cambio. El subsector de transporte y almacenamiento ya aporta más del 6% del PIB nacional y crece por encima del promedio de la economía, según el Instituto Nacional de Estadística y Geografía. El potencial está ahí, pero sigue fragmentado en silos operativos, regulatorios y culturales. Aquí el rol del Estado no es competir con el mercado, sino habilitarlo. Digitalizar trámites, promover estándares de datos y acelerar la capacitación de operadores es tan importante como construir infraestructura física. La logística del siglo XXI es híbrida: concreto y código, asfalto y algoritmos. Países que entienden esta ecuación avanzan más rápido; los que no, quedan atrapados en cuellos de botella cada vez más costosos. México enfrenta, entonces, una decisión estratégica. Puede seguir optimizando un sistema analógico en un mundo digital, o puede usar la tecnología para dar un salto estructural en menos de una década. No se necesita parecerse a Estados Unidos para ser eficiente; basta con entender la propia realidad logística y diseñar soluciones a su medida . La competitividad ya no se juega solo en fábricas o tratados comerciales. Se juega en la capacidad de mover mercancías con inteligencia, trazabilidad y velocidad. En el nuevo orden económico, la logística no es un área de soporte. Es infraestructura estratégica. Y México, por primera vez en mucho tiempo, tiene la oportunidad de pasar de ser un eslabón necesario a convertirse en un referente regional. La ventana está abierta. La pregunta es si sabremos cruzarla antes de que otros lo hagan por nosotros. _____ Nota del editor: Gabriel Gurovich es Chief Evangelist Officer KLog.co Las opiniones publicadas en esta columna corresponden exclusivamente al autor. Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión ]]>
Los ganadores y los perdedores de la caída de Nicolás Maduro
El operativo de Estados Unidos contra Caracas y la captura del presidente venezolano Nicolás Maduro, acusado de narcoterrorismo, provocó muchas más consecuencias que el mismo líder chavista. También hay figuras que se beneficiarán de su caída, así como del control estadounidense en el país. Los perdedores Algunos líderes de izquierda en Latinoamérica, sobre todo aquellos cuyos gobiernos también son señalados por su autoritarismo, pierden a un aliado importante en la región. Miguel Díaz-Canel Cuba es uno de los países que más puede resentir la caída de Nicolás Maduro, uno de los pocos aliados que le quedaban a Miguel Díaz-Canel. La isla caribeña, sumida en su peor crisis económica, depende de la asistencia de Venezuela para cubrir la mitad de sus necesidades energéticas. Los cubanos se han acostumbrado a vivir con apagones prolongados, que este martes dejaron sin luz al 54% del país, según estimaciones de la estatal Unión Eléctrica (UNE). De acuerdo con datos de la agencia Reuters, Cuba recibe 30,000 barriles diarios de petróleo de Venezuela para alimentar su obsoleto sistema eléctrico. Pero esto puede cambiar con la llegada de Estados Unidos. Este miércoles, el secretario de Energía estadounidense, Christopher Wright, dijo que su país controlará la totalidad de la comercialización de crudo venezolano “indefinidamente”. Marco Rubio, el secretario de Estado de origen cubano, tiene como una de sus prioridades la presión al castrismo. “No sé si van a resistir, pero Cuba ahora no tiene ingresos. Todos sus ingresos venían de Venezuela, del petróleo venezolano”, dijo Trump el sábado. Rubio dijo a NBC News que La Habana “está en problemas”, sin ahondar en cuáles serían los próximos pasos del país. Daniel Ortega y Rosario Murillo El gobierno de los copresidentes Daniel Ortega y Rosario Murillo en Nicaragua no ha opinado directamente sobre la extracción de Maduro, un aliado incondicional del régimen nicaragüense. Nicaragua solo ha emitido dos declaraciones, en las que evita condenar directamente a Washington. Los dos líderes ya enfrentan sanciones múltiples de Estados Unidos. «Lo ocurrido en Venezuela sacudió todas las fichas del poder político, económico y militar de Nicaragua», aseguró a la cadena alemana DW el sociólogo y escritor nicaragüense Óscar René Vargas, quien está convencido de que los hechos «tendrán repercusiones directas» en el país centroamericano. «La estrategia de la dictadura de Ortega es quedarse callado para pasar desapercibido, pero los empresarios están preocupadísimos y los militares analizan escenarios en caso de que Trump repitiera allí el esquema venezolano”, apunta. El presidente estadounidense no ha mencionado a Ortega en sus últimas declaraciones. Gustavo Petro El presidente de Colombia, Gustavo Petro, se había distanciado de Nicolás Maduro desde las elecciones de 2024, que la oposición dijo haber ganado con contundencia. Sin embargo, la separación entre los vecinos se hizo más evidente a finales del año pasado. Petro calificó a Maduro de un “dictador”, aunque rechazó las acusaciones de narcotráfico en su contra. “Maduro es dictador por concentrar poderes, pero no hay ninguna evidencia en Colombia de que sea narco. Esa es una narrativa de los Estados Unidos”, escribió el mandatario colombiano en su cuenta de X. Sin embargo, quedó como uno de los más expuestos tras la caída del sucesor de Hugo Chávez. Trump le advirtió el sábado que debería “cuidar su trasero” después del operativo para aprehender a Maduro. Al día siguiente, el republicano fue más allá y dijo que el presidente colombiano es un “hombre enfermo” al que “le gusta hacer cocaína”. Desde que arrancó su segundo mandato en enero de 2025, Trump y Petro han chocado repetidamente en temas como la política arancelaria y la migración. Colombia y Estados Unidos, aliados militares y económicos clave en la región, están en la hora más baja de su relación bilateral. Pero esto podría cambiar pronto. Trump y Petro sostuvieron su primera llamada telefónica este miércoles, e incluso podrían reunirse en la Casa Blanca. Los ganadores No está claro que algunos líderes latinoamericanos puedan salir beneficiados directamente de la salida de Maduro del poder. Pero esto ha significado una victoria para el presidente Donald Trump y para su jefe de la política exterior. Donald Trump El presidente estadounidense pudo presentar una victoria fácil este sábado. Trump pudo mostrar que tiene el control del hemisferio occidental, para así ahuyentar a otros competidores, como Rusia y, principalmente, China, un país que ha aumentado su presencia en Latinoamérica en los últimos años. La destitución y el encarcelamiento de Nicolás Maduro es una afirmación del poder militar estadounidense. Washington reunió una gran armada frente a Venezuela y logró su objetivo sin perder una sola vida estadounidense. «Bajo nuestra nueva estrategia de seguridad nacional, el dominio estadounidense en el hemisferio occidental nunca volverá a ser cuestionado», proclamó en su conferencia de prensa en Mar-a-Lago, su residencia en Florida. Trump también ganó el control sobre las reservas de petróleo más importantes del mundo. El martes, aseguró que el gobierno interino de Venezuela le entregará entre 30 y 50 millones de barriles de petróleo de “alta calidad”. El también magnate inmobiliario logró así “fortalecer su imagen como presidente y la de su partido, de cara a las elecciones intermedias” que se celebrarán en noviembre de este año, de acuerdo con José Joel Peña, profesor de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) e investigador adscrito al Centro Anáhuac de Investigación en Relaciones Internacionales (CAIRI). Marco Rubio El secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, ha sido el gran ideólogo a lo largo del último medio año de la política de cerco cada vez más estrecho al líder chavista. Este hijo de exiliados cubanos fue una de las figuras clave en el proceso para detener a Maduro y a su esposa, Cilia Flores. Rubio mantendrá ese protagonismo. Va a formar parte del cuarteto de asesores de toda confianza del presidente que se encargará de tutelar a distancia los pasos del Gobierno venezolano. Al frente de este consejo, Rubio tendrá que decidir cómo se reestructura el sector energético venezolano. Para Rubio, haber llegado a esta situación representa una enorme victoria, el cumplimiento de su objetivo
Cinépolis vs. Cinemex: ¿quién manda en el negocio del cine y por qué hay un claro ganador?
Cinépolis y Cinemex son las dos cadenas de cines más grandes de México . Desde hace años dominan el mercado, concentran los principales estrenos y se convierten en puntos clave durante la temporada de premios que culmina con la entrega del Oscar. Pero surge una pregunta clave: ¿cuál de las dos es más grande y cuál genera más ingresos? En esta nota analizamos la situación de ambas cadenas, su trayectoria, su evolución en el mercado y quiénes están detrás de estos gigantes de la exhibición cinematográfica en México y América Latina. ¿Cuánto cuestan los boletos? ¿Quién está detrás de Cinépolis? ¿Quién es el dueño de Cinemex? Cinépolis vs. Cinemex: ¿quién tiene más salas y complejos en México? De acuerdo con el reporte más reciente (2024) de la Cámara Nacional de la Industria Cinematográfica (Canacine), en México hay 7,467 salas de cine, distribuidas de la siguiente manera: Cinépolis : 4,146 salas Cinemex : 2,709 salas Cinebox : 75 salas Cinedot : 44 salas Citicinema s: 39 salas En cuanto al número de complejos, cifras del Centro Internacional de Casos del Instituto Tecnológico de Monterrey indican que Cinépolis cerró 2024 con 499 complejos en todo el país. Por su parte, Cinemex reporta 301, de acuerdo con información publicada en su sitio oficial. Con estos datos, Cinépolis lidera en presencia nacional, al contar con más salas y complejos que su principal competidor en México. ¿Quién genera más dinero? De acuerdo con el ranking 2025 de Las 500 empresas más importantes de México , Cinépolis ocupa el lugar 51 —un año antes se ubicaba en la posición 47— y se mantiene como la compañía líder del sector entretenimiento dentro del listado. La caída de la cadena de cines en el ranking responde a que reportó ingresos netos por 113,000 millones de pesos en 2024, una disminución de 1.7% en comparación con el año previo. Cinemex reportó ingresos netos por 23,500 millones de pesos en 2024, una reducción de 2.1% respecto a 2023, de acuerdo con el ranking. La diferencia entre ambas cadenas queda así: Cinépolis facturó casi 90,000 millones de pesos más que Cinemex en 2024, una brecha que refleja, además del mayor número de complejos y salas, su posición dominante dentro del mercado de exhibición cinematográfica en México. Aunque ambas enfrentaron una ligera contracción en ingresos, Cinépolis conserva la ventaja frente a su principal competidor. ¿Qué cadena genera más empleos? Información de la revista Expansión muestra que en este apartado Cinépolis también lleva la delantera. Su plantilla laboral supera a la de su principal competidor. Las cifras son las siguientes: Cinépolis : 36,000 empleados Cinemex : 11,000 empleados La diferencia entre ambas compañías es de aproximadamente 25,000 trabajadores, una brecha que se explica por el mayor número de salas y complejos que opera Cinépolis en el país, así como por la escala de su operación. El precio del boleto estándar en Cinépolis suele ser más alto que en Cinemex. Para ejemplificar, se comparó lo que cuesta cada entrada entre dos complejos cercanos entre sí: Cinépolis Antenas y Cinemex Portal Lomas Estrella, ambos ubicados en plazas comerciales de Iztapalapa. – Cinépolis : 75 pesos – Cinemex : 63 pesos Este dato muestra que Cinépolis maneja precios de boletos más altos especto a su principal competidor. Cinépolis es, probablemente, la empresa más importante nacida en Morelia y uno de los mayores casos de éxito empresarial en México. Su historia arranca en 1971 con la apertura del Cine Morelia —hoy Cinépolis Morelia Centro—, impulsado por Enrique Ramírez Miguel, fundador de Organización Ramírez, la semilla del actual gigante cinematográfico. La expansión comenzó en 1973 con los Cines Gemelos y el modelo de multicinemas. El gran salto llegó en 1994, con el nacimiento de la marca Cinépolis y la introducción de las salas multiplex, un formato que cambió la forma de ir al cine y aceleró su crecimiento en México y el extranjero. Tras el fallecimiento del fundador en 1996, el liderazgo pasó a su hijo Alejandro Ramírez Magaña, actual CEO. Formado en Harvard y Oxford, ha consolidado a la empresa como líder del sector. No es casualidad: en el ranking 2025 de Los 100 empresarios más importantes de México , de Expansión, ocupa el lugar 17, reflejo del peso de una compañía que nació en Morelia y conquistó el mercado nacional. Cinemex nació en 1993 como una tesis de maestría en Harvard, desarrollada por los mexicanos Miguel Ángel Dávila y Adolfo Fastlicht, junto con Matthew Heyman. El proyecto apostó por el modelo multiplex, que se consolidó con la apertura de su primer complejo en 1995, en Pabellón Altavista. Tras varios cambios de propiedad, en 2008 la cadena fue adquirida por Entretenimiento GM, empresa de Germán Larrea Mota Velasco, principal accionista de Grupo México. Bajo su control, Cinemex compró otras cadenas, expandió su presencia en el país y desde 2017 opera en EU con la marca CMX Cinemas. Hoy, Cinemex es la segunda cadena de cines más grande de México y forma parte del grupo empresarial de Germán Larrea, uno de los hombres más ricos del país. Su fortuna se estima en 28,600 millones de dólares y, de acuerdo con el ranking 2025 de Expansión, se ubica entre los 10 empresarios más importantes de México. Las conclusiones El análisis deja claro que, aunque Cinépolis y Cinemex concentran el grueso del mercado cinematográfico en México, no compiten en condiciones equivalentes. Más que una rivalidad directa, el escenario muestra a un líder plenamente consolidado frente a un segundo jugador relevante, pero con una escala distinta. Cinépolis construyó su dominio a partir de una estrategia de largo plazo: expansión sostenida, estandarización del modelo de exhibición y una identidad empresarial que le permitió crecer desde lo local hasta convertirse en un referente internacional. Su fortaleza no depende de un solo factor, sino de la combinación entre tamaño, operación y control directo del negocio. Cinemex, en cambio, ha seguido un camino diferente. Su desarrollo está ligado a un gran grupo empresarial con intereses diversificados, lo que le otorga respaldo financiero y estabilidad,
Inflación y bolsillo debilitan a Trump rumbo al T-MEC y las intermedias
Donald Trump entra a 2026 con su punto más débil en el bolsillo , la economía y la inflación erosionan su aprobación más que la migración, justo cuando se cruza con el calendario de la revisión del T-MEC y las elecciones intermedias . Históricamente, las bajas expectativas económicas de los votantes suelen pesar más que cualquier otro factor a la hora de ir a las urnas. La presión sobre la Casa Blanca para mostrar resultados económicos visibles explica el énfasis en recortes de tasas, inversión y proyectos estratégicos, así como un discurso comercial más duro En la última encuesta AP-NORC, solo el 31% de los adultos aprueba su manejo de la economía, su nivel más bajo en el segundo mandato del presidente estadounidense. A pesar de que la seguridad fronteriza, uno de los temas fuertes en la agenda del republicano, sigue siendo relevante, con 50% de aprobación, la insatisfacción de los votantes se concentra en el deterioro del nivel adquisitivo y las expectativas de inflación . Con todo y la reciente mejora tanto en los precios como en el crecimiento económico, datos de la Universidad de Michigan muestran una “incertidumbre sustancial sobre el futuro económico”. Y persiste zozobra sobre los precios a largo plazo. Para el consumidor, esto se traduce en una dificultad para prever cuánto rendirán sus ahorros o salarios en el futuro, lo que les mantiene en niveles de duda superiores a los de 2024. Una imagen deteriorada en un año decisivo El deterioro de la confianza del consumidor y el hecho de que solo 17% de los estadounidenses consideren que sus ingresos están mejor que hace un año son situaciones que pueden persistir durante 2026 y aumentar la presión política sobre Donald Trump. En sus perspectivas para el año, Morgan Stanley advierte que los aranceles y los estímulos preelectorales pueden reavivar la inflación, justo cuando el votante es más sensible al costo de vida. En un análisis, Actinver también subraya que la aplicación de aranceles y una política migratoria más agresiva ya han tenido costos en la aprobación del presidente. Este antecedente eleva el riesgo político rumbo a la revisión del T-MEC, donde cualquier endurecimiento comercial podría profundizar el descontento económico del votante estadounidense. En el escenario en que los demócratas logren una mayoría en la Cámara, la institución advierte que Trump enfrentaría mayores restricciones políticas para impulsar cambios comerciales profundos, lo que aumentaría la incertidumbre en torno al T-MEC y a la política arancelaria. Los promedios recientes indican que los demócratas tienen alrededor de 4.7 puntos de ventaja sobre los republicanos en intención de voto genérica para la Cámara (por ejemplo, 45.1% demócratas vs. 40.3% republicanos), según encuestas compiladas por Decision Desk HQ, RealClearPolitics y Race to the WH, lo cual muestra que hay un desafío político para Trump en noviembre de 2026. La desigualdad también pesa, ya que según análisis Moody’s Analytics, hasta el segundo trimestre de 2025, aproximadamente el 10% de los hogares con mayores ingresos representó el 49.2% del total del gasto de consumo en ese periodo, el nivel más alto registrado desde 1989. Otro reporte de la Reserva Federal de Dallas confirma la tendencia al observar que el 20% superior de la distribución de ingresos representa cerca del 57% del gasto total. Esto puede explicar por qué en los últimos meses las expectativas del consumo de bienes duraderos se desplomaron 40 puntos entre enero, cuando asumió el poder Donald Trump, y noviembre de 2025. La OCDE, en su última actualización de diciembre de 2025, proyecta una desaceleración para Estados Unidos en 2026, con un crecimiento del PIB del 1.5%, afectado por aranceles, menor inmigración y recortes en el gasto público, aunque la inversión en IA persiste, la inflación se mantendría por encima del 2% hasta mediados de 2026, con posible moderación de tasas. ]]>
Hoy No Circula 8 de enero 2026: qué autos no podrán circular en CDMX y Edomex este jueves
Si planeas usar tu auto este jueves 8 de enero de 2026 en la Ciudad de México o en el Estado de México , lo primero que debes hacer es confirmar si tu vehículo puede circular. Incumplir el programa Hoy No Circula puede costarte una multa considerable, así que conviene revisar las restricciones antes de salir de casa. La medida estará vigente en toda la capital y en varios municipios del Edomex, como parte de las acciones para reducir la contaminación en la Zona Metropolitana del Valle de México. ¿Qué autos no pueden circular este jueves? Según el calendario oficial del Hoy No Circula, deben quedarse en casa: -Vehículos con engomado verde -Autos con placas terminadas en 1 o 2 -Vehículos con holograma 1 o 2 Si tu auto entra en alguno de estos supuestos, lo más recomendable es no usarlo y optar por alternativas como transporte público, bicicleta o viajes compartidos. ¿Quiénes sí pueden circular? Están exentos del programa: Vehículos con holograma 0 o 00 Autos eléctricos o híbridos Vehículos con holograma 1 o 2, siempre que no tengan engomado verde ni placas terminadas en 1 o 2 ¿Habrá Doble Hoy No Circula? No. Para este jueves no hay contingencia ambiental, por lo que solo aplica la restricción habitual. ¿Dónde aplica el programa? El Hoy No Circula se aplica en las 16 alcaldías de la CDMX y en los siguientes municipios del Estado de México: -Atizapán de Zaragoza -Coacalco -Cuautitlán -Cuautitlán Izcalli -Chalco -Chimalhuacán -Chicoloapan -Ecatepec -Huixquilucan -Ixtapaluca -La Paz -Naucalpan -Nezahualcóyotl -Nicolás Romero -Tecámac -Tlalnepantla -Tultitlán -Valle de Chalco Además, en Toluca y Santiago Tianguistenco, la restricción aplica de lunes a sábado para vehículos con holograma 1 y 2 desde el 1 de julio, y las multas en estos municipios comenzaron a aplicarse a partir del 1 de enero de 2026. ¿De cuánto es la multa por incumplir? Ignorar el Hoy No Circula sale caro. La sanción va de 20 a 30 Unidades de Medida y Actualización (UMA). Para 2025, cada UMA equivale a 113.14 pesos, por lo que la multa oscila entre 2,262 y 3,394 pesos, según la autoridad que la imponga. Consejos para evitar contratiempos -Consulta el calendario oficial antes de salir. -Revisa el reporte más reciente de calidad del aire. -Planea tus trayectos con anticipación. -Verifica qué restricción aplica a tu vehículo según holograma y terminación de placa. Cumplir con el Hoy No Circula no solo evita sanciones, también ayuda a mejorar la calidad del aire. Antes de encender el motor, revisa placas, engomado y holograma. Una verificación rápida puede ahorrarte dinero, tiempo y contribuir al bienestar de millones de personas en el Valle de México. ]]>
La guerra por las líneas telefónicas: cómo la portabilidad intensificó la competencia entre Telcel, AT&T y los OMV
La posibilidad de cambiar de compañía telefónica sin perder el número —la portabilidad numérica — introdujo una mayor movilidad de usuarios en el mercado móvil mexicano, pero no alteró el equilibrio del liderazgo. Desde hace más de una década, millones de clientes han ejercido ese derecho en busca de mejores precios, más datos o un mejor servicio; aun así, América Móvil mantiene a Telcel como el jugador dominante. Aunque la facilidad para migrar expuso a la empresa a una mayor rotación, su base de usuarios no se erosionó, sostenida por una combinación de cobertura, infraestructura y esquemas comerciales integrados en un entorno de alta competencia. Hoy, en promedio, 1.3 millones de mexicanos migran cada mes a otra compañía telefónica, ya sea hacia operadores tradicionales como Telcel, AT&T o Telefónica, o hacia Operadores Móviles Virtuales (OMV) como Bait de Walmart, Izzi Móvil u Oxxo Cel, de acuerdo con datos de Mediafon, firma encargada de realizar las portabilidades numéricas del país. No siempre fue así. Aunque desde 2008 existía la posibilidad de conservar el número, el proceso era complicado, lento y en ocasiones irregular, incluso con portaciones realizadas sin el consentimiento del usuario. La movilidad, en los hechos, era más teórica que real. El cambio estructural llegó en 2014, cuando el hoy desaparecido Instituto Federal de Telecomunicaciones (IFT) aprobó reglas claras para eliminar trabas técnicas, reducir tiempos de migración y obligar a los operadores a respetar el derecho del usuario. En los últimos 10 años, el volumen de consumidores que migra entre compañías pasó de 8.7 millones a cerca de 10 millones, según cifras del IFT. El mercado móvil comenzó a registrar una rotación inédita, con usuarios menos leales por inercia y más exigentes con el servicio. La calidad de la red y la duración de los datos se consolidaron como los principales factores de decisión para cambiar de compañía. El precio sigue siendo relevante, pero ya no es suficiente si no viene acompañado de cobertura y estabilidad de la red. La irrupción de los OMV y la presión sobre los operadores tradicionales La movilidad se aceleró en los últimos cuatro años con la llegada de nuevos competidores, particularmente los OMV. Bait de Walmart se convirtió en el caso más visible, con ofertas agresivas que alteraron la estructura de precios y empujaron al resto del mercado a reaccionar. Solo en 2021, 14.4 millones de suscriptores cambiaron de empresa telefónica. Al cierre de 2024, los OMV concentraron 17.5% de la participación de mercado, según Global Data. Su crecimiento se explica por tarifas bajas y grandes volúmenes de datos, especialmente atractivos para usuarios de prepago. La presión no fue uniforme. AT&T enfrentó dificultades para replicar las tarifas de los OMV sin comprometer márgenes, mientras que Movistar ajustó su estrategia comercial y lanzó planes similares a los de Bait para competir en precio. Telcel optó por una estrategia distinta. La subsidiaria de América Móvil impulsó planes vinculados al ecosistema de pagos del grupo de Carlos Slim, ofreciendo megas de regalo por compras, en un esquema orientado a la fidelización más que a la guerra de precios. El segmento más afectado ha sido el de recarga (prepago). En los últimos dos años, los operadores tradicionales han perdido usuarios de prepago, el grupo más proclive a migrar a los OMV. En el tercer trimestre del año, Telcel perdió 299,000 clientes de ese segmento. AT&T, en contraste, sumó 68,000 clientes en el mismo periodo, lo que representó un crecimiento interanual de 63.6%, reflejando un mercado fragmentado y con dinámicas diferenciadas por segmento. Más movilidad, misma estructura de mercado A agosto de 2025, alrededor de 10 millones de mexicanos habían cambiado de compañía. Casi la mitad de esas portaciones correspondieron a clientes de Telcel, seguido de Movistar, Bait, AT&T y otros OMV, según datos del IFT. Sin embargo, el volumen de salidas no se tradujo en una pérdida proporcional de mercado. En ese mismo periodo, 4.2 millones de usuarios dejaron Telcel, pero 3.6 millones llegaron desde otras compañías, amortiguando el impacto neto. Los OMV, en conjunto, perdieron 2.5 millones de usuarios vía portabilidad, pero ganaron cerca de 2 millones. AT&T ganó 2.1 millones y perdió un millón, mientras Movistar logró equilibrar prácticamente las salidas con nuevas incorporaciones. La portabilidad se consolidó como el principal indicador de competencia en el mercado móvil mexicano. Revela un ecosistema más dinámico, pero también más segmentado, donde el precio domina en algunos nichos y la calidad de red en otros. La portabilidad se ha consolidado como el principal termómetro de la competencia en el mercado móvil mexicano, revelando un ecosistema más dinámico pero también más segmentado. Mientras los OMV continúan presionando con precios bajos y grandes volúmenes de datos, los operadores tradicionales apuestan por cobertura, calidad de red y esquemas de fidelización para defender su base de clientes. El resultado es un mercado en constante reacomodo, donde perder y ganar usuarios se ha vuelto parte de una misma dinámica y en el que la verdadera batalla ya no está solo en captar suscriptores, sino en retenerlos en un entorno de alta movilidad y expectativas cada vez más exigentes. Pero, aun con este reacomodo y un mayor volumen de portaciones entre compañías pequeñas y medianas, la estructura del mercado muestra una constante: América Móvil conserva el liderazgo con una base de clientes que, aunque más expuesta a la competencia, sigue anclada por cobertura, infraestructura y paquetes integrados. ]]>
Telefónica México “embellece” su negocio empresarial para acelerar su venta
Telefónica , el gigante español de las telecomunicaciones, enfrenta un desafío decisivo en su proceso de desinversión en América Latina: concretar la venta del negocio mexicano , al ser una de las operaciones más complejas de la matriz a nivel Hispanoamérica. La filial mexicana lleva más de seis años intentando vender su operación , un proceso que hasta hace seis meses parecía encaminado a concretarse. Beyond ONE, un fondo de inversión radicado en Dubái y propietario de Virgin Mobile México, se perfiló como uno de los interesados más avanzados en adquirir el negocio, valuado en 609 millones de dólares, pero las negociaciones no han logrado cerrarse. “Las conversaciones eran muy serias, parecía que ya tenían un acuerdo, pero hubo algo en el contrato mayorista con AT&T que no les gustó; además, Beyond ONE solo ofreció 350 millones de dólares”, dijo en su momento a Expansión una fuente con conocimiento del tema que pidió no ser identificada. Desde 2019, Telefónica mantiene un contrato mayorista con AT&T, luego de devolver al Estado mexicano todo su espectro radioeléctrico y migrar su tráfico a la red del operador estadounidense. Ahora, el plan de la empresa matriz para reducir su presencia en América Latina, en un contexto en el que el sector de las telecomunicaciones enfrenta crecientes dificultades para alcanzar la rentabilidad, llevaría al operador a poner a la venta la filial mexicana por unidades de negocio. México y Chile son los únicos mercados de la región que aún permanecen pendientes de desinversión. La semana pasada, por ejemplo, vendió la vertical Tech de México a la empresa tecnológica Hiberus. El monto de la operación no fue revelado, pero incluye servicios y contratos de ciberseguridad, nube híbrida, IoT y conectividad, inteligencia artificial y Big Data. Un movimiento similar podría realizarse con la unidad B2B (Business-to-Business), al integrar este mismo mes nuevos planes empresariales con el objetivo de fortalecer la cartera de clientes y mejorar el atractivo del activo para posibles compradores. Rodolfo López Lozano, director de marketing de la vertical B2B de Telefónica México, explicó que la estrategia consiste en habilitar un ecosistema flexible que permita a las empresas desarrollar y montar productos adicionales sobre su infraestructura, adaptando las soluciones a las necesidades específicas de cada cliente. Con ello, la compañía busca evolucionar de un proveedor de conectividad a un habilitador de servicios de mayor valor agregado, en línea con las nuevas demandas del mercado corporativo. “Esta oferta de servicios y productos permitirá tener un impacto empresarial y positivo en los indicadores operativos y financieros de la empresa”, dijo el vocero a Expansión. Jorge Bravo, presidente de la Asociación Mexicana del Derecho a la Información (Amedi) y experto en telecomunicaciones, aseguró que los nuevos servicios responden a una estrategia de “embellecer” ciertos negocios, en un momento en el que existe una disparidad entre sus distintas unidades de operación, lo que puede hacer más compleja su venta. El negocio tradicional de telecomunicaciones —líneas móviles, conexiones y enlaces— enfrenta un mercado maduro, altamente competido y fuertemente regulado, cuyo potencial de crecimiento es cada vez más limitado. En contraste, la división de soluciones digitales para empresas —ciberseguridad, computación en la nube, inteligencia artificial y redes privadas— se ha convertido en uno de los segmentos de mayor dinamismo dentro del sector, no solo para Telefónica, sino para la industria en general. “Estas áreas, que ya no dependen de líneas ni de servicios tradicionales de conectividad, representan activos estratégicos con alto potencial de valorización, lo que llevaría a Telefónica a separarlas para atraer a inversionistas especializados, interesados en tecnología y servicios digitales más que en telecomunicaciones convencionales”, afirmó el analista. El segmento B2B es clave para la industria de las telecomunicaciones, ya que permite ofrecer soluciones digitales, construir relaciones de largo plazo y generar ingresos recurrentes al integrarse en las operaciones de otras empresas, impulsando la innovación y la transformación digital tanto de los clientes corporativos como de las propias operadoras. El reto de concretar una venta Para Telefónica, desprenderse de sus activos en México ha sido un proceso desafiante, en un mercado cada vez más complejo, marcado por una intensa competencia y un entorno regulatorio exigente. Desde su llegada al país en 2001, la empresa ha enfrentado dificultades para ganar terreno frente al dominio de Telcel, cuya cuota de mercado aún supera el 50%, de acuerdo con datos del Instituto Federal de Telecomunicaciones (IFT). A este escenario se ha sumado la presión por sostener su base de usuarios móviles ante la entrada de los Operadores Móviles Virtuales (OMV), como Bait, que han reconfigurado la dinámica competitiva del sector. Estos factores llevaron a Telefónica a desprenderse de sus licencias de espectro y de su infraestructura propia, con el objetivo de preservar el equilibrio financiero y operar bajo un modelo más ligero como OMV. Sin embargo, pese a las inversiones y ajustes operativos realizados —entre ellos, el arrendamiento de capacidad a redes rivales para reducir costos—, la filial mexicana ha tenido dificultades para alcanzar una rentabilidad sostenida. A ello se ha sumado la puesta en venta de AT&T México, lo que puede complicar aún más el proceso al relegar a Telefónica a un segundo plano para potenciales interesados, especialmente al operar únicamente como OMV, un modelo que puede restar atractivo para algunos inversionistas. Especialistas consultados por Expansión anteriormente señalaron que lo más valioso de la operación de Telefónica es su cartera de clientes de pospago, prepago y B2B, así como sus plataformas BSS, de soporte empresarial, y HSS, la base de datos que almacena la información de los suscriptores. Los desafíos de la filial mexicana no se limitan al ámbito competitivo y regulatorio. Actualmente, la empresa mantiene un conflicto fiscal con el Servicio de Administración Tributaria (SAT) por un adeudo de 4,442 millones de pesos, derivado de la presunta deducción indebida de gastos y resultados contables asociados a su fusión con Pegaso en 2014. Este litigio se encuentra ahora en manos de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN), que resolverá el próximo 8 de enero si el operador
Venezuela cuenta con una gran riqueza mineral, pero explotarla no será sencillo
El petróleo está en el centro del interés de Donald Trump por Venezuela. Sin embargo, este no es el único recurso estratégico con el que este país sudamericano, cuyo mandatario fue capturado el sábado, que pueden atraer al presidente estadounidense. El gobierno estadounidense comienza ya a obtener los primeros beneficios de su control del petróleo. Trump anunció el martes que el gobierno interino del país sudamericano le entregará entre 30 y 50 millones de barriles de crudo “de alta calidad” para que sean ofrecidos en el mercado por Washington. Las ganancias de casi 2,000 millones de dólares —de acuerdo con los precios actuales— serán administradas solo por él mismo, de acuerdo con un mensaje del mandatario en Truth Social. Además, el secretario de Energía aseguró este miércoles que Estados Unidos controlará la comercialización de petróleo venezolano «indefinidamente». Venezuela por su parte informó el miércoles que negocia con Estados Unidos la «venta de volúmenes» de crudo. Una fuente petrolera dijo bajo anonimato a la AFP que además se prevé el levantamiento de ciertas sanciones en el sector. Aunque el petróleo por sí mismo es un atractivo suficiente, Venezuela cuenta con muchos más recursos, que incluyen minerales que serán claves para los intereses estratégicos de Estados Unidos. Los minerales críticos con los que cuenta Venezuela Más allá del petróleo, Venezuela cuenta con enormes recursos energéticos. El país cuenta con los sexto yacimientos de gas más grandes a nivel global. El país también tiene las reservas de oro más grandes de Latinoamérica, por encima de países como Colombia y México, así como de las mayores del mundo. A estas se le pueden sumar el hierro, la bauxita y los diamantes. Sin embargo, es difícil evaluar la dimensión de las reservas minerales de Venezuela a través de los datos oficiales. Pero evaluar la dotación de minerales de Venezuela es difícil porque los datos fiables son escasos y a menudo se confunden. Los informes públicos citan con frecuencia 161 toneladas métricas de oro, pero esta cifra se refiere solo al oro en poder del Banco Central de Venezuela, no a los recursos de oro geológico del país. De acuerdo con el Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales (CSIS), basado en información de S&P Capital IQ, 24 minas de oro identificadas en Venezuela contienen un estimado de 74.98 millones de onzas de oro, lo que equivale a 2,434 toneladas. A esa escala, la dotación de oro geológico de Venezuela es potencialmente significativa. A modo de comparación, las reservas oficiales de oro suman 8,133 toneladas en los Estados Unidos, 3,350 toneladas en Alemania, 2.452 toneladas en Italia, 2,437 toneladas en Francia, 2,330 toneladas en Rusia y 2,303 toneladas en China. Esto coloca a Venezuela en el quinto lugar en reservas de oro a nivel mundial. Actualmente, la mayoría de la explotación del oro en Venezuela se concentra en un solo proyecto, Siembra Minera, que cuenta con un 30% de las reservas identificadas. “De las 24 minas de oro del país que tienen datos de reserva, 19 están inactivas, 3 están suspendidas temporalmente y solo 2 están activas, una de las cuales, Choco, está produciendo a niveles limitados”, indica el CSIS. La industria del oro está nacionalizada desde 2011. Además, gran parte del sector del oro de Venezuela, particularmente dentro y alrededor del Arco Minero de Orinoco, está dominado por redes mineras ilícitas y actores no estatales armados, con vínculos documentados con el crimen organizado. Estos dos últimos factores pueden restar bastante atractivo al sector minero venezolano. “Si bien el país posee depósitos de oro considerables, el oro es una mercancía para la que el gobierno de los Estados Unidos o los inversores privados tienen menos probabilidades de aceptar el perfil de alto riesgo de Venezuela”, señala el CSIS en su análisis. En 2025, las tres principales jurisdicciones para la exploración de oro (Canadá, Australia y Estados Unidos) representaron juntas el 51.1% del gasto mundial en exploración de oro. Estos países ofrecen no solo una mayor estabilidad política, sino también depósitos mejor definidos y ecosistemas mineros establecidos. Las tierras raras, en la mira de Trump El presidente Donald Trump no se ha callado su interés sobre las tierras raras. En febrero de 2025, el presidente estadounidense condicionó la entrega de ayuda a Ucrania a tener un acceso privilegiado a las tierras raras que posee este país europeo. Poco después de los ataques contra Venezuela, Trump redobló su apuesta por hacerse del control de Groenlandia, una enorme isla en el Ártico controlada parcialmente por Dinamarca, que cuenta con enormes reservas de tierras raras. Hacerse de estos recursos podría ser la clave para contrarrestar la instrumentalización que China hace de su posición dominante en el ámbito de las tierras raras. China es, por mucho, el país con las mayores reservas comprobadas de este tipo de materiales, pues más de un tercio de ellas se encuentran en su territorio. Además de minerales más tradicionales, Venezuela cuenta con una dotación relevante de “tierras raras”, especialmente coltán y torio. En 2010, el entonces presidente Hugo Chávez declaró durante una rendición de cuentas ante la Asamblea Nacional, que el país contaba con importantes reservas de coltán, un mineral también conocido como “oro azul”. Un descubrimiento que implicaría que esta nación contase con “una gigantesca reserva de un mineral estratégico”, según reseñó la estatal RNV. El coltán recibe su nombre por la abreviatura de dos de sus componentes: columbita (col), empleada en la fabricación de aleaciones especiales de dura resistencia, y tantalio (ta), considerado indispensable para la elaboración de condensadores electrolíticos con los que funcionan computadoras portátiles, teléfonos celulares, dispositivos de video, aparatos de sonido, consolas de juegos, GPS y televisores, entre otros. “Se sabe que Venezuela alberga depósitos de coltán y bauxita, aunque en la actualidad no hay minería a escala industrial”, señala el CSIS. Sin embargo, el país sudamericano quizás no sea la mejor fuente posible de minerales críticos que pueda tener Estados Unidos. “Podría decirse que Venezuela no se ajusta a ningún perfil, por lo que no es sorprendente que la
Baterías de sodio avanzan como alternativa al dominio del litio chino
LAS VEGAS, NEVADA.- Las baterías de ion-sodio , o simplemente de sodio, se están preparando para convertirse en una alternativa a las baterías de litio , cuyo mineral, si bien es clave para la electromovilidad, enfrenta el reto de una proveeduría altamente concentrada en China. Clarios, empresa especializada en el desarrollo de baterías para vehículos, trabaja en esta nueva tecnología con el objetivo de ofrecer una opción adicional al mercado, con una eficiencia comparable a la del litio y ventajas adicionales, como su resistencia a bajas temperaturas, de hasta menos 25 grados Celsius. El reto del litio La alianza Federico Morales Zimmermann, vicepresidente y director general de Clientes Globales de Clarios, explicó que se trata de una tecnología que aún está en proceso de maduración y que la expectativa es que pueda convertirse en una realidad antes de que concluya la década, es decir, antes de 2030. “Todavía la seguimos evolucionando y desarrollando, pero va a ser muy fuerte y sí podría llegar a sustituir a las baterías de litio, porque este mineral solo se puede conseguir en China. Ellos invirtieron hace muchos años en esa tecnología y hoy tienen todos los sistemas operativos para desarrollar este tipo de soluciones”, explicó en el marco del Consumer Electronics Show (CES) 2026. Las baterías de sodio, al igual que las de litio, podrían alcanzar una vida útil de entre ocho y diez años, además de ofrecer la ventaja de ser más compactas, lo que permitiría su adaptación a distintos tipos de vehículos y a diversas ubicaciones dentro de ellos. “El objetivo principal de las baterías de sodio es sustituir a las de litio, debido a la complejidad del suministro que hoy se concentra en Asia. Eso nos daría mayor independencia”, aseveró Morales. El litio es un mineral crítico que se ha convertido en un componente central para el desarrollo tecnológico, tanto en aplicaciones energéticas —como el almacenamiento de energía— como en la movilidad, particularmente en la fabricación de baterías. No obstante, el acceso a este mineral es altamente complejo. En primer lugar, no es abundante en todo el mundo; en segundo, sus concentraciones se encuentran en distintos tipos de tierras o rocas que requieren tecnologías específicas para su explotación; y, además, China ha logrado dominar el mercado del litio y es el único país que cuenta con la tecnología necesaria para su refinación una vez extraído. En el caso de México, se presume la existencia de yacimientos importantes de litio en Sonora, los cuales estaban previstos para ser explorados por la empresa china Bacanora Lithium, que ya contaba con concesiones. Sin embargo, estas fueron retiradas durante la administración del expresidente Andrés Manuel López Obrador. Posteriormente, el gobierno federal llevó a cabo la nacionalización del litio y estableció que las actividades de exploración y explotación a lo largo de toda la cadena de valor solo podrían ser realizadas por el Estado. Para ello se creó LitioMX, una dependencia que, aunque hasta ahora no ha desarrollado actividades concretas, recibe presupuesto público para su operación. Ya bajo la actual administración, se informó que el Instituto Mexicano del Petróleo realizaría trabajos coordinados con LitioMX para explorar alternativas de explotación del litio. Esta tarea resulta particularmente compleja, ya que la tecnología desarrollada en el mercado asiático no puede aplicarse directamente en México, debido a que el mineral se encuentra principalmente en arcillas y no en rocas, lo que dificulta su refinación y la separación del contenido, como ha reconocido la Cámara Minera de México. Ante los riesgos asociados a la dependencia de baterías cuyo componente principal proviene de Asia, la alianza firmada entre Clarios y la empresa sueca Altris busca impulsar el desarrollo conjunto de nuevas tecnologías. Se prevé que antes de 2030 pueda iniciar la producción de baterías de sodio, aunque aún no se ha definido si la planta se ubicará en Europa o en Estados Unidos. Esta iniciativa pone énfasis en la construcción de una cadena de suministro resiliente y local, al priorizar alianzas y estrategias de abastecimiento dentro de los mercados occidentales, así como en el fortalecimiento de la sostenibilidad y la seguridad del suministro. “La tecnología de sodio-ion ofrece una alternativa sostenible a las químicas tradicionales, al aprovechar materias primas abundantes y libres de tierras raras, además de habilitar la circularidad. Al localizar la producción de celdas en Europa, Clarios fortalece una cadena de suministro segura y entrega soluciones innovadoras alineadas con las necesidades cambiantes de los clientes automotrices globales”, puntualizó la empresa. ]]>