Videos muestran el potente sismo de magnitud 7.7 que sacudió Panamá y provocó pánico entre la población
Un sismo de magnitud 7.7 sacudió Panamá este viernes 9 de octubre y provocó momentos de tensión en distintas zonas del país. Videos difundidos después del temblor muestran a personas saliendo de edificios, especialmente en Ciudad de Panamá, donde movimientos de esta intensidad son poco habituales. Mientras las imágenes comenzaban a circular, las autoridades iniciaron la revisión de posibles afectaciones y pidieron mantener la calma ante las réplicas. ¿Dónde fue el epicentro del sismo de 7.7 en Panamá? Videos muestran cómo se vivió el terremoto en Ciudad de Panamá Réplicas de hasta magnitud 6 y daños mantienen la atención Alerta por posible tsunami alcanza a México y otros países El terremoto ocurrió a las 12:56 horas locales y tuvo su epicentro a 10 kilómetros de Pitaloza Arriba, en la provincia de Herrera, en el centro-sur del país. El Servicio Geológico de Estados Unidos (USGS) calculó inicialmente una magnitud de 8, después la ajustó a 7.6 y finalmente la estableció en 7.7. Los reportes preliminares indican que el temblor se sintió en todo Panamá. La actividad sísmica suele concentrarse principalmente en Chiriquí, por lo que un movimiento de esta fuerza llamó especialmente la atención en la capital. Miles de personas abandonaron edificios en Ciudad de Panamá después de sentir el movimiento. Después del terremoto principal se registraron varias réplicas importantes, algunas de ellas de hasta magnitud 6. Las autoridades comenzaron a evaluar daños materiales principalmente en Herrera, Azuero, Veraguas y Los Santos, además de otras regiones. Los reportes todavía son preliminares y las revisiones continúan para determinar el alcance de las afectaciones. Tras el terremoto, el Sistema de Alerta de Tsunamis de Estados Unidos advirtió sobre posibles amenazas en distintas costas de la región y señaló que podrían registrarse “olas de tsunami peligrosas” durante las próximas horas. El aviso contempla zonas costeras de Costa Rica, El Salvador, Perú, México, Guatemala, Panamá, Nicaragua, Colombia y Ecuador. La advertencia no significa que un tsunami ya haya ocurrido en esos países, sino que existe un riesgo potencial que debe vigilarse después del movimiento registrado en el Pacífico panameño. Con información de AFP. ]]>
Los empleos que EU perdió con Yokohama reaparecen en un caso laboral contra México
En Salem , Virginia, el calendario de una fábrica terminó el 18 de marzo. En Saltillo , Coahuila, otro apunta a enero de 2027. Entre ambas fechas hay trabajadores que perdieron su empleo, una nueva planta mexicana y una promesa de la japonesa Yokohama : fabricar neumáticos con costos mucho menores. Yokohama puso nombre al relevo: en mayo, presentó a México como el “principal reemplazo” de Salem. En sus resultados del segundo trimestre fue más concreta: la instalación mexicana asumirá inicialmente una producción anual de dos millones de neumáticos de la fábrica estadounidense cerrada. Después, Estados Unidos colocó las dos ciudades dentro de una misma controversia. El 25 de septiembre, la Oficina del Representante Comercial (USTR), recordó el cierre de Salem y la pérdida de casi 600 empleos al solicitar a México una revisión sobre posibles violaciones a los derechos sindicales en Yokohama Tire Manufacturing Mexico . La producción masiva mexicana está prevista para 2027, pero el conflicto laboral ya existe. La fecha deja una pregunta: ¿qué ocurre ahora dentro de la instalación de Saltillo? En una presentación corporativa del 19 de febrero de 2025 de Yokohama , el cronograma de México distingue una etapa de « producción masiva de prueba», previa a la producción masiva situada en 2027. El último turno Salem tenía una historia anterior a Yokohama: la fábrica comenzó operaciones en los años sesenta y produjo neumáticos de la marca japonesa desde que el grupo adquirió Mohawk Rubber Company en 1989. Décadas después, su equipo y sus métodos de fabricación se convirtieron, según la empresa, en un obstáculo para competir en el negocio que quería fortalecer: neumáticos prémium, de mayor valor y diámetro. La despedida llegó antes del calendario inicialmente contemplado, pues en su comunicado del 16 de marzo de 2026, Yokohama explicó que planeaba reducir la producción desde ese mes y considerar el cierre en julio. Las conversaciones con el sindicato permitieron acordar una clausura anticipada. La fecha definitiva fue el 18 de marzo y la compañía reportó aproximadamente 570 empleados afectados y anunció apoyo para su recolocación, en coordinación con organismos locales y el sindicato. Una instalación salió de la red productiva. Otra, al sur de la frontera, todavía estaba en construcción. La denuncia El reemplazo mexicano Saltillo no apareció en los planes después del cierre de Salem, fue desde abril de 2024 que Yokohama celebró la colocación de la primera piedra de su fábrica en el parque industrial Alianza. El proyecto contemplaba una capacidad de cinco millones de neumáticos anuales y el inicio de producción durante el primer trimestre de 2027. La compañía explicó entonces que buscaba atender la demanda norteamericana con fabricación dentro de la región. La relación con Virginia quedó explícita dos años después, en mayo de 2026, el presidente de Yokohama, Shinji Seimiya, describió a México como el principal reemplazo de Salem. La nueva planta abastecería principalmente a Norteamérica. Sus menores costos permitirían mejorar la competitividad y ampliar la fabricación de GEOLANDAR, su línea para camionetas y vehículos utilitarios deportivos. En la presentación del segundo trimestre, Yokohama añadió el tamaño inicial del relevo: México asumiría una producción anual de dos millones de neumáticos para vehículos de pasajeros de Salem. La empresa proyectó una reducción de costos de producción de 55% en esa etapa. Cuando la fábrica mexicana alcance cinco millones de unidades anuales, estimó que la disminución llegará a 71% . El documento permite hablar de una transferencia de producción anunciada por la empresa. No detalla una mudanza de maquinaria, moldes o pedidos específicos desde Virginia. Tampoco establece una equivalencia entre los puestos eliminados en Salem y los empleos de Saltillo. El 25 de septiembre, USTR solicitó a México revisar una presunta denegación de derechos a la libertad de asociación y negociación colectiva en Yokohama Tire Manufacturing Mexico, en Coahuila bajo el Mecanismo Laboral de Respuesta Rápida del T-MEC . La petición provenía de la Liga Sindical Obrera Mexicana y de International Lawyers Assisting Workers Network. El comunicado estadounidense incorporó, desde su primer párrafo, el cierre de Salem y el despido de casi 600 trabajadores. También anunció la suspensión de la liquidación aduanera de las entradas de mercancías de la instalación mexicana hasta nuevo aviso. Esa medida mantiene pendiente la determinación aduanera definitiva; no equivale por sí misma a prohibir las importaciones ni constituye una resolución sobre las acusaciones laborales. El expediente abrió dos planos distintos: el jurídico se refiere a los derechos colectivos de los trabajadores en México, y el político aparece en la decisión de Washington de recordar los empleos estadounidenses eliminados por la misma compañía. ]]>
Tipo de cambio se dispara y se acerca a los 18.50 pesos por dólar
El peso mexicano continuó con su tendencia a la baja que ha marcado al arranque del mes y este viernes 9 de octubre el tipo de cambio tocó los 18.45 pesos por dólar. De acuerdo con un análisis de Banco Base, la depreciación del peso se debe, entre otros factores, principalmente a la publicación de las minutas de política monetaria del Banco de México correspondientes al anuncio del 24 de septiembre, cuando la Junta de Gobierno decidió mantener la tasa de interés sin cambios. “Las minutas mostraron un sesgo a favor de recortar al menos una vez la tasa de interés. Tres miembros de la Junta de Gobierno enviaron la señal sobre la posibilidad de realizar recortes de la tasa de interés. Dos de estos miembros fueron explícitos, con uno señalando que podrá evaluar una disminución puntual en la tasa, mientras que otro dijo que podría discutirse la conveniencia de realizar un ajuste fino a la baja de la tasa de referencia”, dijo la economista en jefe de Banco Base, Gabriela Siller. Por su parte, Daniel Munday, analista principal para VT Markets, dijo que la Junta de Gobierno del banco central sigue viendo un balance de riesgos al alza para la inflación y no prevé alcanzar la meta de 3% sino hasta el cuarto trimestre de 2027. Además, subrayó que la política monetaria no tiene por qué seguir los pasos de la Fed. “Lo interpreto como una puerta abierta, no como una invitación. El escenario base parece ser una pausa el 5 de noviembre, con diciembre como la ventana más realista para cualquier ajuste”, explicó. En ese sentido, resaltó que como el resto de los cruces frente al dólar, el peso ha estado bajo presión desde que la Fed subió las tasas. Se debilitó tras la decisión de Banxico de mantenerlas y, el 8 de octubre, perdió alrededor de 1% tras la publicación de las minutas y de datos laborales sólidos en Estados Unidos, lo que llevó al tipo de cambio a niveles cercanos a 18.20. Esto representa una depreciación de aproximadamente 7.5% frente al mínimo de 16.86 registrado el 4 de septiembre. “En el corto plazo, 18 pesos es el primer nivel a vigilar ahora que el par lo ha superado, y 18.50 es la siguiente resistencia. A la baja, la zona de 17.50 a 17.70, donde cotizaba el par antes de ambas decisiones, es donde los compradores del peso tendrían que volver a entrar”, dijo. ]]>
Empresas advierten sobre daños económicos y operativos por cambios fiscales para 2027
Representantes de cámaras empresariales, sectores productivos y especialistas en materia contable advirtieron sobre repercusiones en materia económica, operativa y fiscal, de aprobarse cambios en materia de impuestos contenidos en el Paquete Económico 2027 como los límites a las deducciones autorizadas; topes al estímulo fiscal por uso de autopistas y a los intereses deducibles , que propone el gobierno federal, a través de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP). “Del límite a las deducciones, hay una afectación importante a las empresas que tienen un margen bajo de operación; mayoristas, abarroteros, gasolineros, distribución de combustibles, distribución de gas, distribución de farmacéuticos, automóviles y en general todas aquellas que su trabajo es por volumen y poco margen”, comentó Gabriel Andrade, presidente de la Comisión Fiscal de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin). Impacto a manufactura e industria automotriz Detalló que la disposición provoca que empresas que tengan márgenes de medio punto porcentual, un punto y dos puntos, van a pagar tasas efectivas de impuestos de 50%, 100% y 200% . “Hay algunos sectores que están trabajando, y si ganan un peso, tienen que pagar dos pesos de impuestos, lo que provoca una descapitalización de las empresas que trabajan formalmente”, expuso Andrade. Además, dado que actualmente la parte exenta de sueldos y salarios ya no es deducible (en un 47% o 53%), aplicar el límite sobre las deducciones totales generaría una duplicidad en la no deducción , detalló Martín Aguayo Solano del Instituto Mexicano de Contadores Públicos (IMCP). Las condiciones afectarían el flujo de capital de las empresas haciendo adecuaciones para el desarrollo y mejora de infraestructura, innovación y capacidad instalada. Ricardo Cervantes Vargas del Consejo de Empresas Globales, explicó que además de las limitaciones, una de las adecuaciones que se plantea para la Ley del ISR, es que se limita la capacidad de endeudamiento que tienen las empresas, al restringir la posibilidad de que sean deducibles los intereses que paguen cuando estos excedan del 20% de la utilidad fiscal neta. “Hasta el día de hoy, esa capacidad de endeudamiento que se trae de una norma antiabuso internacional que es del 30% de la utilidad fiscal. Con esta reducción a 20 estamos disminuyendo 33% la capacidad que tienen las empresas para endeudarse, y la forma natural, por lo menos en el caso de las empresas globales, así sucede para poder invertir en el país; a través de deuda, ¿no?”, expresó el representante del Consejo de Empresas Globales. En representación del Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación (Index), acudió Fernanda Padilla quien explicó que limitar las deducciones destruiría la viabilidad financiera para pequeñas y medianas empresas que operan bajo el esquema Shelter (utilizado por pymes extranjeras para operar en México sin constituir una filial). Más presiones que llevan a la informalidad Si las distribuidoras y los esquemas shelter dejan de ser viables financieramente, las maquiladoras mexicanas perderán a sus principales compradores y facilitadores operativos, esto a su vez, representa el riesgo de que las empresas decidan trasladar sus líneas de producción e inversiones a otros países con marcos fiscales más competitivos y predecibles, detalló la representante de Index a la Comisión. En un marco de pago de aranceles, caídas en la producción y exportación, y pérdida de empleos en la industria automotriz, Odracir Barquera, director general de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) advirtió que limitar las deducciones al 96.67% provocaría: restricciones al flujo de efectivo; desproporcionalidad en los pagos provisionales, desvinculación entre la base gravable y la capacidad contributiva real de las empresas, además de una inhibición para las nuevas inversiones. Al límite de las deducciones, se suman otros temas con los que lidian las empresas, como la acumulación de costos por la reducción de la jornada laboral y factores extraordinarios de pagos provisionales, lo que “puede aumentar la presión hacia la informalidad”, mencionó Daniela Martínez Rodríguez, en representación de Concanaco Servytur México. Al sector de autotransporte se suma un tope al estímulo fiscal por el uso de autopistas , que también se propone en la Iniciativa de la Ley de Ingresos de la Federación, lo que orillaría a las empresas formales a pulverizar sus operaciones y desviar sus unidades a carreteras libres para abaratar costos, lo que a su vez generaría más informalidad en este sector de difícil fiscalización directa. Finalmente, Reginaldo Esquer Félix de la Comisión Fiscal del Consejo Coordinador Empresarial lamentó que la iniciativa del Paquete Económico 2027 no contenga políticas públicas para incentivar la formalización, ni invitar a nuevos contribuyentes a tributar, sino que concentra una carga impositiva “asfixiante” en los contribuyentes formales de siempre. Advirtió que al rebasar la capacidad contributiva de los formales, el riesgo es que estos contribuyentes vayan desapareciendo paulatinamente del padrón en vez de lograr ampliar la base gravable. ]]>
La planta de Heineken en Orizaba cumple 130 años y hoy usa la IA para gestionar su recurso más valioso
Heineken México conmemoró los 130 años de la Cervecería Orizaba con una producción que representa 26% a nivel nacional . Lo que inició a finales del siglo XIX con maestros cerveceros alemanes anotando a mano sus primeras recetas en los muros de la fábrica, hoy incorpora inteligencia artificial que ayuda en diferentes procesos, como la reducción en el consumo de agua por cada litro de cerveza. De las salas de cocción de Orizaba surgieron marcas icónicas que moldearon las preferencias del consumidor nacional, tales como Superior, Sol, Dos Equis y la tradicional edición de temporada Noche Buena, etiquetas que desde Veracruz salieron a conquistar el mercado nacional e internacional y que ha llevado a la empresa a colocarse entre los primeros lugares de eficiencia operativa entre las cerca de 180 plantas que la firma Heineken opera en más de 70 países a nivel mundial. ¿Cómo nació la Cervecería Orizaba? ¿Cuántos litros de agua utiliza Heineken para un litro de cerveza? En 1896 se constituyó Cervecería Moctezuma en Orizaba , a partir de la empresa Guillermo Haase y compañía. Un capítulo decisivo llegó en 1941, cuando Raúl Baillères encabezó a un grupo de inversionistas mexicanos que adquirió el control de la cervecería. Bajo el impulso de la familia Baillères , la empresa fortaleció su operación, modernizó sus procesos y amplió su presencia en el mercado nacional. En 1985, la unión de Cervecería Cuauhtémoc con Cervecería Moctezuma abrió otra etapa fundamental, al reunir dos grandes tradiciones cerveceras mexicanas. En 2010, la operación entre FEMSA y Heineken incorporó el negocio cervecero a Heineken, dando paso a una nueva etapa de innovación y crecimiento. “Celebrar 130 años no significa detenernos a contemplar lo que fuimos, sino reconocer todo lo que ese legado nos permite construir. Orizaba reúne la experiencia de generaciones, el orgullo del talento veracruzano y un espíritu pionero que hoy se expresa en innovación, eficiencia y sustentabilidad . Nuestro compromiso es seguir transformándonos para que el mejor capítulo de esta historia todavía esté por venir”, señaló Oriol Bonaclocha, CEO de Heineken México . A nivel global, el promedio de la industria cervecera se ubica en un consumo de entre 4 y 5 litros de agua por cada litro de cerveza producido. Frente a los retos de estrés hídrico en el país, la operación general de Heineken en México logró reducir ese indicador a un promedio de 2.5 litros, pero la planta de Orizaba supera esa marca al situarse en 1.96 litros de agua por cada litro de cerveza. “¿Qué pasa con el litro de agua? Utilizamos la tecnología a nuestro favor para reutilizarla en la propia planta, como la limpieza o regar áreas verdes, lo que nos permite ser mucho más eficientes”, explicó Claudia de la Vega , directora de asuntos corporativos de la empresa en México. Otras de las acciones de sustentabilidad que se aplican en la planta es que el 100% de la energía eléctrica consumida en sus líneas de producción proviene de fuentes limpias y renovables. Asimismo, desde el año 2018, la instalación logró la meta de enviar cero residuos a rellenos sanitarios, al transformar más del 99% de sus desechos industriales en composta agrícola o en combustible energético. En esta planta se han elaborado marcas emblemáticas como Superior, Dos Equis Lager y Noche Buena. Ante el cuestionamiento sobre la solicitud de algunas organizaciones para incrementar el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), la directiva recordó que la que la industria cervecera tiene un arraigo en el país y genera trabajo en sus distintas fases de producción. La compañía adquiere más del 90% de la cebada a productores agrícolas nacionales en entidades como Puebla, trasladando la cosecha a malterías propias desde donde abastece a sus siete plantas cerveceras en el país. “La cerveza es un producto espectacular en nuestro país, es un producto que va desde el campo hasta el bar y hasta las millones de familias”, destacó. ¿Hay mujeres operando líneas de producción en Heineken? Claudia de la Vega destacó que entre las iniciativas de la empresa se encuentra la Línea Aurora, una línea de producción operada solo por mujeres. La creación de este equipo responde a la creciente incorporación de mujeres en ingenierías y representa un modelo de inclusión en la manufactura pesada de América Latina. «La idea es que una vez que ellas estén capacitadas se coloquen en otras plantas para que cada una de nuestras haya una», explicó Claudia de la Vega. Durante el festejo por el 130 aniversario de la planta que actualmente genera 570 empleos directos se le rindió homenaje a algunos jubilados que trabajaron en la planta. Josefina Cardoso ingresó en 1990 como practicante y laboró 33 años en la cervecera de Orizaba, transitando por mantenimiento, información financiera y costos. Era responsable de toda la contabilidad en los almacenes y áreas de mantenimiento; los reportes mensuales los hacía a mano y era la única mujer de su equipo. «En un disquito bajaba hasta sistemas y lo transmitían al equipo de Monterrey», recuerda. Tras adaptarse a los procesos digitales, celebró la creación de la ‘Línea Aurora’ operada por mujeres. «No sabes la emoción que me dio porque es el resultado de todo lo que se veía muy lejano», expresó. Sobre su gran legado concluyó: «La carrera es la que tú decides recorrer con el corazón para decir ‘ahí está una gravita que yo puse’. Eso es lo que construye las grandes empresas: el personal”. La combinación entre el legado familiar, la transformación tecnológica y la equidad de género consolida a la planta cervecera de Orizaba como muestra de que 130 años de historia no son un freno para la innovación. ]]>
La deuda que la inteligencia artificial no puede pagar
Imagine esta escena, que probablemente ha vivido. En una reunión, alguien propone usar inteligencia artificial para generar en segundos un reporte que hoy le cuesta a un analista dos días de trabajo. La idea entusiasma a todos. Hasta que alguien hace una pregunta incómoda: ¿quién lee ese reporte y qué decide con él? El silencio que sigue dice más que cualquier estudio. La inteligencia artificial está en todas las conversaciones empresariales . Los consejos de administración preguntan por ella, los presupuestos empiezan a privilegiarla y las organizaciones experimentan con copilotos, agentes y automatización. Pero me parece que estamos formulando mal la pregunta. No se trata de cómo incorporar inteligencia artificial a nuestra empresa, sino de algo más profundo: si hoy construyéramos esta empresa desde cero, con la tecnología disponible, ¿la diseñaríamos como funciona actualmente? En la mayoría de los casos, la respuesta honesta sería no. Y ahí está, posiblemente, uno de los mayores obstáculos para que la inteligencia artificial produzca la transformación que esperamos. La adopción tecnológica avanza mucho más rápido que el cambio organizacional. Cerca de nueve de cada diez organizaciones ya utilizan inteligencia artificial de forma regular, pero apenas alrededor de una de cada tres reporta que ha contribuido a sus utilidades operativas (McKinsey, The State of AI, 2025). Usar inteligencia artificial, por lo visto, no es lo mismo que obtener valor de ella. Durante décadas, las empresas hemos acumulado deuda tecnológica: sistemas antiguos, integraciones frágiles, arquitecturas difíciles de mantener. Pero creo que existe otra deuda igual o más costosa, de la que casi nadie habla: la deuda organizacional. Son procesos creados hace años que nadie vuelve a cuestionar. Niveles de autorización que nacieron para contener riesgos que quizá ya no existen. Personas cuyo trabajo consiste en mover información de un sistema a otro. Reportes que se siguen elaborando porque alguna vez alguien los pidió. Excepciones que, con el tiempo, se volvieron procesos. El verdadero peligro es usar inteligencia artificial para automatizar toda esa complejidad. Automatizar un proceso obsoleto no lo moderniza; solo hace que lo obsoleto ocurra más rápido. Lo he visto de cerca al replantear cómo desarrollamos software. La primera tentación fue pedirle a la inteligencia artificial que escribiera código más rápido dentro del mismo proceso de siempre. El cambio real llegó cuando nos preguntamos otra cosa: qué debía hacer la máquina y en qué momentos era insustituible el criterio de una persona. La respuesta nos obligó a reescribir las reglas, no solo a acelerar las viejas. Por eso, ser una organización que pone a la inteligencia artificial en el centro no significa meterla en cada proceso . Significa tener la disposición de cuestionar el proceso mismo. Antes de preguntar qué puede automatizar un agente, conviene preguntar por qué existe cada paso. Antes de acelerar una aprobación, quizá valga la pena preguntar si esa aprobación debería existir. La diferencia parece pequeña, pero cambia por completo el alcance de la transformación. Las expectativas son enormes: 86% de los empleadores espera que la inteligencia artificial y las tecnologías de procesamiento de información transformen sus negocios hacia 2030 (Future of Jobs Report, Foro Económico Mundial, 2025). Y las organizaciones que más valor están capturando no son las que añaden tecnología a su forma de operar, sino las que rediseñan sus flujos de trabajo alrededor de ella (McKinsey, The State of AI, 2025). Esto cambia también la responsabilidad del liderazgo. Durante años, las grandes transformaciones tecnológicas podían delegarse al área de sistemas. La nube era una iniciativa del CIO; la modernización de aplicaciones, parte de un roadmap técnico. La inteligencia artificial es distinta. Cuando una tecnología permite replantear procesos, funciones, productos y hasta modelos de negocio, deja de ser una decisión técnica y se convierte en una conversación sobre cómo queremos que funcione la empresa. Esa conversación llega, inevitablemente, a la mesa del director general. El liderazgo tendrá que desarrollar una capacidad nueva: distinguir entre lo que forma parte de la esencia de la organización y lo que simplemente heredamos de las limitaciones del pasado. Y hará falta gente dispuesta a desaprender tanto como a aprender. Reconstruir no significa ignorar el legado. Las empresas reales tienen clientes, contratos, regulación, empleados y operaciones que deben seguir funcionando mientras cambian. El reto es transformar sin romper: construir el futuro sin dejar de responder por el presente. Por eso, la pregunta más poderosa que un equipo directivo puede hacerse hoy no es cuánto invierte en inteligencia artificial. Es otra, bastante más incómoda: si empezáramos hoy, ¿lo volveríamos a hacer así? Las empresas que ganen esta transformación no serán las que implementen más inteligencia artificial, sino las que tengan el valor de cuestionar a fondo lo que construyeron antes de que existiera. ______________________________________ Nota del editor: Jorge López Chapa es director general de Origon, ecosistema digital de negocios especializado en tecnología fiscal, donde ha desarrollado su carrera durante más de 15 años en áreas de tecnología, producto y operaciones. Es vicepresidente de la Asociación Mexicana de Proveedores Autorizados de Certificación (AMEXIPAC), organismo que ha presidido en dos ocasiones. Es ingeniero por la Universidad Regiomontana, cursó el programa de Dirección de Empresas en el IPADE y cuenta con formación ejecutiva del MIT. Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión ]]>
¿Quién es Navi Pillay, la Nobel de la Paz 2026 que incomoda a Trump y Netanyahu por su trabajo sobre Gaza?
La jueza sudafricana Navi Pillay ganó el Premio Nobel de la Paz 2026 por su defensa de los derechos humanos y el derecho internacional . A sus 85 años, su trayectoria en tribunales internacionales y sus denuncias sobre la destrucción de Gaza la han colocado en el centro de las críticas de los gobiernos de Israel y Estados Unidos . El Comité Nobel Noruego reconoció su contribución a la persecución de crímenes de guerra , crímenes de lesa humanidad y genocidio , en un contexto en el que, advirtió, la justicia internacional está bajo presión y sus instituciones enfrentan ataques políticos. “Vivimos en una época donde el derecho internacional y los derechos humanos son blanco de ataques políticos”, afirmó Pillay tras conocer el premio. También dedicó el galardón a los supervivientes de crímenes internacionales . ¿Por qué el Nobel de Navi Pillay incomoda a Trump y Netanyahu? Entre 2021 y 2025, Pillay presidió una comisión internacional de investigación de la ONU sobre los territorios palestinos e Israel. En 2025, el organismo concluyó que Israel cometió genocidio en Gaza durante la ofensiva iniciada tras los ataques de Hamás del 7 de octubre de 2023. Israel rechazó las conclusiones y, tras el anuncio del Nobel este viernes 9 de octubre , su Ministerio de Asuntos Exteriores acusó al Comité Nobel de legitimar el “odio contra Israel”. «Ahora que el Comité Nobel ha premiado la mayor mentira del siglo XXI, Joseph Goebbels sin duda estará aplaudiendo desde el infierno «, publicó el Ministerio de Asuntos Exteriores israelí en X. El reconocimiento también llega en medio de las tensiones entre Donald Trump y la justicia internacional . En noviembre de 2024, la Corte Penal Internacional (CPI) emitió órdenes de detención contra el primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, y el entonces ministro de Defensa Yoav Gallant por presuntos crímenes de guerra y crímenes de lesa humanidad en Gaza. Washington ha cuestionado la legitimidad de la Corte . En septiembre, Trump pidió a los países miembros que abandonaran la institución, a la que calificó de estar “fuera de control”. Pillay respondió con un mensaje dirigido a los líderes políticos: “Tienen la obligación legal de proteger los derechos humanos y abstenerse de hacer la guerra”. El presidente del Comité Nobel, Jørgen Watne Frydnes, aclaró que el premio no implica respaldar automáticamente las conclusiones sobre Gaza . “No somos un tribunal”, dijo a la AFP, aunque expresó confianza en la profesionalidad y la integridad de la jurista. Pillay bromea con compartir el Nobel de la Paz con Trump “ Si aplauden un poco más fuerte, quizá comparta el premio con Trump ”, bromeó Pillay tras conocer el fallo, en alusión al interés que el presidente estadounidense ha expresado por recibir el Nobel de la Paz. En 2025, la opositora venezolana María Corina Machado , ganadora del galardón, entregó su medalla al mandatario . La jurista confesó que inicialmente creyó que el anuncio era una broma. “Como abogada y jueza, sigo queriendo verificarlo”, dijo. Pillay también recordó las reacciones a su trabajo sobre Gaza, que le valieron muestras de reconocimiento por su valentía, pero también llamados en redes sociales para que Estados Unidos la sancione. “¿Por qué necesitaría valor para decir la verdad?”, cuestionó. La posibilidad de nuevas sanciones se enmarca en las medidas que Washington ha tomado contra figuras vinculadas con investigaciones de la CPI y en la presión de Trump para que los países abandonen esa institución. Trayectoria: de defender a presos políticos a juzgar genocidios Navanethem Pillay nació en 1941 en Durban, Sudáfrica , en una familia de origen tamil. Creció bajo el apartheid , el sistema de segregación racial que restringía los derechos de la población no blanca. Estudió Derecho en la Universidad de Natal y obtuvo estudios de posgrado en Harvard. Fue la primera mujer no blanca en abrir un despacho de abogados en Durban y destacó por defender a opositores al régimen. En 1973 consiguió que los presos políticos de Robben Island, donde estaba encarcelado Nelson Mandela , tuvieran acceso a abogados . Tras el fin del apartheid, en 1995 se convirtió en la primera mujer perteneciente a una minoría en ser nombrada jueza del Tribunal Superior de Sudáfrica. Su carrera internacional despegó en el Tribunal Penal Internacional para Ruanda . En 1998 participó en una decisión histórica que estableció que la violación podía constituir un acto de genocidio cuando se cometía con la intención de destruir a un grupo protegido. En 2008 fue nombrada alta comisionada de las Naciones Unidas para los Derechos Humanos , cargo que ocupó hasta 2014. Desde esa posición denunció la represión y las violaciones de derechos humanos en distintos países, incluidos Libia y Siria. Actualmente, participa como jueza ad hoc de la Corte Internacional de Justicia en el caso en el que Gambia acusa a Myanmar de genocidio contra la minoría rohinyá. La presidenta de la CPI , Tomoko Akane, destacó la importancia del Nobel en un momento de grandes desafíos para el orden jurídico internacional y el Estado de derecho. El galardón incluye una medalla de oro, un diploma y 1.2 millones de dólares. La ceremonia de entrega se celebrará el 10 de diciembre en Oslo, Noruega. ]]>
El menor gasto de México ayuda a contener el crecimiento del déficit fiscal
De enero a agosto, la secretaría de Hacienda reportó una ejecución menor al gasto público aprobado por casi medio billón de pesos, con 477,066 millones, lo que ayudó a contener el déficit fiscal (RFSP) que llegó a los 734,691 millones, un monto que resulta 0.1% real menor frente al mismo periodo del año pasado. Datos de Hacienda refieren que el subejercicio se concentró en el gasto programable del gobierno federal por una diferencia de 288,939 millones de pesos, también se registraron en los gastos de Pemex por 43,914 millones y de CFE por 22,357 millones. Por igual se ejecutaron menos recursos en la entrega de Participaciones a los estados por 34,066 millones. Dentro del gasto programable del gobierno federal, el rubro de Energía registra una de las mayores diferencias con casi 128,000 millones de pesos , y es la encargada de transferir los apoyos del gobierno federal a Pemex, explicó a Expansión, José Luis Clavellina Miller, director de Investigación en el Centro de Investigación Económica y. Presupuestaria (CIEP). “Este es el más grande que identificamos, pero hay que recordar que todavía este año el gobierno va a dar apoyo a Pemex , entonces es posible que al final de año esto se corrija; es decir, que haya un mayor gasto. Eso dependerá de si la petrolera pueda reestructurar un poco de su deuda mandándola a más largo plazo”, explicó Clavellina Miller. En tanto, el rubro de Bienestar trae una diferencia, entre lo ejercido y lo programado, por 35,600 millones de pesos, y Comunicaciones por 59,000 millones, estos junto con Energía, son los rubros con mayores subejercicios del gobierno federal. “Habrá que ver si esto se corrige en lo que queda del año, de no suceder, tendríamos que revisar si se trata de ahorro o de que no se están cumpliendo los programas, de si están cumpliendo sus objetivos con un menor presupuesto, o si no están gastando lo que se había aprobado”, dijo el director de Investigación del . El secretario de Hacienda, Édgar Amador Zamora explicó al Senado , la semana pasada, que esta brecha entre el presupuesto ejercido y pagado, es temporal y se reducirá conforme vaya cerrando el año. “Conforme avance el ejercicio fiscal va a ser subsanado, el pago viene después de la comprobación del gasto, después de la comprobación de las facturas, después de que se haya llevado a cabo toda la conciliación, toda la conciliación del gasto y es una diferencia temporal, en el en el reporte (de las finanzas públicas), y en el registro de los distintos momentos del gasto y presupuesto”, comentó Amador Zamora. Ayuda a contener el déficit fiscal De acuerdo con los reportes de Hacienda en el transcurso del año, se han implementado medidas de eficiencia que han permitido optimizar el uso de los recursos. En el periodo enero-agosto, de las diferencias entre lo ejercido y lo programado, favorecedoras para las finanzas públicas destaca la que corresponde al costo financiero de la deuda con una diferencia de 121,900 millones, por un costo aprobado por 944,402 millones, y uno ejercido de 822,502 millones. Esto contribuyó a un descenso de 0.1% real anual del déficit fiscal o Requerimientos Financieros del Sector Público, que es la diferencia entre el gasto y los ingresos que se compensa con deuda. “Al menos, en el periodo enero-agosto así quedó, pero hay que dar seguimiento los próximos meses, para ver si es bueno o no”, complementó Clavellina Miller. Cabe destacar, que la dependencia prevé que el gasto neto total cierre 2026 en 9.8 billones de pesos, cuando la meta aprobada es de 10.1 billones. Esto ayudará a llevar los Requerimiento Financieros del Sector Público de 1.59 billones aprobados, a 1.52 billones ajustados, para el cierre de este año. ]]>
Pagos digitales: una oportunidad para ampliar la inclusión financiera en México
México no tiene un problema de falta de tecnología financiera, tiene un problema de coordinación, confianza y adopción. Esa diferencia cambia por completo la conversación sobre cómo reducir el uso de efectivo y construir un sistema financiero más inclusivo. Hoy, el efectivo sigue dominando buena parte de la vida económica cotidiana. De acuerdo con datos del Banco de México, 95% de la población objetivo reportó usarlo normalmente y las razones son reveladoras: practicidad, facilidad, rapidez, aceptación y percepción de seguridad. No estamos frente a una resistencia a la digitalización, estamos frente a un sistema en el que, para millones de personas y MiPyMEs, el efectivo todavía funciona mejor. Por ello, la respuesta no está en restringir su uso, sino en generar las condiciones para que las herramientas digitales se consoliden como la opción más atractiva, eficiente y natural. El primer cambio de perspectiva es entender los pagos digitales como infraestructura económica. Igual que una carretera conecta regiones y mercados, una infraestructura de pagos interoperable conecta personas, comercios, bancos, fintechs y gobiernos. México ya tiene una base sólida. En 2025, el SPEI registró más de 7,410 millones de transacciones por un monto superior a 594 billones de pesos, de acuerdo con datos del Banco de México. El volumen de operaciones creció cerca de 37% respecto al año anterior, una señal clara de la velocidad con la que los pagos digitales se están incorporando a la actividad económica del país. La capacidad existe. El siguiente salto depende de cómo la utilizamos. También debemos dejar de medir la inclusión financiera únicamente por el número de cuentas abiertas porque tener una cuenta no significa participar plenamente en el sistema financiero. Si una persona recibe recursos y los retira inmediatamente en efectivo, la inclusión es todavía limitada. La métrica relevante debe ser el uso: pagos digitales frecuentes, banca móvil, adopción entre MiPyMEs y acceso a crédito, ahorro o seguros a partir de historiales transaccionales. Aquí aparece una de las mayores oportunidades: cada transacción digital genera información que, utilizada con reglas claras, privacidad y supervisión, puede ayudar a construir mejores perfiles de riesgo. Para una microempresa sin historial crediticio tradicional, ese flujo de datos puede convertirse en una puerta de entrada al financiamiento. Digitalizar una cobranza no es solo cambiar la forma de pago; puede ser el primer paso para aumentar productividad, formalización y acceso a capital. Por otro lado, la digitalización no puede concentrarse en grandes ciudades o usuarios con conectividad constante. Para que sea realmente inclusiva, debe contemplar soluciones simples, accesibles y, cuando sea necesario, de baja tecnología u operación offline. La infraestructura financiera del futuro tendrá que funcionar para todas y todos, no únicamente para quienes ya están digitalizados. Pero ninguna transformación será sostenible sin confianza. La percepción de riesgo digital sigue siendo una barrera real y la ciberseguridad, por tanto, no puede ser un componente añadido al final del proceso. Debe estar incorporada desde el diseño, junto con protección de datos, mecanismos simples de resolución de disputas, comunicación transparente y capacidades de respuesta ante incidentes. La agenda pública también debe evitar la fragmentación. México necesita estándares abiertos, interoperabilidad, portabilidad y reglas que permitan que bancos, fintechs y plataformas compitan sobre una infraestructura común, en lugar de construir ecosistemas cerrados. La innovación genera más valor cuando puede escalar y conectarse. Reducir la dependencia del efectivo debe entenderse como una estrategia de productividad, inclusión y competitividad. México ya tiene buena parte de las herramientas. Si logramos alinear incentivos, proteger la confianza y poner al usuario en el centro, los pagos digitales pueden convertirse en mucho más que una alternativa al efectivo: pueden ser una plataforma para ampliar oportunidades económicas y construir un sistema financiero verdaderamente inclusivo. ______________________________________ Nota del editor: Carlos Marcel, director general de Kyndryl México. Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión ]]>
México y Europa: La infraestructura como prueba de absorción
Alstom fabricará en su planta de Ciudad Sahagún, Hidalgo, los 47 trenes de pasajeros que correrán en los corredores México-Querétaro-Irapuato y Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo, un contrato de unos 920 millones de euros con 76% de contenido nacional y cuya primera unidad debería entrar a pruebas a mediados de 2027. La empresa francesa opera en México desde 1952, y en el año en que se conmemora el bicentenario de la relación con Francia, el caso muestra que la presencia europea en la obra pública mexicana tiene raíces largas y, sobre todo, proyectos con fecha y cifras verificables. En agosto argumentábamos en este espacio que el reto para que el Acuerdo Global Modernizado (AGM) entre México y la Unión Europea se traduzca en flujos de inversión está en la capacidad de absorción de la economía. La infraestructura es probablemente donde ese potencial empezará a medirse primero. Un vehículo nuevo para el capital privado El Plan de Inversión en Infraestructura 2026-2030 contempla 5.6 billones de pesos de inversión pública y mixta, con más de la mitad destinada a energía, 16% a trenes, 14% a carreteras y 6.5% a puertos. Para alcanzar una meta de ese tamaño, el gobierno apuesta por un esquema de inversión mixta en el que el Estado conserva la propiedad de los activos y el capital privado participa asumiendo riesgo financiero, con contratos de entre cuatro y cuarenta años. El diseño responde a un espacio fiscal acotado, ya que el presupuesto de 2026 recortó de manera importante los Proyectos de Infraestructura Productiva de Largo Plazo (Pidiregas), las asociaciones público-privadas (APP), y el Paquete Económico 2027 deja poco margen en el gasto, de modo que la participación privada será determinante para el ritmo de ejecución. Los primeros pasos ya se están dando. A mediados de septiembre, el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) presentó una cartera de 19 proyectos carreteros de inversión mixta por unos 214 mil millones de pesos en 17 estados. De ellos, 14 ya cuentan con el aval de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y cuatro iniciaron obra. Es un primer historial de ejecución que cualquier inversionista de largo plazo querrá revisar antes de comprometer capital. El Acuerdo Comercial Interino, que cubre comercio y liberalización de inversión, ya fue aprobado en julio por el Parlamento y el Consejo europeos y solo espera la ratificación del Senado mexicano, con lo que podría entrar en vigor hacia diciembre o a inicios de 2027. Con él llega un capítulo de compras públicas que abre las licitaciones mexicanas, incluidas las estatales, a empresas europeas bajo reglas de transparencia y no discriminación alineadas con las de la OMC. La protección a la inversión, con la corte internacional que describíamos como un mecanismo para reducir el costo del capital, forma parte del acuerdo completo, cuya ratificación en los 27 parlamentos nacionales tomará más tiempo; mientras tanto, siguen vigentes los catorce tratados bilaterales de inversión que México ya tiene con Estados miembros. Para la infraestructura, esta secuencia significa que las empresas europeas podrán participar en licitaciones relativamente pronto, y que la ejecución de los primeros contratos bajo el esquema mixto irá generando la confianza que después reforzará el tratado. Contenido nacional y crecimiento De regreso en Sahagún, el 76% de contenido nacional es la parte del contrato que más interesa desde el punto de vista del crecimiento, porque el efecto de una obra sobre el Producto Interno Bruto (PIB) aumenta cuando los equipos se fabrican en el país y la demanda se queda en la cadena de proveedores locales. Cuánto de ese porcentaje termina siendo valor agregado mexicano dependerá de la profundidad de los proveedores de segundo y tercer nivel, que es justamente donde la llegada de capital europeo paciente puede hacer la diferencia, en línea con lo que planteábamos en agosto sobre la composición de esa inversión. El paquete de 5 mil millones de euros que la Unión Europea anunció en mayo a través de Global Gateway apunta en la misma dirección, con énfasis en energía limpia, movilidad sostenible, infraestructura digital, farmacéutica y economía circular, sectores que coinciden en buena medida con las prioridades del plan mexicano, y su impacto será mayor en la medida en que venga acompañado de fabricación local. El caso de Alstom es un contrato de suministro, y el siguiente paso natural sería ver capital europeo entrando directamente como socio en los proyectos de inversión mixta, en carreteras, puertos y, sobre todo, en energía, el sector que concentra más de la mitad del plan y que será el tema de la siguiente entrega de esta serie. _______________________ Nota del editor: Pamela Díaz Loubet es Economista en jefe de BNP Paribas México. Síguela en LinkedIn . Las opiniones publicadas en esta columna corresponden exclusivamente al autor. Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión ]]>