Peso se aprecia previo a la toma de posesión de Sheinbaum

El peso mexicano se apreciaba al inicio de la sesión este lunes, a la espera de la toma de posesión de Claudia Sheinbaum como presidenta constitucional de México. El tipo de cambio cotizaba la mañana de este lunes en 19.6495 pesos por dólar , con una apreciación de 0.21% frente a los 19.6902 pesos que reportó Banco de México (Banxico) al cierre del viernes. Bolsa “El tipo de cambio presenta oscilaciones de la mano de un dólar fortalecido, mientras que los inversores locales esperan una agenda bastante modesta durante la semana”, señaló Monex en una nota de análisis. “Mañana tomará protesta Claudia Sheinbaum, por lo que el día será feriado en México y se podría esperar volatilidad ante un menor volumen y a la espera de novedades que puedan afectar el sentimiento de cautela de los inversores”. Este lunes no se publican indicadores relevantes en Estados Unidos, pero el presidente de la Reserva Federal (Fed), Jerome Powell, dará una conferencia. “Hoy temprano, la gobernadora de la Fed, Michelle Bowman, comentó que la inflación se mantiene “incómodamente” por encima del objetivo de 2%, por lo que deberán ser cautelosos para recortar la tasa de interés”, apuntó Banco Base. La Bolsa Mexicana descendía el lunes en línea con el débil desempeño de las plazas en el exterior debido a la cautela de los inversionistas que aguardan un discurso del jefe de la Reserva Federal, Jerome Powell, más tarde en el día. El índice líder S&P/BMV IPC, que agrupa a las acciones más negociadas del mercado doméstico, bajaba 0.39% a 52,571.21 puntos, arrastrado principalmente por firmas del sector minero. Los títulos de Industrias Peñoles encabezaban el retroceso, con 4.16% menos a 260.47 pesos, seguidos por los de Grupo México, que restaban 1.57% a 109.38 pesos. Con información de Reuters ]]>

Termina decreto que benefició a autos eléctricos chinos, ¿adiós precios bajos?

El 1 de octubre marca el fin de una medida que permitió la importación de vehículos eléctricos de países con los que México no tiene tratados de libre comercio, como China. Este decreto, implementado en 2020, fue clave para que marcas chinas, como BYD, MG, SEV y más recientemente DFSK pudieran ofrecer vehículos eléctricos a precios competitivos , al quedar exentas del pago de un arancel del 20% . En 2020, la administración encabezada por el presidente Andrés Manuel López Obrador implementó un decreto que eximía del pago de aranceles a los vehículos eléctricos importados de países con los que México no tenía tratados de libre comercio. Esta medida, que eliminaba aranceles que podían variar entre el 15% y el 20% según el tipo de vehículo, no estaba destinada exclusivamente a China, aunque fue este país –el mayor productor de vehículos eléctricos del mundo– el que más se benefició, junto con algunas marcas europeas como BMW, Volvo y Renault. Aprovechando el decreto, estas marcas importaron vehículos eléctricos desde China, que en 2023 produjo más de 7 millones de unidades, reafirmando su liderazgo en la fabricación de este tipo de vehículos. Inventarios finitos El caso JAC Fomentar la inversión El decreto estipulaba que el beneficio estaría vigente únicamente durante la administración en curso. Dado que el actual gobierno finaliza el 30 de septiembre, a partir de mañana, 1 de octubre, dicho beneficio expirará, lo que implicará que los vehículos eléctricos importados de países como China volverán a estar sujetos a aranceles de hasta el 20%. Ante la proximidad del cierre de esta medida, algunos fabricantes han buscado acercamientos con el gobierno entrante de Claudia Sheinbaum. Jorge Vallejo, director general de BYD en México, comentó que la empresa ha sostenido conversaciones con la Secretaría de Economía para evaluar la posibilidad de ampliar el decreto. «Estamos esperando la respuesta del Gobierno», declaró Vallejo en una reciente entrevista. Mientras tanto, las marcas están ajustando sus estrategias para mitigar el impacto de la reimposición del arancel. Víctor Amôres, director de DFSK, explicó que a corto plazo podrán mantener los precios actuales, ya que disponen de inventario importado bajo el beneficio del decreto. Sin embargo, reconoció que una vez agotado ese inventario, los costos inevitablemente aumentarán. Según Amôres, el costo logístico, que representa un 15% adicional, al sumarse al arancel del 20%, resultará en precios más elevados para los consumidores. «Ese 15%, sumado al 20% del arancel, son costos muy elevados que incrementan el precio final de los vehículos», señaló, destacando el desafío que representa para las marcas chinas mantener su competitividad en el mercado. No solo las marcas chinas han manifestado su preocupación por el fin del beneficio arancelario; varios fabricantes occidentales también han buscado que la medida se prorrogue. Volvo es uno de ellos, ya que importa de China su SUV eléctrico EX30, un modelo que se ha convertido en un pilar de ventas clave gracias a su precio competitivo de 650,000 pesos, incluso por debajo del costo de algunos vehículos eléctricos de marcas de volumen. Tamara Arce, directora de ventas de Volvo en México, señaló que en el corto plazo la marca tiene inventario suficiente para mantener los precios. Si bien la marca contempla posibles ajustes de precio con el cambio de año modelo, Arce afirmó que serán «muy cuidadosos» en ello. «Nuestra prioridad es mantener la competitividad en cada uno de los segmentos en los que participamos», detalló. En el largo plazo, Volvo planea comenzar a importar vehículos desde su planta en Bélgica, una vez que esté operativa dentro de aproximadamente dos años. Esta planta, al cumplir con las reglas de origen, permitirá a la marca beneficiarse de los acuerdos comerciales entre México y Europa, lo que evitaría la imposición del arancel. A pesar de estas estrategias, la industria se enfrenta a la posibilidad de un ajuste general en los precios. Las marcas chinas, que han proyectado vender hasta 50,000 unidades al año en México, como BYD, podrían ver afectada su capacidad de crecimiento si los costos aumentan. JAC, que lanzó el E10X en 2021, logró posicionarlo como el vehículo eléctrico más vendido durante dos años consecutivos, gracias a su precio asequible, que actualmente se sitúa por debajo de los 400,000 pesos. La marca podría estar exenta del pago de aranceles y, por ende, mantener sus precios, dado que sus modelos son ensamblados en México, en la planta que el importador tiene en Ciudad Sahagún, Hidalgo. «Cuando un producto se ensambla en SKD o CKD y cuenta con un VIN mexicano, no se aplican aranceles», afirmó Isidoro Massri, director de JAC en México. Los términos SKD (Semi Knocked Down) y CKD (Completely Knocked Down) se refieren a diferentes formas de ensamblaje de vehículos. En un ensamblaje SKD, los componentes principales del automóvil llegan parcialmente ensamblados, lo que requiere un menor nivel de manufactura en el país receptor. En contraste, en un ensamblaje CKD, las piezas llegan completamente desensambladas, lo que exige un proceso de ensamblaje más complejo y una mayor inversión en infraestructura local. Según Massri, la eliminación de beneficios arancelarios puede servir como un incentivo para atraer más plantas de marcas chinas a México. «Creo firmemente que deberían eliminarlo y fomentar la inversión», añadió. El fin del decreto, aunque previsible, llega en un momento en el que el mercado de vehículos eléctricos está en pleno crecimiento, lo que añade presión a los fabricantes para encontrar soluciones que les permitan seguir siendo competitivos. La posibilidad de que se instalen plantas de manufactura locales, como la proyectada por BYD, podría ser una solución viable para evitar los aranceles, pero este tipo de inversiones requiere tiempo. ]]>

#Entrelíneas | Incertidumbre transexenal

El sexenio de Andrés Manuel López Obrador está a unas horas de terminar. Sin embargo, en círculos de la comunidad empresarial persiste la inquietud que suele manifestarse ante la falta de evidencias para enfrentar nuevos tiempos. Incertidumbre. La incertidumbre ha sido constante en algunos círculos de la comunidad empresarial y, en este momento, ante el inminente cambio de administración, esta sensación se ha intensificado. Si bien hay quienes albergan un rayo de esperanza que los anima a pensar que los constructores del segundo piso de la autollamada Cuarta Transformación no seguirán los pasos del sexenio que está por terminar, también corre la percepción de que el panorama puede, incluso, enrarecerse aún más. ¿Qué está provocando la zozobra? Entre las buenas acciones desarrolladas durante los últimos seis años destacan: la reducción de la pobreza de más de 5 millones de personas hasta 2022 (último dato disponible de Coneval), el incremento al salario mínimo, la mejoría en los indicadores de empleo; así como la sensación de que el Presidente de la República estaba al servicio del pueblo, lo que derivó en que la mayor parte de la población piensa que México va en la ruta correcta. En lo que toca al saldo negativo, se encuentra: la promesa incumplida de combatir la corrupción, la lacerante inseguridad que se manifiesta a través del control de territorios por parte del crimen organizado, el desmantelamiento de los sistemas de salud y educativo, junto con el retroceso democrático del país. Bajo ese contexto, la última etapa de la agenda de gobierno de Andrés Manuel López Obrador ha sido esquizofrénica, muchas de sus iniciativas y reformas han alimentado al interior del ecosistema empresarial la impresión de que México se enfila hacia el autoritarismo. En las próximas horas, Claudia Sheinbaum asumirá la Presidencia de la República, por lo que todo lo que se ha dicho y escrito en torno de su gestión tiene la calidad de especulación, sin embargo, las primeras acciones de sus compañeros de aventura han contribuido a fortalecer la idea de que el radicalismo se seguirá imponiendo. Las posturas, las formas y los tonos de las bancadas de Morena y de sus aliados en la Cámara de Diputados y en el Senado de la República preocupan y llevan a pensar que la negociación para la toma de decisiones no será un elemento a considerar. En el terreno de la justicia, la reforma al Poder Judicial provoca muchas alertas en los corporativos y, en días recientes, se ha sumado una circunstancia más: la ratificación de Alejandro Gertz Manero al frente de la Fiscalía General de la República pues, por un lado, se considera un nombramiento impuesto por Andrés Manuel López Obrador y, por el otro, domina la percepción de que su gestión ha sido errática y se ha desarrollado en función de revanchas personales y persecuciones políticas. Por eso, la comunidad empresarial se mantiene expectante ante el primer mensaje que envíe Claudia Sheinbaum después de recibir la banda presidencial; de antemano, ya se tiene por descontado que el llamado a colocar a los pobres en el centro de su gobierno será parte de su discurso central, junto con la pertinencia de impulsar la ‘prosperidad compartida’, pero también se espera que lance una serie de pronunciamientos que doten de tranquilidad a los mercados y a la iniciativa privada. Las fobias que giran en torno de las filias que Claudia Sheinbaum ha manifestado públicamente hacia su antecesor, la sospecha de que Andrés Manuel López Obrador seguirá detrás del trono, entre otras creencias, se irán disipando o confirmando al paso de los días. Pero uno de los elementos que captura todas las conversaciones está en descubrir si la política económica seguirá atrapada por una ideología en lo particular. De ello, dependerá el comportamiento de la actividad económica. Puede resultar naif mencionar que la actividad económica está compuesta por un mosaico de actividades que generan la producción, el empleo, la oferta de productos, pero éstas y otras más dependen en buena medida de la política económica, lo que quiere decir entonces que, si la segunda se aplica bajo criterios ideológicos, la primera corre el riesgo de contraerse, limitarse, detenerse, no aprovechar las oportunidades que el entorno le ofrece. ¿Qué tanto la ideología avanzará frente a la política económica? Esa es una incógnita que se despejará, quizá, en un par de años. Por lo pronto, las grandes empresas se adaptarán y se organizarán con la política económica que exista, pero las que podrían verse en serios problemas serán las pequeñas y medianas dado que los apoyos para su supervivencia serán bastante limitados, tal vez inexistentes, ante la crisis que registran las finanzas públicas y para la que, hasta la fecha, no hay un plan para contrarrestarla. En síntesis, en la comunidad empresarial hay nerviosismo, una luz de esperanza que podría apagarse rápidamente ante cualquier señal que no ofrezca el camino para dar el salto al crecimiento económico que se ha postergado por tantos años. ********** El papel de los órganos de representación empresarial frente al nuevo gobierno es otro foco de análisis. Hasta ahora, no se esperan discursos encendidos. Todo indica que la instrucción es mantener un silencio conveniente y esperar que el tiempo determine el calibre de las acciones que ejecutará el equipo encabezado por Claudia Sheinbaum. Pragmatismo. ____ Nota del editor: Jonathán Torres es socio director de BeGood, Atelier de Reputación y Storydoing; periodista de negocios, consultor de medios, exdirector editorial de Forbes Media Latam. Síguelo en LinkedIn y en Twitter como @jtorresescobedo . Las opiniones publicadas en esta columna pertenecen exclusivamente al autor. Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión ]]>

Sheinbaum. El desafío de reconciliación y la prioridad del desarrollo regional

Claudia Sheinbaum asumirá la presidencia de México con la mirada puesta en un panorama lleno de desafíos, oportunidades y, sobre todo, de expectativas. Si bien su llegada al poder cuenta con el apoyo de millones de votantes, hay un sector con el que debe urgentemente reconciliarse: los empresarios (grandes y pequeños) y en general, todos los que no la votaron. La relación entre el gobierno y estos sectores ha sido tensa en los últimos años, y esto ha generado una erosión de la confianza y colaboración que, sin lugar a duda, será crucial para el éxito de su administración. La reconciliación con el empresariado será una pieza clave del rompecabezas que la presidenta Sheinbaum tendrá que armar durante su gestión. Al unir fuerzas con este sector, podrá contar con el apoyo no solo de la base trabajadora y de los beneficiarios de programas sociales, sino también de aquellos que ayudan a impulsar a la economía a través de impuestos, inversión, innovación y creación de empleos. Un gobierno que sume a todos sus actores podrá navegar mejor los retos que enfrenta México. No obstante, esta reconciliación no será automática ni inmediata. Requerirá acción y resultados tangibles. Una de las vías más efectivas para lograrlo será el impulso de proyectos de inversión, aquellos que no solo apunten al crecimiento económico, sino también a la consolidación de polos de desarrollo vinculados al nearshoring. Esta mega tendencia, que busca acercar las cadenas de suministro a los mercados de consumo finales, abre una ventana de oportunidad única para México y será fundamental que el nuevo gobierno la aproveche de manera decidida. Parece ser que la presidenta Claudia Sheinbaum entiende la magnitud de estos desafíos y la necesidad de un enfoque práctico y profesional. Desde la campaña, su anteproyecto de desarrollo regional estaba muy adelantado lo que la distinguió notablemente de sus competidores. Sin embargo, el reloj está en marcha, y el éxito dependerá de su capacidad para actuar con celeridad, eficiencia y claridad de propósito. Para la presidenta, acelerar y priorizar estos proyectos de gran magnitud es fundamental, y debe ubicarse por encima de otros temas de la agenda pública, ya que este será su gran diferenciador con respecto al sexenio que le precedió. No se trata solo de construir infraestructura, sino de sentar las bases de un desarrollo regional sostenible y atractivo para la inversión. Esto significa invertir en zonas estratégicas del país y convertirlas en polos de crecimiento económico, vinculando a las comunidades locales con el mercado global y ofreciendo condiciones óptimas para que las empresas, tanto nacionales como extranjeras, vean a México como un destino competitivo y confiable. Un aspecto crucial para el éxito de esta estrategia será la certeza jurídica y la seguridad pública. Las empresas necesitan operar en entornos estables, donde los riesgos se minimicen y donde sus inversiones se encuentren protegidas. En este sentido, será necesario un monitoreo cercano de la implementación de la nueva ley sobre la Guardia Nacional y el despliegue efectivo de fuerzas del orden en estas regiones estratégicas. Sheinbaum deberá asegurar que la seguridad sea una prioridad, no solo para brindar tranquilidad a los ciudadanos, sino también para proteger y retener inversiones. El desarrollo regional es un proyecto ambicioso y complejo que involucra múltiples variables de impacto: infraestructura, seguridad, educación, capacitación, acceso a mercados, entre otros. Es un proyecto que debe abordarse de manera profesional, con la seriedad y eficiencia con la que trabajaría una empresa privada bajo presión. La presidenta tendrá que rodearse de expertos y profesionales con experiencia en desarrollo regional, inversión y planificación urbana, dejando de lado la política partidista para enfocarse en resultados. Es un proyecto que exige pragmatismo y decisiones basadas en datos y análisis de mercado. Esta visión de desarrollo regional, bien ejecutada, podría no solo reactivar la actividad económica interna, sino también proyectar confianza y certidumbre, tanto al interior del país como en el ámbito internacional. Si la presidenta Sheinbaum logra presentar un plan de desarrollo que sea visto como sólido, coherente y sostenible, México podría consolidarse como un destino atractivo para la inversión extranjera, en un momento donde las empresas buscan relocalizar sus cadenas de suministro para mayor cercanía con el mercado norteamericano. Además, la articulación entre desarrollo regional e inversión debe ser pública, sistemática y ordenada. Se requiere una hoja de ruta que integre a los diferentes actores y coordine esfuerzos entre los niveles de gobierno, el sector privado y las comunidades locales. La falta de coordinación podría resultar en esfuerzos aislados que, si bien podrían tener impactos positivos, no aprovecharían al máximo el potencial de las regiones y las inversiones. El mensaje es claro: los proyectos de desarrollo regional, acompañados de infraestructura adecuada y seguridad pública, deben ser los temas prioritarios de su gobierno. Otros aspectos de la agenda pública, aunque importantes, deben situarse por debajo de esta urgencia de impulsar el desarrollo regional y de reconstruir la confianza con el sector empresarial. Si la presidenta logra orientar sus esfuerzos hacia estos objetivos, su gobierno podrá sentar las bases para un México más competitivo y seguro, independientemente de los diversos retos heredados. En resumen, la reconciliación con el sector empresarial, el impulso decidido al desarrollo regional y la consolidación de un ambiente de seguridad pública serán los pilares sobre los que se sostenga este próximo gobierno. Si se logran articular estos esfuerzos de manera coherente y estratégica, México podría entrar en una nueva etapa de desarrollo con rumbo. En este sexenio, a diferencia del periodo que finaliza, el gobierno debe demostrar que puede hacer algo más que solo política social. ____ Nota del editor: Iván Franco es fundador y director de la consultora de inteligencia competitiva Triplethree International. Síguelo en Twitter y en LinkedIn . Las opiniones expresadas en esta columna pertenecen exclusivamente al autor. Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión ]]>

Sheinbaum y el regreso de México al escenario global

Claudia Sheinbaum enfrentará el reto de reposicionar a México en la economía global tras el aislamiento experimentado bajo la administración de Andrés Manuel López Obrador. La desconexión con foros multilaterales al más alto nivel y la falta de participación en la transición energética global dejaron al país fuera de decisiones cruciales en el ámbito internacional. Como la duodécima economía mundial, México no puede permitirse ese vacío, especialmente cuando más del 40% de su PIB depende del comercio exterior, en particular en sectores estratégicos como la manufactura, energía y tecnología. Las relaciones con Estados Unidos han sido históricamente clave para México, pero en un mundo donde la geopolítica se transforma rápidamente, la participación en foros como el G20 es indispensable. Brasil e India han aprovechado estos espacios para promover agendas que exigen justicia económica y ambiental entre el Norte y el Sur global. En contraste, México deberá reposicionarse como un líder en la transición hacia una economía verde, atrayendo inversión extranjera directa y, al mismo tiempo, gestionando las profundas desigualdades internas. Las políticas proteccionistas que promueven la sostenibilidad en países desarrollados, como el Mecanismo de Ajuste en Frontera por Emisiones de Carbono (CBAM) de la Unión Europea, el cual también está siendo considerado en Estados Unidos, amenazan con marginar a México si no acelera su transición energética. Estos mecanismos buscan evitar que las industrias de países con regulaciones ambientales laxas obtengan ventajas competitivas, lo que afectaría a sectores clave de la economía mexicana, como el acero, el cemento y el automotriz, todos con alta huella ambiental. En este contexto, México debe redefinir su estrategia económica para alinear su competitividad global con las crecientes exigencias de sostenibilidad. La digitalización, la inteligencia artificial (IA), los microprocesadores y las energías renovables son sectores de alto crecimiento, y el país necesita crear un entorno que facilite su desarrollo sin exacerbar la desigualdad. La mayoría de la fuerza laboral demanda inversiones significativas en capacitación y formación acelerada en las nuevas habilidades que estos sectores requieren. Además, el auge de las finanzas sostenibles está reconfigurando el acceso al crédito internacional. Cada vez más, los inversionistas y las instituciones financieras globales canalizan recursos hacia proyectos que priorizan la sostenibilidad y las energías limpias. Las finanzas verdes, los bonos vinculados a la sostenibilidad y los créditos climáticos son parte de una tendencia que México debe aprovechar para mantenerse competitivo. Uno de los mayores desafíos de la administración de Sheinbaum será enfrentar la crisis financiera de Petróleos Mexicanos (Pemex) y la marcha acelerada hacia la electrificación de todo. La empresa estatal ha acumulado una deuda colosal, comprometiendo la seguridad energética de México. Aunque se han realizado esfuerzos para mantenerla operativa, la situación es insostenible sin una reestructuración profunda. Aquí es donde las finanzas sostenibles pueden jugar un papel crucial. Los inversionistas globales buscan proyectos de energías limpias, eficiencia energética y economía circular, lo que ofrece a México una clara oportunidad para reposicionarse como un país orientado hacia el futuro energético. El plan de sostenibilidad de Pemex puede comenzar con la eficiencia operativa y el cumplimiento de estándares ambientales mínimos y la CFE puede liderar la electrificación de todo, abriendo nuevas oportunidades de negocio. Desde una perspectiva global, la transición energética es una de las vías más factibles para aliviar la carga financiera de Pemex, a la vez que se estimulan inversiones y oportunidades para la sociedad mexicana. Invertir en energías renovables —como solar, eólica y geotermia—, biocombustibles, petroquímica, junto con tecnologías de almacenamiento y eficiencia energética, así como la electrificación de la industria, no solo mejoraría la competitividad del país, sino que también generaría empleos y aliviaría las presiones fiscales internas. Esta transformación no es solo una necesidad ambiental, sino también una oportunidad financiera para atraer capital internacional y mejorar la posición de México en el mercado global. Si se prioriza la equidad en esta transición, también se podrían abordar los problemas de pobreza y desigualdad energética. La transición energética será crucial en la renegociación del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (TMEC) en 2026, una pieza fundamental para la competitividad comercial del país en un entorno de cambio geopolítico y económico. Mientras el T-MEC ofrece acceso preferencial a los mercados de Estados Unidos y Canadá, también podría convertirse en una limitante para la diversificación comercial con economías emergentes como China, un socio cada vez más relevante para México por su liderazgo en tecnologías de transición energética, desde la solar hasta la electromovilidad. Encontrar un equilibrio entre estas relaciones será vital para asegurar el acceso a inversión y a las tecnologías asociadas a la nueva economía mundial. En suma, el liderazgo de Sheinbaum deberá enfocarse en aprovechar las oportunidades que ofrecen la transición energética global y el crecimiento de las finanzas sostenibles, reposicionando a México como un actor clave en la economía internacional. Atraer inversiones, transformar a Pemex y renegociar el T-MEC desde una perspectiva que integre la sostenibilidad serán tareas esenciales para garantizar que México pueda enfrentar con éxito los retos del siglo XXI y retomar su lugar en el escenario global. ____ Nota del editor: Isabel Studer es Presidenta de Sostenibilidad Global. Síguela en LinkedIn . Las opiniones publicadas en esta columna corresponden exclusivamente a la autora. Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión ]]>

Ajuste de precios en puerta: termina decreto que benefició a autos eléctricos

El 1 de octubre marca el fin de una medida que permitió la importación de vehículos eléctricos de países con los que México no tiene tratados de libre comercio, como China. Este decreto, implementado en 2020, fue clave para que marcas chinas, como BYD, MG, SEV y más recientemente DFSK pudieran ofrecer vehículos eléctricos a precios competitivos, al quedar exentas del pago de un arancel del 20%. En 2020, la administración encabezada por el presidente Andrés Manuel López Obrador implementó un decreto que eximía del pago de aranceles a los vehículos eléctricos importados de países con los que México no tenía tratados de libre comercio. Esta medida, que eliminaba aranceles que podían variar entre el 15% y el 20% según el tipo de vehículo, no estaba destinada exclusivamente a China, aunque fue este país –el mayor productor de vehículos eléctricos del mundo– el que más se benefició, junto con algunas marcas europeas como BMW, Volvo y Renault. Aprovechando el decreto, estas marcas importaron vehículos eléctricos desde China, que en 2023 produjo más de 7 millones de unidades, reafirmando su liderazgo en la fabricación de este tipo de vehículos. Inventarios finitos El caso JAC Fomentar la inversión El decreto estipulaba que el beneficio estaría vigente únicamente durante la administración en curso. Dado que el actual gobierno finaliza el 30 de septiembre, a partir de mañana, 1 de octubre, dicho beneficio expirará, lo que implicará que los vehículos eléctricos importados de países como China volverán a estar sujetos a aranceles de hasta el 20%. Ante la proximidad del cierre de esta medida, algunos fabricantes han buscado acercamientos con el gobierno entrante de Claudia Sheinbaum. Jorge Vallejo, director general de BYD en México, comentó que la empresa ha sostenido conversaciones con la Secretaría de Economía para evaluar la posibilidad de ampliar el decreto. «Estamos esperando la respuesta del Gobierno», declaró Vallejo en una reciente entrevista. Mientras tanto, las marcas están ajustando sus estrategias para mitigar el impacto de la reimposición del arancel. Víctor Amôres, director de DFSK, explicó que a corto plazo podrán mantener los precios actuales, ya que disponen de inventario importado bajo el beneficio del decreto. Sin embargo, reconoció que una vez agotado ese inventario, los costos inevitablemente aumentarán. Según Amôres, el costo logístico, que representa un 15% adicional, al sumarse al arancel del 20%, resultará en precios más elevados para los consumidores. «Ese 15%, sumado al 20% del arancel, son costos muy elevados que incrementan el precio final de los vehículos», señaló, destacando el desafío que representa para las marcas chinas mantener su competitividad en el mercado. No solo las marcas chinas han manifestado su preocupación por el fin del beneficio arancelario; varios fabricantes occidentales también han buscado que la medida se prorrogue. Volvo es uno de ellos, ya que importa de China su SUV eléctrico EX30, un modelo que se ha convertido en un pilar de ventas clave gracias a su precio competitivo de 650,000 pesos, incluso por debajo del costo de algunos vehículos eléctricos de marcas de volumen. Tamara Arce, directora de ventas de Volvo en México, señaló que en el corto plazo la marca tiene inventario suficiente para mantener los precios. Si bien la marca contempla posibles ajustes de precio con el cambio de año modelo, Arce afirmó que serán «muy cuidadosos» en ello. «Nuestra prioridad es mantener la competitividad en cada uno de los segmentos en los que participamos», detalló. En el largo plazo, Volvo planea comenzar a importar vehículos desde su planta en Bélgica, una vez que esté operativa dentro de aproximadamente dos años. Esta planta, al cumplir con las reglas de origen, permitirá a la marca beneficiarse de los acuerdos comerciales entre México y Europa, lo que evitaría la imposición del arancel. A pesar de estas estrategias, la industria se enfrenta a la posibilidad de un ajuste general en los precios. Las marcas chinas, que han proyectado vender hasta 50,000 unidades al año en México, como BYD, podrían ver afectada su capacidad de crecimiento si los costos aumentan. JAC, que lanzó el E10X en 2021, logró posicionarlo como el vehículo eléctrico más vendido durante dos años consecutivos, gracias a su precio asequible, que actualmente se sitúa por debajo de los 400,000 pesos. La marca podría estar exenta del pago de aranceles y, por ende, mantener sus precios, dado que sus modelos son ensamblados en México, en la planta que el importador tiene en Ciudad Sahagún, Hidalgo. «Cuando un producto se ensambla en SKD o CKD y cuenta con un VIN mexicano, no se aplican aranceles», afirmó Isidoro Massri, director de JAC en México. Los términos SKD (Semi Knocked Down) y CKD (Completely Knocked Down) se refieren a diferentes formas de ensamblaje de vehículos. En un ensamblaje SKD, los componentes principales del automóvil llegan parcialmente ensamblados, lo que requiere un menor nivel de manufactura en el país receptor. En contraste, en un ensamblaje CKD, las piezas llegan completamente desensambladas, lo que exige un proceso de ensamblaje más complejo y una mayor inversión en infraestructura local. Según Massri, la eliminación de beneficios arancelarios puede servir como un incentivo para atraer más plantas de marcas chinas a México. «Creo firmemente que deberían eliminarlo y fomentar la inversión», añadió. El fin del decreto, aunque previsible, llega en un momento en el que el mercado de vehículos eléctricos está en pleno crecimiento, lo que añade presión a los fabricantes para encontrar soluciones que les permitan seguir siendo competitivos. La posibilidad de que se instalen plantas de manufactura locales, como la proyectada por BYD, podría ser una solución viable para evitar los aranceles, pero este tipo de inversiones requiere tiempo. ]]>

La IA es una oportunidad para ser más humanos

“Se puede pensar que la tecnología nos hará más individualistas, pero yo la veo como una oportunidad para aprender más, para concentrarnos en aquellas partes de nosotros que verdaderamente nos hacen más humanos”, afirma Pilar Manchón, directora de ingeniería y estrategia de investigación de IA de Google. Ella es una de las especialistas que lidera los esfuerzos de Inteligencia Artificial en uno de los gigantes tecnológicos y desde su formación de lingüista es consciente de la importancia de las carreras de humanidades en los equipos de desarrollo de una tecnología, aun cuando numerosos estudios afirman que estas son de las más amenazadas en sucumbir ante la IA. “Las humanidades son las que han estudiado durante milenios quiénes somos, a dónde vamos, por qué estamos aquí, cuál es el sentido de la vida, qué sociedad queremos, qué está bien o qué está mal”, puntualiza sobre su importancia en una compañía que es punta de lanza en herramientas digitales. El arte y el pensamiento crítico de las humanidades son relevantes para construir grandes modelos de lenguaje, afirma la especialista, porque ayudan a definir “cómo van a contribuir a la sociedad más humana que queremos para todos”. Se necesitan equipos multidisciplinarios en las Big Tech Cuando se habla de las carreras del futuro, las que se encuentran en el campo STEM (Ciencia, Tecnología, Ingeniería y Matemáticas, por sus siglas en inglés) son las primeras referencias tanto en desarrollo profesional, como en el económico, pero otras disciplinas, como la filología, la filosofía o incluso las bellas artes también forman parte del futuro. Los equipos multidisciplinarios son necesarios para entender la tecnología no sólo desde un enfoque utilitario o meramente por la mayor productividad que van a generar entre los usuarios, sino también por el impacto en los comportamientos de las personas y sus dinámicas sociales. Desde Google, Manchón entiende la responsabilidad de la tecnológica de incluir programas de desarrollo multidisciplinarios para generar plataformas más humanistas orientadas a “un futuro más humanista”. Es decir, que los especialistas no sólo se actualicen en el uso de las mejores herramientas de programación, sino también en temas sociales, de arte y humanidades. “Estamos haciendo camino al andar”, comenta citando al poeta español Antonio Machado, pues acepta que se encuentran en un proceso para ampliar la formación en humanidades entre los ingenieros. Incluso destaca que dentro de la empresa se imparten seminarios para que los equipos entiendan un poco más la parte más humana de la tecnología. Asimismo, desde su puesto directivo ha buscado impulsar la contratación y formación de nuevos perfiles híbridos para entender las complejidades del diseño y abordarlas desde puntos de vista más creativos y humanos posible. Las conversaciones como fuente de datos Su formación en letras le ayuda a entender la importancia del lenguaje y de las formas de hablar. Por lo tanto, ella también es una de las voces autorizadas para hablar sobre los acuerdos de las tecnológicas con Reddit. En mayo, OpenAI, anunció un acuerdo con la plataforma social para acceder a sus más de 1,000 millones de publicaciones y más de 16,000 millones de comentarios para aprovechar toda esa masa de datos en el entrenamiento de sus grandes modelos de lenguaje. De acuerdo con un comunicado, tras este acuerdo, Reddit le dará acceso a OpenAI a “contenido único, estructurado y en tiempo real” de la plataforma, lo que permitirá que sus productos de IA “comprendan mejor” y crezcan las interacciones con los usuarios. Google también anunció una alianza con Reddit para tener acceso a las conversaciones de sus usuarios. De acuerdo con la analista de Reuters, Anita Ramaswamy, la relevancia de Reddit reside en que se trata de un repositorio de pláticas de temas en específico, coherentes e incluso muy personales, lo que llega a convertirse en una forma de aprender el actuar humano. En pocas palabras, Reddit está alimentando el futuro de la IA. “Los datos son el combustible de la inteligencia artificial”, afirma Manchón y agrega que la calidad y la cantidad de datos son primordiales para alcanzar un alto grado de sofisticación, rendimiento y precisión en las herramientas que producen. Por lo tanto, las conversaciones que se dan dentro de plataformas como Reddit son tan importantes, pues si bien algunas de ellas pueden girar en torno a temas superficiales, el lenguaje y la forma de escribir se da de una forma muy natural, lo cual también contribuye en la construcción de una IA más orgánica. ]]>

El sexenio de AMLO es el segundo de menor crecimiento para la BMV

Desde que llegó Ernesto Zedillo a la presidencia (1994) hasta el fin del sexenio de Andrés Manuel López Obrador , el principal índice de referencia de la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) ha crecido más de 20 veces su tamaño, pero no lo ha hecho al mismo ritmo sexenio en cada sexenio. El S&P/BMV IPC de la BMV, que reúne a las 35 empresas más grandes del mercado de valores, creció 1,968.06% , en entre 1994 y septiembre de 2024, pasando de cotizar 2,591 a 53,590 puntos, indica el Recuento económico del sexenio de Banco Base. Si consideramos el cierre de diciembre de 2018, cuando López Obrador asumió la Presidencia, a el cierre de su sexenio, el principal índice bursátil de México muestra un rendimiento de solo 28.41%. Esto resultado es superior al comportamiento mostrado por el periodo de Enrique Peña Nieto, el único donde se observó una pérdida del 0.24% entre el inicio y el final de su mandato. Pero especialistas coinciden en que el sexenio de López Obrador marcó los mercados por la volatilidad que creó con sus decisiones políticas. Incluso, las pérdidas observadas al cierre del sexenio de EPN fueron causadas por las decisiones que adelantó López Obrador antes de ganar unas elecciones que consideraba ya decididas, como la cancelación del NAIM, por ejemplo. De hecho, antes de esto, el IPC acumulaba una ganancia sexenal de 13.94%. Inicio y cierre con incertidumbre Para Janneth Quiroz, directora de Análisis Económico, Cambiario y Bursátil de Grupo Financiero Monex, el sexenio de AMLO representó para los mercados oportunidades mixtas, marcadas por dos momentos de incertidumbre. Al inicio del sexenio, por ejemplo, el presidente saliente hizo oficial la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México. Y, al final, ocasionó alarma incluso internacional con la aprobación de la reforma al Poder Judicial. “(Sin embargo) también tuvimos momentos positivos, sobre todo considerando que tuvimos una recuperación de la crisis de la pandemia a lo largo del mismo sexenio y también ante los flujos de estímulos monetarios que se otorgaron a nivel mundial, aumentando la liquidez en los mercados”, explica la especialista. En todo caso, la gestión pública es sólo uno de los factores que afectan el dinamismo de los mercados bursátiles en México, pues también existen factores externos, rendimiento de las empresas, desempeños de cada sector, entre otros, puntualizó Quiroz. Centrándose en el futuro de los mercados en México, de hecho, no descarta que veamos un comportamiento similar al que vimos hace seis años, con incertidumbre al principio, donde vimos un dinamismo más modesto. Y una vez que vayamos conociendo las decisiones que tomará la próxima presidenta, nos ayudará a determinar el desempeño de la economía en los próximos años, dijo la economista. Volatilidad e intromisión con Banxico En opinión de Gabriela Siller, directora de Análisis Económico en Grupo Financiero BASE, el presidente López Obrador agregó volatilidad a los mercados con las decisiones de política económica, sus iniciativas y reformas e inclusive con su intento de intromisión en las decisiones del Banco de México, a lo largo del sexenio. En cuanto a sexenios, explica el reporte de Banco Base, resalta el de Vicente Fox. Durante su gestión la BMV avanzó 341.60%. Y la volatilidad causada por López Obrador tal vez no se compara con el de Ernesto Zedillo, donde “de los 72 meses que estuvo en el poder, solo en 13 se observaron ganancias mensuales por encima del 10%, mientras que en 9 se observaron pérdidas por encima del 10%”. Con la mayor pérdida mensual de los últimos 5 sexenios, en agosto de 1998, al caer 29.52% dicho índice. No obstante, aún con ello, el sexenio de Zedillo dio al índice la oportunidad de crecer 118.14%. De este modo, el sexenio de López Obrador queda como el segundo de menor crecimiento, tan solo después de Enrique Peña Nieto, de los últimos 5 periodos presidenciales. Con información de Rafael Mejía ]]>

Lecciones del caso Pelicot: violencia sexual y la lucha por el consentimiento

El juicio de Gisèle Pelicot ha dejado expuesto no solo la gravedad de su experiencia, sino también lo arraigada que se encuentra la violencia sexual en Francia, un país del norte global donde la seguridad y la igualdad de género deberían ser principios fundamentales. Gisèle, tras recibir la notificación judicial sobre los crímenes cometidos en su contra, se enfrentó a un largo proceso judicial, un camino que muchas víctimas de violencia sexual en Francia deben recorrer sin que se les garantice justicia pronta. El juicio tardó cuatro años en comenzar, debido a la complejidad del caso, entre reunir a los 50 coacusados y juntar todas las pruebas necesarias. La traición detrás del abuso: Los orígenes del caso Todo comenzó en 2020 cuando Dominique fue investigado por otro caso de violación y acoso sexual en un centro comercial, donde instalaba cámaras ocultas para filmar a mujeres sin su consentimiento. Fue entonces cuando Gisèle recibió un aviso judicial para informarle del caso ya que descubrieron los crímenes realizados en su contra dentro de la computadora de su esposo. Ella ha revelado que si bien sabía que algo andaba mal, nunca sospechó de su esposo ni de la magnitud de la situación. Comenta que notaba pérdida de cabello y un sentimiento constante de confusión y mareos, incluso, sus hijos pensaban que ella estaba comenzando a presentar síntomas de Alzheimer. Dominique Pelicot drogó e invitó a decenas de hombres a violar a su esposa durante nueve años, algunos regresaron más de dos veces. Lo que comenzó como un juicio por una violación, se transformó en un icono para exponer la violencia estructural que viven las mujeres, ya que incluso algunos de los acusados han revelado casos de abusos en su contra cuando eran niños, sumando algunos relatos de las exparejas de estos quiénes también se cuestionan si fueron víctimas. ¿En dónde entra el consentimiento en todo esto? Este juicio, ha facilitado una plataforma para visibilizar la crisis de violencia sexual en Francia, no solo por el caso, sino por las defensas empleadas por algunos de los acusados y sus abogados. Desde el inicio, muchos hombres alegaron que, al contar con la aprobación de su esposo, no necesitaban el consentimiento explícito de Gisèle. De acuerdo con la agencia AFP, el abogado de uno de los acusados trató de defender a su cliente diciendo: “Mi cliente no se lo cuestionó… ¿pero tenía los códigos y la educación necesarios para entenderlo?”. Esta defensa ha sido duramente criticada por expertos y colectivos feministas, ya que minimiza la importancia del consentimiento, sugiriendo que la ignorancia de un agresor puede eximirlo de responsabilidad. Uno de los más grandes acusados, Lionel R., de 44 años confirmó que nunca tuvo el consentimiento de Gisèle. «Nunca tuve la intención [de violarla], pero como nunca obtuve el consentimiento de la señora Pelicot, solo puedo constatar los hechos» admitió. Posteriormente, reconoció que incluso él había sido abusado sexualmente por su padre cuando era niño y que Dominique “había sacado a relucir a su peor demonio”. De acuerdo con Catherine Porter y Ségolène Le Stadic para el New York Times , el juicio se lleva a cabo en un momento de gran escrutinio para la gestión de los delitos sexuales y señalan que dentro de la legislación francesa la violación se define como cualquier acto de penetración sexual cometido con «violencia, coacción, amenaza o sorpresa», pero no menciona directamente que el consentimiento debe ser explícito y libre de cualquier forma de presión. Varias legisladoras feministas quieren modificar esa redacción para que el sexo sin consentimiento se ratifique como lo que es: violación , además reafirman que el permiso puede retirarse en cualquier momento y, que éste no puede existir si la agresión sexual se comete “abusando de un estado que impide el juicio del otro”. La violencia en estadistica El caso de Gisèle se suma a un escenario de violencia sexual profundamente preocupante en Francia. De acuedo con el estudio VIRAGE de 2015, realizado por el Instituto Nacional de Estudios Demográficos (INED) , 62,000 mujeres y 2,700 hombres fueron víctimas de violación o intento de violación en un solo año. Este informe también muestra que la violencia sexual es cinco veces más común entre mujeres jóvenes de entre 20 y 34 años, lo que indica una vulnerabilidad mayor para las mujeres en esta franja de edad​. Asimismo, “el 14,5% de las mujeres y el 3,9% de los hombres han experimentado al menos una forma de violencia sexual en su vida.” Además de las cifras expuestas, otro tema es que muchos casos no se denuncian debido al estigma social y la desconfianza en el sistema judicial. Además de que este informe, de hace casi 10 años, refleja la baja prioridad que se le da a estos temas. El estudio concluye que la violencia sexual en Francia aún es una problemática silenciosa , en el que las víctimas no siempre reciben el apoyo necesario, y las agresiones se normalizan dentro de ciertos entornos. En el contexto del juicio de Gisèle Pelicot, estos resultados son esenciales para entender cómo el consentimiento y la violencia sexual están profundamente entrelazados en la sociedad francesa​. Las declaraciones de los acusados, quienes sostuvieron que el consentimiento de Gisèle no era necesario porque su esposo «lo permitió», resuenan con la problemática de una cultura que no comprende la importancia del consentimiento. Lo que me hicieron me destruyó, pero no estoy dispuesta a cargar más con el peso de la vergüenza. Esa vergüenza pertenece a ellos, no a mí. La vergüenza debe cambiar de bando La frase: “la vergüenza debe cambiar de bando”, se ha convertido en un grito de batalla en la lucha contra la violencia sexual en Francia. Pronunciada por primera vez por la abogada feminista Gisèle Halimi en 1976, durante el famoso juicio de Marie-Claire, la expresión reflejaba la necesidad urgente de cambiar la percepción social de la violación y transferir la culpa a quienes realmente la merecen: los agresores. Halimi luchó para que las víctimas de violencia sexual dejaran de

El 76% de mexicanos se siente más inseguro en cajeros automáticos de la calle

Los cajeros automáticos en vía pública, el transporte público y los bancos son los tres lugares donde los mexicanos se sienten más “inseguros” , de acuerdo con datos de la Encuesta Nacional de Victimización y Percepción sobre Seguridad Pública (ENVIPE) 2023, que realiza el Inegi. La Encuesta señala que el 75.6% de los mexicanos se siente inseguro en los cajeros automáticos que están sobre la vía pública, especialmente las mujeres; la cifra de sensación de inseguridad es menor a la registrada en la encuesta de 2022, de 78.6%. El 81.8% de las mujeres siente inseguridad en los cajeros automáticos ubicados en la calle frente al 68.9% de los hombres que comparten este sentimiento. En el país se contabilizaban 63,622 cajeros automáticos hasta julio pasado y 11,825 sucursales bancarias, de acuerdo con cifras de la Comisión Nacional Bancaria y de Valores (CNBV). Tan solo en ese mes se hicieron 194.5 millones de transacciones, de las cuales 12.6% se hicieron en Ciudad de México y otro 12.3% en Estado de México, de acuerdo con datos del regulador. El Banco de México (Banxico), por su parte, contabilizaba hasta marzo pasado 65,730 cajeros automáticos, de los cuales 54.6% estaban fuera de una sucursal bancaria. La ENVIPE también destaca que las personas con educación básica son las que sintieron más inseguridad en estos espacios así como las personas de entre 30 y 59 años. La sensación de inseguridad de los bancos también ha provocado que algunas instituciones financieras, tanto bancos como aseguradoras, lancen seguros al hacer retiros en cajeros automáticos. BanCoppel, BBVA, Citibanamex, HSBC o Scotiabank son algunos de los bancos que tienen este seguro en el que cubren por robos de 10,000 hasta 20,000 pesos. Las sucursales bancarias también se consideran inseguras En los bancos, el 62.7% de los mexicanos siente inseguridad, especialmente las personas con educación básica. La cifra también disminuyó respecto a la encuesta de 2022, cuando la percepción de inseguridad la tenían 65.7% de los mexicanos. ]]>