Al menos 12 muertos tras explosión en planta de grupo acerero mexicano Simec
Al menos 12 personas murieron y una resultó herida tras una explosión en una planta del grupo acerero mexicano Simec en Tlaxcala, presuntamente por la caída de una torre fundidora, informó el miércoles el servicio de protección civil local. Un portavoz de la fiscalía estatal dijo a Reuters que la condición médica de la persona lesionada es grave. «Los informes preliminares mencionan que fue derivado de la caída de una torreta fundidora», dijo Protección Civil de Tlaxcala en un mensaje en Facebook. «Hasta el momento se reportan 12 personas fallecidas y una lesionada», añadió. La compañía no respondió de inmediato a un solicitud de comentarios. Con más de ochenta años de experiencia en el sector siderúrgico, Grupo Simec tiene presencia en Brasil, Estados Unidos y Canadá, además de México. Simec es subsidiaria de Industrias CH, la principal productora de aceros especiales en Norteamérica, propiedad del magnate Rufino Vigil, una de las 10 personas más ricas de México. ]]>
BYD ya supera a Tesla en ingresos
El gigante chino de vehículos eléctricos BYD anunció el miércoles un aumento en sus ventas, con lo que supera por primera vez a su rival mundial Tesla en términos de facturación trimestral. La empresa, con sede en Shenzhen, registró ingresos de 28,240 millones de dólares en el tercer trimestre, un aumento del 24% en comparación con el mismo período del año pasado, superando los 25,200 millones de dólares anunciados por el estadounidense Tesla la semana pasada. El beneficio neto de BYD durante este período fue de 11,600 millones de yuanes (1,600 millones de dólares), un incremento del 11.5% en comparación con el tercer trimestre del año anterior. De acuerdo con Bloomberg, los vehículos híbridos contribuyeron de manera importante al aumento de los ingresos de BYD y los sistemas de propulsión mejorados de algunos modelos permiten una autonomía de más de 2000 kilómetros . Otro aspecto clave de la ventaja de BYD es su cadena de suministro integrada verticalmente: fabricar más piezas internamente le da una ventaja de costo y escala para producir automóviles a un menor costo. Tesla sorprendió al anunciar un aumento en sus beneficios en el tercer trimestre, destacando un costo de producción por vehículo en su nivel más bajo histórico, una medida destinada a competir contra sus rivales, incluido BYD. La empresa de Elon Musk, que también es propietaria de la red social X y de la compañía espacial SpaceX, anunció un beneficio neto de 2,180 millones de dólares (+17% interanual). La Comisión Europea adoptó el martes un reglamento que establece aranceles adicionales sobre los coches eléctricos importados de China, acusándolos de crear competencia desleal. China anunció al día siguiente que había llevado el asunto a la Organización Mundial del Comercio (OMC) tras esta decisión, que considera «proteccionista». Con información de AFP ]]>
MG desafía escasez de opciones en el segmento D con el lanzamiento del MG7 y RX9
MG Motor amplía su portafolio en México con el lanzamiento del sedán MG7 y el SUV RX9 , sus modelos número 14 y 15 en el país. Ambos vehículos, pertenecientes al segmento D, representan una apuesta de la marca por fortalecer su presencia en el mercado mexicano con tecnología de última generación. “Son modelos de posicionamiento. Para la marca son más como halo cars, en donde posicionas más toda la tecnología que traes”, explicó Josimar Hernández, gerente de producto de MG en México, quien destaca que estos lanzamientos buscan mostrar el alcance tecnológico de la firma y servir de impulso para el resto de la gama. Equipamiento, versiones y precios Expectativa de ventas El MG7, que se mide contra competidores como el Honda Accord y el Toyota Camry, también busca posicionarse frente a modelos de origen chino, como el Arrizo de Chirey. En tanto, el RX9 competirá con el Volkswagen Teramont y el Tiggo 8 Pro, también de Chirey. Hernández, en entrevista con Expansión , mencionó que estos modelos no tienen un volumen de ventas elevado, pero desempeñan un rol estratégico para MG en términos de percepción de marca: “Tienen ventas muy particulares”. El MG7 cuenta con un motor Netblue EVO 2.0 litros turbo de 228 hp y 380 lb-pie de torque. Su diseño incorpora un alerón trasero retráctil y calaveras LED continuas, junto a una consola dual de 10.25 pulgadas, disponible en colores exteriores verde, negro, rojo, gris y blanco, con interiores negros. El RX9, con una longitud de 4.98 metros, incorpora un motor similar de 2.0 litros turbo que entrega 201 hp y 258 lb-pie de torque. Equipado con rines de aluminio de 20 y 21 pulgadas, el SUV también cuenta con una consola dual de 12.3 pulgadas. Los colores disponibles para el RX9 son negro, plata, blanco, gris y verde, con interiores en negro y beige. Ambos modelos están equipados con sistemas de seguridad, incluyendo control de crucero adaptativo, frenado automático de emergencia, monitoreo de punto ciego y asistencia de mantenimiento de carril, junto a seis bolsas de aire. El MG7, en su versión Premier, tiene un precio de 589,900 pesos, y en la versión Trophy de 649,900 pesos. En cuanto al RX9, la versión Elegance tiene un costo de 759,000 pesos y la Premier de 849,000 pesos. Para el MG7, MG espera comercializar alrededor de 70 unidades mensuales, mientras que para el RX9 se estima un promedio de 300 unidades al mes. De enero a septiembre de este año, la marca china ha vendido 39,007 unidades en México, una caída del 3.7% en comparación con el mismo periodo del año pasado, según datos del Inegi. Aun así, la marca espera que los nuevos lanzamientos contribuyan a sus objetivos anuales, buscando cerrar el año con alrededor de 60,000 unidades vendidas, lo que representaría un aumento frente a los resultados de 2023. ]]>
Pemex: el barril sin fondo para la hacienda pública
La cuantiosa apuesta del sexenio obradorista por la estatal Pemex de poco ayudó a modificar las cifras de la petrolera. Atrás quedaron las promesas de aumento en la producción, pago a los proveedores, una mayor rentabilidad y el rescate a las refinerías y en sí al gigante en general. Seis años después las cifras dibujan una realidad distinta. El obradorismo inyectó más de 980,000 millones de pesos para el rescate de la compañía. Pero el objetivo no se logró. El último dato que ha terminado con el optimismo del discurso que caracterizó la administración de Andrés Manuel López Obrador son las pérdidas por 430,102 millones de pesos entre enero y septiembre pasado. Aún sin representar el año completo, la cifra se ha colocado como la segunda más alta del sexenio pasado, sólo después de los más de 500,000 millones de pesos que perdió en 2020, el año más álgido de la pandemia, cuando la mayoría de las petroleras vieron sus ganancias y utilidades desplomarse hasta el suelo. Pero esta vez el petróleo no cotizó en valores negativos, ni se derrumbaron las ventas porque la economía estaba detenida. Esta vez el resultado se ha debido meramente a las decisiones operativas y de estrategia de la administración que hace poco dirigía Octavio Romero Oropeza, porque incluso durante el periodo el precio internacional del petróleo vio un impulso al alza. “La inyección de recursos era indispensable para mantener la empresa a flote y no detonar algún escenario de impago. Lo que no es positivo es que pese a los planes de reorganización, la empresa siga teniendo importantes pérdidas financieras”, dice el jefe de análisis de uno de los bancos que posee deuda de la estatal. “Fueron pérdidas muy amplias (las de los últimos tres trimestres) y no solo eso, fueron originadas en la división Transformación Industrial”. El analista se refiere a la filial de la compañía que atiende los negocios de refinación y de fertilizantes, uno en el que el obradorismo decidió poner principal empeño: construyó la refinería Olmeca, compró el complejo de Deer Park a Shell, y rehabilitó los complejos de refinación y de producción de fertilizantes. En todo ello invirtió 364,000 millones de pesos, según cifras oficiales. La apuesta por un negocio poco rentable A cambio, la filial le ha dejado a la estatal –sólo en los primeros nueve meses de este año– pérdidas por casi 483,000 millones de pesos. Pemex TRI, como se le conoce a esta división de la petrolera, nunca ha sido rentable, pero los números en rojo acrecentaron durante los últimos seis años, cuando se fijó como línea prioritaria aumentar la producción de combustibles, algo que se logró apenas a cuentagotas porque nunca logró mantener el proceso de un millón de barriles diarios en sus complejos. Y la producción de petróleo tampoco habla de un éxito en la estrategia. La administración obradorista quiso subir los números por encima de los 2 millones de barriles, pero las cifras no quedaron ni un poco cerca. Los últimos datos –a septiembre– indican que la producción de hidrocarburos cerró el sexenio en 1.751 millones de barriles al contar a los condensados. Sin ellos, la cifra es menor, de 1.481 millones de barriles. En 2018, antes de iniciar el sexenio de López Obrador, la cifra de producción fue de 1.665 millones de barriles al día. En un poco de contraste, en los últimos trimestres Pemex logró aumentar su rendimiento bruto y el resultado de sus operaciones, pero eso no fue suficiente. “Los resultados muestran dos aspectos contrastantes. Por una parte el apoyo del gobierno federal se mantiene para apoyar a la compañía, siendo su principal factor de fortaleza crediticia. Como contraparte, también refleja que la dependencia cada vez es mayor y que el espacio del gobierno federal para usar este mecanismo como fuente de apoyo a Pemex se está agotando”, dice el académico Víctor Goméz Ayala. La deuda, el gran pendiente La deuda financiera es otro de los pendientes con los que se ha ido el obradorismo. La deuda de la estatal cerró el trimestre en 97,3000 millones de dólares. La administración Octavio Oropeza había dicho que cerraría en 95,000 millones de dólares, pero el objetivo no se logró. El cambio en la cifra podría ser positivo si se toma en cuenta los más de 105,000 millones de dólares con los que cerró el sexenio priista de Peña Nieto. Pero hay otro pasivo que ha aumentado a más del doble y que alarma a una parte muy relevante de la petrolera, a los contratistas y proveedores. La deuda que la estatal tiene con este segmento más que se ha duplicado en los últimos seis años y el sector se encuentra prácticamente asfixiado. La deuda de Pemex con sus proveedores aumentó de 149,800 millones de pesos en 2018 a 402,874 millones de pesos al cierre de septiembre. En su primera conferencia con analistas, la ahora administración designada por Claudia Sheinbaum ha refrendado el apoyo del gobierno federal hacia la petrolera. Dicen que diseñarán una nueva estrategia para la deuda y para que Hacienda respalde a Pemex. De ahí probablemente la tranquilidad de los inversionistas. ]]>
Sheinbaum dice que buscará disminuir los costos de la estatal Pemex
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, dijo este miércoles en su conferencia que tiene la intención de disminuir los costos de la petrolera estatal Pemex, sin cuantificar la reducción, y aclaró que la medida no afectará a los derechos de los trabajadores de la compañía fuertemente endeudada. La declaración la hizo un día después de que la compañía diera a conocer sus resultados financieros del tercer trimestre del año, el último a cargo de López Obrador. La estatal petrolera reportó cuantiosas pérdidas en el último tramo del sexenio morenista. En los primeros nueve meses del año sus pérdidas rebasaron los 430,000 millones de pesos. La administración de Sheinbaum Pardo ya ha hecho un primer recorte a los gastos de la petrolera al disminuir el presupuesto de su filial dedicada a la exploración y producción de petróleo. Una decisión que podría no resultar conveniente para sus planes de disminuir sus pérdidas y aumentar la producción de crudo. Pendiente más información… ]]>
Peso toca su peor nivel en más de dos años
El peso mexicano retrocedía frente al dólar este miércoles ante el fortalecimiento global de la divisa norteamericana, tras publicarse el dato del crecimiento económico de México y Estados Unidos al tercer trimestre. El tipo de cambio cotizaba en 20.1942 pesos por dólar , con una depreciación de 0.55% respecto al cierre que publicó Banco de México (Banxico) el martes. Bolsa No se veía al tipo de cambio en este nivel desde el 29 de septiembre de 2022. El tipo de cambio ha «marcado una continuidad en la tendencia de los últimos días, donde el peso se ha visto afectado por diversos factores de incertidumbre», dijo Diego Albuja, analista de mercados financieros de ATFX. “El peso se debilitó frente al dólar a pesar del buen resultado del PIB preliminar de 3T-24 de México, el cual brinda margen para que Banxico realice un ciclo de recortes moderado en las próximas sesiones del año. Adicionalmente, el fortalecimiento del dólar tras evaluar el reporte de empleo contribuyó a la depreciación de la divisa local”, explicó Monex. La economía mexicana creció 1% en el tercer trimestre del año, de acuerdo con datos preliminares publicado por el Inegi, dato superior al 0.7% que anticipaba el mercado, refirió Citibanamex en un reporte. Mientras que la encuesta ADP de empleo mostró que en octubre se crearon 233,000 puestos de trabajo, también superando la expectativa del mercado. “Las señales de un mercado laboral fuerte en Estados Unidos alimentan la especulación de que la Reserva Federal será más cautelosa para recortar la tasa de interés en los próximos meses y permite que el dólar se fortalezca”, señaló Banco Base. La depreciación del peso, agregó Banco Base, también se debe “a la aversión al riesgo, debido a las reformas constitucionales y anticipación a las elecciones de Estados Unidos, donde sigue alentado la probabilidad de que Donald Trump gane la presidencia”. La Bolsa Mexicana descendía el miércoles ante la finalización de la temporada local de resultados corporativos del tercer trimestre, mientras los inversores evaluaban cifras del PIB divulgadas tanto en México como en Estados Unidos. El índice líder S&P/BMV IPC, que agrupa a las acciones más negociadas del mercado doméstico, bajaba 0.56% a 50,878.24 puntos, poco después de la apertura. Los títulos de la minera Industrias Peñoles encabezaban el retroceso, con 3.87% menos a 304.72 pesos, seguidos por los de la embotelladora Arca Continental, que restaban 2.48% a 172.55 pesos. Con información de Reuters ]]>
Ley Rider: las red flags de una ley de seguridad social en las plataformas
“Lo que a mí en verdad me causa muchísima pena es que nosotros seamos el referente de todo lo que no se debe hacer al momento de regular estos sectores”, relata Gustavo Gaviria , fundador y portavoz del movimiento de repartidores unidos en España. En 2021, en el país europeo entró en vigor la Ley Rider , normativa encargada de regular el trabajo de los repartidores de plataformas digitales de entregas a domicilio y cuya finalidad era garantizar las condiciones de los entonces considerados trabajadores autónomos; sin embargo, el resultado no fue el esperado y en lugar de beneficios hubo afectaciones, considera Gaviria. Que el caso de España se repita en México es un temor latente de los repartidores nacionales, particularmente por la pérdida de flexibilidad laboral, la implicación de subordinación y las pérdidas de empleo que ello podría traer consigo. “Realmente sería una catástrofe laboral y lo están minimizando (las autoridades mexicanas). Ya pasó en España, el primer día que se activó la Ley Rider el 75% de repartidores fueron desconectados y los que quedaron, sobreviven con algunos pedidos”, señaló Saúl Gómez, uno de los líderes de Repartidores Unidos de México (RUM). Este tipo de regulaciones han surgido en distintos países, algunos con mejores resultados para los repartidores que otros, pero ¿qué pasó en España y por qué los trabajadores mexicanos de estas apps ven similitudes en el caso? Para los españoles, la noticia llegó luego de la cuarentena dictada por la pandemia de covid-19. Gaviria comenta que pasaron de ser percibidos como héroes a invisiblizar su perspectiva sobre las regulaciones y de qué forma podían funcionar a su favor. “Este no era el trabajo perfecto ni mucho menos, pero claramente es mejor el panorama que ofrece querer mejorar tu trabajo a tener que estar lamentando luego por despidos, que fue lo que pasó tras esta ley”, dijo Gaviria. Gómez comentó a Expansión que han solicitado reunirse con la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, desde que entró al poder el 1 de octubre y presentó como una de sus iniciativas el otorgar seguridad social a repartidores. “Si bien celebramos que se haya escuchado que necesitamos seguridad social, no celebramos que nos quieran subordinar, que nos quieran imponer horarios y sindicatos”, agregó Gómez. El representante de RUM recalcó que en este momento no hay ningún sindicato que los represente y quienes se acercan bajo esta bandera son impuestos y “se saben personas cercanas al gobierno”. En España, “hablaron (el gobierno) con sindicatos genéricos”, dice Gaviria, “que son de representación mayoritaria por constitución más no porque nosotros les hayamos elegido como colectivo”. “Es muy bonito hablar de derechos laborales, creo que es un discurso que le viene muy bien a cualquier político porque es un argumento tremendamente populista en este contexto (…) pero a mí de qué me sirve si en el marco en el que se desarrollan estos derechos laborales es de inviabilidad”, agrega Gaviria.El líder en España añade que, en su experiencia, los modelos de regularización “rígidos” no funcionan en un mercado “tradicionalmente volátil” y donde el mayor incentivo es la flexibilidad. “A nosotros no nos sirve de nada que un político venga a decir que nos viene a salvar cuando en la práctica ni siquiera nos está escuchando”, sentenció. Gómez y Gaviria coinciden en que una ley de este tipo impacta en toda la cadena, con menores ganancias para los establecimientos y repartidores, y mayores costos para los usuarios, pues implica aumento de precio en el servicio de delivery. La International Chamber of Commerce México (ICC) calcula que este aumento de costos podría traducirse en una disminución en las ventas de un 30% para Mipymes, afectando la economía local y generación de empleo. En el caso personal de Gaviria y la Ley Rider, señala que él vio merma en sus ingresos superior al 50%. ¿Hay un ejemplo a seguir? ICC advierte que la implementación de la reforma en México –como se plantea hasta el momento- limita la independencia que caracteriza a estas fuentes de ingresos. Como ejemplo de ello cita justamente a la Ley Rider, que adoptó un modelo laboral tradicional, reduciendo las fuentes de ingresos para miles de personas repartidoras. En contraste, California y Chile, añade, han construido soluciones que combinan la independencia con el acceso a la seguridad social. Asimismo, hoy Brasil y Colombia analizan en sus congresos iniciativas que buscan conciliar la independencia con la protección social. Gaviria señala como un ejemplo de avance y buena práctica el acuerdo de cobrar un salario mínimo de 11.75 euros (aproximadamente 12.70 dólares) por hora trabajada que repartidores lograron con Uber Eats en Francia en 2023. “Esto es un avance porque por lo menos se asientan las bases sobre las que se puede ir construyendo”, aseguró. En el caso de Chile, citado por ICC, hace referencia a la Ley 21.431, que entró en vigor en el 2022. Ésta establece un contrato de “servicios digitales de trabajadores independientes”, es decir, que se respeta su autonomía. Entre otras cosas, se permite que se utilicen formas de pago variable dependiendo de la distancia recorrida y cantidad de productos en el pedido, entre otros factores. También incorpora una cláusula que señala que podrá distribuirse libremente la jornada en el honorario que mejor se adapte a las necesidades del trabajador o de lo contrario se aplicará la regla general de la distribución de la jornada ordinaria en Chile. “La importancia de la escucha que, aunque es un argumento que parece tan tremendamente de sentido común, vaya que le cuesta a los políticos y yo creo que la principal reivindicación a todo esto es: escúchenos”, sentenció Gaviria. El escenario legal en México Con esta iniciativa se estima que alrededor de 650,000 personas que laboran como repartidores y conductores puedan acceder a derechos de trabajadores formales en esquemas tradicionales. Si bien en primer lugar se plante el acceso a la seguridad social, además está la cobertura por accidentes laborales, acceso a crédito Infonavit, pago de utilidades y derecho a aguinaldo. Para ello, la propuesta
Menos exportaciones, inversión y gasto público debilitan la economía de México
El Banco de México (Banxico), el Banco Mundial y el Fondo Monetario Internacional (FMI) han reducido sus perspectivas a la baja para el crecimiento económico de México para 2024 y 2025, al menos tres veces en lo que va de este año. Las instituciones destacan menores ritmos en las exportaciones, inversión privada y un menor gasto público como los factores detrás de las reducciones de la perspectiva del PIB para el cierre de este año y el siguiente año, de acuerdo a sus últimos informes y perspectivas económicas. Para 2024, Banxico y el FMI prevén que el PIB de México cierre en 1.5%, el Banco Mundial en 1.7%. El 1.5% sería el segundo nivel más bajo, sin considerar la caída en 2020 por el Covid, después de un crecimiento de la economía de 0.9% en 2013. Para 2025, las proyecciones de estos tres organismos se sitúan entre 1.2% de Banxico y el 1.5% del Banco Mundial. Los factores que han influido en estos ajustes a la baja son tres: 1.- Menos exportaciones a Estados Unidos 2.- Inversión privada lenta 3.- Menor gasto público Menos envíos a Estados Unidos A pesar de la política fiscal expansiva, “se prevé que la desaceleración de las exportaciones a Estados Unidos y la orientación restrictiva de la política monetaria limiten el crecimiento en 2024 a alrededor de 1.5”, advirtió el FMI en sus perspectivas para México y el mundo, publicadas el 27 de octubre . Al cierre de agosto, el valor de las exportaciones de México a Estados Unidos reportó 43,747 millones de dólares, con ello apuntó un crecimiento de apenas 0.84% contra el mismo mes del año pasado, el menor de 2024. De enero a agosto se han reportado contracciones anuales en tres ocasiones de las exportaciones mexicanas al país del norte. Menor gasto público El pasado lunes, el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) dio a conocer que las exportaciones totales de México decrecieron 0.97% en septiembre frente al mes previo. Este es el segundo descenso consecutivo mensual, cuando en agosto cayeron 2.86%. “La demanda externa seguiría mostrando una baja contribución al crecimiento en México durante 2024 ante la expectativa de que persista la debilidad en el sector manufacturero en Estados Unidos. Para 2025, el mejor desempeño esperado para la producción industrial de ese país contribuiría a una mayor demanda externa de nuestro país, si bien dichas previsiones se encuentran sujetas a una elevada incertidumbre”, destacó el banco central mexicano en su último reporte trimestral. Inversión privada lenta Además, Banxico prevé que el crecimiento de la economía en 2024 y 2025 sea moderado , apoyado, principalmente, en el gasto interno. “En particular, se anticipa que el consumo privado y, en menor medida, la inversión privada continúen expandiéndose. La contribución de esta última sería más baja a lo previamente anticipado, dado el menor dinamismo que este agregado ha mostrado y el entorno de incertidumbre que persiste tanto por factores internos como externos”, consideró el banco central. De enero a julio, la inversión fija bruta ha venido creciendo, pero a ritmos menores en comparación con los crecimientos anuales reportados mes con mes en 2023, refieren cifras del Inegi. Aunque se continúan esperando efectos positivos del gasto público, se prevé que estos sean menores a los originalmente anticipados, agregó el último reporte de Banxico. El FMI destaca que en México, “tras un pujante crecimiento en 2023, la actividad se ha desacelerado en los últimos trimestres. Para 2025 se prevé que la desaceleración continúe hasta 1.3%, debido al ajuste fiscal previsto y a una coyuntura externa menos favorable”. Para 2024, Hacienda espera que el gasto público neto sea mayor al programado en 121,000 millones de pesos. Pero, para 2025 anticipa una reducción de 706,000 millones respecto al aprobado para 2024, esto representa una reducción de 7.5% real, refieren los Precriterios Económicos 2025. Esto tras el objetivo de reducir el déficit fiscal de 5.9% del PIB, al cierre de 2024, a 3.5% del PIB en 2025 el siguiente año, de acuerdo con la presidenta Claudia Sheinbaum , el jueves 24 de octubre. “El presupuesto para 2025, previsto para mediados de noviembre, tiene que proveer un plan de consolidación creíble para cumplir las metas fiscales a mediano plazo y mantener la sostenibilidad fiscal”, destacó el FMI en su última actualización a la proyección económica para México . En tanto, el Banco Mundial refiere que para acelerar un crecimiento sostenible y reducir la pobreza en el mediano plazo, es crucial abordar limitaciones estructurales, como el acceso restringido a financiamiento, la inseguridad, la informalidad, las cargas regulatorias y los cuellos de botella en infraestructura. “Además, es necesario enfrentar los desafíos relacionados con el espacio fiscal. Superar estos retos es clave para aprovechar al máximo las oportunidades que el nearshoring ofrece en el contexto internacional actual”, apuntó el BM. ]]>
¿Qué pasó en Valencia, España? Una DANA deja al menos 64 muertos
Al menos 64 personas han muerto en las inundaciones más mortíferas registradas en España en las últimas tres décadas tras las lluvias torrenciales que azotaron el martes la región de Valencia, en el este del país, que ha dejado carreteras y pueblos bajo el agua, dijeron el miércoles las autoridades locales. 62 muertos en Valencia y dos más en La Mancha Las imágenes de televisión de la ciudad de Utiel mostraban equipos de salvamento trabajando en la oscuridad con lanchas neumáticas para socorrer a varias personas y a los servicios de emergencia trabajando para llegar a las zonas más afectadas. El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, en un discurso televisado, dijo: «A los que en estos momentos siguen buscando a sus seres queridos, España entera llora con todas y todos vosotros. Nuestra prioridad absoluta es ayudaros». «No os vamos a dejar solos (…). Os vamos a ayudar con todos los recursos del Estado para que podáis salir adelante y podáis reconstruir vuestros hogares y vuestras vidas lo antes posible. A los pueblos y ciudades hoy destrozados por esta tragedia les digo lo mismo: unidos, vamos a ayudaros a reconstruir vuestras calles, vuestras plazas, vuestros puentes», afirmó. Carlos Mazón, presidente de la Comunitat Valenciana, que representa casi dos tercios de la producción de cítricos del principal proveedor mundial de naranjas, dijo en rueda de prensa que algunas personas permanecían aisladas en lugares inaccesibles. «Si (los servicios de emergencia) no han llegado no es por falta de medios o predisposición, sino por un problema de acceso», dijo Mazón, y añadió que llegar a ciertas zonas había sido «absolutamente imposible». Al menos 62 personas murieron en Valencia, mientras que las autoridades de la región central de Castilla-La Mancha dijeron que la tormenta había dejado dos muertos y varios desaparecidos. Decenas de vídeos compartidos en redes sociales durante la noche mostraban a personas atrapadas por las aguas, algunas de ellas subidas a los árboles para evitar ser arrastradas. Las imágenes mostraban a los equipos de rescate transportando a varias mujeres en una excavadora. En la ciudad de Alzira, los bomberos liberaron a conductores cuyos coches habían quedado atrapados en las calles inundadas. Algunas zonas de la región, como las localidades de Turís, Chiva o Buñol, registraron más de 400 mm de precipitaciones, el equivalente a un año de precipitaciones normales, lo que llevó a la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) a declarar el martes la alerta roja. A medida que la lluvia amainaba, la alerta se redujo a amarilla, pero, a medida que la tormenta se fue desplazando al noreste, el servicio meteorológico regional de Cataluña emitió una alerta roja para la zona de Barcelona que advierte de fuertes vientos y granizo. Las autoridades informaron de la cancelación de los trenes a Madrid y Barcelona debido a las inundaciones, así como de la suspensión de las clases y otros servicios básicos en las zonas más afectadas. Los servicios de emergencia de la Comunitat Valenciana instaron a los ciudadanos a abstenerse de cualquier tipo de desplazamiento por carretera y a seguir las actualizaciones de las fuentes oficiales. Las inundaciones más mortíferas en años ¿Qué es una DANA? El número de muertos parece ser el peor en Europa por inundaciones desde 2021, cuando al menos 185 personas murieron en Alemania. Es la peor catástrofe relacionada con inundaciones en España desde 1996, cuando 87 personas murieron en una inundación repentina cerca de Biesca, en los Pirineos. El rey Felipe dijo que los servicios de emergencia del país estaban haciendo todo lo posible para ayudar y expresó sus condolencias «por la pérdida de tantas vidas». La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, afirmó en X que Europa está preparada para ayudar: «Lo que estamos viendo en España es devastador». La Asociación Agraria de Jóvenes Agricultores (ASAJA), uno de los mayores grupos de agricultores de España, dijo el martes que esperaba daños significativos en los cultivos. España es el mayor exportador mundial de naranjas frescas y secas, según el Observatorio de Complejidad Económica, y Valencia representa alrededor del 60% de la producción de cítricos del país, según el Instituto Valenciano de Investigaciones Agrarias. Los científicos afirman que los fenómenos meteorológicos extremos en la región son cada vez más frecuentes debido al cambio climático. Los meteorólogos creen que el calentamiento del mar Mediterráneo, que aumenta la evaporación del agua, desempeña un papel clave en la intensificación de las lluvias torrenciales. Ernesto Rodríguez Camino, meteorólogo superior del Estado y miembro de la Asociación Meteorológica Española, dijo que eventos de este tipo, que antes se producían con muchas décadas de diferencia, ahora son más frecuentes y su capacidad destructiva es mayor. Una DANA (Depresión Aislada en Niveles Altos) es un fenómeno meteorológico que ocurre cuando una masa de aire frío se separa de la corriente en chorro en las capas altas de la atmósfera, creando un sistema de baja presión aislado. Esto genera inestabilidad atmosférica y, al interactuar con aire cálido y húmedo, produce lluvias intensas, tormentas eléctricas y, en ocasiones, granizo y fuertes rachas de viento. Las DANAs son comunes en el área mediterránea, especialmente en países como España, durante las estaciones de primavera y otoño, cuando hay una mayor probabilidad de variación de temperaturas. Aunque también pueden presentarse en otras regiones del mundo, su impacto es más conocido y estudiado en el Mediterráneo, donde puede provocar inundaciones repentinas y daños significativos en infraestructura y cultivos. Sus efectos suelen ser graves debido a la intensidad y duración de las lluvias, las cuales saturan el suelo y causan desbordamientos de ríos y torrentes. Con información de Reuters ]]>
Los menores precios del petróleo auguran más presión para las finanzas públicas
La sobreoferta de petróleo que hay a nivel global a causa del exceso de producción y la baja demanda de China, llevará su precio al nivel más bajo de los últimos cinco años, prevé el Banco Mundial (BM), lo que representa una mayor presión para las finanzas públicas de México , al menos hasta 2026. Si bien los ingresos petroleros aportan cada vez menos al gasto público, aún proporcionan recursos importantes. En 2023 estos recursos contribuyeron con el 15.3% de los ingresos totales, y en 2022 contribuyeron con el 22%, refieren cifras de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público ( SHCP ). Buen momento para recaudar IEPS a gasolinas “A agosto de 2024, los ingresos petroleros respecto a la recaudación federal participable representaron el 13%. En 2008 los ingresos petroleros representaron el 43% de la recaudación federal participable. Los ingresos petroleros han dejado de ser la principal fuente de ingresos para las finanzas públicas”, destacó Arturo Carranza, director de proyectos de Energía en Akza Advisors. Para 2025, en precriterios económicos, Hacienda prevé un precio de 58.4 dólares por barril para la mezcla mexicana, los especialistas esperan que se mantenga en este nivel cuando presente el paquete económico 2025 a más tardar el próximo 15 de noviembre al Congreso de la Unión. No obstante, por cada dólar que cuesta menos la mezcla mexicana, respecto al precio promedio proyectado, Hacienda pierde 12,000 millones de pesos. Un costo similar al presupuesto para el Programa de Vacunación para todo 2025; 14,571 millones, o poco menos de la mitad de lo proyectado para Jóvenes Construyendo el Futuro (25,136 millones). “Lo que ha hecho la Secretaría de Hacienda el último par de años ha sido subestimar significativamente el precio, de modo que le garantice tener un colchón”, algo que no necesariamente se traduce en mayores ingresos. Para este año, el déficit fiscal será de 6% del PIB, “si no hubiera habido este colchón, hubiera sido todavía mayor”, subrayó Luis Miguel Labardini, especialista en tema energético y socio de la consultora Marcos y Asociados. El precio esperado para el siguiente año es 12.9 dólares menos que el precio promedio proyectado para el cierre de 2024; 71.4 dólares por barril. Si bien pueden darse pérdidas en los ingresos petroleros, estos pueden ser parcialmente compensados con la recaudación el Impuesto Especial a Producción y Servicios (IEPS) que se le cobra a las gasolinas y diésel. Ya que un menor precio de los combustibles le da margen a Hacienda para cobrar al 100% esta cuota, es decir, no otorgar subsidios, como ha pasado en la mayoría de este año. De enero a agosto, se recaudaron 268,878 millones de pesos de IEPS a gasolinas y diésel, un monto 82% mayor que lo recaudado en el mismo periodo del año pasado, refieren cifras de la SHCP. Una alternativa para hacer frente a un menor precio del barril de petróleo puede venir por el lado del IEPS. “Este año van a entrar como 400,000 millones de pesos de puro IEPS”, anticipó Ramsés Pech, analista de la industria de Energía y Economía en Caraiva y Asociados-León & Pech Architects. Además, para compensar los menores ingresos por petróleo, Labardini consideró que el gobierno federal tiene que reducir el gasto, aumentar la recaudación y, “sin afectar la propiedad de Pemex sobre los hidrocarburos, diseñar esquemas contractuales que permitan la inversión privada en el desarrollo de campos petroleros”. Para reducir el déficit, la pregunta es: “¿Qué tienes que sacrificar? ¿Qué del gasto programado para desarrollo social vas a recortar: salud, educación o seguridad social? O ¿vas a recortar al desarrollo económico? Los únicos rubros que quedan son Turismo y Transporte, porque a Energía no le van a quitar”, expuso Pech. En tanto, el Servicio de Administración Tributaria (SAT) apuesta por la digitalización de procesos para mejorar la recaudación de IVA e ISR. También se contempla un recorte por arriba de los 700,000 millones de pesos para el siguiente año, respecto a lo aprobado para el cierre de 2024. Adicionalmente, México ha experimentado una disminución en la producción de petróleo. “Pemex acaba de informar que su producción no va a pasar de 1.8 millones de barriles diarios hasta 2030”, así que aumentar dicho rubro (en el paquete económico para 2025) no es una opción, refirió Pech. Arturo Carranza consideró que se puede pensar en “sustituir el petróleo por otras fuentes de energía, para acelerar la transición energética. No se trata de producir más petróleo, sino de sustituirla por otro tipo de energía que tenga un valor más alto; pienso en la venta de energía eléctrica”, por ejemplo. Destacó que apostar por otras fuentes de energía “permitiría apuntar hacia una nueva forma de fondear las finanzas públicas». ]]>