Un vuelo de American Airlines es desviado a Roma por un «incidente de seguridad»
Un avión de American Airlines que cumplía el vuelo AA 292, fue desviado este domingo hacia Roma por una alerta de bomba y aterrizó en el aeropuerto romano de Fiumicino, indicó una fuente aeroportuaria a AFP. El Boeing, que llevaba 199 pasajeros a bordo, había despegado de Nueva York rumbo a Nueva Delhi, pero el aviso de bomba lo obligó a alterar su ruta y aterrizar en Fiumicino, donde «todos los pasajeros desembarcaron y reciben asistencia», indicó la misma fuente. El vuelo American Airlines 292, que cubría la conexión de Nueva York a Nueva Delhi, fue desviado hacia Roma a causa de un eventual problema de seguridad», informó, en un comunicado, la aerolínea. «Las fuerzas de seguridad inspeccionaron el avión y lo autorizaron» a despegar de nuevo, agregó American Airlines. Mientras era desviado hacia Fiumicino, el avión estuvo escoltado por dos aparatos de la fuerza aérea. Por su parte, el regulador estadounidense de la aviación, FAA, aludió a un «problema de seguridad» del que habría alertado la tripulación. El avión se encontraba sobrevolando el mar Caspio cuando la aerolínea avisó a la tripulación de una amenaza de bomba, añadieron las fuentes. Un alto funcionario informado del asunto fue citado por ABC News diciendo que se recibió una amenaza de bomba por correo electrónico, pero que se consideró infundada. Mientras era desviado hacia Fiumicino, el avión estuvo escoltado por dos aparatos de la fuerza aérea. “La policía efectúa los controles que son previstos por el protocolo aeroportuario», precisó la misma fuente. Agregó que el aterrizaje imprevisto no afectó el funcionamiento del aeropuerto. «El vuelo 292 de American Airlines aterrizó en el aeropuerto internacional Leonard de Vinci de Roma, a las 17:30 hora local (…) luego de que la tripulación señaló un problema de seguridad», declaró en comunicado un portavoz del regulador estadounidense de la aviación FAA. «El problema eventual fue juzgado no creíble pero, a causa del protocolo del aeropuerto de Nueva Delhi, era obligatorio realizar una inspección antes del aterrizaje» en la capital india, declaró un responsable de la aerolínea. En principio, el avión no despegará hacia Nueva Delhi antes del lunes, para que la tripulación pueda descansar, precisó el responsable, que pidió el anonimato. ]]>
IFT advierte la influencia de la CFE sobre Altán
El mercado móvil cambiará por completo al consolidarse uno de los sueños del expresidente Andrés Manuel López Obrador: unir los activos de Altán Redes con la Comisión Federal de Electricidad ( CFE ), pero esto significará que el Estado, a través de la estatal, tome el control de la empresa encargada del proyecto Red Compartida, reconoció el Instituto Federal de Telecomunicaciones ( IFT ), en el documento donde aprueba la unión de activos de ambas compañías. El regulador ha señalado que la CFE tendrá un control casi absoluto sobre Altán Redes gracias a un fideicomiso de fuente de pago. Esta estructura financiera fue creada por la empresa estatal en 2022, en colaboración con Banco Azteca, con el objetivo de liquidar las deudas de la Red Compartida con 119 acreedores. Además, funciona como un mecanismo de protección financiera para la compañía liderada por Carlos Lerma, en caso de enfrentar dificultades para cumplir sus compromisos con empresas como Huawei, Nokia, AT&T, América Móvil, Operbes de Televisa, Telefónica, entre otras. La finalidad del fideicomiso es que la CFE transfiera recursos financieros a Banco Azteca para que después la entidad bancaria administre el pago de la deuda con cada uno de los acreedores de Altán, detallan los documentos del plan Quetzal. Gracias a esta figura financiera, la CFE se hará acreedora del 48.63% de las acciones representativas del capital social de Altán, así como el 23.08% de derechos fideicomisarios de esa sociedad, otorgándole la capacidad de nombrar a dos de los 11 miembros del Consejo de Administración de la Red Compartida. Para el IFT esta situación ha llevado a advertir riesgos de una influencia directa de la CFE en la operación y visión de negocio de Altán, a pesar de que la estatal y la propia firma de la Red Compartida manifestaron por escrito al regulador que su unión no incidirá en problemas de competencia. “Los argumentos de las partes (CFE y Altán) no se consideran suficientes para asegurar que la (unión de activos) no tendría influencia en Altán dada la participación y derechos que obtendría para nombrar miembros del Consejo de Administración en la empresa, así como riesgos de neutralidad a la competencia», detalla el documento de resolución. El regulador advirtió que la gran influencia que tendrá la CFE en Altán daría lugar a generar incentivos para que no actúen de manera independiente, además de facilitar el intercambio de información entre ambas compañías en términos y/o condiciones de precios, calidad y tiempos de atención, más favorables respecto a sus clientes como son los Operadores Móviles Virtuales (OMV). Actualmente Altán y la CFE, a través de su subsidiaria CFE Telecomunicaciones e Internet para Todos, cuentan con un convenio de compartición de ingresos y de infraestructura e insumos. La empresa presidida por Carlos Lerma comparte capacidad de red a CFE Telecom para opere como un OMV, además de proveerle tarjetas SIM; mientras que CFE Telecom provee a la Red Compartida de las torres y antenas que despliega a nivel nacional con la finalidad de fortalecer la capacidad su negocio mayorista. “(La unión de activos) de Altán, CFE y/o CFE Telecomunicaciones pueden establecer barreras a la entrada, impedir a terceros el acceso a servicios mayoristas y/o el desplazamientos en el mercado relacionado de provisión de servicios de telecomunicaciones móviles al usuario final”, advirtió el regulador en el documento. Esta situación ya ha sido sugerida por pequeños operadores de telecomunicaciones al señala que CFE Telecomunicaciones ha entrado a mercados con tarifas que son difíciles de replicar e incluso han acusado que esta compañía estatal ‘regala los servicios’ de telefonía, poniendo en un situación compleja para este tipo de compañías que no cuentan con un músculo financiero capaz de soportar prácticas anticompetitivas. El IFT ha emitido condiciones regulatorias para evitar que Altán y la CFE depreden el mercado móvil, pero la extinción del Instituto puede dar lugar a que estas reglas puedan ser difuminadas ahora que el gobierno será juez y parte en el sector de las telecomunicaciones. ]]>
Zelenski está dispuesto a renunciar si eso trae paz a Ucrania
El presidente de Ucrania, Volodimir Zelenski, dijo el domingo que estaba dispuesto a abandonar su cargo si ello significaba la paz en Ucrania, y bromeó diciendo que podría cambiar su salida por la entrada de Ucrania en la OTAN. «Si (significa) la paz para Ucrania, si realmente necesitan que deje mi puesto, estoy dispuesto», dijo un Zelenski de aspecto irritado cuando se le preguntó durante una rueda de prensa si estaba dispuesto a dejar su cargo si eso significaba asegurar la paz. «Puedo cambiarlo por (el ingreso en) la OTAN, si se da esa condición, inmediatamente», añadió el mandatario. El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha presionado para que se celebren elecciones en Ucrania, tras tachar a Zelenski de «dictador», en aparente referencia al mandato oficial de cinco años del líder ucraniano, que expira en 2024. Las críticas de Trump a Zelenski se produjeron en un momento en que las relaciones entre ambos dirigentes se habían deteriorado considerablemente en las últimas semanas. Zelenski se ha opuesto a la idea de celebrar elecciones durante una guerra a gran escala, una postura apoyada por sus principales oponentes políticos internos. El presidente ucraniano también dijo que quería ver a Trump como un socio de Ucrania y más que como un simple mediador entre Kiev y Moscú. «Realmente quiero que sea algo más que una simple mediación… eso no es suficiente», dijo en una rueda de prensa en Kiev. ]]>
Los conservadores ganan las elecciones en Alemania, con la AfD en segundo puesto
Los conservadores de Friedrich Merz ganaron el domingo las elecciones legislativas en Alemania, delante del partido de extrema derecha AfD, que realiza el mejor resultado de su historia, según sondeos a boca de urna de las cadenas de televisión públicas. Los conservadores de los partidos CDU/CSU obtienen 28.5% y 29% según los sondeos difundidos por las televisiones públicas ARD y ZDF, y Alternativa para Alemania (AfD) 19.5% y 20%, resultado inédito para un partido de extrema derecha en una elección federal en la posguerra. Friedrich Merz, que tiene todas las posibilidades de reemplazar al social-demócrata Olaf Scholz como canciller, descartó cualquier alianza gubernamental con AfD. «Conseguimos un resultado histórico», declaró Alice Weidel ante los simpatizantes de AfD en Berlín, y aseguró que el partido antiinmigración está ahora «firmemente anclado» en el panorama político alemán. Por su parte, el líder conservador dijo dijo que quiere formar un gobierno «lo más pronto posible» para actuar frente a los desafíos internacionales del momento «El mundo exterior no espera tampoco largas negociaciones de coalición (…). Debemos ser operativos para hacer lo necesario en el plano interior, para volver a estar presentes en Europa», afirmó Merz. La campaña electoral estuvo sacudida por el regreso de Donald Trump al poder en Estados Unidos y el auge de la extrema derecha. Alemania afronta desafíos que sacuden su modelo de prosperidad e inquietan a la población. «Estamos atravesando un período muy incierto», señaló Daniel Hofmann, un urbanista de 62 años, a la salida de un colegio electoral en Berlín. El país necesita «un cambio, una transformación», declaró Hofmann, que afirmó estar preocupado por la «seguridad europea» en el contexto de la guerra en Ucrania. El próximo gobierno se enfrentará a la recesión económica, las amenazas de una guerra comercial con Washington, así como la puesta en duda del «paraguas» estadounidense sobre el que contaba Alemania para garantizar su seguridad. «Envíen una señal a favor de un cambio político urgente y necesario», había escrito en X Merz. A las 14:00 (7:00 horas, tiempo de Ciudad de México), la tasa de participación nacional era del 52%, mucho mayor a las de los anteriores comicios. Más de 59 millones de alemanes fueron llamados a votar hasta las 17:00 horas (11:00 horas, tiempo de Ciudad de México). ]]>
¿Qué sería de la economía de Puebla sin la planta de Volkswagen?
Desde hace más de cinco décadas, la planta de Volkswagen en Puebla ha sido el corazón económico del estado . Su presencia ha definido el desarrollo industrial y la vocación manufacturera de la entidad. Pero ¿qué pasaría si un día la automotriz decidiera cerrar su planta en Puebla ? La llegada de Volkswagen a Puebla en 1967 marcó un antes y un después en la economía del estado. No solo trajo consigo empleos directos, sino que detonó la instalación de una red de proveedores que en conjunto con la armadora representa el 43.4% del Producto Interno Bruto (PIB) de la entidad, según datos de la Secretaría de Economía de la entidad. Modelos icónicos como el Vocho, la Combi, el Safari y la Caribe (como se conoció al Golf de primera generación) han salido de sus líneas de producción, consolidando a México como un punto clave en la estrategia global de la compañía. El cierre de plantas en Alemania Actualmente, la planta de Volkswagen en Puebla es la más grande de la firma en América y la segunda más grande fuera de Alemania, solo detrás de la de China. Su impacto es tal que el ecosistema de proveeduría, infraestructura y servicios creados a su alrededor ha justificado inversiones adicionales, como la llegada de Audi en 2012. Ambas plantas generan en conjunto 20,000 empleos directos, además de decenas de miles de puestos indirectos en la cadena de suministro y servicios asociados. El caso de Puebla es similar al de Alemania, donde la economía del país depende en gran medida de Volkswagen. El grupo automotriz emplea a alrededor de 300,000 personas en Alemania, de las cuales aproximadamente 120,000 trabajan para la marca Volkswagen, mientras que el retos laboran en alguna de las otras marcas del grupo. Hoy en día, Volkswagen es el mayor empleador industrial del país y un símbolo del éxito económico alemán en las últimas nueve décadas. Sin embargo, la situación actual de la empresa es crítica. En el tercer trimestre de 2024, Volkswagen reportó una caída del 64% en su beneficio neto en comparación con el mismo periodo del año anterior. Ante esto, la dirección de la compañía rápidamente dejó entrever planes para cerrar al menos tres de sus diez plantas en Alemania, reducir operaciones en otras, eliminar miles de puestos de trabajo y recortar salarios en al menos un 10%. Aunque la empresa ha despedido trabajadores en Alemania antes, nunca ha cerrado una planta en su país de origen. Esta noticia encendió las alarmas en la mayor economía de Europa y puso en evidencia los riesgos de que una ciudad, un estado o incluso un país dependan excesivamente de una sola industria o empresa. “Un entorno competitivo” En México, Volkswagen enfrenta un mercado cada vez más competitivo con la llegada de nuevas marcas, principalmente asiáticas. “El reto más importante es mantenernos ágiles y adaptables. La competencia es intensa, pero estamos enfocados en nuestra estrategia y en fortalecer la relación con nuestros clientes”, afirmó Carlos Henry, director de la marca Volkswagen en México. Al cierre de 2024, el Grupo Volkswagen se consolidó como el tercer mayor fabricante de vehículos en México, con una producción total de 526,535 unidades. De esta cifra, 382,312 fueron ensambladas en la planta de Volkswagen en Cuautlancingo, mientras que 144,223 correspondieron a la planta de Audi en San José Chiapa. Además de ser el principal empleador del estado, Volkswagen es la empresa que más impuestos municipales paga en Cuautlancingo, donde operan aproximadamente 400 compañías. En 2024, la automotriz contribuyó con poco más de 16 millones de pesos en impuestos locales, según compartió con medios locales Filomeno Sarmiento Torres, presidente municipal de Cuautlancingo. A diferencia de la crisis fabril que enfrenta la empresa en Alemania, el director de la marca en México asegura que la marca sigue considerando a México como un centro clave para el mercado norteamericano. “Hoy nuestra fábrica en Puebla está en un gran momento. En agosto comenzamos la producción del nuevo Jetta y estamos cambiando líneas para producir la siguiente generación de Tiguan, que también estará hecha orgullosamente en México”, señaló en entrevista. ¿Qué pasará con la planta de Puebla de Volkswagen en 2025? Actualmente, la planta ensambla tres modelos clave para la región: Jetta, Taos y Tiguan. “Son modelos muy importantes para México y Norteamérica, pues se comercializan en nuestro país, Estados Unidos, Canadá y algunos mercados de Latinoamérica”, agregó Henry. Volkswagen se mantiene como la segunda marca con mayor participación en el segmento de SUV en México. El directivo adelantó que la nueva Tiguan llegará al mercado en 2025, con una presentación prevista para finales del primer trimestre. “Estamos en un proceso profundo de renovación del portafolio de productos, y nuestra expectativa es muy alta”, afirmó. Volkswagen también evalúa la posibilidad de traer más modelos a producción en México, aunque Henry enfatizó que cualquier decisión se tomará con responsabilidad. “Nuestro portafolio actual cubre el 75% del mercado, pero seguimos analizando nuevas oportunidades de productos”, indicó. El contexto geopolítico es otro factor que podría impactar la industria. La posible imposición de nuevos aranceles en Estados Unidos genera incertidumbre en la región. “Es difícil predecir el impacto, pero lo que tenemos hoy es una región fuerte y alineada. Nos adaptaremos a lo que venga”, comentó el directivo. Respecto a la competencia en el sector, el directivo subrayó que el dinamismo del mercado mexicano representa un reto y una oportunidad. “Cada vez más marcas llegan al país, lo que nos exige ser más rápidos y mantenernos en nuestros pilares: una imagen de marca fuerte, un portafolio amplio, una red de concesionarios sólida y una posventa de calidad”, señaló. Volkswagen se mantiene en el tercer lugar del mercado automotriz en México, una posición que ha sabido defender pese al crecimiento de nuevos competidores. “No es fácil en un mercado con tantas opciones, pero nuestros clientes confían en nosotros y se sienten en casa con Volkswagen”, concluyó Henry. ]]>
Trump pide a Musk a ser más agresivo en recortes gubernamentales
Donald Trump, presidente de Estados Unidos, instó al multimillonario Elon Musk a ser más agresivo en sus esfuerzos por reducir el Gobierno federal, pese al revuelo causado por los despidos y los profundos recortes de gastos. «Elon está haciendo un gran trabajo, pero me gustaría verlo más agresivo», publicó Trump todo en mayúsculas en su plataforma Truth Social. «Recordad, tenemos un país que salvar, pero en última instancia, que hacer más grande que nunca. MAGA!» El Departamento de Eficiencia Gubernamental de Musk, o DOGE -una entidad creada por Trump- ha arrasado con las agencias del gobierno federal, despidiendo a miles de trabajadores del gobierno federal, desde científicos hasta guardaparques, en su mayoría aquellos en libertad condicional. ]]>
Cómo usar los nuevos temas en WhatsApp y otras formas de personalizar tus chats
WhatsApp dio a conocer que agregó contenido a su plataforma que permite a los usuarios personalizar sus chats con nuevos temas y fondos. Con ello se amplía la cantidad de colores para las burbujas de texto y se agregan 30 nuevas opciones para los fondos. Los usuarios pueden aplicar el mismo tema a todos sus chats o hacer que cada uno tenga características distintas, incluidos los canales de comunicación. Otras funciones para personalizar tu WhatsApp Para cambiar el tema de todos los chats y canales hay que seguir estos pasos: Ve a Ajustes > Chats > Tema predeterminado del chat. Dentro de este apartado se mostrará en pantalla una vista previa de cómo se verá el chat, puedes modificar el color de las burbujas de texto o la luminosidad del fondo. Cuando hayas elegido una combinación de tu agrado selecciona el ícono de aceptar en la parte superior derecha de la pantalla y concluye con la opción establecer tema. Para personalizar cada chat individualmente, haz clic en el nombre del chat en la parte superior de la pantalla del chat (en iOS) o en el menú de tres puntos (en Android). Selecciona tema del chat y sigue los mismos pasos de personalización antes mencionados. Al igual que antes, también puedes subir un fondo de tu galería. Las modificaciones solo serán visibles para ti. Si lo que quieres es personalizar más la app, hay otras funciones que estrenó recientemente. Por ejemplo, para los aficionados de los stickers personalizados, ahora se pueden hacer stickers a mártir de una selfie. Tan solo toca el sticker en “Crear sticker” y verás la opción de la cámara para tomarte una selfie y crear tu sticker. Disponible en Android y pronto en iOS. Si eres más de enviar fotografías o videos, puedes elegir entre 30 fondos, filtros y efectos para transformar tus tomas. Estas alternativas las encuentras como un ícono de una varita mágica al momento de abrir la cámara desde WhatsApp. Finalmente, para que tengas puedes filtrar tus chats con las categorías personalizadas que quieras. Ya sea para la familia, el trabajo o tu barrio, las listas te ayudan a centrarte en las conversaciones más importantes cuando lo necesitas. Crear y editar tus listas es muy fácil: toca el signo + en la barra de filtros en la parte superior de la pestaña Chats para crear una, o bien presiona sin soltar una lista para editarla. Similar a tus favoritos, puedes añadir tanto grupos como chats individuales a una lista, y las listas que crees aparecerán en la barra de filtros. ]]>
Omoda lanza la nueva generación del C5 mientras se alista para los híbridos
Omoda, una de las marcas del grupo Chirey, anunció el lanzamiento en México de la nueva C5, una SUV compacta tipo crossover a gasolina, con la que busca fortalecer su presencia en el mercado local. Al mismo tiempo, la marca se prepara para incorporar vehículos con tecnología híbrida a su portafolio. Según Svein Azcué, COO de Chirey Motor de México, el precio y el equipamiento serán los principales diferenciadores de la C5 2025, al punto de que considera que el modelo no tiene competidores directos en el mercado. Diseño y equipamiento La apuesta por los híbridos Por precio podríamos compararla con modelos de segmentos superiores o inferiores, pero realmente se inserta en un nicho propio y convive sola. «Conforme crezca el mercado, creceremos con él, y la C5 será uno de los pioneros de nuestra marca”, comentó en entrevista con Expansión. Desde su llegada a México en 2022, la C5 se ha convertido en un modelo icónico para Omoda y para todo el grupo Chirey. En un inicio, se comercializaba bajo la marca Chirey, pero a partir de 2023 adoptó oficialmente el sello de Omoda. La nueva generación de la C5 cuenta con un motor 1.5 litros turbo, cuatro cilindros, transmisión CVT y 154 caballos de fuerza, con un torque de 169 libras-pie. En términos de seguridad, incorpora seis bolsas de aire y sistemas como frenos antibloqueo, asistente de arranque en pendientes, asistente de frenado y monitoreo de presión de llantas, entre otros. El diseño exterior ha sido renovado con una parrilla estilo diamante y una fascia frontal que le dan un aspecto más futurista y moderno. También integra nuevas luces de marcha diurna en la parrilla. Además, la cajuela ha aumentado su capacidad en 70 litros, alcanzando un total de 442 litros, y los rines de 18 pulgadas ahora presentan líneas más robustas y acabados en negro brillante. En cuanto a tecnología, Omoda ha incorporado encendido a distancia mediante una llave inteligente. También cuenta con dos pantallas táctiles LCD de 10.25 pulgadas: una para el panel de instrumentos y otra para el sistema de infoentretenimiento, ubicada en el centro del tablero. La C5 2025 estará disponible en dos versiones: • Life: desde 449,900 pesos • Unlimited: desde 489,900 pesos Omoda se prepara para incursionar en la movilidad electrificada con el lanzamiento de siete nuevos modelos, de los cuales cuatro serán híbridos. Si bien el objetivo del grupo es migrar hacia una movilidad libre de emisiones de carbono, la transición será gradual, por lo que los híbridos representarán una etapa intermedia en esta evolución. Toyota domina actualmente el mercado de híbridos en México, con seis de cada diez autos vendidos en este segmento. No obstante, Omoda ve la fuerte competencia como un reto positivo: “El mercado está en expansión. Hay clientes que antes no podían comprar un auto y ahora sí, otros que buscan nuevas tecnologías o adquieren un segundo vehículo por programas como el ‘doble no circula’. La industria está creciendo y la competencia nos obliga a ser impecables”, concluyó Azcué. ]]>
De Francia a Querétaro, crece la batalla contra el celular en las aulas
En los últimos años, varios países han tomado medidas para restringir el uso de teléfonos inteligentes en las escuelas con el objetivo de mejorar la concentración de los estudiantes y reducir los efectos negativos de la tecnología. Francia fue pionera en esta tendencia al prohibir su uso en primaria y secundaria desde 2018. En México, el debate sobre el uso de teléfonos celulares en las escuelas ha cobrado relevancia recientemente. El estado de Querétaro se ha convertido en pionero al implementar una prohibición del uso de dispositivos móviles y en otras naciones, como los Países Bajos o el Reino Unido también evalúan imponer regulaciones más estrictas. Pero ¿prohibir los teléfonos en las escuelas realmente mejora el bienestar de los estudiantes? El vínculo entre teléfonos y salud mental El creciente acceso a los teléfonos inteligentes ha coincidido con un aumento preocupante en los problemas de salud mental entre adolescentes. Un informe en Estados Unidos de 2021 reveló que, entre 2009 y 2019, los sentimientos persistentes de desesperanza entre los estudiantes de secundaria aumentaron un 40%, mientras que el número de jóvenes que consideraron seriamente el suicidio creció un 36%. A escala local, el gobernador de Querétaro, Mauricio Kuri, destacó que la normativa busca que los estudiantes utilicen internet bajo la supervisión de un profesor y con un diseño didáctico adecuado, evitando distracciones y posibles afectaciones a la salud mental. Muchos expertos sospechan que el uso excesivo de redes sociales es un factor clave en esta crisis. Investigaciones, como un estudio dirigido por Amy Orben en la Universidad de Cambridge, encontraron que el impacto de las redes sociales varía según la edad y el género. En las niñas, un aumento en el uso de estas plataformas entre los 11 y 13 años se asocia con una menor satisfacción con la vida, mientras que en los niños este efecto se observa entre los 14 y 15 años. Sin embargo, establecer una relación causal directa entre el uso de teléfonos y los problemas de salud mental es complejo. No todos los usos de un teléfono inteligente son iguales. Actividades como leer noticias, hacer tareas escolares o resolver juegos de lógica pueden tener efectos muy distintos a los de un consumo excesivo de redes sociales. ¿Prohibir los teléfonos en las escuelas es la solución? A pesar de las preocupaciones sobre el impacto de los teléfonos inteligentes en la salud mental, no está claro si prohibir su uso en las escuelas tiene un efecto significativo. Un estudio publicado en The Lancet por Victoria Goodyear, de la Universidad de Birmingham, analizó la relación entre las políticas escolares sobre teléfonos y el bienestar mental de los estudiantes. Los resultados mostraron que los estudiantes con restricciones en el uso de teléfonos no tenían un mejor bienestar mental que aquellos en escuelas con reglas más flexibles. En cambio, el factor clave parecía ser el tiempo total de pantalla fuera de la escuela. Este hallazgo sugiere que limitar el uso de teléfonos en el aula puede ser útil para la concentración, pero no aborda los problemas de fondo relacionados con la salud mental. Aunque la Secretaria de Educación Pública no ha adoptado una postura oficial a nivel nacional sobre la prohibición de celulares en las escuelas, las acciones emprendidas en Querétaro podrían servir como referencia para futuras discusiones y políticas educativas en otras entidades federativas. Mientras los gobiernos buscan regular su uso en las escuelas, los investigadores advierten que todavía hay muchas incógnitas. La falta de acceso a datos detallados por parte de las empresas de redes sociales dificulta evaluar el verdadero impacto de estas plataformas en los adolescentes. ]]>
Peso retrocede tras conocerse datos económicos de México
El peso mexicano terminó este viernes perdiendo terreno frente al dólar , luego de conocerse los datos del crecimiento económico y de la actividad económica locales. El tipo de cambio cerró cotizando en 20.4131 pesos por dólar, con una depreciación de 0.49% frente al cierre que reportó Banco de México el jueves. En la comparación semanal, la moneda retrocedió 0.54%. Bolsa “El peso fue afectado por las débiles cifras económicas locales (PIB e IGAE)”, señaló Monex. Luego de que se diera a conocer que el PIB se contrajo 0.6% en el cuarto trimestre de 2024 y que el indicador global de la actividad económica también registró una contracción de 1% en diciembre, aumentó la aversión al riesgo sobre México “ante la posibilidad de una recesión”, dijo Banco Base. Otros factores que contribuyeron al retroceso del peso tuvieron que ver con la expectativa de un menor diferencial de tasas de interés entre México y Estados Unidos, así como la designación de cárteles criminales como organizaciones terroristas, agregó. Durante la semana, Banxico redujo su estimación de crecimiento para el PIB de 2025, ajustándola de 1.2% a 0.6%, Lo anterior sin considerar aún los efectos de posibles nuevas políticas comerciales de Estados Unidos. “Si se implementan medidas favorables para México, la economía podría fortalecerse en los próximos trimestres, impulsada por mayores incentivos a la producción y el consumo interno, así como una diversificación de mercados para las exportaciones. No obstante, el panorama sigue dependiendo de la evolución de la relación comercial con Estados Unidos y de la capacidad de México para adaptarse y responder a las situaciones entrantes”, comentó Felipe Mendoza, analista de mercados de ATFX Latam. En el Chicago Mercantile Exchange, las posiciones especulativas a favor de una apreciación del peso mexicano se moderaron ligeramente después de tres semanas consecutivas en ascenso. El referencial índice bursátil S&P/BMV IPC cedió 1.11% a 53,701.16 puntos al cierre preliminar, en un mercado también con la mira puesta en la temporada de resultados corporativos del cuarto trimestre. Las acciones del gigante de medios Grupo Televisa encabezaron el retroceso, con 4.84% menos a 7.87 pesos, después de que reportó en la víspera una profundización de sus pérdidas trimestrales. En cambio, los títulos de la embotelladora Coca-Cola FEMSA subieron 5.28% a 181.19 pesos tras publicar un sólido informe de resultados. En el mercado secundario de deuda, los rendimientos de los bonos de largo plazo bajaban con fuerza en medio de apuestas a que Banco de México volvería a reducir significativamente los costos de endeudamiento en marzo. Serán clave el lunes los datos de inflación de la primera quincena de febrero. La tasa a 10 años se hundía 17 puntos base, a 9.78%, su mayor caída desde noviembre del año pasado; mientras que los papeles a 20 años se ubicaban en 10.28%, 20 puntos base por debajo de su cierre previo, su mayor caída desde septiembre. Con información de Reuters ]]>