¿Por qué debes abrir la ventanilla durante el despegue y aterrizaje de un vuelo?
Al abordar un avión es común que se den instrucciones específicas antes del despegue. Una de ellas consiste en subir la ventanilla que tienes a tu lado. Aunque parezca un detalle menor, esta indicación forma parte de los protocolos que las aerolíneas siguen en etapas clave del vuelo. Entender su propósito te puede ayudar a cooperar mejor. Por qué debe estar abierta la ventanilla durante el despegue y el aterrizaje ¿Es obligatorio por ley levantarlas? Tener la ventanilla abierta permite que la tripulación y los pasajeros detecten cualquier anomalía durante el despegue o el aterrizaje. Así lo explicó Dan Bubb, expiloto y profesor en la Universidad de Nevada, en una entrevista con Newsweek. Según Euronews, si ocurre un incendio en un motor, los tripulantes necesitan verificar qué lado del avión se encuentra libre para evacuar. Las persianas abiertas ayudan a tomar esa decisión sin retraso. La visibilidad también permite a los empleados en tierra observar el interior de la cabina desde el exterior. Esto puede facilitar una respuesta más rápida si se requiere apoyo inmediato. En México, esta medida no aparece como una obligación expresa en la Ley de Aviación Civil ni en su reglamento. No existe un artículo específico que indique que la persiana debe estar arriba durante el despegue o el aterrizaje. Sin embargo, sí es obligatoria como parte de los procedimientos operativos de seguridad que deben seguir todas las aerolíneas autorizadas. Así lo establece la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), en cumplimiento de los estándares internacionales de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Estas reglas operacionales tienen carácter vinculante, por lo que el personal de cabina debe asegurarse de que se cumplan en cada vuelo. ¿Qué pasa si se mantienen abajo? Si la ventanilla está abajo, los pasajeros y el personal de cabina no pueden ver el exterior. Esto puede impedir que se detecte a tiempo humo, fuego, hielo o cualquier otra falla visible en las alas o los motores. Según el profesor Kivanc Avrenli, citado por Newsweek, la falta de visibilidad también evita que los pasajeros comuniquen información importante que el personal de cabina no puede ver desde su posición. Además, mantener las persianas abajo retrasa la adaptación visual al entorno exterior. Esto dificulta una evacuación rápida, ya que se pierde tiempo ajustando la vista a la luz o la oscuridad fuera del avión. ]]>
Israel detiene y libera poco después a cineasta palestino ganador de un Oscar
Israel confirmó este martes la detención y posterior liberación del cineasta palestino Hamdan Ballal , uno de los autores del documental No other land , ganador de un Oscar el mes pasado. De acuerdo con el ejército israelí, tres palestinos fueron detenidos el lunes por «arrojar piedras» durante un «violento enfrentamiento» entre israelíes y palestinos en Susiya, en el sur de Cisjordania. «Se producen con regularidad» Activistas fueron los primeros en revelar que el codirector del oscarizado documental No Other Land estaba entre los detenidos, confirmado luego por un portavoz de la policía israelí. Poco después Ballal fue liberado, de acuerdo Yuval Abraham, quien codirigió el largometraje. «Hamdan Ballal fue liberado y está yendo a su casa con su familia», escribió en X. Abraham denunció el lunes la detención de Ballal, que fue atacado por un «grupo de colonos» que lo «golpearon. Tiene heridas en la cabeza y el estómago (…) Los soldados invadieron la ambulancia que él llamó y se lo llevaron». El cineasta Basel Adra, quien trabajó con Ballal y Abraham en la película, publicó una foto en X el lunes que muestra la detención de Ballal «herido y sangrando». Activistas del colectivo antiocupación Centro para la No Violencia Judía dijeron que fueron testigos de lo sucedido. Jenna, una activista estadounidense que prefirió no dar su apellido por motivos de seguridad, dijo que vio a las fuerzas israelíes poner a Hamdan y a otros dos palestinos en un auto de la policía. Añadió que antes de la llegada de las fuerzas israelíes, un grupo de «15 a 20 colonos» atacó a miembros del colectivo y a la casa de Ballal, que reside en Susiya. La activista aseguró que fue «golpeada con palos» y que los colonos arrojaron piedras al auto en el que iba. Añadió que «este tipo de actos de violencia se produce con regularidad» y que esos incidentes han aumentado considerablemente en los últimos meses. El ejército israelí dijo por su parte que tres palestinos fueron detenidos en Susiya por «arrojar piedras a ciudadanos israelíes, dañando sus vehículos». «Después de esto, estalló un enfrentamiento violento, que involucró lanzamientos mutuos de piedras entre palestinos e israelíes», con «terroristas (…) lanzando piedras» a las fuerzas israelíes que llegaron al lugar, señaló el ejército. Añadió que «contrariamente a las afirmaciones, ningún palestino fue detenido dentro de una ambulancia.» Susiya se encuentra cerca de Masafer Yatta, un conjunto de aldeas al sur de la ciudad de Hebrón donde se grabó el documental No Other Land . El largometraje, que ganó el premio a mejor documental en los Oscar de este año, sigue a Adra y Abraham, que cuentan la historia del desplazamiento forzado de palestinos por tropas y colonos israelíes en Masafer Yatta, una zona que Israel declaró zona militar restringida en la década de 1980. Grupos de derechos humanos aseguran que desde el inicio de la guerra entre Israel y Hamás en la Franja de Gaza aumentaron los ataques de colonos israelíes en Cisjordania. En Cisjordania, un territorio que Israel ocupa desde 1967, viven tres millones de palestinos, así como casi medio millón de israelíes que viven en asentamientos ilegales según el derecho internacional. ]]>
Justicia turca ordena encarcelar a siete periodistas
Un tribunal de Estambul ordenó este martes el encarcelamiento provisional de siete periodistas turcos, entre ellos Yasin Akgül, fotógrafo de Agence France-Presse (AFP), acusados de haber participado en manifestaciones ilegales. Organizaciones de derechos humanos y sindicatos de prensa denunciaron la medida como un nuevo ataque contra la libertad de prensa en Turquía. Detención de un periodista de AFP Las manifestaciones, prohibidas por las autoridades en las principales ciudades del país, han resultado en la detención de al menos 1,418 personas desde el 19 de marzo, según cifras oficiales. Los periodistas fueron arrestados en la madrugada del lunes en sus domicilios tras cubrir las protestas desencadenadas por la detención de Ekrem Imamoglu, alcalde opositor de Estambul y principal rival político del presidente Recep Tayyip Erdogan. Imamoglu, alcalde de Estambul y posible candidato presidencial, fue arrestado bajo acusaciones de corrupción, lo que desató una ola de protestas. Su detención es vista por críticos como una estrategia de Erdogan para neutralizar a uno de sus adversarios más fuertes de cara a las elecciones de 2028. Yasin Akgül, quien trabaja como fotógrafo para AFP desde hace una década, fue arrestado mientras documentaba una concentración en apoyo a Imamoglu. Durante su audiencia, Akgül sostuvo que estaba en la protesta como parte de su labor periodística. Su abogado anunció que apelará la decisión del tribunal. El presidente de AFP, Fabrice Fries, exigió su «rápida liberación» y subrayo que «no se manifestaba, cubría como periodista una de las muchas concentraciones organizadas en el país desde el miércoles 19 de marzo». En una carta dirigida al secretario general de la presidencia turca, Hakki Susmaz, Fries destacó que Akgül «ha tomado 187 fotos desde el inicio de las protestas», lo que respalda su labor informativa. Denuncias contra la represión Reporteros sin Fronteras (RSF) calificó la decisión judicial como «escandalosa» y alertó sobre «una situación muy grave en curso en Turquía». Erol Onderoglu, representante de RSF en el país, enfatizó que «es la primera vez que un periodista claramente identificado como tal es detenido en virtud de esta ley contra mítines y manifestaciones». Por su parte, el Sindicato de Periodistas de Turquía (TGS) denunció la medida como «ilegal» y argumento que «ir al terreno para informar de los acontecimientos forma parte del trabajo de un periodista». Otros tres periodistas, detenidos en Esmirna y Estambul, continuaban a la espera de una decisión judicial, de acuerdo con la organización turca de defensa de derechos humanos MLSA. Turquía es uno de los países con mayor número de periodistas encarcelados en el mundo. De acuerdo con el Comité para la Protección de los Periodistas (CPJ), el gobierno de Erdogan utiliza leyes antiterroristas y de seguridad para silenciar a la prensa independiente, especialmente tras el fallido golpe de Estado de 2016. ]]>
¿El eclipse solar del 29 de marzo será visible en México?
El movimiento de la Tierra y la Luna provocará un eclipse solar parcial el 29 de marzo en el hemisferio norte. Este evento astronómico podrá observarse en distintas regiones del mundo, con una visibilidad variable según la ubicación geográfica. En algunas zonas, la fracción cubierta del Sol será mayor, lo que modificará la experiencia de quienes lo presencien. ¿Cuándo es el eclipse parcial de sol? ¿Será visible en México? ¿Cómo es un eclipse parcial de sol? El evento astronómico ocurrirá el 29 de marzo de 2025. Será visible en amplias zonas del hemisferio norte, incluyendo Europa, África y Asia septentrional. Sin embargo, en México este fenómeno no podrá ser observado de manera directa, ya que su trayectoria no alcanzará la región. Según información de National Geographic, el evento será perceptible en Groenlandia, Islandia y partes del Atlántico y el Ártico, con las mejores vistas en el noreste de Estados Unidos y Canadá. Un eclipse parcial de sol ocurre cuando la Luna cubre solo una parte del disco solar. A diferencia de un eclipse total, en el que el Sol queda completamente bloqueado, en un eclipse parcial una porción del astro sigue visible. Esto genera un efecto de luz disminuida y sombras con contornos difusos. Dependiendo de la ubicación del observador, el porcentaje de cobertura puede variar, lo que afecta la intensidad del oscurecimiento. En algunos casos, este tipo de eclipse se puede apreciar desde el amanecer o en horas de la mañana, según el huso horario local. ]]>
Rusia y Ucrania acuerdan una tregua en el mar Negro, dice la Casa Blanca
Rusia y Ucrania acordaron por separado evitar ataques militares contra buques en el Mar Negro, durante las negociaciones que concluyeron este martes en Arabia Saudita, informó la Casa Blanca. De acuerdo con el gobierno estadounidense, ambos países acordaron garantizar la seguridad de la navegación, eliminar el uso de la fuerza y prevenir la utilización de buques comerciales con fines militares en el Mar Negro. Estados Unidos, que ejerció de intermediario en las negociaciones, se comprometió, con respecto a Ucrania, a «apoyar los esfuerzos para el canje de prisioneros, la liberación de civiles y el regreso de los niños ucranianos desplazados por la fuerza». Rusia, objeto de numerosas sanciones, puede contar con el apoyo de la Casa Blanca para «restaurar el acceso» al mercado «mundial de exportaciones de productos agrícolas y fertilizantes, reducir los costes de los seguros marítimos y mejorar el acceso a los puertos y los sistemas de pago para estas transacciones». Durante las negociaciones, Estados Unidos reiteró que el presidente Donald Trump quiere imperativamente «poner fin a las matanzas en ambos bandos del conflicto» como un «paso necesario para lograr una paz duradera». Con este objetivo se propone seguir «facilitando las negociaciones entre ambas partes para lograr una solución pacífica», se lee en un párrafo idéntico de los dos comunicados transmitidos por la Casa Blanca, uno para Rusia y otro para Ucrania. La administración estadounidense también expresó su «gratitud» al príncipe heredero saudí, Mohamed bin Salmán. ]]>
Las medidas de Trump contra los cárteles tendrán una eficacia parcial
Donald Trump tomó varias decisiones para frenar el tráfico de fentanilo hacia Estados Unidos. La más llamativa fue el nombramiento de seis cárteles mexicanos del narcotráfico como organizaciones terroristas extranjeras , lo que puso al Cártel de Sinaloa y al Cártel Jalisco Nueva Generación al mismo nivel que Hezbolá y el Estado Islámico. De acuerdo con el Departamento de Estado, la designación hace que sea ilegal que las personas bajo la jurisdicción de los Estados Unidos «proporcionen a sabiendas apoyo material o recursos» a una organización terrorista extranjera, lo que incluye ayuda financiera, alojamiento y servicios, entre otros. En general, el nombramiento amplía quién puede ser acusado de apoyar a estos grupos criminales. La designación, sin embargo, deja poco claro cómo pueden cambiar las capacidades con las que ya cuenta Estados Unidos para enfrentar a los grupos dedicados al narcotráfico. Las agencias estadounidenses ya tenían una serie de herramientas a su disposición para perseguir a los grupos del crimen organizado transnacional y restringir la capacidad de sus miembros para viajar o hacer negocios. «Es parte de un discurso político y de influencia», dijo María Calderón, del Instituto de México del Centro Wilson, a The Guardian. «Si los cárteles son organizaciones terroristas, eso allanaría el camino para otros argumentos en el ámbito político para tomar medidas militares estadounidenses”. Jesús Gallegos, profesor de la Facultad de Ciencias Políticas y Sociales de la UNAM, explica que el nombramiento cambia muy poco lo que ya pasa en el ámbito militar, pues los ejércitos de México y Estados Unidos ya cooperan desde hace tiempo para combatir a este tipo de crimen. “En la parte militar hay una gran cooperación con México, hay mesas de diálogo, ya vimos un trabajo interagencial interesante”, dijo el profesor en entrevista con Expansión. “Los efectos del nombramiento pasarían por los procesos judiciales, las extradiciones y las detenciones. Tendrían que pasar en su momento por el control en los temas económico y financiero” El nombramiento, de acuerdo con el docente, fue hecho para complacer a un sector conservador de la población estadounidense, que exigió al presidente Trump tomar medidas más contundentes contra una crisis como la del fentanilo, que mata a cientos de miles de personas cada año. Para el ala más a la derecha de la política estadounidense, “era necesario que se identificara un enemigo que fuera creíble y que fuera, en este caso, atendible con todas las capacidades”, dice. Karen Demerutis, profesora del Tec de Monterrey, explicó que esta decisión del gobierno estadounidense puede resultar poco efectiva para combatir la llegada de droga a Estados Unidos, ya que organizaciones terroristas y los cárteles persiguen fines distintos que se abordan de manera diferente cada uno. “Conceptualmente, las organizaciones terroristas persiguen objetivos políticos y eso hace que tradicionalmente sea más fácil sentarse a negociar con ellos. El problema de los grupos criminales es que funcionan como una empresa y persiguen fines económicos, sentarse a negociar con eso es más complicado. Las opciones se vuelven mucho más complejas y limitadas”, dijo Demerutis. Gallegos dice que la medida tendrá una eficacia parcial con relación a todo el esfuerzo establecido para combatir a organizaciones terroristas extranjeras. “Es tratar de llevar a cabo todo un trabajo de un aparato de gobierno interinstitucional que tiene capacidades de enfrentar a ejércitos y obviamente, cuerpo a cuerpo, y en campos de batalla multiespacial —cielo, mar, tierra, espacio y ciberespacio—. Esas capacidades no las tienen los cárteles del narcotráfico”, aseguró. Inteligencia y persuasión Especialistas señalan que esta medida puede ofrecer algunas ventajas, aunque limitadas, para facilitar el combate de los cárteles del narcotráfico. “Se abre una ligera ventana de oportunidad para obligar a México y a Estados Unidos a cooperar de manera más profunda”, dijo la profesora del Tec de Monterrey. “El hecho de que Estados Unidos nombre (a los cárteles como) organizaciones terroristas pone presión a México para hacer más cosas”. El secretario de Estado de Estados Unidos, Marco Rubio, dijo el 13 de marzo que la cooperación con las autoridades mexicanas ha mejorado y ve resultados tangibles en materia de migración, pero que aún es necesario trabajar para reducir el flujo de drogas ilegales. «Hemos visto un nivel de cooperación de las autoridades mexicanas que nunca habíamos visto en el pasado, pero no es suficiente», dijo Rubio en una entrevista con Fox News. Gallegos explica que los trabajos de inteligencia pueden ser más efectivos para el combate de este tipo de organismos. “Con un trabajo de inteligencia, una coordinación de fuerza, y una aplicación más estricta de la ley, se podría neutralizar a estos grupos. Esto lo va a permitir la declaratoria, a través de la Ley Patriot”, explicó el profesor unamita. ]]>
Peso mexicano avanza ante expectativas de los aranceles recíprocos de EU
El peso mexicano se aprecia el martes animado por un mejor ambiente para los activos de riesgo ante expectativas de que los aranceles recíprocos que Estados Unidos aplicará a sus socios la próxima semana sean menos agresivos de lo que se temía. Bolsa mexicana avanza La moneda MXN= cotiza en 19.9780 unidades , con un avance de un 0.23% frente a los 20.0240 por dólar del precio de referencia de LSEG del lunes, apuntando a su segunda jornada de ganancias. El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, afirmó en la víspera que no todos los gravámenes con los que ha amenazado se impondrían el 2 de abril y que algunos países podrían obtener exenciones. A nivel local, la divisa mexicana encontraba apoyo en un reporte mejor a lo esperado de las ventas al por menor de enero, en medio de persistentes preocupaciones de que la segunda economía más grande de América Latina se dirige a una recesión técnica. La bolsa mexicana avanza el martes impulsada por perspectivas de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, prevé suavizar su postura sobre los aranceles recíprocos que planea imponer a sus socios la próxima semana. El índice líder S&P/BMV IPC .MXX, que agrupa a las acciones más negociadas del mercado local, gana 0.71% a 53,048.75 puntos. Los títulos de la aseguradora Quálitas Q.MX encabezan la alzas, con 3.18% más a 178.53 pesos, seguidos por los de la farmacéutica Genomma Lab LABB.MX, que sumaban 2.86% a 25.55 pesos. ]]>
Si no encuentras lo que buscas en el súper, la IA encontrará el sustituto ideal
Antonio Monckeberg , CEO de Grupo Ohla , buscó su loción favorita en una tienda ubicada en el aeropuerto. Al llegar al mostrador y preguntar, el vendedor le dijo que no la tenían. Lejos de alarmarse o de pedir otra fragancia, decidió sacar su teléfono y preguntarle a la Inteligencia Artificial (IA) cuál sería el producto sustituto ideal . La app le arrojó seis resultados, por lo que regresó al local y preguntó si tenía las otras opciones. “(El vendedor) se sorprendió porque se dio cuenta de que existían seis productos que me podía recomendar y que eran absolutamente similares en términos de olores, de precios, de formatos, que sí tenía pero no me recomendó. El trabajador, con ayuda de la IA, pudo ofrecerme un producto y no lo hizo porque no tenía acceso a la información y no tenía el aplicativo», cuenta Monckeberg. Tu avatar personal te recomendará Hiperpersonalización y omnicanalidad Alejandro Medina , consultor sobre IA, recuerda que en 2022 quería una cadena de oro, por lo que se comunicó a la joyería a las 10 de la mañana; sin embargo, recibió respuesta siete horas después. Estos problemas ya pueden resolverse gracias a WhatsApp o Facebook, que otorgan respuesta casi inmediata, el reto es que se convertir al cliente en un comprador recurrente tras la experiencia de consumo. “Cuando el chatbot o la IA los atiende y se genera un lead, ahora también una IA le marca al cliente. Entonces, ya es un flujo atendido totalmente por la inteligencia artificial”, explica el especialista. Ambos casos son un claro ejemplo de las ventajas que tiene el uso de esta tecnología, tanto para el consumidor como para el vendedor. Incluso puedes aprovechar esta tecnología si vas al súper y te cuesta trabajo diferenciar al cilantro del perejil o algún tipo de fruta . » ChatGPT pago tiene visión «, dice Medina. La plataforma asesora de empresas Yalo estima que las ventas de un negocio pueden aumentar hasta 12% si la IA interactúa con los clientes : “Estos agentes inteligentes operan como trabajadores digitales, están diseñados para realizar tareas dentro del ciclo de ventas desde una tienda de abarrotes hasta un seguimiento personalizado en joyería», de acuerdo con Javier Mata, fundador de la firma. outfits Alejandro Medina augura un aumento en la colocación de avatares dentro de las tiendas , y que estarán conectados a todo el sistema, incluido los inventarios. «Ya no necesitamos que el vendedor vaya a la bodega para ver si tiene algún producto, el mismo avatar va a darte esa información. Los avatares saben el tipo de cuerpo que posees, tus medidas y te recomendará ropa de acuerdo a las prendas en existencia», destaca. «Es una solución que reemplaza al humano, quien no tiene cómo dar ese valor como IA conectada a toda la data del negocio», agrega en entrevista desde Colombia. Las personas ya pueden, y tienen la capacidad, de tener y exigir una oferta mucho más especializada. Por lo tanto, las marcas tienen el reto de enamorar al consumidor de manera individualizada, comenta por su parte el CEO del conglomerado de marketing Grupo Ohla. Gigantes como P&G, Pfizer, Oracle, Nestlé y Kantar ya aplican este esquema para eficientar sus procesos y elevar sus ventas . ¿Y la ciberseguridad? “Todos los negocios que no implementen AI en su mindset de productividad están en riesgo. Si no es por desaparecer, es porque alguien va a ser más productivo que ellos», advierte el directivo. Durante el Latin Consumer Summit – Chapter México que se llevó a cabo el 13 de marzo, el managing director de Americas Market Intelligence (AMI), John Price , asegura que México avanza con un crecimiento anual del 30% en el comercio electrónico y datos, por lo que uno de los temas clave a atender es la ciberseguridad. Monckeberg dice que la información ya no solamente tiene que ver con la legislación local de protección de datos sino que hay que tratarlo desde una perspectiva global: «Ahí hay grandes desafíos y grandes retos que están detrás y representa una nueva manera donde la industria se (debe) adaptar”. Alejandro Medina sugiere trabajar en un protocolo de agentes que aporten mayor protección tanto a los usuarios como a las compañías. ]]>
Transportistas advierten que el balizado de camiones no frenará el robo de carga
La inseguridad en carreteras se convirtió en una de las mayores amenazas para el transporte de carga en México, con más de 12,462 robos registrados en 2024, según la Asociación Nacional de Transporte Privado. En respuesta, la SICT ordenó que todos los camiones sean balizados , es decir, pintar la matrícula en diversos puntos visibles del vehículo para facilitar su localización. Antes del 8 de mayo, todos los camiones de carga en México deberán estar balizados. Sin embargo, el sector transportista considera que la medida, lejos de disuadir a la delincuencia organizada, representa una carga administrativa y económica que no disuadirá a los delincuentes, quienes utilizan métodos sofisticados para alterar o sustituir las matrículas y los números de identificación de los vehículos robados. Vacíos legales y complicaciones para el comercio internacional El verdadero problema es la violencia en las carreteras Balizar cada camión costará alrededor de 1,500 pesos, según cálculos de Canacar. Si bien la cifra puede parecer menor en términos individuales, representará un impacto para las empresas con flotas grandes. “Si tienes diez camiones, son 15,000 pesos. Pero si tienes 100, el costo ya es de 150,000. Y lo más grave es que no estamos invirtiendo en seguridad real, sino en una medida administrativa”, señaló Miguel Ángel Martínez Millán, presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar). El problema no es solo económico, sino operativo. El proceso implicará detener las unidades para su rotulación, lo que interrumpirá las operaciones logísticas y afectará los tiempos de entrega. “Si tienes camiones en distintos puntos del país, la logística para llevarlos a balizar será compleja. No es tan simple como ir a una oficina a hacer un trámite”, añadió. Uno de los mayores temores del sector es que la falta de obligatoriedad en el balizado genere un vacío legal que dé pie a interpretaciones arbitrarias por parte de las autoridades. Aunque la disposición se publicó en el Diario Oficial de la Federación, no se establecieron sanciones específicas para quienes no la cumplan. “Te dicen que es voluntario, pero lo publicaron en el reglamento, lo que lo hace vinculante. No hay multas, pero si un policía te detiene y considera que debes cumplir con la norma, ¿qué pasa?”, advirtió Fernando Noriega, director general en México de Idealease. La regulación también presentó inconsistencias en su aplicación. El balizado es obligatorio para unidades con placas de servicio público federal, pero no está claro qué ocurrirá con los camiones que operan con placas estatales. En 2024, se comercializaron 56,000 camiones en México, de los cuales 8,000 tenían placas estatales. “Si mi camión tiene placa estatal, ¿lo tengo que balizar o no? Nadie sabe responder con certeza”, comentó Noriega. Las empresas que manejan importaciones y exportaciones enfrentan otro obstáculo. Muchas cajas de carga provienen de Estados Unidos y operan bajo esquemas door-to-door, lo que significa que circulan en territorio mexicano sin estar registradas en el país. “Hay miles de cajas que vienen de Estados Unidos y que no están en el sistema. ¿Cómo las van a balizar? No está contemplado en la norma. ¿Se les va a exigir? ¿Se les va a sancionar? No hay claridad”, señaló Noriega. Estas lagunas normativas generan incertidumbre y podrían derivar en restricciones para la operación de ciertos transportistas. “No está claro cómo aplicará la medida para los remolques que cruzan la frontera. Es un punto crítico que no se ha resuelto”, agregó. Más allá de la regulación y los costos, el sector transportista insiste en que el problema central es la creciente violencia en los robos de carga. Antes, los delincuentes se limitaban a llevarse la mercancía y abandonar el camión; ahora, las unidades desaparecen por completo, lo que disparó los costos de los seguros. “El año pasado, las primas de seguros para camiones de carga aumentaron hasta un 30%. Y si sigue esta tendencia, podrían subir más”, advirtió Noriega. Los entrevistados coinciden en que el balizado es una medida positiva, pero insuficiente para frenar el robo al autotransporte de carga. Enfrentar este delito requiere un enfoque integral que combine una mayor presencia de la Guardia Nacional en carreteras, el uso de tecnologías avanzadas de rastreo y una mejor coordinación con las autoridades estatales y federales. El dirigente de los transportistas espera que la fecha de entrada en vigor sea aplazada para revisar las inconsistencias de la medida. “Noventa días es muy poco tiempo. Estamos negociando para que se amplíe el plazo”, señaló. Con información de Ivet Rodríguez ]]>
Proponen más descanso durante la jornada laboral
Este martes, Gonzalo Soto y Patricia Tapia platican sobre la iniciativa de reforma para que el descanso obligatorio durante la jornada laboral pase de 30 minutos a una hora y los beneficios que trae para la salud de los trabajadores y su productividad en el trabajo. Además, comparten los detalles más importantes de estos temas: – Trump anunciará aranceles a autos, aluminio y productos farmacéuticos – Más costos y créditos bajos; las mujeres entran menos al sistema financiero – La producción y exportación de vehículos pesados caen a niveles de pandemia – Legisladores aprobaron Transparencia del Pueblo, pero ellos navegan en opacidad ]]>