Aranceles de Trump hacen retroceder al peso
El peso mexicano cerró la sesión perdiendo terreno frente al dólar, luego de que el presidente Donald Trump anunciará que los aranceles a México y Canadá inician mañana, 4 de marzo. El tipo de cambio terminó la sesión cotizando en 20.7176 pesos por dólar, con una depreciación de 0.68% frente al cierre que reporto el viernes Banco de México (Banxico). Bolsa Aunque este lunes se dió a conocer que el PMI manufacturero de México descendió en febrero, el anuncio de aranceles de Donald Trump fue lo que provocó más volatilidad en la paridad peso-dólar. El peso se vio afectado el anuncio de Trump de la entrada en vigor de aranceles de 25% a las importaciones de México y Canadá, afirmando que no habrá espacio para negociaciones, recordó Monex. La reacción refleja «nerviosismo moderado» en el mercado, pues se especula que podría darse un acuerdo entre México y EU, dijo Banco Base. «De imponerse mañana los aranceles sin modificaciones ni negociación, el peso mexicano probablemente enfrentará una fuerte depreciación, con una volatilidad elevada debido a la incertidumbre comercial y el aumento en la aversión al riesgo», comentó Felipe Mendoza, analista de mercados de ATFX Latam. Si no se llega a un acuerdo, anticipó Banco Base, el tipo de cambio podría llegar a los 21 y luego a la resistencia de 21.50 pesos por dólar. Además, agregó, el PIB de México podría contraerse 4% este año. «Es importante señalar que el 26.7% del PIB de México está explicado solamente por las exportaciones mexicanas a Estados Unidos». El referencial índice accionario S&P/BMV IPC descendió 0.41% a 52,110.58 puntos, según datos preliminares de cierre. Durante la jornada llegó a subir 2%. Los títulos de la aseguradora Quálitas encabezaron el retroceso, con 7.07% menos a 184.0 pesos, seguidos por los de la productora de tequila José Cuervo, que restaron 6.90% a 16.47 pesos. En el mercado secundario de deuda, el rendimiento del bono a 10 años descendía un punto base a 9.47%, mientras que la tasa a 20 años subía dos, a 9.96%. Con información de Reuters ]]>
¿Mi empresa puede cambiarme de Afore sin avisarme?
Un cambio o traspaso de cuenta Afore es un trámite muy importante en el Sistema de Ahorro para el Retiro, ya que tiene efectos directos en los ahorros del trabajador titular, y no cualquiera puede realizar este proceso. Traspaso de cuenta Afore Los rendimientos que te otorga, es decir, el porcentaje de ganancia que te generan las inversiones de la AFORE. La comisión que te cobra, o el monto como pago por el servicio de administración, resguardo e inversión de los recursos de tu cuenta individual. Los servicios que te ofrece, como su atención al público, la calidad de su información, su eficiencia en los diferentes trámites, y la cobertura y cercanía de sus sucursales, entre otros. ¿Mi empresa o patrón puede cambiarme de Afore sin avisarme? Reclamación de Traspaso Indebido Requisitos Tener una Cuenta Individual registrada en una Afore. Que la Cuenta Individual haya sido traspasada a otra Afore sin el consentimiento del titular. Presentar reclamación por escrito. Presentar los elementos que sustenten que el Trabajador no emitió su consentimiento para el traspaso. ¿Cómo tramitar? Nombre completo del reclamante. Domicilio completo. NSS, en su caso, o CURP Número telefónico móvil y/o local con clave de larga distancia. Descripción de la situación en la que se realizó el traspaso de la Cuenta Individual Identificación oficial. Comprobante del cambio de Afore. ¿Cuánto tarda el trámite? Al cambiar de Afore, los ahorros de la persona serán afectados, por lo que es necesario considerar algunos aspectos antes de realizar el traspaso, como: De acuerdo con la Comisión Nacional del Sistema de Ahorro para el Retiro (Consar), nadie puede condicionar o presionar a una persona para cambiarse de Afore, y menos realizarlo sin autorización. Si tu empresa o alguna persona hizo este procedimiento sin tu consentimiento, podrás realizar una Reclamación de Traspaso Indebido. La persona titular debe solicitar el trámite ante la Afore que administraba la cuenta o la Comisión Nacional para la Protección y Defensa de los Usuarios de Servicios Financieros (Condusef). La solicitud y proceso cambia según a quién se recurra. En la Afore 1. Acudir a cualquier sucursal de la Afore que administraba la cuenta individual. 2. Presentar por escrito libre o mediante el Formato de Reclamación por Traspaso firmado, una queja por el traspaso indebido de la Cuenta Individual. Debe contener los datos de contacto de la persona solicitante, dos copias de una identificación oficial vigente y un documento que acredite la titularidad de la cuenta. En la Condusef 1. Acudir a cualquier Delegación de la CONDUSEF y presentar el escrito de reclamación debidamente firmado donde se exprese la inconformidad, el cual deberá contener: 2. La Condusef requerirá a la Afore Receptora una respuesta de la reclamación presentada para su evaluación. 3. La Afore enviará la respuesta al requerimiento a la Condusef, y será puesta a disposición de la persona titular. En ambos casos, en caso de comprobar que la cuenta del titular tuvo un traspaso indebido, la Afore deberá devolver el saldo total de la cuenta antes de que haya sido traspasada. El plazo de solución es de 20 días hábiles a partir de que se haya determinado que existió un traspaso indebido. ]]>
¿Por qué se conmemora en marzo el Día Internacional de la Mujer?
El Día Internacional de la Mujer es una de las fechas más importantes del mes de marzo . Está destinado a las mujeres que siguen luchando por la igualdad en sus derechos, además de una mayor participación y que se cumpla todo lo estipulado en las diversas leyes de los países. Esta conmemoración tuvo que pasar por diversas etapas, desde la antigua Grecia hasta las marchas que se llevan a cabo en las principales ciudades para exigir que se continúe con la lucha desde las diversas trincheras. A continuación te explicamos por qué se celebra el 8 de marzo de cada año. Lee: Marcha del 8M 2025 en CDMX ¿Qué pasó el 8 de marzo? ¿Por qué se celebra el Día Internacional de la Mujer? Las Naciones Unidas recuerdan que la fecha del 8 de marzo está estrechamente relacionada con los movimientos feministas durante la Revolución Rusa de 1917. Aunque en Nueva Zelanda se permitió que las mujeres votaran en el año de 1893, siendo el primer país en hacerlo. A mediados del siglo XIX, en plena revolución industria, el 8 de marzo de 1857, miles de trabajadoras textiles decidieron salir a las calles de Nueva York con el lema ‘Pan y rosas’ para protestar por las míseras condiciones laborales y reivindicar un recorte del horario y el fin del trabajo infantil. Esta manifestación fue la antesala para siguieran otro tipo de exigencias como huelga de las camiseras de 1909 entre otras que sucedieron a partir de entonces. Este episodio sirvió de referencia para fijar la fecha del Día Internacional de la Mujer en el 8 de marzo. En este día se busca que las mujeres sigan siendo consideradas como artífices de la historia y como participantes activas en la sociedad en igualdad con el hombre. Con el paso de los años se han incrementado las exigencias como es la igualdad en los espacios laborales, y que esto se refleje en los salarios, en ocupar cargos referentes y de toma de decisiones desde diferentes trincheras así como un alto a las agresiones y feminicidios. La ONU sobre el día de la mujer En 1975 se celebró el Año Internacional de la Mujer, por lo que las Naciones Unidas empiezan a conmemorar el Día Internacional de la Mujer (8 de marzo). Dos años más tarde, la Asamblea General de las Naciones Unidas formalizó oficialmente este día, pese a que su primera celebración se remonta al 28 de febrero de 1909, cuando el Partido Socialista de América designó el día en recuerdo de la huelga de trabajadoras del sector textil el año anterior en Nueva York. Este año coincidió con el Año Internacional de la Mujer. En México tiene lugar la primera Conferencia Mundial sobre la Mujer, del 19 de junio al 2 de julio de 1975. En dicha conferencia se formula un plan de acción mundial de diez años para su promoción, tras lo cual la Asamblea General de las Naciones Unidas proclama los años 1976-1985 como el Decenio de las Naciones Unidas para la Mujer: Igualdad, Desarrollo y Paz a fin de implementarlo. ]]>
Los autos del futuro serán definidos por el software, y BMW lo sabe
Cuando BMW presentó el Vision Neue Klasse en 2023, muchos lo vieron como una declaración de diseño. Pero el concepto era mucho más que eso. La marca alemana había adelantado el futuro de su ecosistema digital y, ahora, con el lanzamiento del BMW Operating System X , el mensaje es claro: la competencia ya no solo se trata de motores, sino de software y experiencia de usuario . El mercado automotriz global está viviendo una transformación sin precedentes. Marcas chinas como BYD, Nio y XPeng han desarrollado plataformas digitales avanzadas, integrando asistentes inteligentes, conducción autónoma y sistemas de infoentretenimiento de última generación. Esto ha presionado a fabricantes tradicionales, como BMW, Mercedes-Benz y Audi, a acelerar sus propios desarrollos tecnológicos. En respuesta, BMW ha lanzado un sistema operativo diseñado para ofrecer una experiencia más intuitiva y personalizable. La clave de esta evolución está en el BMW Panoramic iDrive, que combina una pantalla panorámica en el tablero con un sistema central y un head-up display 3D opcional. «El nuevo BMW Panoramic iDrive con Operating System X muestra el potencial de un ‘vehículo definido por software’», dijo Stephan Durach, vicepresidente sénior de Desarrollo de empresas conectadas de BMW Group. «El automóvil del futuro» El nuevo sistema se basa en Android Open Source Project (AOSP) y cuenta con un asistente digital mejorado, impulsado por modelos de lenguaje de gran escala. Esto le permite interactuar de manera más natural con los usuarios y aprender de sus hábitos. «El nuevo BMW Operating System X no solo hará que nuestros automóviles sean más inteligentes y fáciles de usar, sino que también permitirá una personalización mucho mayor, haciendo que cada nuevo BMW sea verdaderamente único para su propietario», explicó Adrian van Hooydonk, jefe de Diseño del Grupo BMW. La flexibilidad es otro pilar clave. A través de Connected Drive Upgrades, los usuarios pueden activar funciones adicionales, como el encendido remoto del motor o asistentes de conducción, mediante un pago único o una suscripción mensual. En Europa, por ejemplo, el paquete de servicios digitales tiene un costo de 9.99 euros al mes. Mientras BMW refuerza su ecosistema digital, las marcas chinas siguen innovando. BYD ha integrado en sus modelos el sistema DiLink 5.0, con una interfaz altamente personalizable y actualizaciones remotas. Por su parte, Nio ha desarrollado su propio asistente de inteligencia artificial, NOMI, capaz de interactuar con los pasajeros mediante expresiones faciales en una pantalla esférica. Para las marcas tradicionales, el reto es encontrar el equilibrio entre hardware y software. “No se trata solo de digitalizar todo, sino de lograr una interacción natural”, explicó Durach. “Por ejemplo, los controles más usados, como el ajuste de volumen o la calefacción, siguen siendo físicos porque brindan mejor usabilidad”. Además, la nueva interfaz de BMW ha sido optimizada para la conducción. “No queremos que los conductores se distraigan buscando funciones en una pantalla”, explicó Van Hooydonk. Por ello, el diseño del nuevo volante multifuncional incorpora controles hápticos, lo que reduce la necesidad de apartar la vista del camino. La personalización también juega un papel central. Con el nuevo sistema, los usuarios pueden adaptar la iluminación interior, el sonido de conducción e incluso las animaciones de la interfaz según su estado de ánimo o tipo de manejo. “Queremos que el vehículo refleje la personalidad del conductor”, afirmó Durach. Otro punto de diferenciación es la seguridad digital. Mientras que algunas marcas chinas han sido cuestionadas por sus políticas de datos, BMW enfatiza que su sistema cumple con estrictos estándares de ciberseguridad y privacidad en cada mercado donde opera. Sin embargo, la competencia sigue evolucionando. Empresas como Huawei, que desarrolla software para Seres y Aito, han demostrado que los gigantes tecnológicos también buscan dominar el ecosistema digital de los automóviles. La clave del futuro automotriz parece estar en la capacidad de actualización continua. “No queremos que el usuario sienta que su auto envejece digitalmente”, señaló van Hooydonk. “Seguiremos lanzando mejoras que sorprendan y agreguen valor con el tiempo”. Mientras BMW perfecciona su sistema, Mercedes-Benz ha reforzado su plataforma MBUX con IA, mientras que Audi ha apostado por una integración más profunda con Google Services. Para los consumidores, la elección de un auto ya no dependerá solo de la potencia del motor o el diseño. Cada vez más, el diferencial estará en qué tan inteligente, conectado y personalizable es el sistema digital. El automóvil del futuro será, en gran medida, una experiencia de software sobre ruedas. Y aunque BMW ha dado un paso importante con su Operating System X, la batalla por la supremacía digital apenas comienza. ]]>
Aranceles de Trump hacen retroceder a Wall Street
Los principales índices bursátiles de Wall Street cayeron este lunes, después de que el presidente Donald Trump anunciara el inicio de aranceles de 25% a México y Canadá, y tras datos que mostraron una ligera caída en la manufactura estadounidense . Las acciones cayeron tras una encuesta ISM y extendieron las pérdidas después de que Trump dijera que los aranceles de 25% a Canadá y México entrarán en vigencia el martes con gravámenes recíprocos a partir del 2 de abril . Afirmó que los países de América del Norte «no tenían espacio» para evitar los aranceles. La encuesta ISM mostró que el PMI manufacturero cayó a 50.3 el mes pasado desde 50.9 en enero, mientras que el índice de nuevos pedidos prospectivos se contrajo a 48.6 en febrero desde 55.1 en enero. La baja en el PMI reflejó caídas en otras medidas de confianza ya que los inversores se preocuparon por los aranceles. Según datos preliminares, el S&P 500 perdió 104.19 puntos, o 1.75%, a 5,850.31 unidades; el Nasdaq Composite bajó 497.09 puntos, o 2.64%, a 18,350.19 unidades; y el Promedio Industrial Dow Jones descendió 643.61 puntos , o 1.47%, a 43,197.30 unidades. Los informes recientes sobre la disminución de la demanda de los consumidores han avivado los temores de una desaceleración económica y una mayor inflación. Trump ha amenazado con que un arancel adicional de 10% sobre las importaciones de China también entrará en vigor el martes, lo que podría provocar represalias por parte de Beijing. Las acciones de empresas chinas que cotizan en Estados Unidos cayeron, con Nio y JD.com bajando alrededor de 6% y 1%, respectivamente. Las preocupaciones sobre una inflación persistente han hecho que la Reserva Federal (Fed) sea más cautelosa con respecto a los recortes de las tasas de interés, pero los datos de empleo y actividad comercial de esta semana podrían cambiar la opinión del banco central. Tesla borró sus alza iniciales. Morgan Stanley había restablecido la acción como «primera opción» entre las automotrices estadounidenses Mientras, el fabricante de chips Intel borró sus ganancias previas y cayó, tras un informe de que los diseñadores de chips Nvidia y Broadcom estaban realizando pruebas de fabricación con la empresa. ]]>
Los aranceles de Trump son una «amenaza existencial» a Canadá, dice ministra
Los aranceles a los productos canadienses anunciados por el presidente estadounidense Donald Trump son una » amenaza existencial » para el país, afirmó el lunes la ministra de Asuntos Exteriores de Canadá, Mélanie Joly. «Sabemos que esto supone una amenaza existencial para nosotros y que miles de empleos están en juego en Canadá», advirtió Joly luego de que Trump confirmara que los aranceles aduaneros entrarán en vigor a partir del martes. La ministra dijo a periodistas que Ottawa estaría lista para responder. «Hay un nivel de imprevisibilidad y caos que surge del Despacho Oval, y vamos a lidiar con eso», destacó. Trump destacó en una conferencia de prensa que no hay posibilidad de que México o Canadá eviten los aranceles que prometió imponer a partir del martes. «No queda margen para México o Canadá», dijo el mandatario al ser consultado sobre si Canadá y México podrían evitar los aranceles alcanzando un acuerdo para frenar los flujos de fentanilo hacia Estados Unidos. Tanto México como Canadá han tomado medidas para complacer a su vecino. Joly afirmó hace una semana que había recibido «comentarios positivos de muchos funcionarios estadounidenses» sobre las iniciativas canadienses para proteger mejor la frontera entre los dos países. ]]>
El 20% de los pagos con tarjeta se hace con contactless
Uno de cada cinco pagos que se hacen con tarjeta en México se hace sin contacto. Las tarjetas ‘ contactless ‘ o sin contacto son las que permiten a los usuarios pagar en las terminales con solo acercar el plástico, es decir, no hay necesidad de digitar un NIP de seguridad. Mauricio Schwartzmann, Country Manager de Mastercard en México, dijo en entrevista que aunque esta cifra es relativamente baja en comparación con otros países, se trata de un crecimiento exponencial en tan solo año y medio. «Vas a la mayoría de comercios y los pagos sin contacto ya están funcionando. En nuestras estadísticas vemos que ya están arriba del 20% pero veníamos de hace un año en niveles de 3 o 4%», destacó. Los datos del Banco de México (Banxico) muestran que en 2023 se hicieron 8,188 millones de pagos con tarjetas de débito y crédito y, para 2024, la cifra aumentó un 20% con 9,887 millones de operaciones. Para el directivo de Mastercard, una vez que un medio de pago tiene una adopción de más del 20% como los son los pagos sin contacto, la adopción se vuelve exponencial. Destacó que pese al crecimiento acelerado, México aún está lejos de las tasas de uso globales que van hasta el 75%. Para que esta adopción de pagos se logre, se tiene que seguir implementando en lugares de uso cotidiano, como ya lo hizo México con el transporte público. Desde el año pasado, el Metro y Metrobús habilitaron su sistema para que los usuarios puedan pagar con una tarjeta de crédito o débito contactless. Schwartzmann añadió que en métodos de pago, los usuarios prefieren la comodidad. «Es un balance entre la conveniencia y algo que sea muy sencillo de usar», dijo. «Cuando piensas en los pagos digitales, una buena experiencia puede jalar mucho más que simplemente darle incentivos a los usuarios». ¿Qué tan seguro es usar pagos contactless? Pagar con tarjeta acercando sólo el plástico a la terminal destapa un miedo entre los usuarios: los fraudes o robos. Existe la percepción de que con las terminales o agregadores de pago que usan esta tecnología contactless, alguien puede acercarlas a tu cartera y hacer cobros; pero Schwartzmann negó que esto sea posible debido a tres factores. El primero es que para hacer este tipo de pagos, la tarjeta tiene que estar limpia y muy cerca de la terminal; además, hay que dejarla durante un par de segundos para que tome la transacción, por lo que sería difícil que alguien que pase una terminal cerca de una cartera logre su cometido. «Lo segundo es que la tarjeta tiene un chip y un criptograma, tecnología que permite que no se pueda clonar», añadió el ejecutivo de Mastercard. Finalmente , las transacciones con esta tecnología están topadas: para que una tarjeta no te pida el NIP de seguridad deben ser operaciones menores a 1,000 pesos. «El límite históricamente eran 400 pesos, pero entendiendo la tecnología y la seguridad, los jugadores del ecosistema acordamos subirlo a 1,000 pesos», destacó. ]]>
Duracell o Energizer: Profeco compara cuál pila recargable dura más
¿Se le acaba rápido la pila a tus controles? La Profeco realizó un estudio de rendimiento de baterías en usos cotidianos para determinar cuáles son las mejores opciones. ¿Ya vieron el #EstudioDeCalidad de este mes? Les invitamos a conocer todo sobre pilas alcalinas y recargables 🔋🪫🧵 pic.twitter.com/9HMoaSsbrC Baterías que se ponen las pilas, según ProfecoDe acuerdo con las pruebas realizadas, las baterías con mayor duración promedio fueron de , tanto en su modelo alcalino y el recargable, con 6 horas 8 minutos y 6 horas 5 minutos respectivamente.Seguido, están las baterías alcalinas modelo, con 6 horas y 4 minutos de rendimiento. La contraparte recargable de la marca tuvo 5 horas 40 minutos.Las baterías de tuvieron una duración de 5 horas 52 minutos y 5 horas 50 minutos en sus versiones alcalinas y recargables. En cuanto a , tuvieron resultados de 5 horas 35 minutos y 5 horas 16 minutos respectivamente. ¿Es mejor usar pilas recargables?Mientras las alcalinas mostraron mayor tiempo de uso, solo pueden utilizarse una vez y se desechan. Las baterías recargables servirán por más tiempo, pero hay que considerar que algunas presentaciones carecen de cargador, por lo que debe conseguirse uno que sea compatible.Para definir cuál es la mejor opción, toma para qué las necesitas. Si son para un reloj de pared, que tiene bajo consumo, son recomendables las alcalinas. En cambio, si se requieren para un juguete, que es de consumo alto, conviene más las pilas recargables.En ambos casos, las baterías deben desecharse de manera correcta, ya que contienen metales pesados que contaminan el suelo y el agua. Busca contenedores especiales para su recolección, en la Ciudad de México, la Secretaría del Medio Ambiente (Sedema) brinda el servicio, con columnas en la vía pública de 13 alcaldías y en espacios de las instalaciones del Programa Pilares. — Revista del Consumidor (@RdelConsumidor) March 3, 2025 Profeco analizó 4 marcas de baterías en sus versiones alcalinas y recargables AA, con una comparación final de 8 pilas de Duracell, Energizer, Radioshack y Steren. Las pruebas consistieron en poner a prueba su duración con ciclos de descarga que simulan a un juguete motorizado. Los resultados muestran cuánto tiempo tardarán en alcanzar un voltaje tan bajo para dejar de ser útiles. De esta manera, se puede comparar la durabilidad de las pilas alcalinas de las recargables de la misma marca. La Profeco también revisó el etiquetado de los productos. Estos son los resultados. Duracell Energizer Radioshack Steren “Ponte Pilas con tu Ciudad” ]]>
Las fintech ponen en jaque a Liverpool en el crédito al consumo
El Puerto de Liverpool , que opera las tiendas Liverpool y Suburbia, ha sido un actor clave en la bancarización de segmentos tradicionalmente excluidos del crédito formal . Por ejemplo, en el caso de Suburbia, las líneas de crédito iniciales pueden rondar los 2,000 pesos, convirtiéndose en la primera tarjeta para algunos compradores. Sin embargo, el crecimiento de las fintech en México ha intensificado la competencia en el sector, ofreciendo nuevas opciones de financiamiento a clientes con ingresos bajos o sin historial crediticio, lo que reduce su dependencia de las tiendas departamentales. Gonzalo Gallegos, director general de finanzas de El Puerto de Liverpool, reconoció este cambio en el mercado. “Lo que hemos visto es que la emisión general de tarjetas de crédito en México ha aumentado mucho en el último año, particularmente en el sector fintech. Y como parte de nuestro negocio de gestión de crédito, tenemos algunos indicadores con cierta presión sobre los créditos anticipados y al ver más tensión, decidimos ser más conservadores en el cuarto trimestre”, comentó en una llamada con analistas sobre los resultados financieros de cierre de 2024. Más tarjetas, más crédito, más riesgo El crecimiento del crédito al consumo en México ha sido acelerado. En enero de 2025, la cartera crediticia del país creció 10.1% respecto a diciembre de 2024, mientras que el crédito al consumo aumentó 14.5%, según datos del Banco de México. Si bien las tiendas departamentales han jugado un papel clave en la inclusión financiera, las fintech están cerrando esta brecha. “Las fintech han venido a fortalecer el sistema financiero respecto al tema de créditos y van a ser un jugador importante, dado que dan oportunidad a las personas a tener su primer crédito personal y fortalecen el sector consumo”, afirmó Humberto Calzada, economista en jefe de Rankia Latinoamérica. Para Liverpool, la fortaleza de su negocio de crédito radica en su relación con el retail, donde el crecimiento se ha impulsado más por los titulares actuales de tarjetas que por la emisión de nuevos plásticos. A pesar del entorno competitivo, la división financiera de la empresa mostró un desempeño sólido en 2024, con un aumento de 12.9% en su cartera, alcanzando los 64,332 millones de pesos. Además, la cartera vencida se mantuvo en 3.2%, un nivel saludable en comparación con el mercado. “El crecimiento de nuestra cartera es una combinación de las ventas minoristas y del crecimiento de nuevos servicios financieros”, explicó Gallegos. Las tarjetas propias continúan siendo un pilar en la estrategia comercial del grupo: el 48.3% de las compras en Liverpool y el 30.7% en Suburbia fueron realizadas con sus plásticos en 2024. ]]>
TSMC planea invertir 100,000 mdd en EU
La inversión en Inteligencia Artificial no para. Ahora el CEO de TSMC , C.C. Wei, reveló que la compañía taiwanesa de semiconductores tiene previsto invertir 100,000 millones de dólares adicionales en Estados Unidos y establecer cinco nuevas plantas de fabricación de chips en los próximos años. Este anuncio se realizó durante un encuentro en la Casa Blanca con el presidente Donald Trump, quien destacó la importancia de producir chips y semiconductores localmente, calificándolo como un asunto de seguridad nacional. Con información de Reuters. TSMC, reconocida como la mayor fabricante de chips por contrato a nivel global, es un proveedor clave para varias de las principales empresas de hardware estadounidenses. Esta nueva inversión busca fortalecer la producción nacional y reducir la dependencia de semiconductores fabricados en Asia. Este compromiso se suma a una inversión previa anunciada en abril, cuando TSMC acordó incrementar su inversión en el país de 25,000 millones a 65,000 millones de dólares, incluyendo la construcción de una tercera fábrica en Arizona para 2030. La decisión de TSMC se enmarca en un contexto en el que Trump, tras su reelección el 5 de noviembre, impulsó políticas para fomentar la inversión en industrias nacionales y generar empleo. Este anuncio forma parte de una serie de compromisos similares. Por ejemplo, en febrero, Apple anunció una inversión de 500,000 millones de dólares en los próximos cuatro años, mientras que el magnate emiratí Hussain Sajwani y SoftBank también han prometido importantes inversiones en Estados Unidos. TSMC expresó su entusiasmo por «discutir nuestra visión compartida para la innovación y el crecimiento en la industria de semiconductores, así como explorar oportunidades para impulsar el sector tecnológico en colaboración con nuestros clientes». En las últimas semanas, otras empresas han anunciado planes de inversión en Estados Unidos. Intel, por ejemplo, reveló que invertirá 20,000 millones de dólares en la construcción de dos nuevas plantas de fabricación de chips en Arizona, lo que reforzará aún más la capacidad de producción nacional. Por su parte, Samsung también ha expresado su intención de invertir 17,000 millones de dólares en una nueva planta de semiconductores en Texas, lo que generaría miles de empleos y contribuiría a la competitividad tecnológica del país. ]]>