GML invierte 3,000 mdp para duplicar la capacidad de la planta de vehículos JAC

Giant Motors Latinoamérica (GML) anunció una inversión de 3,000 millones de pesos para duplicar la capacidad de producción de la planta de JAC en Ciudad Sahagún, Hidalgo. El complejo pasará de cuatro a ocho líneas de ensamble. En esta planta se ensamblan desde vehículos comerciales enfocados en la última milla, hasta modelos para pasajeros como el eléctrico E10X. Con la expansión, la capacidad anual aumentará a 60,000 unidades, con posibilidad de escalar a 100,000 unidades si la demanda lo requiere, según informó Elías Massri, CEO y presidente del consejo de administración de GML. “Ya se están ejerciendo los 3,000 millones de pesos. Estamos sentando las bases de lo que queremos construir hacia adelante. Elevar la capacidad a 60,000 unidades al año significa estar listos para lo que viene. Podemos crecer más, pero avanzaremos conforme lo demande el mercado mexicano”, comentó. Se mantiene el modelo SKD Como parte del proyecto, la empresa incorporará un nuevo patio logístico de 15 hectáreas, con el objetivo de optimizar sus operaciones y fortalecer la planeación a corto y mediano plazo. Con ello, el complejo alcanzará una extensión total de 300,000 metros cuadrados. Actualmente, GML ensambla 22 modelos distintos en Ciudad Sahagún, una cifra que aumentará a 24 con la ampliación. Desde el inicio de operaciones en 2017, la planta ha operado bajo el esquema Semi Knocked Down (SKD), en el que los vehículos llegan parcialmente ensamblados y se terminan de armar localmente. Pese a la posibilidad de que México eleve aranceles a la importación de vehículos provenientes de China, la compañía continuará con este modelo de producción. Con la inversión anunciada, los vehículos ahora contarán con el distintivo “Hecho en México”. “La realidad es que lo que pase en otros países no es nuestro foco hoy. Los vehículos llegan para ensamblarse aquí y ser mexicanos. Muchos de esos modelos, por ejemplo, son diseñados e integrados localmente, y se adaptan a las necesidades del mercado nacional”, explicó Massri. Actualmente, GML trabaja con 100 proveedores en México, de los cuales 35 se ubican en Hidalgo. “El desarrollo de proveedores locales es una prioridad. Estamos enfocados en Hidalgo porque creemos que hay que empezar desde casa”, afirmó. Aunque hoy toda la producción está destinada al mercado nacional, el directivo no descarta exportaciones en el futuro, principalmente hacia América Latina, aunque Estados Unidos no forma parte del plan. “Tenemos capacidad de exportar, especialmente a Latinoamérica, donde la calidad, los productos y las normas mexicanas son bien recibidos”, concluyó. ]]>

¿Quién es el dueño de Pascual y cómo se convirtió en un caso único en México?

Cooperativa Pascual tiene sus raíces en la Ciudad de México, donde a finales de la década de 1930 se fundó como Refrescos Pascual, S.A. por Rafael Víctor Jiménez Zamudio. Comenzó produciendo paletas de hielo y agua purificada en garrafones, para luego dedicarse a los refrescos embotellados. Con el paso de los años, Pascual se convirtió en una marca conocida con productos como Pato Pascual y Lulú, operando desde la colonia Anáhuac, luego en la San Rafael y finalmente en la Tránsito. Su historia cambió en 1982, cuando un conflicto laboral derivó en una huelga que duró más de tres años y concluyó con la entrega de la empresa a los trabajadores. De embotelladora familiar a referente de refrescos en México El conflicto laboral que definió su futuro El nacimiento de la cooperativa Pascual y su relanzamiento La estructura de Pascual hoy y su modelo cooperativo En sus inicios, la empresa creció en la capital mexicana mientras mudaba sus instalaciones y fortalecía su presencia con sus bebidas en el mercado. El crecimiento de la compañía durante las décadas la consolidó como un actor relevante en la industria refresquera, con bebidas que se mantuvieron entre las preferencias de los consumidores. El portafolio de Pascual comenzó con paletas y agua, y su expansión en la producción de refrescos permitió que marcas como Lulú y Pato Pascual se posicionaran en distintos puntos de venta en la ciudad, antes de su transformación en cooperativa. En 1982, el gobierno decretó un aumento salarial de emergencia para contrarrestar la crisis económica, pero el propietario de Pascual se negó a aplicarlo. El 18 de mayo, los trabajadores iniciaron una huelga que paralizó las plantas de la empresa en CDMX. El 31 de mayo de ese año, un intento de represión violenta dejó dos trabajadores muertos y varios heridos. La huelga se extendió por más de tres años, con respaldo social hacia los trabajadores, quienes defendieron sus derechos laborales durante ese periodo. En agosto de 1984, se acordó que los bienes de la empresa serían adjudicados a los trabajadores bajo el esquema de cooperativa, lo que se consolidó con una resolución legal en 1985. El 27 de mayo de 1985, los trabajadores realizaron la “Operación Aguascalientes”, con ocho camiones que partieron al estado de Aguascalientes para obtener jugos Boing! y reinsertar a la empresa en el mercado. Desde entonces, Pascual opera como Sociedad Cooperativa Trabajadores de Pascual S.C.L., bajo un modelo basado en democracia y solidaridad. La cooperativa amplió su portafolio con néctares, agua purificada y leche, manteniendo la producción de bebidas que se consolidaron en la industria refresquera mexicana, y fortaleciendo a Boing! como su marca insignia. Actualmente, Pascual pertenece a más de 4,000 trabajadores que reparten de forma equitativa los ingresos generados y eligen de manera democrática al Consejo de Administración, que actualmente preside la lic. Patricia Izarrarás Aviña. La cooperativa continúa operando bajo un modelo de economía social, como ejemplo de autogestión obrera en México, asegurando su permanencia en la industria de bebidas del país. ]]>

Radioaficionados ven oportunidad de crecimiento con nueva Ley Telecom

Otis fue un claro ejemplo de las nuevas inclemencias ambientales. Acapulco quedó destrozado tras el paso del huracán, dejando a miles de personas sin hogar y sin servicios básicos, demostrando que el cambio climático se coloca como uno de los grandes desafíos para los humanos. En México, los huracanes y las olas de calor, que provocan apagones, son los principales fenómenos que ponen en riesgo a la población y a la infraestructura crítica como las telecomunicaciones que toman mayor relevancia para mantener conectados e informados a los usuarios. La plataforma México ante el Cambio Climático destaca que rumbo a 2039 el promedio de la temperatura anual en el país aumente 1.5°C y 2°C en el norte del territorio. Además se prevé un aumento en la intensidad de ciclones tropicales que afectan al 60% del territorio nacional. Estos fenómenos hidrometeorológicos extremos pueden ocasionar mayores lluvias torrenciales que provocan inundaciones y deslaves. En medio de esa fotografía, los radioaficionados -personas que emiten y reciben mensajes radiados privados, usando bandas de frecuencia establecidas- son una alternativa para mantener comunicación cuando los servicios tradicionales quedaron inoperables. Los radioaficionados solo requieren de equipos de radiocomunicación ya sean portátiles, móviles o estacionarios como radios portátiles, radios móviles, tipo Walkie Talkies, entre otros, que son instalados en casas o en un automóvil para que puedan comunicarse a través de diferentes bandas de frecuencia como 1.8 MHz, 7MHz, 14 MHz, así como espectro VHF y UHF. Con la Ley de Telecomunicaciones de 2014, los radioaficionados enfrentaban retos para obtener títulos de concesión debido a que debían acreditarse como empresas concesionarias de servicios comerciales, cuando su operación solo se limita a emitir comunicaciones bidereccionales y de ideas, es decir, para hablar con otros radioaficionados del país, e incluso de otras latitudes. “Teníamos que seguir el mismo trámite que sigue cualquier estación o empresa con fines comerciales, siendo que nosotros somos particulares y hacemos esto como una afición, un pasatiempo sin fines de lucro y para apoyar a la población civil en caso de desastres”, aseguró Rubén Leal, expresidente de la Federación Mexicana de Radio Experimentadores, en el marco del foro Convergencia Show MX 2025. Pero la nueva política del sector cambiará este rostro. La Ley de Telecomunicaciones, votada y aprobada el sábado en lo general y particular, contempla que los radioaficionados obtengan una licencia, en lugar de un título de concesión, para acceder a espectro radioeléctrico para continuar con sus transmisiones de radio. La nueva regulación también significará para este grupo de radiodifusores un ahorro económico, al evitar el pago de una concesión fija que estipulaba un costo de 2,000 pesos por una vigencia de cinco años. “Estos servicios permiten comunicaciones autónomas en situaciones críticas y fomentan la formación técnica en telecomunicaciones. La iniciativa de ley busca mejorar la gestión del espectro radioeléctrico, fomentar la competencia y la innovación, y garantizar que los recursos sean utilizados de manera eficiente y equitativa para satisfacer las crecientes demandas tecnológicas y sociales”, destaca el dictamen. Rubén Leal explicó que la nueva disposición significa una victoria para este grupo de radiodifusores, ya que en su mayoría son personas en situación de retiro que solo buscan continuar su afición por la comunicación vía radio. La Federación Mexicana de Radio Experimentadores estima que en la actualidad existen unos 2,000 radioaficionados en México, mientras que a nivel global hay aproximadamente un millón. “Con la nueva autoridad, la Agencia de Transformación, solo sería solicitarle una licencia como radioaficionado y ya no se debería pagar una contraprestación, quizá sólo la expedición del título”, aseguró Leal. El cambio de figura legal de permisos podría generar transmisiones ilegales en las bandas de espectro, pero Leal asegura que los radioaficionados son un grupo autoregulado, ya que solo pueden operar en ciertas frecuencias y sus transmisiones son monitoreadas por el regulador y este tipo de monitoreo es posible que se mantenga con la Agencia de Transformación. Los radiodifusores han permitido registrar transmisiones ilegales o de otra índole. Este grupo informa al regulador de telecomunicaciones cuando personas utilizan ilegalmente el espectro radioeléctrico. Un servicio de nicho Los radioaficionados utilizan esta vía de comunicación para entablar comunicación cotidiana con personas de otras latitudes, e incluso, charlar con astronautas. Leal reconoce que la radioafición ha perdido interés con el auge de las nuevas tecnologías celulares, sin embargo, el nicho se mantiene e incluso innovan en sus servicios. Los radioaficionados buscan ampliar sus servicios para ir más allá de la radio. En los últimos años han comenzado a conectar sus computadoras a sus radios y teléfonos para enviar correos electrónicos sin la necesidad de internet fijo. Estas nuevas implementaciones son relevantes para un contexto cada vez más apocalíptico en donde el cambio climático y las guerras entre diferentes naciones hacen más vulnerable la continuidad de la conectividad debido a que a la menor provocación de una explosión o tensiones diplomáticas la humanidad podría quedar aislada. ]]>

El programa nuclear de Israel es su secreto mejor guardado

El gobierno de Israel acusa desde hace mucho tiempo que Irán prepara la construcción de un arma nuclear, lo cual representaría una amenaza existencial para el Estado hebreo, principal rival regional del régimen de los Ayatolá desde 1979. Sin embargo, Israel no admite que cuenta por sí mismo con un importante arsenal nuclear . ¿Cuántas armas nucleares tiene Israel? El Instituto Internacional de Estudios para La Paz de Estocolmo (SIPRI, por sus siglas en inglés) estima que Israel tiene aproximadamente 90 armas nucleares. De estas, aproximadamente 30 son bombas de gravedad para la entrega en avión. Las 60 armas restantes son para la entrega de misiles balísticos de mediano alcance Jericho II, que se cree que están basados con sus lanzadores móviles en cuevas en una base militar al este de Jerusalén. Hay otras fuentes que indican que esta cifra es mayor. Israel, además, posee varios aviones F-15, F-16 y F-35, proporcionados por Estados Unidos, que serían capaces, con algunas modificaciones, de transportar armas nucleares, indica un informe del Centro Delàs de Estudios por La Paz, una identidad independiente de análisis de paz, seguridad, defensa y armamentismo. De acuerdo con el Anuario 2025 del SIPRI, Israel trabaja en la modernización de sus capacidades nucleares. «En 2024 llevó a cabo una prueba de un sistema de propulsión de misiles que podría estar relacionado con su familia Jericho de misiles balísticos con capacidad nuclear. Israel también parece estar mejorando su sitio de reactor de producción de plutonio en Dimona», indica el SIPRI. Además, algunos expertos consideran que los seis submarinos de la clase Dophin de Israel podrían equipar misiles con capacidad nuclear, si bien no hay pruebas sólidas sobre ello. Además, algunos expertos consideran que los seis submarinos de la clase Dophin de Israel podrían equipar misiles con capacidad nuclear, si bien no hay pruebas sólidas sobre ello. Un programa secreto De los nueve países en el mundo que cuentan con armas nuclear, Israel es el único que no reconoce haber realizado ensayo. Corea del Norte fue el último que lo hizo, en 2017. Israel mantiene una política de ambigüedad sobre sus capacidades nucleares desde hace varias década. El Estado hebreo indica que no será el primero en «introducir armas nucleares en Medio Oriente», aunque no es claro a que se refiere con el término «introducir». Este país no firmó el Tratado de No Proliferación de Armas Nucleares (TNP), algo que sí hicieron otras potencias nucleares, como Estados Unidos, Rusia y el propio Irán. Los miembros del TNP se someten a inspecciones periódicas de sus posibles instalaciones nucleares, algo que no pasa en Israel. En cambio, sí es un miembro del Organismo Internacional de Energía Atómica (OIEA), pero esto no lo obliga a aceptar algún tipo de inspección. Lo que se conoce sobre el programa nuclear de Israel se debe a filtraciones, informe del Departamento de Defensa y el Departamento de Energía de Estados Unidos. Un ingeniero nuclear de Israel, Mordechai Vananu, habló con el diario británico The Sunday Times sobre la naturaleza del programa atómico del país en 1986, recuerda la BBC. Esto le costó varios años de cárcel. La historia del programa nuclear israelí El programa nuclear israelí se inició en la década de 1950, cuando el entonces primer ministro Ben Gurion consideró la posibilidad de tener armas nucleares para compensar la superioridad en armamento convencional de sus vecinos árabes en aquel entonces. Nombró a Shimon Peres, quien después sería primer ministro, como jefe del programa nuclear israelí. «Aprendimos que la ambigüedad tiene un poder tremendo (…) La duda fue un poderoso factor disuasorio para quienes deseaban un segundo Holocausto», indica Peres en su autobiografía. En 1955 Israel firma un acuerdo de cooperación de energía nuclear civil con Estados Unidos y en 1958 inicia la construcción de un reactor de agua pesada, con la colaboración de Francia, en el desierto del Néguev cerca de la ciudad de Dimona. El OIEA indica que Israel no tiene reactores nucleares para la generación de electricidad. El objetivo real del reactor era la producción de plutonio destinado a su programa de armas nucleares. De acuerdo con el Centro Delàs, Israel obtuvo su primera bomba nuclear en 1967. Israel estuvo cerca de usar armas nucleares en dos ocasiones, de acuerdo con algunos reportes. Durante la Guerra de los Seis Días de 1967, se planificó una detonación nuclear con la finalidad de modificar la estrategia de la coalición árabe. En la Guerra de Yom Kippur de 1973, las fuerzas nucleares israelís se pusieron en alerta. Por otro lado, en 1979 un satélite de vigilancia de Estados Unidos detectó un destello en el océano Índico que se interpretó como una prueba nuclear israelí, posiblemente en colaboración con Sudáfrica. ]]>

Pacífico Mexinol construirá en México el mayor proyecto global de metanol limpio

En el corazón agrícola del norte de Sinaloa , se prepara una transformación de escala industrial. El municipio de Ahome será la sede de Pacífico Mexinol , un megaproyecto energético que permitirá el aprovechamiento de aguas residuales para la producción de metanol. Con una inversión de 3,300 millones de dólares, se trata del desarrollo más ambicioso en su tipo a nivel mundial, tanto por su volumen como por su apuesta tecnológica para reducir emisiones. La empresa Mexinol, encabezando el consorcio internacional, firmó un contrato estratégico con Samsung E&A (Corea), Techint Engineering & Construction (México) y Grupo Maire (Italia) para la construcción de este complejo químico, que producirá más de 2 millones de toneladas métricas anuales de metanol, de las cuales 350,000 serán metanol verde. “El proyecto es, intrínsecamente, un esfuerzo internacional. Venimos a México desde muchos países, y dentro de México también, porque reconocemos y conocemos el valor de este país en y para el mundo”, aseguró Rommel Gallo, director ejecutivo de Pacífico Mexinol, durante el anuncio del acuerdo. Avanza consolidación de inversiones Como parte de una estrategia integral para acelerar la transición energética mundial, la mitad de la producción total de dicho complejo será comercializado en el mercado asiático, específicamente en Tokio, Japón, para la empresa Mitsubishi Gas Chemical, cuyo contrato se firmará el próximo mes de agosto. El resto podrá colocarse en el mercado mexicano, asiático o estadounidense. El metanol es un alcohol simple, incoloro, inflamable y tóxico que tiene diversos usos: como disolvente, anticongelante y en la producción de combustibles y productos químicos. El proyecto –que se tiene contemplado que arranque en 2029– producirá 350,000 toneladas métricas de metanol verde a través de un proceso de tratamiento de aguas residuales con las que se producirá hidrógeno verde que, aunado a la captura de carbono, producirá el metanol verde. Un 30% del agua residual utilizada en el proceso será adquirida del Sistema de Aguas del municipio de Ahome, lo que también representará ingresos para las finanzas públicas locales. Mientras que la producción de metanol azul se realizará a través del aprovechamiento de gas natural con un total 1.8 millones de toneladas métricas. El complejo utilizará una combinación de tecnología coreana, italiana y estadounidense para minimizar la huella de carbono en sus procesos industriales. México se encuentra entre los países con mejores condiciones para seguir atrayendo inversiones, lo que le permitirá consolidar una ventaja competitiva frente a otras economías, aseguró Vidal Llaneras, subsecretario de Industria y Comercio de la Secretaría de Economía. El proyecto anunciado, agregó, impulsará uno de los Polos de Desarrollo del país. Pacífico Mexinol se suma como el segundo gran anuncio de inversión en el sector energético que se concreta recientemente. Ayer, Valero y Operadora de Terminales Marítimas (OTM), filial de Grupo MexPlus, informaron que en los próximos días arribarán al puerto de Altamira tres buques con combustibles para iniciar las pruebas de comisionamiento de su nueva terminal de distribución. Los embarques contienen gasolina regular, gasolina premium y diésel ultra bajo en azufre de la marca Valero, con los que comenzará la etapa de pruebas preoperativas de la terminal, que implicó una inversión de 180 millones de dólares. La instalación contará con una capacidad de almacenamiento de 1.1 millones de barriles de combustibles y está programada para iniciar operaciones formales durante el tercer trimestre del año. Su entrada en operación permitirá atender la creciente demanda de petrolíferos en México, país que depende en un 60% de importaciones para abastecer su consumo interno. ]]>

El gusano barrenador deja pérdidas por 700 mdd

La plaga del gusano barrenador ya comenzó a pasar factura al sector ganadero nacional . Desde el pasado 11 de mayo, Estados Unidos suspendió la importación de ganado vivo procedente de México, lo que ha provocado pérdidas estimadas en 700 millones de dólares, debido a que se han dejado de exportar unas 650,000 cabezas de ganado. Pese a este impacto, el panorama comienza a estabilizarse. Macarena Hernández, directora general de la Cámara Nacional de la Industria de Productos Cárnicos (Comecarne), informó que no se han detectado nuevos casos de animales infectados, por lo que el brote está bajo control. “Está contenido, es decir, no se han presentado más casos y eso es positivo. Se han implementado diversas medidas de control sanitario. Senasica está inspeccionando toda la movilización de ganado para evitar que la plaga avance a otros estados”, explicó Hernández en conferencia de prensa. El primer caso fue detectado en un becerro en Catazajá, Chiapas. Desde entonces, las autoridades sanitarias de México y Estados Unidos han trabajado de forma coordinada para contener el brote. Como parte de las acciones, el gobierno estadounidense anunció una inversión de 21 millones de dólares para renovar una planta productora de moscas estériles en Chiapas, utilizadas para combatir la propagación del gusano barrenador. Además, el Departamento de Agricultura de Estados Unidos (USDA, por sus siglas en inglés) informó este lunes que las exportaciones de ganado vivo se reanudarán de manera gradual a partir del 7 de julio. Hernández subrayó que las autoridades sanitarias de ambos países trabajaron conjuntamente en el desarrollo de protocolos para retomar las exportaciones. Cada año, México exporta aproximadamente un millón 250,000 cabezas de ganado a Estados Unidos, lo que representa el 90% de sus exportaciones ganaderas. La suspensión afectó cerca del 20% de ese volumen anual. “Todos los días se trabaja con las autoridades sanitarias de ambos países para buscar los esquemas que permitan normalizar las exportaciones lo más pronto posible”, señaló. La carne, más cara y con menos demanda Los efectos del brote no solo han golpeado a los productores: también han alcanzado a carniceros y consumidores. En los mercados locales, los precios de la carne de res han subido, y la incertidumbre sobre su consumo comienza a hacerse visible. “Ya es más caro comprar el animal, además de que hay menos. Eso nos obliga a subir el precio al cliente”, comenta María José, quien opera una carnicería en el mercado de la colonia Peralvillo. Según cuenta, el incremento ronda 20%, aunque varía según el tipo de corte. Pamela Morales, dueña de otra carnicería en Nezahualcóyotl, Estado de México, señala que el precio del kilo de bistec ronda los 200 pesos, aunque colegas suyos en estados como Querétaro reportan precios de entre 270 y 290 pesos. “El consumo ha bajado, pero es porque se elevó mucho el precio”, afirma. Aunque la preocupación por la plaga es latente en la industria, Morales asegura que sus clientes no han expresado temor sobre la seguridad de la carne. “La carne que vendo está certificada y mis clientes lo saben. Eso les da confianza”, apunta. De acuerdo con datos de Comecarne, hasta mayo de este año se registró una ligera caída de 0.6% en el consumo de carne de res. La cámara atribuye esta baja, así como el aumento de precios, a los tratamientos antiparasitarios aplicados al ganado y al incremento en los costos de vigilancia sanitaria, necesarios para asegurar las condiciones de los animales en movimiento. ]]>

GML invierte 3,000 mdp para duplicar la capacidad de la planta de vehículos JAC

Giant Motors Latinoamérica (GML) anunció una inversión de 3,000 millones de pesos para duplicar la capacidad de producción de la planta de JAC en Ciudad Sahagún, Hidalgo. El complejo pasará de cuatro a ocho líneas de ensamble. En esta planta se ensamblan desde vehículos comerciales enfocados en la última milla, hasta modelos para pasajeros como el eléctrico E10X. Con la expansión, la capacidad anual aumentará a 60,000 unidades, con posibilidad de escalar a 100,000 unidades si la demanda lo requiere, según informó Elías Massri, CEO y presidente del consejo de administración de GML. “Ya se están ejerciendo los 3,000 millones de pesos. Estamos sentando las bases de lo que queremos construir hacia adelante. Elevar la capacidad a 60,000 unidades al año significa estar listos para lo que viene. Podemos crecer más, pero avanzaremos conforme lo demande el mercado mexicano”, comentó. Se mantiene el modelo SKD Como parte del proyecto, la empresa incorporará un nuevo patio logístico de 15 hectáreas, con el objetivo de optimizar sus operaciones y fortalecer la planeación a corto y mediano plazo. Con ello, el complejo alcanzará una extensión total de 300,000 metros cuadrados. Actualmente, GML ensambla 22 modelos distintos en Ciudad Sahagún, una cifra que aumentará a 24 con la ampliación. Desde el inicio de operaciones en 2017, la planta ha operado bajo el esquema Semi Knocked Down (SKD), en el que los vehículos llegan parcialmente ensamblados y se terminan de armar localmente. Pese a la posibilidad de que México eleve aranceles a la importación de vehículos provenientes de China, la compañía continuará con este modelo de producción. Con la inversión anunciada, los vehículos ahora contarán con el distintivo “Hecho en México”. “La realidad es que lo que pase en otros países no es nuestro foco hoy. Los vehículos llegan para ensamblarse aquí y ser mexicanos. Muchos de esos modelos, por ejemplo, son diseñados e integrados localmente, y se adaptan a las necesidades del mercado nacional”, explicó Massri. Actualmente, GML trabaja con 100 proveedores en México, de los cuales 35 se ubican en Hidalgo. “El desarrollo de proveedores locales es una prioridad. Estamos enfocados en Hidalgo porque creemos que hay que empezar desde casa”, afirmó. Aunque hoy toda la producción está destinada al mercado nacional, el directivo no descarta exportaciones en el futuro, principalmente hacia América Latina, aunque Estados Unidos no forma parte del plan. “Tenemos capacidad de exportar, especialmente a Latinoamérica, donde la calidad, los productos y las normas mexicanas son bien recibidos”, concluyó. ]]>

Los consumidores eligen a ChatGPT para entender la economía

En menos de dos años, los chatbots de Inteligencia Artificial (IA) dejaron de ser una curiosidad tecnológica para convertirse en una herramienta central en la vida de millones de usuarios. El servicio estrella de esta rama es ChatGPT , de OpenIA, que alcanzó los 500 millones de usuarios activos mensuales a nivel mundial, rompiendo récords de adopción más rápido que cualquier otra aplicación de la última década, de acuerdo con datos de Sensor Tower. Pero más allá del vertiginoso crecimiento en descargas, llama la atención quiénes son esos nuevos usuarios y qué están buscando. Las consultas relacionadas con economía, finanzas personales e impuestos se han impuesto como lo más solicitado dentro del aplicativo, con un aumento de nueve puntos, respecto a otros temas, según reveló el informe ‘La evolución cotidiana de la IA: el papel cada vez mayor de los chatbots en la vida del consumidor’, elaborado por Sensor Tower. Desarrollo de software – 29% Historia y sociedad – 15% IA y machine learning – 14% Economía, finanzas e impuestos – 13% Entretenimiento – 8% Educación y Academia – 7% Marcas de tecnología y plataformas – 5% El potencial contra la adopción Los consumidores comienzan a recurrir cada vez más a la IA para entender conceptos como la inflación, los aranceles, aprender a hacer presupuestos o resolver cuestiones fiscales, como presentar declaraciones o entender cambios en su situación tributaria. Este tipo de temas toman mayor relevancia en un contexto en donde Estados Unidos impulsa una guerra arancelaria a nivel global que trae como consecuencia que la inflación desacelere. El año pasado, el 44% de las consultas en ChatGPT estaban relacionadas con el desarrollo de software, algo que de acuerdo con la consultora refleja el perfil técnico de los usuarios que más explotaban la plataforma. Las consultas también se alinean con los tópicos coyunturales de la imposición de tarifas arancelarias universales de 10% por parte del presidente de Estados Unidos, Donald Trump; lo que de acuerdo con el Fondo Económico Mundial llevó a que los aranceles en dicho país pasaran de 2.5% a 27% entre enero y abril de 2025, alcanzando niveles no vistos desde 1909. El ranking de temas más consultados en ChatGPT durante el último año se conforma de la siguiente manera: Este cambio de comportamiento ya se está haciendo notar en el ecosistema digital. En abril de 2025, el tiempo diario que los usuarios dedicaron a la app de ChatGPT aumentó un 98%, y las sesiones un 65%, mientras que en las aplicaciones de motores de búsqueda tradicionales cayeron un 3%. En web, ChatGPT registró un crecimiento del 270% en visitas mensuales, frente a un retroceso del 3% en los buscadores. Esta aproximación a chatbots no solo ha resultado benéfica para las propias plataformas, sino que éstos dirigen a los usuarios a otros sitios informativos y de compras. El informe de Sensor Tower reveló que los sitios principales por visitas de página a los que los usuarios son dirigidos por ChatGPT en lo que va de 2025 son YouTube, Wikipedia, la Biblioteca Nacional de Medicina, Amazon, Github y Google. De acuerdo con Statista este auge en el uso de chatbots como ChatGPT está relacionado con que las herramientas de IA generativa son la aplicación y demostración más obvia de las capacidades de esta tecnología de cara al consumidor. Sin embargo, la consultora aclaró que el uso real de chatbots basados en IA sigue siendo sorprendentemente bajo, “teniendo en cuenta la expectación que despiertan”. Agregó que aproximadamente tres de cada 10 adultos estadounidenses habían usado ChatGPT o MetaAI en los 12 meses anteriores a agosto de 2024. De acuerdo con una encuesta de la consultora, el porcentaje de personas que está de acuerdo en que las herramientas de IA forman parte de su vida cotidiana en India y Brasil alcanza el 41% y 33%, respectivamente. Pero en México recién llega al 24%, mientras que en Estados Unidos cae al 20%. ]]>

Tecmilenio traza una nueva ruta educativa con impacto inmediato

¿Qué esperan hoy las empresas del talento profesional? ¿Cómo pueden los trabajadores seguir creciendo sin pausar su vida personal o laboral? Estas fueron algunas de las preguntas que detonaron Diálogos Transformadores, un evento nacional organizado por Universidad Tecmilenio para repensar el papel de la educación en un entorno laboral cada vez más exigente y dinámico. Durante la jornada, expertos del ámbito empresarial y educativo coincidieron en la urgencia de construir modelos formativos más flexibles, aplicables y centrados en el bienestar. El panel principal, titulado “Reescribiendo el aprendizaje: una nueva ruta”, reunió a más de 20 líderes de distintas industrias, quienes compartieron su visión sobre cómo debe evolucionar la experiencia educativa para responder, desde el primer día, a los retos reales del mercado laboral. Judith Estrada, directora de Coparmex Mazatlán. José Nuñez, director de Recursos Humanos en Textron Aviation. Salvador Cosío Gaona, director del Instituto de Formación para el Trabajo de Jalisco. Dr. Daniel García Monroy, director nacional de Ventas en Royal KP. Voces que marcan la ruta El foro contó con la participación de figuras clave como: Junto con profesionistas que estudian y trabajan al mismo tiempo, todos coincidieron: el aprendizaje debe ser inmediato, personalizado, flexible y acompañado por el bienestar emocional. Ideas que redefinen cómo y para qué aprendemos 1. Aprender haciendo, desde el inicio 2. Mostrar avances con evidencia real, no solo calificaciones 3. Trazar caminos profesionales alineados al propósito personal 4. Estudiar sin poner en pausa la vida laboral o familiar 5. Crecer en un entorno de bienestar y apoyo continuo MAPS: el modelo que baja estas ideas a la práctica Como respuesta a esta transformación, Tecmilenio presentó MAPS, un modelo educativo que reemplaza las materias tradicionales por certificados de ocho semanas, creados junto con empresas y especialistas. Cada certificado valida una competencia técnica o humana que puede aplicarse de inmediato en el entorno laboral. Esto permite avanzar paso a paso, con resultados visibles desde el primer día. “Transformar la forma en que aprendemos es también transformar la forma en que trabajamos, crecemos y colaboramos”, afirmó Paola Arista, directora académica de Tecmilenio Las Torres. Para conocer más, visita Tecmilenio. ]]>

Visa corta operaciones de CI Banco tras señalamientos del Tesoro de EU

En respuesta al anuncio del Departamento del Tesoro de Estados Unidos del pasado 25 de junio, la firma de pagos Visa decidió de manera unilateral desconectar su plataforma para todas las transacciones internacionales de tarjetas emitidas por CIBanco , en especial la tarjeta CICash Multicurrency. La medida fue notificada el domingo 29 de junio a las 20:00 horas y ratificada este lunes a las 12:30 horas, con efecto inmediato a partir de las 14:00, según informó el banco en un comunicado. Esta decisión se da en el contexto de las sanciones impuestas por el gobierno estadounidense a tres instituciones financieras mexicanas —Vector Casa de Bolsa, Intercam Banco y CIBanco—, por presuntos vínculos con transacciones ilícitas relacionadas con el tráfico de fentanilo. CIBanco aclaró que la suspensión fue impuesta por Visa sin previa coordinación y sin respetar el plazo de 21 días que estipula el propio comunicado del Tesoro para la aplicación de restricciones. La institución también enfatizó que los recursos de sus clientes están a salvo y podrán ser reembolsados, ya sea en moneda extranjera (si está disponible) o en pesos mexicanos, según la elección del usuario. “Reiteramos a nuestros clientes que se trató de una decisión ajena a CIBanco”, señaló el documento, en el que se deslinda de responsabilidad directa sobre la acción tomada por Visa. La suspensión de operaciones internacionales ocurre mientras las autoridades mexicanas evalúan el impacto de las sanciones financieras de Estados Unidos, en medio de un fuerte escrutinio internacional al sistema bancario y su posible exposición al lavado de dinero. La Comisión Nacional Bancaria y de Valores (CNBV) no ha emitido hasta ahora una postura oficial sobre el caso. ]]>