El trabajo ya no es el centro de la vida y las empresas que no lo entiendan perderán talento
Durante décadas nos dijeron que el compromiso laboral era sinónimo de entrega total: jornadas largas, disponibilidad permanente y carreras ininterrumpidas bajo la misma empresa. Ese fue el modelo que moldeó a generaciones enteras. Pero hoy, en medio de transformaciones aceleradas, desde la Inteligencia Artificial hasta el trabajo híbrido, ese pacto silencioso empezó a romperse. El mito del “todo por la empresa” se quedó atrás No existe un solo tipo de empleado comprometido Y no por falta de ganas. Las personas siguen queriendo comprometerse con su trabajo. Lo que dejó de funcionar es la idea de que ese compromiso debe venir a costa de todo lo demás. Esta es una de las conclusiones más claras del estudio internacional “Las nuevas reglas del compromiso”, realizado por Pluxee con apoyo de Ipsos, que escuchó a más de 8,700 empleados en 10 países para entender cómo viven realmente el trabajo. Y el mensaje es contundente: el compromiso sigue ahí… solo que ahora es más selectivo, más consciente, más humano y medido. Según la investigación, el 71% de los empleados ya no ve el trabajo como el centro de su vida. Eso no significa desinterés; al contrario, el 83% afirma que ama o le gusta su empresa. Lo que cambió es la forma de relacionarse con ella. Hoy, las personas quieren hacer bien su trabajo sin renunciar a las otras dimensiones que les dan sentido: la familia, los amigos, el descanso, la comunidad, los hobbies, incluso el simple derecho a no estar disponible. A esta nueva forma de involucrarse la llaman Compromiso Medido. No es tibieza. Es sostenibilidad. Es entender que la energía no es infinita y que el trabajo, para ser significativo, no puede acapararlo todo. El estudio clasifica ocho perfiles de compromiso. Desde los más volcados en la carrera hasta quienes priorizan la comunidad o su vida personal. Los hay orientados al propósito, los hay prácticos, los hay leales, los hay desapegados. Y todos son válidos. La clave está en algo que, como sociedad, siempre evitamos reconocer: el compromiso no es estático. Cambia con la vida. Un padre reciente ajusta prioridades. Una persona de 25 años busca crecimiento. A los 40 tal vez se quiere más tiempo. A los 55, significado. Nadie mantiene la misma intensidad, la misma motivación, ni la misma disponibilidad durante décadas. Y, aun así, durante mucho tiempo, les pedimos a las personas exactamente eso. El tiempo, y este es otro hallazgo poderoso, se volvió la moneda más valiosa del bienestar. Más valiosa, incluso, que el salario en algunos casos. “Tener tiempo para mí” aparece como uno de los principales impulsos de una vida plena. El nuevo contrato emocional del trabajo se basa en la reciprocidad: si el compromiso es una elección, la verdadera pregunta es qué hace que una persona decida invertir su energía en una empresa. El estudio revela que esa decisión depende de tres factores esenciales: beneficios que realmente importan y no soluciones genéricas, relaciones humanas genuinas en lugar de discursos vacíos, y oportunidades de crecimiento auténticas, no simples promesas. Cuando estos elementos se cumplen, el compromiso florece; cuando no, se diluye. Es una ecuación sencilla: cuando las empresas invierten en las personas, las personas invierten en su trabajo. Cuando no, el compromiso se fragmenta, se enfría o simplemente se redistribuye hacia otras áreas de la vida. La conclusión del estudio es, a mi juicio, la más transformadora de todas: las empresas deben dejar de tratar a todos sus colaboradores como si fueran iguales. Ya no basta con beneficios estándar. Tampoco con políticas rígidas que no consideren etapas de vida o prioridades individuales. Hoy se necesita flexibilidad. Personalización. Capacidad de adaptar la experiencia laboral a lo que cada persona realmente necesita. Porque no se puede pedir el mismo nivel de compromiso a quien cuida a un adulto mayor que a quien acaba de empezar su carrera. Ni esperar que un empleado remoto tenga las mismas necesidades que alguien que trabaja en oficina. Ni creer que todos buscan lo mismo solo porque comparten un puesto. La diversidad no solo es cultural o generacional: es vital. En un mundo donde el trabajo dejó de ser el centro absoluto de la vida, las organizaciones que entiendan este cambio serán las que logren atraer, retener y motivar a sus colaboradores. Las que no, seguirán preguntándose por qué su gente “ya no se compromete como antes”. La respuesta es sencilla: sí se comprometen. Solo que ahora lo hacen de forma más inteligente, más equilibrada y fiel a lo que realmente son. Y, francamente, eso es algo que deberíamos celebrar. _____ Nota del editor: Rodolfo Caraccioli Elvir es Director de Marketing Pluxee México. Las opiniones publicadas en esta columna corresponden exclusivamente al autor. Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión ]]>
Con todo y tecnología, comprar en línea frustra a usuarios
La Inteligencia Artificial, el social commerce (venta directa de productos por las redes sociales) y los asistentes de compra son parte del discurso cotidiano de las marcas, quienes aseguran que en estas herramientas se encuentra la revolución que transforma el comercio electrónico. Pero pese a la expectativa en la tecnología, en la práctica comprar en línea sigue siendo frustrante para la mitad de los usuarios. El estudio Future Shopper Report 2025, de VML, un holding multinacional de publicidad y relaciones públicas, expone esta paradoja en la que hay más tecnología que nunca, pero no necesariamente mejores recorridos de compra. Social commerce, del descubrimiento al abandono Este estudio, basado en más de 25,000 consumidores en 16 países, muestra que 51% de las personas considera que las marcas hablan mucho de ser “customer-centric”, pero no cumplen, y 45% abandona una compra por fricciones básicas, como búsquedas poco eficientes, checkouts largos o información incompleta. En otras palabras, la innovación se presume, pero no se siente. México no está exento de vivir la brecha entre la promesa y la ejecución. La edición 2026 del Zendesk CX Trends revela que 88% de los consumidores mexicanos espera que la IA mejore la calidad del servicio. La adopción es rápida, pero también lo es la frustración, pues 82% se molesta cuando tiene que repetir información y 86% cree que la experiencia de atención debería ser mucho mejor. “México se consolida como uno de los mercados más avanzados en la transformación de la experiencia del cliente en América Latina”, afirma Walter Hildebrandi, CTO de Zendesk para la región. El reto, explica, es pasar de una IA rápida a una IA contextual, capaz de reconocer al usuario, entender su historial y responder con empatía. El social commerce se apuntala como una promesa seductora en este campo, pues permite descubrir, entender y comprar sin salir de una plataforma, pero su ejecución tropieza. Plataformas como Instagram, Facebook o TikTok son espacios clave para el descubrimiento de productos, impulsados por creadores, recomendaciones y contenido entretenido, sin embargo, de acuerdo con Ernest Riba, chief strategy officer para Latinoamérica de VML, el principal reto en este caso no está en atraer compradores, sino en lograr que terminen la compra pues el checkout nativo es crítico para no perder al usuario. Aunque iniciativas como TikTok Shop buscan integrar el proceso de compra dentro de la propia plataforma, en muchos casos el pago todavía implica pasos adicionales, redirecciones o flujos poco familiares para el usuario. Esa fricción —aunque sea mínima— pesa más de lo que parece y cualquier duda sobre el pago, la entrega o la devolución puede frenar la decisión final. Por contraste, marketplaces como Amazon o Mercado Libre siguen siendo centrales en el cierre de la compra porque concentran confianza y reducen al mínimo los obstáculos. El usuario ya conoce el proceso, tiene métodos de pago guardados, políticas claras y una sensación de control que resulta decisiva, especialmente en Latinoamérica. Agentes de IA, superapps y el reto de los datos De cara a 2026, Infobip anticipa un salto en automatización en el que hasta 95% de las interacciones con clientes podrían ser gestionadas por agentes de IA, integrados en superapps (aplicación que reúne varios servicios cotidianos) y canales como WhatsApp y RCS (Servicios de Comunicación Enriquecida). La promesa es una experiencia fluida, disponible 24/7, donde el usuario compra, paga y da seguimiento sin salir del chat. Pero hay un freno estructural: los datos. Sin información unificada, contextual y confiable, la IA no puede cumplir lo que promete. Por eso, la gestión de datos, la privacidad y el cumplimiento normativo se perfilan como el mayor desafío para que la automatización no erosione la confianza. Los reportes coinciden en que el consumidor latinoamericano ya no se deslumbra con la tecnología. Quiere rapidez, claridad, personalización útil y, sobre todo, confianza. La IA, los agentes autónomos y el social commerce pueden transformar el comercio, pero solo si resuelven fricciones reales. Para Ernest Riba, la tecnología ofrece nuevas herramientas, pero la confianza sigue siendo el corazón del proceso. En un entorno donde comprar en línea aún “cansa”, el verdadero avance será cuando la innovación deje de notarse y simplemente funcione. ]]>
Trump, un año después: la economía resistió, el bolsillo no
A un año del inicio de su segundo mandato , Donald Trump enfrenta una paradoja económica . Estados Unidos evitó una recesión, mantuvo el crecimiento y logró estabilizar la inflación , pero no consiguió recomponer la percepción del votante ni aliviar de forma clara el poder adquisitivo de los hogares . La brecha entre las promesas de campaña y los resultados percibidos se ha convertido en el principal desafío político del presidente rumbo a 2026, justo cuando se cruzan las elecciones intermedias y la revisión del T-MEC. 1. Crecimiento económico: cifras sólidas, impacto desigual 2. Inflación y confianza del consumidor: el dato mejora, la preocupación persiste 3. Empleo y salarios: estabilidad laboral sin mejora del ingreso real 4. Consumo y desigualdad: crecimiento sostenido por los de mayores ingresos 5. Aranceles, ingresos fiscales y riesgos legales: el costo político del proteccionismo Durante su primer año completo, la economía estadounidense mostró un desempeño mejor al anticipado por el mercado. En el tercer trimestre de 2025, el Producto Interno Bruto (PIB) creció 4.3% anualizado, impulsado por el consumo, el gasto público y las exportaciones, de acuerdo con datos de la Oficina de Análisis Económico (BEA). Ramsés Gutiérrez, VP de Franklin Templeton, señala que buena parte del dinamismo económico de 2025 se explicó por inversión de capital enfocada en inteligencia artificial , un impulso que permitió evitar la recesión, pero que resulta difícil de extrapolar a los siguientes periodos. Ese auge también ayudó a que el mercado de valores sobreviviera a la andanada de aranceles y creciera 15% (S&P 500) en el primer año del republicano. El dinamismo permitió sostener la expansión económica y disipar, al menos por ahora, los temores de una recesión. Desde la óptica de Valmex, el balance del crecimiento es positivo, pero apunta a una fase de normalización. “La actividad económica ha mostrado una desaceleración ordenada respecto a los ritmos elevados observados en años previos, pero sin señales de una contracción abrupta”, señala Gerónimo Ugarte Bedwell, economista en jefe de la firma. En este entorno, el consumo privado ha seguido siendo el principal soporte del crecimiento, en línea con un escenario de soft landing, en el que la economía converge gradualmente hacia tasas más cercanas a su potencial de largo plazo. En términos estadísticos, la inflación dejó de ser un problema explosivo durante el primer año de Trump. El Índice de Precios al Consumidor (IPC) cerró diciembre de 2025 con un aumento anual de 2.7%, sin cambios respecto a noviembre y por debajo del 2.9% observado un año antes. La inflación subyacente se ubicó en 2.6%, confirmando una moderación gradual de las presiones inflacionarias. No obstante, el alivio ha sido incompleto. Los alimentos aumentaron 3.1% anual, por encima del promedio, y la vivienda siguió siendo uno de los principales factores detrás del repunte mensual de precios. Además, los datos de la Universidad de Michigan muestran que persiste una incertidumbre sustancial sobre el futuro económico, particularmente en torno a los precios de largo plazo. El experto de Valmex señala que la inflación ha bajado, pero más lentamente de lo anticipado. “La trayectoria descendente ha sido gradual y la inflación subyacente, especialmente en servicios, sigue mostrando persistencia por rigideces en costos laborales y de vivienda”, explica Ugarte Bedwell. Este entorno ha obligado a la política monetaria a mantener una postura cautelosa, altamente dependiente de los datos. Por otro lado, el experto de Franklin Templeton distingue entre el “cuadro duro” y el “cuadro blando” de la economía. Detalla que aunque la inflación ya se ubica en rangos más manejables, el sentimiento del consumidor permanece deteriorado. Por ejemplo, apunta, el índice de la Universidad de Michigan se ubicó en niveles cercanos a 52 puntos en su lectura preliminar de enero, frente a alrededor de 72 puntos un año antes, mientras que las expectativas de inflación, aunque mejores que en 2024, siguen elevadas respecto a su promedio histórico, explica Gutiérrez. El mercado laboral evitó un deterioro abrupto, pero mostró una desaceleración evidente. En 2025 se crearon 584,000 empleos, muy por debajo de los dos millones generados el año previo. En diciembre, apenas se sumaron 50,000 puestos, aunque la tasa de desempleo descendió ligeramente a 4.4%. Valmex interpreta este desempeño como un reacomodo más que un deterioro. “Los indicadores sugieren una normalización progresiva del mercado laboral; la creación de empleo se ha moderado, pero la tasa de desempleo se mantiene en niveles históricamente bajos”, apunta el economista. Este proceso ha reducido presiones salariales sin generar, por ahora, un impacto severo sobre el consumo agregado. Sin embargo, el punto crítico sigue siendo el ingreso real. Aunque los salarios nominales continúan creciendo, no lo hacen al ritmo suficiente para compensar la inflación acumulada, lo que explica por qué solo alrededor de 17% de los estadounidenses considera que hoy está mejor que hace un año. Hay empleo, pero el alivio en el bolsillo sigue siendo limitado. El enfriamiento gradual del mercado laboral también tiene un componente estructural. Según Ramsés Gutiérrez, la menor creación de empleo responde, en parte, a un menor dinamismo de la migración hacia Estados Unidos , lo que ha reducido la oferta laboral y moderado el ritmo de expansión del empleo, sin detonar aún un deterioro abrupto. Pese al enfriamiento del empleo y a la persistente cautela del consumidor, el gasto se ha mantenido relativamente sólido. Sin embargo, lo ha hecho de forma desigual. Datos de Moody’s Analytics muestran que hacia el segundo trimestre de 2025 el 10% de los hogares con mayores ingresos concentró cerca del 49.2% del gasto total, el nivel más alto desde 1989. Un reporte de la Reserva Federal de Dallas confirma que el 20% superior de la distribución de ingresos explica alrededor del 57% del gasto total. Este patrón ayuda a entender por qué la economía sigue creciendo sin que la mayoría de los hogares perciba una mejora clara en su situación financiera. En materia de inversión, el especialista de Franklin Templeton advierte que el principal freno para una relocalización más amplia no es la falta de incentivos, sino la
Hoy No Circula 20 de enero de 2026: estos autos no circulan en CDMX y Edomex este martes
Si planeas salir este martes 20 de enero de 2026 , toma nota: el programa Hoy No Circula estará vigente en toda la Ciudad de México y en municipios del Estado de México que integran la Zona Metropolitana del Valle de México. La medida aplica en un horario de 5:00 a 22:00 horas y tiene como objetivo reducir la contaminación y mejorar la calidad del aire, por lo que es importante verificar si tu vehículo puede circular antes de salir de casa. ¿Qué autos no pueden circular este martes? De acuerdo con el calendario oficial del Hoy No Circula , este martes no pueden circular los vehículos que cumplan con las siguientes características: -Terminación de placa 7 u 8 -Engomado rosa -Holograma 1 o 2 Si tu auto coincide con estos criterios, deberás dejarlo en casa durante el horario de restricción. Vehículos que sí pueden circular Quedan exentos del programa y pueden circular sin problema: -Autos con holograma 0 o 00 -Vehículos eléctricos e híbridos -Unidades con holograma 1 o 2 que no tengan engomado rosa ni terminación de placa 7 u 8 ¿Se activa el Doble Hoy No Circula? No. Este martes no hay Doble Hoy No Circula. La restricción vigente corresponde únicamente al calendario regular, ya que el Doble Hoy No Circula solo se activa cuando hay contingencia ambiental. ¿Dónde aplica el Hoy No Circula? El programa es obligatorio en las 16 alcaldías de la Ciudad de México y en los siguientes municipios del Estado de México: -Atizapán de Zaragoza -Coacalco -Cuautitlán -Cuautitlán Izcalli -Chalco -Chimalhuacán -Chicoloapan -Ecatepec -Huixquilucan -Ixtapaluca -La Paz -Naucalpan -Nezahualcóyotl -Nicolás Romero -Tecámac -Tlalnepantla -Tultitlán -Valle de Chalco Además, desde el 1 de julio de 2025, el Hoy No Circula también aplica en: -Toluca -Santiago Tianguistenco En estos municipios, la medida opera de lunes a sábado para vehículos con hologramas 1 y 2, y las multas comenzaron a aplicarse a partir del 1 de enero de 2026. Multas por no respetar el programa Circular en un día restringido puede derivar en una multa de entre 2,262 y 3,394 pesos, dependiendo de la autoridad que aplique la sanción. Recomendaciones antes de salir Para evitar sanciones y planear mejor tus traslados, se recomienda: -Consultar el calendario oficial del Hoy No Circula -Revisar diariamente los reportes de calidad del aire -Mantenerte atento a posibles contingencias ambientales Cumplir con estas medidas no solo te ayuda a evitar multas, también contribuye a mejorar la calidad del aire en el Valle de México y a proteger la salud de quienes viven y transitan en la región. ]]>
Encuentran la mítica Basílica de Vitruvio, la construcción que inspiró a Leonardo Da Vinci
El centro de Italia es testigo de uno de los descubrimientos más relevantes de la arqueología y la arquitectura: hallaron los restos de la Basílica de Vitruvio , una edificación cuya ubicación había sido un misterio por 2,000 años. El hito va más allá de la construcción del arquitecto militar Marco Vitruvio Polión, ya que esta obra, así como su creador, tuvieron una fuerte influencia en el dibujo renacentista «Hombre de Vitruvio» de Leonardo da Vinci. Encuentran restos de la Basílica de Vitruvio en Italia Los restos fueron localizados en la ciudad de Fano, ubicada en la provincia de Pésaro y Urbino en la región de Las Marcas, a la costa del mar Adriático. “Llevábamos más de dos mil años esperando este descubrimiento. Hemos encontrado la Basílica de Vitruvio”, dijo el alcalde de Fano, Luca Serfilippi en una conferencia con el ministro de Cultura de Italia, Alessandro Guili. El hecho fue calificado como un descubrimiento trascendental por parte de las autoridades italianas, y un “verdadero hito para la arqueología y la historia de la arquitectura occidental”, y ser equivalente al Tutankamón del siglo XXI. De acuerdo con el reporte, encontraron unas grandes columnas durante las excavaciones en la Plaza Andrea Costa de Fano, que pertenecen a la legendaria Basílica de Vitruvio, el único edificio que el arquitecto romano Marco Vitruvio Polión se atribuyó a sí mismo. Vitruvio, célebre ingeniero y figura al servicio del César, dejó constancia de la obra en su tratado “De architectura» (Sobre arquitectura), construida sobre Fano, con un edificio de planta rectangular con una disposición específica de las columnas: ocho en el lado largo y cuatro en el lado corto, con la omisión de dos columnas en el punto que da al foro. La identificación del yacimiento se produjo hace más de tres años, durante unos trabajos de arqueología preventiva vinculados al Plan Nacional de Recuperación y Resiliencia (PNRR) para la reurbanización y repavimentación de la Piazza Andrea Costa. Y la precisión con la que los restos encontrados coinciden con las descripciones de Vitruvio dejaron atónitos a los expertos. Desde entonces, se determinó la posibilidad de que fuera la Basílica de Vitruvio, y fue confirmado recientemente por las autoridades italianas. Para el ministro de Cultura de Italia, este momento “abre una nueva temporada para Fano y para las Marcas: no solo de investigación y estudio, sino también de valorización cultural y desarrollo territorial.” “Un descubrimiento que refuerza el papel del patrimonio arqueológico como palanca de identidad, conocimiento y futuro, y que devuelve a la comunidad un fragmento fundamental de su propia historia, ahora finalmente visible y compartible”, comparte en redes sociales. ¿Qué tiene que ver con Leonardo Da Vinci? Marco Vitruvio Polión no solo revolucionó la arquitectura con su tratado, sino también inspiriró a artistas del renacimiento como Leonardo Da Vinci, quien realizó el dibujo universalmente conocido como el “Hombre de Vitruvio”. De acuerdo con la Galería de la Academia de Venecia, el título original es “Estudio de las proporciones corporales conocido como el Hombre de Vitruvio”, e ilustra una figura humana masculina encerrada en una circunferencia y un cuadrado. El dibujo fue realizado con las proporciones detalladas por Vitruvio en De architectura. Sin embargo, la Academia de Venecia señala que el dibujo no refleja las proporciones del arquitecto, sino a las medidas analizadas en “Sobre la estatua” de Leon Battista Alberti. «Es probable que Leonardo no tuviera un conocimiento profundo del tratado de Vitruvio, que solo estaba disponible en latín, que no entendía.” ]]>
Historia del AICM: cómo pasó de ser un pequeño puerto al aeropuerto más importante del país
A casi un siglo de su primer aterrizaje , el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) se prepara para uno de los momentos de mayor visibilidad internacional de su historia: la Copa Mundial de la FIFA 2026 , en la que México será una de las sedes. El aeropuerto que recibirá a miles de aficionados, delegaciones y visitantes comenzó como un puerto aéreo en construcción , con pistas de tierra y aviones biplanos, muy lejos del complejo que hoy concentra la mayor parte del tráfico aéreo del país. La historia formal del AICM inició el 5 de noviembre de 1928 , cuando un biplano Hanriot, piloteado por el capitán Felipe H. García, aterrizó en la pista 10/28. Aquella operación marcó el arranque del entonces Puerto Aéreo Central de la Ciudad de México, aun cuando el proyecto seguía inconcluso. AICM: de puerto aéreo a puerta de entrada al país De acuerdo con la historia oficial , a finales de la década de 1920, México comenzaba a reconocer la aviación como un eje estratégico. En 1928 arrancó la construcción del Puerto Aéreo Central para conectar a la capital con otros estados. El complejo contaba con un acceso desde la calzada México-Puebla —hoy Boulevard Aeropuerto —, un estacionamiento, una plataforma y dos pistas: la 05/23 y la 10/28. El plan original incluía un edificio terminal con un arco techo para resguardar aeronaves, pero nunca se concretó. Tras una pausa, en 1929 la Compañía Mexicana de Transportación Aérea acordó con la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas concluir las obras a cambio de su uso. Ese primer edificio fue efímero. Los sismos de junio de 1932 dañaron gravemente la estructura , que tuvo que ser demolida. 1939: la consolidación del aeropuerto El 11 de abril de 1939 se inauguró un nuevo edificio y una torre de control, consolidando al aeropuerto como infraestructura clave del país. En su fachada se colocó el mural “La conquista del aire por el hombre”, de Juan O’Gorman, símbolo del impulso modernizador de la época. Desde entonces, el aeropuerto se convirtió en la principal puerta de entrada a México . Por sus salas han pasado jefes de Estado, Sumos Pontífices, artistas y millones de pasajeros, una condición que se repetirá en 2026 con la llegada del Mundial. Expansión, modernización y límites El crecimiento de la aviación obligó a una gran ampliación entre 1949 y 1952 , de la que surgió gran parte de la actual Terminal 1. Le siguieron remodelaciones clave: en 1979, una modernización integral; en 1994, la apertura del área internacional con 161 mostradores, aduana y migración. En el siglo XXI llegó el mayor desafío: la saturación. En 2008 se inauguró la Terminal 2, tras la ampliación previa de la Terminal 1. Más tarde vinieron ajustes puntuales, como la ampliación de la sala 75 en 2016 y el Dedo “L” en 2020. El AICM estuvo cerca de cerrar de forma definitiva Los problemas de saturación y operación del AICM llevaron, durante el sexenio del presidente Enrique Peña Nieto, a plantear una solución de fondo: cerrar el aeropuerto actual y sustituirlo por el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM). El proyecto del NAIM comenzó a construirse en la zona del Lago de Texcoco y estaba diseñado para convertirse en el principal hub aéreo del país. Su entrada en operación contemplaba el cierre definitivo del AICM , cuya ubicación y limitaciones físicas ya no permitían una expansión mayor. Sin embargo, el plan cambió en 2018, con la llegada a la Presidencia de Andrés Manuel López Obrador. El nuevo gobierno canceló el proyecto de Texcoco , argumentando razones técnicas, ambientales y financieras, y optó por una estrategia distinta. En lugar de sustituir al AICM , la administración federal decidió mantenerlo en operación y construir el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) en la base aérea de Santa Lucía, además de incorporar al Aeropuerto de Toluca . El objetivo fue conformar un Sistema Aeroportuario del Valle de México, en el que los tres aeropuertos compartieran la demanda aérea de la región. Con esa decisión, el AICM evitó su cierre y se mantuvo como la principal puerta de entrada al país, aunque con los mismos retos estructurales que, años atrás, habían puesto en duda su viabilidad a largo plazo. Un aeropuerto histórico ante una prueba global Hoy, a más de 97 años de su primer aterrizaje, el AICM sigue siendo el aeropuerto más importante del país, con conexión a 44 destinos nacionales y 55 internacionales. Sin embargo, llega al Mundial 2026 con una paradoja: es un símbolo histórico de la aviación mexicana y, al mismo tiempo, un aeropuerto con límites físicos y operativos claros. Las remodelaciones rumbo al Mundial buscan proyectar una mejor imagen ante el mundo . El reto, como lo ha sido a lo largo de su historia, no está solo en verse moderno, sino en sostener su papel como la principal puerta de entrada a México en uno de los eventos más importantes del planeta. ]]>
Estos 5 países de Europa pagan más impuestos que en México, donde el ISR puede superar el 50%
En México, el rango máximo para establecer el pago del impuesto sobre la renta (ISR) es de 35% sobre los ingresos de las personas trabajadoras. A pesar de sonar alto, en otros países las tasas superan el 50%, debido a que tiene un sistema progresivo que alcanza hasta estos límites. El impuesto sobre la renta (ISR) es el impuesto que grava los ingresos generados para destinarlo al presupuesto público. En México, se cobra tanto a personas físicas como morales mediante los sueldos, salarios u honorarios de los trabajadores, y de las ganancias de las empresas. Mientras tanto, en otros países, existe una división entre los impuestos sobre la renta personal y el corporativo, que se aplica en las empresas. El Artículo 31 de la Constitución Mexicana establece que los mexicanos tienen la obligación de contribuir para los gastos públicos, de la federación, del estado y municipio en los que residan, y una manera es con el ISR. El Servicio de Administración Tributaria (SAT) es la entidad encargada de hacer su cobro a los contribuyentes para destinarlo a la prestación de servicios públicos como educación, salud, alumbrado público, seguridad, pagar la nómina de servidores públicos como diputados, senadores, gobernantes, médicos, profesores, policías o militares. Países de Europa con ISR más alto Suecia Dinamarca Finlandia Países Bajos Francia Austria El ISR se aplica sobre los ingresos de la población, con frecuencia se realiza a través de sistemas tributarios progresivos, con los cuales se aplican tasas dependiendo del nivel de ganancias. De tal manera que conforme crezcan los ingresos de una persona, también subirá la tasa impositiva y pagará más impuestos. Países de Europa son los que predominan las listas con el ISR más alto, los cuales tienen los siguientes rangos: Los ingresos de hasta 625.800 coronas suecas están sujetos a impuestos municipales entre el 32% y el 34%, dependiendo de la región. El promedio es 32% Aquellos que superen este monto, serán gravados con una tasa nacional adicional de 20% En el caso de no residentes que trabajan en Suecia para un empleador sueco o un empleador extranjero con un establecimiento permanente en Suecia pagan un tipo fijo del 25 % en origen. Dicho de otra manera, la tasa impositiva máxima en Suecia suele rondar entre el 52% en 2025. De acuerdo con Trading Economics, el indicador máximo más reciente de ISR en Dinamarca fue de 55.9%. En 2026, el máximo puede ser de 57% según PwC. El ISR mayor reportado fue de 57.65%, comprendido con una tasa nacional y una municipal. La tasa señalada en Trading Economics es de 49.5% La tasa de ISR en Francia son progresivos hasta 45%, pero puede tener recargos adicionales de 3% sobre la parte de la renta que exceda de 250,000 euros (EUR) para una persona soltera y 500.000 EUR para una pareja sujeta a tributación conjunta y del 4% para la renta que exceda de 500.000 EUR para una persona soltera y 1 millón de EUR para una pareja sujeta a tributación conjunta, según PwC y Trading Economics. La tasa señalada en Trading Economics y PwC es de 55%, el máximo para ingresos por encima de 1,000.000 euros. ISR en México México también aplica una tasa tributaria progresiva, la cual va de 1.92% a 35%. Los rangos de ingresos son los que determinan la tasa, y corresponden a la siguiente tabla de la Resolución de la Miscelánea Fiscal para 2026: ]]>
Con visión a 10 años, Costa Coffee quiere estar entre las tres grandes del café premium en México
Costa Coffee, la cadena de cafeterías de Coca-Cola, busca consolidar su presencia en el mercado mexicano. La marca apunta a convertirse, en el largo plazo, en una de las tres principales cadenas de café premium en el país, una ambición que guía su desarrollo en todos los mercados donde tiene presencia. “Siempre tenemos la ambición de ser una de las tres principales marcas de café premium en cada mercado en el que participamos, y eso es hacia lo que trabajamos”, declaró Phillippe Schaillee, CEO global de Costa Coffee, en entrevista con Expansión. El directivo detalla que la visión de la empresa es a 10 años y que, más allá de fijar una meta puntual de participación de mercado, uno de los ejes centrales de su estrategia es impulsar el crecimiento del segmento. “Se trata de qué tan rápido podemos ayudar a desarrollar la categoría”, añade Schaillee. Antes de alcanzar ese horizonte de una década, Costa Coffee tiene pasos intermedios por cumplir. Uno de ellos es afinar su modelo de cafeterías para definir la operación que mejor se adapte al mercado mexicano, un proceso que tomará al menos los próximos 18 meses y que, por ahora, limitará la apertura acelerada de nuevas unidades. Schaillee explica que, en conjunto con Jugos Del Valle–Santa Clara, su socio comercial, se determinó que la primera etapa de desarrollo de Costa Coffee se concentrará en la Ciudad de México, con el objetivo de perfeccionar la propuesta antes de expandirse a otras ciudades. “El objetivo es estar en las capitales del consumo de café en México, donde el interés por el café de especialidad es mayor”, señala. Mientras Costa Coffee analiza los hábitos de consumo de café en el país, el mercado total de café en México apunta a crecer a una tasa anual compuesta de 5.5% entre 2025 y 2030, con ingresos que pasarán de 4,580.8 millones de dólares en 2024 a 6,397.8 millones de dólares en 2030, de acuerdo con proyecciones de Grand View Research. Un análisis de la consultora identifica como catalizadores del mercado el auge de las cafeterías de especialidad y el incremento del consumo en el hogar. En tanto, el formato on-trade (cafeterías y restaurantes) crecerá a una tasa anual compuesta de 6.23% hasta 2030, impulsado por el regreso a las oficinas y la creciente demanda de experiencias premium. La experiencia como columna vertebral “El mercado mexicano es el vigésimo más grande del mundo en consumo de café y el décimo productor a nivel global, con consumidores cada vez más interesados en una mayor calidad y variedad. Hay pocos mercados donde el sistema Coca-Cola sea tan sólido como en México, y eso fue clave para la apertura de nuestra primera tienda Costa Coffee”, afirma el CEO global de la cadena. Phillippe Schaillee también destaca la experiencia de la compañía, originaria de Reino Unido, un país tradicionalmente asociado al consumo de té. Costa Coffee fue fundada en 1971 por los hermanos italianos Sergio y Bruno Costa, con la ambición de desarrollar el gusto por el espresso en ese mercado. “Lo importante para nosotros es que no entramos como una marca más de café de especialidad, sino como una propuesta que aporta elementos distintivos: nuestro perfil de sabor ‘Mocha Italia’, nuestra hospitalidad y la capacidad de adaptarnos al consumidor y a la cultura local”, sostiene. Costa Coffee ya opera dos unidades en México: una en el centro comercial Mundo E, en el Estado de México, y otra en Masaryk, en la zona de Polanco, en la Ciudad de México, donde Phillippe Schaillee probó su primer espresso en el país. Aunque el menú contempla alrededor de 50 especialidades de café, la oferta se complementa con productos del portafolio de Jugos Del Valle–Santa Clara y algunas marcas de Coca-Cola, como las aguas minerales Topo Chico y refrescos, disponibles en tienda. Como parte de su formación, los baristas viajaron a Londres para aprender las recetas y procesos de preparación del espresso y otras bebidas como capuchino, latte o flat white. Algunos consumidores ya habían tenido contacto previo con la marca a través de las heladerías Santa Clara o en presentaciones para consumo en casa, aunque, por ahora, la apuesta está centrada en las tiendas propias. “Nos concebimos como una marca de café premium que puede acompañar distintas ocasiones de consumo, pero la forma correcta de que el consumidor explore y viva la marca es en tienda. Ahí es donde podemos ofrecer una experiencia y rituales únicos”, concluye Schaillee. ]]>
Trump contiene el déficit comercial de bienes, pero sin descenso
La política arancelaria impulsada por Donald Trump no ha logrado reducir el déficit comercial de bienes de Estados Unidos , aunque sí ha contribuido a evitar que el desbalance se dispare. Los datos oficiales muestran un comercio exterior todavía marcado por números rojos profundos, cercanos al billón de dólares, pero con señales de contención en la segunda mitad de 2025. Las cifras desestacionalizadas del Departamento de Comercio de Estados Unidos muestran que el déficit comercial de bienes sumó 1.06 billones de dólares entre enero y octubre de 2025. En el mismo periodo de 2024, el saldo negativo ascendió a 986,579 millones de dólares. El resultado es un aumento anual de 7.7%, confirma la brecha comercial persiste. El comportamiento del déficit durante 2025 no es uniforme. El primer trimestre concentró una parte significativa del deterioro. Tan solo entre enero y marzo se acumuló 44% del déficit total del periodo. Marzo marcó el punto más alto, con un saldo negativo de 162,517 millones de dólares. Ese repunte coincidió con la entrada en vigor de los primeros aranceles a Canadá, México y China, aplicados bajo el argumento del combate al fentanilo, así como con la activación de tarifas recíprocas para el resto de los países. Ese arranque del año dejó una huella difícil de revertir. A partir de abril y hasta octubre, el déficit mostró una tendencia a la baja frente a los mismos meses de 2024. La contención resultó más clara en septiembre y octubre, cuando el saldo negativo mensual cayó de forma notable. En octubre, el déficit de bienes se ubicó en 59,140 millones de dólares, una cifra que no se observaba en al menos cinco años, de acuerdo con un análisis de la Coalición para una América Próspera (CPA). Los aranceles aplicados bajo la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional y los gravámenes de la sección 232 al acero, aluminio, cobre, autos, camiones pesados y madera influyeron en ese comportamiento. Estas medidas moderaron el ritmo de crecimiento de las importaciones en algunos sectores y modificaron el origen de los productos que ingresan al mercado estadounidense. En la práctica, los flujos comerciales se ajustaron, tanto por el mayor costo de acceso como por la necesidad de buscar proveedores alternativos. Sin embargo, los datos todavía reflejan distorsiones importantes. El análisis de la CPA señala que la reducción del déficit de bienes tras la entrada en vigor de la IEEPA es real, pero se superpone con un aumento anticipado de importaciones a principios de año. Muchas empresas adelantaron compras ante el riesgo de nuevos aranceles, lo que infló el déficit en los primeros meses de 2025. Ese efecto inicial prácticamente garantiza otro año con un déficit de bienes superará el billón de dólares, pese a la moderación observada más adelante. Otros análisis coinciden en que el efecto de los aranceles sobre el déficit comercial tiende a ser limitado. Tax Foundation advierte que los shocks arancelarios inesperados suelen reducir las importaciones más que las exportaciones. El resultado suele ser una ligera disminución del déficit comercial, pero a costa de pérdidas persistentes en el producto interno bruto. La Reserva Federal de Dallas ofrece una explicación más amplia. La teoría económica y la evidencia macroeconómica no respaldan de manera sólida la idea de que los aranceles puedan, por sí solos, reducir los déficits comerciales. Si bien los aranceles alteran los flujos de comercio, su impacto neto sobre la balanza comercial resulta ambiguo y con frecuencia queda neutralizado por otros factores. El análisis identifica tres canales clave que ayudan a entender por qué el déficit no desaparece. El primero se relaciona con los costos de los insumos. Muchos aranceles recaen sobre bienes intermedios. Al elevar los costos para los productores nacionales, estos gravámenes reducen la oferta, afectan la producción y debilitan la competitividad de las exportaciones. Ese efecto compensa, al menos en parte, la reducción del déficit que proviene de una menor importación. El segundo canal tiene que ver con los precios de los bienes finales y de capital. Los aranceles sobre productos de consumo y de inversión tienden a elevar los precios, lo que frena la demanda de importaciones y reduce el déficit comercial. No obstante, el impacto depende de la capacidad de los consumidores para sustituir productos importados por alternativas nacionales y de la reacción de los productores extranjeros ante los nuevos precios. El tercer canal pasa por el tipo de cambio. Los aranceles influyen en los flujos de capital y en la cotización de las divisas. Si las tarifas reducen la demanda de importaciones y, por extensión, de moneda extranjera, el dólar puede fortalecerse. Un dólar más fuerte encarece las exportaciones estadounidenses y abarata las importaciones. Ese movimiento puede amplificar el impacto negativo de los mayores costos de insumos o neutralizar parte de la reducción del déficit asociada a precios más altos de los bienes finales. Este efecto se ve reforzado por el papel dominante del dólar en la facturación del comercio mundial, lo que limita los ajustes vía tipo de cambio. En conjunto, los datos de 2025 muestran un déficit comercial de bienes elevado, pero con una dinámica distinta. Los aranceles no corrigieron el desequilibrio estructural del comercio exterior de Estados Unidos, aunque sí influyeron en su ritmo y en su composición. El resultado es un déficit contenido, no reducido, en un contexto marcado por la incertidumbre política, los ajustes empresariales y una economía global todavía en transición. ]]>
El peso hila 9 sesiones con ganancias y la BMV cierra cerca de máximos
El peso mexicano y la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) cerraron la jornada con tono positivo , en una sesión errática y de bajo volumen por el feriado en Estados Unidos (Martin Luther King Jr.), pero respaldada por la debilidad del dólar y el repunte de los metales. Peso: racha de nueve sesiones BMV: avanza y se acerca a máximos Récords en oro y plata impulsan búsqueda de refugio La moneda mexicana se apreció 0.23%, para ubicarse en 17.57 pesos por dólar , su mejor nivel desde junio de 2024 . El avance estuvo ligado a la presión sobre el dólar frente a una canasta de divisas, luego de amenazas arancelarias del presidente Donald Trump contra varios países europeos en el contexto de Groenlandia. De acuerdo con el reporte de medio día de Monex, la apreciación del peso se dio pese al bajo volumen, favorecida por el entorno externo y la búsqueda de activos fuera del dólar. El S&P/BMV IPC cerró en 67,492.48 puntos, con un alza de 0.52% , quedando cerca de sus máximos históricos. El desempeño estuvo apoyado por emisoras ligadas a metales y consumo, en línea con el movimiento global de materias primas. Entre las acciones con mayores avances destacaron: Grupo México (+3.06%) Becle (+2.07%) Arca Continental (+1.80%) Industrias Peñoles (+1.82%) Grupo Televisa (+1.81%) Monex señaló que el avance del índice se dio en una sesión con poca liquidez, pero con sesgo positivo ante el mejor ánimo global y el soporte de sectores defensivos. Metales: máximos por ruido arancelario El repunte de los metales también influyó en el ánimo del mercado. Los metales preciosos mostraron un fuerte desempeño el lunes en los mercados internacionales, reflejando la incertidumbre por tensiones comerciales y geopolíticas, lo que llevó a los inversores a buscar activos refugio. De acuerdo con datos globales del mercado: El oro alcanzó máximos cerca de los 4,689 dólares por onza, y cerró la jornada alrededor de 4,666.65 dólares por onza, con un alza intradía de alrededor de 1.6%. La plata se disparó hasta un récord de 94.08 dólares por onza, cerrando cerca de 93.50 dólares por onza, con un incremento aproximado de 4%. Un análisis de XTB subrayó que las tensiones comerciales y los aranceles suelen beneficiar a los metales al impulsar la demanda de activos refugio y reconfigurar flujos, lo que favoreció a emisoras mineras en la plaza local. ]]>