daypass.com cierra una ronda de inversión de dos millones de dólares
Con el objetivo de fortalecer su oferta tecnológica, agilizar su proyección internacional, y consolidar su posición como el marketplace de referencia en la industria hotelera, daypass.com anunció el cierre de una ronda de financiación semilla por dos millones de dólares. Esta ampliación de capital fue liderada por un grupo privado especializado en experiencias hoteleras, entretenimiento y hospitalidad, inversionistas Friends and Family , quienes destacaron cómo en menos de un año de operación es notable la tracción y resultados. Oferta de valor diferenciadora De esta manera, la empresa tiene previsto llegar a 26 países en Europa, América Latina, Estados Unidos, el Sudeste de Asia y otros destinos clave al finalizar 2026. El impulso es principalmente la demanda de actividades personalizadas y modelos de consumo más flexibles. La plataforma especializada en experiencias hoteleras permite acceder a hoteles y resorts sin necesidad de hospedarse, a través de pases de día para piscinas, spas, beach clubs, wellness y otros servicios. Rafael Gómez, CEO y cofundador de daypass.com, señaló que el interés de los inversionistas confirma que existe una oportunidad para transformar el método en la que las personas disfrutan diversas opciones de alojamiento. “Nuestro objetivo es escalar con bases firmes, acelerar la expansión internacional y seguir desarrollando tecnología que aporte valor, tanto a los usuarios como a los hoteles”, añadió el directivo. Gómez aseguró que el modelo de daypass.com ha sido validado por cadenas hoteleras reconocidas, como Iberostar, Princess Hotel, Barceló y Archipiélago, además de operadores independientes y resorts internacionales. Y en menos de un año desde su lanzamiento, la plataforma ha integrado más de 800 sitios activos en México, Colombia, República Dominicana y España, superando las 30,000 unidades vendidas. Con ello, la agencia se posicionó como un aliado estratégico para los viajeros que quieren descubrir nuevas formas para descansar de las ciudades en las que residen o visitan. ]]>
UIF y bancos buscan prevenir la extorsión desde centros penitenciarios
La Unidad de Inteligencia Financiera ( UIF ) y la Asociación de Bancos de México ( ABM ) buscan evitar que el dinero de las extorsiones desde los Centros Penitenciarios corra por el sistema financiero mexicano . La dependencia y los bancos hicieron una guía que incorpora las señales de alerta, así como recomendaciones de monitoreo y evaluación de riesgos para detectar este tipo de delitos. «La extorsión constituye uno de los delitos predicados de Operaciones con Recursos de Procedencia Ilícita (ORPI) , toda vez que los recursos obtenidos mediante esta conducta suelen ser objeto de operaciones destinadas a ocultar o disimular su origen, para posteriormente ser colocados, dispersados y movilizados a través del sistema financiero e incorporados a la economía formal», señalaron la Secretaría de Hacienda, la UIF y la Asociación de Bancos de México en un comunicado conjunto. La UIF hizo un análisis en el que se detectaron patrones transaccionales asociados con esquemas de extorsión operados desde el interior de centros penitenciarios. «Entre los hallazgos, destaca la recepción de transferencias electrónicas con conceptos recurrentes y la movilización acelerada de recursos a través de aplicaciones móviles, las cuales concentraron alrededor del 70% de las operaciones observadas en el caso analizado», señaló la autoridad. Los oficiales de cumplimiento de los bancos tienen 60 días naturales para presentar la guía de prevención ante sus respectivas instituciones y una vez que se apruebe esta guía, se darán 60 días más para la implementación en los procesos de análisis y reporte de operaciones . La Secretaría de Hacienda, a través de la UIF, y el sector bancario en su conjunto señalaron que con esta medida fortalecen las herramientas preventivas del sistema financiero mexicano y refrendan su compromiso de apoyar a los sujetos obligados en la detección y prevención de operaciones con recursos de procedencia ilícita, contribuyendo al cumplimiento de los estándares y recomendaciones del Grupo de Acción Financiera (GAFI) y al fortalecimiento del sistema nacional de prevención de lavado de dinero y financiamiento al terrorismo. ]]>
México capta récord de inversión extranjera por 23,591 mdd en arranque de 2026
La inversión extranjera directa (IED) en México arrancó 2026 con un nuevo récord histórico , informó el secretario de Economía, Marcelo Ebrard. Contra buena parte de los pronósticos que anticipaban mayor cautela por las tensiones comerciales con Estados Unidos y los aranceles impulsados por Donald Trump, las empresas internacionales mantuvieron el flujo de capital hacia el país durante el primer trimestre del año. Finanzas, autos y construcción empujan la inversión EU mantiene liderazgo en la IED Entre enero y marzo, México captó 23,591 millones de dólares de IED, un crecimiento de 10.4% frente al mismo periodo de 2025 de acuerdo con cifras preliminares. La cifra representa el mayor monto registrado para un primer trimestre desde que existen registros comparables. «El buen desempeño de la inversión extranjera directa envía señales claras de fortaleza económica y genera una perspectiva favorable para el crecimiento económico del país este año y en los próximos años», señaló Ebrard en conferencia de prensa. Uno de los movimientos que más resaltó el secretario de Economía fue el aumento en las nuevas inversiones. En el primer trimestre de 2025 se registraron 1,586 millones de dólares y ahora la cifra subió a 1,705 millones. También destacó el crecimiento de la reinversión de utilidades, una señal que suele interpretarse como confianza empresarial. Este componente pasó de 16,647 millones de dólares a 22,222 millones. En otras palabras, las empresas extranjeras que ya operan en México decidieron ampliar operaciones o mantener capital dentro del país. Los sectores financieros encabezaron el crecimiento de la inversión extranjera directa. Servicios financieros y seguros pasaron de 5,321 millones de dólares a 6,851 millones, un aumento cercano a 28.8%. La fabricación de vehículos también mostró fortaleza. La inversión en este segmento subió de 3,351 millones de dólares a 4,033 millones, incluso en medio de un entorno comercial más complejo para la industria automotriz. Minería avanzó de 2,171 millones de dólares a 3,034 millones, mientras la construcción prácticamente duplicó su nivel al pasar de 742 millones a 1,456 millones de dólares. Otro sector que ganó peso fue el de equipo de cómputo y componentes electrónicos. La inversión pasó de 863 millones de dólares a 1,370 millones, en línea con el crecimiento que también han mostrado las exportaciones tecnológicas mexicanas. Transportes, correos y almacenamiento registraron uno de los mayores saltos. Este rubro pasó de 409 millones de dólares a 913 millones. Detrás de estos números aparecen proyectos relacionados con electromovilidad , autopartes, inteligencia artificial, centros de datos, dispositivos médicos, infraestructura carretera y expansión de líneas de producción industrial . Entre los proyectos identificados destacan inversiones automotrices y de electromovilidad en Guanajuato, Estado de México y Querétaro . También sobresalen proyectos de dispositivos médicos en Nuevo León, Chihuahua y Ciudad de México , así como inversiones en centros de datos y componentes electrónicos en la región centro del país. Durante el primer trimestre, las empresas estadounidenses canalizaron 10,201 millones de dólares, un crecimiento anual de 23.6%. España ocupó el segundo lugar con 3,804 millones de dólares y un avance de 18.5%. Australia se colocó en la tercera posición con 1,446 millones y un crecimiento de 19.6%. Japón registró 985 millones de dólares, con un salto de 41.5%, mientras Canadá aportó 894 millones, un aumento de 12.2%. La Ciudad de México concentró la mayor parte de la inversión extranjera directa , impulsada por banca, seguros e industria automotriz. Después aparecieron Estado de México, Nuevo León, Baja California y Jalisco. Para el gobierno federal, el desempeño de la IED envía señales de fortaleza económica en medio de un entorno internacional más incierto. También refuerza la expectativa de que México mantenga dinamismo industrial y manufacturero durante el resto del año. ]]>
Suecia estrena autobús autónomo con pasajeros y termina chocando horas después
Un autobús autónomo colisionó este lunes con un tranvía en su primer día transportando pasajeros en la ciudad sueca de Gotemburgo, informó la empresa de transporte público Västtrafik . El autobús fue retirado de servicio para su inspección, declaró a la AFP el portavoz de Västtrafik, Patrik Chi. «El autobús autónomo, con pasajeros a bordo en Gotemburgo, frenó y fue alcanzado por detrás por un tranvía. No hubo víctimas ni heridos», añadió. Los vehículos autónomos siguen enfrentando cuestionamientos por seguridad El vehículo llevaba circulando por el centro de Gotemburgo desde finales de marzo , pero el lunes fue su primer día transportando pasajeros. Un conductor iba a bordo para tomar el control si fuera necesario. La Agencia de Transporte de Suecia, Transportstyrelsen, había dado luz verde para que el autobús transportara pasajeros en una prueba que debía durar hasta el 31 de julio de 2027. Los autobuses y lanzaderas autónomos en Europa operan bajo autorizaciones locales, otorgadas ciudad por ciudad y ruta por ruta, a menudo en carreteras privadas. La Unión Europea aún no ha concedido aprobaciones a nivel continental para el despliegue comercial de transporte público autónomo o los llamados robotaxis. El accidente ocurrido en Suecia se suma a otros incidentes recientes que han puesto bajo escrutinio a los sistemas de transporte autónomo en distintas partes del mundo. Uno de los casos más recientes ocurrió en Austin, Texas, donde autoridades locales señalaron que varios robotaxis de Waymo habrían interferido con servicios de emergencia durante un tiroteo masivo ocurrido en marzo pasado. De acuerdo con información publicada por MySanAntonio , funcionarios de la ciudad afirmaron que al menos cinco vehículos autónomos bloquearon parcialmente el paso de ambulancias durante la respuesta de emergencia en la zona de West Sixth Street. El caso fue discutido en una reunión conjunta de los comités de movilidad y seguridad pública del Ayuntamiento de Austin, donde autoridades locales expresaron preocupación por el impacto que este tipo de tecnologías puede tener en escenarios críticos. “Se trata de garantizar que la innovación no llegue a costa de la seguridad”, declaró el concejal Zohaib “Zo” Qadri durante la sesión. Aunque Waymo no acudió a la reunión, la compañía aseguró posteriormente que mantiene conversaciones con autoridades locales y que trabaja en mejoras a sus protocolos de respuesta ante emergencias. La empresa sostuvo que la seguridad sigue siendo “fundamental” para sus operaciones y afirmó que ya analiza ajustes para evitar incidentes similares en el futuro. ]]>
Exportaciones de México se disparan 32.6% en abril
El comercio exterior de México tomó mayor fuerza en abril y alcanzó un nuevo máximo histórico en exportaciones. El impulso se debe a las manufacturas y, sobre todo, de las ventas hacia Estados Unidos, lo que refleja una demanda externa sólida para la industria instalada en México. El motor de las exportaciones mexicanas De acuerdo con los datos del Inegi, las exportaciones totales alcanzaron 72,042 millones de dólares en abril , un crecimiento anual de 32.6% . Las exportaciones no petroleras avanzaron 33.5%, mientras las petroleras crecieron 7.9%. Las exportaciones manufactureras sumaron 65,687 millones de dólares , un aumento anual de 34%. Dentro de este segmento destacaron los productos de minerometalurgia con un crecimiento de 42.5%, alimentos, bebidas y tabaco con 16.8%, equipos eléctricos y electrónicos con 15.9% y productos automotrices con 8.2%. Estados Unidos mantuvo el mayor dinamismo, en donde las exportaciones no petroleras crecieron 34.8% anual , mientras las enviadas al resto del mundo avanzaron 26.7%. En el sector automotriz, las exportaciones hacia Estados Unidos aumentaron 5.8%, pero las dirigidas a otros mercados crecieron 22.5%, una señal de mayor diversificación comercial. En lo que respecta al sector petrolero, este mostró un comportamiento mixto; si bien el precio promedio de la mezcla mexicana de exportación llegó a 94.99 dólares por barril, el volumen exportado cayó a 478,000 barriles diarios, por debajo de los 726,000 barriles diarios registrados en abril del año pasado. Las exportaciones agropecuarias se estancaron , ya que en abril sumaron 2,230 millones de dólares, apenas 0.1% más que hace un año. Entre los productos con mayores avances destacaron melón, sandía y papaya con 73.2%, cítricos con 55.8% y jitomate con 24.3%. En contraste, las exportaciones de aguacate cayeron 28.8% y las de fresas frescas retrocedieron 56.5%. El desempeño de las importaciones mexicanas Un superávit comercial Las importaciones también mostraron un fuerte avance, pues México compró al exterior mercancías por 67,522 millones de dólares en abril, un incremento anual de 24.1%. El crecimiento se concentró en bienes intermedios, es decir, los insumos que utiliza la industria para fabricar productos. Este rubro alcanzó 54,228 millones de dólares y aumentó 29.8% anual. Las importaciones no petroleras de bienes intermedios crecieron 31.9%, una señal de que las fábricas en México mantienen un elevado ritmo de producción y exportación. Las compras de bienes de consumo avanzaron 7.7%, mientras las importaciones de bienes de capital, relacionadas con maquinaria y equipo, subieron apenas 1.3%. Con este comportamiento, la balanza comercial registró un superávit de 4,520 millones de dólares en abril . Aunque el saldo positivo quedó por debajo de los 5,932 millones de dólares de marzo, México mantuvo un mayor valor de exportaciones frente a importaciones. En el acumulado de enero a abril, el país sumó un superávit comercial de 3,508 millones de dólares. En el mismo periodo de 2025, la balanza comercial mostró un déficit de 314 millones de dólares. ]]>
El Papa León XIV pide “desarmar” a la IA para impedir el «dominio sobre lo humano»
El papa León XIV pidió luchar contra el «dominio» de la Inteligencia Artificial (IA) en su primera encíclica publicada este lunes, un documento que también denuncia la «deshumanización» y el concepto de «guerra justa». El texto de 130 páginas, llamado » Magnifica Humanitas » («Magnífica humanidad»), aborda multitud de cuestiones, como el retraso de la Iglesia en condenar la esclavitud o el impacto de la inteligencia artificial (IA) en el medio ambiente. Las encíclicas son documentos dirigidos a todos los fieles que fijan la posición de referencia de la Iglesia sobre cuestiones sociales, morales, políticas o teológicas. The Pope thanked Chrisopher Olah, co-founder of @AnthropicAI, during the presentation of the encyclical #MagnificaHumanitas. “I accept his invitation to walk together, to listen and to speak, and together to find a path for humanity in this time of artificial intelligence,” he… pic.twitter.com/OTxLEu20eW El Papa denuncia también que el control de las plataformas, las infraestructuras y los datos «no es prerrogativa de los estados, sino de grandes actores económicos y tecnológicos que, de hecho, determinan las condiciones de acceso».Citando entre otros a Platón o J.R.R. Tolkien por su lucha contra la deshumanización, el papa estadounidense critica las «nuevas formas de esclavitud» para extraer los recursos necesarios para la IA y pide soluciones tecnológicas más sostenibles «para reducir el impacto sobre el medioambiente y cuidar nuestra Casa común».»En algunas regiones del mundo, adolescentes y «, un grupo de metales esenciales para la tecnología moderna.»Cuerpos marcados, mutilados, desgastados para que el flujo de cálculos no se interrumpa», denuncia el papa. In his first #encyclical «#Magnificahumanitas«, on the Church’s social doctrine in the era of #ArtificialIntelligence, Pope Leo XIV appeals for the safeguarding of humanity, promotion of truth, dignity of work, social justice, and peace.https://t.co/4Mev5jVPxD pic.twitter.com/EtoMGByPFe — Vatican News (@VaticanNews) May 25, 2026 — Vatican News (@VaticanNews) May 25, 2026 Dada la importancia del documento, el papa lo presentó junto a expertos en IA, entre ellos el cofundador de la compañía Anthropic , Christopher Olah . «No podemos considerar a la IA como moralmente neutra», indica el Papa, pidiendo «desarmar» esta tecnología para » impedirle el dominio sobre lo humano «. niños trabajan en condiciones peligrosas en la trituración de los materiales de los que se obtienen las tierras raras Contra las «guerras justas» El obispo de Roma también aprovecha la encíclica para pedir «perdón» por el retraso histórico de la Iglesia en condenar la esclavitud. Más allá de los desafíos tecnológicos, el papa advierte sobre el riesgo de » deshumanización «, alertando contra una visión del ser humano reducido a su rendimiento o a datos explotados por máquinas. Desde su elección hace un año, el primer papa estadounidense de la historia ha multiplicado las advertencias sobre los peligros de la IA, especialmente su uso en el ámbito militar, y la necesidad de una «alfabetización digital». » Ningún algoritmo puede hacer que la guerra sea moralmente aceptable «, escribe León en la encíclica. Los expertos creen que el impacto de «Magnifica Humanitas» podría ser comparable al de la encíclica «Laudato Si» de 2015, en la que el papa Francisco abordaba la cuestión ecológica y que desencadenó una ola de reacciones en todo el mundo. Sin mencionar nombres, el soberano pontífice reitera la necesidad de «superar la teoría de la ‘guerra justa’», un concepto defendido, entre otros, por la administración de Donald Trump, y lamenta que la humanidad esté «cayendo en la cultura violenta del poder» que normaliza la guerra como «instrumento de política internacional». En abril, la Casa Blanca criticó al papa por afirmar que «Dios no escucha las oraciones de quienes hacen la guerra», en el contexto del conflicto en Oriente Medio. En una rueda de prensa este lunes, el papa explicó que este texto surgió de «la escucha», tras dialogar con científicos, ingenieros, responsables políticos, padres y docentes «preocupados» por las jóvenes generaciones. «Necesitamos que más actores en el mundo —comunidades religiosas, sociedad civil, investigadores, gobiernos— hagan lo que Su Santidad ha hecho aquí: tomarse esto en serio, examinarlo con atención y orientar los acontecimientos en una dirección mejor», declaró por su parte Christopher Olah. «Magnifica Humanitas» culmina varios años de reflexión dentro la Iglesia sobre las tecnologías relacionadas con la IA. En 2020, la Santa Sede lanzó, junto a empresas digitales e instituciones académicas, el Llamamiento de Roma para una ética de la IA, en el que abogaba por un desarrollo tecnológico respetuoso con la dignidad humana. ]]>
Muere Toshifumi Suzuki, el hombre que convirtió a 7-Eleven en el gigante mundial de las tiendas de conveniencia
El japonés Toshifumi Suzuki , expresidente de Seven & i Holdings, reconocido por el éxito global de las tiendas de conveniencia 7-Eleven, falleció a los 93 años , informó la empresa el lunes. Suzuki «falleció debido a una insuficiencia cardíaca el 18 de mayo», señaló la compañía en un comunicado. «Nos gustaría expresar nuestro más profundo agradecimiento por la amabilidad que le mostramos en vida e informar respetuosamente de su fallecimiento». Cómo Japón terminó adueñándose de 7-Eleven, una marca nacida en Estados Unidos Suzuki es conocido por haber abierto la primera tienda 7-Eleven en Japón en 1974 y por haber convertido el negocio en la cadena de tiendas de conveniencia más grande del mundo. Entre otras, convirtió la sede estadounidense, que atravesaba dificultades, en una filial de la empresa japonesa y la reconstruyó. En Japón se le conoce como el «padre de las tiendas de conveniencia». Aunque actualmente 7-Eleven es controlada por el grupo japonés Seven & i Holdings, la cadena nació originalmente en Estados Unidos bajo la empresa Southland Corp. La marca llegó a Japón en 1974 mediante un acuerdo de franquicia y un año después abrió su primera tienda en territorio japonés. El crecimiento de la operación japonesa fue acelerado bajo el liderazgo de Toshifumi Suzuki. Mientras las tiendas de conveniencia ganaban popularidad entre consumidores japoneses por ofrecer comida rápida, cajeros automáticos, pago de servicios, fotocopias y compras las 24 horas, la compañía estadounidense comenzó a enfrentar dificultades financieras. La situación dio un giro en los años 90, cuando la empresa japonesa adquirió una participación mayoritaria en Southland Corp. Décadas después, el proceso se completó: en 2005, Seven & i Holdings convirtió a la operación estadounidense de 7-Eleven en una subsidiaria completamente controlada por Japón. Con el paso de los años, la cadena se expandió hasta superar las 80,000 tiendas en el mundo. Suzuki también impulsó la incorporación de nuevas áreas de negocio dentro del grupo, como servicios bancarios y adquisiciones como Barney’s Japan, además de sumar a la compañía cadenas departamentales como Sogo y Seibu. Suzuki defendía la idea de ofrecer una experiencia de compra ligada al estilo de vida de los consumidores y es considerado una de las figuras que transformó la manera en que compran los japoneses. Bajo su gestión, las tiendas de conveniencia también se convirtieron en pioneras en el uso de nuevas tecnologías dentro del retail japonés. Los cambios de 7-Eleven en la actualidad La cadena 7-Eleven atraviesa actualmente un proceso de cambios importante s impulsado por su empresa matriz, Seven & i Holdings, que busca fortalecer el valor del grupo y reorganizar su negocio a nivel global. Uno de los movimientos más relevantes es el cambio en la dirección : el estadounidense Stephen Hayes Dacus asumió en mayo de 2026 como nuevo director general , en sustitución de Ryuichi Isaka, lo que marcará la primera vez que un extranjero dirige la multinacional japonesa . Al mismo tiempo, la empresa planea separar y sacar a bolsa su negocio de tiendas en Norteamérica , operado por 7-Eleven, Inc., aunque este plan se pospuso hasta al menos 2027 por la incertidumbre en los mercados financieros. Como parte de la reestructura, el grupo también vendió su división de supermercados al fondo Bain Capital y prevé usar parte de esos recursos para recomprar acciones y aumentar el valor para sus inversionistas. Estas decisiones también se interpretan como una respuesta al interés de compra que mostró la canadiense Alimentation Couche-Tard, que llegó a plantear una oferta cercana a 47 mil millones de dólares por el conglomerado. Mientras tanto, en México la marca continúa operando y expandiéndose bajo la empresa regiomontana Iconn, que ha impulsado nuevos formatos de tienda y servicios para atraer a más clientes. Con información de AFP y Roberto Trejo. ]]>
Banorte rechaza multa millonaria de la CNA por alianza con Rappi y prepara defensa legal
Banorte dijo estar en desacuerdo con la multa que le impuso la Comisión Nacional Antimonopolio (CNA) por 19.9 millones de pesos por lo que busca impugnar en tribunales. En un comunicado enviado a la Bolsa Mexicana, el banco que dirige Marcos Ramírez dijo que está evaluando con sus asesores los términos y argumentos que sustentan la multa. El banco añadió que en su momento notificó a la entonces Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) sobre el acuerdo con Rappi y que esta concentración fue revisada y autorizada por la CNA en 2021. «En el marco de la Autorización Inicial, Cofece no cuestionó aspecto alguno relacionado con el Financiamiento o el paquete de garantías», señala Banorte. El banco asegura que aunque la sanción no representa un impacto significativo operativo o financiero, revisará los mecanismos de defensa que tiene para impugnar esta multa. «Banco Banorte está en total desacuerdo con la Sanción y continúa evaluando con sus asesores los términos y argumentos que sustentan dicha sanción», aseguró. Éste 24 de mayo, la CNA publicó una sanción contra el banco y contra Rappi por los casi 20 millones de pesos argumentando que se fusionaron sin la previa autorización del ente antimonopolio. La sanción data de hechos acontecidos en 2020, cuando Rappi y Banorte anunciaron la alianza para crear Tarjetas del Futuro. El acuerdo duró casi cinco años ya que el año pasado, Banorte compró la parte que tenía Rappi de esta asociación. Esta compra, por mas del 44% de Tarjetas del Futuro, está en el proceso de autorización por parte de la CNA. La víspera, Rappi dijo a Expansión que respetan el marco legal aplicable en México. «En Rappi respetamos a las autoridades y al marco legal aplicable en México, y reiteramos nuestro compromiso con nuestros usuarios, con el mercado mexicano y con la colaboración continua con las autoridades regulatorias, siempre en apego a la legislación vigente”, aseguró un vocero de Rappi México. ]]>
FGR cita a declarar a Maru Campos por el operativo con agentes de la CIA
Mónica Alfaro y Alberto Zanella conversan sobre los citatorios que emitió la Fiscalía General de la República (FGR) a la gobernadora de Chihuahua, Maru Campos, el gobernador con licencia, Ricardo Rocha Moya, entre otros, por sus presuntos vínculos con el narcotráfico. Además Entre los temas del Mundial 2026, los comerciantes de alrededor de la zona conversaron con la periodista Shelma Navarrete sobe lo que prevén en sus ventas. Los temas de este lunes 25 de mayo son los siguientes: – La FGR cita a Maru Campos, gobernadora de Chihuahua, a declarar por el operativo con agentes de la CIA – “Los días del Mundial van a ser malos”, auguran comerciantes alrededor del Estadio CDMX – Moody’s mantiene calificación de Pemex pese a debilidad operativa y alta dependencia del gobierno – Súper Niño amenaza productividad laboral con calor severo, inundaciones urbanas y traslados más desgastantes diarios De lunes viernes escucha a partir de las 06:00 horas en los canales oficiales de Expansión y en las voces de los editores los temas que marcan tendencia a nivel nacional e internacional. ]]>
Hoy No Circula 25 de mayo de 2026: qué autos no pueden salir en CDMX y Edomex este lunes
Si este lunes 25 de mayo de 2026 tienes pensado salir en automóvil por la Ciudad de México o el Estado de México , conviene que revises antes las restricciones del programa Hoy No Circula . Como ocurre de manera habitual en la Zona Metropolitana del Valle de México, algunos vehículos no podrán circular durante gran parte del día debido a las medidas ambientales implementadas para disminuir la contaminación. La restricción estará vigente de las 5:00 a las 22:00 horas y aplica tanto en las 16 alcaldías capitalinas como en distintos municipios mexiquenses. La finalidad es reducir las emisiones contaminantes en una de las regiones con mayor concentración urbana y vehicular del país. ¿Qué autos no circulan este lunes? De acuerdo con el calendario oficial del Hoy No Circula , este lunes deberán suspender circulación los vehículos que tengan: -Engomado amarillo -Terminación de placa 5 o 6 -Holograma 1 o 2 Si tu automóvil cumple con cualquiera de estas características, lo mejor será buscar alternativas de movilidad para evitar multas y contratiempos. Entre las opciones disponibles están el transporte público, aplicaciones de viaje compartido, bicicletas o vehículos eléctricos. ¿Qué vehículos sí pueden circular? No todos los automóviles están sujetos a la restricción de este lunes. Sí podrán circular sin problema: -Vehículos con holograma 0 y 00 -Autos eléctricos e híbridos -Vehículos con holograma 1 o 2 que no tengan engomado amarillo ni placas terminadas en 5 o 6 Es decir, si tu unidad no coincide con los criterios restringidos para este día, podrás circular normalmente dentro del horario establecido. ¿Habrá Doble Hoy No Circula? Hasta ahora, las autoridades ambientales no han activado el Doble Hoy No Circula . Esta medida extraordinaria únicamente entra en vigor cuando la Comisión Ambiental de la Megalópolis declara contingencia ambiental por altos niveles de contaminación. En caso de que eso ocurra, las restricciones adicionales se aplican a partir del día siguiente y no de forma inmediata. Municipios del Estado de México donde aplica Además de toda la Ciudad de México , el programa opera en diversos municipios mexiquenses de la Zona Metropolitana del Valle de México : -Atizapán de Zaragoza -Coacalco -Cuautitlán -Cuautitlán Izcalli -Chalco -Chimalhuacán -Chicoloapan -Ecatepec -Huixquilucan -Ixtapaluca -La Paz -Naucalpan -Nezahualcóyotl -Nicolás Romero -Tecámac -Tlalnepantla -Tultitlán -Valle de Chalco A esta lista se sumaron desde el 1 de julio de 2025 los municipios de: -Toluca -Santiago Tianguistenco En ambos casos, las restricciones aplican de lunes a sábado para vehículos con holograma 1 y 2. Además, las multas comenzaron oficialmente el 1 de enero de 2026. ¿Cuánto cuesta la multa? Ignorar el programa Hoy No Circula puede representar un gasto importante para los automovilistas. Con el valor vigente de la Unidad de Medida y Actualización (UMA) durante 2026, las sanciones económicas van de: -2,346 pesos como multa mínima -3,519 pesos como multa máxima A esto se puede sumar el envío del vehículo al corralón, así como costos adicionales por arrastre, estancia y trámites administrativos. Recomendaciones antes de salir Para evitar sanciones y pérdida de tiempo, las autoridades recomiendan tomar algunas precauciones antes de usar el automóvil: -Consultar el calendario oficial del Hoy No Circula -Revisar diariamente la calidad del aire -Mantenerse atento a posibles contingencias ambientales Además de evitar multas, respetar estas medidas ayuda a disminuir la contaminación atmosférica y mejorar la calidad del aire para millones de personas que diariamente se desplazan por el Valle de México. ]]>