¿Vas a comprar un auto? Estas son las marcas más confiables en 2025
Si estás por comprar un auto nuevo, seguramente ya has empezado a comparar precios, modelos y evaluar tu capacidad de pago, pues una adquisición de este tipo suele hacerse vía financiamiento, el cual que estará persiguiéndote por algunos años. Es por ello que es relevante buscar la marca más apropiada para tí y confiable . Criterios a evaluar antes de adquirir un auto ¿Cuáles son los modelos de autos más confiables? Los 10 autos más confiables Otro detalle que no debes olvidar es que la compra de un auto también conlleva otros gastos como el seguro, verificación, mantenimiento y la gasolina. Cada vehículo tiene características propias y, por lo mismo, los periodos de mantenimiento serán diferentes de acuerdo a la marca y modelo. De acuerdo a Kavak, los ocho detalles que debes considerar antes de elegir un automóvil son: 1. Precio 2. Calidad en la construcción 3. Consumo de gasolina 4. Equipamiento tecnológico 5. Garantía 6. Costo de mantenimiento 7. Opiniones externas de clientes Consumer Reports (CR) pone a evaluación diferentes modelos de autos para determinar cuáles son los que mayor satisfacción dan a los compradores. La organización realiza diversas pruebas a bienes duraderos como lavadoras, aspiradoras y autos para poder determinar la calidad de los mismos. En los últimos 12 meses, CR dijo que evaluó a más de 300,000 vehículos modelos 2000 a 2025, siendo los de origen asiático los que mayor confiabilidad tienen, seguido de los europeos. De acuerdo a los resultados las encuestas realizadas por CR, las 10 marcas de autos más confiables son: 1. Subaru 2. Lexus 3. Toyota 4. Honda 5. Acura 6. Mazda 7. Audi 8. BMW 9. Kia 10. Hyundai «Estudiamos 20 áreas problemáticas, que van desde molestias como frenos chirriantes y revestimiento interior roto, hasta problemas graves y potencialmente costosos relacionados con motores, transmisiones, baterías y sistemas de carga de vehículos eléctricos fuera de garantía», dice CR en su blog. ]]>
¿Cuándo será la próxima subasta de bienes incautados por el gobierno?
La directora general del Instituto para Devolver al Pueblo lo Robado (Indep) , Mónica Fernández Balboa, anunció que habrá una nueva subasta de los bienes decomisados . Durante la «mañanera del pueblo» aseguró que se podrán encontrar desde terrenos hasta joyas. A continuación, te dejamos todos los detalles sobre cuando empieza y termina la subasta , el proceso de registro y como pagar los bienes adquiridos. ¿Cuándo empieza y cuando termina esta primera subasta? ¿Cómo puedo registrarme para participar? Cómo empezar a comprar El calendario oficial del instituto estipula que la subasta empieza el viernes 25 de julio y concluye el miércoles 6 de agosto. Del 25 de julio al 4 de agosto los interesados podrán pagar garantías de seriedad para participar y también ofertar. Los días 5 y 6 de agosto solo se podrá ofertar. Registro 1. Ingresa a https://registrounico.indep.gob.mx y captura tu RFC. 2. Debes completar el formulario para registrar tu usuario. 3. Captura los datos personales que te solicita el portal. 4. Es importante que rellenes los datos de facturación y bancarios para una compra exitosa. 5. Sube la documentación para persona física o moral dependiendo tu situación. Documentos solicitados para registro como física o moral Persona física – Copia de Identificación oficial vigente, debiendo ser alguno de los documentos siguientes: credencial para votar con fotografía expedida por el Instituto Nacional Electoral, pasaporte o cédula profesional con fotografía. – Clave Única de Registro de Población (CURP) no mayor a 3 meses de antigüedad. Para mayor información consultar la página https://www.gob.mx/curp/ . – Constancia de Situación Fiscal, no mayor a 3 meses de antigüedad, en el que se indique el régimen fiscal en el que está registrado. Para mayor información consultar la página https://www.sat.gob.mx/portal/public/home . – Comprobante de Domicilio Fiscal no mayor a 3 meses de antigüedad, debiendo ser alguno de los documentos siguientes: pagos de servicios domiciliados (luz, agua, predial, gas natural o teléfono), la dirección debe coincidir íntegramente con la asentada en la Constancia de Situación Fiscal. – Estado de cuenta bancario a nombre de la persona física que contenga la cuenta CLABE INTERBANCARIA. – Manifestación bajo protesta de decir verdad de que la información remitida es veraz, localizada en el Portal de Registro Único. – En caso de actuar a través de apoderado, contar con poder otorgado ante Fedatario Público con facultades suficientes para actuar en una compraventa. – En su caso, datos generales, CURP e identificación oficial vigente del REPRESENTANTE LEGAL o APODERADO debiendo ser alguno de los documentos siguientes: credencial para votar con fotografía expedida por el Instituto Nacional Electoral, pasaporte o cédula profesional con fotografía. – Manifestación bajo protesta de decir verdad suscrita por el REPRESENTANTE LEGAL o APODERADO, en la que se haga constar que el poder no le ha sido revocado ni limitado en forma alguna, localizada en el Portal de Registro Único (Descarga aquí) . En todo momento el instituto podrá solicitar información complementaria. Personas morales – Copia del Acta constitutiva y última modificación y/o Acta de Asamblea Protocolizada ante Fedatario Público, con sello del Registro Público de Comercio, con el desglose de socios o accionistas, en su caso. – Constancia de Situación Fiscal, no mayor a 3 meses de antigüedad, en el que se indique el régimen fiscal en el que está registrado. Para mayor información consultar la página https://www.sat.gob.mx/portal/public/home . – Comprobante de domicilio fiscal no mayor a 3 meses de antigüedad, pudiendo ser alguno de los documentos siguientes: pagos de servicios domiciliados (luz, agua, predial, gas natural o teléfono) la dirección debe coincidir íntegramente con la asentada en la Constancia de Situación Fiscal. – Estado de cuenta bancario a nombre de la persona moral que contenga la cuenta CLABE INTERBANCARIA. – Copia del poder otorgado al REPRESENTANTE LEGAL o APODERADO, ante Fedatario Público con facultades suficientes para actuar en una compraventa y conforme al objeto de la Sociedad, con facultades al menos de administración. – Datos generales, CURP e identificación oficial vigente del REPRESENTANTE LEGAL o APODERADO debiendo ser alguno de los documentos siguientes: credencial para votar con fotografía expedida a su favor por el Instituto Nacional Electoral, pasaporte o cédula profesional con fotografía. – Manifestación bajo protesta de decir verdad suscrita por el REPRESENTANTE LEGAL o APODERADO, en la que se haga constar que el poder no le ha sido revocado ni limitado en forma alguna, localizada en el Portal de Registro Único (Descarga aquí) . – En caso de fideicomisos, copia del contrato constitutivo del fideicomiso y sus convenios modificatorios, copia de la Cédula del Registro Federal de Contribuyentes (RFC) con homoclave de la fiduciaria o del propio fideicomiso y comprobante de domicilio. Debes considerara que en todo momento el instituto podrá solicitar información complementaria. 1. Inicia sesión con tu cuenta. 2. Navega por el portal y encuentra los artículos de tu interés y da clic en ofertar. Todos los lotes por los que has ofertado en esa subasta se guardarán en el tablero de ofertas, en el cual puedes ver tu estatus de oferta, incrementarla e incluso poner pujas automáticas. 3. Por cada Lote que desees adquirir deberás realizar una oferta de compra y presentar una garantía de seriedad. Puedes presentar tus ofertas de compra una vez que se publiquen los Lotes y a más tardar dos días hábiles antes del cierre de la subasta. También deberás exhibir una garantía de seriedad a través para asegurar el bien. Montos de garantía de seriedad – Para bienes inmuebles el monto mínimo para la garantía de seriedad será del 10% del importe de su oferta inicial, el cual no podrá ser menor a 10,000.00 pesos. – Para bienes muebles el monto para la garantía de seriedad será de 5,000.00 pesos y para los activos financieros será de 10,000.00 pesos. ]]>
¿En qué estado se gana más? Estos son los salarios más altos en México
El salario diario promedio en México es de 622.85 pesos , según la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS). De enero a junio de 2025, la Secretaría estableció esta cifra con datos del IMSS, pero hay otros estados donde se gana más, o menos. ¿Qué estado tiene el mejor salario? ¿En dónde se gana menos? ¿Qué industria paga más? Las empresas grandes dan salarios más altos Salario mínimo 2025 Esta cifra oficial del Sistema de Información Estadística Laboral (SIEL) de la STPS cuenta con datos proporcionados por los trabajadores registrados en el IMSS, y los salarios son el promedio de los registrados al último mes de evaluación. Los presentados a continuación son el promedio aritmético de los registrados de enero a junio de 2025. De las 32 entidades federativas, la Ciudad de México es la que registró un mayor promedio en lo que va del año, con un total de 774.45 pesos , 151.6 pesos más que el nacional. Los siguientes estados con mejor promedio de salario diario son: Baja California (716.57 pesos) Nuevo León (678.32 pesos) Querétaro (673.60 pesos) Tamaulipas (656.67 pesos) Campeche (654.02) Chihuahua (649.80 pesos) San Luis Potosí (623.20 pesos) Coahuila (612.93 pesos) Baja California Sur (599.46 pesos) Jalisco (599.07 pesos) Una posible razón de que estados del norte tengan un salario más alto es por formar parte del programa de la Zona Libre de la Frontera Norte (ZLFN), que establece límites mínimos mayores al resto del país, debido a que el costo de vida y la competencia es más alto. El programa aplica en 43 municipios de los estados de Baja California, Sonora, Chihuahua, Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas. Además del salario, incluye medidas como la reducción del IVA al 8%, el ISR al 20%. Al contrario, entidades como Sinaloa (487.55 pesos) y Nayarit (498.64 pesos) son donde se promedió un ingreso menor. Durango (500.84 pesos) Oaxaca (504.9 pesos) Guerrero (505.52 pesos) Michoacán (507.64 pesos) Tlaxcala (515.57 pesos) Yucatán (518.62 pesos) Hidalgo (521.18 pesos) Chiapas (531.12 pesos) En cuanto al salario por actividad económica, la Industria eléctrica y captación y suministro de agua potable es la que tiene un promedio mayor, casi del doble nacional, con 1,232.98 pesos diarios. De acuerdo con el IMSS, 28,830 personas trabajadoras forman parte de este sector. 78.16% son hombres y 21.84% mujeres, y la mayoría tienen entre 30 a 59 años (68.38%). Industria eléctrica, captación y suministro de agua potable (1,232.98 pesos) Industrias extractivas (914.94 pesos) Servicios sociales y comunales (711.15 pesos) Industrias de la transformación (660.53 pesos) Industria de la construcción (461.81 pesos) Transportes y Comunicaciones (647.51 pesos) Servicios para empresas, personas y el hogar (635.82 pesos) Comercio (566.47 pesos) Agricultura, ganadería, silvicultura, pesca y caza (437.77 pesos) En el caso de agricultura y sectores primarios, la población ocupada es de 612,229 personas, 71.12% son hombres y 28.88% mujeres. Los datos del SIEL demuestran que mientras más grande sea un establecimiento, puede ofrecer un salario mayor que los pequeños con asegurados. Mientras sea solo una persona asegurada, el salario llega a 354.14 pesos. En cambio, si va de entre 51 a 250 empleados asegurados, el monto incrementa a 603.15. La cifra máxima de empleados, que es de más de 1000, también corresponde a dinero. En este caso, los asegurados pueden acceder a un salario de 777.96 pesos. La STPS y la Comisión Nacional de los Salarios Mínimos (Conasami) establecieron que en 2025 , el salario mínimo debía ser de 278.80 diarios en la Zona General, y 419.88 pesos en la Zona Libre de la Frontera Norte . Ambas con un incremento del 12% anual. ]]>
CFE regresa a números positivos con utilidad neta de 84,782 millones de pesos
La Comisión Federal de Electricidad (CFE) volvió a los números positivos luego de registrar pérdidas en el primer trimestre del año. La empresa estatal obtuvo una utilidad neta de 84,782 millones de pesos entre mayo y julio, según su reporte financiero entregado a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV). Este resultado marca un cambio drástico frente a las pérdidas de 16,092 millones de pesos registradas en el primer trimestre del año y los 76,690 millones de pesos del segundo trimestre de 2024. El repunte se atribuye al ligero crecimiento en los ingresos y a un efecto positivo por la fluctuación cambiaria, en un contexto de volatilidad internacional. Los ingresos totales de la CFE sumaron 174,744 millones de pesos en el periodo, apenas 0.4% por encima de los 173,952 millones obtenidos un año antes. Sin embargo, dentro de esta cifra destacó un alza de 66.8% en los ingresos por venta de combustibles a terceros y transporte de energía, los cuales ya representan el 7.9% de los ingresos totales. Además, los ingresos por transporte de energía en líneas de transmisión también tuvieron una participación relevante. Otro factor que apuntaló las finanzas de la eléctrica estatal fue la reducción en el costo de ventas. Entre mayo y julio, estos gastos se ubicaron en 129,099 millones de pesos, lo que representó una baja de 4.7% respecto a los 135,516 millones del mismo trimestre del año anterior. El tipo de cambio también jugó a favor. Durante el segundo trimestre de 2025, el promedio fue de 19.85 pesos por dólar, frente a los 18.22 pesos del cierre de junio de 2024. Esta variación generó un efecto favorable por fluctuación cambiaria de 57,704 millones de pesos, contribuyendo significativamente al resultado neto. El EBITDA (utilidad antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización) ascendió a 108,108 millones de pesos, con un margen de 31.8% sobre los ingresos totales. Este resultado refleja la capacidad de generación de flujo de efectivo de la CFE para cubrir sus costos de operación en un escenario de incertidumbre generada por conflictos geopolíticos a nivel internacional. ]]>
Vehículos con motores de tres cilindros aceleran la caída de los V6 y V8
Los motores de tres cilindros han dejado de ser una rareza en el mercado automotriz mexicano. Hoy, representan ya el 12% de las ventas de autos nuevos en el país, impulsados por una combinación de eficiencia en el consumo de combustible, menor costo de mantenimiento y avances tecnológicos que compensan su menor tamaño con un rendimiento competitivo. Esta participación, que ha venido creciendo con fuerza desde 2020, refleja un cambio en las preferencias del consumidor nacional, cada vez más orientado hacia vehículos urbanos, compactos y prácticos. El número de modelos con esta motorización se ha multiplicado en apenas cinco años, y marcas como Nissan, Chevrolet, Suzuki y Mitsubishi ya tienen varias opciones en sus portafolios. “Hace 10 años o 5 años eran muy pocos modelos. Hoy tenemos una oferta más amplia y esto ha sido posible a partir del desarrollo de motores más eficientes, turbocargados, que permiten dotar de un cilindraje menor sin demérito de lo que es la potencia, el torque y con ello poder dar un servicio, sobre todo en lo que se refiere al movimiento en la ciudad”, comenta Guillermo Rosales, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA). Menos partes, menos costos Los motores grandes pierden terreno en México Modelos como el Suzuki Swift Boostergreen, el Chevrolet Onix, el Nissan March y el Mitsubishi Mirage G4 encabezan la oferta disponible en México con motores de tres cilindros, muchos de ellos con turbo para mejorar el desempeño sin sacrificar eficiencia. Aunque en un principio eran considerados insuficientes para ciertas condiciones —como la altitud de Ciudad de México, que exige más potencia—, los avances en la gestión electrónica del motor y la adopción de turbocargadores han permitido superar estas limitaciones técnicas. Hoy, estos vehículos entregan suficiente potencia para el tránsito urbano y algunos incluso para trayectos carreteros. Además del rendimiento, otro factor que ha impulsado su adopción es la economía. Su menor tamaño implica menos partes móviles, lo que se traduce en menores costos de reparación y mantenimiento. Esto ha sido un atractivo importante para consumidores que buscan no solo un menor gasto de gasolina, sino también de posventa. “Los motores de tres cilindros llevan menos partes: menos bujías, menos cables, menos pistones, menos bielas, menos cosas en general. Entonces, pues la reparación tiende a ser más económica y lo del turbocargador que muchísimos de ellos llevan turbocargador, sería la única cosa, digamos, que podría ser diferente al momento de repararlo”, sostiene Evaristo García, CEO de IDF. Para las armadoras, el cambio también representa ventajas. Fabricar un motor de tres cilindros requiere menos materias primas, como acero o cobre. Esta racionalización de insumos permite bajar costos y aumentar la rentabilidad de los modelos de entrada o compactos. “Utilizan menos materiales, hay que minar menos acero, hay que minar menos cobre, hay que minar menos plástico que viene del petróleo, etcétera. Entonces, al utilizar menos materiales, es una manera más racional de producir, lo que también les debe de bajar los costos (a las armadoras), entonces, le ayuda también a su rentabilidad”, agrega García. La expansión de esta tecnología no implica, sin embargo, el reemplazo inmediato de las motorizaciones mayores. Los motores de cuatro cilindros siguen dominando el mercado, mientras que los de seis y ocho aún tienen un nicho entre quienes buscan vehículos más grandes y potentes, como SUVs y pickups. “No los veo sepultados, por el contrario. Se está avanzando en la investigación y el desarrollo para hacerlos más eficientes y que requieran menos combustible, pero que sigan brindando las prestaciones de potencia, de torque y de espacio que satisfagan los requerimientos de un determinado público”, argumenta Rosales. No obstante, la tendencia es clara. La demanda por vehículos más racionales, tanto en precio como en consumo energético, ha redefinido el estándar. Y los tres cilindros, que hace una década eran sinónimo de desventaja, hoy representan una solución de equilibrio entre desempeño, costo y sostenibilidad. La presión regulatoria en materia ambiental y la búsqueda de menor huella de carbono también han favorecido la expansión de este tipo de motores. Al requerir menos materiales y ofrecer menores emisiones, se alinean mejor con las exigencias actuales de gobiernos, inversionistas y consumidores. Incluso algunas marcas, como Suzuki, comienzan a combinar los tres cilindros con sistemas híbridos ligeros, en un esfuerzo por extender aún más su eficiencia y prolongar su relevancia antes de una eventual electrificación total de los segmentos compactos. ]]>
Ni el bubble tea se libra de los aranceles y Cassava Roots ajusta su receta
El bubble tea —esa bebida dulce y colorida con perlas de tapioca que llegó desde Asia— parecía ajena a los vaivenes de la política comercial global, pero incluso este producto ha tenido que enfrentarse a la realidad de los aranceles. Cassava Roots , una de las marcas pioneras en traer esta bebida a México, ha comenzado a sustituir sus importaciones chinas por insumos locales, con tal de preservar márgenes y competitividad frente a la creciente presión de costos. La empresa mexicana, fundada en 2008 en Interlomas por los hermanos Patricio y Daniela Lombardo, surgió como una alternativa desenfadada a cadenas como Starbucks. Su apuesta por el bubble tea, entonces casi desconocido en México, sentó las bases de una marca que hoy opera 88 unidades en el país y una docena más en Estados Unidos. Con la expansión al mercado estadounidense y la creciente tensión en la relación comercial entre ese país y China, el modelo de negocio de Cassava Roots tuvo que reestructurarse. “Al importar algunos productos chinos que llegan a Estados Unidos aumentaron el precio y para evitar un destace en la rentabilidad de las tiendas realizamos un ajuste en el menú”, explica Patricio Lombardo, fundador y CEO de la marca. Del taro importado al mango nacional Franquicias con visas de inversionista Este ajuste no fue menor. Hoy, 90% de los insumos de Cassava Roots son de origen mexicano. Solo 10% proviene del extranjero, especialmente hojas de té verde que, según Lombardo, no se consiguen más que en China. El resto ha sido sustituido por frutas y materias primas mexicanas que cumplen con los requisitos del T-MEC, lo que permite a la cadena operar sin pagar aranceles al exportar a Estados Unidos. La modificación del menú implicó una drástica reducción en la oferta de bebidas, pasando de 53 opciones a alrededor de 30. “El cambio es dificilísimo, pero esto nos está sirviendo muchísimo para recopilar información de qué quiere la gente”, dice Lombardo. La carta conserva sabores icónicos como el Taro, pero se fortalece con otros elaborados con frutas locales como fresa, mango y lychee. La reformulación de sabores vino acompañada de estudios de mercado y análisis de redes sociales para identificar las preferencias reales de los consumidores. Así, el ajuste en el menú se convirtió en una oportunidad para afinar la propuesta y ofrecer una oferta más enfocada y sostenible. Pero los cambios no se limitan a los ingredientes. La empresa también emprendió una reingeniería operativa, enfocada en reforzar el servicio personalizado que, en palabras de Lombardo, se ha perdido con el crecimiento. “Buscamos regresar a lo básico, que es el servicio personalizado”, dice. El diseño de los establecimientos —con paredes grafiteadas, música rock y una paleta de colores inspirada en el disco De Stijl de The White Stripes— es parte del ADN de Cassava Roots. Esa identidad visual y auditiva sigue presente, pero ahora con un enfoque más claro sobre la experiencia del cliente, tanto en México como en el extranjero. Desde 2022, la marca ha logrado abrir 12 tiendas en Estados Unidos y prueba suerte en Europa con una isla en el centro comercial La Gavia, en Madrid. Su modelo de crecimiento se basa en franquicias dirigidas a mexicanos con visa de inversionista, con una inyección proyectada de hasta 1,500 millones de pesos. “Todo el despliegue que estamos haciendo es para crecer Cassava Roots fuertísimo en Estados Unidos, donde pasa lo mismo que en México: existen muchos bubble tea, pero no existe una marca fuerte que no sea China”, afirma Lombardo. “La opción que nosotros estamos dando es que tropicalizamos y customizamos las bebidas al mercado en donde estamos”. El origen mexicano es parte central de esa propuesta. “Somos una marca 100% mexicana, ese es nuestro valor, y podemos modificar los insumos a nuestro mejor convenio”, subraya el fundador. Esa flexibilidad operativa se convierte en una ventaja frente a cadenas asiáticas que dependen en mayor medida de insumos importados. La apuesta de Cassava Roots se da en un contexto favorable para el segmento. Según estimaciones de Grand View Research, el mercado de bubble tea y productos derivados de la tapioca, como las gelatinas, alcanzará ingresos globales por 704.5 millones de dólares hacia 2030, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 9.3% entre 2022 y 2030. En ese entorno, la marca mexicana proyecta abrir entre 10 y 15 franquicias por año. El enfoque, sin embargo, ha dejado de ser expansivo por volumen y se centra en ubicaciones estratégicas. “Este año vamos a abrir las menos posibles. Teníamos la meta de las 100 tiendas, pero ahora ya no se trata de abrir por abrir”, dice Lombardo. “Tenemos las franquicias exclusivas a lugares en donde queremos estar y donde no tenemos posibles”. El modelo de negocio se estructura en tres formatos: tiendas a pie de calle con o sin área para comensales, e islas en centros comerciales. Todas ellas reportan ventas semanales conjuntas por seis millones de pesos, según datos de la propia empresa. ]]>
La IA impulsa aumento de ciberataques en México ante mayor consumo de internet
El auge en el uso de inteligencia artificial (IA) y el crecimiento sostenido del tráfico digital en México están alimentando un entorno cada vez más propicio para los ciberataques . Conforme los usuarios navegan más, compran en línea y realizan operaciones bancarias desde sus dispositivos, también se exponen a riesgos crecientes. De acuerdo con el Global Internet Trends & Insights Report del segundo trimestre de 2025, elaborado por Cloudflare, el tráfico total de internet en México aumentó 18% durante el segundo trimestre del año, sin embargo, ésto vino acompañado de un aumento del 204% en la actividad maliciosa. La compañía aseguró que en este periodo bloqueó hasta 181 millones de ciberataques al día. La IA al servicio del crimen digital Phishing es la estafa más común y efectiva en México Las industrias más afectadas incluyen telecomunicaciones, banca y servicios financieros, medios de comunicación y reclutamiento de personal, sectores que manejan grandes volúmenes de datos sensibles. Según el informe Global Threat Landscape 2025 de Fortinet, la IA está transformando radicalmente la cadena de suministro del cibercrimen. El documento apunta que herramientas como como FraudGPT , BlackmailerV3 y ElevenLabs permiten la automatización de malware, creación de deepfakes, sitios falsos y voces sintéticas que mejoran la eficacia de campañas de suplantación de identidad, extorsión y evasión de detección. Estas herramientas potencian las operaciones de grupos de Cibercrimen como Servicio (CaaS), quienes ahora se especializan en distintos eslabones de la cadena de ataque, replicando y escalando campañas dirigidas. “Los atacantes ya no necesitan depender únicamente de sus habilidades técnicas (…) cualquier adversario puede adquirir recursos listos para usar, lo que reduce significativamente la barrera de entrada para el cibercrimen, especialmente para atacantes con habilidades más bajas”, refirió FortiGuard Labs en el reporte. Es así como el uso de herramientas de IA se traduce en aumento en el volumen de ataques, la velocidad y la sofisticación. De acuerdo con el informe Análisis sobre Phishing en México 2025 de The Competitive Intelligence Unit (The CIU), el phishing sigue siendo uno de los métodos más prevalentes de fraude. El estudio reveló que 13.5 millones de personas han sido víctimas de esta modalidad; el 23.1% sufrió pérdidas económicas, con un promedio de 8,750 pesos. Además, el 61.5% vio comprometidas sus contraseñas y el 15.4% fue despojado del acceso a sus cuentas bancarias. A pesar de que siete de cada 10 fraudes en el país ya ocurren por medios digitales como el comercio en línea o pagos móviles, aún existe una brecha significativa en percepción de riesgo, pue uno de cada tres internautas se siente poco o nada capaz de identificar un intento de phishing, lo que representa a más de 30 millones de personas vulnerables. Los métodos más comunes incluyen llamadas telefónicas falsas, mensajes SMS o de mensajería instantánea con cargos sospechosos, y sitios web falsos que imitan a instituciones bancarias. Este tipo de ataques explotan tanto la confianza como la urgencia emocional del usuario para robar información confidencial. Cuando a esta clase de estafas se les agrega la IA, los cibercriminales tienen una herramienta que les permite analizar grandes volúmenes de datos públicos -como lo contenido en redes sociales- para generar mensajes dirigidos a una persona específica, usando su nombre, ubicación e incluso lenguaje habitual. ¿Estamos preparados? Si bien la mayoría de los internautas en México asegura adoptar alguna medida de prevención como evitar enlaces sospechosos o usar contraseñas complejas, solo 18.6% cuenta con antivirus o software de seguridad, según The CIU. Además, el 17.7% admite no tomar ninguna medida de protección específica. La firma considera que el desafío es doble pues por un lado, los usuarios requieren más educación digital y herramientas de protección; por otro, el ecosistema tecnológico del país necesita adoptar soluciones de seguridad más inteligentes, automatizadas y adaptadas a las nuevas tácticas potenciadas por inteligencia artificial. Como concluye Cloudflare, “México es un país con una infraestructura digital cada vez más activa y estratégica, pero también más expuesta a ciberamenazas cada vez más sofisticadas”. ]]>
Acciones de Bimbo registran mayor ganancia diaria en más de tres años
Las acciones de Grupo Bimbo se dispararon el viernes 8.64% en la Bolsa Mexicana de Valores , su mayor ganancia diaria desde abril de 2022 , luego de que la empresa publicara sus resultados financieros del segundo trimestre, que fueron bien recibidos por analistas. Aunque la compañía reportó una caída del 14.9% en sus ganancias netas interanuales, sus ventas netas crecieron 9.4% y su EBITDA (utilidad antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización) aumentó 6.7%, lo que dio confianza a los inversionistas. El peso mexicano también avanza La bolsa gana terreno con apoyo de Bimbo Grupo Financiero Monex calificó el informe como «positivo», mientras que Actinver reiteró su precio objetivo de 58 pesos por acción. Este viernes, el valor por acción cerró en 54.08 pesos. El peso mexicano cerró la jornada prácticamente sin cambios, cotizando en 18.54 unidades por dólar. No obstante, en el balance semanal acumuló una apreciación cercana al 1% , impulsada por un repunte en las apuestas de fortalecimiento en el mercado de futuros de Chicago (CME), tras dos semanas de retroceso. Desde un punto de vista técnico, Banco Base señaló que el peso se mantiene consolidado por debajo del nivel psicológico de 19.00 pesos por dólar, con un soporte clave en el mínimo anual de 18.55. El índice referencial S&P/BMV IPC avanzó un 0.50% el viernes, cerrando en 57,323.14 puntos , mientras el mercado se mantiene atento a los reportes corporativos del segundo trimestre que concluyen el lunes. Con este resultado, la bolsa mexicana acumuló una ganancia semanal del 1.87% , en un entorno influenciado por las tensiones comerciales entre Estados Unidos y sus socios, así como la expectativa en torno a la decisión de política monetaria de la Reserva Federal la próxima semana. ]]>
Cómo la bancarrota de GAC-FCA refleja avance tecnológico chino sobre Occidente
“Jeep se estancó”. Esa es la explicación que dan desde dentro quienes trabajaron en el joint venture entre el grupo Stellantis y el fabricante chino GAC . La alianza que alguna vez simbolizó el sueño de conquistar el mercado automotor más grande del mundo terminó rebasada por sus propios socios. El pasado 8 de julio, GAC Fiat Chrysler Automobiles (GAC-FCA) solicitó oficialmente la quiebra ante el Tribunal Popular Intermedio de Changsha, en la provincia de Hunan, con el respaldo de sus acreedores. Este desenlace ocurre tres años después de que Stellantis anunciara su salida del mercado chino y marca el punto final de un proyecto que comenzó en 2010, cuando Fiat inició su alianza con GAC y luego, tras adquirir Chrysler, dio paso al ensamblaje de vehículos Jeep y Fiat adaptados al consumidor chino. Pero todo comenzó de otra forma. A principios de la década de 2010, Fiat buscaba abrirse paso en China y encontró en GAC al socio ideal. Tras la compra de Chrysler, el grupo pasó a ser FCA y en 2011 se firmó la sociedad para fabricar autos con esa tecnología. “La venta de la unión comienza con Fiat en 2010 y luego Fiat adquiere Chrysler, así que Fiat se convierte en FCA”, relata una fuente que fue parte de la alianza durante unos cinco años. La primera etapa fue liderada por los occidentales. FCA marcaba el rumbo y GAC aprendía. De hecho, para reforzar la colaboración, GAC envió a 200 técnicos e ingenieros a la planta de Jeep en Toluca, México. “GAC envió 200 personas aquí, a Toluca, México, para aprender a construir Jeep”, recuerda el mismo testigo. Ahí se formaron en la producción del Renegade, Compass y otros modelos. En 2015, la alianza se formalizó bajo el nombre GAC Fiat Chrysler Automobiles (GAC-FCA), con enfoque en SUVs de la marca Jeep pensados para el consumidor chino. La apuesta rindió frutos de inmediato. En los primeros dos años se vendieron 500,000 unidades. En 2017, las ventas alcanzaron un pico de 205,000 vehículos. Pero a partir de 2018, la curva se invirtió. Mientras GAC fortalecía sus propias marcas y dominaba el mercado con productos más competitivos y eléctricos, Jeep quedó estancado. “Los occidentales están siendo bajos en innovación. Especialmente para vehículos electrónicos. El avance que tienen las otras marcas es muy lento para China”, resume un exempleado de GAC-FCA, que ahora trabaja en GAC México. En ese cambio de dinámica, FCA comenzó a depender de la ingeniería de GAC para lanzar nuevos modelos. Según la fuente consultada, las plataformas desarrolladas por GAC sirvieron de base para vehículos bajo el emblema de modelos de FCA en China. Incluso vehículos de combustión como el Dodge Journey y el Attitude, hoy vendidos en México, se producen sobre plataformas de GAC. Ahora Chrysler –dice la fuente– está intentando volver a la vida usando una plataforma de GAC para vehículos eléctricos. El principio del fin Pese al intercambio de tecnología, las ventas de las marcas de FCA empezaron a dibujar una línea en picada. A partir de 2018, el panorama comenzó a cambiar. Ese año, las ventas cayeron 39%, hasta las 125,100 unidades, y nunca se recuperaron. En 2020 fueron apenas 73,900 vehículos y en 2021 se desplomaron a 20,100. Mientras los consumidores chinos migraban hacia autos eléctricos y PHEV, GAC-FCA se mantuvo anclada en modelos de combustión interna. “Los chinos están progresando muy rápido. Y estos occidentales están siendo bajos en innovación. Especialmente para EV”, reconoció un exejecutivo, que trabajó como gestor de nuevos modelos dentro de la firma. “No nos quedamos en la zona de confort. China siempre mejora, evoluciona”. En enero de 2022 anunció su intención de aumentar su participación en la joint venture de 50% a 75%, en un intento por recuperar control. Pero GAC respondió públicamente que no había autorizado el movimiento. La operación comercial del joint venture se disolvió en 2022 y desde entonces, Jeep ya no produce vehículos en China. Hoy, los únicos modelos que se venden en China bajo la marca Jeep son importados, algunos incluso desde México, en volúmenes mínimos. La historia de GAC-FCA es también la historia de cómo cambió la industria automotriz global. Hace una década, las marcas chinas eran vistas como aprendices tecnológicos. Hoy lideran la innovación en electrificación, conectividad y diseño. “No nos quedamos en la zona de confort. China siempre mejora, evoluciona. Trabajamos horas largas, para ser mejores”, sentencia el exempleado. La bancarrota marca también el final de la huella industrial de Jeep —y de la antigua PSA— en China. Dos marcas históricas que alguna vez, junto a Volkswagen, pusieron al país sobre ruedas. La decisión de bancarrota pone punto final a una etapa que comenzó bajo la visión de Sergio Marchionne, con el objetivo de conquistar el mayor mercado automotriz del mundo. Hoy, con los actores locales liderando la electrificación y con mayores capacidades de diseño y producción, el panorama ha cambiado radicalmente. “China ya está invirtiendo en su gasolina, en su combustible… pero también en tecnología EV”, reflexionó un empleado. “Los demás dicen: estamos muy cómodos. Pero nosotros no nos quedamos en la zona de confort”. ¿Qué pasará con los Journey y Attitude que se venden en México? Consultada sobre la bancarrota, Stellantis México aclaró que no hay cambios en su relación comercial con GAC. “El anuncio es sobre el joint venture que existía entre FCA y GAC y se anunció en 2022 la terminación. Lo que acaba de salir es solo el cierre bursátil. Los contratos que tenemos con GAC y Stellantis México no se modifican en nada y ese contrato continúa”, indicó la automotriz en respuesta a este medio. De hecho, GAC confirmó que seguirá produciendo vehículos para Stellantis México en una planta en China propiedad de GAC, la musma que fabrica modelos como el Emzoom, como parte de un esquema comercial que quedó al margen de la quiebra del joint venture original. “Sigue así, sin problemas”, dijo la fuente. ]]>
Las lecciones éticas del caso Andy Byron y la kiss cam de Coldplay
Más que un momento viral y motivo de miles de memes en internet, el caso de Andy Byron —ahora exCEO de Astronomer —, captado por la kiss cam en una relación extramarital con la jefa de Recursos Humanos durante un concierto de Coldplay , deja importantes lecciones para las empresas, sus códigos de ética y sus estrategias de cumplimiento. Este caso es paradigmático porque ambos ocupaban altos cargos dentro de la empresa y, como líderes, debían ser ejemplo en el respeto a los parámetros éticos. Sin embargo, ellos mismos los violaron, lo que podría haber tenido un impacto negativo en la reputación corporativa. “La verdad es que lo único que distingue este caso de muchos otros que ocurren diariamente en México y en empresas alrededor del mundo es que tuvo la mala suerte de hacerse público durante un concierto de Coldplay. Pero este tipo de situaciones sucede todos los días”, señala en entrevista para Expansión Fernando Senties, CEO de AMITAI. Cuando los líderes violan su propio código El experto en ética organizacional y compliance explica que más allá de la cuestión moral y familiar, una relación como la que aparentemente tenían Byron y Kristin Cabot no debería darse porque representa un evidente conflicto de interés al interior de la empresa, lo que va en contra de cualquier código ético. Senties explica que empresas del tamaño de Astronomer deben contar al menos con un código de ética, cuyo principio fundamental es que las buenas conductas comienzan desde la alta dirección. “Ellos debieron haber sabido que estaban haciendo algo malo… porque estaban violando las políticas de la empresa”. De este modo, enfatiza que los CEOs y altos directivos deben ser conscientes de que su conducta en el ámbito personal impacta directamente a la empresa, pues un comportamiento inapropiado puede derivar en la pérdida de clientes, contratos o patrocinios, dado que es común que terceros eviten vincularse con compañías envueltas en escándalos. Otro aspecto a considerar es que, si es necesario remover al CEO, como ocurrió en Astronomer, la empresa enfrenta un nuevo reto: la curva de aprendizaje del sucesor para asumir el control pleno. “Porque obviamente todos los proyectos y planes de la empresa tienen que replantearse”, explica. Sin convicción, los códigos éticos son solo papel El especialista señala que el caso Astronomer-Byron es un claro ejemplo de cómo algunas empresas tienen “códigos de papel”; es decir, los elaboran por obligación, pero no existe un compromiso real con su cumplimiento ni con el desarrollo de un sistema de valores que guíe la conducta de los integrantes de la organización. “Si esta empresa llegara a ser investigada por alguna autoridad, como el Departamento de Justicia, por un escándalo de corrupción, lavado de dinero o cualquier otra razón, tendría muy pocas posibilidades de defensa, porque no podría demostrar que su programa de ética y compliance es realmente efectivo”, explica Senties. Relaciones en la oficina: normales, pero delicadas El experto señala que es común que surjan relaciones en el entorno laboral, dado el tiempo que se convive. Sin embargo, subraya que deben notificarse a la empresa para evitar sorpresas y recomienda que no ocurran entre personas con una relación jerárquica directa, ya que eso puede derivar en conflictos de interés al momento de otorgar ascensos, beneficios o permisos. La empresa, por su parte, debe procurar que las personas involucradas en una relación no trabajen juntas, reubicando a alguno en otra área. “Pero en este caso —el de Astronomer y Byron— si hay una relación directa, como que la directora de Recursos Humanos le reporte al CEO, la situación se complica mucho. Ahí lo que debió hacerse era separar a uno de los dos”. Un aspecto relevante en este caso es que, al parecer, se trataba de una relación extramarital, lo que implica que ambos intentaban mantenerla oculta. Por ello, señala el especialista, era poco probable que la informaran a la empresa como un acto de buena fe y transparencia, como sí podría esperarse en otro tipo de relación. Cumplimiento ético: una inversión, no una carga Este caso también pone sobre la mesa qué significa tener una cultura ética sólida en una empresa. Para Fernando Senties, no basta con cumplir la ley; “el sistema de ética y compliance debe estar basado en valores, no en la aplicación de la ley”, ya que las normas cambian constantemente y el objetivo es enseñar a hacer lo correcto por convicción, no por obligación. Además, un programa efectivo debe poder medirse y enfocarse en cerrar riesgos específicos, como los conflictos de interés. La construcción del código de ética debe involucrar tanto a la alta dirección como a colaboradores, para asegurar su aplicabilidad real dentro de la organización. Un punto clave es que existan canales seguros para denunciar malas prácticas, pues “la mayoría de las denuncias no se hacen por falta de mecanismos seguros, temor a represalias o porque la empresa no actúa ante ellas”. Por eso, se recomienda que los comités de ética tengan representación diversa y apoyo externo para gestionar adecuadamente estas situaciones. Finalmente, debe haber un responsable que supervise y evalúe continuamente el cumplimiento, evitando que las políticas queden solo en papel sin aplicación práctica. Las conclusiones del caso El caso Astronomer-Byron muestra la importancia de que los códigos éticos no sean solo documentos formales, sino herramientas vivas que se apliquen con convicción y de forma constante por todos los niveles de la organización. La responsabilidad de los líderes es clave para preservar la integridad corporativa, y contar con mecanismos claros y seguros para reportar irregularidades es fundamental para consolidar una cultura ética auténtica. ]]>