Grupo Carso acuerda perforar hasta 32 pozos para Pemex por casi 2,000 millones de dólares
Grupo Carso , el conglomerado del empresario mexicano Carlos Slim Helú , anunció este lunes un acuerdo con Petróleos Mexicanos (Pemex) para financiar la perforación de hasta 32 pozos en el campo terrestre Ixachi , ubicado frente a la costa del Golfo de México, por un monto máximo de 1,990 millones de dólares. La operación se realizará a través de las subsidiarias GSM Bronco y MX DLTA NRG 1, y contempla la perforación y terminación de los pozos en un plazo de tres años, con el objetivo de incrementar la producción de aceite y gas en la región. Según Carso, Pemex comenzará a pagar mensualmente por cada pozo entregado a partir de enero de 2027, un esquema que permite a la petrolera estatal diferir el desembolso inicial y vincular los pagos al avance real de la producción. Ixachi, un campo con potencial El anuncio de Carso se alinea con la estrategia de contratos mixtos impulsada por la administración de Claudia Sheinbaum, donde el sector privado financia y opera proyectos mientras Pemex garantiza el pago mediante la producción futura. Hasta ahora, 11 contratos de este tipo se han concretado sin revelar los actores ni los campos involucrados. El modelo elegido por Carso combina inversión privada, riesgo compartido y retorno ligado al éxito operativo, una fórmula que busca acelerar el desarrollo de Ixachi mientras protege la viabilidad financiera de Pemex. El contrato también subraya la relevancia estratégica del campo, que combina reservas de aceite y gas con complejidad técnica, haciendo de Ixachi un proyecto que pocos actores privados podrían ejecutar sin experiencia previa. El campo Ixachi, oficialmente AE-0032-6M-Joachin-02, produce actualmente 93,000 barriles de aceite y 715 millones de pies cúbicos de gas diarios, equivalentes a 236,000 barriles diarios de petróleo equivalente, lo que lo convierte en uno de los yacimientos terrestres más importantes de México. Descubierto en 2017 durante la administración de Enrique Peña Nieto, Ixachi fue considerado el mayor hallazgo terrestre en 15 años, gracias a su tamaño y a las condiciones técnicas desafiantes de perforación, incluyendo profundidad, temperatura y presión elevadas. La operación representa un refuerzo del portafolio petrolero de la familia Slim, que en el último sexenio ha adquirido participación en campos como Ichalkil, Pokoch y Talos México, además de mantener alianzas estratégicas con el gobierno y Pemex, particularmente para proyectos de gas como Lakach. La experiencia de las subsidiarias de Carso en pozos complejos se ha consolidado en campos como Quesqui e Ixachi, mediante contratos previos con Pemex, donde aún existen saldos pendientes de cobro por trabajos ya ejecutados. Este acuerdo se concreta en un momento de tensiones financieras para Pemex, que al segundo trimestre de este año acumulaba impagos a proveedores y contratistas por 22,800 millones de dólares, y una deuda global de 98,800 millones de dólares. Además, la producción de crudo y condensados de la petrolera se encuentra en niveles mínimos de cuatro décadas, debido al declive de sus principales yacimientos, lo que ha llevado a buscar esquemas de inversión privada para incrementar la producción sin comprometer recursos fiscales inmediatos. ]]>
La lección de BIC y Gillette: cuando sobrevivir no depende solo de innovar
En 1950 Marcel Bich lanzó en París un objeto que parecía simple y desechable pero que terminó convirtiéndose en un ícono universal, la pluma BIC Cristal. Setenta y cinco años después este bolígrafo sigue siendo uno de los artículos más vendidos en el mundo y hasta forma parte de la colección permanente del Museo de Arte Moderno de Nueva York. A diferencia de productos que desaparecieron al ser sustituidos por nuevas tecnologías —como el CD frente al streaming o la máquina de escribir frente a la computadora—, los bolígrafos han mostrado una resistencia inusual en el mercado. Su diseño no ha tenido cambios radicales . El cuerpo transparente para ver la tinta, el tapón con agujero para evitar accidentes y la bolita de tungsteno casi tan dura como un diamante siguen siendo sus rasgos distintivos. Lo que sí cambió fue el contexto, pues mientras las pantallas irrumpieron en oficinas y escuelas, los fabricantes de bolígrafos tratan de mantener su lugar en escritorios, mochilas y bolsillos. Juan Pablo Dubini, director global de Marketing para Shavers en BIC, reconoce la paradoja. “Mucha gente pensaría que está cayendo el mercado de los bolígrafos con la digitalización, pero si vemos los números, el mercado creció 42% entre 2020 y 2023. Incluso tras la pandemia, cuando la categoría se desplomó 25%, los consumidores regresaron a las plumas como un objeto indispensable”. El caso de Gillette Parte de la permanencia de este producto en el mercado se entiende en la experiencia de escribir a mano. Aunque la letra se ha deformado con el uso de dispositivos y las exigencias escolares de molde o cursiva quedaron atrás, el acto de trazar sobre el papel mantiene la atención y activa la memoria de una manera distinta. “Esa sensación no la da un teclado”, apunta Dubini. Para el directivo, la innovación es el motor de la mayoría de las categorías , pero para los bolígrafos de BIC la fórmula ha sido la consistencia, la calidad, la durabilidad y el precio accesible. Ninguna pluma de la marca excede los 38 pesos y la tinta de un bolígrafo Cristal, asegura Dubini, dura hasta dos kilómetros, suficiente para un ciclo escolar completo. “Uno de los principales atributos de nuestros productos es que no fallan. La duración es clave y como marketero tener un producto que entrega calidad y buen costo beneficio es una joya porque sé que el consumidor va a regresar”, dice. Hoy BIC fabrica millones de productos cada día en sus plantas de Cuautitlán Izcalli y Ramos Arizpe. Solo la fábrica mexiquense entrega más de ocho millones de artículos terminados diarios, de los cuales seis millones son bolígrafos. Desde ahí exporta a más de 45 países y sostiene un lugar central en la operación global. Dubini comparte que cada habitante de Latinoamérica consume en promedio cuatro productos BIC al año, un indicador del alcance de un portafolio que incluye artículos de correción, bolígrafos y encendedores, que es otro de los objetos que no han recurrido a la innovación y al rediseño para permanecer vigente en el mercado. La vigencia de las plumas encuentra eco en otras categorías que también han cambiado poco, pero que siguen presentes en el consumo cotidiano . Los rastrillos, por ejemplo, tienen su propia historia. En 1904 King Camp Gillette patentó un rastrillo desechable con hoja reemplazable , concebido para ser seguro, barato y práctico. Esa innovación creó un modelo de negocio en el que el consumo recurrente quedó vinculado al uso de un instrumento base, aunque años más tarde esa durabilidad se volvió un dilema para las marcas de rastrillos. “Se dieron cuenta de que el consumidor ya no necesitaba recomprar porque los productos eran durables y estaban bien pensados. Por eso inventaron las navajas intercambiables, porque los rastrillos representaban un happy problem ”, explica Edson Noyola, CEO de Tlapalería de Ideas. Para él, la paradoja es que cuando un producto cumple tan bien con su función, deja de generar ventas constantes. Por eso la industria tuvo que diseñar un modelo donde se reemplazara solo una parte del producto para mantener vivo el negocio. “El consumidor tampoco pedía más. No es que la gente quisiera innovación, solo esperaba un rastrillo que cortara bien, no irritara y pudiera usarse varias veces. Ahí la innovación llegó más como estrategia comercial que como necesidad real de los usuarios”. Con los sombreros y las sombrillas la lógica es similar. Pueden cambiar los estampados, los materiales o los mecanismos plegables, pero no la función esencial ; proteger de la lluvia y del sol sigue siendo suficiente para que el consumidor mexicano confíe en lo conocido, porque en categorías utilitarias la innovación juega un papel menor que la consistencia. Para los expertos consultados, en medio de las industrias obsesionadas con las novedades, los lanzamientos digitales y las colaboraciones llamativas, las plumas de tinta negra o azul, los rastrillos de hoja intercambiable y las sombrillas lisas o estampadas conservan ventas y lealtad. “Son productos tan bien hechos desde su origen que nunca necesitaron reinventarse para sobrevivir. Permanecen porque cumplen con lo esencial y porque el consumidor confía en ellos; son objetos que parecen invisibles en la vida diaria, pero cuya ausencia resultaría difícil de imaginar”, señala Noyola. ]]>
De Los Sims a EA Sports: las joyas más valiosas de Electronic Arts tras su venta millonaria
Electronic Arts (EA), una de las productoras de videojuegos más influyentes del mundo, está en el centro de la atención tras el anuncio de su adquisición por un consorcio liderado por el Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudita (PIF) por 55,000 millones de dólares . Más allá del movimiento financiero, el valor de EA radica en un portafolio de franquicias que han marcado la historia de la industria. EA Sports FC, el heredero del FIFA Durante tres décadas, FIFA fue la franquicia insignia de EA y el título de fútbol más vendido del mundo. Tras romper con la federación internacional en 2023, la saga renació como EA Sports FC, que en su primera edición (2024) se consolidó como el videojuego más vendido en Europa Occidental. Con millones de jugadores en línea y ventas millonarias cada año, se mantiene como la columna vertebral de los ingresos de la compañía. Madden NFL, la fuerza del fútbol americano Lanzado en 1988, Madden NFL es un clásico en el mercado estadounidense. La licencia exclusiva con la liga de futbol americano (NFL) lo ha convertido en el referente absoluto de este deporte en el mundo digital, con torneos profesionales y ligas de eSports que refuerzan su relevancia. Los Sims, un universo sin fecha de caducidad Con más de 25 años de vida, Los Sims sigue siendo un fenómeno cultural. La última versión, Los Sims 4, alcanzó en 2024 la cifra de 85 millones de jugadores activos, una comunidad que genera ingresos constantes a través de expansiones y contenido descargable. Es uno de los títulos más longevos y rentables de EA. Battlefield, el estandarte bélico Aunque ha enfrentado altibajos, la saga Battlefield continúa siendo un competidor clave en el mercado de los juegos de disparos en primera persona, dominado por Call of Duty. EA prepara el lanzamiento de Battlefield 6, con el que busca recuperar terreno y afianzar su relevancia en el género. Más allá de sus clásicos Además de estas franquicias, EA cuenta con otras marcas reconocidas como Need for Speed, Apex Legends, Titanfall y Plants vs. Zombies, que aportan diversidad a su portafolio y mantienen a la compañía en múltiples géneros y públicos. Un gigante en transformación Con ingresos de 7,500 millones de dólares en su último ejercicio fiscal, EA se consolidó como una de las editoras más poderosas de la industria global del videojuego. Tras la compra, que se prevé cierre en 2027, la compañía mantendrá su sede en Redwood City, California, y seguirá liderada por Andrew Wilson. Los detalles del acuerdo El Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudita ya poseía el 9.9% de EA y renovará su participación como parte de la transacción. El consorcio financiará la operación con 36,000 millones de dólares en capital propio y 20,000 millones de dólares en deuda comprometida por JPMorgan Chase. Una vez concretada, EA dejará de cotizar en el Nasdaq y pasará a ser una empresa privada. Además del PIF, participan inversionistas estadounidenses, entre ellos Affinity Partners, la firma con sede en Miami fundada por Jared Kushner, exasesor de la Casa Blanca y yerno del entonces presidente Donald Trump. La compra se enmarca en la estrategia de Arabia Saudita de diversificar su economía más allá del petróleo y fortalecer su influencia en la industria del entretenimiento digital. ]]>
Ocho años de estancamiento per cápita exhiben la fragilidad fiscal del país
Todo apunta a que México cumplirá en 2026 ocho años consecutivos de crecimiento prácticamente nulo en PIB per cápita , el periodo más débil desde la crisis de los 80, señaló el economista Gerardo Esquivel, ex subgobernador del Banco de México. El sexenio con menor crecimiento por habitante Ingresos insuficientes frente a un gasto en ascenso Los ingresos presupuestarios se han mantenido prácticamente estables en 21% del PIB, pero el gasto tiene una tendencia creciente El peso del costo financiero Durante el seminario Los desafíos del sistema fiscal en México, organizado por la Comisión Independiente para la Igualdad con Justicia Fiscal, el experto advirtió que este estancamiento no es un accidente coyuntural, sino el reflejo de una estructura presupuestaria sometida a crecientes tensiones en ingresos, gasto y deuda . Alejandro Werner, director fundador del Georgetown Americas Institute, coincidió en que, aunque México no enfrenta una crisis inmediata, sí transita hacia una mayor vulnerabilidad financiera. El sexenio de Andrés Manuel López Obrador (2018-2024) cerró con el menor crecimiento por habitante en cuatro décadas, con varios años negativos y otros apenas positivos. “La inversión pública está en un nivel precario de 2.5% del PIB, y eso explica por qué no hemos sido capaces de generar un proceso de arrastre hacia la inversión privada”, señaló Esquivel, al explicar por qué el dinamismo económico ha sido tan bajo y no logra traducirse en mejoras de bienestar. Aunque el SAT reportó cifras récord de recaudación en los primeros meses de 2025, Esquivel subrayó que a nivel agregado los ingresos públicos están estancados. La caída estructural de los ingresos petroleros y el aumento de programas sociales han ensanchado la brecha fiscal, lo que hace difícil que la sola expansión tributaria pueda revertir el déficit. El costo financiero de la deuda también limita el margen de maniobra del Estado. El incremento en las tasas de interés y la acumulación de pasivos hacen que los intereses se conviertan en un gasto rígido y cada vez más elevado. Este panorama llevó al ex subgobernador a cuestionar la viabilidad del escenario planteado en el Paquete Económico 2026 , donde se prevé una contención gradual del déficit. Según Esquivel, el ajuste proyectado descansa en supuestos poco realistas, especialmente en lo referente a gasto social y a la estabilización de ingresos petroleros. Entre los sexenios de Felipe Calderón, Enrique Peña Nieto y Andrés Manuel López Obrador, el saldo histórico de los requerimientos financieros del sector público aumentó entre 7 y 8 puntos del PIB en cada administración, es decir, más de un punto porcentual por año. En 2024 el déficit llegó a niveles cercanos al 5% del PIB, lo que obligó a plantear un ajuste en el Paquete Económico 2026 . En contraste, durante el sexenio de Vicente Fox, la deuda se redujo ligeramente, expuso Esquivel. Además, señaló que para sostener los equilibrios, el ajuste más visible en los últimos años ha sido por el lado de la inversión pública física, hoy en niveles precarios de 2.5% del PIB. Lo cual conlleva bajo crecimiento económico. Werner: sin crisis inmediata, pero con vulnerabilidad creciente México no enfrenta hoy una mega crisis fiscal, pero sí una transición lenta hacia una mayor vulnerabilidad financiera Por su parte, Alejandro Werner matizó que México no está al borde de un colapso fiscal, aunque reconoció que el modelo actual implica riesgos. Werner advirtió que el gobierno buscará posponer una reforma tributaria profunda, aun si esto implica más vulnerabilidad en el mediano plazo. “El mercado todavía no le está solicitando una reforma tributaria preventiva, y el gobierno tratará de posponerla lo más posible”, dijo. No obstante, destacó que México tiene una ventaja inédita en materia comercial y de nearshoring: “México va a terminar con una ventaja relativa como no tuvimos en los últimos 30 años”, sostuvo. El balance de ocho años de PIB per cápita prácticamente en cero refleja una economía atrapada en el bajo crecimiento, con riesgos de perpetuar un estancamiento estructural. Por lo cual Esquivel señaló que esto no es sostenible en el largo plazo y que México requiere de una política fiscal más justa. ]]>
Productores de carne critican nuevas normas contra gusano barrenador
La industria cárnica de México está presionando contra las nuevas regulaciones gubernamentales sobre el movimiento de ganado mientras crece la tensión con Estados Unidos por un brote del gusano barrenador. Restringir el movimiento de ganado del sur al norte del país «amenaza la viabilidad de un sector», dijo la cámara mexicana de la carne AMEG en un comunicado publicado el viernes. «Las recientes medidas que imponen mayores obstáculos a la movilidad de ganado ponen en riesgo la cadena de suministro del sector productor de carne», dijo AMEG sin especificar qué medidas. Agregó que el único método probado para erradicar el gusano barrenador, que infesta y puede matar al ganado si no se trata, era la liberación de moscas estériles para reducir la población de apareamiento en la naturaleza. Un documento fechado el 19 de septiembre de la Secretaría de Agricultura de México y la agencia de sanidad Senasica, al que accedió Reuters y confirmado por un portavoz de Senasica, señaló que el medicamento antiparasitario ivermectina debe administrarse 72 horas antes del movimiento del ganado bajo la supervisión de personal de la Organización Regional Internacional de Sanidad Animal y Vegetal. La secretaria de Agricultura de Estados Unidos, Brooke Rollins, culpó de un caso confirmado de gusano barrenador del ganado la semana pasada en el estado mexicano de Nuevo León, a menos de 113 kilómetros de la frontera común, al hecho de que México no haya frenado los movimientos de ganado y no haya atendido las trampas volantes que vigilan la población silvestre. El documento mexicano en el que se detalla el nuevo requisito de uso de la ivermectina fue enviado a los profesionales del sector por el Gobierno a través de correo electrónico, según un funcionario de la industria mexicana que pidió no ser identificado. El requisito de ivermectina retrasaría sustancialmente el movimiento de ganado, dijo. México ha luchado para contener el brote que se ha desplazado hacia el norte desde América Central. La plaga, que según las autoridades aún no ha cruzado la frontera estadounidense, supone un riesgo multimillonario para la industria cárnica del país. Desde mayo, el Gobierno estadounidense mantiene cerrada la mayor parte de su frontera a las importaciones de ganado mexicano. Los productores ganaderos estadounidenses, incluido el grupo de la industria R-CALF USA, han pedido públicamente al Gobierno de su país que persuada a México para que detenga el movimiento de ganado hacia el norte y el tráfico ilegal de ganado procedente de otros países de América Latina. La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, dijo la semana pasada que el país estaba trabajando en nuevas medidas que pronto serían anunciadas, pero afirmó que restringir el movimiento de ganado del sur al norte no era sencillo. El Senasica dijo a Reuters el jueves que su sistema de atrapamoscas se revisa cada tres o cuatro días, frecuencia que se determinó conjuntamente con contrapartes estadounidenses, y que ha implementado un sistema de doble inspección en el punto de origen del ganado. ]]>
Rusia busca romper el monopolio satelital de Elon Musk; así impactará a México
La industria satelital ya no es sólo Starlink. Este año, tanto gobiernos como empresas buscan romper el monopolio de Elon Musk a través de la creación de su propia tecnología para eliminar la dependencia de los servicios de uno de los empresarios más acaudalados del mundo. En menos de cinco años, el internet satelital de Starlink logró posicionarse en 118 países de los 195 que existen actualmente, según datos del informe anual de la compañía de 2024. Pero la situación acarrea riesgos, despertando preocupaciones a nivel global sobre la posibilidad de una vulneración de datos e incluso la desconexión del servicio. Esto sucedió con Ucrania en medio de su disputa con Rusia , al quedarse sin internet. México tendrá más opciones Clara Luz Álvarez, investigadora de la Universidad Panamericana y experta en temas satelitales, explicó anteriormente a Expansión que la consolidación casi global de Starlink se debe a que en este momento no existen empresas satelitales que puedan hacerle una franca competencia a la compañía. Pero este año en el sector han entrado jugadores que pondrán en aprietos a la empresa de Musk: la empresa de Jeff Bezos, Proyect Kupier, inició operaciones en abril pasado, mientras que SES robusteció su operación al fusionarse con Intelsat, un proveedor global de comunicaciones satelitales. Los movimientos se dan en un momento complejo para Starlink, quien podría ver mermado, aún más, su negocio satelital por los nuevos jugadores, pero también por una pérdida de confianza por parte de varios gobiernos al haber sido cercano al republicano Donald Trump. Rusia es uno de los nuevos jugadores que aprovechan la coyuntura. Dmitry Bakanov, el director de la agencia espacial rusa Roscosmos, admitió en una entrevista con el presentador de televisión ruso, Vladimir Solovyov, que avanza en la creación de una alternativa a Starlink. “La agencia espacial tenía que alejarse de la inercia y atraer a más jóvenes talentos. Ya se han inspeccionado varios vehículos de prueba en órbita y los de producción se han modificado en consecuencia, también nos movemos a un ritmo rápido en esta dirección”, aseguró el jefe de la agencia espacial rusa en un reporte de Reuters. El proyecto plantea un sistema de satélites de órbita terrestre baja para la entrega de datos de banda ancha que actualmente se encuentra bajo el encargo de la compañía aeroespacial rusa Bureau 1440. La compañía está conformada por 1,440 profesionales de industrias como la aeroespacial, de TI y de telecomunicaciones. Adicionalmente, la firma emplea a más de 2,000 personas, en donde el 80% son ingenieros, diseñadores y especialistas en modelado matemático, pruebas, inyección orbital y operación posterior de constelaciones de satélite. Bureau 1440 hasta febrero de este año colocó seis satélites en órbita, pero el objetivo es crear un sistema satelital. “En 3.5 años, la empresa ha pasado de un proyecto de investigación al inicio del trabajo real para crear un sistema global de transmisión de datos de alta velocidad”, señaló la firma aeroespacial rusa. El avance acelerado de la apuesta satelital rusa proviene de “haber aprendido de sus errores, entre los cuales incluye el desestimar el intento del propietario de Tesla de adquirir un misil balístico intercontinental para lanzamientos espaciales en Moscú durante 2002. Bakanov, el jefe de la agencia espacial rusa, afirmó que el rechazo para Musk se debió a que simplemente los rusos consideraron que el proyecto no era creíble, lo que impulsó al propio empresario a buscar la forma de dejar atrás a la industria aeroespacial rusa. Tanto los rusos como las empresas privadas buscan rearmar el rompecabezas satelital para que los gobiernos como usuarios accedan a servicios de seguridad nacional y conectividad a través de otras alternativas. Esto podría beneficiar a países como México, que en el sexenio de López Obrador mostró una clara predilección por el internet de Elon Musk, al asegurar que su servicio es el más idóneo para zonas remotas. En esa administración, la empresa CFE Telecomunicaciones e Internet para Todos otorgó tres licitaciones a Starlink para habilitar servicios de internet y telefonía, uno de ellos con vigencia hasta 2026 y de un valor de hasta 1,556 millones de pesos. Expertos en ciberseguridad han señalado que tener solo el servicio de Starlink puede generar vulneraciones para ciberataques. Sumado a que Starlink se rige bajo regulaciones en cada país, pero las empresas de Musk se han destacado por ser poco transparentes de sus operaciones. En México, por ejemplo, la empresa no entrega en tiempo y forma información respecto a usuarios e ingresos. Esta vez el gobierno busca romper esa dependencia. La presente administración construye cuatro satélites, los cuales planea lanzar en alianza con naciones como Rusia, y con quien en el futuro podría ampliar su relación con temas de capacidad satelital. Además de que para el próximo año se prevé que la empresa satelital de Amazon entre en operaciones en el país, lo que daría a México un abanico más amplio para contratar soporte satelital. ]]>
Trenes de pasajeros en México avanzan con respaldo privado y segunda vía para carga
La revitalización de los trenes de pasajeros en México, que comenzó durante la administración del expresidente Andrés Manuel López Obrador, ha tomado un nuevo impulso. Hoy, desde la óptica de la iniciativa privada , el panorama luce más claro que hace apenas unos años. El punto de inflexión ocurrió el 20 de noviembre de 2023, cuando en el Diario Oficial de la Federación (DOF) se publicó uno de los cambios más significativos para el sector ferroviario: la declaratoria de los trenes de pasajeros como área prioritaria para el desarrollo nacional, por encima de la carga, que había sido el motor de la industria durante décadas. El anuncio generó dudas inmediatas sobre la forma en que coexistirían las operaciones privadas de carga con los planes del Gobierno para extender la red de pasajeros. La incertidumbre se centraba en los posibles conflictos por el uso de las vías, hasta que las autoridades adelantaron que habría una segunda línea, destinada exclusivamente a pasajeros. Buena perspectiva pese a baja en presupuesto El proyecto que más ha avanzado es el Tren México-Querétaro, previsto para 2027. Esta ruta es estratégica para Canadian Pacific Kansas City (CPKC), la segunda empresa más grande del sector en México, ya que conecta mercancías provenientes del puerto de Lázaro Cárdenas con Estados Unidos. Óscar del Cueto, presidente de CPKC México, descarta que la entrada en operación del tren de pasajeros afecte las actividades de carga. Explica que se trata de infraestructuras distintas: mientras la carga no requiere alta velocidad, el transporte de pasajeros sí la necesita para ser competitivo frente al camión o incluso frente al avión. “Yo creo que lo que están haciendo está bien, el tener vías independientes para pasajeros y vías independientes para carga. Son diferentes operaciones, son diferentes infraestructuras”, comenta Del Cueto en entrevista con Expansión . Desde su perspectiva, el impulso a la infraestructura ferroviaria desde el Gobierno Federal representa un cambio de época para una industria que, por años, operó sin apoyo directo del Estado. El directivo asegura que la comunicación con las autoridades es constante, lo que les ha permitido participar en el diseño y planeación de los nuevos proyectos. “Estamos trabajando, de hecho, con ellos, en muchas áreas, como el diseño de cómo van a hacer las vías, los trazos. Tenemos reuniones con ellos cada semana, incluso dos veces por semana”, explica Del Cueto. Esa coordinación ha permitido que CPKC mantenga certeza en sus operaciones de carga, al tiempo que se suma a la conversación sobre el desarrollo del tren de pasajeros, considerado un elemento clave para diversificar la movilidad en el país. El entusiasmo contrasta con el recorte presupuestal que plantea el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación 2026 . El Gobierno federal propuso una reducción de 32.6% en los recursos para proyectos ferroviarios, lo que, de aprobarse, dejaría 100,338 millones de pesos disponibles. Del Cueto considera que, a pesar del ajuste, el financiamiento público podría crecer en los próximos años, ya que existen varios proyectos en la agenda gubernamental. Uno de ellos es el Tren Saltillo-Nuevo Laredo, estratégico para la conexión con Estados Unidos. En paralelo, CPKC mantiene sus propios planes de inversión. La compañía destinará 2,700 millones de pesos este año y 2,800 millones en 2026, de acuerdo con cifras compartidas a Expansión . Al ser los concesionarios privados quienes desarrollan la infraestructura de carga, la empresa ha reforzado su compromiso de ampliar la capacidad de transporte. “El compromiso de inversión en el tema de carga es nuestro. Creo que el fomentar mayor carga contenerizada, terminales, conexiones, es nuestro y si nosotros podemos hacerlo, nosotros estamos encantados de poder hacer inversión si hay mercado. El tema es cómo hacemos que haya más mercado de la carretera hacia el ferrocarril”, sostiene Del Cueto. El objetivo es ganar terreno frente al transporte por carretera, que todavía domina en México. Actualmente, solo el 26% de la carga total se mueve en tren, lo que deja un amplio margen de crecimiento para el sector. “Ir por carretera a Querétaro está saturado. No sabes si vas a hacer dos horas, dos horas y media o seis. ¿Qué queremos hacer? Bajar esa carga que hoy se mueve por carretera se mueva por ferrocarril, que se mueva la carga contenerizada”, añade el presidente de CPKC México. ]]>
¿En qué consiste el plan de paz de Trump para Gaza que Netanyahu ya aceptó?
El presidente Donald Trump dijo el lunes que el primer ministro israelí, Benjamín Netanyahu , había aceptado respaldar una propuesta de paz en Gaza patrocinada por Estados Unidos y destinada a poner fin a una guerra de casi dos años en el enclave palestino, que incluye un alto el fuego y la liberación de los rehenes retenidos por Hamás. En una rueda de prensa conjunta con Netanyahu, Trump dijo que estaban «más que muy cerca» de sellar un esquivo acuerdo de paz y que esperaba que los militantes de Hamás también lo aceptaran. ¿En qué consiste el plan de paz que propone EU para Gaza? Tanques se adentran en la ciudad de Gaza La Casa Blanca hizo público el plan de 20 puntos de Trump, que considera un alto el fuego, un canje de rehenes en manos de Hamás por prisioneros palestinos en manos de Israel, una retirada escalonada de Israel del enclave palestino, el desarme de Hamás y un Gobierno de transición dirigido por un organismo internacional. «También quiero dar las gracias al primer ministro Netanyahu por aceptar el plan y por confiar en que, si trabajamos juntos, podemos poner fin a la muerte y la destrucción que hemos visto durante tantos años, décadas, incluso siglos, y comenzar un nuevo capítulo de seguridad, paz y prosperidad para toda la región», dijo Trump. En la cuarta visita de Netanyahu a la Casa Blanca desde que Trump volvió al poder en enero, el líder derechista israelí buscaba apuntalar la relación más importante de su país después de que una serie de líderes occidentales abrazaron formalmente un Estado palestino la semana pasada en un desafío a Estados Unidos e Israel. Trump, que criticó duramente las medidas de reconocimiento por considerarlas un premio para Hamás, buscaba el acuerdo de Netanyahu a pesar de los recelos de Israel sobre algunas partes del plan. Se trata de un esfuerzo diplomático del presidente estadounidense, que durante la campaña presidencial de 2024 prometió poner fin rápidamente al conflicto y desde entonces ha afirmado en repetidas ocasiones que un acuerdo de paz estaba cerca, pero no se ha materializado. La aparente ausencia de Hamás en las negociaciones ha suscitado dudas sobre las perspectivas de la última iniciativa. Washington presentó su plan de paz a los Estados árabes y musulmanes durante la Asamblea General de la ONU la semana pasada, y el principal objetivo de Trump el lunes era tratar de cerrar las brechas pendientes con Netanyahu. Las conversaciones en la Casa Blanca se dan mientras los tanques israelíes se adentraban el lunes en el corazón de la ciudad de Gaza. Israel ha lanzado este mes una de sus mayores ofensivas de la guerra, y Netanyahu ha afirmado que su objetivo es acabar con Hamás en sus últimos reductos. La guerra ha dejado gran parte de Gaza en ruinas y ha provocado una grave crisis humanitaria. A su llegada en limusina, Netanyahu fue recibido por Trump a las puertas de la Casa Blanca con un apretón de manos, un marcado contraste con la fría recepción del primer ministro israelí cuando habló el viernes ante la Asamblea General de la ONU, donde decenas de delegados abandonaron la sala en señal de protesta. Los anteriores intentos de alto el fuego respaldados por Estados Unidos fracasaron por no haber podido salvar las distancias entre Israel y Hamás. Netanyahu ha prometido seguir luchando hasta que Hamás esté completamente desmantelado. ]]>
La Unesco lanza un museo virtual de objetos culturales robados
Una máscara de rituales de Zambia , un colgante de la antigua ciudad de Palmira o un cuadro del pintor sueco Anders Zorn , son algunos de los objetos que, como tantos otros saqueados o robados, ahora están expuestos en un museo virtual inaugurado este lunes por la Unesco. La iniciativa busca sensibilizar sobre el tráfico de bienes culturales en el mundo. ¿Qué se puede visualizar en el museo digital? Esta plataforma interactiva, diseñada por el arquitecto burkinés Francis Kéré (ganador del premio Pritzker en 2022), reúne por ahora casi 250 objetos, un pequeño vistazo de un gigantesco tráfico que afecta al menos a 57,000 bienes de acuerdo con Interpol, socio de esta iniciativa. «Es un museo único en el mundo», declaró a AFP la directora general de la Unesco, Audrey Azoulay , quien lanzó el proyecto en 2022. A través de este espacio único, «compartimos con el mayor número posible los desafíos de la lucha contra el tráfico ilícito de bienes culturales, un tráfico que hiere las memorias, rompe los eslabones de las generaciones e impide la ciencia». Al recorrer este «refugio digital», el visitante puede descubrir -e incluso examinar gracias a la modelización en 3D- estos objetos desaparecidos, rastrear sus orígenes y su función (rito funerario, guerra, decoración…) a través de relatos, testimonios y fotos que los acompañan . «El objetivo de este museo es destacar estas obras, darles visibilidad y devolver el orgullo a las comunidades a las que pertenecen. Cada pieza robada arrastra consigo fragmentos de identidad, memoria y conocimientos ancestrales de su cultura de origen», afirma Sunna Altnoder, jefa de la unidad contra el tráfico ilícito de la Unesco. La colección inicial está destinada a enriquecerse con muchos otros artefactos robados, una vez modelados. Pero a largo plazo, la Unesco espera sobre todo ver su «Galería de bienes culturales robados» vaciarse en favor de la «Sala de devoluciones y restituciones» adyacente, donde se expondrán las piezas encontradas o devueltas a sus países o comunidades de origen. «El planteamiento de partida es incluso que el museo cierre porque todos los objetos habrán sido recuperados», afirma Sunna Altnoder. Esta iniciativa también busca reunir a los actores involucrados en el tráfico de bienes culturales. «Se necesita una red -con las fuerzas policiales, judiciales, el mercado del arte, los Estados miembros, la sociedad civil, las comunidades- para vencer a otra red, que es la red criminal», destacó Altnoder. El tráfico ilícito de bienes culturales es una actividad criminal poco conocida, cuya principal fuente de referencia es la base de datos de Interpol. Este delito incluye el saqueo de patrimonio en zonas de conflicto, excavaciones arqueológicas ilegales, robos en instituciones culturales y la falsificación de obras de arte. ]]>
Registro de líneas móviles pone en desventaja a Bait frente a Telcel, UBS
El Registro de Usuarios de Telefonía pondrá en aprietos a los operadores de telecomunicaciones. Ejecutar el Padrón para asociar las líneas telefónicas a las personas será más complejo para empresas como Bait , el Operador Móvil Virtual (OMV) de Walmart, respecto a jugadores como Telcel , de acuerdo con UBS Investment Bank. Según la firma de servicios financieros, la nueva disposición del gobierno implica modificar una de las estrategias más valiosas de Bait: la dispersión de tarjetas SIM gratuitas por las compras en las tiendas Walmart, con las cuales los usuarios pueden acceder a los servicios de conectividad del OMV. Pero ahora deberán entregar un documento oficial para vincular su identidad a la línea móvil, cuyo registro quedará asentado en un sistema que deberá habilitar el OMV de Walmart. UBS Investment Bank advierte que disponer un sistema para registro de líneas requiere un software que puede resultar costoso para operadores con una base de clientes más moderada, respecto a jugadores como Telcel. La subsidiaria de América Móvil además de tener 83.2 millones de líneas móviles en el mercado y la más grande del país, cuenta con el músculo financiero y técnico para habilitar el sistema de registro de telefonía, ya que la empresa ha tenido experiencia con la vinculación de líneas de planes de pospago. Mientras que Bait implicaría un reto mayúsculo debido a que la mayoría de su base de clientes corresponde a recargas, lo que significa que deberá registrar a los 8.3 millones clientes, de no lograrlo perderá participación de mercado móvil. “Dado que todos los operadores en México deben cumplir con la nueva regulación, creemos que Telcel, podría tener dos ventajas: Los requisitos de software y comerciales para recopilar la nueva información no son sencillos y podrían resultar costosos para operadores con una base de clientes más pequeña, como BAIT de Walmart”, indicó UBS. UBS Investment Bank aseguró que AT&T también podría enfrentar algún tipo de complicaciones, pero la empresa ya tiene experiencia en el registro de líneas de pospago. “La recopilación de la identificación oficial podría ser particularmente difícil para BAIT, ya que algunos de sus clientes potenciales son clientes de Walmart que reciben una tarjeta SIM gratuita inmediatamente después de realizar una compra en las tiendas Walmart. Este nuevo requisito podría generar una mayor pérdida de clientes, lo que podría reducir la activación de clientes”, dijo UBS. Desde el 1 de septiembre arrancó el piloto de registro de líneas móviles nuevas de prepago como de pospago, pero en octubre se prevé que la Comisión Reguladora de Telecomunicaciones (CRT) publique los lineamientos para que los operadores registren formalmente las 142.3 millones de líneas reportadas ante el IFT. ]]>