Jayati Ghosh: El riesgo del Plan México es repetir beneficios para unos cuantos

La economista india Jayati Ghosh advirtió que uno de los principales riesgos del Plan México y de los proyectos de infraestructura impulsados mediante asociaciones público-privadas es que el Estado termine “socializando pérdidas y privatizando ganancias”, mientras los beneficios extraordinarios se concentran en unos cuantos grupos empresariales. Jayati Ghosh es especialista en desarrollo y desigualdad y profesora en la Universidad de Massachusetts Amherst. En entrevista con Expansión señaló que muchos gobiernos han recurrido históricamente a subsidios, incentivos y financiamiento público para atraer inversión privada, pero sin imponer condiciones suficientes a las empresas beneficiadas. El resultado, dijo, suele ser que el sector público asume riesgos y costos, mientras las utilidades permanecen en manos privadas. Damos muchos incentivos, pero no imponemos suficientes condiciones a las empresas privadas. Les damos subsidios, pero no nos aseguramos de que cumplan su parte del acuerdo ni de que compartan las ganancias A favor de los impuestos a grandes fortunas La advertencia de Ghosh ocurre mientras el gobierno mexicano impulsa una nueva Ley para el Fomento de la Inversión en Infraestructura Estratégica para el Desarrollo con Bienestar, con la que busca movilizar alrededor de 5.6 billones de pesos en proyectos de energía, trenes, carreteras y puertos mediante esquemas de inversión mixta. De hecho, la nueva legislación contempla la creación de vehículos de inversión y fideicomisos especializados para financiar obras estratégicas, un giro relevante frente al discurso del sexenio pasado, cuando el gobierno federal eliminó múltiples fideicomisos bajo el argumento de combatir opacidad y privilegios. Ghosh puso como ejemplo el caso de empresas apoyadas por el gobierno de Estados Unidos para desarrollar autos eléctricos y vacunas. Señaló que compañías como Tesla y Moderna recibieron subsidios multimillonarios sin que el gobierno obtuviera participación accionaria, control de precios o acceso abierto a la tecnología desarrollada. “Si el gobierno pone 75% del dinero, debería quedarse con 75% de las acciones, como haría cualquier fondo de capital de riesgo”, sostuvo. La académica explicó que México enfrenta un desafío particularmente delicado porque busca impulsar una política industrial en un contexto de limitaciones fiscales y crecientes necesidades de gasto en salud, energía, telecomunicaciones e infraestructura. Bajo esas condiciones, dijo, el país debe evitar que los apoyos públicos se traduzcan únicamente en beneficios privados. “Se pueden hacer asociaciones público-privadas exitosas, pero con condiciones claras, como compartir ganancias, controlar precios y transferir tecnología después de cierto tiempo”, afirmó. Ghosh también alertó sobre el riesgo de destinar recursos públicos a rescates o subsidios empresariales mientras sectores como salud y cuidados permanecen rezagados. Consideró que los sistemas públicos universales suelen ser más eficientes y menos costosos que los modelos privatizados. “La salud debe entenderse como un bien público. El mercado no lo va a resolver por sí solo”, señaló. En materia fiscal, la economista defendió los impuestos a las grandes fortunas y afirmó que el argumento de que provocan fuga de capitales suele ser exagerado. Recordó que países como Colombia y France han implementado gravámenes al patrimonio sin registrar salidas masivas de millonarios. “Cada vez que se habla de impuestos a la riqueza, los ricos dicen que será un desastre, pero cuando se aplican, normalmente no ocurre nada de eso”, comentó. La especialista también cuestionó los paraísos fiscales y las jurisdicciones con secreto bancario, al considerar que facilitan tanto la evasión fiscal como actividades criminales transnacionales. “No veo ningún caso positivo para los paraísos fiscales ni para las jurisdicciones de secreto financiero”, concluyó. ]]>

Trump busca que los países árabes normalicen su relación con Israel como parte del acuerdo con Irán

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump , llamó este lunes a Arabia Saudita, Qatar y Pakistán a normalizar sus relaciones con Israel, como parte de un acuerdo de paz con Irán , lo que suma incertidumbre a las negociaciones para terminar con la guerra en Medio Oriente , que está por cumplir su tercer mes. Pese a la presión interna Trump aseguró este lunes que se puede alcanzar un acuerdo «grandioso y significativo» con Irán o ninguno. Irán advirtió más temprano que todavía no está cerca de llegar a un acuerdo de paz con Estados Unidos , aunque se han logrado avances. Fortalecer los Acuerdos de Abraham Israel y Qatar rechazan la propuesta El mandatario instó la mañana de este lunes en un mensaje en las redes sociales a varios países de mayoría musulmana a normalizar sus relaciones con Israel como parte de un acuerdo de paz con Irán. El mandatario argumentó que «después de todo el trabajo hecho por Estados Unidos para resolver juntos este rompecabezas tan complicado, debería ser una obligación que todos estos países, como mínimo, suscriban los Acuerdos de Abraham «, firmados a partir de 2020 y que normalizaron las relaciones entre Israel y los países árabes. «Los países en cuestión son Arabia Saudita , los Emiratos Árabes Unidos (¡ya es miembro!), Qatar , Pakistán , Turquía , Egipto, Jordania y Baréin (¡ya es miembro!)», añadió. En los países musulmanes que ya son parte de los Acuerdos de Abraham, dichos convenios gozan de poca popularidad entre sus habitantes, sobre todo porque no abordan el conflicto palestino-israelí. Países como Arabia Saudita y Qatar han afirmado que nunca normalizarán sus relaciones con Israel a menos que se cree un Estado palestino independiente. La postura de Riad sobre la cuestión palestina sigue sin cambios, declaró el lunes una fuente de Arabia Saudita a la cadena Al Arabiya: «Debe haber un camino irreversible hacia un Estado palestino «. Anna Jacobs, del Arab Gulf States Institute, con sede en Washington, declaró que esta última petición de Trump muestra » lo poco que entiende el gobierno estadounidense de Oriente Medio «. » La seguridad nacional de los Estados del Golfo ha sido amenazada más que nunca por las decisiones imprudentes del presidente Trump y espera que los Estados árabes le agradezcan y normalicen las relaciones con Israel, algo que no van a hacer en este momento», destacó. ¿Qué son los Acuerdos de Abraham? En 2020, más de 20 años de la firma de los últimos acuerdos de paz en Medio Oriente , Israel, Emiratos Árabes Unidos y Bahrein —con el auspicio de Estados Unidos— firmaron los Acuerdos de Abraham , con los cuales se abrieron las puertas a la normalización de las relaciones diplomáticas y comerciales entre los países árabes y el Estado hebreo. Marruecos y Sudán , ubicados en el Norte de África , también se unieron a los acuerdos posteriormente. “Estos acuerdos servirán de base para una paz general en toda la región , algo que nadie creía posible, y menos en estos tiempos. Estos acuerdos demuestran que las naciones de la región se están liberando de los enfoques fallidos del pasado”, dijo Trump en su momento. Los acuerdos reciben el nombre de Abraham por la importancia de este profeta para las tres grandes religiones monoteístas: el islam , el judaísmo y el cristianismo . Antes de estos, la última firma de este tipo sucedió en 1994, cuando Israel y Jordania normalizaron sus relaciones diplomáticas. El presidente de Estados Unidos era el demócrata Bill Clinton. «Nos estamos volviendo locos» Una delegación iraní l iderada por el jefe negociador, el presidente del Parlamento, Mohamad Baqer Qalibaf; el canciller Abás Araqchi y el gobernador del banco central, Abdolnaser Hemmati, viajó Qatar este lunes para avanzar en las negociaciones. Una fuente cercana indicó que la visita está centrada en cuestiones relacionadas con el estrecho de Ormuz , el uranio altamente enriquecido y el tema de los fondos iraníes congelados . Más temprano, el secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, volvió a atizar las expectativas de un acuerdo inminente este lunes, después de que el fin de semana afirmara que era posible que en «las próximas horas el mundo reciba buenas noticias». «Pensábamos que tal vez tendríamos noticias anoche [domingo], o quizá hoy [lunes], pero yo no le daría demasiada importancia», dijo Rubio en Nueva Delhi, refiriéndose al posible acuerdo. Pero el portavoz de la cancillería iraní, Esmail Baqai, respondió que eso » es algo que nadie puede sostener «. En Teherán, los residentes que hablaron con periodistas en París relataron que están perdiendo la paciencia por la falta de progresos en las negociaciones. «Nos estamos volviendo locos. Imagínense estar esperanzado diez veces al día y decepcionado cien veces diariamente», explicó Amir, de 40 años. «Estamos muy frustrados». Las fuerzas estadounidenses e iraníes mantienen un alto al fuego desde el 8 de abril, mientras que en el plano diplomático continúan las negociaciones para hallar una salida al conflicto . Aun así, Irán continúa bloqueando la navegación en el estrecho de Ormuz y los estadounidenses, los puertos de la república islámica. Baqai afirmó que Irán continuaría controlando el tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz cobrando tasas, pero aseguró que esto no significa que Teherán quiera «cobrar peajes». ]]>

G500 busca nuevas estaciones en un mercado gasolinero cada vez más competido y regulado

Cuando Pemex perdió el monopolio absoluto de las gasolinas tras la reforma energética de 2013 , decenas de nuevas marcas comenzaron a aparecer en las calles mexicanas. Algunas desaparecieron rápidamente, otras se mantuvieron con presencia regional y unas cuantas lograron consolidar una red de estaciones de servicio. Entre ellas se encuentra G500, una marca que surgió en medio de la apertura del mercado y que hoy busca crecer en un entorno marcado por regulación , retos logísticos y controles de precios . La historia de G500 comenzó como una alianza entre Corporación G500 y la firma suiza Glencore, especializada en comercialización de commodities . El objetivo era desarrollar una plataforma de suministro distinta a la que predominaba cuando Pemex era prácticamente el único proveedor del mercado gasolinero. La empresa apostó por abanderar estaciones de servicio bajo una nueva marca y construir una cadena de suministro basada en una mezcla de combustibles provenientes tanto de Pemex como de importaciones. Ambos cumplen con la norma mexicana NOM-016 , aunque la compañía sostiene que uno de sus diferenciadores es el aditivo incorporado a sus gasolinas . “Nosotros aditivamos ese combustible con un aditivo que llamamos G-Boost , que es un aditivo detergente el cual eleva la calidad de la gasolina y funciona muy bien en la limpieza de inyección de los motores, y ese es un adicional que le damos a todos los que consumen nuestra gasolina”, aseguró Guillermo Diez Barroso , director general de G500. De la apertura energética a 504 estaciones La primera estación bajo la marca abrió en agosto de 2017 en Tlalnepantla, Estado de México . Desde entonces, la empresa ha extendido su presencia hasta alcanzar 504 estaciones de servicio distribuidas en 21 estados del país. “Abrimos la primera estación y empezamos a migrar algunas estaciones, al día de hoy tenemos 504 estaciones en 21 estados de la república y el plan es seguir creciendo”, dijo Guillermo Diez. Aunque opera en más de 20 entidades, la presencia de G500 se concentra principalmente en el centro del país, especialmente en la Ciudad de México y la zona conurbada, donde la competencia entre marcas privadas es más intensa. El crecimiento de la compañía también se refleja en el volumen de combustible comercializado. De acuerdo con la empresa, cada estación vende en promedio entre 13,000 y 14,000 litros diarios . Con una media de 13,500 litros por estación , la red de G500 mueve entre 6.8 y 7 millones de litros diarios . Pese al avance alcanzado desde su lanzamiento, la empresa reconoce que el crecimiento de la red enfrenta obstáculos importantes. Uno de ellos es la infraestructura logística y de distribución de combustibles en el país. La cobertura para abastecer estaciones sigue siendo desigual en distintas regiones, lo que complica ampliar operaciones fuera de ciertas zonas urbanas y mantener eficiencia en el suministro. Dentro de los temas regulatorios que enfrenta el sector gasolinero, y que preocupan a G500, está el tema logístico, que es básicamente poder operar de manera eficiente para poder llegar con el producto en el tiempo adecuado a todas las estaciones. Regulación, permisos y control de precios El sector también enfrenta una carga regulatoria considerable. Durante el sexenio pasado, la entrega de permisos para nuevas estaciones y operaciones relacionadas con combustibles avanzó lentamente, afectando la expansión de distintas marcas privadas. Con la actual administración, G500 considera que existe una mayor apertura para revisar procesos y agilizar autorizaciones. “Hemos estado trabajando bastante con el gobierno para que se haga un análisis de toda la regulación que se aplica a las estaciones para identificar donde hay redundancias y dónde se puede ir simplificando”, dijo Guillermo Diez. El directivo señaló que, tras los cambios regulatorios derivados de la reforma energética de 2024 y la creación de la Comisión Nacional de Energía (CNE), existe un rezago natural en trámites, aunque algunos procesos pendientes ya comenzaron a avanzar. “Creo que hacia adelante vamos a ir viendo cómo se incorporan esas mejoras y simplificaciones, hay un trabajo constante con esta administración en ese frente y creo que hacia adelante vamos a ver cómo fluye esto de manera más rápida que como venían fluyendo antes”, afirmó. Otro desafío inmediato para la empresa y el resto del sector es el acuerdo impulsado por el gobierno federal para contener el precio de la gasolina regular y el diésel . El tope de precios ha obligado a las estaciones a operar con márgenes más ajustados en un contexto donde los costos logísticos y las fluctuaciones internacionales del combustible siguen presionando al mercado. “Cada uno estamos poniendo nuestro granito de arena y en la medida de lo posible estaremos trabajando mientras las condiciones de mercado nos lo permitan”, aseguró Guillermo Diez sobre la estrategia para contener precios. Además de los factores regulatorios y de mercado, el crecimiento de G500 depende de sumar nuevas estaciones afiliadas, un proceso que la compañía describe como lento y altamente selectivo. Aunque la empresa tiene interés en aumentar alrededor de 10% su red actual, hasta alcanzar unas 550 estaciones , el proceso implica visitar entre 200 y 300 prospectos antes de concretar nuevas incorporaciones. La expansión ocurre en un mercado cada vez más competido, donde las marcas privadas buscan consolidarse después de casi una década de apertura energética. Algunas han apostado por precios, otras por conveniencia o programas de lealtad. En el caso de G500, la estrategia ha sido construir una red propia de suministro y posicionarse como una de las marcas con mayor presencia entre las compañías surgidas tras la liberalización del mercado gasolinero mexicano . “Es confiabilidad, transparencia y un servicio de excelencia, así como un valor agregado como lo es nuestro programa de lealtad a través del cual premiamos cada una de las cargas”, explicó el director general de G500. A casi nueve años de la apertura de su primera estación, la compañía enfrenta un escenario distinto al que dio origen a la reforma energética: un mercado más maduro, con crecimiento más lento, mayores exigencias regulatorias y un entorno político

Los datos clave del récord de IED que logró México en el primer trimestre de 2026

El atractivo de México para la inversión extranjera se mantiene firme . La IED del primer trimestre acumula tres años consecutivos de crecimiento: 9.0% en 2024, 5.2% en 2025 y 10.4% en 2026. De acuerdo con México, ¿cómo vamos?, la combinación de ubicación geográfica, cadenas productivas integradas y acceso al mercado regional coloca al país en una posición estratégica frente al nearshoring. El FMI estima que Norteamérica concentra cerca de 30% del PIB mundial. La distribución de la IED La reinversión de utilidades sostuvo el flujo de inversión extranjera en México al representar 94.2% de toda la IED registrada. El think tank destaca que la elevada participación de la reinversión de utilidades muestra confianza de las compañías ya instaladas en México, aunque también deja ver el reto de captar nuevas inversiones. ¿Cuáles actividades crecieron más en IED? EU manda en la IED de México La inversión extranjera directa mostró un fuerte crecimiento en sectores estratégicos durante el primer trimestre de 2026. Servicios financieros y seguros aumentaron de 5,321 millones de dólares a 6,851 millones, un alza cercana a 28.8%. La fabricación de vehículos subió de 3,351 millones a 4,033 millones de dólares, incluso en un entorno marcado por tensiones arancelarias. Mexico ¿cómo vamos? indica que el peso de Estados Unidos dentro de la IED refleja la profundidad de la relación económica regional. Con el T-MEC como respaldo y el nearshoring en marcha, México busca atraer más inversiones en sectores estratégicos como tecnología, manufactura y logística. Los estados que acaparan la inversión México atrae inversión de mayor valor La Ciudad de México concentró casi la mitad de la inversión extranjera directa del país con 49.9% del total, seguida por Estado de México con 8.4% y Nuevo León con 8.3%. El centro de investigación explica que la concentración de la IED refleja que México aún enfrenta el reto de distribuir mejor las inversiones. Especialistas advierten que, sin mayor infraestructura, energía, logística, seguridad y talento técnico en los estados, el capital seguirá llegando principalmente a los polos industriales ya consolidados. Los proyectos identificados muestran hacia dónde se está moviendo la nueva ola de inversión extranjera en México. El capital se concentra en sectores ligados a electromovilidad, tecnología, dispositivos médicos, infraestructura y servicios financieros, con presencia en estados clave del norte, centro y Bajío. El patrón refleja una apuesta por industrias de mayor valor agregado y por actividades vinculadas al nearshoring y la digitalización. ]]>

Editar videos ya es tan fácil como chatear: así funciona Gemini Omni el nuevo modelo de IA de Google

Editar un video solía requerir software especializado, tiempo y, en muchos casos, conocimientos técnicos. Google acaba de cambiar esa ecuación. Gemini Omni es un nuevo modelo de inteligencia artificial que permite crear y editar videos usando únicamente lenguaje natural : le escribes lo que quieres cambiar, y el modelo lo hace. Pero Omni no es solo un editor de video con IA. Es el primer modelo de Google capaz de recibir cualquier tipo de entrada — imagen, audio, video o texto — y generar un resultado coherente a partir de esa combinación. Qué puede hacer Omni que otros modelos no podían Cómo se edita un video con lenguaje natural Antes de Omni, los modelos de generación de video de Google —entre ellos Veo— requerían instrucciones muy precisas para funcionar bien. Se describía cada detalle: el ángulo de la cámara, la iluminación, el movimiento, el ambiente. Omni elimina esa carga. De acuerdo con la guía técnica publicada por Google DeepMind , con Omni no es necesario ser tan específico en el prompt porque el modelo razona sobre lo que debería suceder y llena los detalles usando su propio conocimiento del mundo : historia, ciencia, física, cultura. Le puedes decir «explica visualmente la diferencia entre computación clásica y computación cuántica» sin describir cómo debería verse cada escena. Omni lo deduce. A eso se suma otra capacidad clave: la memoria de contexto . Cuando editas un video, el modelo recuerda lo que ya hiciste. Los personajes mantienen coherencia visual entre instrucciones. El flujo de trabajo funciona como una conversación. Subes tu video —o partes desde uno generado por el modelo— y empiezas a dar instrucciones en texto. Cada instrucción se construye sobre la anterior. Google DeepMind documenta varios tipos de edición que el modelo entiende de forma nativa: Cambios de elementos específicos. Puedes pedirle que transforme un objeto en particular sin alterar el resto del video. En los ejemplos de la guía oficial, una instrucción como «cambia la mariposa por una abeja» modifica ese elemento y preserva todo lo demás. Una instrucción posterior —»convierte la abeja en un pequeño enjambre de luciérnagas»— toma el resultado anterior como punto de partida. Control de cámara. Omni entiende terminología cinematográfica real. Puedes pedirle ángulos específicos como «static», «locked off» o «fixed». Puedes indicar movimientos como «push in», «dolly zoom» o «punch in». También puedes definir el estilo de cámara: «natural smartphone zoom», «film camera» o «webcam style». No necesitas saber qué significa cada término para usarlo —puedes experimentar— pero el modelo los ejecuta con precisión técnica. Cómo escribir un buen prompt para Omni Sincronización de entradas múltiples. En lugar de trabajar solo con video, puedes combinar referencias. Un prompt documentado en la guía de Google DeepMind usa un video de entrada, una imagen de referencia y un archivo de audio simultáneamente: «Los pájaros del video forman vagamente la silueta de un pájaro basada en la imagen, sincronizados con el audio.» Omni integra las tres fuentes en un resultado coherente. Cambios de estilo visual completo. Si quieres mantener el movimiento original de un video pero cambiar completamente cómo se ve, Omni puede aplicar estilos como anime, claymation o acuarela sobre el material existente sin alterar la acción. Generación desde storyboard. Si ya tienes clara la narrativa, puedes subir imágenes que funcionen como storyboard y Omni genera el video siguiendo ese orden visual, imagen por imagen. La guía técnica de Google DeepMind establece que mientras más detalle incluya el prompt, mayor control tendrá el usuario sobre el resultado. Hay cinco elementos que el modelo procesa y que conviene especificar cuando se quiere mayor precisión: Encuadre y movimiento de cámara. ¿Gran angular, plano medio o primer plano? ¿La cámara se desliza suavemente o se mueve con brusquedad? Especificarlo da resultados más cercanos a lo que se busca. Quién puede usarlo y dónde está disponible Estilo. ¿La escena debe verse realista o cinematográfica? ¿Íntima o grandiosa? Describir el efecto que se quiere lograr —no solo el tema— orienta al modelo hacia el tono correcto. Iluminación. ¿De dónde viene la luz? ¿Es luz solar, una farola, iluminación fuera de cuadro? ¿El resultado debe verse nítido, cálido o etéreo? La iluminación define el ambiente más que cualquier otro elemento. Locación. Describir el espacio donde transcurre la escena. No hace falta detallar cada elemento; con describir el ambiente general —»un paisaje alienígena con agua azul clara»— el modelo construye el resto. Acción. Qué está pasando, quiénes son los personajes u objetos y cómo se mueven e interactúan entre sí. Gemini Omni Flash —el primer modelo de la familia Omni— está disponible en México a través de tres vías, con condiciones distintas según la plataforma: YouTube Shorts y la app YouTube Create: acceso sin costo para todos los usuarios. Es la forma más directa de probar el modelo sin ningún tipo de suscripción. App de Gemini y Google Flow: disponible para suscriptores de Google AI Pro y Ultra. Estas son las versiones de pago de los planes de Google, lo que significa que no está disponible de forma gratuita en estas plataformas. APIs para desarrolladores y clientes empresariales: disponible en las próximas semanas, según el anuncio oficial de Google. La guía técnica de Google DeepMind advierte explícitamente que se requiere una suscripción de Google AI para algunas funciones, y que las capacidades disponibles varían según el plan y la región geográfica. Todos los videos generados con Omni incluyen la marca de agua invisible SynthID —tecnología de Google para identificar contenido generado con IA— y pueden verificarse como creados con Gemini Omni desde la app de Gemini, Gemini en Chrome y la Búsqueda de Google. Lo que viene después Gemini Omni Flash es el primer modelo de la familia, no el único. Google ha anunciado que próximamente el modelo también podrá generar imágenes y audio como resultado —hoy solo produce video— y que ampliará los tipos de entrada de audio aceptados más allá de referencias de voz. La función de avatar digital —que permite crear videos con la propia imagen y voz del usuario—

De Cemex a Cruz Azul: los gigantes que dominan el negocio multimillonario del cemento en México

México cuenta con algunas de las empresas cementeras más grandes e influyentes de América Latina. Compañías como Cemex y Cooperativa La Cruz Azul participan en proyectos de infraestructura, vivienda y construcción que forman parte del desarrollo económico y urbano del país. De acuerdo con el ranking 2025 de Las 500 empresas más importantes de México , elaborado por Expansión, actualmente son seis las compañías cementeras que dominan el mercado nacional. De ellas, cuatro son de origen mexicano y dos pertenecen a capital europeo. A continuación te contamos cuáles son estas empresas, cuánto dinero generan, cuántos empleos aportan y cuáles son las principales diferencias y similitudes entre las gigantes de la industria cementera en México . Los datos de ingresos y número de empleados corresponden a 2024. Cemex Ingresos: 296,946 mdp Empleados: 44,494 País: México Fundada en 1906 en Hidalgo, Nuevo León, Cemex se convirtió con el paso de las décadas en una de las mayores cementeras del mundo y en uno de los grupos industriales más importantes surgidos en México. La compañía produce y comercializa cemento, concreto premezclado, agregados y otros materiales para la construcción, además de participar en proyectos de infraestructura, vivienda y desarrollo urbano en distintos países. En territorio mexicano mantiene una amplia red de operaciones con 15 plantas de cemento, 260 plantas de concreto premezclado y 15 canteras de agregados. Holcim México Ingresos: 36,999 mdp Empleados: 5,815 País: Suiza Como parte del grupo suizo de construcción, la empresa se consolidó como uno de los principales jugadores de la industria cementera en el país, con operaciones que abarcan cemento, concreto premezclado, agregados, impermeabilizantes y soluciones para la construcción. En México cuenta con siete plantas de cemento, más de 70 plantas de concreto premezclado y más de 1,250 puntos de venta. La compañía también impulsa estrategias enfocadas en construcción sostenible y descarbonización, con el objetivo de reducir el impacto ambiental de la industria. Cooperativa La Cruz Azul Ingresos: 29,754 mdp Empleados: 2,000 País: México Con más de un siglo de historia, Cooperativa La Cruz Azul nació en 1881 como una fábrica de cal hidráulica en Hidalgo y en 1931 quedó en manos de sus trabajadores para transformarse en una sociedad cooperativa. Actualmente es una de las cementeras más reconocidas del país y opera plantas en Hidalgo, Oaxaca, Puebla y Aguascalientes. Además de cemento, la empresa comercializa mortero, pegazulejo, adhesivos y recubrimientos, manteniendo presencia en distintos segmentos de la construcción nacional. Grupo Cementos de Chihuahua Ingresos: 25,051.2 mdp Empleados: 3,254 País: México Fundada en 1941, Grupo Cementos de Chihuahua, también conocida como GCC, se posicionó como una de las principales productoras de cemento, concreto y agregados en el norte de México y el corredor central de Norteamérica. La empresa mantiene operaciones tanto en México como en EU, además de una red de distribución que llega a Canadá y América Latina. En los últimos años ha apostado por soluciones innovadoras para la construcción, así como estrategias enfocadas en sostenibilidad, eficiencia energética y reducción de emisiones contaminantes. Corporación Moctezuma Ingresos: 19,797.3 mdp Empleados: 1,347 País: Italia/España Consolidada en 1982 tras la integración de Cementos Moctezuma y Latinoamericana de Concretos, Corporación Moctezuma se convirtió en una de las empresas más reconocidas del sector cementero en México. La compañía produce y comercializa cemento y concreto premezclado, además de operar plantas en Morelos, San Luis Potosí y Veracruz. A lo largo de las últimas décadas ha apostado por modernizar sus procesos con tecnología de punta y fortalecer su presencia nacional, alcanzando cobertura en gran parte del territorio mexicano. Elementia Materiales Ingresos: 17,654.5 mdp Empleados: 5,121 País: México Creada en 2021 tras la separación de las unidades de negocio de Construsistemas y Metales de Elementia, Elementia Materiales se especializa en soluciones para construcción ligera y materiales innovadores para vivienda y proyectos comerciales. La empresa opera 22 plantas de producción distribuidas en América Latina y EU, además de contar con una red de más de 1,800 distribuidores independientes que le permiten llevar sus productos a más de 40 países. Entre sus principales líneas destacan láminas de fibrocemento, tinacos, paneles, pinturas y materiales para remodelación y edificación. Un mercado clave para la construcción y la infraestructura en México Más allá de la competencia comercial, el mercado cementero mexicano atraviesa una etapa marcada por la modernización industrial, la expansión regional y la presión por reducir emisiones contaminantes. Las grandes compañías del sector ya no solo compiten por vender cemento, sino también por ofrecer soluciones integrales de construcción , apostar por tecnologías más limpias y fortalecer cadenas de distribución capaces de responder al crecimiento urbano e industrial del país. Otro rasgo que distingue a esta industria es la fuerte concentración del mercado . Aunque existen decenas de productores y distribuidores, un pequeño grupo de empresas concentra buena parte de la producción nacional, las grandes obras de infraestructura y el suministro para vivienda, parques industriales y desarrollos comerciales. Esto convierte al sector cementero en uno de los más estratégicos para la economía mexicana, debido a su relación directa con la construcción , el empleo y la inversión pública y privada. Además, varias de estas compañías han logrado expandirse más allá de México , particularmente hacia EU y América Latina, convirtiendo al país en un jugador relevante dentro de la industria de materiales para la construcción a nivel internacional. ]]>

La inteligencia artificial reescribe el top 10 del ranking de las marcas más valiosas del planeta

El mapa de las marcas más valiosas del mundo cambió. La inteligencia artificial ya está alterando qué compañías crecen más rápido, cuáles logran mantenerse relevantes y quién controla la relación con los consumidores. El ranking Kantar BrandZ 2026 muestra que las 100 marcas globales más valiosas alcanzaron un valor conjunto récord de 13.1 billones de dólares , esto es, 22% más que el año anterior, impulsadas principalmente por empresas ligadas a IA , infraestructura digital y procesamiento de datos. Google recuperó el primer lugar por primera vez desde 2018, con 1.5 billones de dólares y tras elevar 57% su valor de marca, apoyada en la integración de Gemini , funciones agénticas en búsquedas y una fuerte inversión en centros de datos. Apple quedó en segundo lugar con un valor de marca de 1.4 billones de dólares, aunque el crecimiento de la compañía fue mucho más moderado que el de Google o Nvidia , con un avance interanual de 6%. Microsoft ocupó el tercer lugar con un crecimiento de 26%, mientras que Amazon alcanzó el cuarto puesto y superó por primera vez el billón de dólares en valor de marca. Martín Guerrieria, director de Kantar BrandZ , señala que las marcas tecnológicas dominan por tamaño, pero sobre todo por la rapidez con la que lograron adaptarse a una economía donde la inteligencia artificial ya influye en lo que las personas ven, compran y consumen todos los días. “Las marcas que están superando al mercado utilizan la IA para devolver el criterio humano al sistema : para identificar qué señales son confiables, conectar lo que hacen las personas con decisiones reales de negocio y hacerlo de manera rápida y segura”, explicó. Pero la aceleración igual modificó el umbral para entrar al ranking, pues Claude debutó este año en la posición 27 con un valor de marca de 96,600 millones de dólares, mientras que ChatGPT registró el mayor incremento interanual del listado con un crecimiento de 285%. La velocidad del cambio empieza a desplazar incluso a marcas históricas que durante años parecían intocables. “Las marcas enfrentan un riesgo creciente de erosión de su equity si pierden diferenciación y foco estratégico”, menciona Alberto Vargas, VP Brand en Kantar México. Las marcas, dice, cada vez necesitan ser relevantes para algoritmos capaces de filtrar, ordenar y decidir gran parte de lo que los consumidores terminan viendo. Las marcas chinas no compiten solo por precio El reporte, además, mostró un avance acelerado de marcas asiáticas en los mercados occidentales. Actualmente, 23 de las 100 marcas más valiosas del mundo provienen de Asia y compañías como Tencent, Alibaba o Xiaomi elevaron su valor gracias a rapidez de ejecución y capacidad para reaccionar antes que sus competidores. Tencent regresó al Top 10 global con un valor de marca de 251,600 millones de dólares; Alibaba, Xiaomi y Ping An también registraron incrementos superiores a 40% interanual. “Las marcas que están creciendo más rápido se han enfocado en eliminar fricciones, ofrecer valor real a la vida de las personas y reflejar el contexto cultural. Lo que estamos viendo, particularmente en marcas chinas como Tencent, Alibaba y TikTok , es rapidez y capacidad de ejecución”, señala Guerrieria. “Estas marcas interpretan rápidamente las señales de los consumidores y tienen la disciplina para actuar de manera decisiva. Su crecimiento no ha provenido de esperar información perfecta, sino de actuar anticipadamente sobre aquello que saben que impactará su marca”, añade. Pero la transformación tecnológica está moviendo industrias completas. Zara superó a Nike como la marca de moda más valiosa del mundo gracias a experiencias de compra personalizadas impulsadas por IA, y Hermès rebasó a Louis Vuitton dentro del segmento de lujo. En medio de ese reacomodo global, Mercado Libre apareció como la única marca latinoamericana dentro del Top 100 mundial, ocupando la posición 49. Y detrás de todos esos movimientos aparece una presión que cada vez pesa más para las compañías, y es que adaptarse rápido impacta innovación o tecnología, pero establece cuánto vale una marca frente al mercado. ]]>

Organización del Mundial 2026 ubica cinco plataformas pirata en México y busca tumbarlas

La cuenta oficial de la Ciudad de México como sede de la Copa Mundial de la FIFA 26 emitió un comunicado en el que exige la intervención de las autoridades federales para que bajen las plataformas de streaming ilegales y que ofertan los partidos del evento deportivo que arrancará el 11 de junio. En un comunicado difundido en su cuenta de 𝕏, Félix Aguirre Gil, administrador de la sede anfitriona en la CDMX, advirtió sobre el problema de la piratería tanto de mercancía como de servicios de streaming que transmiten ilegalmente partidos de futbol. Señaló que esta práctica genera afectaciones económicas y también daña la imagen del país, por lo que hizo un llamado al titular de la Procuraduría Federal del Consumidor, Iván Escalante, para intervenir en el tema. Plataformas piratas Kaelus TV ThunderTV Telelatino Sunset TV PopTV “Tenemos conocimiento de diversas plataformas que ofrecen servicios de distribución de contenidos audiovisuales, entre ellos los partidos de la Copa Mundial de la FIFA 2026, y que operan de manera ilegal, entre otras razones, porque no están autorizadas a ofrecer ningún contenido audiovisual relacionado con dicho torneo, que haya sido licenciado por la FIFA, además de que no son personas físicas o morales que ofrezcan los servicios con apego al marco legal de nuestro país”, detalla el texto. En la Mañanera del Pueblo, el titular de la Profeco destacó que el llamado no lo hizo la FIFA, sino Félix Aguirre Gil , del cual dijo es representante de la sede de la CDMX, además de que también es directivo del Estadio Banorte . “Desde temprano estoy intercambiando mensajes con ellos, para aclararles que sí hay mesas de trabajo con la FIFA, el IMPI, Indautor, en donde participamos varias instituciones. Sí, Profeco es parte de la mesa, pero no lleva la coordinación. “Sobre los derechos de transmisión, lo que ellos quieren es que nosotros tengamos participación en proteger los derechos de transmisión que son de Televisa para evitar que estas plataformas los puedan utilizar”, destacó el procurador. El funcionario federal aseguró que se revisarán las atribuciones jurídicas de Profeco y que sí se atenderá la solicitud hecha sobre piratería. En el documento se detalla que se lograron identificar algunas de las plataformas ilegales que ofertan los partidos del Mundial de Futbol y que utilizan diversos dominios, entre estas destacan las siguientes: ¿Qué dijo la presidenta? Plataformas legales Ante el cuestionamiento sobre el llamado que hizo la FIFA, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, dijo que este tema no se tocó dentro de las pláticas que sostuvieron; al mismo tiempo que hizo un llamado a las plataformas que transmitirán los partidos a ser accesibles. “En las mesas de trabajo previas en donde ha estado presente la FIFA, no se ha presentado este tema (de la piratería). Yo considero que la transmisión debería ser abierta, pero la FIFA ya consideró algunas plataformas para transmitirlos, por eso decidimos colocar pantallas en varias partes del país”, destacó. En México, servicios como ViX, Sky e Izzy o frecen a sus suscriptores los accesos a los partidos del Mundial, en algunos casos, con pagos extra. Vix por ejemplo, detalla que el acceso a los partidos será del 11 de junio de 2026, fecha de arranque del torneo, hasta el 19 de julio de 2026 (el “Periodo de Acceso”), tras lo cual expirará automáticamente. Sky transmitirá partidos pero si se es cliente de Vix Premium. El último Mundial que transmitió Sky en México fue Qatar 2022, donde además se pudieron ver todos los partidos en 4K. Televisión abierta Televisa transmitirá los partidos de la selección, la inauguración y la clausura del Mundial. Mientras que Azteca transmitirá en vivo 32 de los 104 partidos que se jugarán en el Mundial. ]]>

“La epidemia avanza más rápido que nosotros”: el ébola en el Congo provoca 220 muertes

La República Democrática del Congo se enfrenta a una epidemia de ébola «extremadamente grave y difícil», alertó el lunes el director de la Organización Mundial de la Salud (OMS) que pidió a los países vecinos que actúen «de inmediato”. La OMS ha confirmado 10 decesos por ébola y 220 muertes sospechosas desde que se declaró la epidemia. También se confirmó la muerte de una persona por esta fiebre hemorrágica en la vecina Uganda. Disturbios «Estamos intensificando las operaciones con carácter de urgencia, pero por el momento la epidemia avanza más rápido que nosotros», declaró el director general de la OMS, Tedros Adhanom Ghebreyesus , durante una reunión ministerial en línea organizada por los Centros Africanos para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC). «Los países limítrofes con RDC están en riesgo especialmente alto y deberían actuar de inmediato», declaró Tedros, que tiene previsto viajar el martes a la República Democrática del Congo. Diez países africanos están en riesgo por ébola, además de la RDC y de Uganda , indicaron los CDC —la agencia sanitaria de la Unión Africana— el sábado. A la rapidez con la que avanza la epidemia se suma el desafío que supone la inestabilidad en la zona en la que se declaró el brote, la provincia de Ituri , en el noreste del país, explicó el responsable. Las provincias orientales de la RDC , donde se detectó por primera vez el brote el 15 de mayo, » son muy inseguras , con un incremento de los combates en los últimos meses [y] también hay una importante desconfianza respecto a las autoridades por parte de la población local”, dijo Tedros. El domingo por la noche, «un grupo de jóvenes atacó el hospital en cuatro ocasiones», declaró a la AFP un funcionario del hospital. «Querían recuperar el cuerpo de un pastor católico que había muerto de ébola», explicó el funcionario, que pidió permanecer en el anonimato. La víctima era «muy conocida, un líder religioso de Mongbwalu» , una ciudad de 130,000 habitantes. Los soldados intervinieron para dispersar a la multitud con disparos de advertencia, indicó la fuente. El centro médico de Mongbwalu no es el primero de esa provincia en ser atacado. El jueves, varias personas incendiaron unas carpas utilizadas para a aislar a pacientes de ébola en el hospital de Rwampara, después de que se le prohibiera a la familia de un fallecido llevarse el cuerpo para enterrarlo, por el riesgo de contagio. Los intentos por frenar la propagación dependen principalmente de las medidas de precaución y del rápido rastreo de contactos. De acuerdo con la OMS, las ceremonias funerarias que implican contacto directo con el cuerpo de una persona fallecida también pueden contribuir a la transmisión de la enfermedad del Ébola . Pero en las zonas rurales de RDC, «los familiares se lanzan sobre los cuerpos, tocan los cadáveres y la ropa de los fallecidos mientras organizan rituales funerarios que reúnen a muchas personas», explicó la semana pasada a la AFP Jean Marie Ezadri, líder de la sociedad civil en Ituri. A todo ello se añade el hecho de que no existan «vacunas aprobadas o ni tratamientos» para la cepa Bundibugyo , causante del actual brote de ébola, recordó. El ébola es una enfermedad viral mortal que se transmite por contacto directo con fluidos corporales. Puede provocar hemorragias graves y fallo multiorgánico. Este virus ha matado a más de 15,000 personas en África en los últimos 50 años, con una mortalidad de entre el 25% y el 90%, según la OMS, pero es relativamente menos contagioso que el covid o el sarampión. ]]>

Stellantis enfría rumores sobre la venta de Maserati con el anuncio de dos nuevos modelos

La silueta de dos vehículos cubiertos bajo una manta azul apareció en una de las diapositivas de la nueva estrategia de Stellantis . Debajo, una frase buscó despejar meses de incertidumbre alrededor de Maserati: “Está previsto añadir dos nuevos vehículos del segmento E ”. El mensaje no fue menor. En medio de las especulaciones sobre una posible venta de la marca italiana, el grupo automotriz confirmó que habrá inversión para ampliar el portafolio de la firma de lujo y mantenerla dentro de su estructura global . La imagen presentada por Stellantis refuerza esa intención. La diapositiva muestra el actual lineup de Maserati , que va desde el SUV Grecale hasta los superdeportivos MC20 , acompañado de la promesa de nuevos lanzamientos hacia 2030 . ¿Cómo queda Maserati en la nueva reorganización de las marcas de Stellantis? La presentación forma parte del plan FastLane 2030 , con el que Stellantis redefinió el papel de cada una de sus marcas para concentrar recursos en aquellas con mayor escala y rentabilidad potencial. En este nuevo acomodo, Jeep, Ram, Peugeot, Fiat y Pro One –la unidad de vehículos comerciales del grupo– fueron designadas como las marcas “core” del conglomerado, es decir, las que recibirán la mayor parte de las inversiones para nuevos desarrollos globales. Según la compañía, 70% de las inversiones en productos y marcas estarán dirigidas a esas marcas. El movimiento responde a una estrategia de compactación y eficiencia en un contexto de presión global por márgenes, electrificación y competencia china. Además de las marcas “core”, Stellantis clasificó a Chrysler, Dodge, Citroën, Opel y Alfa Romeo como marcas regionales con fuerte presencia en mercados específicos. DS y Lancia , por su parte, serán gestionadas como marcas especializadas bajo la supervisión de Citroën y Fiat, respectivamente. Maserati quedó ubicada en una categoría aparte como la apuesta de lujo del grupo, un posicionamiento que busca preservar el valor aspiracional de la firma italiana mientras se redefine su futuro de producto. La compañía adelantó que Maserati incorporará dos nuevos vehículos del segmento E , una categoría que suele agrupar modelos premium de mayor tamaño y rentabilidad. Aunque no se dieron detalles técnicos, el grupo indicó que presentará una hoja de ruta detallada para la marca en Módena hacia el tercer trimestre de 2026. La señal busca frenar las especulaciones que se intensificaron en los últimos meses sobre el futuro de Maserati, particularmente por los rumores de un posible interés de grupos chinos como Dongfeng o Chery . ¿Cómo van las ventas de Maserati? Maserati profundizó su deterioro comercial en 2025. Según el reporte anual de Stellantis, la marca italiana vendió 11,127 vehículos a nivel global, una caída de 24.4% frente a las 14,725 unidades comercializadas en 2024. El retroceso reflejó un menor dinamismo en varios de sus principales mercados y estuvo influido por menores volúmenes del SUV Grecale, una reducción en el apetito por vehículos de lujo occidentales en China, el impacto de aranceles en Estados Unidos y el ajuste de su portafolio tras la salida de producción de algunos modelos entre finales de 2023 e inicios de 2024. Por regiones, Europa se convirtió en el principal mercado de Maserati en 2025 al representar 28.1% de las ventas globales, con 3,126 unidades comercializadas, aunque todavía por debajo de las 3,733 registradas un año antes. En contraste, Estados Unidos y México perdieron peso dentro de la estructura comercial de la marca. La región pasó de vender 4,807 vehículos en 2024 a 2,857 en 2025, una contracción cercana al 41%, reduciendo además su participación en las ventas globales de 32.6% a 25.7%. China mostró un comportamiento distinto frente a otros mercados. Aunque las ventas avanzaron de 1,209 unidades en 2024 a 1,431 en 2025, el mercado chino todavía se mantuvo lejos de los niveles alcanzados en 2023, cuando Maserati comercializó 4,367 vehículos en el país. Japón también registró una caída, al pasar de 1,102 a 755 unidades. La estrategia ocurre en un momento complejo para el segmento premium global . Las marcas europeas enfrentan una creciente competencia de fabricantes chinos que han elevado su presencia en vehículos eléctricos de lujo , además de una desaceleración en algunos mercados clave como China y Europa. Para Stellantis, mantener a Maserati dentro de su estructura implica conservar una marca con fuerte valor histórico y capacidad de diferenciación en el segmento de lujo, aunque con volúmenes significativamente menores frente a sus marcas masivas. “Cada marca de Stellantis desempeñará un papel claro para cumplir con nuestros compromisos de FastLane 2030 ”, afirmó Antonio Filosa, directivo del grupo, durante la presentación de la nueva estrategia corporativa. La definición sobre el futuro de Maserati llegará formalmente en otoño, cuando la compañía termine de delinear el rumbo de la marca y sus próximos productos. Hasta ahora, el mensaje de Stellantis apunta a que Maserati no está en venta y seguirá formando parte de la apuesta de lujo del grupo hacia 2030. ]]>