México, entre dos huracanes: Simón golpea el Pacífico e Isaias avanza por el Golfo; trayectoria y estados afectados

México enfrenta este jueves la presencia simultánea de dos sistemas con fuerza de huracán que afectan sus costas: Simón , en el Pacífico , e Isaias , en el Golfo de México , con lluvias intensas, fuertes vientos y oleaje elevado en distintas regiones del país. Simón , que todavía se encuentra frente a las costas de Michoacán y Guerrero, mantiene una trayectoria hacia el oeste, pero el pronóstico del Servicio Meteorológico Nacional (SMN) anticipa un rápido fortalecimiento durante las próximas horas, hasta alcanzar la categoría 4 de huracán . Al mismo tiempo, I saias se mantiene como huracán categoría 1 sobre el Golf o de México y también tiene previsto intensificarse a categoría 2 antes de comenzar a alejarse de territorio mexicano rumbo a Estados Unidos, de acuerdo con el SMN . Simón apunta a convertirse en huracán categoría 4 A las 06:00 horas de este jueves, Simón se ubicaba a 310 kilómetros al sur-suroeste de Lázaro Cárdenas , Michoacán, y a 415 kilómetros al sur-sureste de Manzanillo, Colima. El sistema presenta vientos sostenidos de 85 kilómetros por hora y rachas de hasta 100 kilómetros por hora. Su desplazamiento es hacia el oeste a 11 kilómetros por hora. Sin embargo, su evolución prevista es la que mantiene la atención sobre el Pacífico mexicano. De acuerdo con el pronóstico del SMN, Simón pasaría de tormenta tropical a huracán categoría 1 durante este jueves , para después convertirse en categoría 2 el viernes y alcanzar la categoría 3 durante ese mismo día . El mayor fortalecimiento está previsto para el sábado , cuando el sistema podría llegar a huracán categoría 4 , con vientos sostenidos de hasta 215 kilómetros por hora y rachas de hasta 260 kilómetros por hora. En ese momento, Simón se encontraría aproximadamente a 140 kilómetros al suroeste de Manzanillo, Colima. Después comenzaría a perder fuerza mientras avanza hacia el noroeste. El domingo se prevé que se encuentre cerca de las costas de Jalisco como huracán categoría 3 y posteriormente avance hacia Nayarit y Sinaloa. Los estados afectados por Simón en el Pacífico Aunque Simón todavía se encuentra mar adentro, su circulación ya genera condiciones adversas en varias entidades. El SMN pronostica lluvias puntuales torrenciales de 150 a 250 milímetros en Guerrero , principalmente en la costa y el sur del estado. También se esperan lluvias intensas de 75 a 150 milímetros en zonas de Oaxaca y lluvias muy fuertes de 50 a 75 milímetros en la costa de Michoacán . Las condiciones también alcanzarán el mar. Se prevé oleaje de tres a cuatro metros en las costas de Colima, Michoacán y Guerrero, además de oleaje de dos a tres metros en Oaxaca. Las autoridades establecieron una zona de vigilancia por efectos de tormenta tropical desde Punta San Telmo, Michoacán, hasta Manzanillo, Colima . Huracán Isaias también se fortalece en el Golfo de México Mientras Simón gana fuerza en el Pacífico, Isaias mantiene a las autoridades atentas en el otro extremo del país. El huracán categoría 1 se ubicaba a las 06:00 horas a 280 kilómetros al nor-noroeste de Progreso, Yucatán, y a 425 kilómetros al norte de Campeche. Sus vientos sostenidos alcanzaban los 130 kilómetros por hora, con rachas de hasta 160 kilómetros por hora, y se desplazaba hacia el este-noreste a 15 kilómetros por hora. El pronóstico apunta a que Isaias se intensificará a huracán categoría 2 durante este jueves , con vientos sostenidos de hasta 160 kilómetros por hora y rachas de hasta 195 kilómetros por hora. Sin embargo, a diferencia de Simón, su trayectoria lo alejará rápidamente de México. Para el viernes se espera que avance hacia el norte del Golfo y el sábado toque tierra en Estados Unidos ya como tormenta tropical. ¿Qué estados están bajo efectos de Isaias? La circulación de Isaias provoca lluvias puntuales intensas de 75 a 150 milímetros en Chiapas, Campeche y Yucatán . También se esperan lluvias muy fuertes de entre 50 y 75 milímetros en Veracruz, Tabasco y Quintana Roo . En las costas de Yucatán y Quintana Roo se pronostican vientos de 30 a 40 kilómetros por hora, con rachas de hasta 70 kilómetros por hora. En Veracruz, Tabasco y Campeche habrá vientos de 20 a 30 kilómetros por hora, con rachas de hasta 60 kilómetros por hora. El oleaje también será elevado, con olas de dos a tres metros en las costas de Campeche y Yucatán, y de uno a dos metros en Veracruz, Tabasco y Quintana Roo. México enfrenta dos sistemas al mismo tiempo El escenario de este jueves es poco habitual por la presencia simultánea de los dos sistemas tropicales en ambos litorales del país. En el Pacífico, el riesgo principal está en la evolución de Simón, que podría convertirse en un huracán categoría 4 y acercarse a las costas de Colima, Jalisco, Nayarit y posteriormente Sinaloa. En el Golfo, Isaias también se intensificará, pero su trayectoria prevista apunta a que se alejará del territorio mexicano durante los próximos días. Por ahora, el SMN pide a la población de las zonas afectadas extremar precauciones ante las lluvias, los fuertes vientos y el oleaje, particularmente para quienes realizan actividades marítimas, y mantenerse atentos a las recomendaciones de Protección Civil. ]]>

Jitomate, cebolla y gas LP impulsan la inflación en México a 3.45% en septiembre

La inflación en México repuntó a 3.45% anual en septiembre, desde 3.26% en agosto, impulsada por el encarecimiento del jitomate, la cebolla y el gas LP, informó este jueves el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) . El Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC) aumentó 0.42% respecto al mes anterior. Aunque la inflación anual se aceleró, el resultado quedó ligeramente por debajo del consenso de los analistas consultados por Citi, quienes anticipaban un incremento mensual de 0.43% y una tasa anual de 3.46%. Jitomate y cebolla presionan el bolsillo La subyacente da una señal de moderación El repunte del indicador general contrastó con una moderación de la inflación subyacente, que excluye los productos con precios más volátiles. Este componente se ubicó en 3.75% anual, frente a 3.88% en agosto, y registró un avance mensual de 0.20%. El precio del jitomate subió 30.25% mensual y el de la cebolla, 23%. Juntos aportaron 0.203 puntos porcentuales a la inflación mensual, equivalentes a casi la mitad del aumento del índice general. También destacaron los incrementos del gas doméstico LP, de 3.14%; el pollo, de 1.78%, y los alimentos vendidos en loncherías, fondas, torterías y taquerías, de 0.42%. Las colegiaturas añadieron presión al gasto familiar. Los precios de la educación primaria aumentaron 6% mensual y los de universidad, 1.50%. En conjunto, el rubro de educación dentro del índice subyacente avanzó 3.14% mensual y 5.84% anual. En contraste, bajaron los precios de la papa y otros tubérculos, 13.92%; el aguacate, 8.11%, y los paquetes de internet, telefonía y televisión de paga, 2.06%. Dentro de la inflación subyacente, las mercancías aumentaron 3.21% anual y los servicios, 4.27%. Estos últimos mantuvieron un ritmo de encarecimiento superior al del indicador general. La inflación no subyacente registró un incremento mensual de 1.20% y una tasa anual de 2.45%. Las frutas y verduras subieron 4.40% en el mes y acumularon un alza de 8.78% respecto a septiembre de 2025. El resultado subyacente también fue inferior a lo previsto en la encuesta de Citi del 6 de octubre: los especialistas esperaban una tasa de 3.78% anual y un aumento mensual de 0.23%. En ese ejercicio, previo a la publicación del Inegi, el consenso estimaba que la inflación general cerraría 2026 en 3.90% y la subyacente en 3.88%. Asimismo, anticipaba que la tasa de referencia de Banco de México permanecería en 6.50% al cierre del año. ]]>

¿Quién es Anne Carson, la Nobel de Literatura 2026? Estas son las obras que la llevaron a ganar el premio

La poeta y ensayista canadiense Anne Carson , de 76 años, ganó este jueves el Premio Nobel de Literatura 2026 por una obra que combina la tradición clásica con formas literarias contemporáneas y explora temas como el amor, el deseo y la pérdida. La Academia Sueca reconoció a Carson por una obra que calificó como “audaz e innovadora” y que, mediante un diálogo con la tradición clásica, ha creado nuevas formas para la literatura contemporánea. Carson, nacida en Toronto el 21 de junio de 1950 , es una de las escritoras más reconocidas de la literatura contemporánea en lengua inglesa. Su trabajo cruza poesía, ensayo, traducción y estudios clásicos, con una constante influencia de los autores y mitos de la Antigüedad. La secretaria permanente de la Academia Sueca, Ingrid Carlberg, contó que pudo hablar brevemente con la escritora después de comunicarle el premio. “No tuvimos mucho tiempo para hablar. Lo único que tuvo tiempo de decirme fue que, por el momento, se encuentra en Islandia, donde escucha el viento”, relató Carlberg. La escritora se mostró sorprendida y contenta ante la noticia, según la secretaria permanente. ¿Quién es Anne Carson, la Nobel de Literatura 2026? Carson nació en Toronto y llegó a la literatura a través de las lenguas clásicas. Cuando todavía estaba en el instituto, un profesor de latín comenzó a enseñarle griego durante la pausa para comer. Su formación académica estuvo marcada por los estudios clásicos . Aunque abandonó la universidad en dos ocasiones, finalmente obtuvo un doctorado en Letras Clásicas por la Universidad de Toronto. Ese interés por el mundo antiguo terminó convirtiéndose en una de las características centrales de su obra. La Academia Sueca señala que buena parte de su producción se encuentra en la intersección entre “la obsesión del filólogo por las palabras y el deseo del poeta por encontrar nuevos significados ”. En sus textos aparecen héroes de la mitología, escritores de la Antigüedad y autores románticos, pero Carson los utiliza para hablar de preocupaciones contemporáneas, especialmente el amor, el deseo, la soledad y la pérdida. ¿Qué ha escrito Anne Carson? La obra de Carson es difícil de clasificar en un solo género . Su producción incluye poesía, ensayo, traducción y textos que combinan distintas formas literarias. Entre sus libros más conocidos están Eros dulce y amargo, La belleza del marido y Autobiografía de Rojo. Eros dulce y amargo Publicado originalmente en 1986, este libro parte de la literatura y el pensamiento de la Grecia antigua para explorar la naturaleza del deseo. Carson analiza el concepto de eros y la manera en que el deseo aparece vinculado con la distancia, la ausencia y la imposibilidad de poseer aquello que se desea. La obra refleja una de las constantes de su escritura: utilizar textos clásicos para plantear preguntas que siguen vigentes en el presente. Autobiografía de Rojo En Autobiografía de Rojo, Carson retoma el mito de Gerión, un personaje de la mitología griega asociado con un monstruo de tres cuerpos, y lo convierte en el protagonista de una historia contemporánea. El resultado es una mezcla de poesía, novela y mito en la que aparecen temas como el amor, la identidad y el deseo. La obra es también un ejemplo de la manera en que Carson rompe las fronteras tradicionales entre géneros literarios. La belleza del marido Publicada en 2001, La belleza del marido es un poema narrativo que aborda una relación de pareja marcada por el deseo, la infidelidad y la ruptura. Carson vuelve a recurrir a la tradición clásica, en este caso con referencias a la poeta griega Safo, para construir una historia íntima sobre el amor y el deterioro de una relación. Nox, la obra sobre la pérdida de su hermano Sin embargo, una de las obras más personales y reconocidas de Carson es Nox, publicada en 2010. El libro fue creado en memoria de su hermano Michael , quien desapareció y murió en Dinamarca en 2000. La obra tiene una presentación poco convencional: está concebida como una especie de acordeón y contiene una única hoja de varios metros de longitud que se despliega para reunir textos, imágenes y otros materiales relacionados con la memoria de su hermano. En Nox, Carson convierte el duelo y la dificultad de reconstruir la vida de una persona ausente en una obra literaria. La Academia Nobel destaca precisamente el profundo sentimiento de pérdida que atraviesa el libro, una característica que ayuda a entender una de las preocupaciones recurrentes de la escritora. Una escritora que convirtió los clásicos en literatura contemporánea El Nobel de Literatura reconoce así una trayectoria construida alrededor de una combinación poco habitual: el rigor de los estudios clásicos y la experimentación poética . Carson no se limita a recuperar personajes o historias de la Antigüedad. Los utiliza como materia prima para hablar de experiencias contemporáneas y para cuestionar las formas tradicionales de contar una historia. Esa combinación explica buena parte del reconocimiento que ha recibido durante años y por qué su nombre aparecía desde hace tiempo entre los posibles candidatos al Nobel. Con el premio de 2026, Carson se suma a una lista de 122 personas que han recibido el Nobel de Literatura desde la creación del galardón. De ellas, 18 han sido mujeres. ]]>

La IA dispara el pronóstico de la OMC para el comercio de bienes de 1.9% a 3.9% en 2026

La inteligencia artificial dio al comercio global un impulso mayor al esperado. La Organización Mundial del Comercio (OMC) elevó de 1.9% a 3.9% su previsión de crecimiento del comercio de mercancías para 2026 , pese a las disrupciones del conflicto en Medio Oriente. El optimismo tiene un límite: los servicios enfrentan un panorama menos favorable, por el impacto sobre el transporte y los viajes internacionales. Vimos una fuerte inversión en inteligencia artificial y eso claro dio un impulso adicional al comercio de mercancías. La actualización de octubre de sus Perspectivas del Comercio Mundial y Estadísticas muestra una economía con capacidad para encontrar proveedores y rutas alternativas, pero con diferencias entre regiones y sectores. Mientras la demanda de semiconductores y servidores sostiene el intercambio de bienes, los mayores costos de energía y las restricciones logísticas restan fuerza a otras actividades. “ El comercio mundial tuvo un desempeño mucho mejor de lo esperado en la primera mitad del 2026 ”, dijo Johanna Hill, directora general adjunta de la OMC, en entrevista. Para 2027 , el organismo prevé que el volumen del comercio de mercancías crezca 4.1% , frente al 2.6% que esperaba en marzo. Ese resultado depende, entre otros factores, de una resolución oportuna del conflicto en Medio Oriente y de la continuidad de las inversiones en inteligencia artificial. La IA mueve las mercancías El volumen del comercio mundial de bienes aumentó 3.5% en el primer semestre de 2026 frente al mismo periodo del año anterior. La expansión superó las expectativas porque el auge de la infraestructura para inteligencia artificial tuvo más fuerza que las pérdidas provocadas por las interrupciones en los mercados de energía y fertilizantes. El intercambio de bienes que permiten desarrollar y operar sistemas de IA, como semiconductores y servidores, creció 67% en valor durante esos seis meses. Estos productos explicaron 47% del aumento del valor del comercio mundial de mercancías , pese a representar menos de 15% del total. La diferencia entre valor y volumen importa: el primero también refleja cambios en los precios. En el conjunto de las mercancías, el valor del comercio mundial en dólares subió 15% en el primer semestre, muy por encima del aumento de 3.5% en volumen, por el encarecimiento de combustibles y componentes electrónicos para centros de datos. Hill explicó que alrededor de 70% de la inversión vinculada con productos de inteligencia artificial se destina a importaciones . Por eso, la construcción de infraestructura digital genera una demanda internacional de equipos e insumos que amplifica su efecto sobre el comercio. La OMC espera que esa inversión conserve un papel central hasta 2027. Sin embargo, una desaceleración o un retroceso del gasto en IA podría modificar las perspectivas, precisamente por su elevada dependencia de bienes importados. Proveedores amortiguan el golpe La otra fuerza detrás de la revisión fue la adaptación de las cadenas de suministro . Aunque las exportaciones de petróleo crudo de Medio Oriente cayeron aproximadamente 24% en el primer semestre y las de gas natural licuado 47% , otros proveedores ayudaron a limitar el descenso mundial a cerca de 6% y 1% , respectivamente. Hill mencionó a Brasil entre los países que aumentaron sus exportaciones de combustibles para compensar parte de la menor oferta de Medio Oriente. También hubo ajustes en fertilizantes, además del uso de puertos y corredores alternativos para mantener el flujo de mercancías. Estas respuestas evitaron un deterioro mayor, pero no eliminaron los costos del conflicto. Los precios elevados de energía e insumos pueden afectar a las empresas y reducir el poder de compra de los hogares si persisten. “ Creo que la incertidumbre es algo que afecta mucho a los sectores productivos ”, advirtió Hill. Esa incertidumbre puede frenar inversiones y, después, los flujos comerciales que dependen de ellas. Servicios bajo presión El pronóstico de servicios comerciales sigue una dirección distinta. La OMC recortó su previsión de crecimiento en volumen para 2026 de 4.8% a 3.3% , ante las dificultades del transporte y los viajes en una región que funciona como un centro logístico y aéreo internacional. Las alteraciones de rutas marítimas, los mayores costos de combustibles y las restricciones a los vuelos afectan tanto el traslado de mercancías como el turismo. El gasto de viajeros en el extranjero creció apenas 5% en valor en el segundo trimestre , después de aumentar 15% en el primero . Otros servicios conservaron mayor dinamismo. Las exportaciones de servicios informáticos crecieron 18% en valor en el primer trimestre y alrededor de 12% en el segundo . Las de servicios financieros aumentaron 14% en el segundo trimestre, lo que ayudó a compensar la debilidad de viajes y transporte. Para 2027 , la OMC espera un repunte de 6.4% en el volumen del comercio de servicios . La recuperación podría resultar demasiado optimista si el conflicto se prolonga o se intensifica. Regiones a distintas velocidades Asia lideraría el crecimiento de las exportaciones de mercancías en 2026, con 9.9% , seguida por América del Norte, con 5.7% , y África, con 5.6% . Para Sudamérica, Centroamérica y el Caribe, la previsión es de 3.4% en exportaciones y 4.6% en importaciones. México forma parte del grupo de América del Norte en el informe. Hill destacó su participación en bienes relacionados con la IA y señaló oportunidades regionales en minerales críticos y servicios digitales. Europa tendría una ligera caída de 0.1% en exportaciones de bienes, pero lideraría la expansión de servicios, con 4.6% . En Medio Oriente, las contracciones previstas son de 17.2% en mercancías y 10.3% en servicios . “Para preservar esa resiliencia es sumamente importante continuar fortaleciendo la cooperación multilateral en materia comercial”, sostuvo Hill. El mejor pronóstico muestra la capacidad de adaptación del comercio; conservarla exige reglas previsibles e inversión. ]]>

Una semana para multiplicar el talento STEM en México

Hay problemas que parecen tan grandes que pareciera que exceden nuestras capacidades. La falta de talento especializado ante una economía que cambia a la velocidad de la luz podría ser uno de ellos. Pero, gracias a Movimiento STEM+, podemos aportar desde cualquier trinchera. Desde hace varios años se habla de la escasez de talento. Según ManpowerGroup , siete de cada 10 empresas en nuestro país tienen dificultades para llenar vacantes. Esta situación afecta aún más a sectores y posiciones que requieren personas capaces de adaptarse a nuevas exigencias tecnológicas, regulatorias y de servicio. Muchas de estas vacantes requieren conocimientos y habilidades STEM, las siglas de Ciencia, Tecnología, Ingeniería y Matemáticas. Sin embargo, son pocas las y los estudiantes que se decantan por estas áreas. El Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) estima que para 2050 habrá 44 millones adicionales de personas con estudios universitarios en México, pero solo 35% habrá estudiado carreras relacionadas con tecnologías de la información y la comunicación. Si no hacemos algo distinto, la brecha entre el talento que necesitan las empresas y el que estamos formando podría seguir creciendo. La buena noticia es que estudiar una carrera no es el único camino para desarrollar habilidades STEM. También existen certificaciones, microcredenciales y muchas otras formas de aprender a lo largo de la vida. Desafortunadamente, una persona no elige lo que no conoce o lo que percibe como demasiado difícil sin verle utilidad práctica. Por eso, necesitamos despertar curiosidad, acercar estas áreas a más personas y, sobre todo, ayudarles a descubrir que también pueden ser para ellas. En ese sentido me entusiasma México STEM Week , una iniciativa de Movimiento STEM+ y sus aliados estratégicos que se realizará del 5 al 12 de noviembre del 2026 . Es una semana completa para sumar esfuerzos que visibilicen lo que ya se está haciendo alrededor de la educación STEM, para conectar a quienes forman parte de este ecosistema e inspirar a muchas más personas a involucrarse. México STEM Week será una plataforma pionera en América Latina con espacio para quienes quieran compartir cómo están innovando en el salón de clases, para empresas que ya desarrollan habilidades en su talento, para especialistas que quieran divulgar conocimiento y para historias capaces de despertar nuevas vocaciones, entre otros. Lo que más me gusta, es que en esta iniciativa hay espacio para todas y todos. Si eres parte de una empresa que tiene programas para desarrollar talento STEM, esta es una oportunidad para compartir lo que están haciendo y poner su experiencia al servicio de otras personas. Si trabajan con escuelas, ofrecen mentorías, acercan a niñas y jóvenes a la tecnología, capacitan a su personal o tienen alguna iniciativa que valga la pena conocer, pueden registrarla . También puedes respaldar públicamente esta iniciativa o simplemente compartirla con las personas que conoces. Quizá ese mensaje que mandes por WhatsApp o la conversación en una sobremesa logra que una niña acuda a un taller y el día de mañana persiga sus sueños de convertirse en ingeniera. Resolver la crisis de talento que enfrenta México depende de múltiples esfuerzos provenientes de todo tipo de trincheras. No será inmediato ni fácil. Sin embargo, México STEM Week facilite un espacio para generar masa crítica y sumar voluntades y multiplicar sueños. _______________________________________________ Nota del editor: Fátima Masse es Economista especializada en temas sociales. Síguela en Twitter como @Fatima_Masse . Las opiniones expresadas en esta columna son exclusivas de su autora. Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión ]]>

El valor de cambiar de opinión

Hace poco me encontré defendiendo una idea que unos años atrás probablemente habría discutido. No recuerdo exactamente cuándo cambié de opinión. No hubo una conversación definitiva, un único libro revelador ni uno de esos momentos en los que uno decide solemnemente abandonar una certeza. Simplemente, en algún punto, los argumentos que antes me parecían suficientes dejaron de parecerlo. Lo curioso fue darme cuenta de que mi primera reacción consistió en intentar justificar la contradicción. Tenemos una relación extraña con cambiar de opinión. Nos gusta pensar que evolucionamos, aprendemos y estamos abiertos a nuevas ideas, pero seguimos utilizando la consistencia como una medida de carácter. Recuperamos una frase pronunciada hace diez años para enfrentarla con otra de hoy. En una discusión, señalar que alguien antes pensaba lo contrario sigue funcionando casi como demostrar que ha hecho trampas. En el liderazgo ocurre algo parecido. Esperamos convicciones firmes, direcciones claras y cierta capacidad para sostener una posición cuando alrededor aparecen las dudas. Tiene sentido. Nadie quiere seguir a alguien que cambia de rumbo cada vez que cambia el viento. El problema es que a veces el viento sí cambia. Hay decisiones que tomamos con una información que después deja de ser cierta. Mercados que conocíamos y empiezan a comportarse de otra manera. Tecnologías que modifican en meses cosas que durante décadas parecieron bastante estables. Incluso personas, organizaciones y nosotros también. En ese contexto, mantener exactamente la misma posición puede transmitir mucha seguridad y muy poco aprendizaje. Eso no significa que todo deba estar permanentemente en discusión. Necesitamos una brújula justamente porque el paisaje se mueve. Hay valores y convicciones que deberían ayudarnos a decidir hacia dónde avanzar incluso cuando no sabemos muy bien por dónde: la igualdad, el respeto a los demás, el humanismo, la defensa de la dignidad. Quizá por eso me interesa la conversación que ha empezado a aparecer alrededor del llamado AQ, el coeficiente de adaptabilidad. Durante mucho tiempo utilizamos la inteligencia, el conocimiento o la experiencia como señales de nuestra capacidad para resolver problemas. Ninguna ha dejado de importar. Pero cuando una parte de lo aprendido envejece más rápido, aparece otra capacidad bastante menos cómoda: reconocer cuándo una respuesta que nos funcionó ha dejado de hacerlo. La experiencia tiene además una pequeña trampa. Cuanto más tiempo llevamos haciendo algo, más evidencia acumulamos de que nuestra manera de hacerlo funciona. Y más difícil puede resultar distinguir entre una convicción construida con los años y una costumbre protegida por ellos. Lo veo también en las organizaciones. Hay frases que empiezan con “siempre lo hemos hecho así” y otras, algo más sofisticadas, como “sabemos que nuestro consumidor…”, ” o “esta categoría nunca…”. Algunas contienen décadas de conocimiento valioso, otras son fotografías antiguas que seguimos utilizando para orientarnos en un paisaje que ya cambió. A mí me interesa especialmente lo que ocurre cuando aparecen las primeras señales de que algo ya no encaja. Casi nunca cambiamos de opinión inmediatamente. Primero buscamos la excepción, después algún dato que confirme lo que ya pensábamos y, si podemos, un argumento que nos permita conservar la idea un poco más. No hace falta ser especialmente obstinado para hacerlo. Tal vez por eso cambiar de opinión exige algo más que tener nueva información. Exige cierta distancia respecto de nuestras propias ideas. Poder decir “esto es lo que pienso” sin convertirlo inmediatamente en “esto es quien soy”. Recientemente escuchaba a Lucrecia Martel hablar precisamente de la identidad como una construcción a la que podemos terminar aferrándonos hasta convertirla en una trampa. Me gustó pensar que con las ideas puede ocurrir algo parecido: cuando dejan de ser algo que pensamos y pasan a ser parte de quienes creemos que somos, cualquier argumento que las cuestione empieza a sentirse también como un cuestionamiento personal. Quizá por eso también convenga recuperar una frase que no siempre resulta fácil pronunciar cuando se espera que tengamos respuestas: no sé. Con esto no abogo por instalarnos en la duda ni en la equidistancia cómoda desde la que todas las posiciones parecen igualmente válidas. Me interesa más un “no sé, pero quiero saber más”. El que permite escuchar un argumento sin estar pensando mientras tanto cómo rebatirlo. Hacer una pregunta cuya respuesta podría incomodarnos. O aceptar que entender mejor algo quizá termine moviéndonos del lugar desde el que empezamos. Creo que esa curiosidad tiene bastante que ver con el criterio. Porque tener criterio no puede consistir solamente en haber acumulado suficientes respuestas. También debería incluir saber cuáles merece la pena seguir defendiendo, cuáles necesitan nuevas preguntas y cuáles ha llegado el momento de dejar atrás. Hace poco volví a pensar en aquella idea que descubrí que ya no defendía. Intenté recordar qué argumento me había convencido para cambiarla y no encontré ninguno. Habían sido muchos: conversaciones, experiencias, errores, cosas que había leído y probablemente alguna contradicción que ni siquiera recuerdo. Quizá por eso no debería haber sentido la necesidad de justificarme. Hay valores que merece la pena sostener durante toda una vida. Y habrá otras opiniones que, si seguimos mirando con suficiente atención lo que ocurre alrededor, sería bastante extraño que llegaran intactas hasta el final. ______________________________________ Nota del editor: David González Natal, Socio y México Managing Director en LLYC. Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión ]]>

Gmail bloquea 100 millones de intentos de phishing diarios: así detecta Google las amenazas

La inteligencia artificial está cambiando la velocidad con la que ocurren los abusos en internet. Los atacantes pueden utilizar estas herramientas para producir contenido, modificar sus métodos y multiplicar sus intentos de fraude a una escala que obliga a las empresas tecnológicas a cambiar también la manera en que buscan proteger a sus usuarios. Para Google , el reto consiste en reconocer los patrones de comportamiento y a los actores que están detrás de los abusos. “Es un juego de volumen”, explica en exclusiva para Expansión Laurie Richardson , vicepresidenta de Trust & Safety de Google. Cómo funciona Trust & Safety de Google contra el fraude y los abusos La escala de esa operación se puede dimensionar a través de algunos de los productos de la compañía. Gmail bloquea más de 100 millones de intentos de phishing cada día ; Google Play Protect analiza más de 100,000 millones de aplicaciones diariamente en busca de malware y otras amenazas, mientras que los sistemas de Google Search detectan y bloquean 40,000 millones de páginas de spam cada día. Trust & Safety existe en Google desde los primeros años de la compañía. Richardson cuenta que comenzó con dos equipos pequeños dedicados a la calidad de los anuncios y al spam web. En aquel momento, la tarea podía resumirse en detectar páginas que intentaban manipular los resultados de búsqueda y retirarlas. Actualmente, el área reúne especialistas en seguridad infantil, elecciones, discurso de odio y operaciones, además de expertos en comportamiento abusivo. Su trabajo abarca productos como Search, Ads, YouTube, Play, Android, Chrome y los productos de inteligencia artificial generativa de Google. En total, Trust & Safety trabaja sobre más de 14 productos con más de 1,000 millones de usuarios cada uno; algunos superan los 3,000 millones, de acuerdo con Richardson. Una parte importante de su trabajo consiste en identificar señales que puedan viajar entre productos. Si un mismo actor intenta realizar distintos tipos de fraude o estafa , el objetivo no es solamente detectar cada pieza de contenido de manera aislada, sino reconocer el comportamiento que existe detrás. Richardson plantea tres niveles en los que se puede combatir el abuso: actores, comportamientos y contenido. El contenido es el nivel más disperso, pues detectar una publicación, una página o un mensaje problemático a la vez puede convertirse, en palabras de la ejecutiva, en un juego de “golpear al topo”: aparece una pieza, se elimina y después surge otra. Por eso, la apuesta de Google es identificar las señales que permitan llegar al comportamiento o al actor que genera ese contenido. “Mucho mejor estar en el nivel del comportamiento o del actor”, explica Richardson, “porque ahí las señales pueden revelar cómo se está originando el abuso y no solamente qué aspecto tiene una pieza individual de contenido”. Cómo la IA acelera los ataques y también la respuesta de Google Los números detrás de la batalla de Google contra el abuso digital Millones de intentos de phishing, páginas de spam y aplicaciones pasan cada día por los sistemas de protección de Google. Escala de las amenazas Respuesta ante el ataque Más de 100 millones de intentos de phishing bloqueados por Gmail cada día Un clasificador que antes podía tardar hasta seis meses en construirse ahora puede estar listo en un día. 100,000 millones de aplicaciones analizadas diariamente por Google Play Protect Sistemas automatizados buscan patrones y generan señales para que los equipos actúen. 40,000 millones de páginas de spam detectadas y bloqueadas cada día en Search Sistemas automatizados buscan patrones de contenido y comportamiento para impedir que llegue a los resultados. 5,000 millones de dispositivos protegidos por Safe Browsing El sistema ofrece protección en tiempo real frente a sitios potencialmente peligrosos y utiliza mecanismos que permiten actualizar las protecciones con mayor rapidez cuando aparecen nuevas amenazas. *Las cifras de Gmail, Play Protect y Search corresponden a métricas publicadas por Google para cada producto y no deben sumarse como si fueran una misma categoría de ataques.* Fuente: Google La llegada de la IA generativa ha añadido una nueva dimensión al problema porque los actores maliciosos también pueden utilizar estas herramientas para aumentar su productividad. Richardson señala que no necesariamente están apareciendo nuevas formas de fraude o abuso, lo que está cambiando es la capacidad de ejecutarlas a una escala mayor. “Están obteniendo un aumento de productividad igual que nosotros”, explica. Los atacantes “pueden probar métodos, aprender rápidamente qué funciona y compartir esas estrategias con otros miembros de organizaciones criminales”. La diferencia para Trust & Safety es que la misma tecnología puede utilizarse para buscar patrones que antes eran más difíciles de conectar. Para Richardson, el contenido es la capa más difícil de controlar porque cada pieza puede ser diferente, mientras que llegar a los patrones de comportamiento permite identificar señales que se repiten. Google tiene clasificadores basados en agentes que pueden identificar un tipo específico de contenido, encontrar señales sobre dónde aparece y estar disponibles en cuestión de un día. Para los productos de IA generativa, Trust & Safety participa desde el diseño y desarrolla, junto con los equipos de producto, un documento de responsabilidad que establece qué protecciones deben incorporarse desde el inicio. Después vienen las pruebas automatizadas, conocidas como evals , y los ejercicios de red teaming , en los que expertos humanos intentan encontrar formas de romper el producto mediante consultas diseñadas para poner a prueba sus límites. Una vez que el producto llega a los usuarios Google monitorea sus reportes, señales provenientes de redes sociales y registros, bajo mecanismos diseñados para proteger la privacidad, para identificar patrones sobre cómo se utiliza realmente el producto y detectar dónde pueden estar fallando sus barreras. ¿Qué pasa cuando Google se equivoca? La misma lógica se aplica a la procedencia del contenido generado con IA. Google utiliza SynthID, una marca de agua invisible que incorpora a contenido generado con sus sistemas, y participa en C2PA, un estándar que permite aportar información sobre el origen y la edición de contenidos digitales. Richardson señala que SynthID y C2PA ofrecen

Amigo GNL tiene permiso ambiental, pero dos suspensiones frenan sus obras

El proyecto Amigo GNL , una planta de licuefacción y almacenamiento de gas natural que se contempla construir en la costa de Guaymas, Sonora, para reexportar gas de Estados Unidos hacia Asia, tiene permisos energéticos y una autorización ambiental, pero permanece frenado por dos suspensiones definitivas mientras el Poder Judicial resuelve las impugnaciones sobre su legalidad y sus posibles impactos en el Golfo de California. La disputa ambiental se intensificó en marzo, cuando la organización Nuestro Futuro presentó un juicio de amparo contra la construcción del proyecto, desarrollado por LNG Alliance Pte en coordinación con la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona), perteneciente a la Secretaría de Marina. El 20 de mayo, la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA), un órgano administrativo desconcentrado de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), informó al juzgado que llevaba el caso, bajo protesta de decir verdad, que hasta ese momento no había otorgado ningún permiso en materia de impacto ambiental para Amigo GNL . Con base en esa declaración, un juez federal otorgó la primera suspensión el 27 de mayo. Pero a finales de agosto, la coalición ¿Ballenas o Gas? encontró, en una solicitud presentada por la empresa ante el Departamento de Energía de Estados Unidos para ampliar los plazos de exportación de gas, que Amigo GNL afirmaba contar con una autorización ambiental de la ASEA. La dependencia tuvo que reconocer posteriormente que sí había emitido el resolutivo. La autorización fue emitida el 13 de abril de 2026 y notificada al promovente un día después. ASEA explicó que la evaluación ambiental comenzó con una solicitud presentada el 26 de noviembre de 2025 y que la consulta pública inició el 12 de febrero de 2026 y concluyó el 13 de marzo . “Como parte de la evaluación, la ASEA solicitó opiniones a las autoridades competentes. Concluida la revisión técnica y jurídica, emitió la autorización con condicionantes que tomaron en consideración dichas opiniones y las manifestaciones recibidas durante la consulta pública”, aseguró la dependencia en un boletín del 26 de septiembre. La autorización fue incorporada posteriormente al juicio de amparo y será revisada por el Poder Judicial. Dos suspensiones mantienen detenido al proyecto El expediente judicial mantiene actualmente a Amigo GNL sin posibilidad de iniciar obras. Nuestro Futuro obtuvo el 18 de septiembre una segunda suspensión definitiva que, de acuerdo con la organización, impide que la autorización ambiental surta efectos y que se realicen actividades de infraestructura mientras continúa el juicio. “Presentamos una ampliación de demanda para impugnar esa autorización ambiental. Y la juez de distrito nos concedió otra vez una suspensión definitiva, diciendo que no puede surtir efectos la autorización ni puede iniciarse con la construcción material de nada del proyecto”, dijo Nora Cabrera, abogada y directora ejecutiva de Nuestro Futuro, en entrevista con Expansión. La autorización ambiental es un requisito para desarrollar el proyecto. La organización sostiene que, aun cuando una empresa cuente con permisos en materia energética, un resolutivo ambiental negativo impediría avanzar con la obra. Expansión publicó en julio que, de acuerdo con una revisión del portal de la Comisión Nacional de Energía (CNE), Amigo GNL obtuvo a finales de mayo permisos para realizar actividades de almacenamiento de gas natural durante 30 años y para la licuefacción de gas durante 15 años . Esto deja al proyecto con permisos energéticos, pero sin posibilidad de materializar las obras mientras las suspensiones judiciales permanezcan vigentes. “La decisión final del avance o la sepultura de Amigo GNL hoy depende totalmente del Poder Judicial”, señaló Cabrera. La abogada cuestionó además la rapidez con la que se obtuvieron las autorizaciones y las inconsistencias alrededor del resolutivo ambiental. “Es un escenario preocupante porque es un proyecto que se anunció este año y ya tiene prácticamente todos los permisos, a pesar de la oposición y de que se sabe que los impactos son irreversibles y de que no se siguieron los tiempos convencionales para un proyecto de este tipo. Es sumamente alarmante”, aseguró. ASEA condiciona la operación para reducir impactos La ASEA sostiene que el proyecto puede realizarse bajo determinadas medidas de protección ambiental. Entre las condiciones incluidas en la autorización está la prohibición de realizar obras de construcción en la zona marítima entre diciembre y abril , con el objetivo de proteger la biodiversidad del Golfo de California. El resolutivo también limita a 60 arribos de buques metaneros por año en la ruta del proyecto. Además, establece medidas para monitorear los efectos del ruido sobre mamíferos marinos, tortugas, delfines, tiburones y rayas , así como la obligación de presentar un programa para vigilar el estado de conservación de las islas y áreas protegidas de la zona. La autorización con condicionantes supone que, desde la perspectiva de la autoridad ambiental, el proyecto puede avanzar siempre que cumpla las medidas establecidas. Para Nuestro Futuro, las condiciones no resuelven el cuestionamiento de fondo sobre la viabilidad ambiental de instalar infraestructura para licuefacción y almacenamiento de gas natural en esta zona del Golfo de California. “Ese proyecto no es viable en el Golfo de California por los impactos ambientales y sociales que significaría. Esa es la batalla que estamos llevando a cabo en Guaymas”, concluyó Cabrera. ]]>

El CCE advierte que cambios a deducciones pueden llevar a empresas a la quiebra

El Consejo Coordinador Empresarial (CCE) confía en alcanzar un acuerdo con Hacienda sobre los cambios a las deducciones fiscales incluidos en el Paquete Económico 2027, pero advierte que un mal diseño de la medida podría llevar incluso a la quiebra a empresas que sí cumplen con sus obligaciones fiscales y operan con márgenes reducidos. En entrevista con Expansión, José Medina Mora Icaza, presidente del CCE, explicó que el organismo no busca frenar el combate a las empresas que utilizan deducciones para evitar el pago de impuestos , sino evitar que una regla general termine afectando modelos de negocio cuya rentabilidad depende de vender grandes volúmenes con márgenes pequeños, como ocurre con mayoristas y distribuidores. “Estamos de acuerdo con el gobierno que todos tenemos que pagar impuestos. Lo que estamos cuidando es que eso no afecte a empresas que sí pagan impuestos, pero cuyo modelo de negocio hace que tengan un margen muy bajo”, señaló. Esperemos que eso permita que todas las empresas paguemos impuestos, pero también permita que no se afecten empresas que por su bajo margen pudieran inclusive llegar a la quiebra. El dirigente empresarial explicó que el problema no se limita al aumento de la carga fiscal, ya que una empresa que destina una mayor proporción de sus recursos al pago de impuestos tendrá menos dinero disponible para invertir. Para el CCE, el punto central de la negociación con Hacienda es encontrar un mecanismo que permita elevar la recaudación de quienes no contribuyen al fisco sin poner en riesgo la operación de compañías que ya pagan impuestos. El reto, mantener el grado de inversión, dice el CCE El empresario señaló que la discusión fiscal forma parte de un reto más amplio para 2027, buscando que México vuelva a crecer sin poner en riesgo el grado de inversión. En ese sentido, el CCE plantea que el gobierno debe cumplir su objetivo de reducir el déficit público, desacelerar el ritmo de endeudamiento y generar las condiciones para que la economía mantenga una trayectoria de crecimiento. El dirigente empresarial consideró que México cuenta actualmente con un margen de alrededor de 18 meses para mantener el grado de inversión, pero advirtió que ese plazo no debe interpretarse como una victoria definitiva. En paralelo, el sector privado observa señales favorables en la relación con Estados Unidos de cara a la revisión del T-MEC. Medina Mora afirmó que existen buenas señales en la búsqueda de una reducción de los aranceles de la Sección 232 que afectan a sectores como automotriz, acero, aluminio y cobre, pese a la presión de empresas estadounidenses que buscan mantener esas medidas. En el caso automotriz, señaló que incluso algunas compañías estadounidenses instaladas en México resultan afectadas por el esquema actual, ya que enfrentan un arancel de 25% para exportar a Estados Unidos, mientras competidores de Japón, Corea y la Unión Europea pagan 15% y no enfrentan las mismas reglas de origen. “Hay vientos favorables en Washington, es lo que percibimos. Que pueda haber un buen arreglo para México. No se trata de toda la revisión del mercado, sino de que pueda haber una disminución de estos aranceles”, dijo. Plan México y el reto de reducir el efectivo Para materializar las oportunidades del Plan México, sin embargo, el sector privado identifica retos que van desde la disponibilidad de energía hasta el desarrollo de proveedores locales y la digitalización de la economía. Medina Mora destacó especialmente la posibilidad de atraer inversiones vinculadas con semiconductores, centros de datos e inteligencia artificial, pero advirtió que si no hay suficiente energía no va a venir inversión en otros sectores. En paralelo, el CCE respalda la transición hacia una economía con menor uso de efectivo que plantea la Ley de Economía Digital, aunque reconoce que el reto no es únicamente regulatorio. México necesita infraestructura, educación financiera y capacitación para que los pagos digitales se conviertan en una práctica cotidiana, particularmente fuera de las grandes ciudades. Para el CCE, la CURP biométrica y la expansión de los pagos digitales pueden convertirse en infraestructura para una economía más formal y productiva. El reto será que esa transformación llegue también a las zonas rurales, donde todavía existen brechas de conectividad, infraestructura y capacitación. Reforma judicial y un 2027 con mayor certidumbre El escenario que plantea el CCE para 2027 también incluye una mayor certidumbre jurídica conforme avance la implementación de la reforma al Poder Judicial, una recuperación gradual de la economía y una mayor claridad sobre las reglas comerciales de Norteamérica. Medina Mora consideró que el sector privado tendrá más elementos para evaluar el funcionamiento del nuevo Poder Judicial y comprobar si existen condiciones para operar sin una presión adicional sobre las empresas. “Tendremos ya más tiempo de implementación de la reforma del Poder Judicial para poder comprobar que efectivamente no hay una consigna contra las empresas”, señaló. A esto suma la oportunidad que representa el Plan México, que el CCE considera una estrategia de largo plazo para elevar la inversión hasta 25% del PIB y posteriormente a 28%, desarrollar proveedores nacionales y aprovechar oportunidades en sectores como electrónica, semiconductores, centros de datos e inteligencia artificial. ]]>

Nissan lanza en México la Frontier PRO PHEV: hecha en China y por menos de 900,000 pesos

La electrificación de las pickups ya llegó al terreno de Nissan. La automotriz japonesa pondrá a prueba en México una nueva fórmula para uno de sus negocios más importantes, una Frontier híbrida enchufable que parte de 899,900 pesos y que además será el primer modelo de la marca desarrollado y fabricado en China para exportación global. México será el primer mercado fuera de China donde se venderá la Frontier PRO PHEV. La pickup fue desarrollada y fabricada en China por Zhengzhou Nissan Automobile Co. Ltd., la empresa conjunta de Nissan y Dongfeng, y será exportada desde ese país a distintos mercados. “Es la primera pickup híbrida enchufable de Nissan”, dijo Rodrigo Centeno, presidente y director general de Nissan Mexicana, quien destacó que el vehículo fue desarrollado en China con la experiencia de los ingenieros de Nissan. Hecha en China ¿Y la planta de Aguascalientes? La decisión de comenzar por México tiene una lógica comercial. Nissan lleva años construyendo aquí una posición fuerte en pickups y ahora busca que esa base también sea el punto de entrada para una nueva generación de vehículos electrificados. Potencia, capacidad de carga y arrastre La Frontier PRO PHEV intenta conservar la capacidad que los compradores esperan de una camioneta de este tipo y añadir la posibilidad de utilizar electricidad para los trayectos cotidianos. La versión híbrida enchufable entrega 350 hp y 660 Nm de torque combinado, puede recorrer 75 kilómetros en modo eléctrico y alcanza una autonomía total de 966 kilómetros. También ofrece una capacidad de carga de 3.5 toneladas. Humberto Gómez, director Senior de Mercadotecnia de Nissan Mexicana, explicó las capacidades de la nueva Frontier durante su presentación en México. El vehículo cuenta con cuatro modos de manejo EV, híbrido, Sport y Nieve, además de tracción 4×4 y bloqueo de diferencial trasero. La intención es que la electrificación no implique dejar atrás uno de los atributos centrales de una pickup Nissan, su capacidad para enfrentar caminos fuera del asfalto. También incorpora tecnología Vehicle-to-Load, con la que la batería puede suministrar energía a equipos externos. La electrificación no es el único cambio en la nueva generación. La Frontier PRO PHEV incorpora una pantalla central de 14.6 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital de 10.2 pulgadas . Iván Vergara, subdirector de Producto de Nissan Mexicana, destacó también cambios en el diseño exterior y en el equipamiento. La pickup incorpora una nueva firma luminosa denominada Alex , además de estribos eléctricos automáticos. La Frontier PRO PHEV fue diseñada, desarrollada y fabricada en China por Zhengzhou Nissan, bajo los estándares de calidad y durabilidad de la compañía. Es el primer modelo de Nissan desarrollado y producido en China para exportación global. La operación muestra el papel que China está adquiriendo dentro de la estrategia internacional de Nissan. La compañía busca aprovechar las capacidades de ingeniería y manufactura que ha desarrollado en ese país para crear vehículos que después puedan venderse en otras regiones. La nueva pickup forma parte de una estrategia con la que Nissan busca acelerar el desarrollo de vehículos a partir de sus operaciones y alianzas en China. La empresa también anunció planes para exportar desde ese país el sedán electrificado N7 hacia mercados de la región ASEAN y América Latina. La apuesta se extiende a una familia de motorizaciones que contempla versiones híbridas enchufables de 1.5 y 2.0 litros , además de alternativas de combustión interna, dependiendo del mercado. Precio y versiones La Frontier Pro, que se comercializará como Navara Pro en algunos mercados, será uno de los primeros productos en seguir esta ruta. El precio coloca a la nueva Frontier en un terreno distinto al de una pickup convencional. La PRO PHEV LE parte de 899,900 pesos, mientras que la PRO PHEV Platinum tiene un precio inicial de 969,900 pesos. Después de México, llegará a Filipinas en noviembre y a otros mercados de América Latina y Medio Oriente antes de que termine 2026. Australia y Nueva Zelanda se incorporarán en 2027. La llegada de la Frontier PRO PHEV desde China contrasta con la trayectoria de la versión a gasolina, cuya producción continúa en México. La pickup se fabrica actualmente en la planta de Nissan en Aguascalientes , después del cierre de la operación de CIVAC, en Morelos, donde se produjo desde 2014. La estrategia permite a la automotriz mantener una base de producción local para la versión convencional y, al mismo tiempo, incorporar una nueva tecnología mediante su red global de manufactura. ]]>