“Queremos ser los cables del comercio moderno”: Elías Slim lanza su plataforma

Las Vegas, Nevada. Si eres un pequeño empresario, uno de los problemas a la hora de migrar a la digitalización es la creación de una tienda en línea, pues se presentan problemas como el desarrollo de la página, los detalles de cómo crear un stock, qué tipo de pasarela de pagos necesitas y las garantías para hacer envíos. Ante esto, Arturo Elías Slim, quien manejó durante más de 10 años el e-commerce de Grupo Carso, con marcas como Sears, Sanborns o Claro Shop, lanza T1, todo en uno. “Queremos ser los cables del comercio electrónico y no tener comisiones del 14%, sino un habilitador que les permita a los comercios pequeños y medianos tener sus tiendas en minutos”, señaló Arturo Elías Slim, durante el lanzamiento de la plataforma en el AWS re:Invet. Esta plataforma acopla un ecosistema que agrupa pagos, envíos y la creación de tiendas en línea, todo impulsado por inteligencia artificial y con planes gratuitos en el primer mes pero que después cobrarán por hacer el soporte y la atención de las páginas web desde 399 pesos. “Se trata de la primera plataforma en el mundo que te crea una tienda con solo escribir un texto”, señaló Elías Slim. En una de las demostraciones que hizo, el también nieto de Carlos Slim, escribió la descripción de una tienda enfocada en vender productos para mujeres, como bolsos, sandalias y accesorios y en solo unos minutos se desplegó una tienda en línea, con logos, fotos, categorías y tipografía personalizada que se puede modificar de acuerdo a lo que los usuarios decidan. Más allá de competir con marketplaces como Mercadolibre o Amazon, la empresa de Elías Slim es como un Shopify potenciado con IA que permite a las compañías tener un comercio electrónico completo, pues no sólo se trata de la página web, sino que tiene también la integración de los pagos y de las paqueteras con las que los comercios podrán hacer entregas. “Todo esto nació por necesidad interna en las plataformas del grupo con las que he trabajado, como Sears o Claro Shop, pero terminó convirtiéndose en un producto para el mercado”, precisó Slim, quien adelantó que la página de Claro Shop en México dejará de existir y se traducirá en este nuevo emprendimiento. La plataforma está disponible desde hoy en México pero se expandirá el próximo año a Colombia y Brasil, de la mano de Claro. Una de las maneras en las que los usuarios podrán acceder a este servicio será a través de Telmex, donde podrán tener el servicio gratuito durante un mes y después elegir alguno de los dos programas disponibles en la plataforma. En plan básico se cobrarán 399 pesos, mientras que el avanzado tendrá un costo de 1,499 pesos al mes. La compañía no dará por terminado Claro Shop de un día para otro, pero sí iniciará una transición que, aseguran, será “suave y positiva” para usuarios y vendedores. ]]>

¿Por qué México amplió la emergencia sanitaria contra el gusano barrenador y cuáles son los riesgos?

La Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural (Agricultura) publicó este 2 de diciembre en el Diario Oficial de la Federación (DOF) una modificación al Acuerdo que activa el Dispositivo Nacional de Emergencia de Sanidad Animal (DINESA) para reforzar la respuesta contra la plaga conocida como Gusano Barrenador del Ganado (GBG), una amenaza creciente para la producción pecuaria del país. La medida ocurre luego de que la plaga avanzara desde la frontera sur y se confirmara su presencia en regiones del centro del país, lo que eleva el riesgo de que alcance zonas ganaderas libres en el norte. Ante esa posibilidad, Agricultura determinó extender las acciones de emergencia a las ocho regiones zoosanitarias previstas en el Reglamento de la Ley Federal de Sanidad Animal, y no solo a las regiones 6 y 7, como ocurría hasta ahora. ¿Qué es el gusano barrenador y por qué preocupa? El GBG, ocasionado por la mosca Cochliomyia hominivorax , es una plaga exótica altamente invasiva que afecta a animales de sangre caliente. La mosca deposita sus huevos en heridas abiertas ; las larvas se alimentan de tejido vivo, lo que genera lesiones graves —en especial en crías recién nacidas— y puede causar la muerte si no se atiende a tiempo. La miasis por GBG está en la lista de enfermedades de notificación obligatoria de la Organización Mundial de Sanidad Animal y forma parte del grupo de plagas que requieren reporte inmediato en México. ¿Por qué se activó la emergencia contra el gusano barrenador? De acuerdo con el Acuerdo, el país enfrenta: -Evidencia científica de entrada y diseminación del GBG. -Incremento en la movilidad de animales y personas, lo que facilita la propagación. -Apertura comercial que aumenta el riesgo sanitario. La autoridad reconoce que la plaga amenaza el bienestar animal, la industria ganadera y podría tener impactos en salud pública. ¿Qué cambia con la modificación publicada? La actualización del Acuerdo: -Amplía la aplicación del DINESA a las ocho regiones zoosanitarias del país. -Modifica los artículos 1, 3, 4 y 6 y agrega un nuevo artículo 6 Bis. -Declara que el Acuerdo será obligatorio en todo el territorio nacional. -Precisa que el control del GBG involucra a productores, veterinarios, unidades de verificación, importadores, transportistas y autoridades estatales. -Reitera que se consideran animales susceptibles prácticamente todas las especies de mamíferos y aves. -Ordena reforzar puntos de inspección, baños insecticidas y vigilancia epidemiológica. La ampliación se sustenta en el artículo 4 del Acuerdo original, que permite extender las medidas en caso de evidencia de diseminación. Un riesgo económico y social México posee una de las industrias pecuarias más grandes de América Latina, por lo que un brote amplio del GBG podría representar pérdidas millonarias, afectar la productividad y comprometer exportaciones. El sector ganadero del norte —hoy libre de la plaga— es especialmente vulnerable. El Acuerdo señala que la ampliación del DINESA busca reducir el impacto económico y social que la plaga puede provocar si no se detiene su avance. Un esfuerzo que ya suma tres ampliaciones Desde julio de 2024, cuando se publicó por primera vez el Acuerdo, Agricultura ha extendido dos veces su vigencia (enero y junio de 2025). Esta nueva modificación —la más amplia hasta ahora— responde a la necesidad de subir de nivel la estrategia ante el riesgo de que la plaga se extienda hacia estados donde aún no se ha detectado. ]]>

Crece mercado paralelo de combustible en patios de autoconsumo; afecta ventas de gasolineras y recaudación fiscal

El autoconsumo de combustibles se salió de control. Más de 100,000 instalaciones operan hoy sin permisos vigentes y han permitido que tanques de almacenamiento de diésel y gasolina se multipliquen en patios de transporte, obras y talleres. Lejos de nuevas inversiones formales, esta red irregular abrió una vía para mover combustible ilícito o adulterado y desordenó la competencia en el mercado. La figura del autoconsumo nació como una herramienta logística legítima. Permitía a empresas con flotillas o procesos industriales almacenar combustible para uso exclusivo, acelerando sus operaciones sin necesidad de acudir diariamente a una estación de servicio. Pero ese diseño abrió un espacio de baja supervisión que, con el tiempo, se convirtió en un atajo para comercializar combustibles sin permisos ni trazabilidad. En esa zona gris crecieron proveedores que ofrecían tanques, instalación y suministro a un precio menor que el del mercado formal. Empresas que buscaban reducir costos o simplificar el abasto encontraron ahí una alternativa que se expandió sin que las autoridades tuvieran un registro preciso, ni la capacidad de inspeccionar cada instalación. Beatriz Marcelino, CEO de Grupo Ciita, calcula la magnitud del fenómeno con una cifra que revela la profundidad del problema. “Yo le calculo que son como unos 100,000 o más. Tenemos espacios en las terminales de camiones de pasajeros, las operaciones de trailers, de servicios, etcétera, hay muchas áreas de oportunidad para ese combustible ilegal”, explicó. El crecimiento, afirma, fue impulsado por un modelo de oferta directa que facilitó la instalación de tanques sin permisos. “Se les hizo muy fácil a las comercializadoras decirles yo te vendo el combustible y te pongo o te presto el tanque de almacenamiento, y entonces las empresas empezaron a colocar sus tanques de almacenamiento sin regulación”, expuso. La queja del sector Las consecuencias pronto alcanzaron al sector gasolinero, que durante años denunció la salida de clientes corporativos que antes mantenían contratos de volumen. Las cuentas no cerraban: había menos compras en estaciones, pero una demanda creciente en empresas que mantenían su operación sin señales de recorte. “Gran parte de empresas transportistas dejaron de comprar y tenían convenios con gasolineras. Entonces para las empresas que compran ese combustible ilegal, por ejemplo el diésel que cuesta 27 pesos y el comercializador lo vende un peso por debajo del precio lo que genera ahorros mensuales de 100,000 pesos”, agregó Marcelino. A medida que esta red se expandía, también lo hacía el riesgo de que combustible de procedencia ilícita encontrara un canal directo para llegar a usuarios finales. Ricardo Quiroz, presidente de la Asociación Mexicana de Productores de Estaciones de Servicios (Ampes), señala que estos puntos irregulares se convirtieron en receptores frecuentes de huachicol. “Mucho del hidrocarburo ilícito sí estaba llegando a este tipo de instalaciones, realmente hace algunos años fueron los grandes consumidores de huachicol por su informalidad y no tener una regulación enfocada a ellos”, aseguró. La regulación Para contener el problema, el gobierno comenzó a actualizar el marco regulatorio. Las empresas que almacenan o utilizan grandes volúmenes deben contar con permiso de autoconsumo, comprobar la trazabilidad mediante controles volumétricos y estar sujetas a inspecciones del Servicio de Administración Tributaria (SAT) y de autoridades energéticas. El incumplimiento puede representar un riesgo operativo inmediato. “Si una empresa transportista tiene facturas por 80,000 litros es obvio que no está comprando en una gasolinera, porque se tendrían que tener miles de facturas, pero si tienes una sola de 80,000 litros por medio de un comercializador y el SAT llega a hacer inspección puede cancelar los sellos del transportista y dejarlo sin poder realizar operaciones”, señaló Marcelino. La legislación establece que cualquier empresa que utilice más de 75,000 litros mensuales de combustibles para su propio consumo debe contar con el permiso correspondiente y operar con sistemas de trazabilidad. Para muchos negocios, esto implica migrar desde un esquema completamente informal hacia uno monitoreado. Sin embargo, el marco institucional aún tiene piezas pendientes. Quiroz advierte que falta la regulación específica de la Agencia de Seguridad, Energía y Medio Ambiente (ASEA), necesaria para definir los requisitos técnicos y de seguridad de los tanques y equipos que operan en estos patios industriales. La ausencia de esa norma deja una brecha que permite que miles de instalaciones sigan fuera del radar, operando sin protocolos, sin estándares de seguridad y sin supervisión ambiental, pese a manejar materiales inflamables y riesgosos. Más allá de su impacto en el sector gasolinero, el fenómeno de los autoconsumos irregulares afecta la recaudación fiscal, distorsiona la competencia, facilita la circulación de combustible robado y genera vulnerabilidades en materia de seguridad operativa. ]]>

Tu pensión IMSS de Ley 73 sí puede ser embargada, pero solo en un caso reconocido por la ley

Miles de personas pensionadas asumen que su ingreso mensual no puede retenerse en ningún escenario. Esa idea se repite entre familias, trabajadores próximos al retiro y beneficiarios que dependen de la pensión como principal fuente de ingresos. Sin embargo, la legislación contempla una situación precisa en la que la pensión bajo la Ley 73 del Instituto Mexicano del Seguro Social sí puede ser embargada. ¿Todas las pensiones son inembargables? La excepción que puede quitar hasta el 50% del monto a los pensionados bajo la Ley 73 A quiénes no aplica este embargo: trabajadores de Ley 97 con cuenta Afore Tipos de pensiones que contempla el IMSS ¿Dónde resolver dudas o hacer aclaraciones? El artículo 21 de la Ley del Seguro Social establece que las prestaciones otorgadas a los asegurados y a sus beneficiarios no pueden embargarse. La disposición abarca pensiones, subsidios y pagos derivados de los seguros administrados por el IMSS. Su finalidad es resguardar el ingreso destinado al retiro frente a deudas y conflictos civiles. Ese principio aplica para cualquier tipo de pensión. Ningún acreedor está facultado para solicitar que estos pagos se utilicen para cubrir créditos bancarios, adeudos comerciales o préstamos personales. Esa estructura jurídica sostiene la idea de que la pensión no puede retenerse por deudas comunes. Justo el mismo artículo permite el embargo únicamente cuando existen obligaciones alimenticias a cargo del pensionado. Para activar esa medida se requiere una orden judicial que acredite la obligación incumplida. Un juez determina si el embargo procede y fija el porcentaje que debe descontarse. El límite legal es de hasta 50% del monto mensual. No es posible autorizar descuentos superiores. Las personas que cotizan bajo el esquema de Ley 97 no están expuestas a un embargo sobre los recursos que acumulan en su cuenta individual. La Ley del Seguro Social establece que el ahorro para retiro —incluidas las subcuentas de cesantía en edad avanzada y vejez— es inembargable y no puede utilizarse como garantía frente a ninguna deuda. Los recursos administrados por las Afores permanecen protegidos durante toda la vida laboral del trabajador. La única excepción corresponde a las aportaciones voluntarias, que no cuentan con la misma protección legal y pueden sujetarse a reclamaciones externas. El resto del ahorro obligatorio está fuera del alcance de cualquier embargo, por lo que esta medida no aplica a quienes aún no reciben una pensión ni a quienes mantienen vigente su cuenta individual bajo la Ley 97. Existen diferentes modalidades de pensión, las cuales aplican según la situación laboral, edad, condición médica o relación familiar del asegurado. – Pensión de cesantía en edad avanzada o vejez. Se otorga a quienes cumplen 60 años en el primer caso y 65 años en el segundo. – Pensión de retiro anticipado. Disponible para quienes desean pensionarse antes de los 60 años, siempre que cuenten con recursos suficientes en su cuenta individual. – Pensión de incapacidad permanente. Aplica cuando un riesgo de trabajo, accidente o enfermedad impide continuar con la actividad laboral. – Pensión de invalidez. Se concede a la persona asegurada que queda imposibilitada para trabajar. Puede ser temporal o permanente. – Pensión de orfandad. Beneficia a hijas o hijos de personas aseguradas o pensionadas fallecidas hasta los 15 años, o entre 16 y 25 años si estudian. – Pensión de viudez. Dirigida a la esposa(o) o concubina(o) de la persona asegurada o pensionada fallecida. – Pensión de ascendientes. Para padre o madre que dependían económicamente del asegurado o pensionado fallecido, siempre que no existan cónyuge, concubina(o) ni hijos con derecho. Para dudas relacionadas con pagos, depósitos no reflejados, actualización de datos o gestión de modalidad de cobro, puedes comunicarte al número telefónico 800 623 2323. Se debe seleccionar la opción 3, “Pensionados”, para recibir atención directa. ]]>

El oso Bearista de Starbucks que hizo madrugar y hasta acampar a los consumidores

Todavía no amanecía y ya había filas —incluso personas acampando— afuera de las tiendas de Starbucks . No buscaban café, sino hacerse de uno de los vasos de vidrio en forma de oso. El denominado vaso Bearista llegó a México con un tiraje de 37,472 unidades y un precio de 869 pesos, disponible solo al comprar una bebida grande o venti, lo que desató una carrera temprana por alcanzarlo. Saraí Jiménez, directora de Reputación y Construcción de Marca de Starbucks México, explica que la idea del osito nació de algo más simple que una estrategia sofisticada. “Apelaba a la ternura y a la diversión que la gente busca en las experiencias y verlo convertido en un vaso lo hizo único”. La marca ya sabía que el público respondía bien a las figuras del Bearista, y transformar esa estética en un objeto coleccionable detonó una expectativa inmediata. “La gente sabe la calidad del producto que entregamos, así que había una expectativa buena de que fuera un producto con buena calidad, pero además era divertido y celebraba la figura del Bearista”. La distribución también alimentó el fenómeno. Jiménez cuenta que cada tienda en México recibió entre 30 y 40 piezas, aunque el número varió según la zona. Las tiendas de paso o en áreas corporativas tuvieron menos unidades, mientras que las ubicadas en zonas habitacionales recibieron más. Esa asignación amplificó el efecto de escasez y aceleró la sensación de oportunidad única: no era un producto que duraría demasiado. “A las siete de la mañana ya habíamos vendido 70% de las piezas”. Con ese formato, el consumo aspiracional funciona como un ritual que mezcla colección y emociones que se activan casi sin explicación, y Starbucks lo entiende bien. Ayer, durante la preventa para socios Gold de su programa de lealtad, abrió sus tiendas media hora antes, pero limitó la compra a una pieza por persona y evitó reponer inventario. En un mercado donde la escasez ya es una estrategia , la cadena domina el algoritmo emocional que convierte un objeto simple en un fenómeno cultural. Esa es la razón por la que el Bearista generó memes, tutoriales para “conseguirlo antes que nadie” y reventas que duplican su precio, igual que ocurrió con Snoopy, la taza de la sirena y cualquier accesorio capaz de presionar el botón adecuado en la mente colectiva. El gatillo emocional que nadie reconoce, pero todos sienten La explicación científica está lejos del romanticismo. Los humanos no compramos por lógica, compramos por emoción , afirma Eduardo Durán, experto en neuromarketing del Tecnológico de Monterrey. “El producto que provoca la mayor reacción emocional es el que gana”, dice. No importa si es un termo, una piedra con ojos o un oso de vidrio. Si despierta ternura, nostalgia o sensación de pertenencia, ya hizo su trabajo. Durán explica que cuando un objeto conecta de manera visceral, se fija en la memoria. “Los momentos más intensos emocionalmente son los que recuerdas para siempre, para bien o para mal”, cuenta. Por eso, aunque un vaso cilíndrico tradicional puede obedecer perfectamente a su función, el Bearista va directo al corazón del consumidor. “Un objeto diseñado para ser adorable siempre tendrá ventaja sobre uno que solo busca ser útil. Y las marcas conocen este efecto, lo explotan, lo miden y lo perfeccionan”, apunta el experto. Aunque la viralidad del oso se traduce en ventas directas para la marca, Jiménez asegura que ese no fue el objetivo principal del lanzamiento. “Más que impulsar ventas, queremos que la gente se sienta bienvenida en las tiendas y que les demos un buen servicio”. Por eso los partners ofrecieron café, pan y atención personalizada a quienes esperaron horas en la fila. La escena se convirtió en un pequeño evento comunitario. “Los clientes la pasaron bien, se echaban porras, hacían bailes, grababan videos. Nosotros queremos eso, que en las tiendas podamos compartir y conectar con ellos”. “Para nosotros es una oportunidad de volver a crear esa comunidad y ese vínculo emocional. La misión de nuestros baristas era recibirlos muy bien, hacerlos sentir en casa y darles un café. Eso nos ayuda a seguir una relación con la gente más que tener una transacción”, enfatiza Jiménez. La fórmula: escasez, ternura y fandom Starbucks podría haber elegido un conejo, un perro o una vaca si quisiera explorar otras emociones, y Durán explica que desde el neuromarketing se suele evaluar qué figuras despiertan reacciones más intensas en el consumidor. El oso suele ganar porque transmite calidez y fiesta, dos rasgos que la marca refuerza cada temporada Holiday. A esa carga emocional se suma la escasez planificada, con piezas limitadas, tiendas específicas, cero disponibilidad en drive-thru o aeropuertos y una ventana de venta que se agota en cuestión de horas. Esa mezcla funciona como una receta que vuelve viral cualquier objeto sin invertir en publicidad. La escena ya es conocida y se repite cada vez que la marca presenta un artículo aspiracional. Filas, TikToks, historias de «ya se acabó», cupones de descuento y un mercado paralelo donde la pieza original se revende mientras la copia sin logo circula por un costo menor. El Bearista vive en ese cruce donde el consumo se mezcla con el afecto y apela a la nostalgia, a la estética cute y al deseo de pertenecer a una comunidad que ve el café como un ritual. En ese contexto, la función importa poco porque la emoción ya hizo su trabajo. El impacto es tan fuerte que otras marcas ya copiaron la fórmula. En redes sociales, Viva Aerobus lanzó un oso piloto y Lala uno lechoso con la misma intención. La estrategia funciona porque activa ternura y deseo inmediato, así que cualquier marca puede subirse al fenómeno. Con todo eso, el Bearista deja de ser un accesorio y se convierte en un espejo del consumidor emocional, impulsivo y simbólico. No es solo un oso, es la prueba de que el marketing afectivo funciona bien. Starbucks lo aprovechó otra vez y lo hará de nuevo, porque México vuelve a madrugar por algo

Trump dice que anunciará al nuevo presidente de la Fed a principios de 2026

El presidente Donald Trump dijo el martes que a principio del próximo año anunciará a quién propondrá como sucesor de Jerome Powell al frente de la Reserva Federal , adelantando aún más un proceso de selección de meses, pese a que ha dicho que ya sabe a quién elegirá para dirigir el banco central más importante del mundo. En comentarios en una reunión del gabinete, Trump también dijo que el secretario del Tesoro, Scott Bessent, quien dirigió el proceso de búsqueda, no quiere el principal puesto en la Reserva Federal, pero no indicó a quién prefería. Trump había dicho el domingo a periodistas que ya sabía a quién planea elegir como sucesor de Powell, cuyo mandato como jefe de la Reserva Federal finaliza en mayo, pero no respondió cuando se le preguntó si era Kevin Hassett, su principal asesor económico y el favorito en las apuestas en línea. El martes reiteró que redujo la lista a una sola persona. «Supongo que también está aquí un posible presidente de la Reserva Federal. ¿Puedo decirlo? Potencial. Es una persona respetada, te lo aseguro. Gracias, Kevin», dijo Trump en la reunión del gabinete. Hassett, de 63 años, quien presidió el Consejo de Asesores Económicos de la Casa Blanca durante el primer mandato de Trump, ha demostrado su lealtad al presidente en apariciones televisivas regulares, si no semanales, en CNBC, Fox News y otros canales, donde ha respaldado los amplios aranceles de importación de Trump y sus llamamientos a tasas de interés más bajas. Trump, un ávido televidente, probablemente ve a Hassett con frecuencia, a diferencia de a la mayoría de los demás candidatos. Hassett, cuya oficina se encuentra en el Ala Oeste de la Casa Blanca, también tiene acceso directo al presidente y ha contribuido a moldear sus opiniones sobre comercio y economía, así como sobre política monetaria. Entre los demás candidatos para suceder a Powell se encuentran dos gobernadores de la Reserva Federal en funciones —Michelle Bowman y Christopher Waller—, el exgobernador de la Fed Kevin Warsh y Rick Rieder de BlackRock. Bessent ha dicho que completó dos rondas de entrevistas con cada uno de ellos y que planeaba presentar una lista reducida de finalistas a Trump y otros funcionarios de la Casa Blanca este mes. Trump no ha ocultado que prefiere a alguien que esté a favor de tasas más bajas, y Hassett y los demás han sido defensores abiertos de exactamente eso, una preferencia que podría ser desafiada por una economía boyante que ha hecho que muchos funcionarios de la Reserva Federal se muestren cautos ante una política monetaria más expansiva. ]]>

Trump advierte a Venezuela que iniciará pronto los ataques por tierra

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump , advirtió este martes que iniciará ataques por tierra contra objetivos en Venezuela pronto. Esto representaría una escalada en su cruzada contra el país sudamericano, que vincula al combate al narcotráfico. “Vamos a iniciar estos ataques por tierra también. Por tierra es más fácil, sabemos las rutas que toman, sabemos todo sobre ellos, sabemos donde viven los malos y vamos a iniciar eso muy pronto”, dijo Donald Trump este miércoles, al final de una reunión con gabinete. Por su parte, el secretario de Defensa de Estados Unidos, Pete Hegseth, dijo que su país «apenas ha comenzado» los ataques contra embarcaciones de presuntos narcotraficantes en el Caribe y el Pacífico. Los ataques, iniciados en septiembre, ya han dejado más de 80 muertos y sus críticos afirman que equivalen a ejecuciones extrajudiciales incluso si apuntan contra criminales. «Apenas hemos comenzado a atacar barcos narco y a enviar a los narcoterroristas al fondo del océano porque han estado envenenando al pueblo estadounidense», dijo Hegseth durante una reunión de gabinete. «Tuvimos una pequeña pausa porque es difícil encontrar barcos para atacar en este momento, que es precisamente el objetivo, ¿no? La disuasión tiene que ser importante», añadió. El presidente aseguró que más de 200,000 personas mueren por causas relacionadas al consumo de drogas en Estados Unidos. No obstante, de acuerdo con datos de los Centros de Prevención y Control de Enfermedades (CDC). Las muertes por sobredosis de todas las drogas han disminuido de más de 110,000 en un período de 12 meses en 2023 a menos de 80,000 en los últimos 12 meses. El republicano también advirtió que cualquier país que trafique drogas ilegales a Estados Unidos podría ser atacado. «Cualquiera que esté haciendo eso y vendiéndolo en nuestro país está sujeto a ser atacado», dijo Trump a los periodistas durante una reunión de gabinete en la Casa Blanca, tras plantear la cuestión de la cocaína procedente de Colombia. El presidente también lanzó un discurso antimigrante, pues aseguró que muchas de las personas provenientes de Venezuela son “asesinos” y narcotraficantes, a pesar de que los datos del gobierno muestran que los inmigrantes no suelen estar involucrados en delitos violentos. “Vamos a sacar a esos hijos de puta”, dijo Trump. Polémica por ataques en el Caribe La ofensiva de Trump contra presuntos traficantes en el Caribe y el Pacífico es bbjeto de críticas en particular porque las fuerzas estadounidenses hicieron un segundo ataque contra una supuesta narcolancha para eliminar a sobrevivientes. Medios estadounidenses informaron la semana pasada que dos personas sobrevivieron al ataque inicial y fueron abatidas en un asalto posterior para cumplir una orden del secretario de Defensa, Pete Hegseth. Tanto la Casa Blanca como el Pentágono aseguran que Hegseth no tuvo que ver con esa decisión, que según legisladores podría suponer un crimen de guerra, y responsabilizan al almirante que supervisó la operación. En la reunión de gabinete, Heghseth dijo que «vio ese primer ataque» pero «no se quedó» en el intervalo en el que se decidió el segundo ataque debido a otra reunión. «No vi personalmente sobrevivientes», declaró, al añadir que «eso estaba en llamas … es lo que se llama la niebla de la guerra”. El almirante responsable de la operación, Frank Bradley, «actuó dentro de su autoridad y conforme a la ley al dirigir el ataque para garantizar que el barco fuera destruido y la amenaza a Estados Unidos eliminada», dijo la vocera de la casa Blanca, Karoline Leavitt, el lunes. Ese ataque del 2 de septiembre —que dejó 11 muertos, según Trump— fue el primero de la veintena siguiente en el Caribe y el Pacífico. Críticos de las operaciones sostienen que los bombardeos equivalen a ejecuciones extrajudiciales, incluso si tienen como objetivo a traficantes conocidos. Estados Unidos movilizó al Caribe el portaviones más grande del mundo, junto a otros buques de guerra, aviones caza y miles de tropas. El despliegue, asegura, forma parte de operaciones contra el narcotráfico, aunque el presidente Nicolás Maduro afirma que el objetivo es su derrocamiento. Las maniobras en el Caribe dejaron 83 muertos en el bombardeo de al menos 20 supuestas narcolanchas. Estados Unidos no presentó aún pruebas para sustentar que los blancos eran efectivamente narcotraficantes. Ataques posteriores que dejaron sobrevivientes fueron seguidos por esfuerzos de búsqueda y rescate que recuperaron a dos personas en un caso y no lograron encontrar a otra más tarde en octubre. Con información de AFP ]]>

Apple Replay 2025: crece la reproducción de R&B y K-Pop

Cada diciembre, la llegada de los recaps musicales marca el inicio de un ritual ya instalado en la vida digital, que consiste en mirar hacia atrás para entender cómo consumimos música durante los últimos doce meses. Aunque surgieron como simples resúmenes de reproducción, hoy son herramientas que revelan hábitos, tendencias y, sobre todo, la manera en que las plataformas interpretan los gustos de sus usuarios a través de sus sistemas de recomendación. En este contexto, Apple Music presentó Replay ‘25 , la nueva edición de su recorrido anual a través de la evolución musical de cada oyente. Los más escuchados en Apple Music 2025 No 1 de Top canciones de 2025: Global No 1 en Top 100: Shazam No 1 en Top 100: Radio Global No 1 en Top 100: Letras Más que un ranking, Replay es un lente que muestra cómo Apple está ajustando su ecosistema para adaptarse a una tendencia que exige experiencias más personalizadas. Para ello la compañía incorporó nuevas capas de análisis. Además de mostrar cuáles fueron los contenidos más escuchados, el Replay ‘25 incorpora las categorías de “Descubrimiento”, donde se detallan los artistas escuchados por primera vez y “Lealtad”, que contiene a los músicos a los que el usuario regresa año con año. A esto se suman métricas como minutos totales escuchados, géneros favoritos, artistas del año y la popular “racha más larga con un artista”. Todo, por primera vez, disponible de forma nativa en Apple Music, sin necesidad de visitar un sitio externo. Además, los artistas también pueden revisar sus resúmenes mensuales e incluso su playlist Replay All Time, que reúne sus temas más escuchados desde que abrieron su cuenta. Apple también dio a conocer sus listas de fin de año, en las que la canción APT. de Rosé y Bruno Mars encabezó prácticamente todos los rankings: Por su parte, Tyler, The Creator fue nombrado Artista del Año 2025, impulsado por el desempeño de Sticky, una de sus entradas más fuertes al catálogo reciente de la plataforma. Además, dentro de los listados de género y tendencias emergentes, Apple destacó el crecimiento del R&B alternativo, el K-pop y el hip-hop colaborativo, géneros que impulsaron gran parte del volumen de escucha global durante el periodo evaluado (noviembre 2024 – octubre 2025). De acuerdo con Statista, México ocupa el segundo lugar en la región en lo que respecta al tiempo diario dedicado a los servicios de streaming de música. En 2024, Spotify por sí solo concentró el 73.4% de todas las suscripciones a servicios de streaming de música en México. Le siguieron Amazon Music y YouTube, con cuotas de mercado del 8.5% y el 7.5%, respectivamente. ]]>

Lluvia de estrellas en diciembre y otros eventos astronómicos para cerrar 2025

Observar el cielo nocturno en diciembre suele despertar interés porque coincide con eventos astronómicos visibles a simple vista, noches más largas y condiciones climáticas que favorecen la observación en gran parte del país. Este mes incluye lluvias de estrellas, fases lunares, conjunciones y el cierre del ciclo solar con el solsticio de invierno. Antes de que inicie el calendario astronómico del próximo año, diciembre ofrece la última oportunidad para observar varios fenómenos relevantes en distintos días y horarios. A continuación se detalla el calendario oficial emitido por el Instituto Nacional de Astrofísica, Óptica y Electrónica (INAOE). Eventos astronómicos en diciembre 2025 El paso del 3I/ATLAS cerca de la Tierra 2 de diciembre – Lluvia de meteoros Fenícidas: actividad del 28 de noviembre al 9 de diciembre, con máximo este día. La tasa observable es variable entre 0 y 100 meteoros por hora. El radiante se ubica en la constelación del Fénix con coordenadas AR=01h10m y DEC=-53°. El objeto responsable es el cometa 289P/Blanpain. La mejor observación será durante la primera parte de la noche hacia el sur. 3 de diciembre, 20:54 – Luna en afelio. La distancia heliocéntrica será de 0.9880 UA y la Tierra estará a 0.9857 UA del Sol. 4 de diciembre – Aproximación de la Luna y M45 (03:19): la Luna pasará a solo 0° 48.8’ del cúmulo de las Pléyades en dirección de la constelación de Tauro. – Mercurio en dicotomía (08:05): el planeta mostrará la mitad iluminada de su superficie durante su aparición matutina. – Luna en perigeo (11:07): distancia geocéntrica de 356,942 km con tamaño angular de 33.5 minutos de arco. – Luna llena (23:13): distancia geocéntrica de 357,190 km con tamaño angular de 33.4 minutos de arco. 7 de diciembre – Mercurio alcanza su punto más alto en su aparición matutina hacia la constelación de Libra. – Lluvia de meteoros Púpidas-Vélidas: actividad del 1 al 15 de diciembre con máximo este día. La tasa máxima observable será de 10 meteoros por hora. El radiante está en la constelación de Vela con coordenadas AR=08h10m y DEC=-45°. El objeto responsable no se ha identificado. La mejor observación será durante la madrugada del 7, hacia el sureste. – Conjunción de la Luna y Júpiter (15:47): la Luna pasará a 3° 42’ al norte de Júpiter en dirección de la constelación de Géminis. 8 de diciembre, 00:14 – Mercurio en su mayor elongación al oeste. El planeta alcanza su mayor separación del Sol durante su aparición matutina. 10 de diciembre, 12:13 – Neptuno finaliza movimiento retrógrado y retomará su desplazamiento habitual hacia el este. 11 de diciembre, 20:52 – Luna en cuarto menguante. Distancia geocéntrica de 391,862 km con tamaño angular de 30.5 minutos de arco. 12 de diciembre – La Gran Nube de Magallanes será visible para el hemisferio sur en dirección de la constelación del Dorado. 14 de diciembre Lluvia de meteoros Gemínidas: actividad del 4 al 17 de diciembre con máximo este día. La tasa máxima observable será de 120 meteoros por hora. El radiante está en dirección de la constelación de Géminis con coordenadas AR=07h20m y DEC=33°N. El objeto responsable es el asteroide 3200 Phaethon. La mejor observación será desde el anochecer del 13 y primeras horas del 14 hacia el este. 17 de diciembre, 06:08 – Luna en apogeo. Distancia geocéntrica de 406,273 km con tamaño angular de 29.4 minutos de arco. 18 de diciembre, 12:14 – Conjunción de la Luna y Mercurio. La Luna pasará a 6° 09’ al sur de Mercurio, en dirección de la constelación del Escorpión; Mercurio estará en Ofiuco. 20 de diciembre – Luna nueva (01:44). Distancia geocéntrica de 403,468 km con tamaño angular de 29.6 minutos de arco. – Luna en perihelio (15:58). Distancia heliocéntrica 0.9812 UA y la Tierra estará a 0.9839 UA del Sol. 21 de diciembre, 15:04 – Solsticio de invierno (09:04 hora del centro de México). 22 de diciembre – Lluvia de meteoros Úrsidas: actividad del 17 al 26 de diciembre con máximo este día. La tasa máxima observable será de 10 meteoros por hora. El radiante está en dirección de la constelación de la Osa Menor con coordenadas AR=14h20m y DEC=75°N. El objeto responsable es el cometa 8P/Tuttle. Será visible en la madrugada hacia el norte. 24 de diciembre – El cúmulo abierto NGC 2244 (Roseta) estará bien ubicado para observación en dirección de la constelación de Monoceros, hacia el este. 27 de diciembre – Conjunción de la Luna y Saturno (03:34): la Luna pasará a 4° 01’ al norte de Saturno. La Luna estará en Piscis y Saturno en Acuario. – Luna en cuarto creciente (19:10): distancia geocéntrica 376,305 km con tamaño angular de 31.7 minutos de arco. 31 de diciembre, 13:45 – Aproximación de la Luna y M45. La Luna pasará a 0° 55.4’ del cúmulo abierto de las Pléyades en dirección de la constelación de Tauro. La NASA informó que el acercamiento más próximo del cometa 3I/ATLAS ocurrirá el 19 de diciembre de 2025. Los cálculos indican que pasará a una distancia aproximada de 170 millones de millas, equivalentes a 270 millones de kilómetros, o 1.8 unidades astronómicas. Durante este punto de trayectoria, el objeto ya habrá pasado por el perihelio —su acercamiento más próximo al Sol— registrado el 30 de octubre de 2025 a una distancia de 130 millones de millas (o 210 millones de kilómetros), justo fuera de la órbita de Marte. En ese momento, la Tierra se encontraba del lado opuesto del Sol, por lo que no hubo aproximación directa. ]]>

Autos más caros, subsidio congelado: la tenencia que ya no alcanzaba para nadie

La escena se había vuelto recurrente en las concesionarias de vehículos nuevos en la CDMX, donde los vendedores preguntaban con total naturalidad si se preferían placas locales, del Edomex o de Morelos con tal de exentar la tenencia . “Solo necesitaríamos un comprobante de domicilio para registrar las placas en el Edomex, no tiene que ser suyo, un familiar o amigo se lo puede prestar”, comenta un vendedor durante una visita al corredor de concesionarios en Avenida Universidad, al sur de la Ciudad de México. La razón detrás de esto es que el precio de los autos nuevos en México subió tan rápido en la última década que dejó al subsidio a la tenencia en la capital del país viviendo en otro tiempo. Mientras el valor promedio de un vehículo superó los 450,000 pesos y algunos segmentos avanzaron aún más, el umbral fiscal de 250,000 pesos —fijado en 2012— quedó tan desfasado que, entre casi 600 modelos a la venta en el país, solo uno —el Renault Kwid— seguía siendo elegible para acceder al beneficio. El tope, diseñado originalmente para abarcar a los compactos y subcompactos que sostenían la movilidad de la clase media capitalina, se mantuvo inmóvil en un mercado que cambió de forma radical . Las marcas aumentaron precios por inflación, mayor equipamiento y disrupciones productivas, mientras la política fiscal local quedó atrapada en una referencia que ya no tenía relación con el piso de venta real. Un tope rebasado por el mercado Los factores que dispararon los precios de los autos Con un mercado donde casi nada cuesta menos de 300,000 pesos y donde la mayoría de los modelos se concentran entre 400,000 y 600,000 pesos, el subsidio se volvió simbólico. En la práctica dejó de incentivar la compra de autos nuevos registrados en la capital y, al contrario, alimentó la migración de contribuyentes hacia estados con esquemas más generosos o topes actualizados. Lee también : ¿Qué vehículos exentarían el pago de tenencia en 2026? La propuesta para elevar el límite a 550,000 pesos en 2026 busca corregir esa desconexión. El objetivo es volver a alinear la política de tenencia con el tipo de vehículos que realmente adquiere la clase media motorizada, desde sedanes compactos hasta SUV subcompactas, que hoy representan buena parte del volumen del mercado urbano. La actualización del tope también apunta a detener la fuga fiscal que se consolidó durante años. El incentivo dejó de ser atractivo y miles de compradores optaron por emplacar fuera de la capital. Para alcanzar los más de 4,500 millones de pesos proyectados por tenencia y uso vehicular en 2026, la ciudad necesita recuperar a esos contribuyentes y reconfigurar un esquema que se había quedado sin impacto financiero. La presión sobre los precios no se limita a factores locales. Durante la pospandemia, la falta de chips en 2021 paralizó líneas completas, provocó retrasos y elevó los precios globalmente. Según datos de J.D. Power, entre 2021 y 2023, los autos nuevos subieron cerca de 25%, el salto más pronunciado en una década. Antes de ese periodo, los ajustes anuales rondaban entre el 5% y 8% anual. La inflación automotriz alcanzó 16.2% en 2023, según J.D. Power, impulsada por costos de producción más altos, cadenas de suministro tensas y un mercado global en reacomodo. El año pasado, las marcas chinas ayudaron a contener los precios. Con vehículos hasta 100,000 pesos por debajo del promedio de sus segmentos y un nivel de equipamiento superior, se convirtieron en la válvula de escape de consumidores que buscaban opciones bajo presión inflacionaria. Pero ese contrapeso enfrenta su propio riesgo. La suma de inflación, costos logísticos y presiones arancelarias reduce la capacidad de las armadoras para absorber choques adicionales sin trasladarlos al consumidor. En el piso de venta, esa tensión se traduce en compras anticipadas. Asesores en corredores como Avenida Universidad reportan que muchos clientes buscan cerrar operaciones antes de diciembre ante el temor de nuevos ajustes. Para los consumidores, adelantar la compra se volvió una estrategia para evitar que un vehículo de 500,000 pesos se convierta en uno de 530,000 en cuestión de semanas. La realidad es que los precios de los autos se triplicaron en dos décadas: de 161,000 pesos en 2005 a más de 516,000 en 2024. La propuesta de elevar el tope a 550,000 pesos busca cerrar ese abismo y devolverle relevancia a un instrumento fiscal que quedó atrapado en el tiempo. Con información de Ivet Rodríguez y Tzuara de Luna. ]]>