Extrabajadores del IFT acusan a la CRT de incumplir la promesa de liquidación de 50 mdp
La liquidación de los 133 extrabajadores de libre designación del Instituto Federal de Telecomunicaciones ( IFT ) ha sido invalidada . La Comisión Reguladora de Telecomunicaciones (CRT) determinó no realizar el pago que asciende aproximadamente a 50 millones de pesos , argumentando que los excolaboradores firmaron su baja. Esta mañana, el grupo se manifestó a las afueras del edificio que durante casi una década fue su lugar de trabajo. Enlaces, técnicos, jefes de departamento, subdirectores y directores de área sostienen que sus funciones eran sustantivas para la operación del Instituto, pese a que sus sueldos estaban muy por debajo de los niveles de alta dirección. Sus puestos, creados por el propio IFT bajo la figura de libre designación, quedaron atrapados en el vacío legal que dejó la desaparición del organismo. La CRT les informó recientemente que no recibirán liquidación porque firmaron el documento de baja el 16 de octubre pasado. Para los extrabajadores, ese argumento desconoce el carácter de la notificación, que no implicaba renuncia voluntaria ni desistimiento de derechos laborales, sino únicamente la formalización de la extinción del IFT y el acceso al pago del seguro de ahorro. “La CRT nos comunicó que no se realizará el pago prometido por haber firmado la hoja de baja, un documento que no significaba una renuncia y mucho menos de derechos laborales. El papel iba a causar efecto lo recibiéramos o no por la extinción del Instituto”, aseguró Luz Guerrero, representante del movimiento IFT 133. La Comisión Reguladora dijo que el tema ahora deberá solucionarse en tribunales laborales, ya que no es posible continuar con la mediación con Hacienda debido a que los extrabajadores decidieron firmar su baja ante el extinto organismo para acceder a su seguro de separación. “Varios de los extrabajadores decidieron desistirse de la exigencia de liquidación, por lo que el número de integrantes se redujo de 133 a 89”, destacó la dependencia en un comunicado de prensa publicado tras la manifestación de los extrabajadores. La ruptura en la transición regulatoria Por ahora, la liquidación quedó invalidada pese a que, durante la transición, personal de la Agencia de Transformación Digital y Telecomunicaciones (ATDT) —ahora integrado a la CRT— se comprometió a elaborar una solicitud formal ante la Secretaría de Hacienda para liberar los recursos. La dependencia hacendaria asumió el rol de fideicomitente del Fondo de Infraestructura y Equipamiento, integrado por 2,560 millones de pesos al segundo trimestre del año. Ese fondo debía financiar las indemnizaciones tras la extinción del IFT, pero el proceso se fracturó desde el 5 de septiembre, cuando el Instituto publicó un acuerdo que excluía a los trabajadores de libre designación del pago correspondiente a tres meses de salario más 20 días por cada año de servicio. El argumento dado fue que dichos colaboradores no obtuvieron su puesto por concurso y no ocupaban cargos de confianza. Los afectados responden que la figura de libre designación fue una emisión del propio Instituto para cubrir funciones técnicas esenciales. El 26 de septiembre entregaron una carta a la Unidad de Administración, al área de Gestión de Talento y al Órgano Interno de Control, donde demostraron la legalidad de su derecho a indemnización. El documento citaba una respuesta previa de la Unidad de Administración en transparencia, en la que se afirma que “todos los servidores públicos que integran la plantilla laboral del Instituto serán considerados trabajadores de confianza debido a la naturaleza de sus funciones”, además de formar parte del Servicio Profesional del IFT. Pese a ello, ningún pago ha sido liberado. Un conflicto laboral que escala La situación se complicó cuando la hoja de notificación de extinción prevista para surtir efecto el 30 de septiembre quedó desfasada por los tiempos de la transición con la CRT. El IFT había liquidado a la mayoría de su personal, pero tuvo que recontratar a unas 450 personas bajo figuras eventuales desde el primero de octubre, con fecha de término indefinida, para no detener la operación del sector. En ese contexto, los 133 trabajadores de libre designación quedaron varados: ni fueron recontratados ni recibieron liquidación. Tampoco obtuvieron claridad sobre los pasos siguientes. La comunicación con la CRT se cerró sin aviso formal, según denunciaron. El grupo sostiene que la omisión contradice los principios de la administración federal. “Esta omisión contradice directamente los principios que Morena ha enarbolado desde sus orígenes: justicia social, protección a los más vulnerables designación del servicio público y combate a la arbitrariedad estatal”, señala el documento que enviaron a la CRT. Más allá de la disputa jurídica, los extrabajadores insisten en que su trabajo permitió sostener la regulación de un sector indispensable para la economía, como lo es telecomunicaciones y radiodifusión. Muchos acumularon en promedio ocho años de trayectoria en áreas técnicas y de supervisión. La falta de indemnización tampoco se corresponde —afirman— con el compromiso inicial de la CRT de revisar el caso con Hacienda. Esa coordinación era, hasta hace unas semanas, la principal expectativa para destrabar los pagos. Al no concretarse, el grupo recurrió a la protesta pública. Los inconformes advierten que no abandonarán el reclamo. Argumentan que su estatus laboral, la naturaleza de sus funciones y la existencia del fondo deben ser suficientes para reactivar el proceso de indemnización. Mientras tanto, continúan a la espera de una respuesta formal de la CRT. Aseguran que el cierre comunicativo ha sido total y que no existen reuniones programadas, pese a que el proceso de transición regulatoria sigue en marcha. ]]>
Nissan arranca obras en Aguascalientes para producir la NP300 tras anuncio de cierre de CIVAC
Nissan arrancó la ampliación de su planta en Aguascalientes para recibir la producción de la pickup NP300 , un movimiento que se activa semanas después de anunciar el cierre de la histórica fábrica de Cuernavaca, Morelos, la primera que la compañía abrió fuera de Japón y donde este modelo se ensambló por más de dos décadas. El traslado forma parte del plan global RE:Nissan, con el que la armadora busca optimizar costos, actualizar su portafolio y reorganizar sus operaciones para ganar competitividad en un mercado global más exigente. La compañía ha definido que Aguascalientes será el nuevo hogar de la NP300 —también comercializada como Frontier—, con el objetivo de consolidar el hub automotriz más grande de Latinoamérica. El proyecto contempla una línea adicional de producción y una serie de modificaciones cross-funcionales que incluyen infraestructura específica para un nuevo proceso de fabricación de chasis, un paso clave para integrar la pickup al ecosistema productivo del estado. ¿Cuándo arranca la producción de NP300 en Aguascalientes? Las obras ya están en marcha y se prevé que concluyan en tiempo récord al cierre del actual año fiscal, en marzo de 2026. Con ello, Nissan ensamblará por primera vez una pickup en Aguascalientes, ampliando la capacidad instalada y reforzando las líneas que hoy producen los modelos Versa, Kicks, Kicks Play, March y Sentra, todos destinados tanto al mercado doméstico como a la exportación. Durante la ceremonia de colocación de la primera piedra, Joan Busquets, vicepresidente de Manufactura de Nissan Mexicana, trazó el alcance del proyecto. “Este proyecto representa mucho más que una expansión: es el inicio de una nueva era para la manufactura en el estado y el país. Estamos convencidos que con el talento y la capacidad productiva que tenemos actualmente podremos responder con agilidad a los retos del mercado global, construyendo el futuro de la industria automotriz desde aquí”, afirmó, situando a Aguascalientes en el centro del plan de transformación. La consolidación de este proyecto también robustece la estructura productiva que Nissan tiene en la entidad, compuesta por tres complejos: la Planta de Motores, Aguascalientes A1 y Aguascalientes A2. Desde estos sitios, la automotriz forma parte de una operación nacional en la que se han ensamblado más de 16 millones de unidades y 17 millones de motores a lo largo de su historia en México. Nissan exporta vehículos a más de 70 países y ensambla una unidad terminada cada 40 segundos, un ritmo que la ha posicionado como la marca con mayor volumen de producción para el mercado doméstico. La llegada de la NP300 a Aguascalientes permitirá integrar un producto clave para los mercados de Norteamérica y Latinoamérica en un complejo donde Nissan ya opera “con altos niveles de eficiencia”. La pickup, uno de los modelos de mayor visibilidad de la firma, migrará hacia un entorno productivo más moderno y ajustado al nuevo enfoque de negocio. El cierre de Cuernavaca —que entró en operación en 1966— marca el fin de un ciclo industrial para Nissan en el país, pero también la transición hacia una estructura de manufactura más concentrada y tecnológica. La empresa ha insistido en que el plan RE:Nissan busca asegurar competitividad de largo plazo y no representa una reducción del compromiso con México. ]]>
“El CCE no es oficialismo ni oposición, es una institución”: José Medina Mora
El Consejo Coordinador Empresarial (CCE) empieza un nuevo capítulo con la llegada de José Medina Mora Icaza , expresidente de Coparmex, quien fue electo por unanimidad para encabezar el organismo de diciembre de 2025 a marzo de 2027. Su nombramiento marca un giro dentro del sector privado, que busca recuperar fuerza en un contexto de reformas laborales, tensiones comerciales y necesidad de reactivar la inversión en el país. Medina Mora releva a Francisco Cervantes, quien lideró el CCE desde 2022 con una relación más cercana al gobierno federal. El nuevo presidente asume con la presión de imprimir mayor firmeza en la defensa de las condiciones para invertir mientras mantiene una interlocución institucional con la administración de Claudia Sheinbaum. El economista y empresario coloca en el centro de su gestión tres prioridades: reactivar la inversión nacional, acompañar al gobierno en la revisión del T-MEC y fortalecer la representatividad del CCE para que incluya a empresas grandes, medianas y pequeñas. También advirtió que la certidumbre jurídica, la seguridad, la disponibilidad de energía y la forma en que México enfrente los aranceles influirán en la capacidad del país para atraer inversión. Él afirma que México necesita crecer y que el primer paso es destrabar proyectos de inversión. Para eso plantea colaboración directa con el gobierno. El diálogo, dice, es el mecanismo para identificar obstáculos y quitar barreras que frenan el capital privado. Expansión (E): ¿Qué sello quiere imprimir a su gestión y en qué se diferencia de la presidencia anterior? José Medina Mora Icaza (JMMI): Cada presidencia del Consejo Coordinador Empresarial responde al momento del país. Hoy vivimos un entorno global marcado por la incertidumbre y eso exige diálogo y colaboración con el gobierno. Queremos impulsar un crecimiento económico que reactive la inversión y avance al mismo tiempo en desarrollo social y sustentable. No podemos repetir etapas donde se priorizó solo lo económico sin atender lo social. El énfasis será dialogar para avanzar. E: Su llegada despertó la expectativa de un CCE más firme. ¿Será un contrapeso real frente al gobierno? JMMI: El CCE no es oficialismo ni oposición, es una institución. Desde esa institucionalidad tendremos un diálogo frecuente con la presidenta y su gabinete para expresar lo que vemos desde el sector empresarial y enriquecer las políticas públicas. E: ¿Qué decisiones del gobierno considera más delicadas rumbo a 2026 y dónde anticipa mayor tensión? JMMI: La revisión del T-MEC será uno de los temas más tensionantes, igual que los aranceles. Hemos visto cómo Estados Unidos anuncia cambios repentinos y eso genera incertidumbre para las empresas que quieren invertir. Las reglas claras ayudan, pero cuando no existen, la única constante es la incertidumbre. Por eso las empresas deben tener una mirada de largo plazo que trascienda estos episodios. E: ¿Qué riesgos ve en política pública para un año que se perfila de fuerte ajuste económico y regulatorio? JMMI: Es vital que la regulación facilite la inversión. Vamos a trabajar para identificar y destrabar los obstáculos que la frenan. El objetivo es construir, desde el diálogo, las condiciones que permitan que los proyectos avancen. E: ¿Cómo se posicionará el CCE en la revisión del T-MEC y qué defenderán con mayor fuerza? JMMI: Estamos convencidos de los beneficios que el tratado ha traído a México, pero también a Estados Unidos y Canadá. En la revisión nos enfocaremos en destacar sus ventajas para los tres países. México llegará con una sola voz, con un gobierno fuerte y un sector empresarial fuerte. La unidad será clave. E: ¿Qué acciones impulsará para que la reducción de la jornada laboral y el aumento salarial no afecten el empleo formal? JMMI: Tenemos que reenfocar la conversación hacia la productividad. México trabaja más horas que los países de la OCDE pero produce solo 30% de lo que ellos generan. Hemos confundido productividad con horas trabajadas. Para mejorarla necesitamos trabajar y descansar. Ese será el énfasis. E: ¿Cómo evitar que los mayores costos laborales, sobre todo para las pymes, incentiven la informalidad laboral? JMMI: La informalidad es de 56%. Desde 2016 propusimos aumentar gradualmente el salario mínimo para evitar inflación y evitar que las micro y pequeñas empresas migren a la informalidad. Para reducirla necesitamos avanzar en digitalización y bancarización. En la informalidad se pagan los salarios más bajos y no hay seguridad social, por eso es un asunto de justicia social. Si logramos facilitar trámites y transacciones digitales, la informalidad bajará. Chile tiene 27% de informalidad y la digitalización ha sido determinante. E: ¿La flexibilidad también es parte del reto para bajar la informalidad en México? JMMI: Sin duda. Debemos avanzar en esquemas de jornadas parciales y modificar la Ley del Seguro Social. Hoy, si una empresa contrata a alguien medio tiempo, paga cuota como si trabajara tiempo completo. Eso limita las oportunidades para 3 millones de mujeres que quieren empleo parcial. Necesitan flexibilidad y sistemas de cuidado, ya sea en las empresas o en guarderías del IMSS. E: El CCE se sumará al Consejo Nacional de Inversiones de la presidenta, ¿bajo qué condiciones? JMMI: La representación empresarial está en los organismos que integran el CCE. Un consejo de promoción de inversiones es positivo porque ayuda a nuestra primera prioridad, que es reactivar la inversión. Vamos a apoyar a los grandes inversionistas para destrabar proyectos y también impulsaremos al CADER, que fortalece el desarrollo regional. Son consejos complementarios, no de representación. E: ¿Qué espera del gobierno para avanzar en seguridad, energía y certeza jurídica? JMMI: La certeza depende, primero, de un Poder Judicial cuyas sentencias respeten la ley. También de un Ejecutivo sin sorpresas. La seguridad ha mejorado, pero la extorsión sigue como un punto crítico. Es relevante que ya exista una iniciativa de ley contra la extorsión, aunque necesitamos que más ciudadanos denuncien. Solo se reporta 4% de los casos. Hay estados con procesos virtuales de denuncia y ese camino hay que reforzarlo. En materia de energía y agua vemos apertura para que haya inversión privada y esquemas mixtos. Se publicarán reglas para estas inversiones y eso permitirá atender
No te quedaste sin datos: tu línea será suspendida si no la registras antes de esta fecha
Tras el anuncio del gobierno federal para una regulación del sector de telecomunicaciones y combatir delitos como la extorsión, los usuarios de telefonía móvil deberán registrar su número telefónico ante la compañía en donde tengan contratado este servicio. Esto es lo que establece la Comisión Reguladora de Telecomunicaciones ( CRT ). ¿Qué pasa si decido no vincular mi número telefónico? De acuerdo a los lineamientos que se establecen en el Diario Oficial de la Federación (DOF) que fija una serie de pasos a seguir principalmente para las empresas de telecomunicaciones que ofrecen el servicio telefónico e internet móvil. La CRT detalló que de acuerdo a los lineamientos que entrarán en vigor en el mismo día de la publicación en el Diario Oficial de la Federación (DOF), establecen que los documentos de identidad para asociar las líneas telefónicas a una persona física serán los siguientes : *Credencial de elector *Pasaporte *Clave Única de Registro de Población (CURP). *Las personas morales deberán presentar su Registro Federal de Contribuyentes (RFC). El artículo tercero transitorio determina un plazo de 30 días naturales a partir de la entrada en vigor de los lineamientos para habilitar su plataforma de Gestión de Líneas Telefónicas Móviles; es decir, el plazo concluye el miércoles 7 de enero. Después, hay un plazo de 120 días hábiles para ejercer acciones en caso de que los números no sean vinculados a los datos de los propietarios de algún teléfono móvil. El plazo se estima para el 23 de junio de 2026 (sin tomar en cuenta días festivos), por lo que a mediados del próximo año, los usuarios que no hayan registrado su número de teléfono celular serán desactivados. «Transcurridos ciento veinte días hábiles posteriores a la conclusión de la implementación de dicha medida, toda línea que no se encuentre asociada a un usuario final identificado será suspendida, y solamente podrá ser utilizada para realizar llamadas a números de emergencia y de atención ciudadana», se lee en el DOF. En el país hay cerca de 143 millones de líneas telefónicas que operan empresas como Telcel, AT&T, Telefónica, Altán Redes y los Operadores Móviles Virtuales (OMV) como Bait. El registro forma parte de la nueva Ley de Telecomunicaciones . ]]>
Solo 4 de cada 10 mexicanos tienen un plan de ahorro para el retiro
En México, una parte importante de las personas mayores dependen de su familia o prolongan su vida laboral porque su pensión no alcanza. Aun así, la mayoría sigue sin ahorrar por cuenta propia para el retiro, pese a los incentivos fiscales que ya existen. De acuerdo con datos presentados por GBM, solo cuatro de cada 10 adultos en México tienen una cuenta de ahorro para el retiro —principalmente en una Afore— y más del 50% de la población ocupada no realiza aportaciones voluntarias. Aportaciones generan saldos a favor GBM lanza nuevo PPR “Mi retiro” Además la Organización para la Cooperación y Desarrollo Económicos (OCDE) estima una tasa de reemplazo promedio de 55.5%, por debajo del rango recomendado de 70–85% para mantener el nivel de vida al jubilarse. Si bien las Afores han mejorado, son insuficientes, explicó Andrés Maza, Chief Investment Officer de GBM en la presentación del plan personal «Mi retiro». La buena noticia es que los más jóvenes, la llamada generación Z, está más habitada que otras a la inversión desde edad temprana . Pero advierte que la clave es que los jóvenes que ya invierten den el siguiente paso al destinar una parte de su portafolio específicamente al retiro, aprovechando el tiempo a su favor y el interés compuesto. «Alguien de 25 años difícilmente está pensando en cómo va a vivir dentro de 40 o 50 años, pero justo ese es el mejor momento para empezar, aunque sea con un granito de arena”, señaló. Luis Gerardo Hernández, director fiscal de GBM, explicó que las aportaciones al PPR son deducibles hasta el límite que marca la Ley del ISR, que es hasta 10% del ingreso bruto anual, o hasta 5 UMAs anuales; lo que hoy equivale a poco más de 260,000 pesos, tomando siempre el tope menor. Por ejemplo, una persona que gana un millón de pesos al año y aporta 100,000 pesos a su PPR podría obtener alrededor de 30,000 pesos de saldo a favor en su declaración anual. Además, los rendimientos generados dentro del PPR no pagan ISR mientras el dinero permanezca en el plan, lo que incrementa el efecto del interés compuesto a largo plazo, detalló. Destacó que al momento del retiro, a partir de los 65 años, el esquema contempla exenciones importantes. En un pago único se puede retirar un monto libre de ISR equivalente a 90 UMAs anuales (hoy, unos 3.7 millones de pesos, que crecerían con el tiempo conforme suba la UMA), o bien optar por retiros en parcialidades con un límite exento menor, pero repetible en varios años. En ese contexto, GBM lanzó “ Mi retiro” , una nueva funcionalidad dentro de su app que permite abrir, en menos de cinco minutos, un Plan Personal de Retiro (PPR) totalmente digital, con un monto inicial desde 10,000 pesos y con la posibilidad de configurarlo según edad, ingresos, tolerancia al riesgo y horizonte de inversión. La nueva herramienta se apalanca en el ecosistema digital que GBM ya tiene con millones de cuentas de inversión activas. “Mi retiro” permite, por ejemplo: Abrir un PPR 100% digital dentro de la app, con perfilamiento de riesgo y horizonte de inversión. Empezar desde 10,000 pesos, sin plazos forzosos adicionales ni penalizaciones por no aportar cada mes. Configurar y pausar aportaciones recurrentes (domiciliadas) según la capacidad de cada persona. Elegir entre portafolios más conservadores o más agresivos, y que el riesgo se vaya reduciendo automáticamente conforme el usuario se acerque a la edad de retiro. Maza subraya que la combinación de baja fricción, personalización y flexibilidad hace que el PPR de GBM sea “una de las opciones más flexibles del mercado”, pensada para quienes ya invierten, pero aún no han ordenado su estrategia de retiro. GBM detalló que quien abra su PPR y haga aportaciones antes de fin de año podrá reflejar ese beneficio fiscal en la declaración anual que se presentará en abril de 2026. “El cierre de año es una oportunidad para reflexionar sobre nuestro futuro financiero. Un Plan Personal de Retiro no solo fortalece tus ingresos a largo plazo; también puede empezar a darte beneficios desde hoy”, dijo Pedro de Garay, Co-CEO de GBM. ]]>
Caso GTA VI. Reino Unido investigará supuesta represión sindical de Rockstar
Grand Theft Auto VI no es solo uno de los juegos más esperados en el mundo del gaming, sino también uno de los más polémicos. Y es que sus retrasos también revelaron el supuesto despido de 34 personas que trabajaban en su desarrollo en Rockstar UK por presuntamente organizarse en esfuerzos sindicalistas , un asunto en el que ya está involucrado el gobierno del Reino Unido. De acuerdo con el primer ministro británico, Keir Starmer, se trata de una situación “profundamente preocupante”, dijo ayer ante el Parlamento de ese país, donde se abordó el trabajo alrededor del videojuego que se lanzará hasta noviembre del próximo año. “Todo trabajador tiene derecho a afiliarse a un sindicato y estamos decididos a fortalecer sus derechos y a garantizar que no sufran consecuencias injustas por pertenecer a un sindicato”, comentó Starmer. “Los ministros examinarán el caso particular”. Rockstar, en medio del conflicto El tema se puso a discusión tras la participación del diputado Chris Murray, quien señaló las acusaciones de represión sindical que pesan sobre Rockstar. Sin embargo, el político no aportó pruebas sobre la mala conducta. “Tras ponerme en contacto con Rockstar, han fracasado en asegurarme que están siguiendo la ley laboral y comparto las preocupaciones sobre una represión sindical”, dijo el funcionario antes de incentivar la discusión al respecto. Una semana antes de que se diera a conocer el retraso de GTA VI hasta noviembre del próximo año, el caso de los 34 desarrolladores generó controversia, pues se afirmó que se trataba de un grupo sindicalista que habría sido reprimido por la empresa, según las denuncias públicas de los trabajadores. En respuesta a los despidos, Rockstar informó que tomaron dicha decisión luego de que las personas fueran “descubiertas distribuyendo y discutiendo información confidencial en un foro público, lo que constrituye una violación de las políticas de nuestra empresa”. Como parte de la respuesta a Bloomberg, el vocero de la empresa especificó que la acción en contra de los exempleados “no tuvo ninguna relación con el derecho de las personas a afiliarse a un sindicato ni a participar en actividades sindicales”. Sin embargo, los empleados de Rockstar ya han hecho protestas en Edimburgo, París, Londres y Nueva York para generar visibilidad y presión hacia grupos políticos para que atiendan su caso. Asimismo, presentaron una carta con más de 200 firmas de empleados y apoyo de entidades oficiales, donde se exige la readmisión de las personas que fueron despedidas, quienes han criticado los abusos que hay en el desarrollo de uno de los videojuegos más esperados en la historia del gaming. “Grand Theft Auto VI generará miles de millones, de eso no hay duda. Los inversores se volverán ricos, se harán fortunas, pero quiero que la gente piense en el costo humano”, señalan los empleados afectados. ]]>
Este es el calendario de pagos completo de la pensión IMSS 2026
El Instituto Mexicano del Seguro Social ( IMSS ) otorga diversos tipos de pensiones a los trabajadores en México que cumplen con los requisitos y condiciones establecidos. Con el cierre de 2025, la dependencia ha dado a conocer el calendario oficial de pagos correspondiente a 2026 . Aquí te presentamos todos los detalles para que puedas organizar mejor tus gastos. ¿Cuándo cae el primer pago de 2026? ¿Cómo queda el calendario completo de pagos de la pensión IMSS en 2026? Tipos de pensiones que contempla el IMSS Bancos y entidades financieras autorizadas para recibir el depósito ¿Dónde resolver dudas o hacer aclaraciones? La Dirección de Prestaciones Económicas y Sociales del IMSS informó que está programado para el viernes 2 de enero. Los pagos de la pensión del IMSS están programados para caer en los primeros tres días del mes. Las fechas quedan de la siguiente forma: – Febrero: martes 3 – Marzo: lunes 2 – Abril: miércoles 1 – Mayo: lunes 4 – Junio: lunes 1 – Julio: miércoles 1 – Agosto: lunes 3 – Septiembre: martes 1 – Octubre: jueves 1 – Noviembre: lunes 2 – Diciembre: martes 1 Existen diferentes modalidades de pensión, las cuales aplican según la situación laboral, edad, condición médica o relación familiar del asegurado. – Pensión de cesantía en edad avanzada o vejez. Se otorga a quienes cumplen 60 años en el primer caso y 65 años en el segundo. – Pensión de retiro anticipado. Disponible para quienes desean pensionarse antes de los 60 años, siempre que cuenten con recursos suficientes en su cuenta individual. – Pensión de incapacidad permanente. Aplica cuando un riesgo de trabajo, accidente o enfermedad impide continuar con la actividad laboral. – Pensión de invalidez. Se concede a la persona asegurada que queda imposibilitada para trabajar. Puede ser temporal o permanente. – Pensión de orfandad. Beneficia a hijas o hijos de personas aseguradas o pensionadas fallecidas hasta los 15 años, o entre 16 y 25 años si estudian. – Pensión de viudez. Dirigida a la esposa(o) o concubina(o) de la persona asegurada o pensionada fallecida. – Pensión de ascendientes. Para padre o madre que dependían económicamente del asegurado o pensionado fallecido, siempre que no existan cónyuge, concubina(o) ni hijos con derecho. La institución mantiene convenios con diversas entidades financieras para asegurar que los pensionados reciban su pago sin cobro de comisiones. Estas instituciones también participan como receptoras de cuotas del Seguro Social, aportaciones a la vivienda y pagos de Afore. Entidades con convenio vigente: Attendo, Banco Azteca, Bancrea, Banorte, Bayport, BX+, CI Banco, Consubanco, Consupago, Crediapoyo, Credifiel, Crédito Express, Crédito Fácil, Crédito Maestro, Dimex, Exitus Credit, Falgo, CFI Apoyo, Profuturo GNP, HSBC, Inbursa, Libertad, Más Nómina, Mifel, Monte de Piedad, Opcipres, PRE15NA y Scotiabank. Para dudas relacionadas con pagos, depósitos no reflejados, actualización de datos o gestión de modalidad de cobro, puedes comunicarte al número telefónico 800 623 2323. Se debe seleccionar la opción 3, “Pensionados”, para recibir atención directa. ]]>
Producción de autos en México perfila su primer año de retroceso desde la pandemia
La producción automotriz en México se encamina a cerrar su peor año desde la pandemia de covid-19 , en un giro que contrasta con la recuperación acelerada que vivió el sector en los años recientes. Lo que hasta 2024 parecía una trayectoria ascendente hoy muestra señales claras de enfriamiento. De enero a noviembre de este año, la producción de vehículos ligeros totalizó 3,709,533 unidades, lo que significó una caída interanual de 1.5%. Se trata del primer resultado negativo desde que la industria dejó atrás las disrupciones más severas provocadas por la contingencia sanitaria. El tropiezo se acentúa al observar el desempeño mensual. Tan solo en noviembre se produjeron 322,205 unidades, una disminución de 8.4% frente al mismo mes del año pasado. De acuerdo con datos del INEGI, este fue el noviembre con el resultado más bajo desde 2023. El retroceso ocurre después de un periodo de expansión que permitió a la industria recuperar, e incluso superar, los niveles previos a la pandemia. Las armadoras habían logrado sortear la escasez de semiconductores, los cuellos de botella logísticos y la volatilidad de costos, impulsando crecimientos de doble dígito en varios meses. Sin embargo, en 2025 el panorama cambió de manera abrupta con la irrupción del llamado “factor Trump”. Desde enero, el regreso del republicano a la Casa Blanca reactivó una agenda arancelaria que devolvió la incertidumbre al comercio internacional y golpeó de lleno a la industria automotriz integrada de América del Norte. Trump juró el cargo el 20 de enero y en su discurso inaugural prometió nuevamente “imponer aranceles e impuestos a países extranjeros para enriquecer a nuestros ciudadanos”. Días después, anunció su intención de aplicar aranceles del 25% a las importaciones provenientes de México y Canadá. El giro arancelario que frenó el ritmo La amenaza se convirtió en realidad el 4 de marzo, cuando entraron en vigor los aranceles del 25% a las importaciones de ambos países, con una exención parcial para la energía canadiense. Aunque posteriormente se otorgaron pausas temporales y excepciones para ciertos fabricantes, el mensaje de fondo fue de inestabilidad. A partir de ese momento, la escalada fue constante. Estados Unidos endureció su política comercial frente a China, a la Unión Europea y a otros socios estratégicos, al tiempo que anunció aranceles específicos al acero, al aluminio, a las autopartes y finalmente a los automóviles terminados. El 3 de abril comenzaron a cobrarse los aranceles del 25% a los automóviles importados y, en mayo, la medida se extendió a una amplia gama de autopartes. Para una industria como la mexicana, profundamente integrada con Estados Unidos, el impacto no tardó en reflejarse en los indicadores de producción y exportación. De acuerdo con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), el sector aporta 4.5% del PIB nacional, comercia alrededor de 3.5 millones de vehículos al año, envía 2 millones 850 mil unidades a Estados Unidos y opera con cadenas de suministro en las que las piezas cruzan la frontera hasta siete veces. En ese contexto, cualquier disrupción en el comercio bilateral tiene efectos inmediatos. Ocho de cada 10 vehículos ensamblados en México se exportan al mercado estadounidense, por lo que la producción doméstica depende de manera directa del apetito de consumo del vecino del norte. “La producción se ha visto mermada por la incertidumbre generada por Estados Unidos, el principal país de destino de los autos ensamblados en el territorio nacional”, Rogelio Garza, presidente de la AMIA. Con la baja acumulada en el año, el directivo reconoce que las previsiones hacia 2026 se han vuelto más complejas. “Yo creo que andaremos por ahí (en 4 millones, similar a la cifra de este año), porque, repito, el primer semestre yo lo veo cauteloso. No me atrevería a dar un pronóstico, ahora, para el año que viene”, comenta Garza. Dependencia del mercado de Estados Unidos Las decisiones de inversión también se han vuelto más prudentes. Con un entorno de aranceles cambiantes y amenazas constantes, las armadoras enfrentan mayores dificultades para definir planes de expansión, lanzamientos de nuevos modelos o incrementos de capacidad productiva en México. “Recuerden también que nosotros en producción dependemos totalmente del comportamiento del mercado de allá. Entonces, si el mercado de allá se empieza a estancar. Si sigue normal, vamos a seguir, si llega a expandirse con alguna razón, pues entonces ayuda”, comenta Odracir Barquera, director general de la AMIA. Las señales del mercado estadounidense tampoco han sido alentadoras. De acuerdo con S&P Global, de enero a agosto de este año se comercializaron 10.9 millones de unidades en ese país, lo que representó una caída de 3.7% frente al mismo periodo del año anterior. A ese desempeño se suma el impacto que los nuevos aranceles tienen sobre el consumidor final, al encarecer los vehículos importados y presionar los precios en general. Distintas consultoras han advertido que este efecto podría profundizar la desaceleración de las ventas hacia el cierre del año. El debilitamiento de la demanda externa ya comienza a trasladarse al comercio exterior de la industria mexicana. De enero a noviembre, las exportaciones de vehículos ligeros sumaron 3,160,741 unidades, una baja de 1.6% en comparación con el mismo periodo del año pasado. Solo en noviembre se enviaron al exterior 279,342 unidades, una disminución de 3.4% anual, también la cifra más baja para ese mes desde 2023. La caída en los embarques confirma que la contracción productiva no es un fenómeno aislado, sino parte de un ajuste más amplio. A diferencia de la crisis provocada por la pandemia, cuando el desplome fue resultado de cierres sanitarios y rupturas en las cadenas de suministro, el freno actual responde principalmente a factores de política comercial y a la incertidumbre sobre el futuro de las reglas del juego. Hoy la industria se mueve en un entorno donde los aranceles pueden anunciarse, suspenderse o modificarse en cuestión de semanas, alterando los costos, las decisiones logísticas y los flujos de inversión. La planeación de largo plazo, clave en el negocio automotriz, se ha vuelto más compleja. Mientras tanto, el escenario en el que
Estados Unidos aumenta la presión contra Venezuela
Este jueves, Mónica Alfaro y Patricia Tapia comentan que Estados Unidos incautó un petrolero utilizado por Venezuela e Irán para transportar crudo a pesar de las sanciones internacionales. Además, te cuentan detalles sobre estos temas: – Sheinbaum busca más inversiones de la mano de un nuevo (y cercano) consejo empresarial. – Aranceles a China frenan tecnología, golpean cadenas y presionan el bolsillo familiar. – Sheinbaum rechaza renegociar Tratado de Aguas; pide a EU reconocer disponibilidad. – Mabe apuesta por inclusión de personas refugiadas: “Es una segunda oportunidad”. ]]>
Consumo en México, ¿qué viene y cuáles serán las oportunidades de temporada?
Durante las fiestas decembrinas de 2025, los consumidores mexicanos seguirán equilibrando la celebración y el cuidado de su economía familiar. Aunque prevalece un optimismo moderado y la inflación general se mantiene estable, los precios de alimentos continúan presionando el poder de compra. En este entorno, muchos consumidores estarán dispuestos a participar en las tradiciones de la temporada, especialmente en categorías con fuerte carga emocional, pero con decisiones de gasto más cuidadosas y orientadas a obtener mayor valor. Los datos refuerzan este comportamiento dual. La inflación general ronda el 3.6% y permanece dentro del objetivo del Banco de México; sin embargo, la inflación subyacente sigue cercana al 4% y los alimentos superan este nivel. En términos prácticos, los precios en tiendas se mantienen por encima de los niveles de meses previos. La presión sobre la canasta básica también es evidente. El Índice de Precios al Consumidor de la Canasta de Consumo Mínimo (IPCCCM), que integra 170 bienes y servicios esenciales, registra un aumento de 3.61%, impulsado por alimentos, bebidas y tabaco. Esto obligará a muchos hogares a ajustar su forma de celebrar. Las remesas, un soporte clave para millones de familias, muestran un cambio relevante: 2025 acumula cinco meses consecutivos de descenso, incluida una caída anual de 8.3% en agosto. La apreciación del peso y la inflación en Estados Unidos han reducido su poder adquisitivo. Paralelamente, el entorno fiscal anticipa modificaciones importantes. En 2026 entrarán en vigor ajustes en impuestos especiales para refrescos, bebidas alcohólicas, cigarros y nuevos gravámenes a productos “light” o “zero”. Esto puede detonar compras anticipadas, especialmente en formatos familiares o multipacks, aunque limitadas por el espacio, la caducidad y la capacidad financiera. Ante ello, las empresas ya afinan su estructura de precios y portafolios de cara a 2026, impulsando formatos accesibles y propuestas de valor competitivas que mitiguen el impacto fiscal. A pesar de los retos, diciembre mantiene un dinamismo relevante. La tasa de interés de referencia, hoy en 7.25%, es menor a los niveles más restrictivos de años recientes, lo que propicia un uso más activo, aunque prudente, del crédito al consumo. El esquema “compra ahora, paga después” seguirá ganando terreno en categorías de mayor desembolso. Para los minoristas, el mensaje es claro: los consumidores son más omnicanal, analíticos e informados. Comparan precios desde el teléfono, revisan recomendaciones y esperan coherencia absoluta entre canales físicos y digitales. En este contexto, la transparencia y consistencia en precios y promociones serán claves para sostener la confianza y evitar la pérdida de clientes. Además, veremos un fenómeno creciente: consumidores que “se bajan un escalón”. Cambiarán marcas premium por opciones accesibles, recurrirán a marcas propias y priorizarán promociones con impacto directo en su gasto. En gastronomía, las celebraciones reflejarán estos ajustes: menos cortes premium, mayor consumo de proteínas accesibles y menús más simples. En viajes, persistirá la intención de vacacionar, pero con estancias más cortas, destinos nacionales, uso de transporte terrestre y pagos en mensualidades. Finalmente, la Inteligencia Artificial ya está moldeando hábitos de consumo. Más personas consultan asistentes y plataformas digitales para identificar opciones con la mejor relación calidad-precio o recomendaciones alineadas a su presupuesto. La IA se vuelve un filtro clave que exige mensajes más claros y útiles por parte de las marcas. Para las empresas de consumo (CPG) y los retailers, esto marca un punto decisivo. Diseñar propuestas de valor simples, transparentes y coherentes, tanto para las personas como para los algoritmos que influyen en sus decisiones, se convierte en una ventaja estratégica. Ofertas claras, beneficios tangibles y precios fáciles de comparar no solo impulsarán las ventas de diciembre, sino que fortalecerán la confianza rumbo a 2026. ____ Nota del editor: Jorge Sentíes es Socio Líder de Mercados de Consumo, PwC México. Las opiniones publicadas en esta columna corresponden exclusivamente al autor. Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión ]]>