El registro telefónico tiene un rezago de casi 70% en zonas rurales
En este episodio, Puri Lucena y Mara Echeverría cuentan que la falta de conectividad estable en comunidades rurales e indígenas y el diseño digital del registro de líneas telefónicas han llevado a un rezago en el cumplimiento cercano al 70%. Además, cuentan detalles sobre otros temas: – Siete estados que votaron por Trump dependen del T-MEC que ahora pone en riesgo – Sin prestaciones ni finiquito: el caso de 200 jueces cesados tras la reforma judicial – GTA VI impulsará las ventas de PS5 y Xbox a pesar de la crisis de la RAM – ¡Histórico! Cristiano Ronaldo, primer jugador en la historia en anotar en seis Mundiales – Donald Trump asistirá a la final del Mundial 2026 y entregará la copa al vencedor ]]>
Pemex y Petrobras, cooperación sin compromiso real
La diferencia entre Pemex y Petrobras marca desde el inicio el alcance del entendimiento firmado en Río de Janeiro el 23 de junio de 2026. No se trata solo de dos petroleras nacionales, sino de dos modelos corporativos distintos. Pemex es una empresa estatal propiedad total del gobierno mexicano, sin acciones en el mercado y con una función histórica ligada a la política energética del país. Petrobras, en cambio, es una sociedad de economía mixta que cotiza en la B3 de São Paulo y en la Bolsa de Nueva York, con inversionistas privados que exigen disciplina financiera, transparencia y resultados. Esa diferencia explica por qué el documento subraya que el acuerdo “no constituye un compromiso vinculante de inversión ni crea sociedad, consorcio o empresa conjunta”. La frase no es menor: confirma que se trata de un puente técnico y estratégico, no de una alianza financiera cerrada. La lógica del entendimiento se sostiene en la complementariedad. Pemex cuenta con activos estratégicos en campos maduros, aguas profundas del Golfo de México y áreas con potencial geológico relevante, pero requiere tecnología, metodologías y experiencia para acelerar su desarrollo. Petrobras domina operaciones offshore de alta complejidad, especialmente en el presal brasileño, donde ha alcanzado niveles de eficiencia que la colocan entre las operadoras más avanzadas del mundo. Para Pemex, esa experiencia puede traducirse en aprendizaje técnico, mejores prácticas y mayor capacidad operativa. Para Petrobras, México representa una oportunidad para ampliar presencia en el Golfo de México y explorar espacios de cooperación en refinación, petroquímica, fertilizantes y combustibles con menor intensidad de carbono. El instrumento firmado es un Memorándum de Entendimiento, no un contrato de inversión. Su vigencia es de dos años, con posibilidad de renovación, y abarca exploración y producción, procesos industriales e intercambio de experiencias regulatorias e institucionales. Su valor está en abrir una ruta formal para identificar oportunidades, evaluar proyectos y, eventualmente, negociar instrumentos específicos. Cada iniciativa deberá pasar por análisis técnicos, financieros y legales, además de las aprobaciones correspondientes. Por eso el acuerdo no compromete inversiones de manera automática, pero sí crea un marco ordenado para construirlas. En exploración y producción, la cooperación se concentra en cuatro frentes. El primero es la revitalización de campos maduros, un tema crítico para Pemex, cuya producción depende en gran medida de yacimientos con décadas de explotación. El segundo es el reprocesamiento sísmico, herramienta que puede revelar oportunidades en zonas ya estudiadas con nuevas tecnologías. El tercero es el desarrollo de aguas profundas y ultraprofundas, donde Petrobras posee una ventaja técnica reconocida. El cuarto es el intercambio de conocimiento en perforación, gestión de riesgos, seguridad industrial y confiabilidad operativa. En procesos industriales, el entendimiento también tiene peso estratégico. Pemex busca modernizar su sistema de refinación, fortalecer petroquímica y fertilizantes, mejorar eficiencia energética y reducir emisiones. Petrobras puede aportar experiencia en procesamiento de gas, recuperación de líquidos, biocombustibles y combustibles de menor intensidad de carbono. La cooperación en captura de carbono, reducción de emisiones y uso de etanol como oxigenante de gasolinas puede ser relevante para una transición energética pragmática, donde la seguridad energética y la rentabilidad sigan siendo prioridades. El intercambio regulatorio e institucional es otro componente clave. Brasil y México tienen marcos distintos, pero ambos han atravesado reformas, ajustes de gobernanza y tensiones entre control estatal, inversión privada y resultados operativos. Para Pemex, conocer la experiencia brasileña puede ayudar a fortalecer capacidades internas. Para Petrobras, cualquier avance en México deberá cumplir con sus estándares de gobierno corporativo y con las exigencias de sus accionistas. Esa condición obliga a que los proyectos sean técnicamente sólidos, financieramente justificables y jurídicamente viables. Las visiones de ambas empresas coinciden, aunque parten de prioridades distintas. Petrobras, encabezada por Magda Chambriard, ve en el acuerdo una vía para explorar el Golfo de México, participar en campos maduros y cooperar en refinación, petroquímica y fertilizantes. Pemex, dirigida por Juan Carlos Carpio Fragoso, busca incorporar tecnología en aguas profundas, reactivar producción, modernizar refinación y avanzar en petroquímica, fertilizantes y biocombustibles. Para México, el valor está en sumar capacidades sin ceder control estatal ni asumir compromisos antes de tiempo. El futuro del acuerdo dependerá de convertir las oportunidades en proyectos concretos. La ruta es clara: primero el MoU; después la identificación de áreas de cooperación; luego las negociaciones; más adelante la firma de instrumentos específicos; y finalmente la ejecución. Cada paso requerirá evaluaciones técnicas, análisis de viabilidad, revisiones financieras y aprobaciones institucionales. El entendimiento no garantiza resultados, pero sí permite avanzar con método, gobernanza y claridad sobre los límites de la cooperación. En este punto, los esquemas contractuales disponibles para Pemex serán determinantes. Cualquier proyecto con Petrobras deberá encuadrarse en figuras permitidas por la legislación mexicana, como desarrollo mixto, servicios integrales, asignación con socio o contratos de servicios. Cada esquema implica distintos niveles de riesgo, inversión, responsabilidad y control. La clave será elegir el vehículo adecuado para que la cooperación no quede en intención política, sino que pueda traducirse en proyectos ejecutables. El entendimiento entre Pemex y Petrobras no es un punto de llegada, sino un punto de partida. Pemex aporta activos estratégicos y soberanía sobre áreas clave; Petrobras aporta tecnología, experiencia y capacidad operativa. La alianza no obliga, pero habilita; no compromete, pero abre puertas; no crea una sociedad, pero sí una ruta de cooperación. Si se desarrolla con disciplina, puede convertirse en una oportunidad real para fortalecer producción, modernizar procesos industriales y construir una colaboración energética de largo plazo entre México y Brasil. _____ Nota del editor: Ramses Pech es analista de la industria de energía y economía. Es socio de Caraiva y Asociados-León & Pech Architects. Síguelo en X y/o en LinkedIn . Las opiniones en esta columna pertenecen exclusivamente al autor. Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión ]]>
Última llamada para conservar tu línea… ¡y tu banco!
Pocos mexicanos podrían decir de memoria cuánto dinero tienen en efectivo en este momento, en su cartera o en su cuenta bancaria. En contraste, la mayoría sabemos perfectamente dónde está nuestro teléfono. No es casualidad. El celular se convirtió silenciosamente en el objeto más importante de la vida financiera moderna. Ahí están las aplicaciones bancarias, las transferencias, los mecanismos de autenticación, las inversiones, los pagos, las compras, los créditos y buena parte de la información que permite mover dinero todos los días. Por eso me parece que, el enfoque de la polémica acerca del registro obligatorio de líneas móviles, está mal calibrado. Muchos están concentrados en la obligación de registrar su número. Otros discuten los alcances regulatorios de la medida y la posible filtración de datos. Algunos más se enfocan en las implicaciones para las compañías de telecomunicaciones. Sin embargo, creo que el verdadero hallazgo de esta historia es otro. Millones de personas están descubriendo que una parte relevante de su acceso al sistema financiero depende de un número telefónico. La reciente advertencia de la Asociación de Bancos de México (de registrar sí o sí el teléfono antes del 30 de junio) puso sobre la mesa una dura y contundente realidad. Una línea suspendida te deja fuera de la jugada para acceder a aplicaciones bancarias que utilizan el teléfono como mecanismo de autenticación y validación de identidad. Punto. Ese detalle aparentemente técnico cambia por completo la perspectiva. Porque cuando una persona pierde acceso a una línea telefónica ya no enfrenta únicamente un problema de comunicación. Puede encontrar obstáculos para validar operaciones, recuperar accesos, autorizar movimientos o interactuar con servicios financieros que forman parte de su vida cotidiana. Lo interesante es que esta dependencia no fue producto de una decisión deliberada de los usuarios; fue la consecuencia natural de un proceso de digitalización que avanzó más rápido que la reflexión pública sobre sus implicaciones. Durante años celebramos la expansión de la banca digital. Millones comenzamos a realizar operaciones sin necesidad de acudir a la sucursal. Las transferencias se volvieron más rápidas, los pagos más sencillos y el acceso a servicios financieros más amplio. La tecnología eliminó barreras que durante décadas limitaron la inclusión financiera. Pero toda transformación genera nuevas dependencias. La transición digital modificó la forma en que usamos los bancos y también transformó la infraestructura sobre la que descansa nuestra relación con el dinero. Anteriormente la estabilidad financiera cotidiana dependía principalmente de sucursales, tarjetas, cheques o efectivo. Hoy depende cada vez más de sistemas de autenticación digital que operan a través de dispositivos móviles. La transición ocurrió tan rápido que prácticamente nadie la discutió, simplemente nos acostumbramos. Nos acostumbramos a validar operaciones mediante códigos enviados al teléfono, a recuperar contraseñas mediante mensajes, a confirmar transferencias con la huella digital. Nos acostumbramos a que el teléfono funcionara como una extensión de nuestra identidad financiera. Cuidado. Hoy existe la posibilidad de perder acceso a esa herramienta, y descubrimos el tamaño de nuestra dependencia. La relevancia del tema va mucho más allá de la telefonía. Lo que está en juego es la resiliencia de una economía que avanza aceleradamente hacia la digitalización financiera. México ha impulsado durante años la inclusión financiera mediante aplicaciones móviles, pagos electrónicos y banca digital. El avance es positivo. Ha permitido incorporar a millones de personas al sistema financiero formal y reducir barreras de acceso que antes parecían inevitables. Sin embargo, la evolución tecnológica también obliga a formular nuevas preguntas. ¿Qué ocurre cuando el acceso al sistema financiero depende de un único mecanismo de autenticación? ¿Qué tan preparados están los usuarios, las instituciones financieras y las autoridades para enfrentar interrupciones, errores administrativos, fraudes o vulnerabilidades asociadas con esa dependencia? La experiencia internacional muestra que la digitalización financiera no consiste únicamente en crear más servicios digitales. También implica fortalecer esquemas de protección de datos, mecanismos alternativos de validación de identidad y sistemas capaces de garantizar continuidad operativa cuando una pieza de la infraestructura falla. Y hoy el teléfono móvil ya forma parte de esa infraestructura. No se trata únicamente de registrar una línea telefónica. Se trata de entender hasta qué punto el teléfono se convirtió en una pieza crítica de la arquitectura financiera del país y hasta qué punto, millones de personas dependemos de él para administrar nuestro patrimonio, realizar pagos o acceder a nuestros propios recursos. Quizá la noticia más importante de toda esta discusión es que millones de mexicanos acabamos de descubrir algo que los bancos, el gobierno, las fintech y las plataformas digitales sabían desde hace tiempo: nuestro teléfono ya no es un medio de comunicación, es la llave de acceso a nuestro dinero. Y cuidado con perderla. ____ Nota del editor: Manuel Herrejón Suárez (síguelo en X como @ManuelHerrejonS) es un empresario mexicano con más de dos décadas de experiencia en el sector bursátil y mercado cambiario, especialista en gestión de proyectos en el sector financiero. Es Licenciado en Derecho por la Universidad del Valle de México y Maestro en dirección de empresas para ejecutivos por el IPADE. Las opiniones publicadas en esta columna corresponden exclusivamente al autor. Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión ]]>
La plata, un recurso estratégico desperdiciado
México lleva cuatro décadas intentando crecer con tres políticas macroeconómicas y ha renunciado a la cuarta, la única que históricamente ha producido crecimiento sostenido de largo plazo: la política industrial. El resultado está a la vista: un incremento promedio del Producto Interno Bruto (PIB) de apenas 1.5% anual en los últimos 25 años. El problema de la primera palanca, la política fiscal no es solo el tamaño del gasto, sino su composición: cada vez más recursos a gasto corriente y cada vez menos a inversión pública, que es la que detona rendimientos en la inversión privada. Para 2026, la inversión total representa 3.2% del PIB, mientras el déficit presupuestario asciende a 3.6%: el endeudamiento supera a toda la inversión y rebasa el límite de la Ley de Responsabilidad Fiscal. El costo financiero de la deuda equivaldrá al endeudamiento mismo —ambos en 4.1% del PIB—. La deuda per cápita alcanza 151,000 pesos por mexicano. Esta trayectoria presiona la calificación crediticia del país y encarece el crédito para gobierno y empresas por igual. Respecto de la segunda palanca, la política monetaria, Banxico concluyó en mayo su ciclo de recortes, con la tasa de referencia en 6.50%, una de las tasas reales más altas entre economías comparables, cercana al 3%. Una tasa elevada encarece el crédito productivo y, al atraer capitales de corto plazo, aprecia el tipo de cambio. Eso traslada el costo a la tercera palanca, la comercial: exportar se encarece e importar se abarata. En cuanto al comercio, México registró en 2025 un superávit con Estados Unidos de 196,913 millones de dólares. Con el resto del mundo, en cambio, es deficitario: el déficit con China alcanzó un récord de 123,053 millones de dólares —exportaciones por 10,215 millones contra importaciones por 133,271—. El país, en gran medida, importa componentes de Asia, ensambla y exporta al norte: captura salarios, no valor. La cuarta palanca abandonada Japón ejerció una política industrial desde 1949 a través del MITI, el Ministerio de Comercio Internacional e Industria, que coordinaba crédito dirigido, licencias tecnológicas, divisas y protección selectiva para construir sectores estratégicos: primero acero y astilleros, después automóviles y electrónica. El MITI no sustituyó al mercado; lo orientó. Corea del Sur replicó el modelo con sus chaebols y China lo amplió con zonas económicas especiales y planes industriales decenales. En la región, Chile nacionalizó el cobre en 1971 y creó Codelco —hoy la mayor productora mundial del metal y fuente permanente de ingresos fiscales—, con la Comisión Chilena del Cobre como órgano técnico especializado. Todos estos casos comparten un Estado que define en qué sectores compite y alinea sus instrumentos para lograrlo. México abandonó esa función desde los años 90. La falta de una política industrial afecta a todos los sectores, pero hay ejemplos muy representativos. México es el principal productor de plata del mundo por 16 años consecutivos, con 6,300 toneladas anuales, una cuarta parte de la oferta global. El mercado refleja el nuevo papel de la plata como insumo crítico en celdas solares, semiconductores y vehículos eléctricos: la onza pasó de 21 dólares en junio de 2022 a alrededor de 64 dólares hoy, un alza de casi 200% en cuatro años. Debido a ello, Estados Unidos la incorporó a su lista de minerales críticos. China ya la elevó a material estratégico: colocó sus exportaciones bajo el mismo régimen de control que las tierras raras, con solo 44 empresas autorizadas para exportar en 2026-2027. Rusia prepara restricciones similares para sus metales refinados. México, en contraste, no cuenta con una política nacional de la plata ni un instituto de valor agregado: exporta el mineral en bruto e importa los paneles, chips y componentes que lo contienen. Tres acciones para empezar Hacer política industrial no es una tarea imposible. Por ejemplo, podrían tomarse estas tres acciones para mejorar el valor que nos ofrece la plata. Primera: crear un Instituto Nacional de la Plata y Minerales Estratégicos —el equivalente mexicano de Cochilco— que articule investigación, certificación y manufactura de valor agregado con universidades, clusters e industria. Segunda: condicionar concesiones mineras a compromisos de procesamiento nacional, como hacen Indonesia con el níquel y Chile con el litio. Tercera: reorientar gradualmente el presupuesto del gasto corriente hacia inversión pública en sectores con ventaja revelada: minerales estratégicos, electromovilidad y manufactura avanzada de la frontera norte. La ventana está abierta: el mundo busca proveedores confiables fuera de China en los materiales donde México es potencia natural. Japón tardó 20 años en cosechar su política industrial; Corea, 25; China, 30. La cuarta palanca está disponible. Solo falta la voluntad estratégica y política de usarla. _____ Nota del editor: Ismael Plascencia López es profesor-investigador en CETYS Universidad. Las opiniones publicadas en esta columna corresponden exclusivamente al autor. Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión ]]>
Park Life debuta en la Bolsa Mexicana para institucionalizar la vivienda en renta
Durante años, la vivienda en renta se organizó en México alrededor de propietarios individuales, administradores dispersos y acuerdos con distintos grados de formalidad; ahora llegó a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) a través de Fibra Park Life. Mediante un vehículo diseñado para convertir ese mercado en una opción de inversión pública, el Fideicomiso celebró su campanazo tras una Oferta Pública Inicial por 267.9 millones de pesos. Como resultado, con la colocación de 1,218,178 Certificados Bursátiles Fiduciarios Inmobiliarios,se incorporó al mercado como la primera Fibra enfocada en vivienda en renta en México. Su debut coloca en la BMV una exposición directa a un segmento habitacional que no contaba con representación pública especializada. “Vemos una oportunidad relevante en un mercado de vivienda en renta que todavía tiene mucho espacio para profesionalizarse”, Gustavo Tomé, presidente del Comité Técnico de Fibra Park Life. El ejecutivo agregó que Park Life se estableció para participar en ese auge, con un modelo que puede escalar conforme aumente la demanda por opciones de vivienda bien ubicadas y administradas bajo estándares institucionales. La estrategia parte de adquirir y administrar una cartera de propiedades residenciales ya en operación, con ingresos por renta, contratos vigentes y una gestión centralizada. A partir de ahí, el Fideicomiso busca hacer crecer esos activos mediante mejoras operativas y una administración profesional, con el respaldo de los estándares de seguimiento financiero que exige una emisora pública. En línea con ese enfoque, pretende expandirse mediante la incorporación de inmuebles que ya generan flujo, ubicados, con demanda comprobada y avalados, en esta etapa inicial, por una estructura financiada 100% con capital. Sustentabilidad residencial Park Life plantea operar bajo tres marcas para distintos segmentos en inmuebles premium, horizontales y accesibles. Con ello, busca cubrir distintos niveles de ingreso y tipos de vivienda bajo una misma plataforma. Su modelo también incorpora metas ambientales y de medición. La Fibra busca reducir más de 20% el consumo de agua potable mediante su reutilización, la captación pluvial donde sea viable y medición inteligente de consumos. En lo que respecta a la eficiencia de la energía, el objetivo es reducir más de 30% los costos mediante paneles solares fotovoltaicos, iluminación LED y sistemas inteligentes. Un mercado amplio, pero poco institucionalizado Como explicó el presidente del Comité Técnico de Fibra Park Life, entre 2020 y 2025, la originación hipotecaria de la banca privada disminuyó 37.5%, al pasar de 151,707 créditos a 94,766 y solamente el 5.9% de los adultos mexicanos cuenta con una hipoteca activa. En contraste, la proporción de vivienda rentada en el país pasó de 14% en 2010 a 16.4% en 2020 y, en el mismo periodo, se sumaron 1.8 millones de viviendas rentadas. Hoy en día, 5.8 millones de hogares son rentados en México y el 46% de los inquilinos no cuenta con contrato formal. Asimismo, la oferta administrada de forma institucional es aún menos del 0.2%. En dicho escenario se fundamenta la tesis de inversión de la Fibra, que combina dos componentes: flujo por rentas y apreciación del activo. En el primer caso, los ingresos provienen de la operación de las unidades residenciales, sujetos a ocupación, cobranza, eficiencia operativa y contratos formales. El segundo depende del crecimiento del portafolio, la maduración de los activos y el valor de los inmuebles. Park Life plantea capturar esa apreciación mediante valuación, reciclaje selectivo de capital o desinversión. La administración internalizada también es parte de la estructura. Por ello, busca operar unidades y edificios con equipos propios, incorporar tecnología con inteligencia artificial para eficiencias operativas y mantener comunicación con el mercado como emisora listada. El plan después del campanazo En el corto plazo, Park Life prevé incorporar nuevos activos residenciales por un valor que supera los 5,000 millones de pesos. Para una segunda etapa, afirmó Gustavo Tomé, se proyecta la emisión adicional de capital para fortalecer su estrategia de consolidación. Finalmente, el directivo detalló que el plan estratégico 2026-2030 considera pasar de cuatro a 18 propiedades para aumentar las unidades administradas de 287 a 1,300, mientras que el área bruta rentable crecería de 20,279 a 93,520 metros cuadrados. Esta expansión llevará el valor estimado de los activos de la Fibra de un nivel cercano a los 1,450 millones de pesos en 2026 y a alrededor de 10,000 millones de pesos hacia 2030. ]]>
Gasolineras que venden menos de 200,000 litros al mes operan con pérdidas
Las estaciones de servicio con ventas menores a 200,000 litros mensuales se han convertido en el segmento más vulnerable del negocio gasolinero en México, al operar en muchos casos con pérdidas ante márgenes de comercialización ajustados , costos logísticos elevados y topes de precios que limitan su capacidad de maniobra financiera. El impacto no es homogéneo dentro del sector. Mientras las grandes estaciones logran absorber las presiones del mercado, las de menor escala enfrentan dificultades para alcanzar siquiera el punto de equilibrio , especialmente aquellas ubicadas fuera de los principales corredores logísticos . Roberto Díaz de León, empresario gasolinero y expresidente de la Onexpo Nacional, explicó que el margen de comercialización se ha convertido en un desafío estructural para la industria, particularmente en la búsqueda de estabilidad financiera sin comprometer el capital de trabajo . “Tener un tope de precios máximos para comercializar gasolinas y diésel no afecta de la misma forma a los grandes grupos gasolineros que a aquellas estaciones con bajos volúmenes de venta”, señaló Díaz de León. Añadió que la diferencia operativa es determinante según el volumen comercializado. “De forma general, el margen gasolinero ha implicado un reto muy complejo para el sector, que busca estabilizar sus finanzas sin perder capacidad de capital de trabajo. No es lo mismo una estación con ventas superiores a 300,000 litros mensuales , donde se puede alcanzar el punto de equilibrio, que una con menos de 200,000 litros , que prácticamente opera con pérdidas”, explicó. De acuerdo con el empresario, el umbral promedio nacional para alcanzar equilibrio operativo se ubica incluso por encima de esas cifras. «Algunos análisis muestran que el promedio nacional es de aproximadamente 390,000 litros mensuales para estar en punto de equilibrio; sin embargo, la mayoría de las estaciones que venden 200,000 litros o menos están perdiendo dinero. Y si además son estaciones foráneas, la situación es peor porque el costo del flete se las está comiendo”, dijo en entrevista con Expansión . En este contexto, el reto para el sector se concentra en la eficiencia de toda la cadena de valor , especialmente en las regiones con mayores costos logísticos, donde el transporte del combustible incrementa de forma significativa el gasto operativo. El concepto de punto de equilibrio en este negocio implica operar prácticamente sin utilidad: cubrir costos sin generar ganancias ni pérdidas , una condición que en la práctica deja sin margen de inversión o crecimiento a una parte relevante de las estaciones más pequeñas. Se mantiene margen gasolinero al mínimo Enrique Félix Robelo , presidente de Onexpo Nacional, reiteró que el margen operativo promedio por litro de diésel se mantiene en 1.50 pesos por cada litro , de cuyo monto se tienen que descontar los costos asociados a la comercialización de producto y de donde deberían de salir el margen de utilidad. El gobierno federal estableció un tope al precio de venta al público del diésel de 27 pesos por litro como consecuencia del incremento de los hidrocarburos y de los petrolíferos por el conflicto internacional Estados Unidos – Irán . Félix Robelo explicó que, aunque los precios internacionales del petróleo han mostrado una tendencia a la baja, este ajuste no se refleja de inmediato en el mercado interno debido a rezagos en la cadena de suministro de varias semanas. “No vemos todavía un reflejo inmediato en las terminales (de Pemex), aunque ya se observa una disminución en el precio internacional del petróleo. Existe un desfase de algunas semanas, por lo que si la tendencia continúa a la baja, podríamos ver mejores resultados en las próximas semanas”, señaló durante la Primera Jornada Nacional de Análisis de la Cadena de Valor de las Gasolinas y el Diésel, organizada por la Onexpo Nacional. El dirigente añadió que el siguiente paso será la convocatoria de la Secretaría de Energía (Sener) a una reunión con el sector para revisar el panorama de precios y evaluar si es posible ajustar los topes vigentes . “Sí hay una presión (con los precios) hay lugares donde la distancia, el tema logístico, es donde afecta y es donde la estaciones de servicio no han podido cumplir el tema de los 27 pesos . Hay un 78% de las estaciones que cumplen con el precio del diésel , pero las otras no por estos temas logísticos que sí impactan fuerte en el costo”, añadió Félix. La apuesta es que el conflicto bélico internacional se termine, se logre un acuerdo sobre la liberación del Estrecho de Ormuz, a fin de los precios de los combustibles empiecen a disminuir y con ello analizar la posibilidad de terminar con el tope de precio al diésel , el cual es acuerdo voluntario y de palabra entre el gobierno federal y empresarios gasolineros. ]]>
¿Chequia o República Checa? Las razones de este país para cambiar su nombre en la FIFA
Chequia es el último rival de la selección de México en la fase de grupos del Mundial 2026 y se enfrentarán en el Estadio Ciudad de México (antes conocido como Estadio Azteca), este miércoles. Algunos fanáticos del fútbol notaron que esta nación ya no utiliza el nombre República Checa en las competiciones de la FIFA, sino el de Chequia. La duda no es nueva ni única para los aficionados al deporte. Desde su divorcio amistoso de Eslovaquia, en enero de 1993, los habitantes de este país del centro de Europa se preguntan cuál es la abreviación correcta del nombre del país. A continuación, contamos la historia de este peculiar cambio. Lee: ¿A qué hora juega México vs. Chequia mañana? Simplificar el nombre Cansados de ver distintas versiones cortas de «la República Checa», varios dirigentes, incluido el presidente Milos Zeman, lanzaron hace 10 años un proceso para que la ONU registrara los nombres simplificados en las distintas lenguas. “El 17 de mayo de 2016, la Misión Permanente de la República Checa ante las Naciones Unidas informó a la ONU que el nombre abreviado que se utilizará para el país es Chequia”, indica el sitio oficial de las Naciones Unidas. En los casos en los que no haga falta usar el nombre formal se recomendará «Czechia» en inglés, «Chequia» en español y «Tschechien» en alemán para traducir el término checo «Cesko». Eso sí, el gobierno da su visto bueno en mayo. «Chequia no sustituye a la República Checa», indicaba el ministerio de Relaciones Exteriores en su página en 2016. Ese cambio no ganó toda la tracción de inmediato, pero ha sido la norma en las competiciones deportivas internacionales desde hace un tiempo. El problema de encontrar una denominación Incluso en la República Checa (como se llama el país desde 1993) no hay un nombre corto oficial para designar al territorio. Hace mucho tiempo era el Reino de Bohemia (Regnum Bohemiae), luego formó parte de la monarquía de los Habsburgo y en 1918 se convirtió en Checoslovaquia. Encontrar uno siempre fue un rompecabezas. Según cuenta la leyenda, fue fundada por un mítico «Ancestro Cech» y reagrupa las regiones históricas de Bohemia, Moravia y una parte de Silesia. En la época de la independencia surgieron muchas propuestas. Se acabó imponiendo «Cesko», una palabra un poco artificial pero correcta gramaticalmente. No es del agrado de los partidarios de una mayor autonomía regional, que aducen que el vocablo ignora a Moravia y Silesia. ]]>
Cómo el Ángel de la Independencia se convirtió en el símbolo de las celebraciones mexicanas
Cada vez que la selección mexicana consigue una victoria importante, miles de aficionados se reúnen en un mismo punto: el Ángel de la Independencia . Lo que comenzó como un monumento para conmemorar el Centenario de la Independencia terminó convirtiéndose en el principal escenario de festejos deportivos, manifestaciones y celebraciones de la capital. Su ubicación, la carga simbólica y su papel como punto de encuentro urbano explican por qué el Ángel se transformó en el monumento donde México celebra sus triunfos. ¿Cuánto costó construir el Ángel? El proyecto fue diseñado por el arquitecto Antonio Rivas Mercado y el artista italiano Enrique Alciati diseñó las esculturas y bajorrelieves por encargo de Porfirio Díaz . La construcción inició en 1902, aunque la obra enfrentó problemas importantes, de acuerdo con el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) . Una primera versión de la estructura colapsó en 1906 debido a fallas en la cimentación, por lo que las autoridades ordenaron demoler parte de lo construido y reiniciar los trabajos con nuevas soluciones técnicas para garantizar la estabilidad del monumento. Construir el Ángel costó alrededor de 2 millones 150 mil pesos de la época , una cifra que representó una de las obras públicas más importantes del Porfiriato . El presupuesto incluyó la columna de cantera y mármol, los grupos escultóricos y la emblemática Victoria Alada de bronce recubierta con hoja de oro. Además, está inspirado en la Columna de la Victoria ubicada en Berlín y la Columna de Trajano que se encuentra en Roma. De monumento a punto de reunión para aficionados La columna del Ángel de la Independencia fue inaugurada el 16 de septiembre de 1910 para conmemorar el Centenario de la Independencia de México. Con el paso de los años, se convirtió en uno de los símbolos más reconocibles de la capital. En la Copa Mundial de la FIFA México 1970 se registró la primera celebración en este punto y fue la primera ocasión en que la selección nacional llegó a cuartos de final. El encuentro que desató la emoción de los hinchas fue México contra Bélgica, en el cual Gustavo “Halcón” Peña marcó el único tanto a favor del Tricolor y con el que se impusieron contra el país europeo. Actualmente, en esta Copa del Mundo, la emoción ha llegado con los dos triunfos de México y hasta el encuentro entre Colombia y Uzbekistán . Igualmente, ha sido escenario de celebraciones de los equipos de la Liga MX, como el América, Pumas y Cruz Azul . En 1999 se registró una de las concentraciones más grandes en este punto, tras el triunfo de México ante Brasil en la final de la Copa Confederaciones. Aquella victoria histórica provocó que miles de seguidores desbordaran Paseo de la Reforma para festejar el campeonato del Tricolor. Las celebraciones no se limitan al mundo del futbol; también han incluido los triunfos de los medallistas olímpicos Paola Espinosa, Fernando Platas y Ana Gabriela Guevara , las victorias de Saúl “Canelo” Álvarez y hasta los premios Óscar entregados a Guillermo del Toro, Alejandro González Iñárritu y Alfonso Cuarón. Otros episodios que marcaron a El Ángel La madrugada del 28 de julio de 1957, un terremoto de magnitud 7.8 provocó la caída de la Victoria Alada desde una altura cercana a los 38 metros. Este impacto destruyó gran parte de la escultura , que tuvo que ser reconstruida casi por completo. La restauración fue dirigida por el escultor José Fernández Urbina y concluyó en septiembre de 1958, después de más de un año de trabajos. Además, se reforzaron la columna y la estructura interna para reducir riesgos ante futuros sismos. Los terremotos de 1985 volvieron a causar daños en la base y las escalinatas del monumento, mientras que el sismo de 2017 obligó a realizar nuevas intervenciones por grietas y afectaciones estructurales. En total, el Ángel ha sido sometido a al menos cuatro grandes procesos de restauración durante su existencia. ¿Cuándo juega México? La selección mexicana disputará su último compromiso de la fase de grupos este miércoles 24 de junio, cuando enfrente a Chequia en un partido que definirá el cierre del Grupo A. El encuentro se jugará en el Estadio Ciudad de México , también conocido comercialmente como Estadio Banorte , y el silbatazo inicial está programado para las 19:00 horas, tiempo del centro de México. ]]>
Inbursa y Aeroméxico presentan una forma de viajar y acumular valor
Inbursa y Aeroméxico inician una nueva etapa con el lanzamiento de un portafolio de tres tarjetas de crédito y una de débito. A través de esta colaboración, la aerolínea combina su alcance internacional con la solidez económica del banco. El objetivo es fusionar la innovación y maximizar la experiencia de los usuarios, donde la estrategia incluye un programa de fidelidad eficaz. Respaldadas por la red global de Mastercard, las nuevas soluciones están diseñadas para quienes buscan desplazarse periódicamente y con comodidad. Por ejemplo, la tarjeta de débito facilita generar liquidez inmediata, con rendimientos de saldo promedio mensual desde 1 peso, y acumular puntos Aeroméxico Rewards en cada compra, a la par de hacer transferencias SPEI sin costo y contar con una chequera opcional. Por otra parte, la oferta de crédito se adapta a distintos perfiles para acompañar a los clientes en cada etapa de su trayecto y da recompensas anuales. ● Ascend : Para quienes comienzan a viajar con mayor frecuencia y buscan beneficios desde el primer uso. Con una anualidad de 1,650 pesos más IVA, otorga un bono de bienvenida de 5,000 Puntos Aeroméxico Rewards al acumular 15,000 pesos en los primeros tres meses. ● Elevate: Diseñada para maximizar recompensas y acceder a beneficios premium. Tiene un costo anual de 3,300 pesos más IVA y ofrece 7,500 puntos al gastar 25,000 pesos en los primeros tres meses. ● Horizon : Propuesta exclusiva enfocada en clientes de alto valor que buscan experiencias de viaje de élite. Con una anualidad de 8,100 pesos más IVA, brinda 30,000 puntos al alcanzar un gasto de 50,000 pesos en los primeros tres meses. Todas las tarjetas de crédito permiten sumar Puntos Aeroméxico Rewards en compras diarias, con una acumulación acelerada en consumos con la aerolínea. El catálogo también incluye bonos de aniversario anuales por nivel de gasto para incentivar el uso continuo de las tarjetas: · Ascend otorga 5,000 Puntos Aeroméxico Rewards, al alcanzar un gasto anual de 150,000 pesos. · Elevate aporta 7,500 Puntos Aeroméxico Rewards, si el gasto anual es de 250,000 pesos. · Horizon dispone 15,000 Puntos Aeroméxico Rewards, cuando el gasto anual llega a 500,000 o 750,000 pesos. Entre las ventajas compartidas se encuentran el acceso a Salón Premier, con beneficios progresivos y equipaje incluido en todos los productos, como carry-on de hasta 10 kg y maleta documentada de 25 kg. Además, los viajeros obtienen privilegios de abordaje prioritario , ascenso de clase (upgrades) y boletos 2×1 al cumplir metas de gasto. Asimismo, se benefician con los descuentos de 5% a 15% en redención de puntos cada vez que se compra un vuelo con Puntos Aeroméxico Rewards a través de aeromexico.com y los servicios en Aeroméxico Vacations y Plan Multiplica. El portafolio de Inbursa y Aeroméxico está disponible a partir de junio de 2026. ]]>
¿Dónde están las electrolineras en CDMX? Consulta el mapa completo por alcaldía
Quedarse sin batería ya no tiene por qué ser un problema si sabes dónde cargar tu vehículo en la CDMX . Para ayudarte a planear cada recorrido, reunimos el directorio de electrolineras de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) , organizado por alcaldía, para que consultes la ubicación de las estaciones más completas, el número de cargadores disponibles, los tipos de conectores, la potencia de cada equipo y los vehículos compatibles con cada uno. ¿Cuáles son las electrolinieras disponibles por alcaldía en la Ciudad de México? Álvaro Obregón Azcapotzalco Benito Juárez A continuación, te mostramos tres electrolineras por alcaldía de la CDMX, con información sobre su ubicación y los cargadores que ofrecen: VEMO HUB San Pedro de los Pinos – F.C. de Cuernavaca 1454, San Pedro de los Pinos, C.P. 01180. – 44 cargadores: 41 DC (96 kW) y 3 CCS1 (50 kW). Artz Pedregal – Periférico Sur 3720, Jardines del Pedregal, C.P. 01900. – 6 cargadores: 2 CCS1 (50 kW), 1 CHAdeMO/CCS1 (50 kW), 2 SAE J1772 (7 kW) y 1 GB/T AC (7 kW). German Center Santa Fe – Av. Santa Fe 170, Zedec Santa Fe, C.P. 01219. – 6 cargadores Tesla Destination de 18 kW. Town Center El Rosario – Av. Río Blanco 69, El Rosario, Azcapotzalco, C.P. 02100, Ciudad de México. – 4 cargadores: SAE J1772 (7 kW). IPADE – Calle Floresta 20, Clavería, Azcapotzalco, C.P. 02080, Ciudad de México. – 3 cargadores: Tesla Destination (18 kW). Plaza Camarones – Av. Cuitláhuac 3369, San Bernabé, Azcapotzalco, C.P. 02830, Ciudad de México. – 2 cargadores: Tesla Destination (11.5 kW). Plaza Manacar – Avenida Insurgentes Sur 1457, Insurgentes Mixcoac, Benito Juárez, C.P. 03230, Ciudad de México. – 6 cargadores: Tesla Destination (18 kW). Plaza Mitikah – Av. Río Churubusco 601, Xoco, Benito Juárez, C.P. 03330, Ciudad de México. – 4 cargadores: SAE J1772 (7 kW). Coyoacán Cuajimalpa de Morelos STE – Subestación Xola 1 – Calle Xola 1706, Benito Juárez, C.P. 03023, Ciudad de México. – 3 cargadores: 1 CHAdeMO/CCS1 (50 kW), 1 CCS1 (50 kW) y 1 SAE J1772 (7 kW). Perisur (Supercharger Tesla) – Anillo Periférico 4690, Insurgentes Cuicuilco, Coyoacán, C.P. 04500, Ciudad de México. – 8 cargadores: Tesla Supercharger (250 kW). Centro Comercial Oasis Coyoacán – Av. Miguel Ángel de Quevedo 227, Oxtopulco, Coyoacán, C.P. 04360, Ciudad de México. – 5 cargadores: SAE J1772 (7 kW). Plaza Zapamundi – Av. Canal de Miramontes 2600-2640, Ciruelos, Coyoacán, C.P. 04830, Ciudad de México. – 3 cargadores: Tesla Destination (18 kW). Supercharger Santa Fe – Vasco de Quiroga 111, Santa Fe, Cuajimalpa de Morelos, C.P. 01219, Ciudad de México. – 8 cargadores: Tesla Supercharger (120 kW). Audi Center Santa Fe – Juan Salvador Agraz 60, Santa Fe, Contadero, Cuajimalpa de Morelos, C.P. 05109, Ciudad de México. – 4 cargadores: 2 CCS1 (50 kW), 1 CHAdeMO/CCS1 (50 kW) y 1 SAE J1772 (7 kW). Cuauhtémoc Gustavo A. Madero Live Aqua Bosques – Paseo de los Tamarindos 98, Bosques de las Lomas, Cuajimalpa de Morelos, C.P. 05120, Ciudad de México. – 3 cargadores: Tesla Destination (10 kW). Plaza Insurgentes – San Luis Potosí 214, Roma Norte, Cuauhtémoc, C.P. 06700, Ciudad de México. – 4 cargadores: Tesla Destination (16 kW). COPEMSA Gran Plaza – Palma Norte 37, Centro Histórico, Cuauhtémoc, C.P. 06000, Ciudad de México. – 3 cargadores: Tesla Destination (18 kW). City Express Ciudad de México Buenavista – Insurgentes Norte 226, Santa María la Ribera, Cuauhtémoc, C.P. 06400, Ciudad de México. – 3 cargadores: Tesla Destination (18 kW). Encuentro Fortuna – Av. Fortuna 334, Magdalena de las Salinas, Gustavo A. Madero, C.P. 07760, Ciudad de México. – 6 cargadores: SAE J1772 (7 kW). Chevrolet Unicars La Villa – F.C. Hidalgo 982, Villa Gustavo A. Madero, Gustavo A. Madero, C.P. 07050, Ciudad de México. – 5 cargadores: SAE J1772 (7 kW). Nissan Kioto – Av. Instituto Politécnico Nacional 1999, Lindavista Norte, Gustavo A. Madero, C.P. 07720, Ciudad de México. – 1 cargador: SAE J1772 (7 kW). Iztacalco Iztapalapa Centro de Carga City Energy – Eje Vial 2 Oriente (Calzada de La Viga) 687, San Francisco Xicaltongo, Iztacalco, C.P. 08230, Ciudad de México. – 10 cargadores: 9 DC (96 kW) y 1 CCS1 (50 kW). Holiday Inn Churubusco – Río Churubusco 253, Granjas México, Iztacalco, C.P. 08400, Ciudad de México. – 3 cargadores: Tesla Destination (11 kW). Nissan Zaragoza – Calzada Ignacio Zaragoza 914 Bis, Agrícola Pantitlán, Iztacalco, C.P. 08500, Ciudad de México. – 1 cargador: SAE J1772 (7 kW). Fiesta Inn Plaza Central – Calle Canal Río Churubusco 1635, Central de Abasto, Iztapalapa, C.P. 09040, Ciudad de México. – 3 cargadores: 2 Tesla Destination (11.5 kW) y 1 SAE J1772 (7 kW). STE – Municipio Libre 1 – Av. Municipio Libre 402, San Andrés Tetepilco, Iztapalapa, C.P. 09460, Ciudad de México. – 2 cargadores: 1 CHAdeMO/CCS1 (50 kW) y 1 CCS1 (50 kW). Nissan Fuji – Calzada Ermita Iztapalapa 846, Barrio Santa Bárbara, Iztapalapa, C.P. 09820, Ciudad de México. – 1 cargador: SAE J1772 (7 kW). Magdalena Contreras Miguel Hidalgo Jaguar Land Rover Pedregal – Blvd. Adolfo Ruiz Cortines 3017, San Jerónimo Lídice, La Magdalena Contreras, C.P. 10200, Ciudad de México. – 3 cargadores: 1 CCS1 (50 kW) y 2 SAE J1772 (7 kW). Audi Center Pedregal – EV Ready – Anillo Periférico Sur 3539, San Jerónimo Aculco, La Magdalena Contreras, C.P. 10400, Ciudad de México. – 2 cargadores: CCS1 (50 kW). Estacionamiento Copemsa – Carretera Picacho-Ajusco 20, La Magdalena Contreras, C.P. 10740, Ciudad de México. – 3 cargadores: 2 Tesla Destination (11.5 kW) y 1 SAE J1772 (7 kW). VEMO Gran Oso – C. Lago Gran Oso 123, Ventura Pérez de Alba, Miguel Hidalgo, C.P. 11430, Ciudad de México. – 34 cargadores: 34 DC (96 kW). Miyana – Av. Ejército Nacional 769, Granada, Miguel Hidalgo, C.P. 11520, Ciudad de México. – 18 cargadores: 10 SAE J1772 (7 kW) y 8 DC (96 kW). Torre Virreyes – Pedregal 24, Molino del Rey, Miguel Hidalgo, C.P. 11040, Ciudad de México. – 6 cargadores: 3 Tesla Destination (11.5 kW) y 3 SAE