Llega el nuevo Nissan Versa 2026: diseño renovado y más seguridad
El lanzamiento de Nissan Versa 2026 representa una nueva etapa para el sedán más vendido en el mercado mexicano. Con rediseño exterior, mejoras en el interior, mayor equipamiento tecnológico y más seguridad, busca mantener el liderazgo que ha tenido durante 15 años en una de las categorías más competidas. Nissan Versa 2026 apuesta por fortalecer atributos clave como estética , conectividad , confort, conducción y seguridad , elementos que influyen cada vez más en la decisión de compra. Imagen propositiva En el exterior, el Nissan Versa 2026 adopta un lenguaje alineado con el ADN global de la marca. El modelo presenta una parrilla y fascia completamente renovadas, para exhibir un frente moderno con unidades de iluminación divididos en dos piezas; las luces diurnas y direccionales se despliegan en la parte superior, mientras que los faros se sitúan en una sección inferior. En la parte posterior se distinguen las nuevas calaveras de mayor tamaño, que se extienden visualmente a lo ancho de la cajuela. Todas las versiones disponibles integran faros y luces traseras con tecnología LED , además de la función Follow Me Home, que mejora la visibilidad y aporta mayor presencia al vehículo. Dependiendo del nivel de equipamiento, este sedán puede montar rines de acero de 15 pulgadas con tapones, o bien, rines de aluminio de 16 o 17 pulgadas con acabado bitono, lo que refuerza su postura dinámica. Mayor tecnología y confort El interior del nuevo Nissan Versa 2026 incorpora mejoras relevantes orientadas a la experiencia los pasajeros. Entre ellas cobran protagonismo una pantalla táctil de 12.3 pulgadas , una de las más grandes dentro de su categoría. También cuenta con un cuadro de instrumentos digital TFT de siete pulgadas para visualizar la información de manera clara. Cabe destacar que. gracias a su cargador inalámbrico y a que Apple CarPlay y Android Auto, tampoco requiere cables para vincular dispositivos. Así, el interior del auto luce más pulcro al liberarse del desastre del cableado. El sistema de audio Premium BOSE® , equipado con ocho bocinas y Personal BOSE®, ofrece una experiencia sonora envolvente, incluyendo bocinas en la cabecera del asiento del conductor. De hecho, como parte de la actualización, Nissan rediseñó las plazas delanteras, con el objetivo de mejorar la comodidad tanto en trayectos urbanos como en recorridos de larga distancia. Seguridad y asistencias a la conducción La seguridad es otro de los pilares de esta renovación, con seis bolsas de aire de serie en todas las versiones. El Nissan Versa 2026 integra hasta 12 tecnologías de asistencia a la conducción , posicionándolo como una de las opciones más completas y seguras dentro del segmento. Entre los sistemas disponibles sobresalen el Frenado Inteligente de Emergencia , la Alerta Inteligente de Colisión Frontal y el Monitor Inteligente de Visión 360° , que facilita maniobras de estacionamiento, incluso en lugares reducidos, al brindar una vista aérea del vehículo. Asimismo, incorpora la Intervención Inteligente de Punto Ciego y la Alerta de Tráfico Cruzado Trasero , diseñadas para mejorar la seguridad en entornos urbanos y maniobras de reversa. El paquete de seguridad se complementa con el Asistente de Ascenso en Pendientes, la Alerta de Cambio Involuntario de Carril, el Control Dinámico Vehicular, y los sistemas de frenos ABS, EBD y BA. Frenado Inteligente de Emergencia (IEB): Detecta peligro de colisión frontal y ayuda a frenar automáticamente. Alerta Inteligente de Colisión Frontal (IFCW): Monitorea el vehículo al frente y alerta sobre una colisión potencial. Monitor Inteligente de Visión 360° (I-AVM): Proporciona una vista aérea del auto para facilitar el estacionamiento. Intervención Inteligente de Punto Ciego (I-BSI): Detecta vehículos en el punto ciego y puede activar los frenos si es necesario. Alerta de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA): Advierte sobre vehículos al retroceder. Asistente de Ascenso en Pendientes (HSA): Mantiene el freno por unos segundos al arrancar en subida. Alerta de Cambio Involuntario de Carril (LDW): Avisa si el vehículo se sale de su carril. Control Dinámico Vehicular (VDC): Mantiene la estabilidad del auto en situaciones críticas. Sistema de frenos ABS, EBD y BA: Optimizan la frenada. 6 bolsas de aire: Incluye bolsas frontales, laterales y tipo cortina de serie. Monitor de Presión de Llantas (TPMS): Incluye alerta de llenado de aire. Las principales tecnologías de seguridad y asistencias destacadas en el Nissan Versa 2026 (variando según la versión) incluyen: Motorización enfocada en eficiencia En el apartado mecánico, el Nissan Versa 2026 mantiene el eficiente motor HR16DE de 1.6 litros , capaz de generar 118 caballos de potencia y un torque de 110 lb-pie. Esta motorización puede combinarse con una transmisión manual de cinco velocidades o con una transmisión Xtronic CVT , diseñada para proporcionar una aceleración más suave mejorando el consumo de combustible. Con esta actualización, Nissan busca reforzar la propuesta de valor del Versa, un modelo que ha logrado consolidarse como el sedán favorito de los mexicanos, por lo que es uno de los pilares de la marca japonesa en el país. ]]>
Irán amenaza a Microsoft, Apple y otras Big Tech
El conflicto entre Irán y Estados Unidos crece día a día y una de las nuevas amenazas que hizo la Guardia Revolucionaria de Irán fue hacia 18 compañías con presencia en Oriente Medio, mismas que podrían convertirse en “objetivos legítimos” a partir del miércoles 1 de abril, en represalia por los ataques lanzados contra su territorio en el marco de la guerra regional. Entre las empresas señaladas están firmas tecnológicas como Microsoft, Google, Apple, Intel, IBM, Tesla y Oracle, además de otras firmas como Boeing, Palantir y JPMorgan Chase. El mensaje iraní no solo apuntó a las compañías, sino que también pidió a sus trabajadores abandonar de inmediato esos centros y recomendó a los habitantes cercanos alejarse al menos un kilómetro de las instalaciones. La advertencia fue retomada por agencias de medios internacionales como Reuters y AFP. La amenaza se produce en medio de una fase especialmente delicada de la confrontación entre Washington, Tel Aviv y Teherán, que ya ha afectado rutas energéticas, disparado el precio del crudo y aumentado la presión sobre gobiernos y empresas occidentales en la región. La Casa Blanca aseguró estar preparada para frenar cualquier agresión contra intereses corporativos de Estados Unidos, pero en contraste, la embajada estadounidense en Riad ordenó a su personal resguardarse y alertó sobre posibles riesgos para negocios e instituciones vinculadas con ciudadanos estadounidenses. La guerra abierta entre Estados Unidos, Israel e Irán comenzó el 28 de febrero de 2026 con una ofensiva aérea conjunta sobre territorio iraní y desde entonces ha escalado hacia una confrontación regional de mayor alcance. En un mes, el choque dejó miles de muertos, desplazamientos masivos y una extensión del riesgo hacia otros países de la zona, mientras Israel ha dicho que está preparado para seguir atacando “durante semanas”. Desde entonces, lo que ha ocurrido no es solo una secuencia de bombardeos, sino una desestabilización con efectos económicos globales. Irán y sus aliados han seguido golpeando objetivos vinculados a EU e Israel, al tiempo que la guerra ha puesto en tensión el Estrecho de Ormuz, por donde pasa cerca de una quinta parte del petróleo y gas natural licuado del mundo. Hasta el momento, ninguna de las empresas involucradas se ha pronunciado sobre si tomarán alguna acción en específico ante estas amenazas. ]]>
Los créditos de auto aceleran su crecimiento y se convierten en los líderes del crédito
Los créditos de auto se están convirtiendo en la joya de la corona de los bancos a pesar de haber sido un año de menor dinamismo económico. En 2025 , los bancos colocaron 360,363 millones de pesos en créditos automotrices , lo que significa un crecimiento de 20% en comparación con los créditos que se otorgaron en 2024. «Uno de los créditos que más crece dentro del crédito al consumo es la cartera automotriz», explicó Roberto Soto, director ejecutivo senior de Instituciones Financieras en HR Ratings. El especialista destacó que dentro del crédito al consumo , que aglomera a las tarjetas de crédito, los préstamos personales y de nómina así como los de auto , estos últimos son el que tienen un mejor dinamismo y se ha generado una recomposición de esta cartera, ya que los montos prestados superan a los créditos personales. El responsable de este sólido crecimiento de doble dígito en los créditos de auto es, por una parte, la compra que hizo hace un par de años Inbursa por Cetelem, una Sofom dedicada a este tipo de créditos. Inbursa se convirtió en el segundo jugador más importante dentro de los bancos que dan este financiamiento tras la compra. El año pasado, BanCoppel entró a este segmento tras la compra de la cartera de crédito de CI Banco, la institución que tras se acusada de lavado de dinero, tuvo que vender sus activos. La compra implicó para este banco la entrada de 27,000 clientes nuevos. Pero Soto advierte que más allá de esta compra, el mercado automotriz es bastante competitivo. «La necesidad de crédito es amplia por el tema del incremento en los precios de los de los automóviles», destacó. Los créditos de auto son también atractivos para los bancos, ya que se trata de un bien duradero y en caso de incumplimiento, hay un auto que puede responder. El índice de morosidad de los créditos de auto es de 1.29%, una tasa por debajo del 2.17% que tienen en promedio los créditos. «Hay que mencionar que es un sector competido. La banca naturalmente es el jugador fuerte por excelencia, pero también hay instituciones financieras no bancarias que compiten en este segmento», dijo. Retos para los bancos en 2026 HR Ratings también destacó que para este 2026 espera que enfrenten mayores exigencias regulatorias y riesgos políticos y económicos externos, lo cual podría impactar en el crecimiento de la originación de cartera. «El panorama se enfrenta a diversos retos, entre los cuales destacan los procesos de renegociación en el Tratado de Libre Comercio (T-MEC) entre México, Estados Unidos y Canadá, así como la implementación de aranceles», destacó HR Ratings en una nota. Sobre la política monetaria, que es la base para determinar la tasa de interés que cobran por los créditos, HR Ratings estima que podría impactar en la generación de ingresos por intereses del sector. «Se espera que la tasa de interés de referencia cierre en un nivel de 6.25% en los próximos dos ejercicios, lo cual se reflejaría en una disminución en la tasa activa del sector, impactando en la generación de ingresos por intereses», destacó. ]]>
Dentistas, médicos y psicólogos particulares tienen la obligación de dar factura
¿En qué tiempo deben darme una factura? En menos de 24 horas después de solicitarla, sin cargos extra al pago por el servicio y sin pedir la Constancia de Situación Fiscal , los prestadores de servicios como los dentales, médicos, de enfermería, de nutrición y psicología tienen la obligación de emitir factura cuando el paciente-contribuyente lo solicite. La obligación de la emisión de factura electrónica o Comprobante Fiscal Digital por Internet (CFDI) por brindar servicios profesionales como persona física o tributar en el Registro Simplificado de Confianza (Resico) está estipulada en el Código Fiscal de la Federación (CFF), y es importante que se expidan para que los contribuyentes-pacientes puedan hacer deducibles los pagos por estos servicios. El código fiscal detalla que los profesionales tienen que emitir la factura máximo 24 horas después de haber recibido el pago por parte del paciente , el contribuyente no debe ingresar a algún portal, salvo en casos como gasolineras o sitios de taxis donde suele haber largas filas y se les pide a los clientes que entren a determinada página web para ingresar sus datos de facturación, explicó Virginia Ríos Hernández, integrante de la comisión técnica de Investigación Fiscal en el Colegio de Contadores Públicos de México (CCPM). ¿Qué datos son necesarios para pedir factura? El SAT se pone serio: No te pueden exigir la Constancia de Situación Fiscal, ¿cómo denunciarlo y qué multa ponen? ¿Por qué debo pedir factura? ¿Cómo deben pagarse los servicios para que sean deducibles? ¿Qué hago si no me expiden factura? Tampoco es necesario que el prestador de servicios solicite al contribuyente la Constancia de Situación Fiscal . Los datos obligatorios para emitir una factura son: el Registro Federal de Contribuyentes (RFC), que es una clave de letras y números (alfanumérica); nombre o nombres y apellidos del contribuyente; el código postal del domicilio fiscal, y el régimen fiscal, por ejemplo: persona física con actividad profesional o de sueldos y salarios. “Los contribuyentes deben pedir facturas porque sin estos comprobantes no pueden hacer deducible ese pago personal en la declaración anual. Deducir estos gastos personales es un derecho como contribuyente”, comentó la especialista en materia de impuestos. Todos los contribuyentes personas físicas pueden deducir en su declaración anual esos gastos : honorarios médicos, honorarios dentales, honorarios por nutriólogo, honorarios por psicólogo. Incluso por reglamento: los servicios de enfermería, análisis clínicos, laboratorios, ultrasonidos, alquiler de aparatos de prótesis o de ortopedia, de rehabilitación, una silla de ruedas, unas muletas, una férula, un corset ortopédico, entre otros, detalló la integrante del CCPM. Es muy importante que el receptor de la factura, haga su pago por medios electrónicos: tarjetas de débito o crédito, cheque o transferencia electrónica. “ No se debe pagar con dinero en efectivo , porque de hacerlo, aunque se tenga el comprobante fiscal, no va a poder ser deducible”, advirtió Ríos Hernández. Si se solicitó factura en repetidas ocasiones y esta no fue expedida, el contribuyente puede reportar al prestador de servicios por correo electrónico vía anónima, o hacer una Solicitud de conciliación de factura. El correo para levantar el reporte es: denuncias@sat.gob.mx , con el Asunto: Denuncia por no emisión de factura. La información que debes proporcionar es el nombre del establecimiento, RFC (si se cuenta con éste), domicilio donde se proporciona el servicio o los servicios, y el monto de pago. También el SAT cuenta con un servicio en línea llamado “Solicitudes de conciliación de factura”. Los pasos a seguir son: 1.- Puedes dirigirte a este hipervínculo de la página del SAT: https://www.gob.mx/sat/acciones-y-programas/no-te-emitieron-factura 2.- Das clic en “Registra tu solicitud por la no emisión de factura”. 3.- En clasificación del reporte elegir “Solicitud de emisión de factura electrónica”. 4.- Brindar los datos del proveedor o establecimiento: razón social, rfc, nombre completo, correo electrónico, lugar donde ocurrieron los hechos, fecha de los hechos, el número telefónico y la descripción de los hechos, monto que se pagó por el servicio y forma de pago. 5.- Registrar el domicilio y el código fiscal del cliente (receptor, solicitante de factura). 6.- Proporcionar datos de contacto: razón social, RFC, nombre completo, correo electrónico, y seleccionar la opción si deseas que te contacten por teléfono. De acuerdo con la autoridad tributaria, la “Solicitud por la no emisión de factura” es un servicio de conciliación con el que los clientes, pacientes y contribuyentes pueden informar al SAT que uno de sus proveedores no ha entregado la factura por la compra de bienes o servicios, aun cuando ya se haya solicitado. “Con la información que nos proporciones al registrar tu solicitud, se emprenderán acciones para invitar a tu proveedor a expedir tu factura y enviarla a tu correo electrónico”, refiere el sitio del SAT. ¿De cuánto es la multa por no expedir factura? El CFF estipula una multa de 20,000 y hasta 120,000 pesos para los proveedores de bienes y servicios que no emitan factura. “Si el proveedor reincide, es decir, si vuelve a no emitir factura, y el SAT se da cuenta, le pueden hacer una clausura desde tres hasta 15 días, pues esta mala práctica es considerada como evasión fiscal. También a veces te dicen ‘con comprobante te cobro más’ y eso no es correcto, debe ser el mismo precio, con o sin comprobante”, culminó la especialista. ]]>
Trump anticipa el fin de la guerra y los mercados globales reviven
Los mercados financieros cerraron la sesión con un fuerte repunte, impulsados por señales de desescalamiento en el conflicto en Medio Oriente , luego de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump , indicara su disposición a detener la ofensiva militar y privilegiar una salida diplomática. El giro en el tono geopolítico reactivó el apetito por riesgo tras semanas de caídas, en un contexto en el que los inversionistas buscaban señales claras de estabilización. En Wall Street , los principales índices registraron ganancias contundentes. El Dow Jones avanzó 2.49%, el Nasdaq repuntó 3.83% y el S&P 500 subió 2.91%, en una jornada marcada por compras generalizadas en sectores castigados por la guerra. Trump da una señal creíble sobre el fin del conflicto Se recuperan aerolíneas y cae el petróleo El peso mexicano cerró por abajo de los 18 por dólar En México, el S&P/BMV IPC también resintió el entorno global adverso durante el mes, con una caída de 8.0% en dólares y 3.9% en pesos, en medio de mayor volatilidad y toma de utilidades. Sin embargo, emisoras vinculadas a materias primas mostraron mayor resiliencia, beneficiadas por el encarecimiento de energéticos y metales. Así, el índice mexicano cerró este martes con un avance de 2.27% llegando hasta los 68,610.72 puntos . De acuerdo con analistas citados por AFP, el mercado reaccionó a la primera señal “creíble” de que el conflicto podría encaminarse a una solución, luego de declaraciones conciliadoras tanto de Washington como de Teherán. El optimismo se vio reforzado por reportes del Wall Street Journal, que señalaron que Trump considera que una prolongación del conflicto —particularmente si se fuerza la reapertura del estrecho de Ormuz— podría extender la guerra más allá de lo previsto. Bajo este escenario, la estrategia estadounidense se inclinaría hacia la vía diplomática para restablecer el tránsito por esta ruta clave, por donde circula cerca de una quinta parte de los hidrocarburos globales. El alivio en la percepción de riesgo también se reflejó en el mercado de bonos, donde el rendimiento del Treasury a 10 años descendió a 4.32%, desde 4.35% en la sesión previa, señal de una menor demanda por activos refugio. Al mismo tiempo, sectores directamente golpeados por la guerra, como aerolíneas, encabezaron las alzas, junto con las grandes tecnológicas, que retomaron el liderazgo del mercado. En el mercado energético, los precios del petróleo mostraron comportamientos mixtos. El Brent retrocedió 3.59% para cerrar en 103.53 dólares por barril, mientras que el WTI avanzó 0.63% a 102.21 dólares. En el caso de la mezcla mexicana de exportación , el último dato disponible es el del lunes, cuando cerró en 101.59 dólares por barril. Pese a la caída intradía, el balance del trimestre refleja la magnitud del shock, el Brent acumuló un alza de 71%, su mayor incremento trimestral desde la Guerra del Golfo de 1990, según el Wall Street Journal. Este repunte ha elevado las presiones inflacionarias globales y mantiene en alerta a gobiernos y bancos centrales. El rebote de los mercados contrasta con el tono negativo que predominó durante marzo. De acuerdo con Monex, los índices estadounidenses registraron caídas mensuales de entre 4.8% y 5.4%, afectados por el deterioro del apetito por riesgo ante el inicio del conflicto y el repunte del petróleo, que llevó al mercado a descartar recortes de tasas en el corto plazo y a anticipar una Reserva Federal más restrictiva por más tiempo. Hacia adelante, los inversionistas mantendrán la atención en la evolución del conflicto en Medio Oriente y en la posibilidad de que las señales de distensión se consoliden. El tipo de cambio cotizó en 17.9252 pesos por dólar al cierre de la sesión, una recuperación de 1.10% en comparación con el precio de cierre registrado por el Banco de México el lunes. ]]>
No solo es Artemis 2: el programa incluye varias misiones que preparan el regreso a la Luna y el salto a Marte
Más de 50 años después de la última vez que el ser humano pisó la Luna, la NASA no solo prepara el lanzamiento de Artemis 2, sino que avanza en un programa mucho más amplio que incluye varias misiones encadenadas . Este plan no se limita a regresar al satélite natural, sino que busca establecer presencia sostenida, desarrollar tecnología y sentar las bases para enviar astronautas a Marte , en una estrategia conocida como “Moon to Mars” . Qué es el programa Artemis de la NASA y por qué va más allá de Artemis 2 Artemis 1: la misión sin tripulación que probó el cohete SLS y la nave Orion El programa Artemis es una serie de misiones lunares en curso lideradas por la NASA , cuyo objetivo es llevar nuevamente a humanos a la Luna y extender su presencia más allá de visitas breves. A diferencia de las misiones Apolo, que se concentraron en demostrar la capacidad de llegar y regresar, Artemis busca explorar la superficie lunar , desarrollar infraestructura y avanzar hacia una permanencia prolongada. Este enfoque incluye la construcción de una base en la Luna y el desarrollo de tecnología que permita futuras misiones tripuladas a Marte. Dentro de este esquema, el regreso al satélite no es un objetivo final, sino una etapa intermedia en una estrategia más amplia que combina investigación científica, colaboración con empresas privadas y desarrollo de nuevas capacidades para misiones de larga duración. La misión Artemis 1 se completó a finales de 2022 como un vuelo de prueba sin tripulación que permitió validar los sistemas clave del programa. Durante esta misión, la nave Orion viajó aproximadamente 450,000 kilómetros hasta la Luna, donde realizó un sobrevuelo a unos 130 kilómetros de la superficie, antes de continuar más de 64,000 kilómetros hacia el espacio profundo. Tras 25.5 días de operación, el módulo regresó y amerizó en el océano Pacífico el 11 de diciembre. A lo largo del trayecto, la misión ejecutó maniobras como la entrada en una órbita retrógrada distante alrededor de la Luna, además de establecer un nuevo récord de distancia para una nave diseñada para transportar humanos , alcanzando más de 432,000 kilómetros desde la Tierra. En el interior viajaban tres maniquíes equipados con sensores que recopilaron datos sobre radiación y condiciones del vuelo, información clave para evaluar los riesgos que enfrentará una tripulación humana en misiones posteriores. Artemis 2: el vuelo tripulado que llevará humanos más lejos que nunca Artemis 3 y Artemis 4: de misión de prueba a primer alunizaje en más de 50 años Los resultados confirmaron que el cohete SLS , la nave Orion y los sistemas de comunicación y recuperación en Tierra pueden operar de forma segura en misiones de este tipo. La misión Artemis 2 será el primer vuelo tripulado del programa y está diseñada para llevar a astronautas más lejos de lo que cualquier humano ha llegado en el espacio. Tras el lanzamiento, la tripulación viajará a bordo de la nave Orion a una distancia de aproximadamente 8,889 kilómetros más allá de la Luna, realizará un sobrevuelo del satélite y regresará a la Tierra en una misión de entre ocho y diez días. Este vuelo permitirá recopilar datos clave sobre el desempeño de los sistemas de soporte vital , así como validar las capacidades operativas de la nave en condiciones reales con tripulación a bordo. El lanzamiento está programado para el 1 de abril de 2026, después de varios retrasos derivados de problemas técnicos como fugas de hidrógeno y ajustes en el calendario que originalmente contemplaba fechas anteriores. La tripulación estará conformada por los astronautas Christina Koch, Victor Glover, Reid Wiseman y Jeremy Hansen. Dentro de la evolución del programa, Artemis 3 dejó de ser la misión encargada de realizar el primer alunizaje y pasó a convertirse en una misión de demostración. Su objetivo será probar los sistemas de acoplamiento y encuentro con los módulos de alunizaje desarrollados por empresas privadas como SpaceX y Blue Origin, además de continuar con las pruebas de los sistemas de soporte vital y comunicaciones de la nave Orion. Artemis 5 y las siguientes misiones: base lunar y presencia sostenida en la Luna Tecnología y sistemas del programa Artemis: SLS, Orion y el módulo de alunizaje El primer descenso humano a la superficie lunar dentro del programa Artemis ahora está asignado a Artemis 4 , que llevará a cuatro astronautas a la órbita lunar, donde dos de ellos descenderán al polo sur de la Luna utilizando el Human Landing System (HLS). Durante esta misión se realizarán estudios científicos en la superficie , lo que marcará el primer alunizaje desde Apollo 17 en 1972 y abrirá una nueva etapa en la exploración lunar. La misión Artemis 5 contempla un nuevo alunizaje en el que dos astronautas descenderán a la superficie para realizar experimentos y recolectar muestras que serán llevadas de regreso a la Tierra. Además, esta etapa marcará el inicio de la construcción de una base en la Luna , un elemento clave dentro del objetivo de establecer una presencia humana sostenida. Después de esta misión, la NASA prevé realizar lanzamientos aproximadamente una vez por año , aunque el desarrollo del programa sigue sujeto a cambios en su estructura y a la disponibilidad de los sistemas construidos por socios comerciales. La planificación también ha evolucionado recientemente: la agencia decidió dejar de lado el proyecto de estación orbital Lunar Gateway y priorizar la infraestructura directamente en la superficie lunar. El programa Artemis se sostiene en varios componentes clave que permiten ejecutar las misiones. El Space Launch System (SLS) es el cohete encargado de transportar a los astronautas fuera de la atmósfera terrestre . Con una altura de 322 pies, supera en potencia al Saturno V utilizado en las misiones Apolo. La nave Orion funciona como módulo de comando y está equipada con sistemas de soporte vital y comunicación que permiten a la tripulación operar durante el viaje. Por su parte, el Human Landing System (HLS) será el vehículo encargado de transportar carga
México tiene más usuarios conectados a fibra óptica, pero la velocidad se rezaga
Los usuarios y las industrias dependen cada vez más de la conectividad, en especial de la de fibra óptica, cuya red gracias a su composición de miles de filamentos de vidrio permiten enviar información a una capacidad de alta velocidad y menor latencia. En México, el número de suscripciones de banda ancha, tanto fija como móvil, a través de fibra óptica por cada 100 habitantes pasó de 56 en 2021 a 68 en 2025, implicando un crecimiento del 21.4%, según datos del Índice de Desarrollo Digital Estatal (IDDE) 2025. Desde la pandemia, los operadores de telecomunicaciones fijos –Izzi, Megacable, Totalplay, Telmex– y móviles –Telcel, AT&T– enfocaron sus esfuerzos a ampliar y cambiar las redes de cobre a fibra para hacer frente a la mayor demanda de conectividad en las industrias como para usuarios finales para temas de trabajo y de entretenimiento. A primera vista, la fotografía muestra un avance en términos de infraestructura, cobertura y una base de usuarios en expansión. Pero detrás del crecimiento se esconde una paradoja: aunque el país está más conectado a fibra, la calidad de la conexión aún es rezagada frente a estándares internacionales. México ocupa los lugares 89 y 72 a nivel global en velocidad de banda ancha fija y móvil, respectivamente, según el Índice global de Speedtest con datos a febrero de este año. Centro México Digital detalla que a nivel nacional, los promedios estatales reflejan esta limitación: 72 Mbps en descarga fija y 52 Mbps en móvil. Esto indica que, aunque cada vez más usuarios tienen acceso a conectividad a base de fibra, el servicio aún presenta rezagos y las redes fijas no siempre logran explotar su máximo potencial, un factor clave para el desarrollo digital y la competitividad tecnológica del país. La brecha se vuelve más evidente al contrastar con otros países de la región: Chile alcanza 347 Mbps en banda ancha fija, mientras que Brasil llega a 239 Mbps en velocidad móvil. Esta situación genera un problema. Las redes de telecomunicaciones no solo se colocan como una herramienta de entretenimiento. Actualmente constituyen infraestructura crítica: determinan la productividad de las empresas, el acceso a empleos remotos, la digitalización de servicios y la competitividad del país para que las compañías puedan habilitar nuevos modelos operativos. “Estos datos muestran avances importantes, aunque también evidencian que México aún tiene margen para mejorar su desempeño frente a otros países de la región”, destaca el análisis del Índice de Desarrollo Digital Estatal (IDDE) 2025. Y aunque en la actualidad no hay una cifra exacta de cuántos kilómetros de fibra óptica están tendidos a lo largo del país, el último dato público lo ofreció hace tres años, el excomisionado del entonces Instituto Federal de Telecomunicaciones (IFT), Sóstenes Díaz estimaba alrededor de 412,000 kilómetros en accesos y 266,000 kilómetros en transporte. Aun así, estas cifras serían insuficientes para cubrir la demanda de conectividad creciente del país. Alberto Farca, director de Investigación del Centro México Digital, explicó que para ampliar la red de conectividad es necesaria una política nacional que permita homologar los trámites y permisos para el despliegue de esta infraestructura nivel estatal y municipal. “La implementación masiva infraestructura digital (telecomunicaciones) no también trae consigo un impacto positivo en la operación de las empresas y en la economía”, dijo el directivo. En un país donde la conectividad se ha vuelto un recurso estratégico para la economía y la sociedad, ampliar y cumplir con estándares internacionales de velocidad y calidad de la red de fibra óptica no es solo una cuestión tecnológica, sino una prioridad para impulsar la productividad, la competitividad y la inclusión digital. ]]>
Las farmacias digitales pisan el acelerador para triplicar su valor en México
La compra de medicamentos en México se digitaliza. Las farmacias en línea toman un impulso en un mercado que no solo crece como parte de la inercia del desarrollo del comercio electrónico, sino que atraviesa un punto de inflexión impulsado por las limitaciones estructurales del canal físico y una mayor demanda de soluciones de salud más accesibles. El crecimiento de la categoría está lejos de saturarse; por el contrario, está muy cerca de triplicar su tamaño al pasar de un valor de 1,500 millones de dólares en 2025 a 4,400 millones de dólares en 2034, estima la consultora IMARC Group. Con avances en conectividad, con el acceso a internet y a los teléfonos inteligentes, en conjunto con el aumento de las enfermedades crónicas degenerativas y el envejecimiento de la población, las farmacias ajustan sus estrategias para captar a los consumidores digitales más allá de sus páginas web o la venta a través de agregadores como Uber, Didi o Rappi. Farmacias del Ahorro, Farmacias Guadalajara y Farmacias Benavides son algunas de las cadenas que han traspasado esa pared entre sus tiendas físicas y el terreno digital, con el desarrollo de una aplicación que, como en otros retailers, también se convierte en una oportunidad para fidelizar a los clientes. Los canales de comercio electrónico no son totalmente nuevos para las farmacias, que ya ofrecían ventas a domicilio, incluso de medicamentos controlados en los que es necesario contar con receta, a través de sus páginas web, mientras que con las apps optimizan la experiencia con la carga de recetas, inventarios extendidos y promociones. Sergio Pérez Conde, cofundador y director digital de la farmacia online Prixz, explica que si bien no existen mediciones específicas, estimaciones del sector apuntan a que entre el 14% y el 16% de las ventas de farmacia ya se realizan a través de canales digitales, una proporción que podría escalar hasta entre el 22% y el 25% hacia 2028. El directivo comenta que los usuarios crecen en el ecommerce derivado de que en las unidades físicas la disponibilidad de medicamentos no es tan extensa, con capacidades para tener entre 3,000 y 4,000 piezas en el inventario (SKU), mientras que con plataformas digitales se pueden ofrecer entre 14,000 y 17,000. Prixz apuesta por la personalización para transformar la farmacia digital Esto deriva en que una persona tenga que visitar 2.9 farmacias, en promedio, para cumplir su tratamiento completo, a lo que se suman los tiempos de traslado entre un lugar y otro, además de los minutos de espera. “Estos son los drivers más relevantes por los que el paciente cada vez está comprando más digital. Le dan importancia a que pueden surtir su receta completa, ahorran tiempo y posiblemente dinero también”, dice Pérez Conde. Para el directivo, los pacientes también valoran la posibilidad de recibir medicamentos en casa, programar pedidos o automatizar compras recurrentes. En tanto, las cadenas refuerzan sus estrategias. En el cuarto trimestre de 2025, Farmacias Guadalajara informó la conclusión de proyectos de actualización en sus cinco centros de distribución, con una renovación tecnológica para ampliar su cobertura. Además, avanzó con el proyecto ejecutivo para la construcción del CEDIS Noroeste, proyectado para iniciar operaciones en 2027. Prixz avanza hacia un modelo de personalización y optimización de tiempos de entrega en medio de la competencia que apunta tanto a la disponibilidad de medicamentos como a la experiencia de los usuarios. “El paciente cada vez es más exigente, busca comprar con mucha facilidad y en grandes ciudades el tiempo de entrega empieza a ser relevante, pero sobre todo el precio”, apunta. Para mantener el impulso en su farmacia en línea, que desde su fundación en 2020 reporta crecimientos de ventas de triple dígito, con más de 10,000 pedidos diarios, Prixz desarrolla herramientas tecnológicas como un asistente digital que envía recordatorios, anticipa la reposición de medicamentos y acompaña al usuario durante su tratamiento. En caso de que el asistente de inteligencia artificial detecte una situación crítica o de emergencia, transfiere el caso y la información a médicos que cuentan con la especialización requerida para realizar un diagnóstico y determinar un tratamiento. “Seguimos creciendo y lo vemos con bastante optimismo”, dice Pérez. “Queremos que acceder a la farmacia sea como pedir el súper o pedir un restaurante”, añade el directivo. ]]>
OpenAI cierra una ronda de financiación récord de 122,000 mdd
La fiebre por la Inteligencia Artificial continúa. OpenAI sigue recaudando dinero para el desarrollo de sus productos. La empresa liderada por Sam Altman amplió su última ronda de inversión hasta alcanzar los 122,000 millones de dólares, gracias a firmas como Andreessen Horowitz y DE Shaw Ventures. Con esta cifra, la compañía de IA responsable de ChatGPT, alcanzó una valoración de 852,000 millones de dólares, lo cual la ubica como una de las startups más valiosas del mundo. “La IA está impulsando el aumento de la productividad, acelerando los descubrimientos científicos y ampliando las posibilidades de creación de personas y organizaciones”, dijo la compañía en un comunicado. “Esta financiación nos proporciona los recursos necesarios para seguir liderando a la escala que exige este momento”. A pesar de las críticas hacia OpenAI por su conexión y cercanía con el gobierno de Estados Unidos, ChatGPT es una de las plataformas más populares en la industria. En marzo, la empresa dio a conocer que contaba con más de 900 millones de usuarios activos cada semana, así como 50 millones de suscriptores de pago. En febrero, la compañía anunció que la ronda de inversión sería de 110,000 millones de dólares con Amazon y SoftBank como principales participantes inicialmente, por lo que el auge de estas rondas generan dudas sobre si será capaz de justificar tales inyecciones de capital. Este momento es especialmente importante para OpenAI, pues se prevé que haga su oferta pública inicial (IPO, por sus siglas en inglés) a finales de año, un escenario en donde deberá demostrar que es capaz de generar más recursos. De acuerdo con cifras de la empresa, está generando 2,000 millones de dólares en ingresos mensuales, y si bien el año pasado sus ingresos fueron de 13,100 millones de dólares el propio Altman declaró que alcanzarán la rentabilidad hasta 2030. Ante este escenario, la firma ha estado reduciendo gastos. Por ejemplo, cortó planes de gasto e incluso decidió cerrar algunas funciones y productos, como la aplicación de videos cortos, Sora, en un intento por controlar su flujo de capital. “Momentos como este no se presentan a menudo», declaró OpenAI. “El capital que se está invirtiendo hoy contribuye a construir la infraestructura básica para la inteligencia artificial. Con el tiempo, ese valor repercutirá en la economía, en las empresas, en las comunidades y, cada vez más, en las personas”. ]]>
¿Quién es Chequia, el tercer rival de México en el Mundial 2026 tras el repechaje?
La Selección de fútbol de la República Checa , conocida comúnmente como Chequia, será el tercer rival de la Selección de fútbol de México en la fase de grupos de la Copa Mundial de la FIFA 2026 . El equipo europeo aseguró su lugar en el torneo tras imponerse en penales a la Selección de fútbol de Dinamarca en el repechaje de este martes 31 de marzo, resultado que definió al último integrante del Grupo A. Con esto, México ya conoce a los tres equipos que enfrentará en la primera fase del Mundial que se disputará en México, Estados Unidos y Canadá. Así quedó el grupo de México en el Mundial 2026 El sector donde jugará el equipo mexicano quedó conformado por: -México -Sudáfrica -Corea del Sur -República Checa Chequia llega como uno de los equipos europeos que logró su boleto a través del repechaje. El calendario de México en la fase de grupos del Mundial La participación del combinado mexicano en la fase inicial del torneo quedó programada en tres partidos: 11 de junio de 2026 -México vs Sudáfrica — Estadio Ciudad de México 18 de junio de 2026 -México vs Corea del Sur — Estadio Guadalajara 24 de junio de 2026 -México vs República Checa — Estadio Ciudad de México Ese último duelo podría ser clave para definir los boletos a la siguiente ronda. ¿Qué selección es Chequia? La Selección de fútbol de la República Checa es uno de los equipos tradicionales del futbol europeo . Surgió tras la separación de Checoslovaquia en 1993 y desde entonces compite de forma independiente en torneos internacionales. El equipo se caracteriza por un estilo de juego ordenado y táctico, con futbolistas que militan principalmente en ligas competitivas de Europa. Su historia en torneos internacionales El futbol checo tiene una larga tradición en competiciones internacionales. Considerando su historia desde la etapa de Checoslovaquia, el país suma 21 participaciones en eliminatorias mundialistas , con presencia constante en torneos europeos y globales. Cabe señalar que la República Checa no clasificaba a la Copa Mundial de la FIFA desde Alemania 2006 . Siendo Checoslovaquia , aquella selección fue subcampeona del mundo en el Mundial de Chile 1962 , pero como Chequia no han tenido la misma fortuna. Uno de sus momentos más recordados fue la final de la Eurocopa 1996 , donde el equipo terminó como subcampeón . Ahora, la selección europea buscará dar la sorpresa en la Copa Mundial de la FIFA 2026, donde enfrentará a México en el cierre de la fase de grupos del Grupo A. ]]>