¿Dónde está la isla de Epstein, un paraíso caribeño convertido en escenario de crímenes?
El financiero Jeffrey Epstein, acusado de tráfico sexual, describió alguna vez a la isla Little St. James como su lugar favorito para estar. Ahora, está de nuevo en la mira, pues fue uno de los escenarios de los delitos cometidos por el exfinanciero. Epstein utilizó esta isla como refugio personal y corporativo, en el que negociaba lucrativas exenciones fiscales locales, incluso cuando ya se enfrentaba a investigaciones federales por conducta sexual inapropiada. El criminal sexual tenía la habilidad de salirse con la suya mientras estaba en la isla, de acuerdo con un reportaje de The New York Times, que cita a residentes, oficiales locales y registros públicos. «Cultivó estrechos lazos con la élite política y financiera de las islas. Contrató a la esposa de un gobernador. Contrató a una firma de arquitectura propiedad del tío de ese gobernador. Donó dinero, patrocinó becas e incluso dio docenas de computadoras a un legislador local para distribuirlas”, indica el artículo. Epstein era amigo de personas ricas y poderosas, desde Bill Clinton y Donald Trump hasta Bill Gates y Elon Musk, y frecuentemente los recibía en esta casa en el Caribe, como muestran los documentos publicados recientemente. Por ejemplo, en noviembre de 2012, Epstein le envió un correo electrónico a Musk preguntándole: «¿Cuántas personas irán contigo en el helicóptero a la isla?”. «Probablemente solo Talulah y yo. ¿Qué día/noche será la fiesta más salvaje en tu isla?», respondió el empresario multimillonario. Cuatro años antes de este intercambio, Epstein fue condenado por dos cargos relacionados con delitos sexuales, incluyendo solicitación de prostitución a una menor. Cumplió solo alrededor de un año en detención con condiciones inusualmente indulgentes. Luego evitó cargos más graves hasta 2019, cuando fue arrestado y acusado de tráfico sexual de menores. Se suicidó en su celda. ¿Dónde estaba la isla de Epstein? La isla Epstein en realidad se llama Little St. James, la isla de Epstein, de casi 13 hectáreas, incluía varias villas y se encuentra a unos 3 kilómetros de la costa de St. Thomas, parte de las Islas Vírgenes Estadounidenses en el Caribe. Epstein tenía participaciones en empresas de las Islas Vírgenes Estadounidenses, incluyendo Hyperion Air, de acuerdo con un reporte de la CBS. Su avión privado lo llevaba al aeropuerto internacional de St. Thomas, donde abordaba un helicóptero que lo llevaba a su Little St. James y Great St. Islas James. Una vez allí, era conocido por entretener a amigos famosos y, de acuerdo con lo que sus acusadores dijeron en las presentaciones judiciales, traficaba sexualmente con menores de edad. «Fue algo aceptado», dijo Sasha Bouis, que solía dirigir un restaurante flotante anclado cerca de Great St. Santiago, a The New York Times. “Solo era ese viejo multimillonario espeluznante viviendo allí». ¿Cómo Epstein obtuvo la isla? Epstein llegó a las Islas Vírgenes en 1998, cuando pagó 7.95 millones de dólares por Little St. James. El financiero lo llamó «Little St. De Jeff». En 2016, compró la vecina y más grande isla Great St. James por 17.5 millones de dólares. A lo largo de los años, gastó millones más en el desarrollo de las islas, incluida la construcción de una villa con una biblioteca, una casa de baños japonesa y un cine. Sus proyectos de construcción llevaron a repetidos enfrentamientos entre el Sr. Epstein y el Departamento de Planificación y Recursos Naturales de las Islas Vírgenes, según la documentación relacionada con sus permisos de trabajo revisada por The New York Times. ¿Qué hizo Epstein en las islas? Aunque Epstein realizó donaciones a funcionarios del gobierno y escuelas de las Islas Vírgenes de Estados Unidos, algunos habitantes de las islas dijeron a CBS que todavía no tenía la mejor reputación en la zona. La entonces fiscal general de las Islas Vírgenes de Estados Unidos, Denise George, dijo a CBS News en 2020 que no creía que «fuera considerado un miembro respetable de la comunidad». «Era de conocimiento público que él era un delincuente sexual registrado», dijo. De acuerdo con el Times, algunos locales ya habían apodado a Little St. James como la “Isla de la Pedofilia”. En demandas hechas en 2019, sus denunciantes presentaron acusaciones sobre cómo fueron agredidas sexualmente en sus islas. Algunos controladores de tráfico aéreo y otro personal del aeropuerto informaron haber visto a Epstein con niñas que parecían preadolescentes, según una denuncia presentada por la fiscal de las Islas Vírgenes en 2020, posterior a la muerte de Epstein. «Recuerden, él es dueño de toda una isla», dijo. «Así que no era una situación en la que un niño o una joven pudiera escaparse y correr por la calle hasta la comisaría más cercana». La oficina de Denise George demandó a su patrimonio, con la que obtuvo finalmente un acuerdo de 105 millones de dólares en nombre de las Islas Vírgenes de Estados Unidos. Una presunta víctima que habló con CBS News bajo condición de anonimato dijo que Epstein la llevó a St. Thomas y la violó en su oficina. «También me atrapó en su habitación en la isla, donde tenía una pistola atada al poste de la cama. No podía irme. La única forma de salir de la isla era en helicóptero o en barco”. Imágenes de St. James salen a la luz Demócratas del Congreso de Estados Unidos publicaron el 3 de diciembre fotos y videos de las propiedades del delincuente sexual Jeffrey Epstein donde presuntamente obligó a menores de edad a prostituirse. Sin embargo, las imágenes del antiguo escondite caribeño de Epstein arrojaban poca luz nueva sobre el complejo escándalo. Los 14 videos y fotografías muestran las propiedades de Epstein en la isla de Little Saint James en las Islas Vírgenes Estadounidenses. Un tablero en una de las habitaciones tiene palabras inscritas como «engaño», «poder», «verdad» y «política». ]]>
Lo que une a las hamburguesas Shake Shack con el desaparecido supermercado Gigante
Shake Shack , la reconocida cadena de hamburguesas , sigue sumando adeptos en México. Aunque su expansión ha sido lenta y estratégica, la marca ha logrado posicionarse como una opción atractiva para los consumidores. Lo que pocos saben es cómo llegó al país : lo hizo gracias a una alianza con Grupo Gigante , el mismo conglomerado detrás del extinto supermercado del mismo nombre . Tras la desaparición de sus tiendas de autoservicio, Grupo Gigante no salió del negocio , sino que se reinventó. Hoy opera un sólido negocio restaurantero , cuyo principal activo es la cadena Toks , y además maneja en México marcas internacionales como Shake Shack. Si bien Grupo Gigante no es el dueño de la famosa hamburguesería , sí cuenta con los derechos y el acuerdo para operar la marca en territorio mexicano, un modelo similar al que siguen empresas como Alsea, que explota franquicias globales como Starbucks y Domino’s Pizza en el país. Grupo Gigante trajo a Shake Shack Fue en junio de 2019 cuando Shake Shack llegó a México , con la apertura de su primera sucursal en Paseo de la Reforma , en una de las esquinas de la glorieta del Ángel de la Independencia, según el perfil de Grupo Gigante en la Bolsa Mexicana de Valores . La marca causó sensación entre los consumidores, impulsada por su reputación en sabor y calidad, aunque con precios superiores a los de cadenas como McDonald’s, Burger King o Carl’s Jr. Ese mismo año, Grupo Gigante abrió el segundo local de la marca en Arcos Bosques , en Cuajimalpa, también en la Ciudad de México. Esto hacía suponer una expansión acelerada en los años siguientes; sin embargo, el crecimiento de la cadena en el país ha sido mucho más pausado. ¿Cuántos Shake Shack hay en México? De acuerdo con el reporte anual 2024 del grupo, el más reciente al momento de publicación de esta nota, al cierre de ese año la compañía reportaba 18 sucursales en todo el país. Sin embargo, su sitio oficial indica actualmente la operación de 21 locales , lo que refleja un promedio de tres aperturas por año desde su llegada a México. Estas son las ubicaciones por estado: -Ciudad de México: 8 -Estado de México: 3 -Monterrey, Nuevo León: 3 -Guadalajara, Jalisco: 4 -Puebla: 1 -Querétaro: 1 -Baja California (Tijuana): 1 Cabe señalar que algunos de los locales de Shake Shack en México se ubican dentro de plazas como Gran Terraza, por ejemplo en Coapa, las cuales también han sido desarrolladas por el grupo inmobiliario de Grupo Gigante, una de las divisiones que ha crecido tras la extinción del famoso supermercado en 2007. Su estrategia de crecimiento De acuerdo con cifras oficiales, la empresa cuenta con alrededor de 2,600 asientos al sumar sus 21 sucursales en el país. A ello se suma que, entre 2023 y 2024, la compañía reportó un crecimiento de 32.3% en sus ventas totales en México , un desempeño que refleja su éxito pese a mantener una expansión moderada. Esta estrategia de crecimiento, según el reporte anual 2024, se sustenta en un enfoque claro: “mantenemos el firme compromiso de utilizar ingredientes de la más alta calidad, fortalecer nuestras comunidades y brindar experiencias inolvidables a nuestros invitados, equipos y partners”. Con esa misma visión, la empresa subraya su apuesta por el largo plazo. “Con la mirada puesta en el futuro, continuaremos creciendo e innovando, siempre fieles a nuestra esencia y a nuestra misión de hacer las cosas bien, dando lo mejor a nuestros clientes”, se puede leer en el documento. ¿Cómo se compara con Carl’s Jr.? Aunque sus cifras en México son positivas tras casi siete años de operación, la cadena aún se encuentra lejos de sus principales competidores, como Carl’s Jr. De acuerdo con información publicada en su sitio web , en México operan actualmente 299 restaurantes de esta marca . La diferencia también se explica por el tiempo en el mercado: Carl’s Jr. llegó a México en 1991, lo que le ha permitido construir una presencia mucho más amplia a lo largo de más de tres décadas. Las lecciones La presencia de Shake Shack en México refleja una estrategia de crecimiento gradual , basada en una selección cuidadosa de ubicaciones y en un modelo operativo que prioriza consistencia y control. A diferencia de otras cadenas con esquemas de expansión más acelerados, la marca ha optado por consolidar cada apertura antes de avanzar a nuevos mercados. Para Grupo Gigante , la operación de Shake Shack forma parte de una diversificación enfocada en el sector restaurantero, donde combina marcas propias con conceptos internacionales. Los resultados en ventas muestran que el modelo ha encontrado un público dispuesto a pagar por la propuesta, aunque la cobertura territorial sigue siendo limitada frente a competidores con una presencia histórica más amplia. Hacia adelante, el desarrollo de la marca en el país dependerá de su capacidad para mantener el desempeño comercial mientras evalúa nuevas aperturas, en un entorno donde el consumo, la competencia y los costos operativos seguirán marcando el ritmo de crecimiento. ]]>
Geely EX2 entra a México: el eléctrico que arrasó en China ahora va por la ciudad
Geely trae a México el EX2 , un auto eléctrico urbano que entra a un segmento donde ya compite el BYD Dolphin Mini y donde el precio de acceso marca la diferencia para quien busca moverse en ciudad sin depender de gasolina. Se trata del modelo eléctrico más vendido en China, que ahora aterriza en el país con un esquema de preventa y un costo de entrada que busca colocarlo como una opción para los trayectos cotidianos en zonas metropolitanas. Cómo funciona la preventa y qué incluye el esquema de compra Versiones disponibles y enfoque de uso urbano La preventa inicia este 5 de febrero de 2026 y se realiza de forma exclusiva en el sitio oficial de la marca. El esquema contempla un precio especial de preventa desde 374,900 pesos y un apartado de 5,000 pesos. Como beneficio incluido en este periodo, la compra integra un cargador de casa sin costo. Geely comercializará el EX2 en dos versiones: GL y GF. Ambas se desarrollan sobre la misma arquitectura eléctrica y comparten el enfoque de eficiencia, conectividad y facilidad de manejo en trayectos urbanos. Las diferencias entre versiones se concentran en el nivel de equipamiento. Ese planteamiento permite cubrir perfiles de uso distintos dentro del mismo entorno de ciudad, con una base técnica común orientada a desplazamientos diarios, recorridos metropolitanos y trayectos de corto a mediano alcance. Desempeño eléctrico pensado para trayectos cotidianos Conectividad y entorno digital a bordo Integra un motor eléctrico con 114 hp y 150 Nm de torque. La entrega de par se orienta a la circulación urbana, donde los arranques frecuentes y la respuesta inmediata influyen en la experiencia de manejo en tráfico denso. El sistema de almacenamiento utiliza una batería LFP (litio-ferrofosfato), tecnología reconocida por durabilidad y estabilidad. La autonomía estimada es de hasta 395 km bajo el ciclo NEDC, una cifra que cubre recorridos diarios y desplazamientos metropolitanos sin recarga intermedia dentro de una jornada de uso urbano. Prioriza una interfaz digital centrada en la operación diaria. El panel de instrumentos es digital de 8.8 pulgadas y la pantalla central táctil HD es de 14.6 pulgadas, desde donde se gestionan funciones de infoentretenimiento. El sistema operativo Flyme Auto integra conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y contempla compatibilidad futura con Android Auto. El diseño del habitáculo reduce botonería física y optimiza el uso del espacio, con un planteamiento enfocado en la interacción cotidiana con funciones de navegación, conectividad y monitoreo del vehículo. Seguridad activa y asistencia a la conducción En seguridad, incorpora seis bolsas de aire, frenos ABS, control electrónico de estabilidad y Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción (ADAS). Ese conjunto cubre escenarios de circulación urbana y trayectos metropolitanos donde la interacción con peatones, ciclistas y tráfico mixto es constante. La inclusión de ADAS responde a un enfoque de apoyo en conducción diaria, con funciones orientadas a reducir incidentes en entornos de tráfico denso y maniobras de baja velocidad. Dimensiones, maniobrabilidad y espacio disponible Precios de preventa y versiones El diseño exterior combina proporciones compactas con elementos de identidad visual mediante faros LED y rines de hasta 16 pulgadas. El planteamiento de tamaño facilita maniobras de estacionamiento y circulación en calles estrechas. Con 4,135 mm de largo, 1,805 mm de ancho y 1,580 mm de alto, el EX2 ofrece espacio para hasta cinco pasajeros sin sacrificar maniobrabilidad en entornos urbanos. Esas dimensiones permiten combinar habitabilidad con facilidad de uso en ciudad. Durante el periodo de preventa, los precios confirmados son: Geely EX2 GL 2026: 374,900 pesos Geely EX2 GF 2026: 404,900 pesos La preventa incluye apartado de 5,000 pesos y cargador de casa sin costo como parte del esquema de lanzamiento. ]]>
Geely EX2 entra a México: el eléctrico que arrasó en China ahora va por la ciudad
Geely trae a México el EX2 , un auto eléctrico urbano que entra a un segmento donde ya compite el BYD Dolphin Mini y donde el precio de acceso marca la diferencia para quien busca moverse en ciudad sin depender de gasolina. Se trata del modelo eléctrico más vendido en China, que ahora aterriza en el país con un esquema de preventa y un costo de entrada que busca colocarlo como una opción para los trayectos cotidianos en zonas metropolitanas. Cómo funciona la preventa y qué incluye el esquema de compra Versiones disponibles y enfoque de uso urbano La preventa inicia este 5 de febrero de 2026 y se realiza de forma exclusiva en el sitio oficial de la marca. El esquema contempla un precio especial de preventa desde 374,900 pesos y un apartado de 5,000 pesos. Como beneficio incluido en este periodo, la compra integra un cargador de casa sin costo. Geely comercializará el EX2 en dos versiones: GL y GF. Ambas se desarrollan sobre la misma arquitectura eléctrica y comparten el enfoque de eficiencia, conectividad y facilidad de manejo en trayectos urbanos. Las diferencias entre versiones se concentran en el nivel de equipamiento. Ese planteamiento permite cubrir perfiles de uso distintos dentro del mismo entorno de ciudad, con una base técnica común orientada a desplazamientos diarios, recorridos metropolitanos y trayectos de corto a mediano alcance. Desempeño eléctrico pensado para trayectos cotidianos Conectividad y entorno digital a bordo Integra un motor eléctrico con 114 hp y 150 Nm de torque. La entrega de par se orienta a la circulación urbana, donde los arranques frecuentes y la respuesta inmediata influyen en la experiencia de manejo en tráfico denso. El sistema de almacenamiento utiliza una batería LFP (litio-ferrofosfato), tecnología reconocida por durabilidad y estabilidad. La autonomía estimada es de hasta 395 km bajo el ciclo NEDC, una cifra que cubre recorridos diarios y desplazamientos metropolitanos sin recarga intermedia dentro de una jornada de uso urbano. Prioriza una interfaz digital centrada en la operación diaria. El panel de instrumentos es digital de 8.8 pulgadas y la pantalla central táctil HD es de 14.6 pulgadas, desde donde se gestionan funciones de infoentretenimiento. El sistema operativo Flyme Auto integra conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y contempla compatibilidad futura con Android Auto. El diseño del habitáculo reduce botonería física y optimiza el uso del espacio, con un planteamiento enfocado en la interacción cotidiana con funciones de navegación, conectividad y monitoreo del vehículo. Seguridad activa y asistencia a la conducción En seguridad, incorpora seis bolsas de aire, frenos ABS, control electrónico de estabilidad y Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción (ADAS). Ese conjunto cubre escenarios de circulación urbana y trayectos metropolitanos donde la interacción con peatones, ciclistas y tráfico mixto es constante. La inclusión de ADAS responde a un enfoque de apoyo en conducción diaria, con funciones orientadas a reducir incidentes en entornos de tráfico denso y maniobras de baja velocidad. Dimensiones, maniobrabilidad y espacio disponible Precios de preventa y versiones El diseño exterior combina proporciones compactas con elementos de identidad visual mediante faros LED y rines de hasta 16 pulgadas. El planteamiento de tamaño facilita maniobras de estacionamiento y circulación en calles estrechas. Con 4,135 mm de largo, 1,805 mm de ancho y 1,580 mm de alto, el EX2 ofrece espacio para hasta cinco pasajeros sin sacrificar maniobrabilidad en entornos urbanos. Esas dimensiones permiten combinar habitabilidad con facilidad de uso en ciudad. Durante el periodo de preventa, los precios confirmados son: Geely EX2 GL 2026: 374,900 pesos Geely EX2 GF 2026: 404,900 pesos La preventa incluye apartado de 5,000 pesos y cargador de casa sin costo como parte del esquema de lanzamiento. ]]>
Creadores sin millones de fans ya facturan hasta 250,000 dólares al año
La economía de los creadores en Latinoamérica es una industria cada vez más profesionalizada. Pero no todo se trata de las redes sociales, aunque son omnipresentes en la vida cotidiana, su función es meramente instrumental dentro de un modelo de negocio que busca la rentabilidad a largo plazo, uno donde el enfoque es generar valor real y escalable. Pablo Mondragón, VP de la plataforma de creadores Hotmart, aclara que el verdadero núcleo de este sector no es solo la presencia digital, sino el «comercializar conocimiento» a través de productos digitales. Marisol Pérez-Chow, directora de alianzas en Hotmart en Latam, señala que «el uso de las redes sociales que al final del día es el canal de distribución de los creadores de contenido es brutal», pues representan un espacio donde los usuarios pasan, en promedio, un tercio de su día. Sin embargo, la verdadera monetización ocurre cuando el creador trasciende la plataforma y ofrece soluciones estructuradas como cursos en línea, ebooks o mentorías. El crecimiento proyectado para este mercado en la región tiene una tasa de expansión anual del 27.8%, y se estima que «para el 2033 este mercado valdrá 98 millones de dólares». Este dinamismo supera el promedio global del 23%, impulsado por una mayor conectividad y el privilegio de compartir un idioma común que facilita la distribución transfronteriza. Mondragón enfatiza que este porcentaje refleja una industria con un «crecimiento acelerado» y este dinamismo se apoya en indicadores a nivel macro, como la penetración de smartphones y el aumento en los «niveles de confianza para transacciones de manera digital». Uno de los mayores mitos que la industria está derribando es la necesidad de tener audiencias masivas para ser rentable. Según Pérez-Chow, «no se trata del número de seguidores, sino del engagement que tienen». La estadística muestra que el éxito financiero es accesible para comunidades medianas, ya que el «36% de los productores más avanzados (…) tienen hasta 50,000 seguidores», lo que demuestra que la conexión y la propuesta de valor superan a la fama superficial. Lo que realmente genera resultados, afirma Mondragón, es la «autoridad de reconocimiento» y una «audiencia cautiva». De hecho, ejemplifica, un creador con una propuesta clara puede ver un «retorno de inversión en un mes o dos meses» sin necesidad de grandes inversiones en pauta, siempre que logre transmitir el valor de su conocimiento. En promedio, los creadores en Hotmart con hasta 50,000 seguidores generaron una facturación de 250,000 dólares en los últimos 12 meses. En cambio, los rangos de ingresos por campañas para los influencers se estima en función de la cantidad de seguidores. Los nanoinfluencers (10k-100k seguidores), por ejemplo, pueden ganar entre 300 y 15,000 pesos por post; los macroinfluencers (100k – 1M seguidores) pueden generar entre 15,000 y 120,000 pesos por publicación; y los megainfluencers (+1M seguidores) llegan a cobrar más de 150,000 pesos por post. Internacionalizar y diversificar el conocimiento La internacionalización es otro pilar fundamental para vender conocimiento. El estudio Economía de creadores en América Latina hispanohablante revela que «en Latinoamérica más del 50% de las transacciones que se hacen son internacionales», lo que rompe las barreras geográficas tradicionales. Un creador en México, por ejemplo, puede vender sus conocimientos en España, Chile o Estados Unidos gracias a plataformas que integran múltiples monedas y métodos de pago locales. Para maximizar los ingresos, los creadores exitosos no dependen de un solo producto, sino que construyen lo que se denomina una «escalera de valor». Esta estrategia consiste en guiar al consumidor desde un producto básico, como un ebook de bajo costo, hacia programas más complejos y costosos. En este sentido, el estudio indica que el «34% de los productores de contenido ya tienen tres o más productos activos», lo cual deja entrever una correlación positiva entre la diversificación de la oferta y la facturación. Para ello es necesario conocer los dos principales modelos de venta que sostienen esta economía. Uno es perpetuo, ofrece estabilidad al estar disponible todo el año, y el segundo se basa en lanzamientos que generan picos de facturación mediante campañas intensivas. Los productores más sofisticados combinan ambos. ]]>
Creadores sin millones de fans ya facturan hasta 250,000 dólares al año
La economía de los creadores en Latinoamérica es una industria cada vez más profesionalizada. Pero no todo se trata de las redes sociales, aunque son omnipresentes en la vida cotidiana, su función es meramente instrumental dentro de un modelo de negocio que busca la rentabilidad a largo plazo, uno donde el enfoque es generar valor real y escalable. Pablo Mondragón, VP de la plataforma de creadores Hotmart, aclara que el verdadero núcleo de este sector no es solo la presencia digital, sino el «comercializar conocimiento» a través de productos digitales. Marisol Pérez-Chow, directora de alianzas en Hotmart en Latam, señala que «el uso de las redes sociales que al final del día es el canal de distribución de los creadores de contenido es brutal», pues representan un espacio donde los usuarios pasan, en promedio, un tercio de su día. Sin embargo, la verdadera monetización ocurre cuando el creador trasciende la plataforma y ofrece soluciones estructuradas como cursos en línea, ebooks o mentorías. El crecimiento proyectado para este mercado en la región tiene una tasa de expansión anual del 27.8%, y se estima que «para el 2033 este mercado valdrá 98 millones de dólares». Este dinamismo supera el promedio global del 23%, impulsado por una mayor conectividad y el privilegio de compartir un idioma común que facilita la distribución transfronteriza. Mondragón enfatiza que este porcentaje refleja una industria con un «crecimiento acelerado» y este dinamismo se apoya en indicadores a nivel macro, como la penetración de smartphones y el aumento en los «niveles de confianza para transacciones de manera digital». Uno de los mayores mitos que la industria está derribando es la necesidad de tener audiencias masivas para ser rentable. Según Pérez-Chow, «no se trata del número de seguidores, sino del engagement que tienen». La estadística muestra que el éxito financiero es accesible para comunidades medianas, ya que el «36% de los productores más avanzados (…) tienen hasta 50,000 seguidores», lo que demuestra que la conexión y la propuesta de valor superan a la fama superficial. Lo que realmente genera resultados, afirma Mondragón, es la «autoridad de reconocimiento» y una «audiencia cautiva». De hecho, ejemplifica, un creador con una propuesta clara puede ver un «retorno de inversión en un mes o dos meses» sin necesidad de grandes inversiones en pauta, siempre que logre transmitir el valor de su conocimiento. En promedio, los creadores en Hotmart con hasta 50,000 seguidores generaron una facturación de 250,000 dólares en los últimos 12 meses. En cambio, los rangos de ingresos por campañas para los influencers se estima en función de la cantidad de seguidores. Los nanoinfluencers (10k-100k seguidores), por ejemplo, pueden ganar entre 300 y 15,000 pesos por post; los macroinfluencers (100k – 1M seguidores) pueden generar entre 15,000 y 120,000 pesos por publicación; y los megainfluencers (+1M seguidores) llegan a cobrar más de 150,000 pesos por post. Internacionalizar y diversificar el conocimiento La internacionalización es otro pilar fundamental para vender conocimiento. El estudio Economía de creadores en América Latina hispanohablante revela que «en Latinoamérica más del 50% de las transacciones que se hacen son internacionales», lo que rompe las barreras geográficas tradicionales. Un creador en México, por ejemplo, puede vender sus conocimientos en España, Chile o Estados Unidos gracias a plataformas que integran múltiples monedas y métodos de pago locales. Para maximizar los ingresos, los creadores exitosos no dependen de un solo producto, sino que construyen lo que se denomina una «escalera de valor». Esta estrategia consiste en guiar al consumidor desde un producto básico, como un ebook de bajo costo, hacia programas más complejos y costosos. En este sentido, el estudio indica que el «34% de los productores de contenido ya tienen tres o más productos activos», lo cual deja entrever una correlación positiva entre la diversificación de la oferta y la facturación. Para ello es necesario conocer los dos principales modelos de venta que sostienen esta economía. Uno es perpetuo, ofrece estabilidad al estar disponible todo el año, y el segundo se basa en lanzamientos que generan picos de facturación mediante campañas intensivas. Los productores más sofisticados combinan ambos. ]]>
Con todo y aranceles mayores, México aumenta 6% el comercio con EU y Canadá retrocede 7%
La guerra comercial de Donald Trump no dejó un saldo uniforme entre los socios del T-MEC . México y Canadá enfrentaron amenazas arancelarias similares , pero el desenlace fue distinto . Para uno, el comercio resistió la presión. Para el otro, retrocedió. Entre enero y noviembre de 2025, las compras estadounidenses de bienes mexicanos sumaron 492,513 millones de dólares, un aumento de 6% frente al mismo periodo de 2024. En contraste, las importaciones desde Canadá cayeron 7% y se ubicaron en 351,186 millones, de acuerdo con datos del Departamento de Comercio de Estados Unidos. El contraste resulta llamativo porque México soportó una tasa arancelaria efectiva más alta. Entre marzo y octubre, esa tasa osciló entre 3.8 y 4.7% para México. Canadá enfrentó una carga menor, de entre 1.8 y 3.7%, según estimaciones del Penn-Wharton Budget Model de la Universidad de Pensilvania. La tasa arancelaria efectiva no mide lo que se anuncia, sino lo que en verdad paga el importador. Por eso refleja con mayor precisión el impacto real de la política comercial. Aun con esa desventaja, el comercio favoreció a México. Bajo la presión arancelaria ligada al fentanilo y la migración, activada vía la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional (IEEPA), ambos países recurrieron al mismo escudo formal un mayor apego al T-MEC. En enero de 2025, el nivel de cumplimiento de México se situaba en 45.1% y el de Canadá en 34.3%. Para octubre, ambos rozaban 90%. La composición de las exportaciones marcó una diferencia clave. Las compras automotrices de Estados Unidos bajaron en ambos casos. México compensó con un salto de 47% en bienes de tecnologías avanzadas. Canadá participa poco en ese rubro y su carta fuerte, el petróleo, jugó en contra. Las importaciones estadounidenses de crudo canadiense descendieron cerca de 20%, un ajuste que respondió menos a los aranceles y más a la caída del precio internacional del petróleo en 2025. Ese contraste no es casual, ya que México ha superado tanto a China como a Canadá para convertirse en el principal socio comercial de Estados Unidos, apoyado en una integración profunda a la manufactura norteamericana y en la relocalización de procesos productivos. El T-MEC ofrece el marco común, pero el papel de cada país dentro de la cadena de suministro difiere de forma clara. Un trato opuesto México opera como fabricante principal al ser mayor fuente de importaciones estadounidenses, en especial en automotriz, electrónica y maquinaria. El país lidera las exportaciones de manufactura de mayor contenido tecnológico en América Latina, apoyado en menores costos y cercanía geográfica para Estados Unidos. Canadá mantiene un papel clave, aunque distinto. Su relación comercial con Estados Unidos se apoya en energía, materias primas y componentes automotrices específicos. Esa especialización lo vuelve más sensible a los ciclos de precios y a los cambios regulatorios. La política también influyó. El gobierno de Claudia Sheinbaum, con Marcelo Ebrard al frente de la negociación económica, optó por mantener la confrontación fuera del discurso público, reforzar la cooperación técnica y alinearse con las prioridades de Washington. Canadá eligió otro camino. Mark Carney sostuvo posturas más firmes frente a Trump y acumuló episodios de tensión comercial. Ebrard atribuyó el desempeño exportador a la solidez de la economía mexicana y a la competitividad de sus empresas, incluso en un entorno de incertidumbre global y con un peso fuerte. La Secretaría de Hacienda señaló que el peso cerró como una de las monedas más resilientes del mundo, con una apreciación de 14 por ciento frente al dólar. Un peso más fuerte suele encarecer los productos para los compradores externos y frenar la demanda. Aun así, las exportaciones resistieron. Los datos del Inegi indican que las exportaciones mexicanas cerraron 2025 en 664,837 millones de dólares, con más de 80 por ciento destinado a Estados Unidos. Del lado canadiense, la Export Development Canada advierte que la principal fuente de incertidumbre para sus exportadores fueron los ajustes recurrentes a la política comercial estadounidense y la amenaza persistente de aranceles sectoriales. La incertidumbre alcanzó picos, cedió y repuntó a lo largo del año. Como resultado, muchas empresas optaron por acumular inventarios como defensa ante el siguiente giro de Washington. En una guerra comercial, no basta con enfrentar los mismos aranceles. Importan la estructura productiva, el momento político y la lectura del poder. México y Canadá comparten el tratado, pero el resultado. ]]>
Banxico mete freno y mantiene tasa de interés en 7%
Banco de México ( Banxico ) mantuvo sin cambios la tasa de interés . En la su reunión de política monetaria de este jueves, el banco central votó de manera unánime por mantener la tasa en 7% y ajustó sus expectativas para la inflación. La decisión estuvo en línea con lo esperado por el mercado y la misma comunicación del banco central, que en su Programa Monetario para 2026 destacó que evaluaría la evolución de la inflación. «La Junta de Gobierno juzgó apropiado en esta ocasión hacer una pausa en el ciclo de disminuciones de la tasa de referencia. Ello en congruencia con la valoración del actual panorama inflacionario», apuntó. Banxico consideró los ajustes a las previsiones de inflación y la necesidad de continuar evaluando el impacto de los cambios fiscales implementados a principios de año, así como el comportamiento del tipo de cambio, la debilidad que ha mostrado la actividad económica y el grado de restricción monetaria que se ha implementado. La pausa en los recortes a la tasa se dan luego de 12 recortes consecutivos a la tasa, que empezaron en junio de 2024, cuando la tasa se ubicaba en 11%. El último recorte se registró el pasado 18 de diciembre cuando la situó en 7% . La Encuesta de Expectativas Citi México arrojó que el mercado espera que Banxico haga dos ajustes más a la tasa de interés y esta cierre en 6.5% aunque hay instituciones, como Valmex, que esperan cuatro ajustes más, por lo que la tasa cerraría en 6%. Sobre la inflación, Banxico ajustó sus pronósticos y espera que esta converja a la meta del 3% en el segundo trimestre de 2027 y espera que en el último trimestre de este año, la inflación sea de 3.5%. En la primera quincena de enero, la inflación general repuntó a 3.77% ante la entrada en vigor de aumentos al IEPS de las bebidas azucaradas y al tabaco. Los expertos han señalado que los choques fiscales de inicio de año tendrán efectos de una sola vez en la inflación y se espera que no alteren significativamente la trayectoria de mediano plazo aunque Banamex ha advertido de un ligero repunte en la inflación durante el verano, por efectos del Mundial. Se espera que entre junio y julio la demanda en servicios como los hoteles así como los servicios de alimentos impacten en la inflación aunque estos también tendrán un efecto acotado y reversible una vez que el evento deportivo culmine. ]]>
Banxico mete freno y mantiene tasa de interés en 7%
Banco de México ( Banxico ) mantuvo sin cambios la tasa de interés . En la su reunión de política monetaria de este jueves, el banco central votó de manera unánime por mantener la tasa en 7%. La decisión estuvo en línea con lo esperado por el mercado y la misma comunicación del banco central, que en su Programa Monetario para 2026 destacó que evaluaría la evolución de la inflación. «La Junta de Gobierno juzgó apropiado en esta ocasión hacer una pausa en el ciclo de disminuciones de la tasa de referencia. Ello en congruencia con la valoración del actual panorama inflacionario», apuntó. Banxico consideró los ajustes a las previsiones de inflación y la necesidad de continuar evaluando el impacto de los cambios fiscales implementados a principios de año, así como el comportamiento del tipo de cambio, la debilidad que ha mostrado la actividad económica y el grado de restricción monetaria que se ha implementado. La pausa en los recortes a la tasa se dan luego de 12 recortes consecutivos a la tasa, que empezaron en junio de 2024, cuando la tasa se ubicaba en 11%. El último recorte se registró el pasado 18 de diciembre cuando la situó en 7% . La Encuesta de Expectativas Citi México arrojó que el mercado espera que Banxico haga dos ajustes más a la tasa de interés y esta cierre en 6.5% aunque hay instituciones, como Valmex, que esperan cuatro ajustes más, por lo que la tasa cerraría en 6%. Sobre la inflación, Banxico ajustó sus pronósticos y espera que esta converja a la meta del 3% en el segundo trimestre de 2027. En la primera quincena de enero, la inflación general repuntó a 3.77% ante la entrada en vigor de aumentos al IEPS de las bebidas azucaradas y al tabaco. Los expertos han señalado que los choques fiscales de inicio de año tendrán efectos de una sola vez en la inflación y se espera que no alteren significativamente la trayectoria de mediano plazo aunque Banamex ha advertido de un ligero repunte en la inflación durante el verano, por efectos del Mundial. Se espera que entre junio y julio la demanda en servicios como los hoteles así como los servicios de alimentos impacten en la inflación aunque estos también tendrán un efecto acotado y reversible una vez que el evento deportivo culmine. ]]>
«Solo nos mandan su gente mala», dice Trump sobre los líderes latinoamericanos
Donald Trump declaró este jueves que los líderes latinoamericanos son «astutos» al mandar a su «gente mala» a Estados Unidos, durante un desayuno en Washington. «Recuerden que en la campaña [electoral de 2024] acostumbraba a decir que sus criminales dejaban a nuestros criminales como si fueran bebés», comentó Trump en este evento con líderes religiosos que se celebra anualmente en la capital estadounidense. En la audiencia se encontraba el presidente salvadoreño, Nayib Bukele, al que Trump elogió previamente como un «gran tipo» que está ayudando a Estados Unidos por aceptar criminales peligrosos en sus cárceles de alta seguridad. «¿No es cierto que no mandas tu buena gente a Estados Unidos? ¿No dirías eso?», preguntó Trump a Bukele en tono de chanza. «Voy a hablar con él de eso después…», añadió, provocando las risas de Bukele y del público. Luego añadió: «Le quiero. Ha hecho un gran trabajo». «Son gente astuta, espabilados. Cuando lideras algunos de esos países, en Sudamérica, en Latinoamérica, tienes que ser espabilado», comentó. «Cuidan a su buena gente, solo nos mandan a la gente mala», añadió. Trump hizo una larga descripción de su primer año de gobierno durante este desayuno religioso, y se congratuló de la venta de biblias y de la renovada asistencia a oficios religiosos de la juventud estadounidense, según sus estadísticas. El Partido Republicano afronta unas elecciones legislativas de mitad de mandato en noviembre en las que podría perder apoyo entre comunidades que le dieron su voto en las presidenciales de 2024, como los hispanos o la comunidad negra. Trump asegura que gracias a su campaña de deportaciones y de salidas voluntarias, al menos 2.5 millones de migrantes han salido del país. ]]>