¿Quién es el dueño de Cerveza Pacífico? Así nació el clásico de Mazatlán que conquistó a México
En México, existe una amplia variedad de marcas de cerveza disponibles para los consumidores, y aunque están presentes en nuestras vidas, poco se sabe de la historia alrededor de ellas. Algunas tienen más de 100 años de historia, y han vivido diferentes etapas hasta consagrarse en lo que son en la actualidad. Ese es el caso de la cerveza Pacífico , de Grupo Modelo , que del puerto de Mazatlán , Sinaloa, se expandió por todo el país. ¿Quiénes comenzaron con la historia de la cerveza Pacífico? La cerveza tiene más de 125 años de historia, y sus orígenes se remontan a principios del siglo XX, cuando un grupo de empresarios constituyó la Gran Cervecería del Pacífico . La fábrica fue fundada por tres alemanes: German Evers, Emilio Philipy y Johan Georg Claussen, quien además era cónsul de Alemania en Mazatlán y que era conocido popularmente por los locales como Jorge Claussen. Antes de que se echara a andar este negocio, la venta de cerveza en la localidad se hacía exclusivamente con importación a través de diferentes distribuidores. En aquella época, los mazatlecos podían disfrtutar de marcas como La Sierra o Stefano Weinhenstefas en el distribuidor de Rodolfo Zeis. El éxito de estas marcas fue tal, que poco a poco los mazatlecos comenzaron a sustituir bebidas locales tradicionales locales, como el aguardiente, por cerveza, lo que poco a poco derivó en una demanda difícil de cubrir con productos importados. Fue ahí donde entraron los alemanes con su iniciativa de empezar a producir un producto con el sello de casa. Además del grupo principal de los tres alemanes, también hubo una inversión de otras tres personas: Federico Marbug, Alejandro Loubet y Carlos Bolken, y entre los seis consiguieron 300,000 pesos de la época, suficientes para adquirir la maquinaria para la producción de cerveza y traerla desde Estados Unidos. El 14 de marzo de 1900, la fábrica arrancó operaciones, y en sus primeros años, la fábrica lograba producir 175,000 litros de cerveza, distribuidos en 26,000 cartones, iniciando la tradición cervecera del puerto. ¿De dónde viene el nombre de cerveza Pacífico? Extranjeros pasaron a administrar la cervecera ¿Quién es el dueño actual de cerveza Pacífico? La identidad de la fábrica, que posteriormente dio nombre a la cerveza no es casualidad, pues toma su nombre del océano y los atardeceres que se viven en el puerto de Mazatlán, Sinaloa, como una forma de homenaje a la cultura local. Poco a poco, la cerveza tipo Pilsner que se producía en la fábrica fue ganando popularidad entre los locales, por lo que se abrió un expendio contiguo para satisfacer la demanda, pero los barriles y cartones también se distribuían a través de carretas jaladas por mulas. En 1926, la Cervecera del Pacífico pasó a ser administrada por Casa Melchers, una sociedad comercial e industrial conformada en su mayoría por extranjeros. Esta etapa estuvo marcada por la consolidación de la fábrica y sus marcas, convirtiéndose en uno de los centros industriales más importantes del noroeste del país. Esta empresa continuó al frente hasta 1954. En 1954 se consolidó la operación que definió el presente de la cerveza: la cerveza Pacífico y su fábrica fueron vendidas a Grupo Modelo , entonces encabezado por Nemesio Diez, y desde entonces la bebida originaria de Mazatlán forma parte del conglomerado. Con el paso del tiempo, la cerveza fue ganando popularidad entre diferentes sectores de la población, convirtiéndose en una de las marcas más populares del grupo. ¿Cuál es el presente de la cerveza Pacífico? En 2012, Pacífico, al igual que el resto de Grupo Modelo, fue adquirida por AB InBev, empresa cervecera originaria de Bélgica. Aunque el 95% de los activos de la marca pasaron a manos extranjeras, la estrategia fue mantener las marcas que ya eran populares en el mercado mexicano. A diferencia de otras marcas regionales de Grupo Modelo, como León o Montejo, la cerveza Pacífico destaca por ser una de las marcas más populares, pues incluso existen otras variantes en el mercado como Pacífico Suave y Pacífico Light. Actualmente, la cerveza Pacífico se sigue produciendo en las instalaciones de Mazatlán, Sinaloa, pero también en otras fábricas de Grupo Modelo en diferentes puntos del país. ]]>
Valora gana terreno mientras FEMSA apuesta por tiendas rentables
Valora, la división proximidad en Europa de FEMSA, mantiene su ritmo de crecimiento en los mercados donde opera , aunque la fortaleza del peso reduce ese avance al convertir los estados financieros. El desempeño también muestra diferencias entre mercados y negocios, mientras la compañía mantiene un proceso de reestructuración de su red con el objetivo de elevar la rentabilidad. Durante el segundo trimestre de 2026, Valora registró ingresos por 14,491 millones de pesos , cifra 3.8% menor a la del mismo periodo de 2025. Sin embargo, al medir la operación en moneda local y eliminar el efecto cambiario, la historia es distinta: las ventas crecieron 3.2% y las ventas mismas tiendas avanzaron 1.9%, frente a una caída reportada de 5.7% en pesos. Particularmente el tipo de cambio sí va a deteriorar contablemente los resultados, impactando negativamente en la división de proximidad de FEMSA, sin embargo, no podríamos decir que es reflejo de debilidad del consumo en la región Foodvenience, una alternativa asequible La diferencia refleja principalmente el efecto de conversión de las monedas europeas a pesos mexicanos y no necesariamente un deterioro generalizado del consumo en la región. El desempeño en moneda local estuvo impulsado por el segmento de retail en Suiza, favorecido por una mezcla de ventas más rentable. En contraparte, la desaceleración del canal B2B, condiciones climáticas desfavorables y disrupciones en el transporte público en Alemania frenaron un avance mayor. Para Ariel Méndez, analista bursátil de Grupo Financiero BX+ , el tipo de cambio tendrá un efecto negativo sobre los resultados reportados de FEMSA, pero no debe confundirse con una señal de debilidad del consumo europeo. La analista considera que factores como el clima, el nivel de empleo y el dinamismo económico tienen mayor relevancia para evaluar el desempeño de Valora. En su lectura, el crecimiento comparable reportado por la empresa se mantiene en línea con la inflación y el crecimiento de la economía de la región. La utilidad operativa de la división se situó en 638 millones de pesos en el trimestre, un descenso de 7.3% en pesos pero de solo 0.5% en términos comparables. El resultado absorbió gastos no recurrentes vinculados con la reorganización interna, que fueron amortiguados por eficiencias en gastos, mayores ingresos promocionales y el margen del negocio suizo. El concepto de foodvenience , que integra la tienda de proximidad tradicional con alimentos frescos listos para llevar, conserva margen de expansión en los países donde opera Valora. A diferencia de América Latina con OXXO , donde la conveniencia se enfoca en compras rápidas de abarrotes, bebidas y botanas, en Suiza, Alemania, Austria, Luxemburgo y Países Bajos el formato compite con cafeterías y cadenas de comida rápida. Ante las presiones inflacionarias, este modelo se ha convertido en una alternativa premium pero financieramente asequible frente a los restaurantes tradicionales Menos tiendas, mayor productividad El consumidor europeo utiliza estos puntos de venta como parte de sus trayectos diarios y demanda productos frescos, de alta calidad e incluso opciones vegetarianas o saludables. En periodos de ajuste económico, el formato funciona además como una opción de menor costo ante la oferta tradicional. Para Roberto Solano, gerente de análisis y Estrategia Bursátil en Grupo Financiero Monex , el comportamiento del formato foodvenience representa uno de los elementos que pueden sostener el crecimiento de Valora en Europa. “En términos directos y sin el efecto cambiario, hubo un crecimiento en el primer semestre”, señala Solano. El analista explica que el formato compite de manera directa con restaurantes y otros establecimientos de alimentos, mientras que la combinación de conveniencia, frescura y rapidez responde a los hábitos de un consumidor europeo con mayor movilidad. La estrategia de la empresa también queda al descubierto en la reconfiguración de sus puntos de venta . En 2025, FEMSA redujo su red europea de 2,778 a 2,755 ubicaciones; sin embargo, los ingresos de la división aumentaron 14.6% hasta alcanzar 57,028 millones de pesos. Para Roberto Solano este movimiento responde a un proceso de rentabilidad. La compañía ha cerrado quioscos pequeños o de bajo rendimiento en zonas de menor tráfico para concentrar capital en remodelaciones, unidades con cocinas abiertas y tiendas autónomas con tecnología digital. La reducción de unidades forma parte de un proceso de reestructuración orientado a mejorar la rentabilidad de las operaciones. El ajuste de la red convive con inversiones para modernizar establecimientos, automatizar procesos y desarrollar formatos con mayor potencial de venta y margen por metro cuadrado. Que el la óptica de aperturas y cierres presente un enfoque de rentabilidad estratégica es una prioridad Una operación que gana escala y diversificación Más allá de ingresar a una nueva región por un crecimiento territorial y diversificación geográfica, también viene relacionado con la diversificación de ingresos por divisas Ariel Méndez también prevé que Valora mantenga el proceso de reorganización de su red , aunque considera que el objetivo principal estará en mejorar la rentabilidad estructural de las operaciones. “Es probable que sí continúe con su plan de reestructura, pero principalmente buscando una mejora estructural en la rentabilidad de las operaciones”, señala. Esta estrategia se acompaña de inversión. Para 2026, la división contempla un presupuesto de CapEx de 2,481 millones de pesos, alrededor de 129 millones de dólares, destinado a la modernización de la red, la expansión del concepto avec y el mantenimiento de sus plantas de producción de pretzel. Desde que FEMSA concretó la adquisición de Valora Holding AG, la operación europea ha ganado peso dentro del conglomerado. En octubre de 2022, FEMSA adquirió 96.87% de la compañía por 22,475 millones de pesos y en febrero de 2023 compró el 3.13% restante por 673 millones de pesos. Los ingresos reportados en pesos muestran el crecimiento de la división desde la adquisición. En 2023 fueron de 43,552 millones de pesos; en 2024 subieron a 49,755 millones y en 2025 alcanzaron 57,028 millones. Al cierre de junio de 2026, la red sumaba 2,749 puntos de venta distribuidos en cinco países. El portafolio integra marcas de conveniencia y retail como k kiosk, avec, cigo, ServiceStore DB, U-Store y Press &
Día del Novio 2026: ¿por qué se regalan Hot Wheels y flores azules en octubre?
El Día del Novio en México se conmemora el 3 de octubre y en 2026 caerá en sábado . A diferencia de otras celebraciones como el Día de San Valentín, no se trata de una fecha oficial, sino de una tradición que ganó popularidad en redes sociales. La fecha se relaciona con el hashtag #NationalBoyfriendDay, que comenzó a circular alrededor de 2014 y ganó mayor visibilidad en redes sociales en los años siguientes. En México, la celebración se ha asociado con detalles como flores azules , cartas, fotografías, cenas y otros regalos para la pareja. ¿Por qué se regalan Hot Wheels en el Día del Novio? ¿El 30 de septiembre y el 3 de octubre son la misma celebración? Los autos de juguete comenzaron a aparecer en redes sociales como una alternativa a los tradicionales ramos de flores. En lugar de un arreglo de flores , los llamados ramos de Hot Wheels colocan varios carritos entre papel, listones, dulces u otros elementos para crear un regalo personalizado. La tendencia se popularizó especialmente en plataformas como TikTok , además que está relacionada con la nostalgia. Para muchas personas, los Hot Wheels forman parte de los juguetes de su infancia, por lo que regalar uno o varios modelos puede funcionar como un detalle relacionado con los gustos y recuerdos de la pareja. En redes sociales se difundió una propuesta para convertir el 30 de septiembre en el Día de regalar carritos Hot Wheels . La idea fue atribuida al influencer mexicano Alejandro Rodríguez, quien planteó esta fecha como una especie de respuesta a las flores amarillas que suelen regalarse el 21 de marzo y septiembre. Con el tiempo, los Hot Wheels también comenzaron a relacionarse con el Día del Novio del 3 de octubre. Por eso actualmente pueden encontrarse arreglos que promocionan ambas fechas. Flores azules, otro regalo del Día del Novio ¿Qué regalar en el Día del Novio? ¿El Día del Novio es oficial? Las flores azules también se han convertido en uno de los regalos más populares para esta fecha. La tendencia funciona como una especie de equivalente a las flores amarillas que se han popularizado para otras celebraciones surgidas de las redes sociales. El color azul también permite que el regalo tenga una identidad diferente a los tradicionales ramos de rosas rojas. No existe una regla que establezca qué tipo de flor debe regalarse, la elección depende del gusto de la persona y de lo que la pareja quiera expresar. Si buscas un detalle para el 3 de octubre , no es necesario que el regalo esté relacionado con una tendencia de redes sociales. Una opción puede ser elegir algo que tenga relación directa con los gustos de la pareja. El Día del Novio no es una celebración oficial en México ni tiene una fecha establecida por alguna autoridad. Su popularidad proviene principalmente de las redes sociales y de la adopción que los usuarios han hecho de la fecha. Por eso también pueden encontrarse distintas versiones sobre su origen y sobre los regalos asociados con la fecha. ]]>
Geely reporta falla en el Emgrand: estos modelos deben ir a revisión y así pueden repararse gratis
Geely emitió un llamado a revisión para propietarios del Emgrand por un problema detectado en algunas unidades, aviso que fue difundido mediante la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco). Si tienes uno de estos autos, te decimos qué falla tiene, si tu unidad forma parte de la campaña y cómo arreglarlo gratis en un distribuidor autorizado . ¿Cuál es la falla que encontraron Geely y Profeco en el Emgrand? ¿Qué modelos del Geely Emgrand están afectados? ¿Cómo saber si tu Geely Emgrand debe ir a revisión? El llamado involucra unidades identificadas como Emgrand SS11-A1 que podrían presentar una ventilación insuficiente en el tapón del depósito de combustible . Tras un uso prolongado del automóvil, esa condición puede generar vacío , es decir, presión negativa, tanto dentro del tanque como en los conductos por los que circula el combustible. Dicho de manera sencilla, el depósito puede comenzar a sufrir una diferencia de presión que no debería producirse en condiciones normales. En los casos más extremos, esa presión podría deformar el tanque hasta provocar contacto con el émbolo de la bomba de combustible. Ahí aparece el principal riesgo señalado en el comunicado: la posibilidad de que se genere una fuga de combustible. Geely y Profeco contemplan 6,039 vehículos dentro de la campaña de revisión. Los años de este modelo que deben pasar a revisar son: – Emgrand 2024 – Emgrand 2025 – Emgrand 2026 Puedes confirmar si tu vehículo participa en la campaña desde el apartado de campañas de servicio de Geely México, disponible en: www.geelymexico.com/campanas-de-servicio Conviene hacer esta consulta si tienes un Emgrand 2024, 2025 o 2026, incluso si hasta ahora no has detectado alguna señal relacionada con el depósito o el sistema de combustible. Para obtener información directamente con la automotriz, Geely también habilitó estos canales: – Teléfono: 800 871 5555 – WhatsApp: 55 1862 4888 – Correo electrónico: contigo@geelymexico.com ¿Cómo reparar gratis la falla del Geely Emgrand? Si tu automóvil está incluido en el llamado, la reparación se realizará sin costo para el propietario por medio de los distribuidores autorizados. El procedimiento puede resumirse así: 1. Verifica si tu unidad participa en la campaña mediante el sitio de campañas de servicio de Geely. 2. Si necesitas confirmar información adicional, comunícate con la automotriz por teléfono, WhatsApp o correo electrónico. 3. Lleva el vehículo a un distribuidor autorizado para que sea revisado dentro de la campaña. 4. Como parte de la corrección, Geely sustituirá el tapón de llenado de combustible, el tubo de ventilación y el canister. 5. Si durante la inspección se detecta deformación o fuga, también se cambiarán el ensamble del tanque de combustible, la bomba de combustible con sensor, el sello de la bomba y el clip. Si tienes problemas para recibir la atención de la campaña, Profeco mantiene disponibles el 55 5568 8722 y 800 468 8722. También puedes contactar a la dependencia mediante las cuentas de X @AtencionProfeco y @Profeco, Facebook: ProfecoOficial, o los correos denunciasprofeco@profeco.gob.mx, denunciapublicitaria@profeco.gob.mx y asesoria@profeco.gob.mx. ]]>
Pilotos de Aeroméxico no ceden y la huelga se acerca al no llegar a un acuerdo con la aerolínea
A una semana del emplazamiento a huelga por parte de pilotos de Aeroméxico aún no hay acuerdos entre representantes de la aerolínea con integrantes de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (Aspa), quienes exigen un aumento salarial y mejores prestaciones laborales. La fecha del acuerdo está establecida para el próximo 1 de octubre , por lo que se prevén nuevas reuniones. Los pilotos se manifestaron el 23 de septiembre afuera de las instalaciones de la Torre Mapfre, en Paseo de la Reforma, para exigir una resolución a sus demandas para los más de 1,600 agremiados. El capitán Jesús Ortiz Álvarez , secretario general de Aspa de México, no dio a conocer el monto del incremento salarial y en prestaciones para los pilotos de Aeroméxico . «No quiero decir una cifra respecto al aumento salarial porque todavía estamos en las negociaciones y seguimos lejos de los objetivos que estamos planteando. Las mesas continúan, no están cerradas, seguiremos trabajando en los próximos días y esperaremos una respuesta a nuestras demandas», expresó a representantes de medios de comunicación. El integrante de Aspa aseguró que aún están lejos de que se cumplan los objetivos planteados, aunque seguirán atentos a las mesas de negociación. ¿Qué exigen los pilotos de Aeroméxico? De acuerdo con la última propuesta, Aeroméxico planteó un aumento salarial de 3.2% , sin embargo, la cantidad fue rechazada por los capitanes de la aerolínea, quienes entre sus argumentos señalan una pérdida en el poder adquisitivo que los trabajadores sufrieron tras la pandemia de covid-19, y que estiman en aproximadamente en 11%. El sindicato de Aspa lo integran 1,632 capitanes de Aeroméxico, y que buscan mejoras en su salario, días de descanso y demás condiciones establecidas en el Contrato Colectivo de Trabajo, el cuald tuvo modificaciones durante la pandemia con la baja de sueldos, medidas que tomó la aerolínea para afrontar la caída de ingresos. Recientemente, la aerolínea amplió sus rutas de vuelo a diversos destinos , algunos de los cuales comenzarán en 2027, por lo que invita a sus clientes y demás usuarios a tener en cuenta estas opciones. ]]>
American Airlines apuesta por Invex y Mastercard para incentivar a sus clientes en México
American Airlines ve en México su segundo mercado más importante , solo detrás de su natal Estados Unidos; en miras de seguir creciendo, la aerolínea anunció el lanzamiento de dos tarjetas de crédito con las que espera incentivar a sus clientes en el país, que ahora podrán acumular millas al ir al cine o algún restaurante. El lanzamiento de INVEX AAdvantage Platinum e INVEX AAdvantage World Elite tiene por objetivo ofrecer mayores recompensas, beneficios de viaje y experiencias premium con las compras del día a día, a través de esta alianza con IVEX y Mastercard. “Están los mexicanos que van a visitar a alguien en Estados Unidos o que van de negocio; esas son las personas para las que ésta tarjeta y ésta alianza son ideales, porque estas personas radican en México y aunque tenemos tarjetas en otras partes del mundo, obviamente estas tarjetas no estaban al alcance de ellas, por eso vemos aquí una oportunidad. El mercado lo buscaba”, asevera. “Estas tarjetas y estas alianzas siempre nos impulsan y es exactamente lo que estamos esperando… Todos quieren una experiencia al momento de volar, quieren una experiencia premium, seguramente es algo que vamos a seguir viendo por los siguientes meses”, comenta José Freig, vicepresidente de operaciones internacionales, en entrevista con Expansión . Para la aerolínea, el mercado en México se divide en dos : entre aquellos que buscan destinos de playa o realizan viajes de esparcimiento o entretenimiento, así como aquellos mexicanos que viajan regularmente a Estados Unidos con motivos de negocios o para visitar a familiares en aquel país. La apuesta con las nuevas tarjetas de crédito está en el segundo grupo. American Airlines es la aerolínea estadounidense más grande en México al brindar un servicio de 29 rutas y hasta 830 vuelos semanales , a través de una red global que recibe a más de 200 millones de pasajeros al año. La aerolínea destaca que INVEX aporta su experiencia financiera y que, con más de 1.6 millones de tarjetas en el mercado, se coloca como un líder en la emisión de Tarjetas de Crédito de marca compartida a nivel nacional. Por su parte, Mastercard combina su experiencia global en tecnología de pagos con una red de alcance mundial. INVEX AAdvantage Platinum está diseñada para lo que la aerolínea llama “el viajero moderno”. Ésta busca combinar recompensas en las compras del día a día con beneficios que tienen por objetivo dar más valor a los tarjetahabientes con cada compra. Entre las estrategias de esta tarjeta está el no tener costo de anualidad durante el primer año, un bono de bienvenida de 12,500 millas AAdvantage al alcanzar un monto mínimo de compra, equivalentes hasta por un vuelo sencillo internacional, además de que acumula dos millas AAdvantage por cada dólar estadounidense gastado en compras con American Airlines y hoteles participantes. Además, la firma acumula una milla AAdvantage por cada dos dólares gastados en el resto de las compras, hasta seis meses sin intereses en American Airlines y seis accesos al año a salas VIP de aeropuertos a través de LoungeKey. Del otro lado, INVEX AAdvanatage World Elite está diseñada para el viajero frecuente, al ofrecer mayores oportunidades de acumulación y beneficios de viaje premium para quienes viajas con regularidad. Un bono de bienvenida de 25,000 millas AAdvantage al alcanzar un monto mínimo de compra, equivalente hasta por un vuelo internacional, además de no tener costo de anualidad durante el primer año, con algunas de las estrategias que está poniendo en marcha. De igual manera, la aerolínea destaca la acumulación de cuatro millas AAdvantage por cada dólar estadounidense gastado en compras con American Airlines y hoteles participantes, así como la acumulación de una milla Aadvantage por cada dólar gastado en el resto de las compras, hasta seis meses sin intereses en American Airlines y accesos ilimitados a las salas VIP de aeropuertos a través de LoungeKey. ]]>
Por cuarta vez consecutiva, Banxico mantiene la tasa de interés de referencia en 6.5%
Banco de México (Banxico) mantuvo la tasa de interés de referencia en 6.50% , confirmando las expectativas de los economistas del sector privado. Esta es la cuarta vez consecutiva que los integrantes de la Junta de Gobierno deciden mantener la tasa en este nivel. «La Junta de Gobierno evaluó el panorama inflacionario. Valoró el comportamiento del tipo de cambio, que las economías de México y Estados Unidos atraviesan por etapas distintas del ciclo económico, la ausencia de presiones de demanda en México y el grado de restricción monetaria implementado. Así, con la presencia de todos sus miembros, decidió por unanimidad mantener el objetivo para la Tasa de Interés Interbancaria a un día en 6.50%», refirió el banco central en su anunció de Política Monetaria. ¿Para qué sube o baja la tasa de interés de referencia Banxico? En tanto, las previsiones para la inflación general de Banxico se ajustaron a la baja para el tercer trimestre de 2026 debido a niveles observados para la inflación no subyacente menores a los anticipados, este indicador es el que agrupa a los productos más volátiles que se consideran en la medición den Indice Nacional de Precios al Consumidor (INPC). Adicionalmente, las perspectivas para la inflación subyacente, la menos volátil, se modificaron ligeramente al alza para el tercer y cuarto trimestre de 2026. «Se sigue anticipando que la inflación general converja a la meta en el cuarto trimestre de 2027», agregó el banco central mexicano. De acuerdo con la institución, los pronósticos están sujetos a diversos riesgos al alza resaltando: la persistencia de la inflación subyacente; disrupciones por políticas comerciales o un impacto inflacionario de los conflictos geopolíticos; afectaciones climáticas; presiones de costos; y una tendencia a la depreciación del peso mexicano. Entre los factores que pueden llevar los índices de precios a la baja destacó: una actividad económica menor a la anticipada en México y/o Estados Unidos; un menor traspaso de aumentos en los costos; y menores presiones por la apreciación que la moneda nacional registra desde el año pasado. Todos los bancos e instituciones financieras, tienen una cuenta en Banco de México, a la que recurren para obtener recursos para sus clientes, a una tasa que Banxico determina y que es conocida como “tasa de interés de referencia”, refiere información del banco central. La tasa de interés de referencia sirve de guía para que los bancos y otras instituciones financieras fijen las tasas de los productos financieros que ofrecen a la sociedad, como inversiones, tarjetas de crédito, préstamos hipotecarios, automotrices, al consumo, etc. Para detener el alza en los precios, el Banco de México reduce, de manera indirecta, la cantidad de gasto en la economía aumentando el precio del dinero. Esto lo hace aumentando la “tasa de interés de referencia”. La tasa de interés es el precio del dinero, si Banxico la sube, lo encarece. ]]>
Semana 3 de la NFL: horarios y transmisión de los partidos de la jornada
Continúan las actividades de la NFL con el arranque de la Semana 3 , en la que se disputarán 16 partidos entre este jueves 24 y el lunes 28 de septiembre. Aunque parece que es una etapa temprana en el campeonato, conseguir resultados desde el inicio de la temporada será clave en las aspiraciones de varias franquicias. Como ingrediente adicional, destaca el partido entre los Baltimore Ravens y los Dallas Cowboys , que se disputará en la cancha del legendario Estadio Maracaná, en Río de Janeiro, Brasil, siendo este el primer partido de la liga en dicha ciudad. Los duelos imperdibles de la Semana 3 de la NFL Horarios y transmisión de los partidos de la Semana 3 de la NFL Jueves 24 de septiembre Además del encuentro entre Baltimore y Dallas en Maracaná, existen otros encuentros que llaman la atención de los amantes del emparrillado, y sin duda alguna es el encuentro divisional entre los Pittsburgh Steelers y los Cincinnati Bengals , en un partido crucial para las aspiraciones de postemporada de ambos equipos. Otro partido de alto calibre es la visita de los Kasas City Chiefs a los Miami Doplhims, donde los visitantes llegan con récord de dos victoria, mientras que el equipo local buscará iniciar la remontada para revertir la marca perdedora que mantienen hasta el momento. La jornada dominical cerrará con el enfrentamiento entre Los Ángeles Rams y los Denver Broncos. – Atlanta Falcons vs. Green Bay Packer: 18:15 horas, transmisión por Fox, Fox One y NFL Game Pass. Domingo 27 de septiembre Lunes 28 de septiembre – Los Ángeles Chargers vs. Buffalo Bills: 11:00 horas, transmisión por Canal 9 y NFL Game Pass. – Carolina Panthers vs. Cleveland Browns: 11:00 horas, transmisión por NFL Game Pass. – New York Jets vs. Detriot Lions: 11:00 horas, transmisión por NFL Game Pass. – Houston Texans vs. Indianápolis Colts: 11:00 horas, transmisión por NFL Game Pass. – New England Patriots vs. Jacksonville Jaguars: 11:00 horas, transmisión por NFL Game Pass. – Kansas City Chiefs vs. Miami Doplhins: 11:00 horas, transmisión por Fox, Fox One y NFL Game Pass. – Tennessee Titans vs. New York Giants: 11:00 horas, transmisión por NFL Game Pass. – Cincinnati Bengals vs. Pittsburgh Steelers: 11:00 horas, transmisión por Fox, Fox One y NFL Game Pass. – Minnesota Vikings vs. Tampa Bay Buccaneers: 14:05 horas, transmisión por Fox, Fox One y NFL Game Pass. – Baltimore Ravens vs. Dallas Cowboys: 14:25 horas, transmisión por Canal 9 y NFL Game Pass. – Las Vegas Raiders vs. New Orleans Saints: 14:25 horas, transmisión por NFL Game Pass. – Los Ángeles Rams vs. Denver Brons: 18:20 horas, transmisión por ESPN, Disney+ Premium y NFL Game Pass. – Philadelphia Eagles vs. Chicago Bears: 18:15 horas, transmisión por ESPN, Disney+ y NFL Game Pass. ¿Cuáles son los partidos de la Semana 3 de la NFL que se transmiten por televisión abierta? Desafortunadamente para los fanáticos de la NFL en México, cada vez son menos los partidos que se transmiten por televisión abierta. Esta semana, de 16 encuentros, únicamente dos podrán disfrutarse sin pagos adicionales y ambos serán transmitidos por Televisa: – Los Ángeles Chargers vs. Buffalo Bills: domingo 27 de septiembre a las 11:00 horas por Canal 9. – Baltimore Ravens vs. Dallas Cowboys: domingo 27 de septiembre a las 14:25 horas por Canal 9. El resto de los encuentros podrán disfrutarse a través de plataformas de televisión de paga como ESPN, Fox y Fox One, o por streaming, como Disney+ Premium y NFL Game Pass. ]]>
México crece poco y su deuda sube: la combinación que preocupa a Moody’s
Que la deuda de México siga aumentando no implica una rebaja automática de su calificación. La preocupación de Moody’s Ratings es más amplia: qué pasaría si el país no logra contener el deterioro fiscal mientras la inversión privada pierde fuerza y la economía crece demasiado poco para atender sus rezagos. La deuda cuesta más Renzo Merino, vicepresidente de Riesgo Soberano de Moody’s Ratings , explicó que el gobierno reconoce ahora una reducción más lenta del déficit y una deuda que continuará al alza. Esas previsiones se acercan al escenario que la calificadora ya contemplaba cuando rebajó la nota de México a Baa3 , el último escalón del grado de inversión. Por eso, las nuevas cifras no llevaron, por sí solas, a modificar la perspectiva estable. El riesgo está en lo que ocurra después, pues Moody’s observará si México consigue frenar el aumento de la deuda o si una trayectoria fiscal cada vez más difícil de corregir revela una menor capacidad para manejar las finanzas públicas . Antes de modificar su evaluación, Moody’s esperaba que la deuda del gobierno se estabilizara alrededor de 50% del PIB. Ese escenario cambió. Según Merino, la deuda aumentó casi 10 puntos del PIB entre 2023 y 2025, cuando partía de un nivel cercano a 40%. Con una reducción del déficit más gradual que la prevista inicialmente por el gobierno, la calificadora proyecta ahora que se aproxime a 55% del PIB en los próximos años. El tamaño de la deuda es sólo una parte del problema, la otra es cuánto cuesta pagarla. Merino señaló que México destina 17% de los ingresos del gobierno general al pago de intereses, frente a 11% en 2021. El promedio de los países con una calificación comparable es de 9%. La comparación le preocupa porque México dedica casi el doble de sus ingresos a intereses que ese grupo, a pesar de que su deuda todavía es menor en proporción a la economía. En términos prácticos, una mayor parte de los recursos disponibles debe cubrir obligaciones adquiridas, lo que estrecha el margen para otros gastos. Merino recordó que el gobierno hizo un esfuerzo por elevar la recaudación y contener el gasto primario, que excluye los intereses. Pero el costo de financiar déficits más amplios a tasas más altas y los apoyos a Petróleos Mexicanos (Pemex) absorbieron parte del ajuste. Esas presiones contribuyeron a que Moody’s revisara su escenario de deuda y recortara la calificación en mayo. El déficit aún pesa Escenarios de riesgo Para 2026, Moody’s calcula un déficit de entre 4% y 4.5% del PIB, con una previsión de crecimiento cercana a 1%, Merino estimó que haría falta un ajuste fiscal adicional de más de 1.5 puntos porcentuales del PIB para estabilizar la deuda este año. El gobierno plantea una reducción gradual del déficit ante esto Merino consideró que los supuestos económicos y fiscales más recientes son más realistas y creíbles, al menos para este año y el próximo. Aun así, desde la perspectiva de Moody’s, el déficit previsto continúa por encima del nivel que permitiría detener el aumento de la deuda. De ahí surge una pregunta para la calificadora: ¿qué ajuste vendrá después? Si la corrección se aplaza y la deuda sigue creciendo, México tendrá menos margen para responder a nuevas presiones sobre el presupuesto. La capacidad de obtener ingresos también forma parte del problema, ya que Merino señaló que la recaudación del gobierno general de México ronda 20% del PIB, mientras que en Brasil y Colombia se acerca a 30%. Al mismo tiempo, el país enfrenta gastos difíciles de reducir y necesidades de inversión que no pueden posponerse indefinidamente. Moody’s evaluó cómo podría evolucionar la deuda bajo distintos niveles de crecimiento. Si la economía avanza alrededor de 1.5% en el mediano plazo y no se hacen mayores ajustes fiscales, la deuda llegaría a 55% del PIB y continuaría subiendo. En un horizonte de 10 años podría acercarse a 60%. Si el crecimiento se mantiene cerca de 1%, el aumento sería más rápido. Ante un choque fiscal o si el gobierno tuviera que absorber más deuda de Pemex, la referencia podría acercarse a 65% del PIB. Merino precisó que estos últimos son escenarios adversos, no el escenario base de la calificadora. Las proyecciones muestran por qué la recuperación económica es clave para las finanzas públicas: si el PIB crece poco, resulta más difícil elevar los ingresos y reducir el peso de la deuda en relación con el tamaño de la economía. “Para un país como México crecer a 2% no es suficiente”, afirmó Merino. Ese ritmo, dijo, tampoco alcanza para cerrar las brechas sociales ni atender las necesidades de infraestructura, educación y salud. La inversión perdió fuerza Merino puso como ejemplo 2023, cuando un repunte de la inversión privada ayudó a sostener un crecimiento económico de 3%. El impulso no duró: después, la inversión perdió fuerza en medio de mayores dudas sobre el entorno para hacer negocios. Una parte de la incertidumbre viene de la relación con Estados Unidos, en particular de la revisión del T-MEC y los aranceles. El escenario base de Moody’s es que México conserve acceso comercial preferencial al mercado estadounidense, dada la integración de ambas economías. Sin embargo, la falta de claridad sobre las reglas futuras todavía puede aplazar proyectos. El directivo también mencionó la incertidumbre regulatoria y los cambios institucionales dentro de México. A esto se suman obstáculos de largo plazo, como la baja productividad de algunos sectores, la informalidad, la cual limita la recaudación y la inseguridad, que eleva el costo de operar en el país. En energía y agua, Merino reconoció una mayor apertura a la participación privada bajo ciertas condiciones. Consideró, no obstante, que la inversión planteada ayudaría principalmente a cerrar rezagos acumulados, sin que resulte claro todavía si bastará para preparar al país ante nuevas oportunidades productivas. ¿Qué pasaría con la nota? Merino explicó que Moody’s no cambiaría la perspectiva o la calificación sólo porque la deuda alcance 55% o 60% del PIB. «No es solamente un tema de números»,
Nations League: dónde ver en vivo el Países Bajos vs. Alemania y todos los partidos de hoy jueves 24 de septiembre
La Nations League de la UEFA arranca una nueva jornada este jueves 24 de septiembre con seis partidos que se disputarán en distintas ciudades de Europa. Uno de los de mayor interés hoy es el encuentro de Países Bajos vs Alemania . Por eso, te decimos el calendario completo de partidos y dónde ver en vivo. ¿Qué partidos de la Nations League hay hoy jueves 24 de septiembre? ¿Dónde ver el Holanda vs Alemania y los demás partidos de la Nations League? Si quieres organizarte para seguir la fecha completa, aquí puedes consultar qué selecciones juegan, en qué estadio y cómo ver los partidos en vivo. Todos los encuentros comenzarán a las 12:45 horas : – Serbia vs. Grecia — Stadion Rajko Mitić, en Belgrado; arbitraje de Glenn Nyberg. – Liechtenstein vs. Lituania — Rheinpark Stadion, en Vaduz; Ante Čulina será el árbitro. – Países Bajos vs. Alemania — Johan Cruijff Arena, en Ámsterdam; dirigido por Alejandro José Hernández Hernández. – Kosovo vs. Irlanda — Stadiumi Fadil Vokrri, en Pristina; Lawrence Visser estará a cargo del encuentro. – Austria vs. Israel — Raiffeisen Arena, en Linz; Georgi Kabakov será el juez central. – Portugal vs. Gales — Estádio José Alvalade, en Lisboa; Donatas Rumšas impartirá justicia. Los seis encuentros de la Jornada 1 aparecen programados para transmitirse en vivo a través de Sky Sports , incluido el partido entre Países Bajos y Alemania. Eso significa que quienes quieran seguir cualquiera de los juegos de este jueves deberán buscar la señal correspondiente dentro de la programación de Sky Sports por cable. ]]>