Carlos Slim pide replantear el registro telefónico ante dudas de los mexicanos
Carlos Slim , presidente honorario de América Móvil y Grupo Carso, pidió a las autoridades “reestudiar” el esquema del registro telefónico en México, al advertir posibles afectaciones a los usuarios derivadas del corto plazo establecido para la vinculación de líneas móviles. En conferencia de prensa, el empresario señaló que la política de asociación de números telefónicos con datos oficiales debería revisarse para evitar impactos en la base de clientes, particularmente en el segmento de prepago , que concentra la mayor parte del mercado móvil. “El registro telefónico debe ser ‘reestudiado’ por las autoridades para evitar afectaciones a las personas ante el corto plazo de vinculación de líneas moviles que se contempló”, afirmó Slim. Impacto en el mercado móvil Sobre la operación de Telcel, Slim explicó que el avance del registro es más claro en el segmento de pospago , donde los usuarios entregan datos oficiales desde la contratación del servicio. Sin embargo, reconoció incertidumbre en el prepago , que calificó como la vertical más compleja del proceso. “El prepago no sé cómo esté, pero (las autoridades) deberían dar una reestudiadita para la conveniencia de la gente porque fue poco tiempo (del plazo del registro)”, advirtió. La política de vinculación de líneas móviles, vigente desde el 9 de enero, ya ha comenzado a reflejar efectos en la base de usuarios. En el primer trimestre de 2025, Telcel sumó 91,000 usuarios de pospago , pero reportó la desconexión de 482,000 clientes de prepago . Este último segmento es particularmente relevante en el país, ya que representa cerca de 80% del total de líneas móviles, lo que amplifica el impacto potencial de la regulación en el ecosistema de telecomunicaciones. Telcel mantiene la base de recarga más grande del mercado con 68.2 millones de clientes, lo que la posiciona como el principal operador en el segmento de prepago. En paralelo, datos de la Comisión Reguladora de Telecomunicaciones (CRT) indican que hasta el 19 de mayo se habían registrado 49.5 millones de líneas telefónicas, equivalente a un avance de 30.7% respecto al universo total de números móviles en operación. La cifra implica que en apenas seis días se sumó un millón de líneas registradas adicionales frente a los 48 millones reportados el 13 de mayo. Bajo ese ritmo, el sistema estaría incorporando alrededor de 250,000 registros diarios. ]]>
Los autos hechos en México que arrasan en otros países: cuáles son los más vendidos y dónde
Pickups, SUV y sedanes fabricados en México fueron exportados a concesionarias de Estados Unidos, Canadá, Alemania y América Latina . En total, el país exportó en 2025 poco más de 3,385,000 vehículos ligeros , según datos del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) del Inegi. Pero ¿qué modelos encabezan ese flujo de exportación? ¿Qué países compran más autos hechos en México? Y, en el otro extremo, ¿cuáles apenas logran venderse fuera del país? Aquí, el ranking completo. Los 10 autos hechos en México que más se venden fuera del país El top 10 queda así: El país que más compra autos hechos en México El top 5 de destinos queda así: Las pickups y SUV dominaron las exportaciones automotrices mexicanas en 2025. La Toyota Tacoma encabezó la lista de los vehículos hechos en México más vendidos fuera del país, en un año donde las armadoras instaladas en territorio nacional reforzaron su apuesta por camionetas y utilitarios deportivos ante la fuerte demanda en Norteamérica. La pickup mediana de Toyota, fabricada en Baja California, registró 278,794 unidades exportadas durante el año, apenas por encima de la Chevrolet Equinox, ensamblada en San Luis Potosí, que alcanzó 274,025 vehículos enviados al extranjero. El tercer lugar fue para la Ford Maverick , producida en Hermosillo, Sonora, con 185,823 unidades exportadas. Más atrás aparecieron la Nissan Kicks, con 177,077 unidades, y la Ford Bronco Sport, también fabricada en Sonora, con 176,226 vehículos. La composición del ranking refleja el peso creciente de las camionetas y SUV dentro de la industria automotriz mexicana. Cuatro de los cinco modelos más exportados pertenecen a esos segmentos, impulsados principalmente por la demanda de Estados Unidos. Fuera del top cinco, el KIA K4 Sedán se colocó como el sedán ensamblado en México con mayor volumen de exportación, al registrar 167,616 unidades. El listado continuó con la RAM 2500 , la Honda HR-V, el Audi Q5 y la Chevrolet Silverado 2500 Doble Cabina. En el caso del Audi Q5 , producido en Puebla, el modelo se consolidó como uno de los principales vehículos premium fabricados en México para mercados internacionales. 1. Toyota Tacoma — 278,794 unidades exportadas 2. Chevrolet Equinox — 274,025 unidades 3. Ford Maverick — 185,823 unidades 4. Nissan Kicks — 177,077 unidades 5. Ford Bronco Sport — 176,226 unidades 6. KIA K4 Sedán — 167,616 unidades 7. RAM 2500 — 164,879 unidades 8. Honda HR-V — 151,468 unidades 9. Audi Q5 — 140,687 unidades 10. Chevrolet Silverado 2500 Doble Cabina — 140,040 unidades Estados Unidos se mantuvo como el principal comprador de autos hechos en México. Durante 2025 absorbió 2 millones 653,897 unidades, equivalentes al 78.4% de todas las exportaciones mexicanas de vehículos ligeros. Canadá ocupó el segundo lugar entre los destinos de exportación, con 376,251 unidades, seguido por Alemania, Colombia y Brasil. En conjunto, Estados Unidos y Canadá concentraron más de 89% de las exportaciones automotrices mexicanas. Alemania apareció en la tercera posición principalmente por modelos premium como el Audi Q5, cuyas unidades regresan al mercado europeo desde la planta mexicana de Puebla. 1. Estados Unidos — 2,653,897 unidades 2. Canadá — 376,251 unidades 3. Alemania — 104,334 unidades 4. Colombia — 35,657 unidades 5. Brasil — 30,688 unidades Los cinco modelos que menos se venden fuera del país En contraste, algunos modelos tuvieron una presencia prácticamente marginal en exportaciones. El Nissan March apenas reportó dos unidades enviadas fuera del país durante todo el año. El Jeep Cherokee sumó 74 unidades exportadas, mientras que el Infiniti QX55, el Mazda 3 Hatchback y el Mazda 2 Sedán también figuraron entre los modelos con menor demanda internacional. En algunos casos, el bajo volumen de exportación responde a la fuerte demanda que ciertos modelos mantienen dentro del mercado mexicano. Vehículos como el Nissan March y el Mazda 2 conservan una presencia relevante en segmentos de entrada y movilidad urbana, por lo que una parte importante de su producción se destina al consumo nacional. Esto reduce la necesidad de colocarlos en mercados internacionales y explica, en parte, sus menores cifras de exportación frente a SUVs y pickups orientadas principalmente a Estados Unidos y Canadá. – Nissan March — 2 unidades exportadas – Jeep Cherokee — 74 unidades – Infiniti QX55 — 1,451 unidades – Mazda 3 Hatchback — 1,513 unidades – Mazda 2 Sedán — 2,284 unidades ]]>
Uber se lanza al mercado financiero de la mano de Klar y Mastercard
Uber entró al mundo financiero junto a Klar . Ambas empresas se aliaron y anunciaron Uber Card , una nueva solución financiera que integra el sistema de movilidad y de delivery de la plataforma. “La llegada de Uber Card operada por Klar demostrará cómo la innovación financiera puede integrarse de forma natural en la vida cotidiana de las personas. Con el respaldo de Klar, estamos ofreciendo herramientas que generan inclusión, mejoran la experiencia de pago, valor tangible y acceso dentro y fuera de la plataforma”, explicó Stefan Möller, CEO y cofundador de Klar. ¿Cómo solicitarla? De acuerdo con las empresas, la tarjeta será operada por la red Mastercard y estará en dos versiones: Standard y Platino , ambas con un Costo Anual Total (CAT) de 120 y 75% respectivamente. Las tarjetas estarán disponibles para todos los usuarios de Uber y Uber Eats para obtener recompensas en categorías como telecomunicaciones, suscripciones y supermercados, y acceder a meses sin intereses en más de 140,000 comercios, además de brindar el pago de servicios. “Uber Card operada por Klar es un paso natural en la evolución de nuestro ecosistema. Hoy, conectamos a más de 25 millones de usuarios activos cada año en México y queremos que cada viaje y cada pedido representen una ventaja real para ellos, especialmente para los miembros de Uber One. Esta tarjeta integrará movilidad, delivery y recompensas en una sola experiencia, optimizando el gasto”, comentó Daniel Colunga, director general de Uber Eats Latinoamérica. Según el comunicado oficial, las líneas de crédito disponibles serán hasta 250,000 pesos y permitirán inversiones con hasta el 15% de rendimiento anual , entre otros beneficios como cashback, meses sin intereses y promociones. Mariana Casar, vicepresidenta de Fintech, Digital Partners and Enablers para México en Mastercard, agregó que este es el único programa que combina la simplicidad y confianza entre las tres entidades: Uber, Klar y Mastercard. Para su apertura, cada persona usuaria de Uber o Uber Eats deberá abrir su perfil en la aplicación móvil . Próximamente se habilitará una sección que le permitirá ir al proceso de obtener la tarjeta Uber Card. “A partir de hoy y hasta finales del mes de junio del presente, los usuarios de la plataforma de Uber comenzarán a visualizar el despliegue y acceso al proceso de solicitud de su Uber Card operada por Klar dentro de la app”, menciona el comunicado oficial. ]]>
Efemérides de junio 2026: las fechas que cambiaron al país y que casi nadie recuerda
Junio parece un mes de actos cívicos y discursos escolares . No lo es. En sus 30 días se firmaron decretos que cambiaron industrias enteras , nacieron figuras políticas que marcaron al país y se crearon instituciones que siguen operando hasta hoy. Detrás de muchas de esas fechas hubo crisis, disputas y decisiones que todavía tienen impacto en la vida pública mexicana . No son solo datos para memorizar: son momentos que ayudan a entender buena parte del México actual. Efemérides de junio 2025 en México 1 de junio – Día de la Marina Nacional. – 1917: Zarpó el “Tabasco”, primer barco mercante mexicano con tripulación nacional. 2 de junio – 1820: Nació Juan N. Méndez, político y defensor de la patria. 3 de junio – 1853: Murió Lucas Alamán, historiador y político. 4 de junio – 1861: Falleció Melchor Ocampo, abogado y promotor de las Leyes de Reforma. 5 de junio – 1794: Nació Antonio de León. – 1971: Se anunció la renovación de los libros de texto gratuitos. La SEP presentó nuevos enfoques y contenidos pedagógicos para adecuarlos al contexto social del país. La reforma educativa de ese año impulsó materiales que respondieran a la formación integral de los estudiantes. – Día Internacional de los Niños Víctimas Inocentes de Agresión. – Día Mundial del Medio Ambiente. 6 de junio – 1878: Nació Francisco Villa. – 1898: Nació Federico García Lorca. – 1990: Se fundó la Comisión Nacional de los Derechos Humanos. 7 de junio – Día de la Libertad de Expresión y Prensa. Esta fecha fue establecida por el presidente Miguel Alemán en 1951, reconociendo el papel de los medios en la democracia mexicana y su derecho constitucional a informar. 8 de junio – 1859: Benito Juárez lanza manifiesto de las Leyes de Reforma. – 1938: Decreto de creación de PEMEX. El presidente Lázaro Cárdenas nacionalizó la industria petrolera mediante un decreto del 7 de junio, publicado al día siguiente, dando origen a Petróleos Mexicanos como empresa estatal. 9 de junio – 1939: Muere Francisco Sarabia, precursor de vuelos de larga distancia. 10 de junio – 1816: Nació Manuel Orozco y Berra. – 1933: Fundación de la Academia Mexicana de Cirugía. – Día Mundial de los Océanos. 12 de junio – 1980: Se publica la autonomía de universidades. 13 de junio – 1965: Se crea ASA. Organismo público descentralizado del gobierno federal mexicano, por decreto presidencial. Su objetivo principal era administrar, operar y conservar los aeropuertos del país. – 1915: Venustiano Carranza publica manifiesto. – 2003: Publicación de la Ley para Prevenir y Eliminar la Discriminación. 14 de junio – Día Mundial del Donante de Sangre. 15 de junio – Entra en vigor la Ley Federal de Transparencia. – 1939: Arriba el buque Sinaia con refugiados españoles. – 1858: Nace el poeta Manuel José Othón. 16 al 22 de junio – 20 de junio: Día Mundial de los Refugiados. – 21 de junio: Aniversario de la victoria contra el Imperio (1867). 23 al 30 de junio – 25 de junio: Se firma el fin de la Guerra Cristera (1929) – 26 de junio: Día Internacional de Apoyo a Víctimas de la Tortura. – 30 de junio: Se conmemora “La noche triste”. En 1520, las fuerzas de Hernán Cortés fueron derrotadas por el ejército mexica mientras huían de Tenochtitlan. El evento marcó una pausa estratégica en la conquista española y es recordado como uno de los reveses más importantes sufridos por los invasores. ]]>
Huawei da un gran salto en la manufactura de chips para enfrentar a EU y Nvidia
La evolución tecnológica de China no se puede entender sin Huawei, una empresa compleja que resistió los embates de Estados Unidos y Donald Trump, y ahora es uno de los más grandes competidores de los gigantes estadounidenses, pero no solo en teléfonos celulares, sino en un sector mucho más crítico para el entorno geopolítico: la Inteligencia Artificial. Para entender el alcance de Huawei, la empresa opera en más de 170 mercados y cuenta con una fuerza laboral que supera los 208,000 empleados y su presencia en la tecnología se muestra desde el despliegue global de la infraestructura 5G, en algún momento disputó el mercado global de teléfonos inteligentes a compañías occidentales como Apple y ahora desafía a Nvidia en el terreno de IA a partir de una nueva filosofía de diseño de chips. Un nuevo enfoque en la fabricación de chips Durante su participación en el Simposio Internacional de Circuitos y Sistemas 2026, en China, la presidenta del departamento de semiconductores, He Tingbo, dio a conocer la nueva filosofía de fabricación de chips que asumirá la empresa para avanzar en el desarrollo de procesadores, a pesar de las restricciones y sanciones por parte de Estados Unidos. Hasta ahora, la evolución en el campo de los chips dependía del tamaño de sus transistores y hacerlos más pequeños es cada vez más complicado. Sin embargo, Huawei presentó una nueva arquitectura, conocida como “Ley de escalado Tau”, que llevaría a sus procesadores a un nodo de 1.4 nanómetros para 2031, lo cual resulta significativo si se tiene en cuenta que los chips más avanzados de TSMC, Intel y Samsung son de 2 nm. A nivel técnico, se trata de un cambio de paradigma, porque mientras la ley Moore propone hacer los transistores más pequeños, pero aumentar su capacidad, Huawei reconoce que este componente no puede ser de menor tamaño y, por lo tanto, sugiere que la distancia entre uno y otro se debe rediseñar para que las señales eléctricas recorran menos distancia “Se basa en un concepto de diseño lógico libre totalmente nuevo, que se expande desde una capa a una de doble capa, destacando la mejora en la densidad de transistores y la eficiencia energética”, señaló Ningbo, quien afirmó que la próxima generación del chip Kirin, que se usa en sus smartphones, será la primera implementación de este enfoque. “De 2026 a 2035, a medida que se lleve a cabo una amplia gama de investigaciones y desarrollo de productos, la densidad de transistores aumentará, la frecuencia de funcionamiento se disparará y seguiremos ofreciendo al mercado chips móviles de vanguardia”, dijo la ejecutiva. Las restricciones de Estados Unidos cortaron el acceso de Huawei a componentes críticos como el sistema operativo Android de Google y los semiconductores avanzados de la taiwanesa TSMC. Esta acción mermó su división de consumo y entregó el dominio de los dispositivos de gama alta a sus competidores. Del veto en smartphones al renacimiento en IA En 2019, el veto estadounidense tuvo un duro impacto para la división de consumo de Huawei al privarla de los servicios de Google y de componentes esenciales. En términos financieros, la empresa perdió cerca de 30,000 millones de dólares en ingresos anuales durante el periodo más crítico de las sanciones. Por otra parte, su negocio de teléfonos inteligentes, que disputaba el primer lugar mundial, sufrió una contracción del 50% en su facturación hacia 2021, lo que obligó a la dirección a buscar fuentes alternativas de capital de manera urgente y fue así como apostó por la carrera de los semiconductores con apoyo del gobierno. Amber Liu, analista de la firma de investigación Canalys, señala que la resiliencia de Huawei demostró la ineficacia de las sanciones occidentales para destruir a un gigante con respaldo estatal y agrega que el regreso de la marca al mercado de dispositivos premium con procesadores nativos valida su capacidad para reconstruir cadenas de suministro complejas desde cero. En la actualidad, la ofensiva de Estados Unidos contra los chips de Inteligencia Artificial en China guarda similitudes con la crisis de los smartphones, pero opera en un terreno más complejo, pues mientras que las restricciones de 2019 atacaron el ecosistema de software y los componentes de consumo masivo, las sanciones vigentes bloquean el acceso a la infraestructura crítica, como las herramientas de litografía avanzada. A pesar de ello, Huawei se convirtió en la empresa con la que las tecnológicas chinas están reemplazando los procesadores de Nvidia a partir de su serie Ascend, tal como sustituyó los microchips estadounidenses en sus dispositivos móviles. Así, cuando Washington prohibió la venta de los chips más potentes de Nvidia, como el A100 y el H100, al mercado chino y la veda desabasteció a las grandes firmas tecnológicas asiáticas, Huawei aprovechó el vacío comercial con su línea de procesadores Ascend, que ha demostrado una capacidad de procesamiento competitiva para el entrenamiento de grandes modelos de lenguaje, la base de la IA generativa. Paul Triolo, analista de tecnología y geopolítica, explica que si bien las restricciones de Washington eliminaron las opciones externas para las empresas chinas, esta situación generó un mercado cautivo para Huawei, que ahora tiene la ventaja de poder vender gran parte del hardware de IA que produce. Cabe destacar que su camino no está completo sin la participación de importantes socios, como SMIC, la principal empresa fabricante de semiconductores en China y cuyas acciones subieron un 7.6% el lunes, tras el anuncio de la nueva arquitectura LogicFolding. No obstante, SMIC también enfrenta restricciones como el hecho de que no puede tener acceso a las máquinas de ultra litografía avanzada de ASML, necesarias para fabricar chips más eficientes y pequeños, y es precisamente ese el principal obstáculo del gigante asiático en la carrera tecnológica con Estados Unidos. A corto plazo, concluye Brady Wang, director asociado de Counterpoint Research, “China podría reducir la brecha con los líderes globales, pero aún persistirá una brecha tecnológica con los nodos más avanzados”. ]]>
Slim no es el único: los 8 empresarios más poderosos que también estudiaron en la UNAM
Del ranking de Los 100 empresarios más importantes de México elaborado por la revista Expansión, al menos nueve tienen algo en común además de su éxito en los negocios: estudiaron en la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM). Entre ellos destaca Carlos Slim Helú , considerado el hombre más rico del país y una de las figuras más influyentes del sector empresarial en América Latina. Cuando se habla de los grandes magnates mexicanos suele pensarse en universidades privadas y escuelas de negocios en el extranjero. Aunque varios integrantes del listado sí provienen de esas instituciones, también existe un grupo que pasó por las aulas de la llamada máxima casa de estudios del país . Los empresarios formados en la UNAM han construido compañías y carreras en sectores muy distintos . Sus negocios abarcan áreas como telecomunicaciones, minería, comercio, industria textil, deporte, entretenimiento, seguros, servicios financieros y el sector industrial, mostrando la diversidad de perfiles que han surgido de la universidad pública más importante de México. Carlos Slim Helú Lugar en la lista: 1 Empresas que preside: América Móvil / Grupo Carso / Minera Frisco / Inmuebles Carso País: México Nacido en la Ciudad de México en 1940, Carlos Slim Helú estudió Ingeniería Civil en la UNAM antes de construir uno de los conglomerados empresariales más grandes de América Latina. Su presencia se extiende a sectores como telecomunicaciones, infraestructura, minería, comercio y bienes raíces. Desde América Móvil controla marcas clave del mercado de telefonía y telecomunicaciones, mientras que Grupo Carso mantiene operaciones industriales, comerciales y de construcción. También participa en negocios mineros mediante Minera Frisco y en el sector inmobiliario con Inmuebles Carso. Rafael Kalach Mizrahi Lugar en la lista: 19 Empresas que preside: Grupo Kaltex / Circle K México País: México Rafael Kalach Mizrahi, originario de la Ciudad de México y egresado de Contaduría Pública en la UNAM , consolidó su carrera en la industria textil mexicana. Grupo Kaltex se convirtió en uno de los mayores productores textiles del país, con operaciones que abarcan desde fibras y telas hasta prendas terminadas. Además, el empresario amplió su presencia hacia el comercio minorista mediante Circle K México y también participa como consejero en algunos de los grupos corporativos más relevantes del país. Rolando Vega Sáenz Lugar en la lista: 48 Empresa que preside: Seguros Atlas País: México Rolando Vega Sáenz estudió Contabilidad en la UNAM y posteriormente cursó alta dirección en el IPADE. Su nombre está ligado al sector asegurador mexicano a través de Seguros Atlas, firma especializada en seguros patrimoniales, médicos y empresariales. Además de su actividad empresarial, mantiene presencia en organismos financieros y empresariales como el Consejo Mexicano de Negocios y el Club de Banqueros de México. Agustín Franco Macías Lugar en la lista: 78 Empresa que preside: Grupo Infra País: México Ingeniero Mecánico Electricista egresado de la UNAM , Agustín Franco Macías desarrolló su carrera en el sector industrial al frente de Grupo Infra. La empresa se especializa en la producción y distribución de gases industriales, medicinales y especiales utilizados en hospitales, manufactura y procesos industriales. Con el paso de los años, Grupo Infra logró posicionarse como uno de los principales jugadores mexicanos en este segmento estratégico. Carlos Hank Rhon Lugar en la lista: 85 Empresa que preside: Grupo Hermes País: México Carlos Hank Rhon nació en el Estado de México en 1947 y estudió Ingeniería Mecánica Eléctrica en la UNAM . Desde Grupo Hermes impulsó negocios vinculados con infraestructura, energía, construcción y transporte. El conglomerado ha participado en distintos proyectos industriales y de obra pública en México, consolidándose como uno de los grupos privados más influyentes en sectores estratégicos de la economía nacional. Guillermo Francisco Vogel Hinojosa Lugar en la lista: 86 Empresas que preside: Grupo Collado / Exportaciones IM Promoción País: México Guillermo Francisco Vogel Hinojosa estudió Administración de Empresas en la UNAM y complementó su formación con un MBA en la Universidad de Texas. Su trayectoria empresarial se desarrolló principalmente en la industria acerera y metalúrgica. Desde Grupo Collado participa en el procesamiento, distribución y comercialización de acero para sectores industriales y de construcción. Salvador Oñate Ascencio Lugar en la lista: 94 Empresas que preside: Grupo Financiero BanBajío / Grupo Soni País: México Originario de Guanajuato y egresado de Contabilidad en la UNAM , Salvador Oñate Ascencio construyó una de las instituciones financieras más relevantes del Bajío mexicano. BanBajío se consolidó como un banco con fuerte presencia en financiamiento empresarial, agroindustria y pequeñas y medianas empresas. Paralelamente, el empresario también expandió sus actividades mediante Grupo Soni. Alfredo Harp Helú Lugar en la lista: 99 Empresas que preside: Grupo Martí / Sports City / Diablos Rojos del México País: México Alfredo Harp Helú, nacido en la Ciudad de México en 1944, estudió Contabilidad en la UNAM y desarrolló una carrera ligada tanto al mundo financiero como al deporte y el entretenimiento. A través de Grupo Martí y Sports City impulsó negocios enfocados en actividad física, bienestar y artículos deportivos. Además, es propietario de los Diablos Rojos del México, una de las franquicias más emblemáticas del béisbol nacional. Miguel Rincón Arredondo Lugar en la lista: 100 Empresa que preside: BioPAPPEL País: México Miguel Rincón Arredondo, originario de Durango y egresado de Ingeniería Civil en la UNAM , construyó su carrera empresarial en la industria papelera y de reciclaje. BioPAPPEL se convirtió en uno de los grupos más importantes del sector en México gracias a su producción de papel, empaques y materiales derivados. La empresa también ha destacado por su enfoque en reciclaje y sustentabilidad. ¿Qué revela el perfil de los empresarios formados en la UNAM? El grupo de empresarios egresados de la UNAM que aparece en la lista de los 100 más importantes de México deja ver varios patrones. El primero es el peso que tienen las carreras técnicas y administrativas dentro del mundo de los negocios. Ingenierías, contabilidad y administración son las áreas de estudio más repetidas entre quienes terminaron al frente de corporativos ligados a telecomunicaciones, industria, finanzas, construcción y manufactura. También destaca que muchos
Visa para China, ¿qué necesitan los mexicanos para viajar al país asiático?
China se ha convertido en uno de los destinos más cotizados para los turistas internacionales. Durante 2025, recibió más de 150 millones de visitantes, alrededor de un 17% más que el año anterior, un aumento atribuible en parte a la exención de visados turísticos, de acuerdo con las autoridades chinas. Aunque China excluyó el año pasado a varios países latinoamericanos —Argentina, Brasil, Chile, Perú y Uruguay— del requisito de visado. México no fue uno de ellos, por lo que los turistas mexicanos aún requieren hacer el trámite si desean realizar un viaje al país. Sin embargo, hay algunas excepciones. ¿Cuáles son los requisitos para obtener una visa a China? La embajada de China en México se recomienda solicitar el visado chino un mes antes de la fecha del viaje programado, pero no con más de tres meses de antelación. Desde el 30 de septiembre de 2025, está en funcionamiento un sistema en línea para la solicitud de visas. En el sitio web, el usuario debe registrarse con una dirección de correo electrónico personal, ya que la confirmación del trámite se enviará a través de esta vía. Para solicitar una visa de turista (L), deben tenerse a la mano y digitalizados los siguientes documentos : • Pasaporte vigente . La hoja de información vigente y completa, además de dos páginas en blanco consecutivas. • Una fotografía frontal, reciente, a color, en fondo blanco, sin sonreír, sin sombreros, joyerías, accesorios en el cabello, o prendas de color claro. • Visados anteriores de China . Los solicitantes sin registro de visados anteriores pueden subir la página de información del pasaporte. • El itinerario completo de los vuelos directos de aerolíneas confirmados desde la salida de México hasta la llegada a China. • Vuelo de salida de China. • Reservaciones de hoteles. Estas deben coincidir con el itinerario de vuelos. Si el solicitante es por familiares o amigos para viajar a China, además de subir las confirmaciones de vuelos, debe subir una carta de invitación firmada por el invitado y los documentos de identidad de la persona que lo invita a China, hecha con este formato. Una vez con los documentos listos, se debe proceder al llenado de la solicitud en línea . El proceso de llenado permite guardarlo, por lo que se puede hacer en más de una sesión. El formulario incluye las siguientes nueve secciones: información personal , tipo de visa, situación laboral , formación académica , detalles familiares , información del viaje , historial de viajes anteriores , otros asuntos y declaración. Después de llenar el formulario, sigue la carga de documentos. El sitio web no admite archivo en PDF, solo imagen, como JPG. Luego de revisar la información y los documentos cargados, se debe confirmar la aplicación . Una vez enviada, esta no podrá sufrir modificaciones. Después de que se haya completado y enviado el formulario, el solicitante debe hacer clic en el botón Submit en la página de confirmación de pago. Sin este paso, el estado del pedido será “pendiente de pago» y no se podrá procesar para la verificación en línea. La solicitud entonces entrará en la etapa de revisión inicial, donde será sometida a una verificación en línea por parte del personal del Centro y de la Embajada. El solicitante de visa puede recibir un correo electrónico en el que se le pidan revisiones en su formulario de solicitud o documentos de apoyo . Si esto pasa, deben enviarse las enmiendas necesarias a la solicitud o materiales, de acuerdo con las instrucciones en el correo electrónico. Cuando la verificación sea completada y aceptada, el solicitante recibirá un correo electrónico con un documento adjunto, el certificado de aplicación de visa, que el solicitante debe imprimir, para llevar junto con el resto de los documentos al Centro de Visado . La aprobación de la Verificación en Línea no garantiza la emisión de la visa. Las tarifas deben pagarse al presentar la solicitud en el Centro de Solicitud de Visados. El centro de la Ciudad de México acepta pago en efectivo o con tarjeta de débito. El precio de la visa depende del número de entradas que se permitan a China y va de los 1,475 pesos para una entrada a los 2,615 pesos para múltiples entradas. En Ciudad de México, el Centro de Visados se encuentra en Torre Murano, al sur de la capital mexicana. ¿En qué casos no se necesita una vista para visitar China? Los mexicanos no necesitan una visa para entrar a las regiones especiales administrativas de Hong Kong y Macao, que cuentan con una regulación migratoria diferente a la del resto de China, de acuerdo con la Guía del Viajero de la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) de México. La estancia de los mexicanos debe ser menor a 90 días por motivos de turismo, tránsito y negocios. Desde 2018, el gobierno chino implementó una política de Exención de Visado para las personas que viajen a la provincia de Hainan , una isla en el sur del país. Todos los mexicanos que cuenten con su pasaporte ordinario vigente pueden entrar a Hainan exentos de visado vía puertos abiertos al extranjero y tienen derecho a permanecer en las regiones administrativas de esta provincia con una estancia máxima de 30 días, siempre que realicen su visita con alguna agencia de viaje. China también implementó la política de exención de visado para tránsito de 240 horas para ciudadanos de 55 países, incluido México, de acuerdo con el sitio web de la embajada de China en México. Los ciudadanos de estos países que posean un documento de viaje internacional válido y un b oleto de tránsito con fecha y asiento confirmados, y que viajen hacia un tercer país o región a través de China, pueden ingresar sin visado a través de cualquiera de los 60 puertos de entrada abiertos en 24 provincias y permanecer en la zona designada no más de 10 días. Durante el período de estancia, los viajeros pueden realizar actividades turísticas, comerciales, de visita o de
El Banco del Bienestar habilita las transferencias bancarias: paso a paso de cómo hacerlo
La actualización de la aplicación móvil del Banco Bienestar ya permite realizar transferencias a otras instituciones bancarias ; sin embargo, se debe actualizar la app con datos personales y número telefónico para que permita hacer esta nueva operación, entre otras especificaciones. Los beneficiarios de los distintos programas que otorga el gobierno Federal como las Pensiones del Bienestar, las becas a estudiantes de distintos niveles de estudio y a trabajadores del campo, madres de familia, entre otros beneficiarios, pueden realizar este movimiento en línea. Paso a paso para actualizar la app 1.- Ingresa desde tu celular a la app del Banco del Bienestar. Si eres nuevo beneficiarios la puedes descargar desde ( App Store para iPhone o Play Store para Android). 2.- Ingresa los 16 números de la tarjeta y el NIP con la que retiras dinero desde los cajeros automáticos de los distintos bancos. 3.- Ingresa la fecha de nacimiento del titular de la tarjeta del Banco del Bienestar. Aquí es importante destacar que el proceso puede tardar algunos minutos ya que se debe seleccionar con las flechas en el calendario que se visualiza hasta llegar a la correcta. 4.- Se debe ingresar el número telefónico en donde se tiene descargada la app del Banco del Bienestar. ¿Cómo hacer la transferencia? 5.- Se debe crear una contraseña que permita ingresar a la app del Banco del Bienestar y que permitirá realizar varios movimientos, entre ellos, transferencias a otros bancos. 6.- Se deben leer los términos y condiciones sobre el uso de datos por parte del Banco del Bienestar. 7.- Existe la opción de activar el uso de rostro o huella para ingresar a la app 8.- Después de que se actualizó la app del Banco del Bienestar ya se observa la opción de transferir dinero. 9.- Las personas que actualizaron la app o recién la activaron podrán realzar transferencias bancarias después de 48 horas. 1.- Inicia sesión con tu contraseña. 2.- Selecciona la opción «Enviar dinero» que aparece en el menú principal. 3.- Escribe el monto: Recuerda que el máximo es de 1,500 pesos al día. 4.- Datos del destino: Ingresa la CLABE de la persona que recibirá el dinero. 5.- Corroborar que el nombre y el banco coincidan, finaliza el proceso siguiendo las instrucciones en pantalla. Límite de transferencias Con el objetivo de evitar fraudes y proteger el dinero de los beneficiarios, el Banco del Bienestar estableció un límite diario de transferencias de 1,500 pesos a través de la aplicación. Consulta total: Sigue manteniendo el historial de movimientos y la CLABE interbancaria a la mano. ]]>
El talento no quiere pasar horas en traslados para ir a la oficina
La relación de los trabajadores con la oficina cambió. Para millones de empleados en México, el traslado diario comenzó a percibirse más como un desgaste que como un beneficio, en medio de congestionamientos, largas distancias y espacios de trabajo que no siempre ofrecen condiciones adecuadas para concentrarse, colaborar o mejorar la experiencia laboral. El estudio “La Experiencia Laboral México 2026”, elaborado por WeWork y Michael Page a partir de cerca de 3,000 encuestas y 150 entrevistas en América Latina, revela que el 56.9% del talento prefiere modelos híbridos, aunque solo 33% trabaja actualmente bajo ese esquema. El principal motivo para elegir esquemas híbridos es la reducción del tiempo en el traslado , y más en ciudades como Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey, donde la movilidad, el ruido y el agotamiento urbano impactan directamente en el día a día de los trabajadores. Si bien, los empleados siguen valorando la colaboración presencial, también cuestionan las oficinas que no mejoran la productividad, el bienestar o la experiencia laboral. La oficina pierde valor cuando no mejora la experiencia laboral El reporte revela que 37% de los trabajadores tiene dificultades para concentrarse en oficinas abiertas y ruidosas, 35.9% reporta falta de espacios suficientes para colaboradores y 35.2% señala ausencia de infraestructura básica como estacionamientos, áreas de descanso o comedores. También deja ver que la presencialidad pierde valor cuando implica largos trayectos, dinámicas rígidas , espacios difíciles para concentrarse o una infraestructura insuficiente para operar con comodidad. “La oficina necesita volver a justificar el traslado. Lo que vemos es que el talento espera entornos más eficientes, flexibles y alineados con sus necesidades reales”, menciona Claudio Hidalgo, presidente de WeWork Latinoamérica. Tiempo de traslado vs. tiempo personal El estudio identifica que una parte importante del desgaste laboral actual proviene precisamente de los espacios físicos. Aunque durante años muchas las compañías defendieron la presencialidad como sinónimo de colaboración y cultura organizacional, la investigación muestra que las generaciones más jóvenes evalúan la oficina bajo otros criterios. Los millennials y la generación Z esperan flexibilidad, ergonomía, conectividad y espacios que realmente aporten a su experiencia diaria, mientras que generaciones mayores continúan priorizando la estabilidad y funcionalidad. La presión también alcanzó la forma en que las empresas diseñan la experiencia laboral, porque factores como inteligencia artificial, trabajo por resultados, bienestar y flexibilidad ganaron peso entre empleados que analizan cuánto tiempo, energía y desgaste implica trasladarse todos los días a una oficina. “Las empresas que entiendan que la oficina ya no es únicamente infraestructura, sino una herramienta de experiencia laboral, tendrán una ventaja importante en atracción, productividad y permanencia de talento”, advierte Hidalgo. Las conclusiones del estudio apuntan a un cambio dentro del mercado laboral mexicano , y es que la oficina no opera como una obligación ni como un beneficio suficiente por sí solo; hoy compite contra el tiempo personal, el cansancio de los traslados y la posibilidad de trabajar desde espacios que sí permitan la concentración, el equilibrio y flexibilidad horaria. ]]>
Ferrari lanza Luce, su primer vehículo eléctrico
La automotriz italiana de lujo Ferrari presentó su primer vehículo totalmente eléctrico , el Luce , una apuesta con la que busca incorporarse de lleno a la transición energética de la industria automotriz, aunque en un contexto de desaceleración global en la demanda de autos eléctricos. El nuevo modelo, cuyo nombre significa “luz”, alcanza una velocidad máxima superior a los 310 kilómetros por hora , ofrece una autonomía de más de 530 kilómetros y acelera de 0 a 100 km/h en 2.5 segundos , de acuerdo con información difundida por la compañía. El Luce incorpora una batería de 122 kWh y se convierte en el modelo más pesado en la historia de Ferrari, con 2.26 toneladas . Un Ferrari distinto El lanzamiento también representa un cambio relevante en la estrategia de producto de Ferrari. El Luce es apenas el segundo modelo de cuatro puertas de la marca y el primero con capacidad para cinco pasajeros , en una firma históricamente asociada con deportivos biplaza . “Estamos abriendo un nuevo capítulo que hace realidad nuestra visión, reforzando así la tradición de Ferrari de anticipar y dar forma al futuro”, afirmó John Elkann , presidente de Ferrari. La presentación del vehículo ocurre mientras varios fabricantes de automóviles han comenzado a moderar sus planes de electrificación ante una demanda menor a la prevista. Marcas de lujo y alto desempeño, como Porsche y Lamborghini , ya habían avanzado previamente en el segmento eléctrico o híbrido , mientras Ferrari había mantenido una estrategia más cautelosa. La reacción del mercado La propia compañía ajustó el año pasado sus expectativas sobre electrificación. Ferrari indicó entonces que esperaba que los modelos eléctricos representaran 20% de su oferta hacia 2030 , una reducción frente al objetivo previo de 40% . Pese a las dudas sobre la capacidad de Ferrari para trasladar su identidad de marca a un vehículo eléctrico, el mercado mantuvo una visión mayoritariamente favorable sobre la compañía. Aunque las acciones llegaron a caer hasta 7.8% en la Bolsa de Milán tras el lanzamiento y acumulan una baja de 30.6% en los últimos 12 meses, 80% de las recomendaciones de analistas permanecen en compra y el restante 20% en mantener , sin registros de recomendaciones de venta. El precio objetivo promedio de la acción se ubica en 372.75 euros por título, equivalente a unos 433 dólares , lo que implica un potencial de alza de 28.1% . Exclusividad frente a electrificación El lanzamiento del Luce también dejó expuesta una tensión que inversionistas y analistas venían observando desde hace meses: cómo mantener el valor de reventa , la exclusividad y el atractivo emocional que históricamente han definido a Ferrari en un mercado donde varios fabricantes premium han comenzado a ralentizar sus apuestas eléctricas. Con el Luce, Ferrari busca demostrar que el segmento eléctrico también puede formar parte de la industria del lujo automotriz sin renunciar al desempeño y a la identidad que han caracterizado a la marca italiana durante décadas. Con información de AFP ]]>