Resultados IPN 2026: consulta la fecha, dónde revisarlos y qué pasa si no te quedas
Los resultados del examen de ingreso al Instituto Politécnico Nacional ( IPN ) para licenciatura 2026 ya tienen fecha de publicación. Para todos los aspirantes que están esperando conocer si fueron seleccionados, aquí te explicamos cuándo estarán disponibles, en qué plataforma podrás revisarlos, qué documentos necesitarás para consultarlos y cuáles son los trámites que deberán realizar quienes obtengan un lugar. ¿Cuándo salen los resultados del IPN 2026? ¿Qué pasa si no eres admitido? ¿Dónde y cómo consultar los resultados del IPN? El Politécnico informó que los resultados del examen de admisión para licenciatura se publicarán el sábado 11 de julio de 2026. De acuerdo con la convocatoria oficial, la consulta se realizará únicamente a través del portal institucional, por lo que el IPN exhortó a los aspirantes a no confiar en páginas externas o perfiles en redes sociales que aseguren tener acceso anticipado a la información. El Politécnico explicó que la asignación de lugares se realiza de manera automática mediante un sistema que ordena a las y los aspirantes de acuerdo con el número de aciertos obtenidos en el examen y la disponibilidad. La institución recordó que quienes resulten asignados ya no podrán participar en la siguiente convocatoria, mientras que las personas no asignadas sí tendrán la posibilidad de registrarse nuevamente en el siguiente proceso de admisión febrero-julio 2027. Además, quienes no obtengan un lugar podrán solicitar formalmente el número de aciertos alcanzados en el examen dentro del plazo establecido por el Instituto. Para esto se deberá realizar la solicitud vía correo electrónico a oficiosdae@ipn.mx, indicando en el asunto “solicitud de aciertos”. Los resultados podrán revisarse exclusivamente en la Plataforma de Admisión del IPN, disponible en el portal oficial del Instituto. Para ingresar será necesario utilizar las credenciales creadas durante el proceso de registro y acceder a la sección correspondiente al examen de admisión del ciclo escolar 2026-2027. ¿Qué sigue si fuiste admitido en el IPN? Dentro del sistema, las y los aspirantes podrán descargar e imprimir su Hoja de Resultado (Documento C). En este documento aparecerá si fueron asignados a una carrera, así como la escuela correspondiente y la fecha y hora en la que deberán presentar o cargar su documentación para completar el proceso de inscripción. En caso de no realizar este trámite dentro del periodo indicado, el IPN considerará que el aspirante renuncia voluntariamente al lugar obtenido. Es importante conservar la documentación utilizada durante el registro, ya que será necesaria para descargar la hoja de resultados y completar los trámites posteriores en caso de resultar seleccionado. Después de consultar los resultados, las personas asignadas deberán descargar la documentación correspondiente y seguir las instrucciones indicadas en su Hoja de Resultado, donde se especificarán las fechas para presentar o adjuntar sus documentos y concluir la inscripción . Entre los documentos que normalmente se solicitan se encuentran el certificado de bachillerato, acta de nacimiento, CURP y demás requisitos administrativos que determine cada unidad académica. ¿Qué escuelas del Poli siguen en paro? El 1 de julio, La Jornada reportó que la Escuela Nacional de Ciencias Biológicas (ENCB- Casco de Santo Tomás ), la Unidad Profesional Interdisciplinaria en Ingeniería y Tecnologías Avanzadas, Escuela Superior de Economía y el Centro de Estudios Científicos y Tecnológicos número 6 Miguel Othón de Mendizábal se mantenían en paro. Por otro lado, la Escuela Superior de Medicina opera con un paro activo. Este paro de actividades académicas inicio el 13 de mayo para denunciar los problemas en las instalaciones de los planteles, la falta de presupuesto y la destitución del director. Sus demandas escalaron hasta la toma de las instalaciones del Canal 11 . ]]>
Hasta 1,000 pesos por cruzar: las cinco autopistas más caras de México en verano 2026
Las vacaciones de verano 2026 están a la vuelta de la esquina, lo que representa la oportunidad ideal para muchas familias para salir de viaje y descansar por unos días. Muchas familias eligen salir de viaje en autopista porque se trata de una alternativa usualmente más barata que viajar en avión o autobús, además que este tipo de trayectos permiten disfrutar de algunos destinos que difícilmente se podrían conocer de otra forma. Aunque es una realidad que viajar en tu propio auto puede tener ventajas, es importante saber que no todas las autopistas del país tienen los mismos precios, pues algunas cuentan con tarifas más elevadas que otras. Antes de salir de viaje, te presentamos algunas de las autopistas con las cuotas más altas en el territorio nacional. ¿Cuáles son las autopistas más caras en julio de 2026? Autopista Mérida-Cancún Autopista Maravatío-Zapotlanejo Estas son las vialidades por las que es más caro viajar, de acuerdo con datos oficiales de Caminos y Puentes Federales (Capufe) verificados a través de la herramienta “Traza tu ruta” de dicha dependencia. El recorrido que une a la capital de Yucatán con el paradisíaco destino del Caribe mexicano cuenta con una de las plazas de cobro más caras: Xcan, que tiene un precio total de $427.00. Aunque cuenta con dos tramos libres de cuota, recorrer los 315.97 kilómetros entre ambas ciudades tiene un precio total de $675.00 para autos particulares. Una de las vialidades más importantes del occidente mexicano también es una de las más caras, con una caseta que tiene un precio de $268.00. Recorrer los 322.03 kilómetros de esta vialidad tiene un precio total de $799.00. Autopista Durango-Mazatlán Autopista del Sol (CDMX-Acapulco) Autopista Tepic-Mazatlán La autopista que conecta a la capital de Durango con el puerto de Mazatlán, Sinaloa, tiene también una de las casetas más caras: Coscomate , con un precio de $399.00. Recorrer los 247.09 kilómetros entre ambos destinos tiene un precio total de $820.00. Se trata de una de las autopistas más concurridas en todo el país, pues une a la capital con el puerto de Acapulco , Guerrero. Aunque no cuenta con casetas tan caras como otras autopistas, cuenta con varias plazas de cobro, lo que eleva su precio total a $927.00 por los 390.22 kilómetros de recorrido entre ambos destinos. Se trata de una autopista relativamente corta, pero que tiene algunas de las casetas más caras del país: Acaponeta , que por sí sola tiene un precio de $440.00 para autos particulares. De acuerdo con los datos de “Traza tu ruta”, de Capufe, recorrer los 267.95 kilómetros de esta vialidad tiene un costo total de $1,057.00. Recomendaciones para antes de salir de viaje Si tienes contemplado viajar por carretera en estas vacaciones, estas recomendaciones pueden ayudarte a tener un viaje más ameno: – Revisa que tu auto se encuentre en óptimas condiciones antes de salir de viaje: nivel de aire de las llantas, líquidos en el nivel indicado por el fabricante, que todas las luces funcionen correctamente. – No olvides los documentos de tu auto, incluyendo la póliza de seguro. – Antes de salir, planea la ruta que seguirás para llegar a tu destino. La herramienta “Traza tu ruta” de Capufe te puede ayudar a calcular distancias, tiempos y hasta el consumo de combustible del vehículo. – Lleva un presupuesto de emergencia que te permita actuar en caso de alguna falla mecánica o cualquier otro imprevisto. ]]>
México exporta 242,903 mdd a EU entre enero y mayo; mantiene máximos pese a incertidumbre
México mantiene su liderazgo como principal proveedor de bienes de Estados Unidos. Entre enero y mayo de 2026 exportó mercancías por 242,903 millones de dólares , un crecimiento de 10.9% respecto al mismo lapso de 2025, pese a la incertidumbre por la revisión del T-MEC y los aranceles impulsados por Donald Trump. Datos de la Oficina del Censo de Estados Unidos muestran que el dinamismo del comercio bilateral no se ha detenido. En los primeros cinco meses del año, México concentró 17% de todas las compras estadounidenses de bienes , muy por delante de Canadá, con 11.4% de participación. Taiwán continuó ganando terreno y alcanzó 8.1%, mientras China siguió perdiendo presencia hasta representar 7.3%. El avance exportador también se reflejó en mayo , pues las importaciones de Estados Unidos desde México ascendieron a 54,180 millones de dólares, la cifra más alta registrada para un mes. El secretario de Economía, Marcelo Ebrard , atribuyó este desempeño a la posición preferente que mantiene México para acceder al mercado estadounidense. Afirmó que el país conserva las mejores condiciones de acceso a ese mercado a nivel mundial y destacó que el récord exportador se alcanzó en un contexto de mayores aranceles impuestos por Estados Unidos al resto del mundo. Uno de los principales motores del crecimiento fue el comercio de productos de tecnología avanzada . Entre enero y mayo, México exportó 77,920 millones de dólares en esta categoría, un aumento anual de 42%. Las estadísticas estadounidenses de comercio de tecnología avanzada abarcan bienes físicos de alto contenido tecnológico, como computadoras, servidores, semiconductores, equipos de telecomunicaciones, instrumentos médicos, componentes aeroespaciales y maquinaria automatizada. En el caso de México, una parte importante de esos envíos corresponde a equipo de cómputo, dispositivos electrónicos y componentes fabricados dentro de las cadenas de suministro de Norteamérica. Las compras estadounidenses de equipos de transporte procedentes de México sumaron 67,834 millones de dólares entre enero y mayo, pero registraron una caída de 4.5% frente al mismo periodo de 2025. El descenso se debe a los aranceles aplicados por la administración de Donald Trump a ese sector. El intercambio comercial también creció del lado de las ventas estadounidenses. Entre enero y mayo de 2026, exportó a México 161,664 millones de dólares , un incremento de 15.5%. México se mantuvo como el principal destino de esos envíos, con una participación de 15.7%, por encima de Canadá, con 14%, mientras Reino Unido se ubicó en un distante tercer lugar con 5%. Como resultado del mayor dinamismo de las exportaciones mexicanas, el déficit comercial de Estados Unidos con México ascendió a 81,239 millones de dólares durante los primeros cinco meses de 2026, el tercer saldo negativo más elevado entre sus socios comerciales. ]]>
¿De cuánto es la fortuna de Lionel Messi, el astro argentino que va por su segundo Mundial?
Mientras busca conquistar su segundo Mundial con Argentina y agrandar aún más su legado en el futbol, Lionel Messi también juega en otra liga: la de los deportistas más ricos del planeta . A sus 39 años, el capitán de la Albiceleste ha construido una fortuna estimada en 1,000 millones de dólares , según cifras de Bloomberg , una cifra que lo coloca en el exclusivo grupo de atletas multimillonarios y que es resultado de más de dos décadas de contratos históricos, patrocinios globales e inversiones en distintos sectores. Aunque gran parte de su riqueza nació en las canchas, hoy el patrimonio del argentino va mucho más allá del futbol. Los salarios que impulsaron la fortuna de Messi La carrera de Messi ha estado marcada por algunos de los contratos más lucrativos en la historia del deporte. Durante su etapa con el FC Barcelona firmó en 2017 un contrato que llegó a convertirlo en el futbolista mejor pagado del mundo, con ingresos que rondaban los 168 millones de dólares anuales entre salario y bonos. Posteriormente jugó dos temporadas con el Paris Saint-Germain (PSG), donde percibió alrededor de 75 millones de dólares por año, antes de llegar al Inter Miami de la MLS. En el club estadounidense mantiene uno de los contratos más innovadores del deporte. Su salario base oscila entre 54 y 60 millones de dólares, pero su compensación total alcanza entre 70 y 80 millones anuales gracias a acuerdos comerciales, participación en los ingresos del MLS Season Pass de Apple y una participación accionaria en el equipo. En total, se estima que Messi ha ganado más de 700 millones de dólares únicamente por salarios y bonificaciones como futbolista, aunque algunas estimaciones elevan esa cifra hasta los 900 millones. Adidas, la marca que lo acompaña desde hace dos décadas Fuera de las canchas, el principal socio comercial de Messi ha sido Adidas. El argentino mantiene un contrato vitalicio con la firma alemana desde 2006, además de contar con una línea propia de productos deportivos. Solo por acuerdos publicitarios y comerciales, sus ingresos superan los 400 millones de dólares, según reporta el portal especializado Celebrity Net Worth . A ello se suman campañas con empresas de tecnología, bebidas y consumo, además de un contrato para promocionar el turismo de Arabia Saudita, que puede reportarle hasta 25 millones de dólares durante tres años. Hoteles, inmuebles y una empresa que cotiza en bolsa Messi también ha diversificado su patrimonio hacia el sector inmobiliario. Su principal vehículo de inversión es Edificio Rostower SOCIMI, una sociedad inmobiliaria valorada en aproximadamente 232 millones de dólares, que posee hoteles, oficinas, apartamentos y propiedades comerciales en Europa. Además, el argentino cuenta con residencias de lujo en Barcelona y el sur de Florida, incluida una mansión frente al mar en Fort Lauderdale adquirida por 10.75 millones de dólares, así como varios condominios en Miami. En 2026 también amplió su presencia inmobiliaria con la compra del antiguo centro comercial Via Wagner, en Barcelona, por 13.5 millones de dólares, según los reportes de Bloomberg. Del futbol a los negocios Como otros grandes deportistas, Messi ha comenzado a convertir su imagen en una plataforma empresarial. Entre sus proyectos destacan Más+ by Messi, una marca de bebidas hidratantes lanzada en alianza con Mark Anthony Brands, y 525 Rosario, una productora de contenido audiovisual. También participa como inversionista en la cadena de restaurantes argentina El Club de la Milanesa y ha adquirido participaciones en clubes de futbol como el Cornellà, en España; Deportivo LSM, en Uruguay, junto con Luis Suárez, y Los Leones, de Rosario. Messi y Cristiano Ronaldo, dos imperios nacidos del futbol La rivalidad entre Lionel Messi y Cristiano Ronaldo ya no se limita a los estadios. Ambos han convertido sus éxitos deportivos en imperios empresariales con inversiones en sectores como hoteles, bienes raíces, tecnología, alimentos, moda, medios de comunicación y equipos deportivos. Sin embargo, aunque Messi presume un palmarés superior —con ocho Balones de Oro, una Copa del Mundo y más títulos colectivos que el portugués—, su patrimonio es menor. La fortuna del argentino se estima en 1,000 millones de dólares, mientras que la de Cristiano Ronaldo ronda los 1,200 millones. La diferencia radica en la estrategia de negocios de cada uno. Mientras el portugués ha expandido su marca con hoteles, gimnasios, clínicas, moda y una amplia cartera de patrocinios, Messi ha optado por diversificar su patrimonio mediante inversiones inmobiliarias, participaciones empresariales, acuerdos comerciales de largo plazo y activos vinculados al deporte. Con Argentina instalada entre las favoritas para revalidar el título conquistado en Qatar 2022, Messi no solo persigue su segunda Copa del Mundo. También continúa consolidando un patrimonio que lo mantiene entre los deportistas más ricos e influyentes del planeta. ]]>
La IA no provoca una «caída generalizada» del empleo, según la OCDE
La inteligencia artificial no está provocando una «caída generalizada» del empleo en los países de la OCDE, donde la tasa de desempleo se mantiene cerca de su mínimo histórico, según el informe sobre las perspectivas de empleo para 2026 publicado este martes por la organización. «La tasa de desempleo en la zona de la OCDE se sitúa en 4.9%, un nivel cercano a su mínimo histórico de 4.8% registrado en junio de 2023. Además, prevemos que el empleo en los países de la OCDE seguirá creciendo 0.3% este año y 0.6% el próximo», declaró el secretario general de la OCDE, Mathias Cormann, durante la presentación del informe a la prensa. «Hasta ahora, no hay indicios de que el mayor uso de la inteligencia artificial por parte de las empresas esté provocando una caída generalizada de la demanda de mano de obra», señaló Cormann. «Aunque la IA está modificando las competencias que buscan las empresas y, claramente, tiene un impacto sobre la demanda, por el momento no está debilitando las perspectivas de empleo ni para los jóvenes ni para los trabajadores en general. La IA está transformando el trabajo, más que reduciéndolo», afirmó. No obstante, el informe señala que «la incorporación de los jóvenes al mercado laboral es especialmente difícil» y que «los recientes avances de la inteligencia artificial generativa» probablemente no sean ajenos a esa situación. Según el informe de la organización económica, que reúne a 38 países de América, Europa, Asia y Oceanía, el mercado laboral también demostró resiliencia frente a la guerra en Oriente Medio, que provocó un fuerte aumento de los precios de la energía. «La creación de empleo se mantuvo sólida pese a los efectos del conflicto en curso en Oriente Medio. El número de vacantes, que constituye un indicador adelantado de la demanda de mano de obra, disminuyó desde 2022 respecto al máximo alcanzado tras la pandemia», explicó Cormann. Sin embargo, agregó, «desde la escalada del conflicto, las vacantes se estabilizaron en términos generales». «En conjunto, las perspectivas de empleo son positivas, pero muchos trabajadores aún no perciben plenamente los beneficios de un mercado laboral dinámico, especialmente en lo que respecta a su remuneración», añadió el secretario general de la OCDE. En casi un tercio de los países de la OCDE, los salarios reales «siguen siendo inferiores a los registrados hace cinco años», precisó. ]]>
Vacaciones 2026: ¿qué es la TUA y cuáles son los aeropuertos donde más se paga en México?
Las vacaciones de verano 2026 están muy cerca de comenzar, pues el ciclo escolar termina el próximo 16 de julio de 2026, de acuerdo con el calendario oficial de la Secretaría de Educación Pública (SEP) . Esta época del año es aprovechada por muchas familias para salir de viaje , descansar y desconectarse por un rato de la rutina diaria para recargar energías. Muchas familias utilizan el transporte aéreo como principal opción de movilidad. Si planeas viajar a través de este medio de transporte, te dejamos cuáles son las terminales aéreas del país con mayor Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA) vigentes para el mes de julio 2026 . ¿Qué es la TUA? Primero, es importante precisar que la TUA es un cargo obligatorio que se aplica en todos los aeropuertos del país por eso uso de sus instalaciones (salas de espera, baños, filtros de seguridad, pasillos y más). Es importante precisar que se trata de un cargo que puede variar dependiendo del aeropuerto, y solo se cobra en cada vuelo de salida. Esto quiere decir que, en caso de realizar un viaje redondo de la Ciudad de México (CDMX) a Cancún, la TUA se pagará por cada vuelo de salida, es decir, por el uso del aeropuerto capitalino y por el uso del aeropuerto del Caribe. Otro punto a considerar es que cada aeropuerto tiene la facultad de definir su respectiva TUA y se puede actualizar cada mes. Es importante precisar que se trata de una tarifa obligatoria, y en caso de no pagarla, no será posible utilizar las instalaciones del aeropuerto. ¿Cuáles son los aeropuertos con la TUA más cara en julio 2026? La TUA puede variar dependiendo de cada aeropuerto. Aquí dejamos algunas de las terminales aéreas con la TUA más cara, de acuerdo con la lista actualizada de Aeroméxico para julio de 2026: – Aeropuerto Internacional de Zacatecas: TUA Nacional $906.00; TUA Internacional $1,249.00 – Aeropuerto Internacional de Culiacán: TUA Nacional $868.00; TUA Internacional $1,222.00. – Aeropuerto Internacional de Bahías de Huatulco: TUA Nacional $861.00, TUA Internacional $975.00. – Aeropuerto Internacional de Oaxaca: TUA Nacional $832.00; TUA Internacional $833.00. – Aeropuerto Internacional de Mazatlán: TUA Nacional $826.00; TUA Internacional $1,406.00. – Aeropuerto Internacional de Acapulco: TUA Nacional $813.00; TUA Internacional $1,239.00. – Aeropuerto Internacional de Zihuatanejo: TUA Nacional $817.00; TUA Internacional $1,385.00. – Aeropuerto Internacional de Monterrey: TUA Nacional $746.00; TUA Internacional $1,245.00. – Aeropuerto Internacional de Guadalajara: TUA Nacional $665.00; TUA Internacional $1,275.00. – Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México Benito Juárez (AICM): TUA Nacional $617.00; TUA Internacional $1,171.00. – Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA): TUA Nacional $310.00; TUA Internacional $537.00. Recomendaciones antes de viajar Si tienes pensado salir de viaje, estas recomendaciones pueden ayudarte a planear mejor tu viaje. – Consulta el precio de la TUA desde que empieces a cotizar el viaje, recuerda que algunas aerolíneas no incluyen este cargo en el precio inicial. – Algunas aerolíneas ofrecen facilidades para realizar el pago de la TUA. – Recuerda que si tienes un viaje redondo, deberás pagar TUA dos veces, por cada aeropuerto de salida. Consulta el total en la página de la aerolínea o con tu agente de viajes. ]]>
Abelardo de la Espriella acusa a Gustavo Petro de intentar un «golpe de Estado»
El presidente electo de Colombia , Abelardo de la Espriella , aseguró el martes que el mandatario saliente, Gustavo Petro, intenta llevar a cabo un «golpe de Estado» y pidió a las Fuerzas Armadas «proteger» la democracia y desobedecer cualquier orden en ese sentido. El trámite para la transmisión de mando el 7 de agosto transcurre en medio de tensiones entre el mandatario saliente de izquierda y el entrante de extrema de derecha, respaldado por el presidente estadounidense Donald Trump. Petro se niega a reconocer el resultado del balotaje de junio y De la Espriella, que ganó por un estrecho margen al candidato oficialista Iván Cepeda, acusa al gobierno saliente de corrupción. «Fraude» «Petro y Cepeda iniciaron su plan B para quedarse a como diera lugar en el poder. Y lo quieren hacer a través de un golpe de Estado», declaró De la Espriella luego de suspender el proceso de transición con el gobierno saliente, el primero de izquierda en la historia de Colombia. El presidente electo, que definió la transición como una «auditoría exhaustiva» de la gestión de Petro, asegura haber identificado problemas en la lucha contra el narcotráfico, concesión de contratos estatales a dedo y deficiencias en el sistema de salud. «Él sabe que lo haré pagar en el marco de la ley todos sus delitos y por eso tiene pánico y terror», dijo De la Espriella, de nacionalidad colombiana y estadounidense. Petro desconoce la «legitimidad» de De la Espriella, alega que hubo un «fraude electoral» y convocó protestas el 20 de julio, fecha en la que dará su discurso de despedida. El senador Cepeda reconoció por su parte los resultados de la elección, pero se declaró en «desobediencia civil» frente al nuevo gobierno. Observadores internacionales y autoridades electorales descartaron cualquier tipo de manipulación en los comicios. El ultraderechista De la Espriella promete fomentar la inversión privada, recortar el Estado y endurecer el combate a guerrillas y carteles narcotraficantes. El presidente electo recoge el descontento de una parte de la población por los intentos fallidos de Petro de negociar la paz con grupos armados, en medio de la peor ola de violencia en la última década. El ultraderechista advirtió que el presidente y su delfín electoral tienen «miedo» por el «destape que vendrá, no solo frente a toda la corrupción (…), sino de las consecuencias legales que tendrán sus vínculos con el narcoterrorismo». Las alegaciones de fraude, agregó, son una «excusa para incendiar el país». Sus simpatizantes temen un estallido de protestas como las que respaldó Petro contra su antecesor, el derechista Iván Duque, que dejaron decenas de muertos entre 2019 y 2021. El mandatario saliente dijo el martes que el proceso de transmisión de mando continuará sin la delegación del gobierno entrante. «No aguantan que se observe por toda la ciudadanía que no están preparados y que sus insultos públicos son calumnias», reaccionó Petro en X. Para ello, «se colocarán sillas vacías en espera que quienes se robaron las elecciones lleguen a entender qué es gobernar», agregó. ]]>
Resultados del examen UNAM 2026: cuándo salen y qué hacer si eres aceptado
En pocos días, más de 158 mil aspirantes que presentaron el examen de ingreso a licenciatura de la Universidad Nacional Autónoma de México ( UNAM ) podrán ver sus resultados. La Dirección General de Administración Escolar (DGAE) ya confirmó la fecha en que publicará los resultados del Concurso de Selección 2026, por lo que quienes buscan un lugar en alguna de las carreras de la máxima casa de estudios podrán conocer si fueron admitidos y comenzar el proceso de inscripción. Aquí te explicamos cuándo salen los resultados, dónde consultarlos, cómo verificarlos correctamente y qué sigue para quienes obtengan un lugar. Acciones legales por trampas en el examen ¿Cuándo salen los resultados de la UNAM 2026? La UNAM informó que presentó una denuncia penal ante las autoridades competentes tras detectar presuntas prácticas fraudulentas relacionadas con el Concurso de Selección de Ingreso a Licenciatura 2026. La institución señaló que algunas personas y empresas habrían engañado a aspirantes y sus familias mediante la venta de supuestos servicios para garantizar o facilitar el ingreso, pese a que el proceso de admisión se realiza bajo estrictos mecanismos de seguridad y supervisión. La denuncia fue presentada el 3 de julio como parte de las acciones para proteger la integridad del proceso de admisión y evitar que más familias sean víctimas de fraudes. De acuerdo con el cronograma oficial de la DGAE, los resultados del Concurso de Selección para ingreso a licenciatura se publicarán el viernes 17 de julio de 2026 . Sin embargo, la UNAM no tiene establecida la hora oficial para su publicación, por lo que recomienda a las y los aspirantes mantenerse atentos durante ese día y consultar únicamente los canales institucionales para evitar caer en información falsa. La universidad recordó que, para revisar el resultado, será indispensable contar con la siguiente información: Número de folio. Contraseña registrada a lo largo del proceso de selección. Una vez publicados los resultados, en caso de ser seleccionado será necesario descargar la documentación para continuar con el proceso de inscripción, las cuales estarán disponibles entre el 17 y el 20 de julio, mientras que la entrega de documentos e inscripciones iniciará a finales del mismo mes y se extenderá hasta principios de agosto, dependiendo del tipo de ingreso de cada estudiante. ¿Dónde y cómo consultar los resultados? ¿Qué sigue si fuiste aceptado en la UNAM? La DGAE insiste en que las personas aspirantes en no compartir sus datos de acceso con otras personas y recomienda ingresar directamente al portal oficial de la universidad, ya que durante cada proceso de admisión suelen aparecer páginas o perfiles falsos que prometen consultar resultados antes de tiempo o modificar el estatus de ingreso, algo que la UNAM ha reiterado que es imposible. Los resultados únicamente podrán revisarse a través del portal oficial de la DGAE, ingresando a «TU SITIO» con el correo electrónico y la contraseña registrados durante el proceso de admisión. La universidad recomienda evitar buscadores de internet y escribir directamente la dirección oficial para prevenir fraudes o páginas falsas. Para consultar el resultado será necesario contar con el correo electrónico registrado, la contraseña creada durante el proceso de inscripción y el folio de la Cita de Examen , documento que la propia UNAM solicita conservar hasta concluir completamente el concurso de selección. Si el aspirante resulta seleccionado, el sistema habilitará también la descarga de la cita para entregar la documentación de ingreso. Quienes no resulten admitidos también podrán consultar su desempeño mediante el diagnóstico del examen durante el periodo establecido por la universidad. Después de la publicación de resultados, la UNAM iniciará una serie de trámites obligatorios que deberán realizarse dentro de las fechas establecidas en el calendario oficial. El calendario oficial establece que las inscripciones en planteles se realizarán del 3 al 7 de agosto, mientras que el inicio del ciclo escolar 2026-2027 está programado para el 10 de agosto. ]]>
CRT deja en manos de los operadores el éxito del registro telefónico
La Comisión Reguladora de Telecomunicaciones (CRT) modificó sus lineamientos para otorgar una prórroga de 184 días con el objetivo de que el 60.9% de las líneas telefónicas que aún no han sido registradas puedan completar el proceso y evitar su desconexión. Sin embargo, aunque la extensión busca impulsar una política que en su primera etapa habría dejado a 98 millones de líneas inhabilitadas, el regulador no detalla en los nuevos lineamientos qué medidas implementará para garantizar que esta segunda fase logre completar el registro de los números telefónicos . En contraste, los nuevos lineamientos solo instruyen a las empresas de telefonía a notificar a los usuarios a través de mensajes SMS, la proximidad de la fecha límite para registrar sus líneas. El texto establece que los operadores deberán enviar avisos con la leyenda: “Por disposición oficial, la fecha límite para vincular tu línea es hasta el DD-MM-AAAA” “Vincula tu línea en [enlace]”. Una vez vencido el plazo, también deberán enviar un segundo mensaje advirtiendo: “La fecha límite para vincular tu línea ha vencido y será suspendida en las próximas 72 horas. Vincula tu línea en [enlace]”. Con esto, en los hechos, la CRT traslada a los operadores de telefonía la ejecución de esta segunda etapa del proceso. Para Jorge Moreno Loza , abogado especializado en telecomunicaciones, la estrategia planteada por la CRT con la nueva prórroga resulta insuficiente, ya que no atiende de fondo las fallas que marcaron la primera etapa del proceso de registro de líneas móviles como son las relacionadas con los derechos fundamentales de los usuarios y su capacidad de decidir sobre la entrega de datos personales . El especialista señaló que un eventual fracaso de esta política será atribuible principalmente a la autoridad reguladora, al considerar que, aunque deja el peso de la nueva etapa a los operadores de telecomunicaciones, ellos solo participan en la ejecución del proceso, por lo que su papel se limita a cumplir con las obligaciones impuestas por la CRT. “Los esfuerzos de las empresas funcionan como un apoyo operativo, pero carecen de una estrategia integral que permita garantizar la efectividad del registro”, consideró el analista. Al 25 de junio, apenas 63 millones de personas completaron el proceso, equivalentes al 39.1% del universo estimado de líneas. De ese total, 40.2 millones corresponden a usuarios de prepago y 22.8 millones a pospago, lo que deja todavía 98 millones de líneas pendientes de vinculación. Expansión solicitó a la CRT cifras actualizadas sobre el avance de la vinculación de líneas, pero el regulador informó que los datos aún se encuentran en proceso de contabilización debido a los registros realizados durante el fin de semana. ¿Por qué los usuarios no quieren registrar su línea? De acuerdo con fuentes de la industria, el bajo nivel de vinculación ha sido atribuido a falta de una estrategia de difusión efectiva por parte de la autoridad reguladora para informar a la población sobre el padrón de telefonía y resolver las dudas de los usuarios. Si bien la CRT lanzó una campaña de información en abril, esta comenzó cuatro meses después de que arrancó el proceso de registro de líneas. Entre los temas que persisten como duda entre la población es la justificación de la medida, así como el uso, resguardo y destino de los datos personales que serán recabados. A esto se suma la implementación del proceso debido a criterios dispares entre operadores para la toma de datos biométricos y los cuestionamientos sobre la validación de líneas sin el consentimiento expreso de sus titulares, cuya controversia persiste en los nuevos lineamientos. El registro telefónico a nivel nacional entró en vigor el 9 de enero y, en una primera etapa, se estableció como fecha límite el 30 de junio para completar la vinculación de las líneas. Con la prórroga, el proceso se desarrollará bajo un nuevo calendario que asigna una fecha límite distinta a cada número, de acuerdo con su último dígito, entre agosto y diciembre. Sin una estrategia clara por parte del regulador para comunicar el calendario, explicar el proceso de vinculación y justificar la medida, la política de identificación de líneas móviles enfrenta el riesgo de dejar sin servicio a los usuarios que aún no han completado el registro. Se trata de 98 millones de líneas pendientes de vinculación que, a diferencia de la primera etapa, cuando los ciudadanos podían decidir cuándo realizar el trámite, ahora deberán ajustarse a fechas límite determinadas según el calendario establecido por la autoridad. ]]>
Geely tiene 52 satélites en órbita: ¿por qué una automotriz china creó su propia constelación?
Cuando se habla de Geely , la mayoría de las personas piensa en una marca de vehículos chinos accesibles que ha ganado presencia en distintos mercados durante los últimos años. Sin embargo, detrás de sus automóviles existe un proyecto mucho menos conocido que la ha llevado incluso al espacio. Durante los últimos años, la compañía ha construido una red propia de satélites que continúa expandiéndose y que hoy forma parte de una estrategia tecnológica mucho más amplia. La pregunta es por qué una automotriz decidió invertir en una infraestructura que tradicionalmente ha estado reservada para gobiernos, agencias espaciales y empresas de telecomunicaciones. La razón por la que Geely decidió crear una constelación de satélites Cómo se construyó la red satelital de Geely La explicación está relacionada con el futuro de la movilidad inteligente . A medida que los vehículos incorporan más sistemas de conectividad, navegación avanzada, asistencia a la conducción y comunicación en tiempo real, la necesidad de contar con datos precisos y constantes se vuelve cada vez más importante. Por esa razón, el grupo chino desarrolló la Geely Future Mobility Constellation , una red satelital diseñada para proporcionar posicionamiento de alta precisión, transmisión de datos y servicios de conectividad permanente. El proyecto es operado por Geespace , la división aeroespacial de Zhejiang Geely Holding Group. Más que una apuesta espacial independiente, la constelación forma parte del ecosistema tecnológico de la compañía. Su función es respaldar vehículos conectados, sistemas de movilidad aérea urbana, servicios de comunicación de emergencia y otras plataformas que dependen de intercambiar información en tiempo real. Dentro de esa estrategia también aparecen tecnologías como la comunicación Vehicle-to-Everything (V2X), los sistemas avanzados de asistencia a la conducción conocidos como ADAS y futuros desarrollos relacionados con vehículos eléctricos de despegue y aterrizaje vertical, conocidos como eVTOL. La constelación no apareció de la noche a la mañana. Su desarrollo ha sido gradual y se ha extendido durante varios años. El primer gran paso ocurrió en junio de 2022, cuando Geespace colocó en órbita los primeros nueve satélites GeeSAT-1. Aquella misión marcó el inicio de un proyecto que buscaba crear una infraestructura propia para respaldar la movilidad inteligente. Más adelante llegaron nuevos despliegues. Durante febrero de 2024 se enviaron otros 11 satélites, mientras que en septiembre de ese mismo año se sumaron 10 unidades adicionales. Qué hacen los satélites y por qué son importantes para la movilidad La expansión continuó en 2025. El 9 de agosto fueron lanzados otros 11 satélites, que conformaron la cuarta trayectoria orbital de la red. Apenas un mes después, a las 03:48 horas del 9 de septiembre de 2025, un cohete Smart Dragon-3 (SD-3) despegó desde la provincia china de Shandong transportando otros 11 satélites. Esa misión elevó la constelación hasta 52 satélites operativos, convirtiéndola en una de las infraestructuras espaciales más ambiciosas desarrolladas por un fabricante automotriz. A diferencia de los satélites utilizados para televisión o internet doméstico, los de Geely están enfocados en servicios de movilidad y conectividad. La red opera en órbita baja terrestre (LEO), una ubicación que permite comunicaciones más rápidas y una mejor capacidad para transmitir datos de posicionamiento y navegación. Uno de los principales objetivos es proporcionar precisión centimétrica en sistemas GPS, una capacidad especialmente importante para vehículos inteligentes que requieren conocer su ubicación con un margen de error mínimo. También permite mejorar el seguimiento de flotillas, mantener la conectividad en zonas donde no existe cobertura celular convencional y facilitar actualizaciones remotas de software para los vehículos. Otro de los beneficios consiste en ofrecer enlaces de datos permanentes entre automóviles, infraestructura vial y servicios digitales. Esa capacidad resulta fundamental para tecnologías de conducción avanzada que dependen de recibir información en tiempo real sobre el entorno. Gracias a esa infraestructura, la compañía busca construir una plataforma de movilidad siempre conectada, capaz de mantener comunicación constante incluso en regiones remotas donde las redes terrestres son limitadas. La cobertura que busca alcanzar la constelación Los resultados que ya presume Geely con su red espacial Uno de los objetivos centrales del proyecto es lograr una cobertura global casi permanente. Con los satélites desplegados hasta finales de 2024, la red ya era capaz de ofrecer cobertura continua en aproximadamente 90% del planeta. Tras los lanzamientos realizados durante 2025, la constelación alcanzó 52 satélites operativos y la empresa anunció que continuará ampliándola para llegar a 64 satélites en servicio, una cifra que permitiría establecer cobertura mundial para servicios de internet de las cosas, excluyendo únicamente las regiones polares. Otra meta presentada por la compañía contempla completar una primera fase de desarrollo con 72 satélites en órbita, lo que permitiría ofrecer cobertura global en tiempo real para sus distintos servicios. Más allá del número de satélites, el objetivo final consiste en construir una infraestructura capaz de mantener comunicación continua entre vehículos, aeronaves de baja altitud, maquinaria de construcción y embarcaciones. La empresa asegura que la red ya está generando resultados concretos fuera de los laboratorios. A través de Geespace ha establecido asociaciones con operadores de telecomunicaciones en más de 20 países de regiones como Medio Oriente, Sudeste Asiático, África y América Latina. Las pruebas comerciales realizadas hasta ahora registran una tasa de éxito de 99.15%, mientras que la disponibilidad de red supera 99.97%, cifras que la compañía utiliza para demostrar la confiabilidad de la plataforma. Parte de esas capacidades ya fueron mostradas en eventos internacionales. Como socio oficial de los Juegos Asiáticos de Hangzhou 2022, los Juegos Asiáticos de Invierno Harbin 2025 y los World Games Chengdu 2025, el grupo utilizó su tecnología satelital para proporcionar posicionamiento de alta precisión y comunicaciones de emergencia a los vehículos oficiales de las competencias. Aquellas pruebas permitieron gestionar flotillas en tiempo real y demostrar cómo puede aplicarse la red satelital en operaciones de transporte a gran escala. Por qué Geely es una excepción dentro de la industria automotriz Pocas automotrices han desarrollado una infraestructura espacial propia. En la mayoría de los casos, los fabricantes de vehículos dependen de redes satelitales operadas por terceros para ofrecer servicios de navegación o