Así nació La Casa de Toño: el restaurante que convirtió un pozole casero en una cadena millonaria
Conseguir una mesa en La Casa de Toño significa hacer largas filas en cualquiera de sus sucursales, sin embargo, lo que pocos imaginan es que esta cadena de restaurantes nació en una pequeña casa donde solo se preparaba un platillo para vecinos y conocidos. Sin inversionistas, franquicias ni grandes campañas publicitarias, el negocio creció hasta convertirse en uno de los referentes de la comida mexicana en la Ciudad de México . Esta es la historia de cómo una receta casera terminó construyendo un imperio gastronómico. ¿Quién es el dueño de Casa de Toño? Menú de todos los mexicanos La historia de La Casa de Toño comenzó mucho antes de que aparecieran sus característicos restaurantes de fachadas verdes repartidos por la Ciudad de México y el Estado de México. Todo inició en 1978, cuando Antonio “Toño” Campos y su familia comenzaron a vender pozole desde su propia casa, ubicada en la colonia Clavería, en la alcaldía Azcapotzalco . En aquel entonces no existían decenas de mesas en un comedor ni un menú con múltiples opciones o la rapidez que caracteriza a su servicio. Los clientes llegaban a una casa particular donde el espacio era limitado, sin embargo, las mesas se colocaban conforme aumentaba la demanda. La recomendación entre cada uno de los vecinos y conocidos formó una cadena que hizo crecer el negocio familiar de Toño Campos. Al cumplir sus 18 años, en 1986, Toño ingresó a la Universidad del Valle de México para estudiar Derecho, pero su espíritu emprendedor lo llevó a incursionar en el negocio de las quesadillas. Pero, con mayor frecuencia, las mesas de su hogar estaban llenas de comensales que querían probar sus recetas caseras que lo llevaron a vender uno de sus platillos más reconocidos: el pozole. Al pasar el tiempo, el pequeño negocio dejó de atender únicamente a conocidos y las filas empezaron a extenderse sobre la banqueta y la familia comprendió que el proyecto podía crecer mucho más allá de sus cuatro paredes. El nombre del restaurante también nació por cada uno de los clientes que, con la intención de identificar el negocio, comenzaron a referirse al lugar como «La Casa de Toño» , porque era entrar a la propia casa del emprendedor. El apodo terminó convirtiéndose en la identidad comercial de una empresa que, años después, abriría decenas de sucursales. Desde el inicio, Antonio Campos apostó por tener un menú simple y caracterizado por su pozole rojo, comida que todos sus vecinos conocían de sobra, pero con su receta familiar. De negocio familiar a una cadena millonaria ¿Cuántas sucursales tiene La Casa de Toño? Actualmente, el menú mantiene la esencia de presentar comida y postres tradicionales con procesos estandarizados para conservar el mismo sabor en cualquiera de sus restaurantes. Entre sus platillos han agregado desayunos clásicos como huevos divorciados, huevos revueltos, chilaquiles y molletes. Pero el pozole rojo con maciza, cabeza, pollo, surtido (maciza con cabeza) y vegetales (flor y hongos) con un costo de 96 a 103 pesos, según el tamaño. Mientras otras cadenas crecían mediante franquicias, La Casa de Toño optó por una estrategia distinta. La empresa conservó el control de sus establecimientos y apostó por abrir únicamente sucursales propias, lo que le permitió mantener estándares de operación, servicio y calidad en cada nuevo restaurante. Otro de los factores detrás de su crecimiento es la rapidez en el servicio, a pesar de que muchas sucursales registran filas durante horas pico, la rotación constante de mesas permite atender diariamente a miles de clientes. Esta combinación entre precios accesibles, porciones abundantes y tiempos de espera relativamente cortos ayudó a consolidar una clientela fiel. La Casa de Toño cuenta con más de 60 sucursales distribuidas principalmente en la Ciudad de México y el Estado de México, convirtiéndose en una de las cadenas de restaurantes de comida mexicana más grandes del país. Aparte de ir a cada una de sus sucursales, La Casa de Toño ha incursionado en el modelo de comercio abierto 24 horas, pedir por aplicaciones de delivery y recoger en sucursal. Además de su expansión y diversificación en el Valle de México, la marca del restaurante mexicano también es conocida por el perfil discreto de sus directivos, ya que rara vez aparecen en eventos públicos o conceden entrevistas, por lo que gran parte de su historia se ha construido alrededor del crecimiento del negocio más que de la figura de sus propietarios. ¿Qué se sabe de la posible venta de la Casa de Toño? En un aviso enviado a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), Grupo Gigante, la empresa detrás de Shake Shack, Toks, Petco y RadioShack, informó que su división de restaurantes se encuentra en una evaluación inicial y preliminar de una posible compra de La Casa de Toño . Sin embargo, aún no existe fecha o monto por el que Grupo Gigante integraría a la cadena de comida mexicana en su cartera. ]]>
Los terremotos en Venezuela provocan daños por 19,500 mdd, dice el Banco Mundial
El Banco Mundial estimó el jueves que los devastadores terremotos que azotaron Venezuela el mes pasado provocaron unos 19,500 millones de dólares en daños físicos directos , y sugirió una alianza pública y privada vigorosa para afrontar la reconstrucción. De acuerdo con la primera evaluación rápida del Banco, los daños a las viviendas representaron casi la mitad del total, con 9,300 millones de dólares, mientras que los edificios no residenciales sufrieron pérdidas por 5,000 millones de dólares y la infraestructura enfrentó un total de 5,200 millones de dólares en pérdidas. Impactos durante una década El papel de Estados Unidos Al menos 5,398 personas murieron a causa de los terremotos del 24 de junio, según un recuento oficial, y cientos de edificios quedaron destruidos. Los estados de La Guaira y Distrito Capital fueron los más impactados, con el 47% del total de daños detectados, seguidos de Miranda y Carabobo . Al menos 16,740 personas resultaron heridas, y estimaciones extraoficiales sitúan el número de desaparecidos todavía en varios miles. Las Naciones Unidas calculan que más de un millón de personas necesitan ayuda humanitaria inmediata. En su primer análisis de daños, una semana tras los sismos, la ONU había proporcionado una cifra mucho más elevada, del orden de 37,000 millones de dólares. La evaluación calcula que el ritmo de la reconstrucción será «un factor decisivo para moldear la recuperación económica del país y sus resultados sociales». El desastre afectará a los niveles de productividad, consumo y el crecimiento del PIB de Venezuela durante la próxima década, alertó la entidad con sede en Washington. «Estos impactos pueden mitigarse ampliando la inversión pública y privada para acelerar la reconstrucción» sugieren los expertos. «Si se amplía el margen fiscal, una mayor inversión pública podría anticipar la reconstrucción y las transferencias a los hogares afectados mitigarían las pérdidas de consumo» añaden. La evaluación del Banco Mundial sobre las necesidades de costos de reconstrucción asciende aproximadamente al 18% del PIB actual del país, según datos del Fondo Monetario Internacional (FMI). «Antes del terremoto, los estados afectados enfrentaban presiones distintas pero superpuestas», recuerda el informe. Rica en petróleo, gas y minerales, Venezuela ha lidiado durante años con una pobreza generalizada debido a la mala gestión económica y a la intensa presión de Estados Unidos. Esa presión se ha aliviado desde que Washington derrocó al entonces presidente Nicolás Maduro en una operación militar en enero, pero las necesidades económicas y sociales de la población siguen siendo significativas. Washington ha tomado el control de los ingresos petroleros del país, que son depositados en cuentas bancarias de Estados Unidos. Oficialmente el gobierno de Donald Trump supervisa estrechamente en qué se gastan esos ingresos. La compra de medicamentos, artículos de primera necesidad, pero también maquinaria de origen estadounidense han sido los primeros gastos del gobierno de la presidenta interina, Delcy Rodríguez, de acuerdo al Departamento de Estado . El BM y el FMI han restablecido contactos con el gobierno venezolano desde que Maduro fue derrocado, y el Fondo ya ha proporcionado alrededor de 346 millones de dólares de las reservas del país con el prestamista multilateral. «Los terremotos han trastocado vidas, dañado infraestructura crítica y creado nuevos desafíos para la recuperación de Venezuela», dijo Susana Cordeiro Guerra, vicepresidenta del Banco Mundial para América Latina y el Caribe, citada en un comunicado. El Banco Mundial apoyará los esfuerzos de recuperación «a cada paso del camino», añadió. Un mes después de los terremotos, continúan las labores de búsqueda de personas cuyos restos podrían estar bajo montones de escombros, pero las operaciones han evolucionado para centrarse en la ayuda humanitaria posterior a los terremotos y en la reconstrucción. A principios de este mes, las Naciones Unidas lanzaron un llamado urgente por casi 300 millones de dólares para proporcionar la ayuda necesaria a 1.3 millones de personas. Delcy Rodríguez prometió esta semana entregar 4,000 viviendas antes de fin de año a los desplazados por los terremotos, incluidos unos 23,000 que ahora están sin hogar. ]]>
Este es el monto máximo que puedes pagar en efectivo al comprar un auto
Pagar un automóvil en efectivo puede parecer una operación sencilla, pero en México existe una cantidad que no puede superarse mediante billetes, monedas o metales preciosos. La restricción aplica tanto para unidades nuevas como usadas y se actualiza conforme cambia el valor de la Unidad de Medida y Actualización. Conocer esta cifra antes de acudir a una agencia o cerrar un trato entre particulares permite planear la operación y evitar que una parte del pago incumpla lo establecido por la ley. ¿Cuál es el monto máximo que puedes pagar en efectivo por un auto en 2026? Qué autos puedes comprar sin superar el límite de efectivo Nissan Durante 2026, el monto máximo que puede pagarse en efectivo por la compra de un vehículo en México es de 376,565.10 pesos. La restricción comprende automóviles nuevos o usados, así como vehículos terrestres, aéreos y marítimos. Dicho límite se obtiene al multiplicar 3,210 UMA por el valor diario vigente de esta unidad, que desde el 1 de febrero de 2026 es de 117.31 pesos. La actualización fue establecida mediante el decreto del Instituto Nacional de Estadística y Geografía publicado en el Diario Oficial de la Federación el 9 de enero de 2026. La disposición forma parte de la Ley Federal para la Prevención e Identificación de Operaciones con Recursos de Procedencia Ilícita, que restringe el uso de monedas, billetes en moneda nacional o extranjera y metales preciosos para liquidar determinadas operaciones. Por lo tanto, una persona puede pagar en efectivo la totalidad de un automóvil siempre que su precio no rebase los 376,565.10 pesos. Cuando el valor del vehículo sea superior, la restricción no impide comprarlo, pero sí evita que toda la operación sea liquidada mediante efectivo. El monto permitido alcanza para adquirir diferentes vehículos modelo 2026, desde versiones de entrada hasta configuraciones cercanas o correspondientes al tope de gama. Los precios considerados son los proporcionados por cada marca y pueden modificarse por promociones o actualizaciones comerciales. La opción más cercana al límite es el Nissan Versa Advance CVT, una versión ubicada antes del tope de gama, con un precio de 374,990 pesos. Queda apenas 1,575.10 pesos por debajo de la cantidad máxima permitida. También aparece la Nissan Magnite Advance CVT, versión de entrada que durante la elaboración del contenido tenía un precio especial de 364,900 pesos. Su costo se mantiene 11,665.10 pesos por debajo del límite. Kia Hyundai Geely Chevrolet Changan Kia ofrece dos modelos con el mismo precio de 358,600 pesos: el K3 Hatchback LX y el K3 Sedán LX TM, ambos en su versión de entrada. Cualquiera de los dos queda 17,965.10 pesos por debajo del máximo que puede cubrirse en efectivo. Dentro de Hyundai, el Grand i10 Hatchback GLS TA, correspondiente al tope de gama, cuesta 364,500 pesos y deja una diferencia de 12,065.10 pesos frente al límite. Por su parte, el Grand i10 Sedán GLS TM, ubicado una versión antes del tope de gama, tiene un precio de 359,200 pesos. También entra el HB20 Sedán GL MT, con un costo de 375,800 pesos, apenas 765.10 pesos por debajo del máximo permitido, lo que lo convierte en el vehículo más cercano al límite dentro de esta lista. El Geely Emgrand GF, versión tope de gama, cuesta 373,990 pesos y queda 2,575.10 pesos por debajo de la cantidad permitida. Asimismo, la marca ofrece la Coolray Lite GC CVT y la GX3 Pro GF, ambas señaladas como versiones tope de gama y con un precio de 359,990 pesos. Cada una se encuentra 16,575.10 pesos por debajo del umbral. Chevrolet cuenta con tres alternativas dentro del presupuesto. El Aveo Hatchback Black Edition, una versión anterior al tope de gama, tiene un precio de 352,600 pesos. A esta opción se suman el Onix LS Manual, versión de entrada de 353,100 pesos, y el Aveo LT Manual, configuración intermedia con un precio de 358,600 pesos. Las diferencias frente al límite son de 23,965.10, 23,465.10 y 17,965.10 pesos, respectivamente. El Changan Alsvin DCT, versión tope de gama, es el automóvil más barato del listado, con un precio de 294,500 pesos. Su costo queda 82,065.10 pesos por debajo de la cantidad máxima que puede pagarse en efectivo. Otra alternativa es el Alsvin Plus Luxury MT, versión de entrada con un precio de 350,900 pesos, es decir, 25,665.10 pesos menos que el límite vigente. Volkswagen Toyota Cuáles son los autos que más se acercan al límite permitido Volkswagen ofrece el Polo, en su versión de entrada, por 339,990 pesos. También aparece el Virtus Trendline, igualmente en configuración de acceso, con un precio de 322,490 pesos. Frente al máximo permitido, el Polo deja una diferencia de 36,575.10 pesos, mientras que el Virtus se ubica 54,075.10 pesos por debajo. Toyota incluye tres vehículos dentro del monto autorizado. El Yaris Hatchback S MT, versión intermedia, cuesta 357,000 pesos, mientras que el Yaris Sedán Base CVT, ubicado una versión antes del tope de gama, tiene un precio de 342,700 pesos. También puede adquirirse la Avanza LE MT, versión de entrada con un costo de 367,300 pesos. Las diferencias respecto al límite son de 19,565.10 pesos para el Yaris Hatchback, 33,865.10 pesos para el Yaris Sedán y 9,265.10 pesos para la Avanza. Entre los vehículos analizados, el Hyundai HB20 Sedán GL MT es el que más se aproxima al límite, debido a que cuesta 375,800 pesos y deja un margen de apenas 765.10 pesos. Después se encuentran el Nissan Versa Advance CVT, con una diferencia de 1,575.10 pesos, y el Geely Emgrand GF, que queda 2,575.10 pesos por debajo. En el extremo contrario aparece el Changan Alsvin DCT, cuyo precio de 294,500 pesos deja el mayor margen disponible: 82,065.10 pesos. La comparación muestra que el límite vigente permite acceder no solo a modelos básicos, sino también a versiones intermedias y de equipamiento superior, siempre que el precio final de la operación no rebase los 376,565.10 pesos. ]]>
Gilberto Mora rompe récord con su valor: ya está entre los mexicanos más valiosos de la historia
Con apenas 17 años , Gilberto Mora ya comenzó a escribir una página inédita para el futbol mexicano. Tras su actuación en el Mundial 2026 , el mediocampista incrementó su valor de mercado de 10 a 25 millones de euros , un aumento de 150% que lo colocó entre los 10 futbolistas menores de 18 años más valiosos del mundo y entre los mexicanos que han alcanzado las cotizaciones más altas en la historia de Transfermarkt. El futbolista de Xolos cumplirá 18 años el próximo 14 de octubre y, pese a su juventud, ya igualó el valor máximo que alguna vez alcanzó Javier «Chicharito» Hernández y superó a referentes como Carlos Vela, Rafael Márquez, Andrés Guardado y Giovani dos Santos. Además, tiene una característica que lo distingue dentro del ranking mundial: es el único integrante del Top 10 sub-18 que todavía juega fuera del futbol europeo . Gilberto Mora ya está entre los mexicanos más valiosos La actualización de Transfermarkt coloca a Mora entre los futbolistas mexicanos con el mayor valor de mercado registrado. Aunque todavía está lejos de los 50 millones de euros que alcanzaron Santiago Giménez y Raúl Jiménez en sus mejores momentos, su ascenso resulta excepcional por la edad a la que lo consiguió. Mexicanos con el mayor valor de mercado en la historia ( Transfermarkt ) Santiago Giménez — 50 millones de euros (Feyenoord, 2023) Raúl Jiménez — 50 millones de euros (Wolverhampton, 2020) Hirving Lozano — 45 millones de euros (Napoli, 2021) Edson Álvarez — 35 millones de euros (Ajax, 2022) Jesús «Tecatito» Corona — 30 millones de euros (Porto, 2020) Gilberto Mora — 25 millones de euros (Club Tijuana, 2026) Javier «Chicharito» Hernández — 25 millones de euros (Bayer Leverkusen, 2016) Héctor Herrera — 22 millones de euros (Porto, 2019) Carlos Vela — 20 millones de euros (Real Sociedad, 2013) Rafael Márquez — 16 millones de euros (FC Barcelona, 2006) Nery Castillo — 15 millones de euros (Shakhtar Donetsk, 2007) Diego Lainez — 14 millones de euros (Real Betis, 2019) Andrés Guardado — 12 millones de euros (Deportivo La Coruña, 2009) Giovani dos Santos — 12 millones de euros (Villarreal, 2014) Nota: Se considera el valor máximo de mercado alcanzado por cada futbolista según Transfermarkt y el club en el que militaba en ese momento. La comparación debe tomarse con contexto, ya que los registros de valor de mercado son más recientes y no existe información comparable para algunos jugadores de generaciones anteriores, como Hugo Sánchez. Además, los precios del futbol han cambiado de manera importante por factores como la inflación, el crecimiento de los ingresos de los clubes y la evolución del mercado de fichajes. El Mundial disparó su valor Antes del Mundial 2026, Gilberto Mora tenía un valor de mercado de 10 millones de euros. Su rendimiento durante el torneo, combinado con su edad y proyección, llevó a Transfermarkt a elevar su cotización hasta los 25 millones de euros, uno de los mayores incrementos registrados tras la Copa del Mundo. El crecimiento también contrasta con la evolución de otras figuras mexicanas. Santiago Giménez, quien llegó a valer 50 millones de euros en 2023, actualmente tiene una cotización de 18 millones, mientras que Raúl Jiménez pasó de un máximo de 50 millones a cerca de 3 millones de euros. Gilberto Mora, entre los Sub-18 más valiosos del planeta El crecimiento de Mora también se refleja a nivel internacional. El mexicano terminó el Mundial dentro del Top 10 de los jugadores menores de 18 años con mayor valor de mercado . El listado es encabezado por el marroquí Ayyoub Bouaddi, con un valor de 80 millones de euros, seguido por el alemán Lennart Karl (60 millones) y el argentino Franco Mastantuono (45 millones). Después aparecen Konstantinos Karetsas (35 millones), Honest Ahanor, Rio Ngumoha, Ibrahim Mbaye y Max Dowman (todos con 30 millones), Nathan De Cat (27 millones) y, en el décimo puesto, Gilberto Mora con 25 millones de euros. Además de compartir el Top 10 con algunas de las mayores promesas del futbol mundial, Mora comparte con Rio Ngumoha la condición de segundo jugador más joven del listado, solo por detrás de Max Dowman, de 16 años. Un nuevo referente para el futbol mexicano Más allá de la cifra, el ascenso de Gilberto Mora confirma el cambio generacional que vive el futbol mexicano. Alcanzar un valor de 25 millones de euros antes de cumplir la mayoría de edad es un hecho inédito para un jugador que todavía milita en la Liga MX y que apenas comienza su carrera profesional. Su irrupción también rompe una tendencia: mientras la mayoría de los jóvenes mejor valorados del mundo desarrollan su carrera en clubes europeos, Mora ha logrado colocarse entre la élite internacional desde el futbol mexicano, una señal del impacto que tuvo su Mundial y de las expectativas que genera de cara a los próximos años. ]]>
La inflación baja a 3.10% en la primera quincena de julio
La inflación en México volvió a moderarse durante la primera mitad de julio y se ubicó cerca del objetivo puntual de Banco de México. El Índice Nacional de Precios al Consumidor aumentó 0.07% respecto de la quincena anterior, con lo que la inflación general anual se situó en 3.10% , informó este jueves el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi). El resultado significó una desaceleración frente al 3.37% anual registrado durante junio y también se ubicó por debajo del 3.55% observado en la primera quincena de julio de 2025. Los servicios mantienen la presión sobre los hogares Vuelos y paquetes turísticos suben por las vacaciones El menor incremento de los precios estuvo relacionado principalmente con el comportamiento del componente no subyacente , que incluye productos agropecuarios, energéticos y tarifas autorizadas por el gobierno. Este índice disminuyó 0.23% durante la quincena y registró un crecimiento de apenas 0.21% respecto del mismo periodo del año anterior. Los precios de los productos agropecuarios retrocedieron 0.57% quincenal y acumularon una caída anual de 3.53%. Dentro de este grupo, las frutas y verduras disminuyeron 1.50% frente a la segunda mitad de junio. El jitomate fue el producto que más contribuyó a contener la inflación, con una reducción quincenal de 13.18%. También bajaron el chile serrano, 5.17%; el tomate verde, 3.24%; el aguacate, 2.59%, y el gas doméstico LP, 0.50%. A pesar de la moderación del índice general, la inflación subyacente , considerada una mejor referencia de la trayectoria de los precios en el mediano plazo porque excluye los productos más volátiles, permaneció cerca de 4% . Este componente aumentó 0.16% quincenal y alcanzó una tasa anual de 3.95%. Dentro de él, los precios de las mercancías avanzaron 3.52% anual, mientras que los servicios se encarecieron 4.36%. Los alimentos procesados, bebidas y tabaco registraron una inflación anual de 4.89% ; las colegiaturas aumentaron 5.95%, y el resto de los servicios, que incluye restaurantes, consultas médicas, telefonía y actividades turísticas, se encareció 4.83%. Por finalidad de consumo, los restaurantes y servicios de alojamiento registraron una inflación anual de 6.31%; los servicios educativos, de 5.93%, y los relacionados con salud, de 4.86%. Estos datos muestran que, aunque la inflación general se encuentra dentro del rango de variabilidad de Banco de México, las presiones en los servicios siguen afectando algunos de los gastos más frecuentes de los hogares. A pesar de ello, la inflación para la primera quincena de julio estuvo en línea con las expectativas de mercado, según la encuesta de Citi, se esperaba que la inflación general repuntara 0.10% y la subyacente 0.16% a tasa quincenal. El transporte aéreo registró el mayor incremento de la quincena , con un alza de 12.44%, en medio de la temporada vacacional de verano. También aumentaron los servicios turísticos en paquete, 6.22%; la naranja, 6.02%; las computadoras, 4.52%; la papa y otros tubérculos, 1.39%; el pollo, 0.73%, y el transporte colectivo, 0.70%. La vivienda propia subió 0.12%, pero tuvo una de las mayores incidencias sobre el índice debido al peso que representa dentro del gasto de las familias. En contraste, además del jitomate, bajaron las cremas para la piel, 2.03%; los hoteles, 3.17%; los automóviles, 0.26%, y el papel higiénico y los pañuelos desechables, 0.70%. La canasta de consumo mínimo no presentó variación durante la quincena y aumentó 2.68% anual, por debajo del 3.73% registrado en el mismo periodo de 2025. ]]>
Porsche planea recortar otros 5,000 puestos de trabajo
Porsche analiza duplicar el alcance de su programa de despidos y recortar otros 5,000 empleos, de acuerdo con reportes de la prensa alemana. De acuerdo con reportes de la revista Manager Magazin , fuentes anónimas confirmaron esta nueva etapa de reestructuración que enfrentará el fabricante alemán, parte del Grupo Volkswagen . Previamente el diario alemán Bild informó que Michael Leiters, presidente ejecutivo de la automotriz, tenía previsto recortar entre 5,000 y 6,000 puestos para 2035. Márgenes de Porsche se desploman Durante muchos años, Porsche fue una de las marcas más rentables del Grupo Volkswagen, pero sus márgenes se han desplomado durante los últimos años, llegando hasta el 1.1% registrado durante 2025. Las caídas en las ventas del fabricante alemán se deben en gran medida al descenso que la marca sufrió en el mercado chino, así como problemas arancelarios y a que la estrategia de electrificación de la marca se encuentra estancada, lo que ha costado una fuerte cantidad de dinero a la firma de Sttutgart. Hasta la fecha, suman ya 3,900 despidos en Porsche, y en medio de la tensa situación, ejecutivos de la marca y representantes sindicales comenzaron con las negociaciones de un nuevo paquete de medidas. Está previsto que el anuncio sea oficial la próxima semana, aunque hasta el momento no hay información de parte de la automotriz. El panorama no es nada alentador para Volkswagen en general, pues la compañía ha advertido que podrían eliminarse 100,000 puestos de trabajo en la búsqueda por eficientar costos. Aunado a esto, cuatro plantas de Grupo Volkswagen en Alemania están amenazadas por posibles cierres en los próximos años. Volkswagen vive momentos de tensión Volkswagen, matriz de Porsche y Audi, enfrenta un momento de tensión actualmente, pues sufrió una caída del 6.3% durante la primera mitad del año. La automotriz reconoció que aunque se registró una contracción del mercado, también sufrió una pérdida de cuota en regiones clave. Durante algunos años, Grupo Volkswagen fue el mayor fabricante de vehículos del mundo, pero en fechas recientes ha atravesado dificultades, lo que llevó a la empresa a anunciar e cierre de 50,000 puestos de trabajo. Entre las fábricas que podrían cerrarse se encuentran Hannover, Emden y Zwickau, todas en Alemania, además de la planta de Audi en Neckarsulm. En un plan presentado originalmente por autoridades de la compañía, hace año y medio, se había descartado el cierre de fábricas. En todo el mundo, Volkswagen cuenta con más de 600,000 empleados. En México, cuenta con una planta en Puebla desde 1976, y en 2013 abrió una segunda fábrica en Silao, Guanajuato. La automotriz cuenta también con otras dos plantas en Argentina, así como cuatro más en Brasil. ]]>
La desaceleración económica llega a emprendimientos y reducen apetito por financiamiento
La debilidad económica se siente en los micro y pequeños negocios de México . Compartamos Banco , una institución que da crédito productivo a personas no atendidas por la banca tradicional, dio a conocer que s us clientes están demandando menos crédito ante un menor dinamismo de la economía. «El año pasado empezaba a desacelerarse un poquito ese crecimiento y este año nuestros clientes nos dicen que lo están sintiendo un poquito más en la actividad de sus negocios», dijo en conferencia Enrique Majos, director general de Gentera, dueña de Compartamos Banco. Que los clientes pidan menos dinero no es una noticia mala del todo para el banquero, quien destacó que esto muestra que sus clientes son responsables con su nivel de endeudamiento. En el segundo trimestre de este año, el banco había colocado 62,519 millones de pesos, un aumento de 14% respecto al año pasado aunque esto también representa una caída de 1.5% respecto al primer trimestre de este año. El índice de morosidad también vio un incremento a 4.59% desde el 3.32% que se observó en 2025. Tras el Mundial de Futbol, Majos dijo que este generó un impacto moderado en la economía aunque hubo más actividad en las tres ciudades sede: CDMX, Monterrey y Guadalajara. Para la segunda mitad del año, el banco apunta a mayor cautela en el otorgamiento de financiamiento ya que además del aumento en la morosidad también se prevé que las personas reduzcan su capacidad de pago por la llegada de temporadas altas como el regreso a clases en el que las familias tienen que gastar más dinero. «Es parte de un ciclo que siempre hemos vivido y en la que siempre estamos cerca de los clientes», explicó. «Seguramente hacia octubre tomaremos la otra parte del ciclo del año, que es cuando nuestros clientes empiezan a comprar y a inventariarse para poder tener mercancía y vender en la época navideña». Dentro de los planes del banco está la renovación de sus sistemas. En diciembre pasado habían anunciado la renovación de sus sistemas y Majos apuntó que estas inversiones en modernizar los sistemas están en proceso de planeación por lo que se llevarán a cabo en dos años. Sobre las disposiciones regulatorias de implementar la biometría facial como un mecanismo de identificación de los clientes, el banco está por concluir la autorización para implementar la verificación por huellas digitales y planean incorporar el reconocimiento facial en una segunda etapa. ]]>
Gruma compensa la debilidad en EU con el crecimiento de Asia, Europa y Centroamérica
Gruma encontró en Asia, Europa y Centroamérica el impulso para compensar la desaceleración de su principal mercado, Estados Unidos . Mientras la incertidumbre económica y la mayor sensibilidad de los consumidores a los precios continuaron afectando la demanda en ese país, la multinacional mexicana registró crecimiento en regiones como China, Australia y Centroamérica , lo que le permitió elevar sus ventas consolidadas durante el segundo trimestre del año. Las ventas consolidadas aumentaron 3% , hasta 1,649.9 millones de dólares . Sin embargo, el debilitamiento del negocio en Estados Unidos se tradujo en una caída de 5% en el EBITDA –flujo operativo– y de 12% en la utilidad neta, lo que evidencia el peso que ese mercado sigue teniendo en los resultados de la compañía. “En la división de Estados Unidos , la sensibilidad a los precios y la incertidumbre respecto a las perspectivas económicas continuaron afectando a diversos sectores”, dijo la administración de la empresa en el estado financiero. El volumen de ventas de Gruma fue de 1,076 miles de toneladas métricas, una reducción de 1% respecto a los 1,084 miles de toneladas del segundo trimestre de 2024, afectada por los desafíos en Estados Unidos y el débil sentimiento del consumidor que se mantiene desde el año pasado. Estados Unidos presiona los resultados Estados Unidos continúa bajo presión por los efectos de la baja confianza del consumidor , reflejado principalmente en el canal institucional de esta subsidiaria. En este mercado, las ventas se ubicaron en 850.3 millones de dólares en el segundo trimestre, 3% menos que los 875.7 millones de dólares del mismo lapso del año pasado. En el periodo, el volumen de ventas en Estados Unidos cayó 3% a 380 miles de toneladas, derivado de la sensibilidad del consumidor. El canal institucional, es decir los autoservicios, también registró una desaceleración, principalmente en los productos estándar, lo que refleja una mayor sensibilidad de precios y la incertidumbre en torno a las perspectivas económicas de Estados Unidos. “Estamos actuando de manera proactiva, implementando nuestra estrategia enfocada en construir una estructura operativa más sólida, lo cual debería traducirse en mejores resultados en el futuro”, escribió la administración en el reporte. Las ventas en México decrecieron 1% a 459.8 millones de dólares en el segundo trimestre del año, desde los 465.7 millones de dólares del mismo lapso del año pasado, mientras que el volumen de ventas se mantuvo plano en 520 miles de toneladas. “La menor actividad en el segmento gubernamental de esta subsidiaria continúa generando comparaciones interanuales desiguales; sin embargo, el negocio principal de GIMSA está teniendo un buen desempeño, con una alta demanda y una mejora en la mezcla desde el primer trimestre del año”, declaró la empresa. En Europa , durante el segundo trimestre la compañía reportó ventas por 142.6 millones de dólares, 5% más frente a los 135.3 millones de dólares, mientras que el volumen de ventas se mantuvo en 107 miles de toneladas. Para Asia y Oceanía , Gruma registró ventas por 78.4 millones de dólares, 15% más frente a los 68 millones de dólares del segundo trimestre de 2025, en tanto, el volumen de ventas aumentó 4% a 26 miles de toneladas, impulsado por el desempeño positivo de todas las subsidiarias en Asia , así como por la fortaleza sostenida de Australia . “Esta subsidiaria ha podido aprovechar la recuperación en Malasia tras la menor demanda del trimestre anterior y el mayor apalancamiento operativo en la nueva planta de China , con una mayor demanda de productos minoristas en Australia . Esto le ha permitido alcanzar indicadores atractivos de rentabilidad en todo el espectro”, detalla la administración de Gruma . En Centroamérica , las ventas de la multinacional mexicana crecieron 7% a 103.3 millones de dólares, frente a los 96.6 millones de dólares del segundo trimestre de 2026. El volumen de ventas creció 3% a 62 miles de toneladas métricas. “Las limitaciones de capacidad continúan siendo el principal reto para esta subsidiaria, que sigue registrando sólidos resultados financieros , impulsados por el continuo crecimiento de la demanda de sus productos en la región y por la mezcla alcanzada mediante la innovación y la expansión de su red de distribución”, dice el reporte. ]]>
¿Qué red es mejor: 5G, 4G LTE o 3G? Así funcionan los símbolos del celular
Utilizar los datos móviles implica haber visto al menos en una ocasión los símbolos: 5G, 4G, LTE, H+, 3G o incluso la letra «E». Cada uno de estos indican la generación de la red móvil a la que está conectado el teléfono y determinan la velocidad con la que puedes navegar, descargar archivos o ver videos. Mientras 5G ofrece el mejor desempeño, otras son tecnologías más antiguas que aún siguen operando en algunas zonas de México. Esta es la diferencia entre cada una y cuándo conviene cambiar de red. ¿Qué significa cada símbolo que aparece junto a la señal? ¿Cuál es la mejor red para usar datos móviles? La letra o número que aparece junto a las barras de señal indica el tipo de tecnología móvil que utiliza tu teléfono en ese momento. Mientras más reciente sea la generación, mayor velocidad y menor tiempo de respuesta ofrece. – 5G La tecnología más moderna disponible comercialmente. Puede alcanzar velocidades de cientos de megabits por segundo e incluso superar 1 Gbps en condiciones ideales. Es la mejor opción para descargar archivos pesados, jugar en línea, realizar videollamadas en alta definición o reproducir contenido en 4K. – 4G LTE. Una de las redes más utilizadas en México. Aunque no alcanza el rendimiento del 5G, ofrece una conexión estable para redes sociales, streaming, videollamadas, navegación y trabajo remoto. – 3G. Esta red fue durante años el estándar para navegar por internet desde un teléfono inteligente. Hoy muchos operadores ya comenzaron a apagar estas redes para destinar el espectro a tecnologías más modernas, por lo que su cobertura disminuye cada año. – H+ o H Cuando aparece H+ o simplemente H, el teléfono está conectado a una evolución del 3G conocida como HSPA+ o HSPA. Estas tecnologías mejoraron la velocidad del antiguo 3G, aunque siguen siendo considerablemente más lentas que el 4G. – E Esta letra significa EDGE, una mejora del antiguo sistema GSM de segunda generación (2G). La velocidad es muy limitada y normalmente solo permite enviar mensajes mediante aplicaciones o cargar páginas muy sencillas. – G En algunos dispositivos todavía puede aparecer la letra G, correspondiente a la tecnología GPRS, considerada la primera generación de internet móvil. En términos de rendimiento, la 5G es la mejor red disponible, seguida por 4G LTE . Ya que, la quinta generación tarda menos en enviar la información entre el dispositivo y la red, además de una mayor capacidad para conectar miles de dispositivos al mismo tiempo sin perder velocidad. ¿Se puede cambiar manualmente la red del celular? Sin embargo, no siempre es posible permanecer conectado a 5G. La cobertura depende de la ciudad, del operador telefónico y de que el teléfono sea compatible con esta tecnología. Cuando no existe cobertura 5G, el celular cambia automáticamente a 4G LTE para mantener la conexión. Si tampoco existe cobertura de cuarta generación, el dispositivo continúa descendiendo a H+, 3G o EDGE según la disponibilidad de la red. En la práctica, la diferencia puede ser considerable. Mientras una película puede descargarse en pocos minutos con 5G, la misma tarea puede tardar mucho más tiempo utilizando H+ y resultar prácticamente imposible con EDGE. Por ello, si el teléfono muestra constantemente la letra E o H+ en zonas donde normalmente existe cobertura 4G o 5G, podría tratarse de un problema de configuración, de la SIM, del operador o incluso de la intensidad de la señal. Tanto Android como iPhone permiten elegir el tipo de red que utilizará el dispositivo, siempre que el operador lo permita. En Android, generalmente este cambio se puede hacer al ingresar a Configuración, en la que se debe ir al apartado de Redes móviles y elegir la opción Tipo de red preferida. En iPhone, la ruta es Configuración, luego Datos celulares, entrar a Opciones y llegar a Voz y datos, donde podrás seleccionar 5G Automático, 5G Activado o LTE. Sin embargo, cambiar manualmente la configuración no garantiza una mejor velocidad. ]]>
¿Quién es el dueño de la mayor cadena hotelera de México? Comenzó su imperio empresarial a los 21 años
Un joven de 21 años convirtió un pequeño hotel en Mazatlán, Sinaloa en más de 30 resorts de lujo en todo México, su nombre es Daniel Chávez Morán, fundador de Grupo Vidanta . Con más de tres decenas de resorts de lujo distribuidos en algunos de los principales destinos turísticos del país, Daniel Chávez Morán se convirtió en uno de los empresarios más influyentes de la industria hotelera mexicana. De un pequeño hotel a un imperio turístico ¿Por qué Daniel Chávez Morán es uno de los empresarios más importantes del turismo mexicano? Daniel Chávez Morán nació en Delicias, Chihuahua, el 16 de noviembre de 1951. En 1973 se graduó como ingeniero civil en la Universidad de Guadalajara y, con apenas 21 años, se convirtió en el estudiante más joven en la historia de esa institución en obtener ese título profesional. Su carrera comenzó construyendo casas de descanso en Mazatlán, Sinaloa. Sin embargo, pronto identificó la oportunidad que lo llevó a construir el mayor imperio hotelero en México, el crear un modelo de vacaciones basado en membresías y desarrollo de complejos turísticos frente al mar. Con el paso de los años, la empresa expandió su presencia hacia algunos de los destinos turísticos más importantes del país, apostando por hoteles de lujo , desarrollos inmobiliarios y experiencias vacacionales de alto nivel. Desde la apertura de su primer hotel en 1974, la empresa evolucionó hasta convertirse en uno de los mayores operadores de resorts del país, con presencia en las principales playas mexicanas y una oferta que va más allá del hospedaje tradicional. Su modelo de negocio apostó por las membresías vacacionales y con más de medio siglo de operaciones, el empresario chihuahuense continúa siendo identificado como el principal impulsor de uno de los grupos hoteleros más grandes de México. Tan solo en 2025, Grupo Vidanta tuvo ingresos netos por 28,597 millones de pesos y generó 17,000 empleos en el país, de acuerdo con el ranking Las 500 empresas más importantes de México, elaborado por Expansión . Además, el conglomerado de Chávez Morán se colocó en la posición número 186 a nivel nacional y en primer lugar en el sector hotelero. Los retos para mantener el liderazgo en el turismo mexicano Hoteles y resorts que forman parte de Grupo Vidanta Sin embargo, Chávez Morán también ha estado marcado por las polémicas, en específico durante el sexenio de Andrés Manuel López Obrador, cuando se le designó como supervisor honorario en el proyecto del Tren Maya. Tras las denuncias por el posible conflicto de interés, la Secretaría de la Función Pública (SFP) abrió una investigación y, en mayo de 2022, concluyó que no encontró evidencias de conflicto de interés, cohecho o irregularidades en la relación entre Daniel Chávez Morán, Grupo Vidanta y el gobierno federal. El empresario señaló públicamente que ni él ni sus empresas mantenían relaciones comerciales o laborales con la administración pública. En los últimos años, la empresa ha apostado por una estrategia de expansión que pone mayor peso a las experiencias vacacionales. Uno de sus proyectos más ambiciosos es VidantaWorld, un concepto que reúne hoteles, entretenimiento y experiencias inmersivas en un mismo complejo. Sin embargo, el crecimiento del grupo también ocurre en un mercado cada vez más competido, con cadenas nacionales como Grupo Posadas y de gigantes internacionales como Marriott International, Hilton, Hyatt, Hyatt Inclusive Collection e IHG Hotels & Resorts, que continúan ampliando su oferta de hoteles de lujo y todo incluido en destinos como Riviera Maya, Los Cabos, Puerto Vallarta y Nuevo Nayarit. En Grupo Vidanta operan marcas como Grand Luxxe, The Estates, The Grand Bliss, The Grand Mayan, The Bliss, Mayan Palace, Sea Garden y Ocean Breeze, enfocadas en distintos segmentos del turismo de lujo y vacacional. Los complejos se encuentran en Nuevo Nayarit, Riviera Maya, Los Cabos, Puerto Vallarta, Acapulco, Puerto Peñasco y Mazatlán, destinos donde la compañía también ha desarrollado campos de golf, residencias vacacionales y proyectos de entretenimiento. El aeropuerto privado de Grupo Vidanta La expansión de Grupo Vidanta no se ha limitado a la construcción de hoteles y desarrollos inmobiliarios . En los últimos años, la compañía también incursionó en proyectos de infraestructura turística con el Aeropuerto Internacional Mar de Cortés , ubicado en Puerto Peñasco, Sonora. El proyecto es considerado el primer aeropuerto internacional privado y de propiedad privada de México, desarrollado por Grupo Vidanta en alianza con el Gobierno de Sonora, con la intención de fortalecer la conectividad aérea de uno de los destinos turísticos con mayor crecimiento en el noroeste del país. Este aeropuerto se inauguró el 5 de noviembre de 2009, el cual tiene la capacidad de atender aeronaves comerciales tipo Boeing 757 , además cuenta con los servicios de taxis, estacionamiento por día, renta de autos, entre otras amenidades. ]]>