Joe Biden dice que se reunirá pronto con Claudia Sheinbaum
El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, dijo este lunes que se reunirá en breve con la presidenta de México, Claudia Sheinbaum. “Se supone que tendría que haber estado en la inauguración de la presidenta de México, que es una buena mujer, me reuniré con ella en breve. Dije que me quedaría con ustedes, chicos, ella (Jill Biden) fue en representación de Estados Unidos”, dijo Joe Biden en una ceremonia con los atletas estadounidense que participaron en los juegos olímpicos y paralímpicos de París 2024. La primera dama de Estados Unidos, Jill Biden, encabeza la delegación estadounidense que acudirá este martes a la toma de posesión de la presidenta de México. «Ella está en México, pero pudo saludar a algunos de ustedes antes de partir», dijo Biden, entre risas. El presidente estadounidense no específico la fecha ni el lugar de la reunion con Sheinbaum. Joe Biden dejará el poder el Estados Unidos el próximo 20 de enero. Durante la ceremonia, hizo varias alusiones a su próximo retiro. ]]>
AT&T venderá participación en DirecTV por 7,600 millones de dólares
La empresa de telecomunicaciones AT&T , revenderá su participación mayoritaria en la televisión satelital DirecTV a la firma de inversiones TPG por 7,600 millones de dólares. Desde 2021, DirecTV funcionaba como una empresa de propiedad compartida entre TPG y AT&T, recordó TPG, que gestiona unos 230,000 millones de dólares en activos en el mundo. Con esta operación, que debería concluir en el segundo semestre de 2025, TPG compra el 70% restante de AT&T en DirecTV. El total será abonado de aquí a 2029. La transacción prevé además que DirecTV efectúe una distribución excepcional de dividendos a sus accionistas por al menos 1,625 millones de dólares antes de que termine marzo de 2025. «DirecTV es un pionero de la televisión para abonados y estamos impacientes de continuar apoyando la innovación de la empresa en materia de ofertas de streaming y video», destacó David Trujillo, asociado de TPG, citado en el comunicado. Esta operación permite a AT&T continuar deshaciéndose de sus participaciones en el sector del entretenimiento, en el cual invirtió grandes sumas en los últimos años. En 2015, el gigante de las telecomunicaciones compró DirecTV por 48,500 millones de dólares. La ambición era apostar por el entretenimiento creando un grupo que proponía a la vez producción de contenidos y distribución, con series en streaming para teléfonos móviles. Tres años más tarde, AT&T concretó la compra de Time Warner por 85,000 millones de dólares, antes de revenderla a Discovery en 2021. En un comunicado separado el lunes, DirecTV anunció la compra de las actividades de distribución de video del grupo estadounidense de telecomunicaciones EchoStar, «incluyendo Dish TV y Sling TV, a cambio de una contrapartida nominal de 1 dólar y la deuda neta de Dish». La operación se sitúa en un total de 9,750 millones de dólares. ]]>
Península Lifestyle Properties expande su presencia con 10 nuevos desarrollos
Península Lifestyle Properties presentó sus nuevas propuestas vanguardistas en desarrollos inmobiliarios verticales, con lo que continúa su ruta de crecimiento y fortalece su posición de liderazgo en el mercado de espacios residenciales del segmento Premium y Premium Plus en México. El lanzamiento de 10 nuevos proyectos se llevó a cabo durante Península Summit Nigth 2024 , el evento anual más importante de la empresa, que contó con la presencia de personalidades del mundo inmobiliario, inversionistas, clientes, empresarios y brokers. El encuentro efectuado en la sede del corporativo en Guadalajara fue el marco para destacar la trayectoria de más de 20 años de Península Lifestyle Properties, que a la fecha cuenta con 41 desarrollos terminados y 90 torres que suman más de 8,407 unidades y representan más de 2.5 millones de metros cuadrados construidos. Además, la firma tiene en proceso 30 proyectos y 23 torres, con más de 2,676 unidades, y otros 20 en planeación que iniciarán durante 2024 y 2025, para incrementar en más de 1,870 unidades su portafolio. Península tiene presencia en 10 ciudades y destinos de playa del país, con edificios icónicos que han dado prestigio a la marca, y este 2024 la empresa invierte más de 4,000 millones de pesos para acelerar su expansión. “Los conceptos que hoy presentamos son el resultado de años de trabajo, análisis de tendencias del mercado y, sobre todo, de escuchar las necesidades de quienes creen en nosotros”, agregó Solórzano Rojo. En su mensaje de bienvenida, Priscila Solórzano Rojo, directora general de Península Lifestyle Properties, enfatizó el compromiso con la innovación y la calidad que ha guiado la gestión de esta empresa, lo que les ha permitido ser un referente en el mercado de vivienda vertical en el país. Por su parte, Claudia Elizalde Sánchez, directora comercial, dijo que Península se esfuerza por ofrecer a los clientes las mejores oportunidades para invertir “nuestra trayectoria no solo se basa en la creación de espacios habitacionales modernos y funcionales, sino también en asegurar que cada uno se convierta en una inversión sólida y de alto rendimiento”. Cada una de las nuevas torres, indicó, ha sido diseñada con el propósito de maximizar el retorno con una alta plusvalía, sin comprometer la calidad y el confort. Son propuestas con características únicas, ubicadas en zonas estratégicas y de alto crecimiento, que no solo prometen un estilo de vida inigualable, sino también un incremento en su valor. Península Summit Nigth 2024 En un video se presentaron los lanzamientos de Península ubicados en Puerto Cancún, Ciudad de México, San José del Cabo, Riviera Nayarit, Culiacán y área metropolitana de Guadalajara. En el marco del evento, se entregó un reconocimiento al director general de Interamerican, Armando Cantú Aldrete, por sus 50 años de experiencia en el sector inmobiliario. Además, los asistentes tuvieron la oportunidad de escuchar a Pavo Gómez Orea, consultor y especialista en temas de transformación digital, liderazgo, innovación y marketing, con la charla “Crecer para ganar”, en la que compartió cómo enfocar objetivos para aprovechar las mejores oportunidades en los momentos de incertidumbre. Para concluir la noche de celebración, se invitó a los asistentes a explorar las maquetas físicas y virtuales de las propuestas residenciales de Península Lifestyle Properties, así como a conocer las alternativas y oportunidades que ofrece esta empresa para las personas que buscan una excelente inversión o un hogar para vivir. ]]>
Beijing flexibiliza normas de compra de viviendas para impulsar la demanda
Beijing relajó el lunes las restricciones a la compra de viviendas , siguiendo medidas similares de Shanghái y Shenzhen, en un intento por impulsar la demanda y apuntalar el mercado inmobiliario en crisis . Se reducirá el pago inicial mínimo para quienes compran una vivienda por primera vez a no menos del 15%, mientras que los compradores de una segunda vivienda disfrutarán de un pago inicial mínimo del 20%, dijo la Comisión de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural de la ciudad en un comunicado. Medidas disparan las bolsas en China También aliviaría las restricciones a la compra de viviendas por parte de compradores no locales, reduciendo el requisito de pagos continuos de seguro social o impuesto sobre la renta en la ciudad a tres años en las áreas centrales, desde el umbral anterior de cinco años. Las nuevas medidas en China para relanzar el sector inmobiliario, aliviando restricciones sobre la compra de vivienda en grandes urbes, dispararon el lunes las bolsas de valores de la segunda economía mundial. El sector inmobiliario y de la construcción ha representado durante mucho tiempo más de una cuarta parte del Producto Interior Bruto (PIB) de China. Pero desde 2020, Beijing endureció el acceso al crédito para los promotores inmobiliarios, que llevó al borde de la bancarrota a gigantes del sector como Evergrande o Country Garden. Obras inacabadas, la desaceleración económica y una caída de los precios, que devalúan las propiedades, disuaden desde entonces a los chinos de invertir en el ladrillo. Para estimular el sector, varias megaciudades chinas anunciaron el domingo un alivio de las restricciones locales sobre la compra de vivienda. En la ciudad meridional de Cantón, con cerca de 19 millones de habitantes, un particular no podía comprar legalmente más de dos viviendas para evitar la especulación inmobiliaria durante los años de bonanza. Desde este lunes ya no existe esta restricción y el mercado inmobiliario ya no está reservado solo a los habitantes de esta urbe. La vecina Shenzhen, con unos 18 millones de habitantes, también adoptó una disposición similar, pero únicamente en sus zonas de la periferia. Asimismo, la potencia económica Shanghái, donde viven cerca de 25 millones de personas, rebajó el pago inicial requerido para la compra de una primera casa. Las autoridades anunciaron además el domingo una reducción de las tasas hipotecarias para la compra de residencias principales y secundarias. El paquete de medidas animó a los inversores asiáticos, con fuertes subidas en las bolsas chinas. La bolsa de Shanghái se disparó hasta un 8.06%, y la de Shenzen, la segunda bolsa de China, alcanzó un 11%. Por su parte, la plaza de Hong Kong, que cerró más tarde, subió un 2.43%. Tales repuntes dieron continuación a las expansiones de la semana pasada, tras las medidas de estímulo adoptadas por las autoridades chinas para revertir la desaceleración de la segunda mayor economía del mundo. Con información de Reuters y AFP ]]>
Las automotrices europeas ven una demanda débil y alza en costos
Los fabricantes de automóviles europeos Stellantis y Volkswagen observan un panorama retador , al advertir sobre el empeoramiento de las perspectivas de la demanda de automóviles y el aumento de los costos, restando así miles de millones de euros al valor de mercado del sector. Lo complejo del escenario viene desde diferentes flancos. Las automotrices se enfrentan a la debilidad de la demanda en China y Estados Unidos y a una posible guerra comercial entre Pekín y la Unión Europea, que se prepara para imponer aranceles a la importación de vehículos chinos por supuestas subvenciones. Continuarán las negociaciones sobre los aranceles a los vehículos eléctricos de China Las acciones de Stellantis restaban casi un 11%, alcanzando su nivel más bajo desde diciembre de 2022, a medida que los inversores asimilaban la magnitud de los problemas del cuarto fabricante mundial de autos. Estas acciones han perdido un 38% de su valor este año, convirtiéndose en el fabricante de automóviles con peor comportamiento de Europa. Las últimas advertencias se producen después de que Volkswagen anunciara a última hora del viernes un recorte de sus perspectivas de beneficios para 2024 por segunda vez en menos de tres meses. Sus acciones bajaban algo más de un 2.8% en la jornada. El gigante automovilístico alemán depende de China para cerca de un tercio de sus ventas y se ha visto afectado por una economía más débil y una competencia más feroz por parte de los fabricantes de automóviles chinos y una feroz guerra de precios de los vehículos eléctricos. Aston Martin , la marca británica de autos de lujo, también emitió un aviso de beneficios para todo el año este lunes, culpando en parte a la caída de la demanda china, como también hicieron Mercedes-Benz y BMW . Las acciones de Aston Martin se desplomaron hasta un 20%, tocando mínimos de casi dos años. La caída de la demanda europea tampoco ha ayudado . Las ventas de autos nuevos en la UE cayó un 18,3% en agosto, tocando un mínimo de tres años, con pérdidas de dos dígitos en los principales mercados: Alemania, Francia e Italia, y un descenso de las ventas de vehículos eléctricos. Donde se cruzan los problemas de los fabricantes europeos tradicionales es en la creciente competencia de los rivales chinos, que pueden desarrollar autos eléctricos mejores y más baratos mucho más rápido que Volkswagen, Stellantis o Renault. También tienen dificultades para vender los vehículos eléctricos que fabrican, mientras invierten grandes sumas en el desarrollo de nuevos modelos más asequibles. El cambio de las líneas de producción a nuevos modelos hace que la capacidad de generación de ingresos quede fuera de servicio, agravando los problemas de liquidez de los fabricantes tradicionales, cuyas plantas ya tienen problemas de utilización de la capacidad que no han sabido resolver. La caída de la cuota de mercado en China y la menor demanda de autos en Europa han llevado a Volkswagen a advertir de posibles cierres de plantas en Alemania, poniendo a la empresa en rumbo de colisión con el poderoso sindicato IG Metall. Las negociaciones salariales entre ambos comenzaron la semana pasada. La Comisión Europea comunicó que seguirá negociando con China incluso después de que voten su propuesta de imponer aranceles definitivos a la importación de vehículos eléctricos chinos, según fuentes conocedoras de los planes. La Comisión, que está llevando a cabo una investigación antisubvenciones sobre los vehículos eléctricos fabricados en China, ha enviado su propuesta de aranceles definitivos sobre dichos vehículos a los 27 miembros de la UE defendiendo los niveles que calculó en septiembre, dijeron las tres fuentes. Ha fijado la votación para este viernes. Al mismo tiempo, incluyó un texto adicional, llamado considerando, en el que afirma que las conversaciones mantenidas hasta ahora con China no han resuelto la disputa sobre las supuestas subvenciones chinas, pero que las negociaciones sobre un posible compromiso podrían continuar incluso si los países de la UE están de acuerdo con las tasas arancelarias. La Comisión Europea declinó hacer comentarios. El Ministerio de Comercio chino dijo el jueves pasado que los equipos estaban negociando un esquema flexible de compromiso de precios para evitar los aranceles. La Comisión ha dicho que podría reexaminar un compromiso de precios —que implica un precio mínimo de importación y normalmente un tope de volumen— tras haber rechazado previamente los ofrecidos por las empresas chinas. Los aranceles propuestos oscilan entre el 7.8% para los vehículos eléctricos Tesla fabricados en China y el 35.3% para los de SAIC y otras empresas que se considera que no han cooperado con la investigación de la Comisión. Se suman al derecho estándar de importación de automóviles de la UE del 10%. ]]>
La violencia en el norte del país alcanza a zonas productoras de gas de Pemex
La violencia en zonas productoras de gas natural de Pemex en el norte de México ha alcanzado a trabajadores de la empresa y provocado un ligero diferimiento de la producción en las últimas semanas, mostraron reportes de la estatal vistos por Reuters. Al menos tres incidentes violentos han ocurrido en septiembre en áreas con numerosos pozos de extracción de gas natural de Pemex en una zona del estado Nuevo León, cerca de la frontera con el estado Tamaulipas, en el norte del país, de acuerdo con documentos internos de seguridad de la petrolera estatal. En uno de los más significativos, a inicios de la semana pasada hombres armados detuvieron, cuestionaron y golpearon a un grupo de trabajadores de Pemex encargados de trabajos y supervisión de pozos e instalaciones en el área conocida como Cuervito. Crimen organizado De acuerdo al reporte, los agresores dieron la «instrucción» a los trabajadores de «regresar por donde vinieron indicando que no van a trabajar el área». En otro incidente a mediados de septiembre, personal de Pemex quedó expuesto al fuego cruzado por un enfrentamiento entre «gente del crimen organizado», según información interna de la petrolera, en la zona productora conocida como Viboritas. El reporte señala que los trabajadores se resguardaron en comunidades aledañas. Un tercer reporte indica que unos días antes a este suceso, el acceso principal a una estación de recolección y compresión de gas en la zona denominada Culebra estaba bloqueado por «artefactos». Los trabajadores de Pemex tuvieron que protegerse en poblados cercanos. La zona involucrada está dentro de un triángulo que forman las ciudades de Nuevo Laredo y Reynosa, en Tamaulipas, y Monterrey, capital de Nuevo León, de tráfico y paso de migrantes, drogas, armas y cobro de derecho de piso por parte de bandas criminales. Los reportes de Pemex señalan que se solicitó apoyo de personal de seguridad física de la empresa y de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) en al menos dos ocasiones para «el control de la situación». Pemex no respondió a una solicitud sobre lo dicho en los reportes y la Sedena dijo que «no tenía información» sobre lo sucedido. Las tres zonas involucradas, todas aledañas, contribuyen en una pequeña parte a la producción de gas de Pemex, que es muy deficitaria respecto a las necesidades del país. Según los reportes, los incidentes significaron un diferimiento de la producción de menos de 1.0 millón de pies cúbicos al día (mmcpd) de gas. Las tres zonas produjeron en conjunto en agosto alrededor de 56 mmpcd de gas natural, de acuerdo a datos oficiales. En la zona operan varios grupos del crimen organizado enfrentados entre sí, como el Cártel del Golfo y el Cártel del Noreste, aunque también involucra a asociaciones más pequeñas como Los Metros, Los Panteras y Los Rojos. ]]>
Peso se aprecia previo a la toma de posesión de Sheinbaum
El peso mexicano se apreciaba al inicio de la sesión este lunes, a la espera de la toma de posesión de Claudia Sheinbaum como presidenta constitucional de México. El tipo de cambio cotizaba la mañana de este lunes en 19.6495 pesos por dólar , con una apreciación de 0.21% frente a los 19.6902 pesos que reportó Banco de México (Banxico) al cierre del viernes. Bolsa “El tipo de cambio presenta oscilaciones de la mano de un dólar fortalecido, mientras que los inversores locales esperan una agenda bastante modesta durante la semana”, señaló Monex en una nota de análisis. “Mañana tomará protesta Claudia Sheinbaum, por lo que el día será feriado en México y se podría esperar volatilidad ante un menor volumen y a la espera de novedades que puedan afectar el sentimiento de cautela de los inversores”. Este lunes no se publican indicadores relevantes en Estados Unidos, pero el presidente de la Reserva Federal (Fed), Jerome Powell, dará una conferencia. “Hoy temprano, la gobernadora de la Fed, Michelle Bowman, comentó que la inflación se mantiene “incómodamente” por encima del objetivo de 2%, por lo que deberán ser cautelosos para recortar la tasa de interés”, apuntó Banco Base. La Bolsa Mexicana descendía el lunes en línea con el débil desempeño de las plazas en el exterior debido a la cautela de los inversionistas que aguardan un discurso del jefe de la Reserva Federal, Jerome Powell, más tarde en el día. El índice líder S&P/BMV IPC, que agrupa a las acciones más negociadas del mercado doméstico, bajaba 0.39% a 52,571.21 puntos, arrastrado principalmente por firmas del sector minero. Los títulos de Industrias Peñoles encabezaban el retroceso, con 4.16% menos a 260.47 pesos, seguidos por los de Grupo México, que restaban 1.57% a 109.38 pesos. Con información de Reuters ]]>
Termina decreto que benefició a autos eléctricos chinos, ¿adiós precios bajos?
El 1 de octubre marca el fin de una medida que permitió la importación de vehículos eléctricos de países con los que México no tiene tratados de libre comercio, como China. Este decreto, implementado en 2020, fue clave para que marcas chinas, como BYD, MG, SEV y más recientemente DFSK pudieran ofrecer vehículos eléctricos a precios competitivos , al quedar exentas del pago de un arancel del 20% . En 2020, la administración encabezada por el presidente Andrés Manuel López Obrador implementó un decreto que eximía del pago de aranceles a los vehículos eléctricos importados de países con los que México no tenía tratados de libre comercio. Esta medida, que eliminaba aranceles que podían variar entre el 15% y el 20% según el tipo de vehículo, no estaba destinada exclusivamente a China, aunque fue este país –el mayor productor de vehículos eléctricos del mundo– el que más se benefició, junto con algunas marcas europeas como BMW, Volvo y Renault. Aprovechando el decreto, estas marcas importaron vehículos eléctricos desde China, que en 2023 produjo más de 7 millones de unidades, reafirmando su liderazgo en la fabricación de este tipo de vehículos. Inventarios finitos El caso JAC Fomentar la inversión El decreto estipulaba que el beneficio estaría vigente únicamente durante la administración en curso. Dado que el actual gobierno finaliza el 30 de septiembre, a partir de mañana, 1 de octubre, dicho beneficio expirará, lo que implicará que los vehículos eléctricos importados de países como China volverán a estar sujetos a aranceles de hasta el 20%. Ante la proximidad del cierre de esta medida, algunos fabricantes han buscado acercamientos con el gobierno entrante de Claudia Sheinbaum. Jorge Vallejo, director general de BYD en México, comentó que la empresa ha sostenido conversaciones con la Secretaría de Economía para evaluar la posibilidad de ampliar el decreto. «Estamos esperando la respuesta del Gobierno», declaró Vallejo en una reciente entrevista. Mientras tanto, las marcas están ajustando sus estrategias para mitigar el impacto de la reimposición del arancel. Víctor Amôres, director de DFSK, explicó que a corto plazo podrán mantener los precios actuales, ya que disponen de inventario importado bajo el beneficio del decreto. Sin embargo, reconoció que una vez agotado ese inventario, los costos inevitablemente aumentarán. Según Amôres, el costo logístico, que representa un 15% adicional, al sumarse al arancel del 20%, resultará en precios más elevados para los consumidores. «Ese 15%, sumado al 20% del arancel, son costos muy elevados que incrementan el precio final de los vehículos», señaló, destacando el desafío que representa para las marcas chinas mantener su competitividad en el mercado. No solo las marcas chinas han manifestado su preocupación por el fin del beneficio arancelario; varios fabricantes occidentales también han buscado que la medida se prorrogue. Volvo es uno de ellos, ya que importa de China su SUV eléctrico EX30, un modelo que se ha convertido en un pilar de ventas clave gracias a su precio competitivo de 650,000 pesos, incluso por debajo del costo de algunos vehículos eléctricos de marcas de volumen. Tamara Arce, directora de ventas de Volvo en México, señaló que en el corto plazo la marca tiene inventario suficiente para mantener los precios. Si bien la marca contempla posibles ajustes de precio con el cambio de año modelo, Arce afirmó que serán «muy cuidadosos» en ello. «Nuestra prioridad es mantener la competitividad en cada uno de los segmentos en los que participamos», detalló. En el largo plazo, Volvo planea comenzar a importar vehículos desde su planta en Bélgica, una vez que esté operativa dentro de aproximadamente dos años. Esta planta, al cumplir con las reglas de origen, permitirá a la marca beneficiarse de los acuerdos comerciales entre México y Europa, lo que evitaría la imposición del arancel. A pesar de estas estrategias, la industria se enfrenta a la posibilidad de un ajuste general en los precios. Las marcas chinas, que han proyectado vender hasta 50,000 unidades al año en México, como BYD, podrían ver afectada su capacidad de crecimiento si los costos aumentan. JAC, que lanzó el E10X en 2021, logró posicionarlo como el vehículo eléctrico más vendido durante dos años consecutivos, gracias a su precio asequible, que actualmente se sitúa por debajo de los 400,000 pesos. La marca podría estar exenta del pago de aranceles y, por ende, mantener sus precios, dado que sus modelos son ensamblados en México, en la planta que el importador tiene en Ciudad Sahagún, Hidalgo. «Cuando un producto se ensambla en SKD o CKD y cuenta con un VIN mexicano, no se aplican aranceles», afirmó Isidoro Massri, director de JAC en México. Los términos SKD (Semi Knocked Down) y CKD (Completely Knocked Down) se refieren a diferentes formas de ensamblaje de vehículos. En un ensamblaje SKD, los componentes principales del automóvil llegan parcialmente ensamblados, lo que requiere un menor nivel de manufactura en el país receptor. En contraste, en un ensamblaje CKD, las piezas llegan completamente desensambladas, lo que exige un proceso de ensamblaje más complejo y una mayor inversión en infraestructura local. Según Massri, la eliminación de beneficios arancelarios puede servir como un incentivo para atraer más plantas de marcas chinas a México. «Creo firmemente que deberían eliminarlo y fomentar la inversión», añadió. El fin del decreto, aunque previsible, llega en un momento en el que el mercado de vehículos eléctricos está en pleno crecimiento, lo que añade presión a los fabricantes para encontrar soluciones que les permitan seguir siendo competitivos. La posibilidad de que se instalen plantas de manufactura locales, como la proyectada por BYD, podría ser una solución viable para evitar los aranceles, pero este tipo de inversiones requiere tiempo. ]]>
#Entrelíneas | Incertidumbre transexenal
El sexenio de Andrés Manuel López Obrador está a unas horas de terminar. Sin embargo, en círculos de la comunidad empresarial persiste la inquietud que suele manifestarse ante la falta de evidencias para enfrentar nuevos tiempos. Incertidumbre. La incertidumbre ha sido constante en algunos círculos de la comunidad empresarial y, en este momento, ante el inminente cambio de administración, esta sensación se ha intensificado. Si bien hay quienes albergan un rayo de esperanza que los anima a pensar que los constructores del segundo piso de la autollamada Cuarta Transformación no seguirán los pasos del sexenio que está por terminar, también corre la percepción de que el panorama puede, incluso, enrarecerse aún más. ¿Qué está provocando la zozobra? Entre las buenas acciones desarrolladas durante los últimos seis años destacan: la reducción de la pobreza de más de 5 millones de personas hasta 2022 (último dato disponible de Coneval), el incremento al salario mínimo, la mejoría en los indicadores de empleo; así como la sensación de que el Presidente de la República estaba al servicio del pueblo, lo que derivó en que la mayor parte de la población piensa que México va en la ruta correcta. En lo que toca al saldo negativo, se encuentra: la promesa incumplida de combatir la corrupción, la lacerante inseguridad que se manifiesta a través del control de territorios por parte del crimen organizado, el desmantelamiento de los sistemas de salud y educativo, junto con el retroceso democrático del país. Bajo ese contexto, la última etapa de la agenda de gobierno de Andrés Manuel López Obrador ha sido esquizofrénica, muchas de sus iniciativas y reformas han alimentado al interior del ecosistema empresarial la impresión de que México se enfila hacia el autoritarismo. En las próximas horas, Claudia Sheinbaum asumirá la Presidencia de la República, por lo que todo lo que se ha dicho y escrito en torno de su gestión tiene la calidad de especulación, sin embargo, las primeras acciones de sus compañeros de aventura han contribuido a fortalecer la idea de que el radicalismo se seguirá imponiendo. Las posturas, las formas y los tonos de las bancadas de Morena y de sus aliados en la Cámara de Diputados y en el Senado de la República preocupan y llevan a pensar que la negociación para la toma de decisiones no será un elemento a considerar. En el terreno de la justicia, la reforma al Poder Judicial provoca muchas alertas en los corporativos y, en días recientes, se ha sumado una circunstancia más: la ratificación de Alejandro Gertz Manero al frente de la Fiscalía General de la República pues, por un lado, se considera un nombramiento impuesto por Andrés Manuel López Obrador y, por el otro, domina la percepción de que su gestión ha sido errática y se ha desarrollado en función de revanchas personales y persecuciones políticas. Por eso, la comunidad empresarial se mantiene expectante ante el primer mensaje que envíe Claudia Sheinbaum después de recibir la banda presidencial; de antemano, ya se tiene por descontado que el llamado a colocar a los pobres en el centro de su gobierno será parte de su discurso central, junto con la pertinencia de impulsar la ‘prosperidad compartida’, pero también se espera que lance una serie de pronunciamientos que doten de tranquilidad a los mercados y a la iniciativa privada. Las fobias que giran en torno de las filias que Claudia Sheinbaum ha manifestado públicamente hacia su antecesor, la sospecha de que Andrés Manuel López Obrador seguirá detrás del trono, entre otras creencias, se irán disipando o confirmando al paso de los días. Pero uno de los elementos que captura todas las conversaciones está en descubrir si la política económica seguirá atrapada por una ideología en lo particular. De ello, dependerá el comportamiento de la actividad económica. Puede resultar naif mencionar que la actividad económica está compuesta por un mosaico de actividades que generan la producción, el empleo, la oferta de productos, pero éstas y otras más dependen en buena medida de la política económica, lo que quiere decir entonces que, si la segunda se aplica bajo criterios ideológicos, la primera corre el riesgo de contraerse, limitarse, detenerse, no aprovechar las oportunidades que el entorno le ofrece. ¿Qué tanto la ideología avanzará frente a la política económica? Esa es una incógnita que se despejará, quizá, en un par de años. Por lo pronto, las grandes empresas se adaptarán y se organizarán con la política económica que exista, pero las que podrían verse en serios problemas serán las pequeñas y medianas dado que los apoyos para su supervivencia serán bastante limitados, tal vez inexistentes, ante la crisis que registran las finanzas públicas y para la que, hasta la fecha, no hay un plan para contrarrestarla. En síntesis, en la comunidad empresarial hay nerviosismo, una luz de esperanza que podría apagarse rápidamente ante cualquier señal que no ofrezca el camino para dar el salto al crecimiento económico que se ha postergado por tantos años. ********** El papel de los órganos de representación empresarial frente al nuevo gobierno es otro foco de análisis. Hasta ahora, no se esperan discursos encendidos. Todo indica que la instrucción es mantener un silencio conveniente y esperar que el tiempo determine el calibre de las acciones que ejecutará el equipo encabezado por Claudia Sheinbaum. Pragmatismo. ____ Nota del editor: Jonathán Torres es socio director de BeGood, Atelier de Reputación y Storydoing; periodista de negocios, consultor de medios, exdirector editorial de Forbes Media Latam. Síguelo en LinkedIn y en Twitter como @jtorresescobedo . Las opiniones publicadas en esta columna pertenecen exclusivamente al autor. Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión ]]>
Sheinbaum. El desafío de reconciliación y la prioridad del desarrollo regional
Claudia Sheinbaum asumirá la presidencia de México con la mirada puesta en un panorama lleno de desafíos, oportunidades y, sobre todo, de expectativas. Si bien su llegada al poder cuenta con el apoyo de millones de votantes, hay un sector con el que debe urgentemente reconciliarse: los empresarios (grandes y pequeños) y en general, todos los que no la votaron. La relación entre el gobierno y estos sectores ha sido tensa en los últimos años, y esto ha generado una erosión de la confianza y colaboración que, sin lugar a duda, será crucial para el éxito de su administración. La reconciliación con el empresariado será una pieza clave del rompecabezas que la presidenta Sheinbaum tendrá que armar durante su gestión. Al unir fuerzas con este sector, podrá contar con el apoyo no solo de la base trabajadora y de los beneficiarios de programas sociales, sino también de aquellos que ayudan a impulsar a la economía a través de impuestos, inversión, innovación y creación de empleos. Un gobierno que sume a todos sus actores podrá navegar mejor los retos que enfrenta México. No obstante, esta reconciliación no será automática ni inmediata. Requerirá acción y resultados tangibles. Una de las vías más efectivas para lograrlo será el impulso de proyectos de inversión, aquellos que no solo apunten al crecimiento económico, sino también a la consolidación de polos de desarrollo vinculados al nearshoring. Esta mega tendencia, que busca acercar las cadenas de suministro a los mercados de consumo finales, abre una ventana de oportunidad única para México y será fundamental que el nuevo gobierno la aproveche de manera decidida. Parece ser que la presidenta Claudia Sheinbaum entiende la magnitud de estos desafíos y la necesidad de un enfoque práctico y profesional. Desde la campaña, su anteproyecto de desarrollo regional estaba muy adelantado lo que la distinguió notablemente de sus competidores. Sin embargo, el reloj está en marcha, y el éxito dependerá de su capacidad para actuar con celeridad, eficiencia y claridad de propósito. Para la presidenta, acelerar y priorizar estos proyectos de gran magnitud es fundamental, y debe ubicarse por encima de otros temas de la agenda pública, ya que este será su gran diferenciador con respecto al sexenio que le precedió. No se trata solo de construir infraestructura, sino de sentar las bases de un desarrollo regional sostenible y atractivo para la inversión. Esto significa invertir en zonas estratégicas del país y convertirlas en polos de crecimiento económico, vinculando a las comunidades locales con el mercado global y ofreciendo condiciones óptimas para que las empresas, tanto nacionales como extranjeras, vean a México como un destino competitivo y confiable. Un aspecto crucial para el éxito de esta estrategia será la certeza jurídica y la seguridad pública. Las empresas necesitan operar en entornos estables, donde los riesgos se minimicen y donde sus inversiones se encuentren protegidas. En este sentido, será necesario un monitoreo cercano de la implementación de la nueva ley sobre la Guardia Nacional y el despliegue efectivo de fuerzas del orden en estas regiones estratégicas. Sheinbaum deberá asegurar que la seguridad sea una prioridad, no solo para brindar tranquilidad a los ciudadanos, sino también para proteger y retener inversiones. El desarrollo regional es un proyecto ambicioso y complejo que involucra múltiples variables de impacto: infraestructura, seguridad, educación, capacitación, acceso a mercados, entre otros. Es un proyecto que debe abordarse de manera profesional, con la seriedad y eficiencia con la que trabajaría una empresa privada bajo presión. La presidenta tendrá que rodearse de expertos y profesionales con experiencia en desarrollo regional, inversión y planificación urbana, dejando de lado la política partidista para enfocarse en resultados. Es un proyecto que exige pragmatismo y decisiones basadas en datos y análisis de mercado. Esta visión de desarrollo regional, bien ejecutada, podría no solo reactivar la actividad económica interna, sino también proyectar confianza y certidumbre, tanto al interior del país como en el ámbito internacional. Si la presidenta Sheinbaum logra presentar un plan de desarrollo que sea visto como sólido, coherente y sostenible, México podría consolidarse como un destino atractivo para la inversión extranjera, en un momento donde las empresas buscan relocalizar sus cadenas de suministro para mayor cercanía con el mercado norteamericano. Además, la articulación entre desarrollo regional e inversión debe ser pública, sistemática y ordenada. Se requiere una hoja de ruta que integre a los diferentes actores y coordine esfuerzos entre los niveles de gobierno, el sector privado y las comunidades locales. La falta de coordinación podría resultar en esfuerzos aislados que, si bien podrían tener impactos positivos, no aprovecharían al máximo el potencial de las regiones y las inversiones. El mensaje es claro: los proyectos de desarrollo regional, acompañados de infraestructura adecuada y seguridad pública, deben ser los temas prioritarios de su gobierno. Otros aspectos de la agenda pública, aunque importantes, deben situarse por debajo de esta urgencia de impulsar el desarrollo regional y de reconstruir la confianza con el sector empresarial. Si la presidenta logra orientar sus esfuerzos hacia estos objetivos, su gobierno podrá sentar las bases para un México más competitivo y seguro, independientemente de los diversos retos heredados. En resumen, la reconciliación con el sector empresarial, el impulso decidido al desarrollo regional y la consolidación de un ambiente de seguridad pública serán los pilares sobre los que se sostenga este próximo gobierno. Si se logran articular estos esfuerzos de manera coherente y estratégica, México podría entrar en una nueva etapa de desarrollo con rumbo. En este sexenio, a diferencia del periodo que finaliza, el gobierno debe demostrar que puede hacer algo más que solo política social. ____ Nota del editor: Iván Franco es fundador y director de la consultora de inteligencia competitiva Triplethree International. Síguelo en Twitter y en LinkedIn . Las opiniones expresadas en esta columna pertenecen exclusivamente al autor. Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión ]]>