Israel bombardea Líbano tras impacto de cohetes
Israel vuelve a bombardear Beirut y Gaza, hasta ahora ya hay más de 1,400 muertos en la región, incluyendo civiles. Esta nueva ofensiva, de acuerdo con Israel fue dirigido a instalaciones de armamento de Hezbolá en el sur de Beirut después de que el grupo armado libanés disparara cohetes contra el norte de Israel, y un portavoz dijo que un avión no tripulado fue lanzado contra la casa de vacaciones del primer ministro Benjamin Netanyahu. En Gaza, donde Israel lleva más de un año combatiendo a Hamás, los bombardeos israelíes habrían matado a 35 personas, mientras se intensifica el cerco alrededor de tres hospitales. Las continuas promesas de combate de Israel, Hamás y Hezbolá han debilitado las expectativas de treguas tras la muerte de Yahya Sinwar, líder de Hamás. Con las elecciones de EE. UU. acercándose, Israel parece estar intensificando sus operaciones para asegurar sus fronteras y prevenir el reagrupamiento de sus enemigos, según diversas fuentes diplomáticas. Israel lanzó ataques en el sur de Beirut, llenando el cielo de humo hasta la noche, y su ejército reportó que destruyeron almacenes de armas y un centro de mando de Hezbolá. A pesar de las órdenes de evacuación, varios barrios también fueron atacados. Desde hace tres semanas, miles han huido de los suburbios del sur de Beirut, una zona que solía ser densa en población y oficinas de Hezbolá. Un ataque aéreo del 27 de septiembre mató a Hassan Nasrallah y otros altos líderes del grupo. El Secretario de Defensa de EE. UU., Lloyd Austin, sugirió que Israel modere sus ataques en Beirut y áreas cercanas. Sin embargo, el sábado, Israel atacó la autopista principal de Líbano, matando a dos personas, además de otros cuatro muertos en el valle de Bekaa, incluido un alcalde. Ese mismo día, Hezbolá reclamó al menos 20 ataques contra objetivos israelíes, mientras que la defensa aérea israelí interceptó varios cohetes. A pesar de esto, una persona murió y otras nueve resultaron heridas. El conflicto entre Israel e Irán, que comenzó hace un año, ha visto misiles dirigidos contra Israel en abril y octubre. ]]>
Boeing ofrece aumento salarial del 35% ante conflicto laboral
La huelga de Boeing, que involucra a más de 33,000 trabajadores, está impulsada principalmente por demandas del sindicato de maquinistas (IAM) por mejores salarios, planes de ahorro, y un seguro de salud más asequible. Los trabajadores han rechazado las ofertas de la compañía, argumentando que no incluyen aumentos salariales significativos ni mejoras en beneficios como las pensiones. La situación es crítica, ya que la huelga ha afectado gravemente la producción del Boeing 737, costándole a la empresa alrededor de 3,500 millones de dólares. Los maquinistas en huelga votarán el miércoles una nueva propuesta de contrato que incluye un aumento salarial del 35%, en cuatro años, y que podría poner fin a una costosa huelga de cinco semanas, según informaron el sábado la empresa y el sindicato. La mayoría de los trabajadores están en el estado de Washington y llevan en huelga desde el 13 de septiembre. La huelga ha paralizado la producción del 737 MAX, el avión más vendido del fabricante, y de sus aviones de fuselaje ancho 767 y 777, lo que ha aumentado la presión sobre las ya frágiles finanzas de la empresa. La última oferta incluye una prima de ratificación de 7,000 dólares, el restablecimiento del plan de incentivos y mayores contribuciones a los planes de jubilación de los trabajadores, dijo el Distrito 751 de la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales. Boeing dijo el sábado que espera «que nuestros empleados voten la propuesta negociada». Aún así, no hay garantías de que los trabajadores aprueben la propuesta después de que rechazaran abrumadoramente una propuesta inicial. «El futuro de este contrato está en vuestras manos», dijo el sindicato a los trabajadores el sábado. Boeing retiró el 8 de octubre su oferta mejorada, que incluía un aumento salarial del 30% en cuatro años, después de que fracasaran las conversaciones, a las que también asistieron mediadores federales. El sindicato pretendía un alza del 40% y el restablecimiento de una pensión de prestación definida, que no se ofrecía en la nueva propuesta de contrato. En septiembre, casi el 95% de los trabajadores de la costa oeste rechazaron la oferta de Boeing de una subida salarial del 25% en cuatro años, que había sido respaldada por los responsables sindicales, lo que provocó la huelga. El sindicato dijo el sábado en un post en las redes sociales que con la ayuda de la Secretaria de Trabajo en funciones de Estados Unidos Julie Su habían recibido una «propuesta negociada» y dijo a los trabajadores en huelga que «es digna de su consideración». ]]>
Nadine golpea Belice y provoca lluvias en Yucatán
La tormenta tropical Nadine golpeó Belice, provocando lluvias torrenciales y fuertes vientos en el país centroamericano y en la vecina península mexicana de Yucatán, hacia el norte. Desde allí, se esperaba que la tormenta se adentrara en el norte de Guatemala y en los estados de Chiapas y Tabasco, en el sureste de México, según las previsiones del Centro Nacional de Huracanes (CNH), con sede en Estados Unidos. La Comisión Nacional del Agua (Conagua) informó que se desarrolló la tormenta tropical Nadine a partir del ciclón tropical 15. Nadine tiene vientos máximos sostenidos de 65 kilómetros por hora, rachas de 85 km/h y desplazamiento hacia el oeste a 13 kilómetros por hora. Nadine comenzó a azotar Belice con lluvias a última hora de la noche del viernes, con chubascos y tormentas eléctricas que trajeron hasta cinco centímetros de lluvia, dijo a Reuters el meteorólogo jefe del Servicio Meteorológico Nacional de Belice, Ronald Gordon. El sábado por la mañana, la tormenta había pasado por encima del cayo Half Moon, en el atolón de Lighthouse Reef. La advertencia de tormenta tropical del CNH se extiende desde la Ciudad de Belice hasta los famosos balnearios mexicanos de Cancún y Cozumel. Según el organismo, se espera que el sistema descargue entre 10 y 20 centímetros de lluvia adicionales a medida que se adentre en el país, y que algunas zonas aisladas reciban más de 30 centímetros hasta el martes. En Belice, es probable que queden sumergidos puentes y tramos de la carretera costera al sur de Ciudad de Belice, de acuerdo a las previsiones. Es probable además que la tormenta afecte a algunos de los destinos turísticos más populares del país, como el cayo Ambergris y otros. ]]>
La Casa de Toño sin meseros: ¿qué tan eficiente es el nuevo formato?
La Casa de Toño, una de las cadenas más populares de comida mexicana en la Ciudad de México, ha comenzado a experimentar con un nuevo concepto que podría marcar un punto de inflexión en su modelo de negocio. La empresa ha abierto un local en Plaza Oriente, ubicado en la delegación Iztapalapa, que prescinde del servicio de meseros y cuenta con un área específica para entregas de comida para llevar y pedidos de delivery. Este formato, que reduce costos operativos, también podría impulsar una expansión más rápida de la marca. Este nuevo concepto, con características similares a las cadenas de comida rápida como McDonald’s y KFC, representa un cambio significativo en la experiencia que la marca ha ofrecido hasta ahora. ¿Cómo funciona el nuevo formato? La Casa de Toño combina el delivery y el formato de comida rápida en su nuevo restaurante. La Casa de Toño combina el delivery y el formato de comida rápida en su nuevo restaurante. La Casa de Toño combina el delivery y el formato de comida rápida en su nuevo restaurante. La Casa de Toño combina el delivery y el formato de comida rápida en su nuevo restaurante. La Casa de Toño combina el delivery y el formato de comida rápida en su nuevo restaurante. La Casa de Toño combina el delivery y el formato de comida rápida en su nuevo restaurante. Se reducen las propinas La Casa de Toño inició en 1978 con un puesto callejero de quesadillas y antojitos en la calle de Floresta en la colonia Clavería, en la alcaldía Azcapotzalco. El negocio estaba a cargo de Marco Antonio Campos, conocido como Toño. El puesto logró gran popularidad y le pusieron el mote de “La Casa de Toño”, como se conoce ahora. El primer restaurante se mantuvo en el mismo lugar, solo que, ante la demanda y popularidad del pozole, Toño y su familia adoptaron, primero la sala y luego toda la casa, para tener su primer local en el 2000. Hoy hay alrededor de 60 locales en la Ciudad de México, en donde además del pozole y el clásico flan de la abuela, sirven desayunos en paquetes y ofrecen servicio a domicilio. El espacio del restaurante es amplio, con aproximadamente 20 mesas, incluyendo algunas cabinas. A diferencia de otros locales de la cadena, ninguna mesa cuenta con menús impresos ni divisiones de cristal. En la entrada, una pantalla muestra el menú y una trabajadora explica el proceso de pedido: se solicita en caja, se paga y se espera un dispositivo que avisa cuando la comida está lista para recogerla en el mostrador. Una vez que el dispositivo vibra, la comida se recoge en empaques desechables y compostables, incluidos los pozoles y flautas, lo que agiliza la experiencia. A diferencia de los locales tradicionales de la cadena, donde el mesero lleva los platillos escalonados, aquí toda la orden llega en una sola charola. Desde el mostrador se puede observar la cocina, donde se preparan los emblemáticos pozoles y sopes de cochinita que tanto éxito tienen entre los comensales. La cocina está conectada tanto con el mostrador de entrega de pedidos para llevar como con el del restaurante, a través de pequeñas aberturas que parecen ventanas. Esto es nuevo para La Casa de Toño. En algunos de sus restaurantes, como en la que se encuentra en el centro comercial Puerta Tlatelolco, las entregas de delivery se despachan desde una mesa instalada afuera del local. Hay otros casos, como en las tiendas de la cadena en los alrededores de Parque Delta, dónde hay un local solo dedicado a entregas. Según un empleado del establecimiento, este es el segundo local de La Casa de Toño que opera bajo este modelo. “La empresa está explorando, pero aún hay mucha gente que sigue prefiriendo ordenar con el mesero”, comentó. Este tipo de local también podría ser clave para la estrategia de expansión de la cadena, ya que requiere menos espacio y menos personal que los restaurantes tradicionales. En Plaza Central, otro local de la cadena en la zona, trabajan alrededor de 90 empleados, mientras que en Plaza Oriente son solo 70. El impacto operativo es evidente: con menos personal, sin meseros y una reducción en el mobiliario especializado, los costos fijos de operación son más bajos. Además, el uso de empaques desechables y reciclables en lugar de loza refuerza la eficiencia del modelo. Para los trabajadores, sin embargo, el nuevo formato tiene una desventaja importante: la reducción de propinas. “Nos están cambiando los esquemas de pago, pero sigue siendo un reto para quienes dependemos de las propinas”, dijo un empleado. Este local, estratégicamente ubicado cerca del Metrobus Rojo Gómez, no solo es fácil de encontrar, sino que está diseñado para atraer a consumidores que buscan rapidez y conveniencia, tanto para comer en el lugar como para llevar. Desde el auge del delivery durante la pandemia, La Casa de Toño ha ajustado su modelo para adaptarse a las nuevas demandas del mercado, y este nuevo formato es una respuesta directa a estas tendencias. La entrega también es diferente a la de un local regular. Los alimentos están servidos en empaques desechables, incluso el pozole. Los recipientes son compostables y reciclables, según se lee en las pantallas en las paredes del local, donde la cadena también vende espacios para publicidad. La orden completa está lista en una charola, mientras que en los locales regulares, el mesero lleva los platillos escalonados. En el tiempo en el local, no notamos que alguien se parara de su mesa para ordenar de nuevo, lo que cierra la oportunidad para el consumo extra, como el postre o más agua, que suelen dar un empujoncito al ticket de compra. Otro integrante del personal comenta que está tienda tiene menos personal, por ejemplo, en el local de Plaza Central, que también se encuentra en la zona, hay 90 empleados y aquí son alrededor de 70. «Hay mucha confusión, dicen que ya todos los locales ya serán así», dice. Para los trabajadores, los cambios no son
¿Para qué sirven los puntos negros en los parabrisas de los autos?
Al observar el borde de los parabrisas y ventanas en muchos vehículos es común notar pequeños puntos negros que parecen ser solo un elemento decorativo. Sin embargo, estos puntos han sido cuidadosamente diseñados como parte del proceso de fabricación. La próxima vez que te entres en un auto, presta atención a esos detalles. Aunque parezcan simples, hay una razón técnica detrás de su existencia, que no solo tiene que ver con la estética del vehículo. Las funciones estéticas y prácticas Protección del adhesivo Los puntos negros o frits son fundamentales para la seguridad del vidrio del automóvil. Estos puntos permiten que el adhesivo que sostiene el parabrisas se mantenga en su lugar, protegiéndolo de la exposición directa al sol. El esmalte negro de los frits bloquea los rayos UV, evitando que el calor deteriore el adhesivo y comprometa la sujeción del vidrio. Distribución de temperatura Durante el proceso de fabricación del vidrio, los frits cumplen una función importante al ayudar a distribuir el calor de manera uniforme. Los puntos negros se calientan primero y facilitan que el calor se extienda por toda la superficie, lo que permite moldear el vidrio sin que se rompa en el proceso. Mejora estética Estos puntos no solo tienen una función técnica, sino también estética. Los frits siguen un patrón degradado, que va de un borde sólido negro hacia puntos más pequeños y espaciados. Esto evita que se vea el adhesivo directamente y proporciona una transición más suave entre el vidrio y el marco del automóvil, logrando una apariencia más agradable. Durabilidad y desgaste Con el tiempo, algunos puntos negros pueden desaparecer debido al desgaste natural. Aunque podría parecer un detalle menor, la falta de estos puntos puede hacer que el adhesivo pierda su protección, lo que aumenta el riesgo de que el parabrisas se desprenda de su marco. Si notas que los puntos se están desgastando, es recomendable considerar un reemplazo completo del parabrisas para evitar problemas de seguridad. ]]>
Cuando la tienda es tan importante como la ropa que compras
En medio del auge del comercio electrónico, donde gigantes como SHEIN han acaparado gran parte del mercado con prendas a precios muy bajos, algunas empresas minoristas siguen apostando por el formato físico para la venta de ropa. Este es el caso de Dress To, una marca brasileña que, con más de 20 años en el mercado, ha decidido abrir su primera tienda internacional en Ciudad de México, en el Centro Comercial Santa Fe. Este movimiento, en lugar de enfocarse completamente en el e-commerce, resalta una visión diferente: la experiencia del cliente. Según un estudio de Statista, las ventas de ropa online en México alcanzaron los 1.63 mil millones de dólares en 2023, con un crecimiento proyectado del 10% para 2024. Sin embargo, Ana Helena Marichi, gerente de marca de Dress To en México, está convencida de que “la tienda física ofrece algo que ninguna plataforma digital puede brindar: una experiencia humana y sensorial”. Queremos promover una experiencia… vamos a recibirlas con mucho cariño, con alma solar, con sol de Río de Janeiro. A pesar del dominio del e-commerce, la apuesta por tiendas físicas no está del todo desacreditada. De hecho, un estudio reciente de Kantar sugiere que el 73% de los consumidores sigue valorando la posibilidad de ver y tocar los productos antes de comprarlos, una característica intrínseca de las tiendas físicas. En el caso de Dress To, la tienda no es solo un punto de venta, sino una forma de transmitir la esencia de la marca. La tienda está diseñada para que las clientas sientan una conexión emocional y sensorial, desde los colores y olores hasta el trato del personal. Este tipo de enfoque busca contrarrestar la impersonalidad de las transacciones online. “Son personas. A veces quieren platicar, desahogarse”, señala Ana. Ana Helena Marichi destacó que la apertura en Ciudad de México es solo el comienzo. El próximo año, la empresa planea expandirse a Europa, con aperturas en España, Portugal e Italia. Esta expansión es parte de una estrategia para llevar la autenticidad brasileña y el empoderamiento femenino a otros mercados. “Somo mujeres latinas. Todas nosotras tenemos esta alma solar, alegría… en Brasil, la mujer busca ser feliz, no busca la perfección… y estas mujeres también están en México”, añadió Marichi. La ropa y la tienda son igual de importantes Además de la experiencia en la tienda, Dress To se destaca por el valor de sus productos. Cada prenda es fabricada en Brasil, utilizando materiales sostenibles como algodón y lino, sin colorantes químicos. Esta filosofía se aleja del fast fashion, ofreciendo piezas atemporales que pueden ser usadas durante varias temporadas. “Tenemos muchas prendas que podemos usar en varias estaciones durante varios años”, destacó Marichi. El empoderamiento femenino es otro de los pilares de la marca. Con un 85% de su personal compuesto por mujeres, desde las costureras hasta el personal en piso de venta, Dress To refleja una empresa donde las mujeres son protagonistas en cada eslabón de la cadena. En un mercado donde la rapidez y el precio son factores clave para muchas marcas de moda, Dress To apuesta por una diferenciación a través de la calidad, sostenibilidad y una experiencia única en sus tiendas. Aunque el crecimiento del comercio electrónico sigue su curso imparable, el formato físico aún tiene su espacio en un sector que valora la experiencia tanto como el producto. La apertura de Dress To en Santa Fe podría ser una señal de que el retail físico no está muerto, siempre y cuando las empresas logren reinventarse y ofrecer algo más allá de una simple transacción. Y en un mundo donde SHEIN y otras marcas dominan el mercado por volumen y precio, la autenticidad y el servicio personalizado podrían ser el verdadero diferenciador. ]]>
La empresa alemana que quiere reducir el costo del transporte con tecnología
Alemania es un país que gusta del orden y la estructura en todos los ámbitos de la vida cotidiana, hasta en los negocios; ahora quiere ayudar a mejorar uno de los grandes dolores de cabeza de los mexicanos: el transporte. Flix , empresa dedicada a eficientar los tiempos y precios del transporte a través de tecnología , ha decidido arribar a México para lograr alianzas con empresas tipo Uber, ADO, entrega de paquetería como Mercado Libre, e incluso de autobuses escolares. Flix, quien contempla iniciar operaciones hacia el primer semestre de 2025, explicó que la idea es trabajar con las empresas del sector de movilidad para que puedan mejorar la experiencia de los usuarios, al mismo tiempo que eficienta sus operaciones e ingresos con la disminución de costos, como gasolina y tiempos en viajes. La compañía usa una plataforma que permite que los usuarios y los propios conductores de empresas -como ADO, Uber o Mercado Libre- vislumbren el tiempo y el costo que les implicaría tomar una ruta en cierto horario y día específico. Esto significa que los boletos o un viaje pueden ser menos costosos y más eficientes para ambas partes. La empresa alimenta a su plataforma a través de datos sobre las rutas que utilizan sus aliados y a partir de eso es como Flix puede arrojar predicciones sobre el tiempo que implicaría diferentes rutas de viajes, ya sea para ciudades o para diferentes estados de la república. “México tiene una fuerte historia y cultura de viajes en autobús a la que queremos contribuir. Sabemos lo compleja que es la movilidad en México. Hay mucho tráfico de pasajero de una ciudad a otra, y por eso la empresa ve al país con un gran potencial para introducir nuestra plataforma para ayudar a mejorar la experiencia de movilidad de los usuarios”, dijo Carlos Magaña Campos, CEO de la empresa en México, quien destacó que el mercado mexicano de autobuses oscila entre los 8,000 millones de euros. La plataforma TomTom Traffic Index destaca que la Ciudad de México se coloca como la décima tercera ciudad más congestionada, de una lista de 390 ciudades de 56 naciones. Por ejemplo, para un mexicano viajar sólo 10 kilómetros en la ‘hora pico’ implica pasar 25 minutos con 40 segundos en una unidad de transporte público o en un auto privado. Además, datos de Finerio revelan que la mayoría de los mexicanos gasta en promedio anual hasta 5,376 pesos en plataformas de movilidad, como Uber. El arribo a México La compañía ha iniciado el proceso de formación de un equipo local contando en la actualidad con 25 elementos, pero, conforme avance el aterrizaje de la compañía, el número de plantilla de colaboradores aumentará. Y aunque la compañía no reveló el monto de inversión Flix busca crecer el mercado de transporte de pasajeros, generar un número importante de puestos de trabajo y contribuir al crecimiento económico de todo el país, a través del modelo de negocio de la compañía. “México siempre ha sido interesante por el tamaño del mercado porque se coloca como uno de los tres mercados más grandes del mundo a nivel volumen de pasajeros e ingresos”, dice el CEO de Flix. La empresa ya cuenta con experiencia en el mercado nacional. Flix al adquirir en 2021 a Greyhound Lines, proveedor de transporte en autobús de Estados Unidos, ha operado en el norte del país, otorgándoles más perspectiva del mercado de movilidad nacional, la cual ayudará a la empresa a operar a nivel nacional. ]]>
Mastografía y ultrasonido mamario: Así detectan el cáncer de mama
El cáncer de mama es una enfermedad que se caracteriza por la multiplicación descontrolada de células de la zona que deriva a la formación de tumores malignos. Por ello, es vital procurar su detección temprana, ya que puede diseminarse por todo el cuerpo a través de la sangre y provocar la muerte. En México, las mujeres de 40 a 69 años pueden realizarse una mastografía aunque no tengan síntomas ni signos de cáncer. También existen los ultrasonidos de mama como una forma de detección de este tipo de enfermedad. Te explicamos cómo funcionan y cuáles son las diferencias entre uno y otro. Detección temprana del cáncer de mama Biológicos Sexo femenino. Envejecimiento, a mayor edad mayor riesgo. Historia personal o familiar de cáncer de mama en madre, hermanas, o hijas. Vida menstrual de más de 40 años (inicio de la menstruación antes de los 12 años y menopausia después de los 52). Tejido mamario denso. Ser portador conocido de los genes BRCA1 o BRCA2. Latrogénicos o ambientales Exposición a radiaciones ionizantes principalmente en el desarrollo o crecimiento (in útero, en la adolescencia). Tratamiento con radioterapia en tórax. Relacionados con la historia reproductiva No haber tenido hijos. Primer embarazo a término después de los 30 años de edad. Terapia hormonal en la peri o postmenopausia por más de 5 años. Relacionados con estilos de vida Alimentación rica en carbohidratos y baja en fibra. Dieta rica en grasas tanto de origen animal como ácidos grasos trans (los ácidos grasos trans son un tipo de ácido graso insaturado, el cual se encuentra principalmente en alimentos industrializados que han sido sometidos a hidrogenación u horneados como los pasteles, frituras, margarina, entre otros). Obesidad, principalmente después de la menopausia. Sedentarismo. Consumo de alcohol mayor a 15g/día. Tabaquismo. A partir de los 20 años de edad, cada mes debe realizar la autoexploración de sus mamas. Si tiene 25 años o más, acuda a su unidad de salud para que le realicen la exploración clínica de sus mamas. Si tiene entre 40 y 69 años solicite en su unidad de salud la mastografía. Mantener su peso ideal, disminuir el consumo de grasas de origen animal. Incremente el consumo de fibra como cereales integrales, frutas y verduras. Hacer ejercicio de 30 a 60 minutos todos los días. Disminuir el consumo de alcohol. No fumar. La lactancia es un factor protector. El cáncer de mama no puede prevenirse. La detección temprana y oportuna es la única opción para descubrir a tiempo la enfermedad e iniciar el tratamiento. Existen factores de riesgo que se dividen en cuatro grupos que deben considerarse: La mayoría de los factores de riesgo no se pueden cambiar, solo los relacionados con el estilo de vida. Por ello, es necesario fortalecer el autocuidado y responsabilidad en la salud. La Secretaría de Salud recomienda las siguientes acciones: Mastografía / Mamograma ¿Cómo se realizan? Ultrasonido o ecografía mamaria ¿Cómo se hacen? Diferencia entre mastografía y ultrasonido mamario Es un estudio de rayos X recomendado a mujeres de 40 a 69 años, sin signos ni síntomas de cáncer (asintomáticas), ya que tiene el propósito de detectar anormalidades en las mamas, que no se pueden percibir por la observación o la palpación. Las mastografías buscan descubrir y localizar cambios y anormalidades en los tejidos del seno que pueden convertirse en algún problema con el tiempo. Pueden ser pequeños nódulos o masas que no se pueden sentir al realizar una exploración. En caso de hallar alguna anomalía, se requerirán estudios adicionales para descartar o confirmar el diagnóstico de cáncer. En caso de que todo resulte normal, se puede realizar una nueva mastografía cada dos años. El procedimiento de una mastografía se realiza al comprimir el pecho para tomar dos radiografías: de los lados y de arriba hacia abajo. Esto puede causar molestias por la compresión de los senos. Tarda aproximadamente 15 minutos. Las recomendaciones para acudir a una cita de este estudio es ir de preferencia con ropa de dos piezas, y que puedas retirarte la del tórax. Estar bañada y no usar desodorante, antitranspirante ni talco, ya que contienen minerales que no dejan ver con claridad las imágenes de rayos X. Existen dos tipos de mastografía: La mastografía de detección oportuna , también conocida como de tamizaje, que se usa en mujeres que no tienen signos ni síntomas de cáncer de mama. La mastografía diagnóstica , se recomienda en mujeres después de que se detecta alguna bolita o abultamiento, o algún otro signo o síntoma de cáncer de mama como por ejemplo, cambios en la consistencia o color de la piel, hundimientos, aumento de tamaño de alguno de los senos, secreción por el pezón, dolor, entre otros. De acuerdo con el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), no todas las anomalías resultan ser cáncer. De cada diez mujeres que presentan alguna, solo una desarrolla la enfermedad. El ultrasonido es un método que permite mostrar cambios en los senos con tejido mamario denso. A través de ondas sonoras de alta frecuencia, se logra crear una imagen en blanco y negro de los tejidos y estructuras de las mamas. Se aplica un gel en la piel del pecho y se usa un instrumento llamado transductor, parecidos a una vara, que se pasa por la piel. El transductor emite ondas sonaras y detecta los ecos a medida que rebotan de los tejidos del cuerpo. Los ecos se convierten en una imagen en la pantalla de la computadora, y pueden localizarse. Puede sentirse algo de presión por el paso del transductor, pero no debe ser doloroso. Suelen durar entre 15 y 30 minutos, y el procedimiento se acompaña de un examen físico de seno y preguntas sobre cambios o síntomas. Este método es útil para diferenciar entre quistes llenos de líquido, que es muy improbable que sea cáncer; de las masas sólidas que requieren más pruebas para descartar un tumor cancerígeno. Además, la ecografía suele emplearse para guiar una aguja de biopsia para obtener células y analizarlas.También suele emplearse para revisar ganglios linfáticos
En el mercado laboral crece la demanda de seguros, pero para mascotas
Con la creciente relevancia de las mascotas en la vida de las personas, algunas empresas han comenzado a incluir beneficios específicos para quienes tienen animales de compañía . Esta tendencia responde a un cambio en la manera en que se percibe el bienestar integral de los empleados, reconociendo que la satisfacción y salud emocional de los trabajadores no solo depende del entorno laboral, sino de la relación que mantienen con sus mascotas . Bernardo Arroyo, CEO de Lockton México, señala que el interés por este tipo de seguros ha crecido entre un 10% y 20% anual en los últimos años, con empleadores que buscan diferenciarse a través de beneficios específicos para quienes tienen animales de compañía. Las empresas que han decidido ampliar sus beneficios han implementado políticas que reflejan esta nueva realidad. Algunas permiten que los empleados lleven a sus perros a la oficina, organizan actividades como carreras para mascotas, e incluso ofrecen acceso a spas caninos como parte de los beneficios laborales. “Hoy las mascotas son vistas como un miembro más de la familia. Cuando fallecen, las personas pasan por un proceso de duelo, y cada vez hay más apertura para que ese momento tan difícil se viva con amor y respeto a través de un ritual de cremación”, asegura Alejandro García, director de Funeral Pet. Añade que el interés por el bienestar de las mascotas se ha visto impulsado desde la pandemia, cuando la compañía de un animal, sobre todo perros y gatos, se volvió esencial para muchas personas. Tan es así que el mercado de servicios funerarios para mascotas ha crecido entre un 30% y 35% anual desde 2019. Sin embargo, García refiere que solo entre el 3% y 5% de las mascotas que son cremadas en Funeral Pet cuentan con un seguro que cubra sus gastos médicos o funerarios. A pesar de que la adopción de estos seguros aún es limitada, la demanda ha crecido de manera constante, pues hay un cambio en la percepción de las mascotas como miembros de la familia. Este interés se traduce en un mercado global que alcanzará los 259.37 mil millones de dólares en 2024, según Market Data Forecast. En México, sin embargo, no todas las empresas han adoptado políticas que incluyan días de duelo por la pérdida de una mascota, lo que genera diferencias en el apoyo emocional que brindan a sus empleados en momentos difíciles. “Muchas compañías no tienen a un psicólogo o terapeuta en su plantilla laboral, mucho menos un área específica que atienda la salud mental de los colaboradores, ya sea de forma directa o mediante un servicio especializado”, menciona Clelia García, directora del área clínica de Terapify, una plataforma de terapia en línea. Según datos de la plataforma recopilados en 2022, el 37% de los empleados ha pedido ayuda en su organización, de los cuales el 44% tuvo apoyo inmediato, al 39% le pidieron tiempo para ver cómo proceder y el 17% no recibió respuesta. En este escenario, y ante la falta de un profesional confiable al alcance, las personas terminan recurriendo a un familiar, amigo o compañero de trabajo para desahogarse. Arroyo puntualiza que un enfoque integral hacia el cuidado de las mascotas es una extensión del compromiso de las empresas con la salud emocional de sus colaboradores. Las organizaciones que han adoptado estas políticas buscan crear un entorno de trabajo donde el bienestar personal y el laboral estén alineados, entendiendo que, para muchos empleados, la felicidad de su mascota es una extensión de la suya. ]]>
¿Vas a instalar un diablito? Esto es lo que puede hacer CFE si te descubre
El robo de energía eléctrica, mediante el uso de dispositivos conocidos como «diablitos», es un delito que afecta tanto a la Comisión Federal de Electricidad (CFE) como a los usuarios que cumplen con sus pagos. Las consecuencias de esta práctica son graves y van más allá de solo pagar una multa. La CFE ha implementado medidas específicas para actuar contra quienes manipulan sus instalaciones. Si decides instalar un «diablito», es importante conocer las acciones que la empresa puede tomar si te descubre. ¿Qué hace CFE si encuentra ‘diablitos’? ¿Se puede denunciar el robo de luz? Cuando la CFE detecta una manipulación en sus instalaciones mediante un «diablito» u otra forma de alteración del consumo eléctrico, el primer paso que toma es el corte inmediato del suministro de energía. Una vez que el servicio ha sido suspendido, la dependencia procede a realizar un cobro por el consumo no registrado. Este cálculo se basa en una estimación de lo que debería haberse pagado por la electricidad consumida. Además de este cobro, la CFE puede iniciar acciones legales contra la persona responsable, ya que el robo de luz está tipificado como un delito en el Código Penal Federal. De acuerdo con el artículo 368, quienes alteren los equipos o manipulen las instalaciones eléctricas de CFE pueden enfrentar penas que van desde tres hasta diez años de prisión y una multa económica que puede alcanzar hasta 1,000 días de salario mínimo, lo que equivale a aproximadamente 248,900 pesos en 2024. Si eres testigo de un robo de luz, o tienes sospechas de que alguien está utilizando un «diablito», puedes denunciarlo de manera anónima y gratuita. La dependencia dispone de varios medios para que los usuarios puedan reportar estos casos de forma rápida y segura. Uno de los principales canales para realizar una denuncia es la línea telefónica gratuita 071, donde operadores capacitados recibirán tu reporte. También puedes hacerlo en línea a través del portal oficial , accediendo a la sección de «Atención al cliente: Contáctanos», o mediante la aplicación móvil CFEContigo. ]]>