Grupo México reporta caída en su beneficio trimestral, pese a alza en ingresos
Grupo México, el conglomerado minero, ferroviario y de infraestructura dirigido por Germán Larrea, reportó una caída del 6.5% en su beneficio neto del cuarto trimestre de 2024, situándose en 686.5 millones de dólares, a pesar de un incremento del 13% en sus ingresos, que alcanzaron los 3,850 millones de dólares en el periodo. Los resultados fueron recibidos con cautela por el mercado. El martes, las acciones de Grupo México en la Bolsa Mexicana de Valores perdieron un 1.62%, cerrando en 104.58 pesos, aunque en operaciones intradía llegaron a caer más del 2.5%. Analistas de Intercam Casa de Bolsa señalaron que los resultados estuvieron por debajo de las expectativas del mercado, aunque destacaron que la empresa se mantiene en una buena posición ante la creciente demanda de cobre y la oferta limitada a nivel global. Desempeño anual sólido, impulsado por la minería Otros negocios también crecen A pesar del retroceso en el trimestre, Grupo México cerró 2024 con un sólido desempeño financiero. Su División Minera, el principal motor del conglomerado, alcanzó una producción de 1,086,052 toneladas de cobre, un incremento del 5.5% respecto a 2023. Este crecimiento se vio favorecido por un aumento del 9.3% en los precios del metal, lo que impulsó las ventas de la división a 12,397 millones de dólares, un 14.1% más que el año anterior. “Como resultado de nuestro enfoque en el largo plazo, durante 2024 logramos excelentes resultados financieros y operativos a nivel consolidado, liderados por nuestra División Minera”, destacó la empresa en su informe enviado a la Bolsa Mexicana de Valores. En conjunto, los ingresos totales de Grupo México ascendieron a 16,170 millones de dólares, un 12.6% más que en 2023, mientras que el Ebitda consolidado aumentó un 18.7%, situándose en 8,378 millones de dólares. La utilidad neta anual del conglomerado se elevó un 25.8%, alcanzando 3,691 millones de dólares. Además de la minería, las otras divisiones del grupo también registraron avances. La unidad de Transportes reportó ingresos por 3,330 millones de dólares, un 4.8% más que en 2023, mientras que la División de Infraestructura sumó ventas por 784 millones de dólares, un incremento del 10.3%. De cara a 2025, Grupo México tiene previsto invertir 600 millones de dólares en sus operaciones en el país, con énfasis en minería a cielo abierto, complejos metalúrgicos y minas subterráneas. De esta cantidad, el 50% se destinará a garantizar la viabilidad de las operaciones a largo plazo mediante la modernización de activos, mientras que el 31% se enfocará en mejorar el uso del agua y las presas de jales. El resto se invertirá en iniciativas de optimización y crecimiento. Con información de Reuters ]]>
Trump habla con Putin y Zelenski sobre el fin de la guerra entre Rusia y Ucrania
Donald Trump discutió la guerra en Ucrania el miércoles en llamadas telefónicas con el presidente ruso Vladimir Putin y el presidente ucraniano Volodímir Zelenski , el primer gran paso del nuevo presidente de Estados Unidos en las negociaciones para poner fin a la guerra. En una publicación en su red social, Trump dijo que él y Putin habían «acordado que nuestros respectivos equipos inicien las negociaciones de inmediato, y comenzaremos llamando al presidente Zelenski, de Ucrania, para informarle de la conversación, algo que haré ahora mismo». «No es realista» que Ucrania regrese a los limites de 2014 La oficina de Zelenski dijo que Trump y Zelenski habían hablado por teléfono durante aproximadamente una hora. El Kremlin dijo que Putin y Trump habían acordado reunirse, y que Putin había invitado a Trump a visitar Moscú. Trump ha dicho desde hace tiempo que pondría fin rápidamente a la guerra en Ucrania, pero sin mencionar cómo. Antes, el miércoles, el secretario de Defensa de Trump, Pete Hegseth, dijo que un retorno a las fronteras de Ucrania anteriores a 2014 no era realista y que la administración estadounidense no veía el ingreso de Kiev en la OTAN como parte de una solución a la guerra. En su intervención en una reunión de los aliados militares de Ucrania en la sede de la OTAN en Bruselas el miércoles, Hegseth hizo la declaración pública más clara y contundente hasta el momento sobre el enfoque del nuevo Gobierno estadounidense para la guerra de casi tres años. «Queremos, como ustedes, una Ucrania soberana y próspera. Pero debemos empezar por reconocer que volver a las fronteras de Ucrania anteriores a 2014 es un objetivo poco realista», dijo Hegseth en una reunión de Ucrania y más de 40 aliados. «Perseguir este objetivo ilusorio solo prolongará la guerra y causará más sufrimiento», agregó. No se han celebrado conversaciones de paz desde los primeros meses de la guerra. Conversaciones inéditas El expresidente estadounidense Joe Biden y la mayoría de los líderes occidentales no han mantenido conversaciones directas con Putin después de que Rusia lanzó su invasión a gran escala de Ucrania en febrero de 2022. Durante el primer año de guerra, Ucrania logró hacer retroceder al ejército ruso de las afueras de Kiev y recuperar franjas del territorio ocupado por Rusia. Sin embargo, Moscú se ha impuesto en el campo de batalla desde que fracasó la contraofensiva ucraniana en 2023, avanzando lenta pero constantemente en un contexto de intensos combates que han matado o herido a cientos de miles de soldados de ambos bandos y arrasado ciudades ucranianas. Rusia ocupa alrededor de una quinta parte de Ucrania y ha exigido a Kiev que ceda más territorio y se mantenga permanentemente neutral en cualquier acuerdo de paz. Ucrania exige que Rusia se retire del territorio capturado y quiere ingresar en la OTAN o garantías de seguridad equivalentes para impedir que Moscú vuelva a atacar. ]]>
CFE adquiere el 49% de las acciones de Altán Redes
El Consejo de Administración de la Comisión Federal de Electricidad ( CFE ) aprobó adquirir el 49% de las acciones de Altán Redes , así como el 24% de los derechos corporativos que le darán el poder de nombrar a dos miembros del Consejo de Administración de la empresa, encargada de la Red Compartida. Esta decisión significa que la CFE, a través de los dos integrantes en el Consejo de Administración de Altán Redes, podrá tomar decisiones sobre la operación de la compañía de la Red Compartida. Información en Desarrollo… ]]>
La OPEP mantiene previsiones de demanda de petróleo para 2025 y 2026
La Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) mantuvo su previsión de un crecimiento relativamente fuerte de la demanda mundial de petróleo en 2025, afirmando que el transporte aéreo y por carretera apoyará el consumo y que no espera que los posibles aranceles comerciales afecten al crecimiento económico. La OPEP dijo en un informe que la demanda mundial de petróleo aumentará en 1.45 millones de barriles por día (bpd) en 2025 y en 1.43 millones de bpd en 2026. Ambas previsiones se mantuvieron sin cambios respecto al mes pasado. El punto de vista de la OPEP sobre la demanda se sitúa en el extremo superior de las previsiones y espera que el consumo siga aumentando , a diferencia de la Agencia Internacional de la Energía (AIE), que considera que la demanda alcanzará un máximo esta década por el cambio a combustibles más limpios. En el informe, la OPEP dijo que la política comercial del gobierno del presidente Donald Trump ha sumado incertidumbre en los mercados , creando posibles desequilibrios entre la oferta y la demanda que no reflejan los fundamentos, pero no hizo ningún cambio en su pronóstico de crecimiento económico para 2025. «Queda por ver cómo y en qué medida se desarrollarán los posibles aranceles y otras medidas políticas», dijo la OPEP en el informe. «Hasta ahora, no se prevé que afecten materialmente a las actuales hipótesis de crecimiento subyacentes». El petróleo se mantuvo estable tras la publicación del informe de la OPEP, con el crudo Brent LCOc1 cotizando a la baja hacia los 76 dólares por barril. La AIE prevé un crecimiento de la demanda en 2025 de 1.05 millones de bpd, inferior al de la OPEP, aunque la brecha entre ambas para 2025 es mucho menor que para 2024, cuando la división alcanzó un máximo histórico por las diferencias sobre el ritmo de la transición energética. La OPEP+, que agrupa a la OPEP y a aliados como Rusia, ha aplicado una serie de recortes de producción desde finales de 2022 para sostener el mercado. Su plan actual prevé un aumento gradual de la producción de petróleo a partir de abril. ]]>
Apple TV llega a Android para alcanzar más usuarios con la Leagues Cup
Los ecosistemas cerrados de algunas empresas empiezan a desplegarse a nuevas audiencias. Como ha sucedido en el mundo de los videojuegos, donde apps o títulos propios de una empresa empiezan a llegar con los competidores, está sucediendo lo mismo con los ecosistemas de Apple y Google. La empresa ahora anunció que Apple TV está disponible en Android con el fin de captar más audiencia o responder a las necesidades de algunos usuarios. El lanzamiento viene acompañado de otros dos anuncios que marcan la postura de la tecnológica por este despliegue. Pues además de que los usuarios de este otro sistema operativo podrán descargar la app, con un diseño especial para Android, también se anunciaron los nuevos precios del MLS Seasson Pass, mismo que tendrá un precio en México de 199 pesos. Cabe destacar que dentro de los encuentros que más podrían llamar la atención está la Leagues Cup, un torneo entre la LigaMX y la MLS que recién anunció su calendario y podría atraer a más usuarios a este tipo de contenidos. En caso de que seas un suscriptor de Apple TV + podrás también tener un precio preferencial de 149 pesos. Además la empresa señaló que tendrán la integración de la Sunday Nigth Soccer, una selección curada de partidos de la liga de futbol MLS a la que podrán acceder los usuarios de Apple TV+. «MLS Season Pass le da los fans exactamente lo que quieren, los conecta con el deporte que aman en todos sus dispositivos y sin interrupciones», comentó Eddy Cue, vicepresidente senior de Servicios de Apple en un comunicado de prensa. «Iniciamos el tercer año de MLS y nos emociona seguir elevando el nivel de la experiencia de los fans. No vemos la hora de que empiece la temporada». De acuerdo con Apple, la apuesta por los deportes en vivo responde a lo que la audiencia está buscando en la actualidad en los servicios de streaming y por ello es que además de desplegar su app en los dispositivos de Android, destacan los contenidos extra que tienen los usuarios dentro de este pase de la liga. “Esta liga ya tiene 30 años y se trata de una liga que cuando nació buscaba una audiencia apenas naciente en Estados Unidos, ahora ya no sólo podrán tener acceso a partidos, también se puede empezar a conocer talentos muy jóvenes jugando en esta liga y detalles sobre este deporte que en otras partes del mundo, como México, son muy apreciados”, señaló el ex futbolista Marcelo Balboa, sobre este tema. De acuerdo con datos de la liga, gracias a la popularidad de este servicio, lograron una audiencia de 12 millones de personas en 2024, lo que refleja el interés por este tipo de deportes en vivo. Según cifras recopiladas por el diario The Guardian, el acuerdo entre Apple y la MLS fue de 10 años por 2,500 millones de dólares. Este acuerdo casi exclusivo para cubrir todos los partidos comenzó la temporada pasada y fue aclamado como un hito en la transmisión de deportes: centralizó los derechos que antes eran locales, estandarizó los horarios y dio un generoso impulso a las arcas de una liga que lucha por atraer espectadores de televisión a pesar de las vertiginosas tarifas de expansión. Ahora la MLS regresa a Apple TV para celebrar sus 30 años y ofrecerá los partidos, pero también análisis y cobertura en detalle, así como una amplia programación y contenido exclusivo. ]]>
Arca Continental impulsa ganancias en 2024 con mejoras en producción
Arca Continental cerró 2024 con sólidos resultados financieros impulsados por mejoras en su producción y ejecución comercial. La embotelladora reportó una utilidad neta de 19,563 millones de pesos, lo que representó un incremento de 11.8% respecto al año anterior. De acuerdo con su reporte financiero enviado a la Bolsa Mexicana de Valores, el flujo operativo (Ebitda) alcanzó 48,695 millones de pesos, con un avance anual de 14.9%. Los ingresos totales de la compañía sumaron 213,632 millones de pesos, reflejando un crecimiento de 10.9%. “Gracias a mejores capacidades de producción y ejecución comercial, la continuidad de nuestra transformación digital y el compromiso de nuestros colaboradores, seguiremos impulsando resultados que fortalezcan el crecimiento rentable y sostenido del negocio, generando valor compartido para todos los que interactúan con la empresa”, afirmó Arturo Gutiérrez, director general de Arca Continental. Arca Continental es una de las embotelladoras de bebidas no alcohólicas más grandes de América Latina y un socio estratégico de The Coca-Cola Company. La compañía opera en México, Estados Unidos, Argentina, Ecuador y Perú, donde produce, distribuye y comercializa refrescos, agua, jugos, tés y otras bebidas. Además, cuenta con una división de snacks bajo la marca Bokados en México, Inalecsa en Ecuador y Wise en Estados Unidos. La compañía destinó 16,343 millones de pesos en inversión en activos fijos, enfocándose en la optimización de su operación. Estos recursos se dirigieron principalmente a fortalecer la ejecución en el punto de venta, ampliar la cobertura de equipos de frío y envases retornables, así como a proyectos que mejoraron la eficiencia en producción y distribución. En cuanto a sus expectativas a mediano plazo, la empresa proyecta una tasa de crecimiento anual compuesta de entre 6% y 8% en ingresos durante los próximos cinco años, impulsada por la expansión orgánica y la innovación en su portafolio de productos. ]]>
Proyecto de Slim en Lakach enfrenta retos por infraestructura y precios del gas
El ambicioso plan de Carlos Slim para desarrollar el primer yacimiento de gas natural en aguas profundas de México junto con Pemex se tambalea debido a desafíos técnicos y financieros. La baja presión del pozo, la falta de infraestructura y el desplome del precio del gas han complicado la viabilidad del proyecto Lakach , que ya había sido archivado dos veces por su inviabilidad económica. El propio Slim admitió que el desarrollo de Lakach es “complicado” y requiere de “grandes técnicos”. Durante una conferencia de prensa en Ciudad de México, detalló que el proyecto enfrenta retos significativos, entre ellos la instalación de tuberías a 900 metros de profundidad. “Va a depender de que nos lo instalen, son dos empresas las que se dedican a instalar”, señaló el magnate. Un proyecto con historia de tropiezos Factores económicos en contra “El contrato se está revisando” Lakach, ubicado a unos 90 kilómetros del puerto de Veracruz, contiene aproximadamente 900,000 millones de pies cúbicos de gas. Desde 2007, Pemex ha perforado ocho pozos en el área, pero solo uno está en operación, con baja presión. La petrolera ha invertido 1,400 millones de dólares en el yacimiento y recibió autorización para gastar otros 400 millones. Sin embargo, el proyecto ha sufrido múltiples reveses. New Fortress Energy, que iba a desarrollar Lakach bajo un acuerdo con Pemex, se retiró en 2023. Ahora, Grupo Carso, de Slim, ha propuesto sumar los yacimientos vecinos Piklis y Kunah para mejorar la rentabilidad, pero las negociaciones siguen en curso. “Se está analizando (…)”, dijo Slim, sin confirmar si seguirá adelante con el plan. Fuentes cercanas al proceso indicaron a Reuters que Grupo Carso incluso ha considerado congelar su participación o retirarse por completo, en lo que podría ser una estrategia para obtener mejores condiciones. El principal obstáculo financiero es el precio del gas. Cuando Pemex planteó originalmente el desarrollo de Lakach, se esperaba que el gas natural cotizara en seis dólares por millón de BTU. Sin embargo, el precio de referencia Henry Hub se encuentra actualmente en torno a tres dólares, un 50% menos de lo proyectado y un tercio menos que hace un año. Además, el gobierno de Claudia Sheinbaum ha impulsado una estrategia de reducción de la dependencia del gas importado desde Estados Unidos, luego de que el presidente Donald Trump amenazara con aranceles y otras medidas contra México. La crisis energética de 2021, cuando una ola de frío en Texas interrumpió las exportaciones de gas y causó apagones en México, también ha incentivado la búsqueda de mayor producción nacional. No obstante, la inversión requerida para explotar Lakach de manera rentable sigue siendo un desafío. Pemex busca desarrollar el campo bajo un contrato de servicios, donde los socios financian el proyecto por adelantado, pero el modelo ha sido criticado por su falta de incentivos para los inversionistas privados. Este miércoles, la presidenta Claudia Sheinbaum confirmó que el contrato entre Pemex y Grupo Carso está bajo revisión. Con una combinación de obstáculos técnicos, incertidumbre económica y presiones políticas, el futuro de Lakach sigue en el aire. Para Slim, cuya fortuna ronda los 79,000 millones de dólares y que ya ha invertido en otros proyectos energéticos como Zama, Ichalkil y Pokoch, la apuesta por el gas en aguas profundas podría convertirse en su mayor desafío en el sector. Con información de Reuters ]]>
Pemex niega rechazo a su crudo en EU
El director general de Petróleos Mexicanos ( Pemex ), Victor Rodríguez, aseguró que la calidad del crudo mexicano no ha afectado las exportaciones a Estados Unidos y negó que refinerías en ese país hayan rechazado cargamentos . “No nos han rechazado ningún barco”, afirmó el funcionario, en respuesta a reportes que señalaban dificultades para colocar el petróleo mexicano en el mercado estadounidense debido a problemas de salinización. La presidenta Claudia Sheinbaum respaldó esta postura, calificando el problema de la salinidad en el crudo de Pemex como “coyuntural” y asegurando que hay mecanismos para resolverlo. “Se está atendiendo el tema y hay manera de corregirlo”, dijo la mandataria. Entre enero y noviembre de 2024, Pemex exportó un promedio de 464,811 barriles diarios de crudo a Estados Unidos, la cifra más baja en 35 años y un descenso del 35.4% respecto al mismo periodo de 2023, según datos de su reporte financiero. A pesar de esta caída, Estados Unidos sigue siendo el principal destino del petróleo mexicano, aunque su participación en las exportaciones de Pemex disminuyó de 69.7% en 2023 a 57.6% en 2024. Esta controversia ocurre en un contexto de tensión en el comercio energético entre ambos países. En febrero, el gobierno de Estados Unidos anunció un arancel del 25% a todas las importaciones mexicanas, incluidas las de crudo como parte de una estrategia para fortalecer su industria, aunque posteriormente decidió suspender la medida por un mes. ]]>
Geely y Renault fortalecen su alianza con nuevos acuerdos de venta y fabricación
El fabricante francés de automóviles Renault y su socio chino Geely tienen previsto anunciar a finales de este mes un acuerdo para ampliar su cooperación a Brasil , según tres fuentes, en su búsqueda de nuevos mercados de crecimiento en un contexto de intensificación de las guerras comerciales mundiales. Las dos empresas crearon una joint venture de motores térmicos el año pasado y desde entonces también han empezado a vender automóviles producidos en una fábrica de propiedad conjunta en Corea del Sur. Ahora están planeando ampliar su asociación a Brasil, y están trabajando en un acuerdo preliminar que pretenden anunciar a finales de este mes, dijeron las fuentes familiarizadas con el asunto, que pidieron no ser identificadas porque las conversaciones aún no son públicas. En virtud del acuerdo, la empresa china comenzaría a utilizar la red minorista brasileña de Renault este año para iniciar las ventas de vehículos de la marca Geely exportados desde China, dijeron dos de las fuentes. El acuerdo también supondría que Geely tomaría una participación minoritaria en Renault Brasil y utilizaría la planta de esta última en Curitiba para ensamblar vehículos allí, dijeron las dos fuentes. No estaba claro a cuánto ascendería la inversión potencial. Renault y Geely no quisieron hacer comentarios. El plan de Geely para construir su presencia en Brasil mediante la venta de automóviles exportados a través de la red minorista de Renault no ha sido reportado previamente. Les Echos ya había informado de sus conversaciones sobre inversión y producción local. La operación contribuirá a aumentar la capacidad de la planta de Renault en Brasil, quinto mercado exterior de la empresa francesa, y se ajusta a su plan general de reducir su dependencia del mercado europeo. También ayudaría a Geely, cuyo principal mercado de exportación es Europa, a expandirse a nuevos destinos, ya que se enfrenta a una dura competencia de precios en su país y a los fuertes aranceles impuestos por varios mercados desarrollados, como Estados Unidos, Canadá y la Unión Europea a los vehículos fabricados en China. En un contexto de crecientes tensiones comerciales y el exceso de capacidad en China, los fabricantes de automóviles chinos han estado explorando oportunidades en mercados como Rusia, Sudamérica, Oriente Medio y África para aumentar sus exportaciones. Según Cui Dongshu, secretario general de la Asociación China de Turismos, Brasil fue el mercado chino de mayor crecimiento de las exportaciones de vehículos eléctricos e híbridos enchufables el año pasado, con más del doble de envíos, hasta 152,000 unidades. También se convirtió en el segundo mayor mercado para los vehículos chinos de nuevas energías -que incluyen modelos eléctricos e híbridos- después de Bélgica, dijo. En Brasil, Geely vendería automóviles con su propia marca, a diferencia de la asociación coreana, que actualmente se centra en un único modelo de marca Renault, el Grand Koleos, construido sobre la plataforma de Geely y fabricado en una planta controlada por Renault en Busan, Corea del Sur. Todavía se están estudiando los detalles técnicos de la asociación en Brasil, y una de las fuentes dijo que Geely podría instalar su plataforma multienergía en la planta de Renault para fabricar automóviles de gasolina, automóviles híbridos y vehículos eléctricos puros. ]]>
¿A quién le pertenece el Golfo de México, al que Trump nombró Golfo de América?
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, cambió oficialmente el nombre del Golfo de México a Golfo de América. Durante su discurso de investidura como 47 presidente de Estados Unidos, Trump afirmó: «Dentro de poco, cambiaremos el nombre del Golfo de México por el de Golfo de América». Lee: Maps cambia el nombre del Golfo de México El republicano ya había amenazado con hacerlo. “Qué nombre tan bonito. Y es apropiado. Es apropiado. Y México tiene que dejar de permitir que millones de personas entren en nuestro país”, dijo Trump entonces. La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, respondió hace unos días diciendo que Estados Unidos debería llamarse «América mexicana». ¿A quién pertenece el golfo de México? El Golfo de México es uno de los cuerpos de agua más grandes e importantes de América del Norte. Es el noveno cuerpo de agua más grande del mundo y cubre unas 600,000 millas cuadradas. La mitad de la capacidad de refinación de petróleo y procesamiento de gas natural de los Estados Unidos se encuentra a lo largo del Golfo de México, según la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica, y suministra alrededor del 40% de los mariscos del país, según el Fondo de Defensa Ambiental. El Golfo de México es compartido por Estados Unidos, México y Cuba. En su mayor parte, Estados Unidos tiene jurisdicción marítima sobre su parte del Golfo de México, mientras que México tiene jurisdicción sobre su parte. La Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar determinó que las aguas territoriales de los Estados Unidos se expandieran a 12 millas náuticas de sus costas, y el gobierno federal de los Estados Unidos también gestiona los mares y las partes sumergidas de la Plataforma Continental Exterior. ¿Puede Trump cambiarle el nombre? Trump, como presidente, podría presionar para que se cambiaran los nombres geográficos tal como se utilizan en Estados Unidos. La autoridad nacional de nombres geográficos de Estados Unidos es la Junta de Nombres Geográficos Pero hacer que otros países respeten este nombramiento es un tema muy distinto. La Organización Hidrográfica Internacional, trabaja para normalizar y trazar los límites marinos, pero no existe ningún protocolo internacional formal para dar nombre a las zonas marítimas. La Junta de Nombres Geográficos, que forma parte del Servicio Geológico de Estados Unidos, dice en su sitio web que solo considera los cambios de nombre por razones “imperiosas”. “En general”, añade, “la política más importante en relación con los nombres es el uso y la aceptación locales”. ]]>