Kia cambia su estrategia tras el EV6 y apuesta con el EV3 para ir por los clientes de BYD y Volvo
Pesquería, Nuevo León.- Kia está intentando una vez más conquistar el mercado de los vehículos eléctricos en México , pero esta vez llega con una lección aprendida. La automotriz surcoreana ya probó suerte con el EV6 y descubrió que tener un buen eléctrico no necesariamente significa encontrar un mercado dispuesto a comprarlo. Ahora pone sus fichas en el EV3 y cambia el enfoque para intentar que la experiencia de tener un auto eléctrico sea más sencilla para el consumidor. El primer intento llegó en diciembre de 2023 con el EV6, un vehículo pensado para un consumidor más específico por su enfoque deportivo y sus prestaciones. La versión GT-Line ofrecía hasta 510 kilómetros de autonomía y la GT llegaba a 576 caballos de fuerza. Sus precios de lanzamiento fueron de 1.17 millones y 1.33 millones de pesos, respectivamente. El problema fue que el mercado no respondió como Kia esperaba. “Se vendieron muy poquitos”, reconoce Jorge Murakami, Director de Mercadotecnia y Producto de Kia México. “Es un vehículo con un enfoque más de nicho, más deportivo”, añade. El contexto tampoco ayudó. Mientras el EV6 buscaba abrirse paso en la parte alta del mercado, las marcas chinas comenzaron a llegar con vehículos eléctricos de menos de 400,000 pesos y presionaron los precios de toda la industria . Incluso Tesla se sumó a esa dinámica y redujo el precio de modelos como el Model 3 y el Model Y, hasta llevar su versión de entrada a alrededor de 749,900 pesos. A la diferencia de precios se sumaron los problemas que todavía enfrenta la movilidad eléctrica en México, desde la falta de infraestructura de carga hasta el temor de los consumidores a quedarse sin batería durante un trayecto. “Pero esa experiencia nos sirvió para aprender”, dice Horacio Chávez, director general de Kia en México. Kia cambia su estrategia con el EV3 Ahora la automotriz quiere aprovechar esas lecciones con el EV3, un SUV eléctrico que llega con un precio de 689,700 pesos en su versión EX y de 767,700 pesos en la SXL de rango extendido. El vehículo entra en un mercado en el que también compiten modelos como el Volvo EX30 de 750,000, y el BYD Yuan Pro de 520,000 pesos. Sin embargo, Kia sabe que competir únicamente con el precio sería complicado, sobre todo frente a las marcas chinas. Por eso, la compañía intenta que la decisión de compra tenga que ver también con lo que sucede después de sacar el automóvil de la agencia. La apuesta consiste en construir un ecosistema de servicios alrededor del vehículo eléctrico , con el objetivo de reducir algunas de las barreras que todavía frenan su adopción. “Lo que nosotros queremos es acompañar al cliente en ese proceso”, afirma Chávez. Una de las primeras lecciones que dejó el EV6 tuvo que ver con la carga. Kia decidió que el cliente no tendría que resolver por su cuenta qué cargador comprar, quién lo instala o cómo gestionar el servicio eléctrico. El EV3 incluye un cargador doméstico de 7.4 kW y hasta 20 metros de instalación. Además, Kia se encarga de la gestoría con CFE y de revisar las condiciones del inmueble antes de que el vehículo llegue a manos del comprador. La idea es que el proceso comience desde que el cliente deja su enganche y que, si la instalación es técnicamente posible, el cargador esté listo cuando reciba el automóvil. Kia calcula que el proceso puede completarse en alrededor de 10 días. Para Chávez, esta es una diferencia frente a la experiencia que han tenido algunos compradores de otras marcas. “Tengo dealers de marcas chinas y lo que han dicho es que yo le digo al cliente, le doy los contactos de los proveedores y ya está”, señala. “Lo que nosotros queremos es acompañar al cliente en ese proceso”. Garantía de refacciones y menos costos de mantenimiento La compañía sabe, sin embargo, que no todos los compradores podrán instalar un cargador en su domicilio. En algunos edificios existen restricciones de espacio o se requiere la autorización de la administración, por lo que Kia también está trabajando para ampliar las opciones de carga pública. Para ello, la automotriz desarrolla infraestructura junto con Evergo y VEMO . En Monterrey ya cuenta con un hub con 60 conectores identificados con la marca y durante este año prevé abrir nuevos puntos en Ciudad de México y Guadalajara. Los espacios no serán exclusivos para Kia, aunque estarán identificados con la marca y deberán aparecer en las aplicaciones de los usuarios para facilitar su localización. Del EV6 que vende pocos al EV6 que ayuda a rescatar al EV3 La segunda lección que Kia busca resolver es la ansiedad de rango , el temor de quedarse sin batería antes de encontrar un cargador. Para ello, la compañía decidió convertir precisamente al EV6, el modelo que representó su primer intento eléctrico en México, en parte de la solución. Kia adaptó una unidad para utilizarla como vehículo de asistencia capaz de transferir energía a otro eléctrico que se haya quedado sin carga. El servicio forma parte de Kia Conecta y permitirá que el propietario del EV3 solicite asistencia cuando la batería esté próxima a agotarse. Irving Juárez, integrante del equipo de campo del área de servicio posventa de Kia en México, explicó que el sistema aprovecha una función que ya permite utilizar la energía de la batería del vehículo para alimentar otros equipos, aunque en este caso se incorporó un regulador de voltaje y un convertidor para hacer posible la transferencia hacia otro automóvil. La operación funciona como una especie de “pasar corriente” entre vehículos eléctricos . El EV6 adaptado llega hasta el punto donde se encuentra el EV3 y transfiere parte de su energía para que el conductor pueda continuar su trayecto. De acuerdo con los cálculos de Kia, operar un vehículo eléctrico cuesta alrededor de 30 centavos por kilómetro , lo que representa hasta 80% menos que utilizar un vehículo equivalente a gasolina y alrededor de 40% menos frente a uno de sus
¿Comprar un chip nuevo evita el registro telefónico? Hicimos el ejercicio con dos líneas
Los números telefónicos con terminación en 0 fueron los primeros en quedar sin servicio , después de que concluyó el periodo de 72 horas establecido por la Comisión Reguladora de Telecomunicaciones (CRT). El organismo amplió el plazo para que los usuarios cumplieran con el requisito de vincular sus líneas telefónicas con sus datos personales, una medida impulsada por el Gobierno federal para combatir delitos como la extorsión y el fraude. Sin embargo, algunos usuarios siguen buscando alternativas para evitar el trámite, entre ellas la compra de chips por menos de 100 pesos en distintos puntos del país. Para comprobar si es posible utilizar un chip nuevo sin realizar la vinculación telefónica, Expansión adquirió dos tarjetas SIM de la misma compañía. Una fue comprada afuera de la estación Salto del Agua del Metro de la Ciudad de México por 50 pesos y tenía una línea con terminación en 0. La segunda se adquirió en la estación Balderas por 35 pesos y correspondía a un número con terminación 5. Chip con terminación en 0 Primero ingresamos el chip con terminación 0 en el teléfono. Los mensajes SMS por parte de la compañía telefónica AT&T sí llegaron; sin embargo, al intentar realizar una llamada hacia un teléfono de la compañía Telcel, esta no ingresó, es decir, no daba línea y mandó la siguiente grabación: «Por disposición oficial, deberás vincular tu línea para disfrutar del servicio. Para más información consulta nuestra página web oficial», se escucha una grabación en la línea. Después, intentamos usar la aplicación WhatsApp , pero para abrir una cuenta solicitaba verificar el número a través de una llamada o un mensaje , acciones que tampoco se pudieron realizar, ya que el primer paso era vincular un número telefónico. Al final, sí es necesario vincular la línea telefónica para poder utilizar el número. Por ello, comprar un chip con un número terminado en 0 no permite usarlo si antes no se realiza el registro telefónico . Chip con número en terminación 5 ¿Se pueden usar chips sin vincular? Hicimos los mismos pasos que con el chip con terminación 0 y el resultado fue el mismo. Aunque en esta ocasión, el número del chip termina en 5, y de acuerdo con el calendario establecido por la CRT, la fecha límite para hacer la vinculación es hasta el 31 de octubre , no se pudo utilizar sin realizar antes la vinculación. Al intentar hacer la llamada, se repitió la grabación: «Por disposición oficial, deberás vincular tu línea para disfrutar del servicio, para más información consulta nuestra página web oficial», se escucha una grabación en la línea. No, ya que de acuerdo con los lineamientos de la Comisión Reguladora de Telecomunicaciones (CRT) establecen que a partir del 9 de enero de 2026 todas las líneas telefónicas móviles deben estar asociadas a una persona física o moral . El procedimiento para una SIM nueva es que se realice la vinculación al momento de incorporarla al servicio con la compañía telefónica que se haya seleccionado. El artículo 23 establece que, al insertar la SIM , el proveedor debe enviar un SMS con las instrucciones para realizar la vinculación y advierte: “para poder utilizar tu línea debes vincularla”. Una vez validada la identidad, se habilitan los servicios contratados. Ante una baja respuesta para hacer este trámite por parte de los usuarios, la CRT amplió el plazo para que se pudiera concluir con éxito a lo largo de 2026, con el siguiente calendario: Nota de la reportera : Se escogió una compañía al azar, solo con el objetivo de comprobar si se puede evitar la vinculación con chips nuevos, por lo que es importante seguir las recomendaciones de las autoridades que invitan a los usuarios a cumplir con este trámite con el objetivo de reducir delitos como la extorsión, fraude y suplantación de la identidad. Con apoyo de Daniela Barranco ]]>
Netflix quiere quedarse con tu atención y asegura que ya tiene una ventaja
En internet, conseguir que alguien vea un anuncio ya no es suficiente y el verdadero reto es lograr que deje de desplazarse, mire la pantalla y recuerde lo que acaba de ver. Netflix quiere convertir precisamente ese momento de atención en su principal argumento para atraer a las marcas. Durante su Upfront 2026, la compañía presentó la siguiente etapa de su negocio publicitario y puso la atención de los usuarios en el centro de su estrategia. De acuerdo con estudios realizados en conjunto con aliados como Amplified Intelligence, Alter Agents y Lucid Measurement, 84% de la Generación Z presta atención a los anuncios que ve en Netflix en México. Este número es significativamente alto si se compara con otras plataformas abiertas que registran niveles cercanos a 20% o menos. En plataformas sociales, por ejemplo, un anuncio promedio en YouTube recibe apenas 23% del tiempo esperado de visualización; en Facebook, 16%; en web abierta, cerca de 10%. En muchos casos, la exposición efectiva dura menos de un segundo. La plataforma también aseguró que sus campañas generan 350% más recuerdo del anuncio que otras plataformas, elevan 250% la consideración de marca y aumentan 38% la intención de compra. Además, cuatro de cada cinco espectadores realizan alguna acción después de ver un anuncio. Las cifras fueron presentadas por Netflix durante el evento y forman parte de mediciones realizadas con sus socios, por lo que no equivalen a una medición independiente de todo el mercado. Pero sirven para entender hacia dónde quiere llevar la compañía su negocio publicitario: de vender espacios frente a una audiencia a vender algo mucho más escaso, su capacidad para mantener la atención del espectador. “Netflix en México está de fiesta. Estamos celebrando 15 años en México y Latinoamérica y cuatro años de nuestro modelo publicitario a nivel global”, dijo Marcos Órdenes, director de Netflix Ads en México. La apuesta ocurre en un momento en el que Netflix busca ampliar las posibilidades de su negocio de publicidad. En los países donde ofrece anuncios, más de 60% de sus nuevos suscriptores globales eligen el plan con publicidad, de acuerdo con la compañía. Ahora Netflix quiere que las marcas puedan aprovechar esa atención con nuevos formatos y herramientas. A partir de 2027 comenzará a incorporar anuncios que se integren “de manera más natural” al universo de sus series y películas, empezando por los llamados Pause Ads, que aparecerán cuando el espectador pause el contenido. La compañía también prepara “Send to Phone”, una función que permitirá enviar al celular información relacionada con una marca para consultarla después, sin que el espectador tenga que abandonar su experiencia de entretenimiento. La estrategia no termina en mostrar anuncios. Netflix también está ampliando sus herramientas para medir qué ocurre después de que el espectador los ve, desde el recuerdo y la consideración de una marca hasta las acciones y conversiones que puede generar una campaña. Para Gloria Roncancio, líder de Measurement & Insights en Netflix Ads México, el desafío de la industria es precisamente conseguir atención real en un ecosistema digital cada vez más fragmentado. Y Netflix quiere convertir esa atención en su nuevo argumento comercial, por lo que el siguiente paso será hacerlo sin que la publicidad rompa la experiencia que llevó al espectador a Netflix en primer lugar. “Las marcas buscan algo más que exposición; buscan conexión. En Netflix tenemos las historias, los fans y las herramientas para crear partnerships que convierten a nuestros socios en parte de los momentos culturales que nadie quiere perderse. Cuando una marca aporta a la historia y conecta de forma auténtica con la audiencia, los fans la hacen suya y ese vínculo se traduce en resultados”, dijo Magno Herrán, VP Global de Marca y Partnerships de Netflix. ]]>
Turquía ordena detener a Netanyahu; Israel responde y llama a Erdogan “dictador antisemita”
Turquía emitió una orden de arresto internacional contra el primer ministro de Israel , Benjamin Netanyah u, y contra otro ciudadano israelí, Afek Moskovich, como parte de una investigación relacionada con la detención de activistas de la llamada Global Sumud Flotilla. El ministro turco de Justicia, Akin Gurlek, informó este viernes que su dependencia solicitó al Ministerio del Interior emitir alertas rojas para facilitar el arresto internacional de ambos. La medida deriva de órdenes de arresto emitidas el pasado 14 de julio y contempla acusaciones que incluyen genocidio , crímenes contra la humanidad, privación agravada de la libertad, tortura, lesiones, destrucción de bienes, saqueo y apropiación indebida de vehículos de transporte, según el Ministerio de Justicia de Turquía. ¿Por qué Turquía busca detener a Netanyahu? La investigación está relacionada con el abordaje de embarcaciones de la Global Sumud Flotilla en aguas internacionales del Mediterráneo. De acuerdo con las autoridades turcas, cerca de 430 tripulantes de unos 50 barcos fueron interceptados en mayo por fuerzas israelíes. Los activistas fueron trasladados a Israel y posteriormente detenidos en la prisión de Ktziot antes de ser expulsados. Los integrantes de la flotilla habían salido de Turquía con el objetivo de llamar la atención sobre la situación humanitaria en la Franja de Gaza y tratar de romper el bloqueo marítimo impuesto por Israel. La operación se produjo en el contexto de la guerra que ha devastado Gaza durante más de dos años. La polémica por la detención de los activistas El caso también generó controversia después de que Itamar Ben Gvir, ministro israelí de Seguridad Nacional y una de las figuras más ultraderechistas del gobierno, difundiera un video en el que aparecían activistas de la flotilla arrodillados y con las manos atadas tras su detención. La situación provocó críticas tanto dentro de Israel como en otros países. Turquía también ha intervenido previamente en acciones relacionadas con las flotillas que intentan llegar a Gaza. En abril, otra embarcación fue interceptada por Israel frente a las costas de Grecia. Israel responde a Turquía y acusa antisemitismo La decisión de Turquía provocó una respuesta inmediata del gobierno israelí. La oficina de Netanyahu calificó al presidente turco , Recep Tayyip Erdogan , de » dictador antisemita » y acusó a Turquía de intentar desestabilizar la región. «Erdogan es un dictador antisemita que masacró a kurdos, apoya la masacre de la organización terrorista Hamás y oprime a su propio pueblo», señaló la oficina del primer ministro israelí en un comunicado. El gobierno de Netanyahu añadió que Israel continuará «actuando con firmeza contra los intentos de Turquía de desestabilizar la región». La disputa eleva nuevamente la tensión entre Ankara y Jerusalén y lleva al terreno judicial un enfrentamiento político que ambos gobiernos mantienen desde hace años, particularmente por la guerra en Gaza y las acciones israelíes en el territorio palestino. ]]>
La gasolina no subirá de 24 pesos por seis meses más tras acuerdo del gobierno con gasolineros
El Gobierno de México y representantes de la mayoría de las estaciones de servicio y marcas de gasolineras del país acordaron la noche del jueves extender por seis meses la estrategia para mantener el precio de la gasolina regular por debajo de 24 pesos por litro . El acuerdo se alcanzó después de diversas mesas de trabajo entre autoridades y representantes del sector. La estrategia vigente durante agosto será renovada formalmente en presencia de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo. Además del precio de la gasolina regular, las partes acordaron mantener el diésel por debajo de 27 pesos por litro durante el mismo periodo. ¿Cuánto costará la gasolina en la frontera? En las franjas fronterizas, los precios de ambos combustibles serán todavía menores debido a la aplicación de una tasa de IVA de 8%, de acuerdo con el Gobierno federal. La medida forma parte de la estrategia que busca contener los precios de los combustibles y dar mayor certidumbre a consumidores y empresarios del sector. ¿Qué ha cambiado para las gasolineras? Durante las mesas de trabajo, los representantes de las estaciones de servicio reconocieron avances en distintos temas que afectan la operación de las gasolineras. Entre ellos se encuentran la simplificación administrativa, las acciones contra el mercado ilícito de hidrocarburos, la reducción de las comisiones por pagos con tarjetas de crédito y otros medios electrónicos, así como el reforzamiento de la seguridad pública. Para el sector, estos avances permiten mejorar las condiciones de operación de las estaciones de servicio y contribuyen a mantener la estrategia de precios. Gobierno y gasolineros mantendrán mesas de trabajo El acuerdo no se limita a la renovación de la estrategia de precios. El Gobierno federal y los empresarios decidieron mantener las mesas de trabajo para avanzar en distintos aspectos de la operación del sector. Los temas incluyen la simplificación regulatoria, el fortalecimiento de las cadenas logísticas y el análisis de los costos operativos de las estaciones de servicio. El objetivo será identificar medidas que permitan mantener la estrategia y dar continuidad a los esfuerzos para estabilizar los precios de los combustibles. La estrategia fue refrendada en febrero de 2026 y permanece vigente durante agosto. Con su renovación por seis meses, el Gobierno y el sector gasolinero buscan mantener la gasolina regular por debajo de 24 pesos y el diésel por debajo de 27 pesos por litro, con precios menores en las zonas fronterizas. ]]>
Trump prepara una ofensiva espacial con hasta 1,000 lanzamientos al año y la Luna y Marte en la mira
El presidente estadounidense, Donald Trump , se propone enviar más cohetes al espacio , con una meta de 1,000 por año para 2030 que incluye la Luna y Marte , según un memorando de la Casa Blanca. Estados Unidos compite con China en la carrera por lograr que astronautas alunicen antes de 2030, más de 50 años después de la primera caminata sobre la superficie lunar. La política tiene como fin «reactivar el liderazgo de Estados Unidos en el transporte espacial», según un memorando publicado en el que Trump instó a la NASA a «facilitar el transporte comercial» a la Luna y a Marte. «De aquí a 2030, las zonas de transporte espacial deben aumentar de modo que haya más de 1,000 lanzamientos y regresos a la atmósfera por año», escribió Trump en el memorando presidencial sobre seguridad nacional. En 2025, los lanzamientos en órbita desde Estados Unidos fueron menos de 200. La mayor parte los realizó SpaceX , la empresa aeroespacial del ultramillonario Elon Musk . La NASA ya está trabajando para crear una base en la superficie lunar y planea utilizar vehículos robóticos para construir infraestructura que los futuros exploradores humanos de la Luna podrían aprovechar. Fecha prevista: finales de 2027 Ningún astronauta pondrá un pie en la Luna hasta que la tecnología que debe llevarlo ahí haya demostrado que funciona sola. Eso es exactamente lo que busca resolver Artemis III. La misión estará enfocada en pruebas y demostraciones relacionadas con los módulos de alunizaje comerciales que están en desarrollo: el Starship lunar de SpaceX , una versión adaptada del cohete que ya opera en órbita terrestre, y el sistema que construye Blue Origin . Ambos vehículos deben demostrar capacidad para acercarse, alinearse y acoplarse de forma segura antes de que ninguna tripulación los aborde. Además del acoplamiento, Artemis III servirá para poner a prueba los nuevos trajes de actividad extravehicular, el sistema de soporte de vida de Orión en condiciones extendidas y los sistemas de comunicación que operarán durante las misiones lunares. Todo esto ocurrirá en órbita terrestre baja, lo que permite intervenir con mayor facilidad si algo falla. La importancia de esta misión radica en que servirá para validar la tecnología necesaria antes del regreso humano a la superficie lunar. Inversiones, la clave para turismo espacial La empresa aeroespacial SpaceX invita a los inversionistas a apostar por la visión de Elon Musk de implantar centros de datos de IA en el espacio y llevar la presencia humana a Marte. Es una apuesta acompañada de un derecho a voto limitado, una capacidad restringida para demandar y un negocio que actualmente pierde miles de millones de dólares al año. La fama de Musk y su historial convirtiendo a Tesla y SpaceX en gigantes globales le han dado la reputación de ser el hombre que ve hacia dónde se dirige la tecnología y construye a partir de ello un negocio de talla mundial. La valoración estratosférica de SpaceX —casi 1.8 billones de dólares— se basa en la idea de que su buena racha continuará y logrará su objetivo de tener centros de datos en el espacio y enviar personas a Marte . Pero nada en el negocio tal y como existe actualmente se ajusta a esa valoración. La empresa crece rápido pero pierde dinero. Los ingresos alcanzaron los 18,700 millones de dólares en 2025 —un 33% más que el año anterior—, pero los costos crecieron aún más, con una pérdida neta de 4,900 millones. En el primer trimestre de 2026 perdió otros 4,300 millones. Aun así, Space X asegura en su solicitud de salida a bolsa que podría generar más de 28.5 billones de dólares en ingresos. Según la empresa, el verdadero negocio está en la conectividad a internet a través de su servicio satelital Starlink y, principalmente, en la inteligencia artificial, proporcionada por centros de datos lanzados al espacio. Sin embargo, xAI —la unidad de IA de SpaceX— ha tenido dificultades para mantener el ritmo de sus rivales. Sus ingresos independientes por IA rondan los 500 millones de dólares, una fracción de los ingresos de OpenAI y Anthropic. Con información de AFP ]]>
Semiconductores y CPTPP: la oportunidad que México —y Norteamérica— no debe desaprovechar
México es de los pocos países que se sienta, a la vez, en las dos grandes mesas comerciales del planeta: la de Norteamérica, con el T-MEC, y la del Asia-Pacífico, con el Tratado Integral y Progresista de Asociación Transpacífico (CPTPP). Conviene no perder de vista la segunda. El CPTPP —en vigor desde 2018 y hoy con doce miembros, del Japón al Reino Unido— es un acuerdo de alto estándar cuyo Artículo 5 mantiene abierta la puerta a nuevas adhesiones. Bien aprovechado, es el mejor complemento, no el sustituto, de la relación entre México con Estados Unidos y Canadá. Para la industria mexicana es una oportunidad subutilizada: acceso preferencial a mercados dinámicos —Japón, Malasia, Vietnam, Singapur— para productos agroalimentarios, automotrices, de dispositivos médicos y manufactura avanzada, y también para servicios. Cuando concentrar el comercio en un solo destino se ha vuelto una vulnerabilidad, diversificar hacia Asia dejó de ser una meta de largo plazo para volverse una necesidad inmediata. Pero exportar más manufactura exige, antes, asegurar los insumos que la hacen posible, y ninguno es tan crítico como el semiconductor. El dato es elocuente: Taipéi saltó del sexto al tercer lugar entre los proveedores de México en un solo año, con importaciones cercanas a los 46 mil millones de dólares en 2025 —7% de todo lo que compramos al exterior—, concentradas en chips, unidades de procesamiento y componentes de cómputo, buena parte de las cuales aterriza en el estado de Chihuahua. Es un comercio profundamente tecnológico que, sin embargo, ocurre sin tratado ni marco preferencial que lo ordene. De ahí que los Estados Parte del CPTPP deban asumir la voluntad política de ampliar la membresía hacia las economías asiáticas de alta tecnología. El caso de Taipéi —que solicitó su ingreso desde 2021— es jurídicamente viable: el Artículo 5 admite la adhesión de “cualquier Estado o territorio aduanero separado”, y Taipéi ya coincide con México, con ese estatus, en la Organización Mundial del Comercio y en APEC. Sumar a un proveedor de esa escala al andamiaje de reglas del tratado daría certidumbre, trazabilidad y trato preferencial al insumo más estratégico de nuestro tiempo. México, con asiento en la Comisión de Libre Comercio de ese tratado, tiene voz para impulsarlo. ¿Y las sensibilidades de Washington, en plena revisión del T-MEC? Estados Unidos no busca cerrarse a los semiconductores asiáticos, sino reducir su dependencia de China y asegurar el suministro desde socios confiables: es la lógica de su Ley de Chips y de la llegada de TSMC a Arizona. Taipéi no es el problema; es parte de la solución. Integrarlo al perímetro de reglas de un acuerdo del que México y Canadá ya forman parte fortalece —no debilita— la seguridad de las cadenas de valor de Norteamérica: reglas de origen exigentes contra la triangulación, previsibilidad y acceso ordenado al chip que mueve automóviles, electrónica y equipo médico. Es la mejor póliza de friend-shoring para la región. La tarea de México es doble: convertir el CPTPP en una verdadera política de exportación y usar su lugar en la mesa transpacífica para promover una ampliación estratégica de la membresía. No son agendas que compitan con Estados Unidos; son su complemento natural. En la reconfiguración de las cadenas globales de valor, quien asegure el acceso a los semiconductores tendrá la ventaja. México puede ser ese puente, y le conviene serlo. _______________________________________________ Nota del editor: Violeta Hsu es la representante de la Oficina Económica y Cultural de Taipéi en México ]]>
Narcotráfico y minería ilegal sobreviven a la salida de Maduro en Venezuela
Nicolás Maduro , expresidente de Venezuela, fue detenido el 3 de enero por Estados Unidos . Actualmente enfrenta cargos en Nueva York por presuntamente encabezar una “vasta red criminal” que traficaba cocaína hacia el país norteamericano. Sin embargo, siete meses después de la detención, el crimen organizado continúa sus actividades con impunidad. El gobierno interino de Delcy Rodríguez , una antigua aliada de Maduro, se ha alineado a las peticiones que el presidente Donald Trump realiza desde Washington. El gobierno estadounidense ha dejado claro que espera cooperación del gobierno de Rodríguez en temas de seguridad y lucha contra el narcotráfico, así como el establecimiento de un entorno más favorable para los negocios. Sin embargo, especialistas señalan que los cambios que ha realizado la presidenta interina solo han sido superficiales, pues la raíz del problema se encuentra en el mismo Estado venezolano, infectado por las organizaciones criminales. El crimen organizado en Venezuela: una red, no una pirámide El crimen organizado en Venezuela no es una anomalía externa, sino un sistema donde los actores estatales y las redes delictivas cooperan de manera simbiótica para beneficio mutuo, señala un análisis de la organización InSight Crime. Este modelo fue impulsado inicialmente por Hugo Chávez al permitir que los militares se beneficiaran de las economías criminales, como el narcotráfico y la minería ilegal, y posteriormente fue expandido y sistematizado por Maduro. Al estar el crimen enquistado en las instituciones del gobierno chavista, la salida del Ejecutivo no desmantela la maquinaria que opera debajo. “Cartel de los Soles es un término que se aplica a un fenómeno mucho más difuso. Es decir, no es una organización con jerarquía vertical donde Maduro estaba dirigiendo el narcotráfico a Estados Unidos o cualquier otra parte del mundo”, explica Phil Gunson, analista para el International Crisis Group en entrevista con Expansión. Las investigaciones demuestran que, en realidad, las organizaciones criminales en Venezuela funcionan como una telaraña con múltiples actores, mercados ilícitos y beneficiarios. Al eliminar un nodo de la red, a Maduro en este caso, otros actores y redes toman su lugar de forma inmediata para mantener el negocio a flote. Además, algunos actores clave en el entramado entre Estado y crimen continúan en sus puestos. El ejemplo más claro es el de Diosdado Cabello, el poderoso ministro de Interior, que es buscado por Estados Unidos, pero que sigue al frente de labores clave de seguridad. Las economías ilícitas se mantienen intactas De acuerdo con el análisis, las bases financieras y operativas que alimentan al Estado híbrido en Venezuela funcionan con normalidad, incluso meses después de la destitución de Maduro. El tráfico de cocaína continúa, facilitado por la posición geográfica y la frontera con Colombia, el mayor productor mundial de droga. Las fuerzas militares venezolanas aún mantienen su colaboración con grupos armados colombianos, principalmente con el Ejército de Liberación Nacional (ELN), para garantizar el flujo de narcóticos. La minería ilegal de oro, un recurso abundante en Venezuela, está controlada en el sur del país a través de las alianzas estratégicas entre las fuerzas armadas y los sindicatos, bandas criminales que controlan la actividad en el sur del país. Los militares garantizan seguridad a los grupos a cambio de una participación en las ganancias. Por otra parte, siguen activas las estructuras criminales que controlan las prisiones bajo tolerancia estatal, conocidas como pranatos, y que fueron el origen del Tren de Aragua, una organización denominada como terrorista por el gobierno estadounidense. Cambios superficiales Para cumplir con las exigencias de Washington, Rodríguez ha tomado una serie de medidas selectivas, por ejemplo, la extradición a Estados Unidos de Alex Saab, un presunto testaferro de Nicolás Maduro, la realización de operativos en zonas mineras, así como la destitución de más de 12,000 policías por corrupción, muchos de ellos vinculados a casos de extorsión. Estas purgas carecen de transparencia, son selectivas y no atacan las bases estructurales de la corrupción ni el clima de impunidad generalizado, señala InSight Crime. No obstante, estas medidas son catalogadas por los analistas como un simple reacomodo de piezas políticas («reshuffle») y no como un desmantelamiento de la red entre crimen organizado y Estado que funciona en el país. Cómo combatir al crimen organizado con efectividad De acuerdo con los analistas, la única solución real sería el desmantelamiento del Estado híbrido. El primer paso sería la depuración y despolitización de las fuerzas de seguridad, un proceso que debe comenzar desde los mandos más altos. Posteriormente, se les debe dotar de mejor entrenamiento y de los recursos necesarios para operar con honestidad y eficacia. El segundo paso es una reforma total de las instituciones judiciales —desde los tribunales hasta la Fiscalía General— para garantizar un sistema basado en el verdadero estado de derecho, completamente libre de interferencias o manipulación política. Un tercer paso es generar alternativas económicas reales y empleos formales en las regiones más vulnerables de Venezuela, que reduzcan la dependencia que muchas comunidades tienen actualmente de economías criminales como la minería ilegal o el contrabando. Este desmontaje del sistema criminal venezolano necesitará de la presión política y diplomática coordinada de la comunidad internacional y de los países vecinos, como Colombia y Ecuador. ]]>
El SAT gana menos juicios, pero recupera más dinero de los contribuyentes
El Servicio de Administración Tributaria (SAT) incrementa el monto del dinero recuperado por juicios favorables , pese a que se reportó un descenso en el número de disputas en las que la autoridad fiscal obtuvo fallo a favor, por parte de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN). Al cierre del primer semestre de 2026, el fisco ganó el 80.4% del dinero en disputa en juicios de última instancia, con lo que recuperó 115,658 millones de pesos. Este es el porcentaje y el monto más alto del que se tiene registro para un periodo igual desde 2018 , refieren cifras de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público(SHCP), el monto recuperado representa un incremento de 13% frente a lo reportado en el primer semestre de 2025, de 48% frente a lo reportado en el primer semestre de 2024, y hasta de 98.2% en comparación con 2018, año previo al refuerzo de acciones para las revisiones de ejercicio fiscales anteriores de las empresas, y determinación de créditos fiscales. Las cifras reflejan la implementación del Plan Maestro del SAT que desde 2019 refuerza tiros de precisión de la autoridad con IA para la fiscalización de recursos a través de auditorías. Una mayor capacitación y experiencia de los abogados del fisco, además de un Poder Judicial más sesgado con el gobierno. En promedio, por cada juicio ganado en la primera mitad de 2026 se recuperaron 26.2 millones de pesos, esto es poco más del doble del promedio reportado en 2018, cuando fueron 12.3 millones, refiere información de Hacienda. Tras el objetivo de incrementar la recaudación de impuestos, sin reforma fiscal, la política tributaria del gobierno a cargo de Andrés Manuel López Obrador, apostó por terminar con la condonación de impuestos a grandes empresas en 2019, comenzar con la revisión de sus ejercicios fiscales anteriores y fiscalizarlas. Empresas como Walmart, América Móvil, FEMSA, Toyota e IBM de México llegaron a acuerdos con el SAT para el pago de adeudos determinados en estas revisiones. Esta política continúa en el gobierno de Claudia Sheinbaum y quienes no han estado conformes con los créditos fiscales impuestos, se han ido a juicio librando batallas que han terminado con la resolución a favor del fisco, explicó Juan Manuel Franco, asesor independiente en materia fiscal. A inicios de año, después de una disputa de 16 años, la Corte falló a favor del SAT, el pago de adeudos fiscales por parte de empresas de Ricardo Salinas Pliego, por al menos 32,000 millones de pesos. Además de actos más precisos para determinar los créditos fiscales, el cuerpo de defensoría del SAT tiene mayor conocimiento y experiencia para litigar, refiere el Instituto Mexicano de Contadores Públicos (IMCP). De acuerdo con cifras de la SHCP, la cobertura de capacitación de trabajadores del SAT también se ha incrementado. Para la primera mitad de 2026 la meta de cobertura era de 60%, pero se logró para el 92.77%. En 2018 fue de 73.3%. Del primer semestre de 2018 al primero de 2026, el monto promedio de recaudación por cada trabajador del SAT pasó de 43.3 millones de pesos a 118 millones. En la recuperación de deudas fiscales en pugna, Pablo Puga Vértiz, integrante de la Comisión Fiscal Nacional del IMCP, refiere que la composición de la SCJN, es más a fin con la administración federal actual, por lo que la balanza se inclina mayormente a favor del SAT, especialmente en un contexto en el que los ingresos petroleros y tributarios han perdido ritmo en la primera mitad de 2026. ]]>
Fusión Paramount-Warner enfrenta riesgos de concentración y mayores precios para usuarios del streaming en México
Paramount y Warner han obtenido luz verde de 68 autoridades de competencia, incluida la Comisión Nacional Antimonopolios (CNA), para fusionar sus activos valuados en 110,000 millones de dólares y dar paso a un nuevo jugador con una participación de mercado cercana a 18%, que se colocaría entre los principales competidores del streaming. Reguladores de la Unión Europea, Reino Unido, Australia, Canadá, Brasil, China, COMESA y el Departamento de Justicia de Estados Unidos no encontraron motivos para impedir la operación , al considerar que la empresa resultante seguirá enfrentando una presión competitiva suficiente por parte de plataformas como Netflix, Disney y Prime Video. Aunque la CNA aún no ha hecho pública la resolución con los argumentos que sustentan su decisión, especialistas en competencia económica consideran que la autoridad mexicana habría seguido una lógica similar. La propia Comisión explicó a Expansión que hasta ahora no ha emitido información oficial debido a que el asunto “forma parte de un proceso abierto” . Sin embargo, la ausencia de condiciones en una autorización no significa que la operación esté exenta de riesgos para la competencia . Para especialistas, el siguiente reto del ente antimonopolios mexicano será vigilar que la empresa resultante no utilice su mayor escala y catálogo de contenidos para limitar las opciones de sus competidores. El riesgo está en los contenidos La unión de Paramount y Warner concentrará portafolios de contenido de alto valor, entre ellos HBO, Warner Bros., CNN y CBS, activos que funcionan como motores para atraer y retener suscriptores y que también son relevantes para otras plataformas y operadores de televisión de paga. Esta concentración podría darle a la empresa fusionada una mayor capacidad para establecer condiciones comerciales , restringir el licenciamiento de contenidos a terceros o privilegiar sus propias plataformas. En la práctica, esto podría reducir las opciones de Netflix, Prime Video, Disney+, Apple TV+ y otros competidores para acceder a producciones de Warner y Paramount. El riesgo, advierten los especialistas, no necesariamente se limita al acceso a contenidos. Una menor disponibilidad de títulos para plataformas rivales podría traducirse en una oferta menos diversa, mientras que un mayor poder de negociación frente a operadores de televisión de paga también podría modificar las condiciones comerciales del mercado. La vigilancia después de la aprobación Ramiro Tovar , profesor del ITAM y especialista en competencia económica y telecomunicaciones, considera que la CNA debería mantener un monitoreo sobre la evolución de los precios de las suscripciones, tanto frente a la inflación como respecto de los movimientos de sus competidores. En el país durante los últimos seis años, el precio de las plataformas de video bajo demanda se disparó 39.2% , al pasar de un costo promedio de 125 pesos en 2020, a 174 pesos al cierre del año pasado, según datos del Anuario Estadístico del IMCINE. El aumento de tarifas de las plataformas de streaming incluso superó al registrado por la industria de la televisión de paga. Datos del Inegi muestran que entre 2020 y 2025 el precio promedio de este servicio de entretenimiento creció 15%, al pasar de 105.7 a 121.6 pesos mensuales. Esto significa que las tarifas de las plataformas de video bajo demanda aumentaron 2.6 veces más respecto a las de la televisión restringida durante el mismo periodo. Otro indicador clave será el comportamiento de los contenidos de Paramount y Warner que actualmente son licenciados a plataformas rivales o a la televisión de paga. Un retiro sistemático de estos títulos podría ser una señal de una estrategia para excluir a competidores, advierte. En los últimos cuatro años, las empresas de entretenimiento que decidieron convertirse en plataformas de streaming, retiraron contenido deportivo de las señales tradicionales y de la televisión restringida, dejándoles menores ofertas de canales y programación. “En una industria tan dinámica como el streaming, las participaciones de mercado ofrecen una fotografía limitada, por lo que será más relevante observar la evolución de precios, inversión y las decisiones de los consumidores entre plataformas para determinar si persiste una competencia efectiva”, aseguró el especialista. Además de los precios y el licenciamiento, la autoridad tendrá que observar las condiciones comerciales que la nueva compañía ofrezca a los operadores de televisión de paga y si existen cambios relevantes en sus políticas de distribución de contenidos. Para Tovar, el verdadero examen de la operación comenzará una vez que Paramount y Warner operen como una sola compañía. Será entonces cuando la CNA podrá comprobar si la rivalidad que justificó la autorización se mantiene en la práctica o si la mayor escala y concentración de contenidos de la empresa resultante se traducen en menos opciones para sus competidores y consumidores. ]]>